石化装置三查三反心得体会范本 中石油反三违心得体会(五篇)

  • 上传日期:2023-01-13 17:34:05 |
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在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

关于石化装置三查三反心得体会范本一

大学期间一直向往着去车间实习,想着去车间现场看看,熟悉一下自己以后的工作环境。大四这一学期,终于等到了机会。我们满怀着怀着向往与期待的心情来到了茂名石化炼油厂。我们小组分到焦化装置的内操和外操实习。在外操实习时,在外操和师傅一起去巡检,师傅带我们去参观了整个流程,给我们做了详细的介绍。同时学习掌握了一些有关加热炉的知识,例如加热炉的点火、除焦、炉温的控制等问题。在内操师傅介绍了焦化装置的工艺流程,参数是如何获得的等问题。在实习过程中也认识了自己的一些不足,当师傅拿了不同类型的垫片让我们看时,才发现自己学的知识太少了。

石化行业具有生产连续性强、易燃易爆、高温高压、有毒有害等特点,稍有疏忽,就有可能发生火灾爆炸等事故。安全教育管理系统可以针对不同种类职工接受安全教育的情况进行管理,包括对外来人员安全培训、职工安全培训、特种设备操作人员培训情况和安全管理人员培训四部分,其目的就是将企业安全教育管理工作信息化。

各车间管理员可根据自己的权限,输入各类安全培训信息,根据检索条件查询所需资料,统计汇总有关数据,对生成报表进行输出打印,实时了解员工掌握安全知识的情况。

据统计资料显示由于人的不安全行为所导致的事故约占事故总数的百分之七十到百分之八十,因此对企业职工进行安全教育培训,提升职工的安全意识就是重中之重了。传统的管理模式工作效率较低,不利于信息的有效共享。

安全第一,高效生产是每一个企业的管理目标。作为实习的学生,我们必须要经历外来人员安全培训管理模块。我们也要下车间,走装置。所以,安全对于我们来说,也是重中之重。因此,在实习前,茂名石油化工厂对我们进行了安全按培训。让我们了解了安全生产的一些常识。

首先,在穿着方面。进入工厂,必须要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服,不能穿其它类型的衣服和裤子。还有安全帽一定得系好安全带,如果不按相关规定的,必须接受相应的处罚。所以,为了大家的安全,进厂时大家必须按照相关规定办事。

其次,大家不能带打火机之类火源进入厂区,在厂区不能吸烟。进入厂区之后,在走装置下车间时,非防爆手机必须关机。还有在下车间的过程中,在没有师傅的允许下,为了大家的安全,我们不能乱动任何设备。除非师傅要求或者是允许我们操作。

再次,紧急事故的处理方法。在走装置期间,如果恰巧遇到紧急事故,我们首先得报警,打电话通知相关部门。在没有把握的前提下,我们最好不要随便乱动。我们所要做的就是想办法通知相关部门,然后离开危险装置区,疏散他人,避免不必要的伤亡。

再通过安全教育之后,接下来的就是安全教育考试。只有通过安全教育考试,并且考试分数在九十分以上,才有资格领取进厂证,才能进入茂名石化厂进行实习。在经过一系列的安全教育之后,大家都掌握了石化的安全教育知识。所以,考试对我们来说是小菜一碟,大家的考试成绩都在九十分以上,全部符合进厂实习的条件。

随着计算机技术的不断发展,对安全教育工作的管理不应再局限于表格记录和手工统计,借助于数据库的海量存储以及查询功能,充分利用现有的局域网及计算机设备,发挥内部网的作用,可建立基于网络的安全教育管理系统,逐步向计算机信息化管理转变。

1、对延迟焦化的原理有个基本认识。

2、向师傅请教各个管道的功能和用处。

3、了解炼化的基本设备和构造。

4、适应倒班生活。

1、通过生产实习使学生增加对石化生产企业的了解,掌握工艺流程、工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识。

2、生产实习是学生工程实践教育非常重要的环节,也是学生在进入工作单位之前接触现场设备、工艺等的一次全面性、系统性的学习机会。可以为毕业设计打下基础,熟悉未来的工作环境;

3、通过生产实习可以培养学生理论联系实际的能力,在实践中检验和发展所学理论,充实和巩固所学的专业知识,提高学生的动手能力,以及分析、解决问题的能力。

4、增加对工艺流程、机器与设备在化工生产中的地位、使用情况、制造工艺及过程等方面的感性认识,为今后工作打下良好基础。通过向工人及技术人员学习,使学生对生产劳动和祖国的建设事业有深刻的了解,并通过实习了解社会和石化企业对大学生的基本要求。

1、统一着装,配戴安全帽。

2、提前5分钟到指定地点侯车,过时不等,切勿迟到。

3、排队进油厂大门,预先出示入厂证或刷身份证进门。

4、听从所在装置的指挥和安排,不得违反车间纪律。

5、注意自己和他人的安全,进入装置切勿乱摸乱碰。

6、要求带笔记本和笔,随时作记录,积累实习资料。

7、实习指导教师每次入厂前和返回时,应清点人数。

焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成,采用一个班组管理四套装置的模式,人员得到有效减少,目前设有5个生产班组,两个清焦班,一个天车班,共115名操作工。

一焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年12月在拆除旧焦化基础建成投产。

二焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年6月建成投产。 气体脱硫装置设计为30万吨/年,于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年,20xx年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统,20xx年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。

液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时,于20xx年7月建成投产。

在联合焦化四车间期间向师傅请教了焦化装置的基本原理,具体如下详解。 1 延迟焦化装置工艺原理

焦化联合装置简介

焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成,采用一个班组管理四套装置的模式,人员得到有效减少,目前设有5个生产班组,两个清焦班,一个天车班,共115名操作工。

焦化联合装置简介

一焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年12月在拆除旧焦化基础建成投产。

二焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年6月建成投产。

气体脱硫装置设计为30万吨/年,于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年,20xx年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统,20xx年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。

液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时,于20xx年7月建成投产。

1、延迟焦化装置工艺原理

1.1、延迟焦化的定义

延迟焦化过程是重油加工的主要手段之一,是经深度热裂化将减压渣油、常压渣油、减粘渣油、重质原油、重质燃料油和煤焦油等重质油转化为液体和气体产品,同时生成浓缩的固体炭材料-石油焦,是炼油厂提高轻质油收率和生产石油焦的主要加工装置。在该过程中,通常使用水平管式加热炉在高流速、短停留时间的条件下加热反应物料至485oc~ 515oc的反应温度后进入焦炭塔,在焦炭塔内一定的温度、停留时间和压力条件下发生裂解、缩合反应,生成气体、石脑油、轻瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由于反应物料在加热炉管中停留时间很短,焦化原料仅发生浅度热裂化反应,利用重质油在热转化深度较低时不易结焦的特点,让重质油快速通过加热炉炉管并获得重质油轻质化所需要的能量,缩合生焦反应被延迟到加热炉下游的焦炭塔内发生,故该过程被称为延迟焦化。

1.2、延迟焦化工艺概况

延迟焦化过程是现代炼油厂中仅有的一种间歇-连续的加工工艺,通常采用一个加热炉对应两个焦炭塔,加热炉连续进料,两个焦炭塔并联间歇切换操作,一个在生焦,另一个则在除焦,通过焦炭塔底进料四通阀来回切换,一般18-24小时切换一次。当一个焦炭塔内的焦炭达到一定的高度后,需要把进料切换到另一个焦炭塔,这个焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常采用小吹汽、大吹汽、小给水、大给水的冷焦方式,小吹汽是把油气吹到分馏塔,大吹汽和给水时产生的油气和蒸汽到放空塔。大给水时塔顶的溢流水和冷焦结束塔底排放的水进到冷焦水处理部分。

待焦炭塔内的水排放完之后,打开塔顶、底法兰盖,采用高压水进行除焦,除焦完成后封闭塔顶、底法兰盖,采用蒸汽进行驱赶塔内空气和密封性试验,然后引正在生焦塔的高温油气对该塔进行预热,油气自上而下通过焦炭塔进入甩油罐,甩油罐分离出的气体进入分馏塔,凝缩油用泵抽送到分馏塔、原料罐或急冷管线回炼,也可以经冷却后送出装置。待焦炭塔预热达到一定的温度后,切换四通阀引渣油进入该焦炭塔进行裂解和缩合反应,另一个焦炭塔进行上述冷焦和切焦操作,两个焦炭塔循环交替。

1.3焦化装置的原料是什么?

答:延迟焦化原料大多数是重油、渣油、甚至是沥青。

1.4焦化装置在全厂加工总流程中的作用?

答:将高残碳的残油转化为轻质油。从重质渣油中获得较多的轻质油品和石油焦

1.5延迟焦化装置的工作过程

延迟焦化装置是以贫氢的重质油为原料,在高温下(约500℃左右)进行深度的热裂化和缩合反应,生产气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭,它采用国内成熟的延迟焦化工艺,将

焦化油(原料油和循环油)经加热炉加热迅速升温至焦化反应温度,进入焦炭塔进行焦化反应,生成的焦炭留于塔内,生成的油气从塔顶出来进入分馏塔进一步分离。

1.5 焦化反应的类型

焦化反应是在高温、低压、无催化剂条件下主要进行裂解反应,缩合反应,其次是脱氢反应,加氢反应,环化反应等。

渣油中的大分子的烷烃、环烷烃大部分裂解,生小分子烷烃、烯烃、氢气。 带侧链的芳烃,通常是侧链断开,生小分子烷烃、烯烃、氢气,而芳环自由基发生缩合反应,生成多环芳烃或稠环芳烃,最后生成焦炭。

渣油中芳烃、稠环芳烃、胶质、沥青质进行脱氢、缩合反应,转化成氢气、焦炭。

(1) 烷烃的热转化

①大烃分子的c-c键断裂生成两个自由基。c16h34→2c8h17·

②生成的大分子自由基在β位的c-c键再继续分裂成更小的自由基和烯

烃:c8h17→c4h8+c4h9·

③小的自由基(例如甲基自由基、氢自由基)与其他分子碰撞生成新的自由基和烃分子。ch3·+c16h34→ch4+c16h33·h·+c16h34→c2h4+c16h33· ④大的自由基不稳定,再分裂生成小的自由基和烯烃。c16h33·→c8h16+c8h17

⑤自由基结合生成烷烃终止连锁反应。h·+h·→h2ch3·+h·→ch4c8h17·+ch3·→c9h20

(2)异构烷烃的热转化

反应机理与正构烷烃基本相同。

(3)环烷烃的热转化

带侧链的环烷烃的热转化主要是在侧链上发生与烷烃相似的cc键断裂反应,侧链越长,断裂的速度越快。只有在较高的反应温度下才可能发生环烷环断裂生成环烯烃、环二烯烃等化合物的反应。

(4)芳烃的热转化

关于石化装置三查三反心得体会范本二

在老师的带领下,我们来到了齐鲁石化胜利炼油厂进行为期两周的生产实习。这些天的实习的主要流程就是轮流在西维护、甲变、cfb炉、四常四个车间跟工人师傅们学习,时间一转眼就过去了,顺利的完成了此次工业实习任务。

能来到齐鲁石化胜利炼油厂这样的公司真的很高兴,中国石化集团齐鲁石化公司胜利炼油厂是全国颇具规模的炼油企业之一,于1966年4月动工建设,1967年10月投入生产,现已成为加工能力10500kt/a,占地面积587公顷的现代化石油加工企业。该厂拥有生产装置和辅助生产装置60余套,拥有相应配套的科学研究、开发设计、计算机应用、环境保护等设施,是全国最具影响力的含硫原油加工以及沥青、硫磺生产和加氢工艺技术应用基地之一,生产的39种石油产品畅销全国27个省市,部分产品已进入国际市场。各生产车间也配备了很强的科研开发力量,主要从事新技术的消化和应用研究。全公司专职科研开发人员上千人。

本次实习的目的是理论联系实际,增强学生对社会、国情和专业背景的了解;使学生拓宽视野,巩固和运用所学过的理论知识,培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;培养劳动观念,激发学生的敬业、创业精神,增强事业心和责任感;本次实习在学生完成大部分专业课程学习后进行,通过本次实习,使学生所学的理论知识得以巩固和扩大,增加学生的专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。专业知识方面。在生产实习过程中,我除了学习到了发电、输电、配电、用电各个部分的理论知识外,逐渐形成了对电力系统的总体认识,了解了发电厂和变电所的类型及特点,进一步提高了电力系统及其自动化专业方面的素质。在向工人师傅们学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们 w w 当代大学生所必须的,从而进一步地提高了我们的组织观念与安全意识。

我们在实习中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观

齐鲁石化变电站系统,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为深化专业课知识积累必要的感性认识,为我们以后在质的变化上奠定了强有力的基础。通过这次毕业生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起到了重要作用。

(一)安全教育

1、安全教育学习的目的。

2、事故的发生及其预防。

3、入厂主要安全注意事项

1)、防火防爆 2)、防尘防毒 3)、防止灼烫伤 4)、防止触电 5)、防

止机械伤害 6)、防止高处坠落 7)、防止起重机伤害 8)、班前班中不得饮酒

(二)熟悉了变电所主接线连接方式、运行特点。

甲变站主要采用双母线供电,并通过母联断路器相连互为备用。35kv及6kv出线采用双母线分段与单母线分段供电形式,各段之间采用母线桥连接,提高了变电所供电可靠性。该变电站所带负荷主要为电机、泵机、鼓风机等,因此对于这些感性负载,为提高功率因数,确保其达到0.94以上,采用电容补偿装置。

(三)学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料,包括:各种技术标准、图纸、专用设备说明书等。

(四)了解变电所的主要技术要求以及有关标准。

(五)了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。

(六)深刻了解发变电所主要设备;包括变压器、所断路器、互感器、隔离开关、熔断器、母线的型式、构造特点、主要参数及作用,对其他辅助设备也应有所了解。

(七)了解厂(站)用电的接线方式、备用方式及怎样提高厂(站)用电的供电可靠性。

(八)了解控制屏、保护屏、开关柜的布置情况及主控室的总体布置情。

甲变站是工厂用电进线第一站,变电所所有调度用电由甲站完成。主控制屏模拟图展现各配电室运行情况。通过计算机对重要开关装置进行实时监控,并通过现场反馈数据进行调度供电。400v直流联合装置,采用ups 电源,根据不同负荷重要性,干电池容量各异。ups电源通过整流柜由本站交流电源提供,当变电站出现重大故障,无法正常供电,为保证工厂设备安全运行,尤其对于化工设备,一旦设备不能及时停运,后果是无法想象的,因此ups电源通过逆变柜将直流变成交流供重要设备开关开断。由于以往采用人工开断开关,既不及时又不安全,故ups电源得到广泛应用。

开关柜是变电站最常见、最多的,从110kv到35kv及6kv开关柜,因此开关柜的检修是必要的。一般一周一检,当进入雨季时,雨天过后就要检查。检查内容主要关于线路的绝缘性能,低压绝缘电阻为500兆欧姆,高压绝缘电阻达到25000兆欧姆。这次实习中师傅检修的情景,使我再一次对电的态度就是要认真细心。

(九)常规型变电所设备选型

甲变站采用两台主变,为三线圈式变压器。要求节能且有载调压型,变压器容量为50mw,进线侧为110kv,采用六氟化硫高压断路器。该变压器可将35kv降为6kv,两条出线分别控制不同厂区,两台主变高压线圈采用星形接法,中性点接接地刀闸和放电间隙。阻抗电压、变比、接线组别应相同,误差不超过 5%,为以后变压器并列运行提供条件。 高压断路器应采用sf6断路器,35kv断路器采用lw8-35型。35kv进线采用双回,为环网工程做好准备。35kv母线使用单芯铜线,采用双母线分段接线,6kv母线采用分段接线,出线一般为2--3回。

无功补偿容量按主变容量的10%~15%而定,采用bwf-200-1w型电容器,电压为星形接线。6kv接地补偿装置采用电抗器与电容器串联,

避雷措施:110kv线路采用避雷线,所内采用避雷针和避雷器两种。避雷针使用镀锌圆钢焊接,装设在所区的4个角;避雷器采用金属氧化物避雷器,35kv侧装在母线上,6kv侧装在出线处。主变压器采用避雷线接地保护。

变电所内隔离开关操作机构上应设"五防"闭锁,由人工或由计算机综合自动化系统实现"五防"。控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。全部由计算机动态显示各母线负荷变化。

在实习过程中,我们时刻被企业员工身上的精神感染着。他们生活非常朴实,由于是炼化企业,地处离市区很远的郊区,他们兢兢业业把这片厂区打造的井然有序。他们有种不服输的精神,在现场,他们常常跟我们指着说哪台机器多少钱,是哪个厂生产的,每当说到中国的厂家时,总是带着自豪的语气,他们常说,虽

然现在国外生产的仪表设备普遍好于国内的,但是价格昂贵,还也有很多技术上的不方便,总有一天我们会用自己的产品来替代他们的。而在魏桥铝电我们感受到的更多的是一种创新、奋进的精神。在那里我们看到的更多的是比我们年龄稍大的年轻人,他们更有活力,更代表了当代中国工业的力量和前景。

通过这次实习,我明白了无论是在以后学习还是工作中:

第一、专业技能要过硬。在以后工作中,对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。另外一好专业技术过硬的员工一定在学习上下过功夫,做事就可能比较真。

第二、在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。

因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

第三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼,使我有一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。

另外在实习我也发现自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。

两周的实习行结束了,在这里我特别感谢学校给予我们此次到齐鲁石化的实习机会,使我们对石化、电厂一线有了更为深刻的认识。还要感谢带队老师王老师这几天的指导和陪伴!同时也要感谢厂里的各位师傅在百忙之余悉心教导我们!

关于石化装置三查三反心得体会范本三

20xx年3月25日我参加了由学校组织的为期2周的实习活动。实习地点为吉林石化公司炼油厂。整个实习过程有安全知识教育、熟悉流程、生产工艺和参观现场。

主要的实习车间为成品车间、原油车间、装洗车间,最后还在工人师傅的带领下参观了整个厂区。实习内容以生产工艺、生产设备和生产操作为主。这次的实习任务主要是在工人师傅、工程技术人员和老师的指导帮助下,通过自学、讨论、参观听报告、参观现场、草图绘制、总结等实习方式,具体做到以下内容:

了解工厂基建、生产和发展的全过程、产品种类、生产方法、产品质量和技术规格;原料、产品的性质、贮藏、运输以及产品用途等方面的概况。

了解各工段的生产方法、工艺流程;主要工艺条件和主要设备结构;各工段之间的相互联系和相互影响。

生产实习是学生从理论走向实践的重要一环,也是学生从学校走向生产岗位的第一步。为了将学生培养成为既具有理论知识,又具有一定实践认识的全方位的新一代人才,不能仅通过实验室的实验环节来培养,而是应当走入社会,真正走上第一线去了解、去认识具体的生产过程,只有这样才能达到教学目的。

生产实习是高等工科院校教学过程的一个综合性实践教学环节之一,是学生在校期间完成理论教学向专业基础课和专业课过渡的必要环节,是对学生学习期间所获得知识的综合考察,也是理论与实践相结合的具体应用。

生产实习的主要目的是通过深入生产实际,使学生获得感性的生产工艺知识,在生产实习过程中,学生在工厂技术人员、带队教师的指导下,从生产工艺、原理、仪器、设备、仪表、厂房构筑、设备布置、技术指标、经济效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立工程概念,为今后的专业基础课和专业课的理论教学打下良好的基础。同时培养学生的工程实践能力,学习先进的生产技术和企业组织管理知识,培养分析和解决工程实际问题的初步能力。提高综合素质,完成在校期间的工程基本训练。

1、了解原油车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用;

2、了解成品油车间概况、工艺流程、泵房、管线布置,主要设备的类型、型号在生产中的作用;

3、了解装洗车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用

4、掌握车间工艺流程、主要工艺条件,主要岗位生产过程及原理。

5、掌握原料、中间产品、产品的规格、用途、性能等情况。

6、掌握车间主要岗位、主要设备的不正常现象操作及处理方法。

7、掌握主要设备的类型、型号、材质、性能、结构及在生产中的作用。

8、了解各工序的自动控制方法、仪表的性能。

9、了解防火、防爆、防腐蚀、防毒。

吉化炼油厂原油车间、成品车间、成品油装车车间、学院仿真实习基地

炼油厂前身吉林省石油化工厂,建厂初期隶属于吉林省管理,1970年开工建设,1980年建成投产。1978年划归吉林化学工业公司管理,更名为吉林化学工业公司炼油厂;1994年股份制改造,更名为吉林化学工业股份有限公司炼油厂;20xx年11月,更名为吉林石化公司炼油厂。

截止20xx年末,炼油厂有员工20xx人,其中管理人员227人,专业技术人员223人,操作及服务人员1562;机关设综合办公室、生产科、技术科、机动科、安全环保科、组织人事科、党群工作科等7个科室;下辖常减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油催化车间、柴油加氢车间、加氢裂化车间、联合芳烃车间、硫磺回收车间、延迟焦化车间、成品车间、原油车间、装洗车间、分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉车间、综合车间等18个生产及辅助车间。

炼油厂厂区占地面积155.42公顷,原油加工能力700万吨/年,有380万吨/年和320万吨/年两套常减压装置、140万吨/年和70万吨/年两套重油催化裂化装置、25万吨/年气体分馏装置、40万吨/年联合芳烃装置、90万吨/年加氢裂化装置、120万吨/年柴油加氢装置、100万吨/年延迟焦化装置、90万吨/年汽油脱硫醇装置、30万吨/年液化气脱硫装置、10万吨/年催化干气脱硫装置、7万吨/年加氢干气脱硫装置、60万吨/年酸性水汽提体装置、64万吨/年溶剂再生装置、7000吨/年硫磺回收等16套生产装置,以及锅炉、循环水场、污水处理场、原油和成品油罐区、装卸车等辅助设施。主要产品有汽油、柴油、液化石油气、丙烯、苯、甲苯、邻二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多个品种。20xx年,原油加工总量675万吨,商品总量650万吨。

(1)、原油车间:

工艺原理:

原油车间生产原理:利用液体油品流动性能,通过不同的管路自压或用泵压进行卸车及输送油品入装置。

以接卸储存原油、蜡油。经过升温、脱水、调和达到生产装置所需的工艺指标后,分别为一常减压、二常减压装置、一催化装置、二催化装置、三催化装置,焦化等生产装置提供原料。

原油车间是以原油储存为主要任务的车间,车间的主要岗位分别是:原油罐区、蜡油罐区、原油卸车站、驻寨、计量、调度、办公室等。

现车间共有人员为162人。岗位班次的运转方式为两种,一种是四班三倒(原油罐区、蜡油罐区),另一种为运输班(卸车站、调度)。原油车间概况:

共有五个罐区和一座卸车站,五个罐区分别是一原油罐区、二原油罐区、三原油罐区、一蜡油罐区、卸车罐区,现有贮罐二十九台,其中原油罐二十三台,蜡油罐四台,油浆罐一台,轻污油罐一台。原油总储存能力为四十二万立方米,蜡油贮存能力二万立方米,油浆储存能力三千立方米,轻污油储存能力三千立方米;卸车站一座包括卸油栈桥三座,卸油鹤位一百四十八个,渣油装车鹤位十二个,焦油装车鹤位四个车间现有九座泵房,分别是卸车站:地下泵房、渣油泵房;一原油罐区:转输泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房;二原油罐区:原油泵房;三原油罐区:原油泵房;蜡油罐区:蜡油泵房。车间共有机泵35台,还有隔油池五座。现车间铁路原油卸车能力为每年三百万吨,管输原油输送能力为每年九百万吨;储存介质为纯国内原油、俄罗斯原油、混合原油、蜡油、油浆和轻污油,还曾经储存过海湾原油和扎赉诺尔原油。装置特点:

①车间大部分原油储罐为浮顶油罐,此种储罐最大限度地减小了原油蒸发损失。②三个原油罐区与卸车站之间流程相连,可以实现最科学的原料平衡。③原油卸车站拥有四个原油上卸鹤位和两个渣油上卸鹤位,可以最快速地处理原油、渣油“瞎子车”。④渣油站台为装卸一体化站台,可以同时实现渣油装车与卸车。储存原油种类及输送形式:

储存原油主要分轻、重两种组分,按来源主要分为大庆原油、吉林油田原油、俄罗斯原油、扎赉诺尔原油。按输送形式主要分为管输原油和铁路槽车原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物:

①含油污水,进入工厂污水厂

排放部位:原油卸车站隔油池;-原油罐区隔油池;二原油罐区隔油罐;三原油罐区隔油池;-蜡油罐区隔油池;

②清罐油泥,按照环保要求倒入指定场所堆埋或处理。环境污染防控设施操作法

(2)、成品车间

成品系统于1976年开始长周期的投入使用。其主要操作是接收、储存、调合、转输半成品油和成品油,并按要求进行加温、脱水及计量。其最主要特点是罐区分散、战线长且储存介质易燃易爆。

目前的成品车间共设置五个罐区,即:汽油罐区、柴油罐区、液化气罐区、渣油罐区、芳烃成品罐区,总存储能力19万立。9个泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加铅泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化气泵房、液化气消防泵房、渣油泵房、芳烃成品泵房。共有储罐77台,其中储油罐64台(包括10台球罐),其他储罐xx台,冷换设备9台,机泵61台,其中油品转输用泵44台,消防用泵10台,其它机泵7台,以及全部出入该5个罐区的全部输油管线约35万多延长米。

①汽油罐区1976年建成。目前的汽油罐区共有储罐17台,其中5000立储罐11台,20xx立储罐2台,1000立储罐4台,总储存能力63000立,共有离心泵12台,其中加铅泵1台,消防泵3台,消防泡沫罐2座。总占地面积约为93100米2。

②柴油罐区1976年建成。最初的柴油罐区共有储罐11台,目前的柴油罐区共有xx台储罐,其中5000立储罐9台,10000立储罐2台,20xx立的储罐2台,总储存能力69000立。油品转输泵7台,加降凝剂泵2台,消防水泵3台,消防泡沫罐1座。总占地面积约为546002m

③渣油罐区1976年建成,目前渣油共有储罐7台,其中5000立储罐3台,3000立储罐2台,20xx立储罐2台,总储存能力25000立,共有油品转输用泵7台,其中离心泵5台,蒸汽往复泵2台,总占地面积约为216002m。

④液化气罐区1976年建成,后有扩建和改建,目前共有球罐xx台,总储存能力7200立。其中1981年建成400立球罐三台,1986年建成400立球罐四台,1992年建成400立球罐一台,随着生产装置的扩建和改造,20xx年增建两台1000立球罐,20xx年增建3台1000立球罐。共有油品转输用泵10台,消防用水泵4台,另设汽车装车鹤位19个,总占地面积约为580002m。

⑤芳烃罐区1995建成,为30万吨乙烯装置配套。1996年10月投用,共有储罐8台,其中3000立储罐6台,1000立储罐2台,总储存能力20000立,共有油品转输用泵10台,总占地面积约为84002m。油品储罐及其附件

炼油厂成品车间用于储存油品的设施为油罐,油罐共分三种类型,分别是立式拱顶罐、立式浮顶罐和球罐。汽油罐区、四苯罐区全部为浮顶罐,柴油罐区为部分浮顶罐和部分拱顶罐。渣油罐为拱顶罐,液化气罐区储存液态烃,全部为压力球罐。

油品储存的注意事项

①易燃性。燃烧的难易和石油产品的闪点,燃点和自燃点三个指标有密切关系。石油闪点是鉴定石油产品馏分组成和发生火灾危险程度的重要标准。油品越轻闪点越低,着火危险性越大,但轻质油自燃点比重质油自燃点高,加此轻质油不会自燃。对重油来说闪点虽高,但自燃低,着火危险性同样也较大,故罐区不应有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。

②易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气,这些气体和空气混合达到一定浓度,一遇明火都有发生火灾、爆炸危险。爆炸的危险性取决于物质的爆炸浓度范围。

③易挥发、易扩散、易流淌性。

④易产生静电。石油及产品本身是绝缘体,当它流经管路进入容器或车辆运油过程中,都有产生静电的特性,为了防止静电引起火灾,在油品储运过程中,设备都应装有导电接地设施;装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击,尽量减少静电发生。

(3)、装洗车间

工艺原理:

1、根据液体油品流动性能,通过不同的管路自压或泵压进行装车。2、对含污油槽车进行清洗,将清洗后的污油抽至污油罐内,从而达到洗车目的。

装洗车间概况装洗车间建于1970年,是我厂生产的最后一道工序,担负着我厂成品油出厂主要任务。目前车间共有三座装车站台,分别是汽油装车站台,柴油装车一站台,柴油装车二站台;一坐挑车站台,一座洗槽站台。

汽油装车站台于20xx年3月建成投用,设有2台浸没式内液压柴油大鹤管,另设有2台浸没式外液压汽油油大鹤管,同采用爬车牵引,双侧轮换液下装车。(20xx年新建一套膜法油气回收装置与其配套)。

柴油装车站台于20xx年9月建成投用,设有2台浸没式内液压轻油大鹤管,采用爬车牵引,双侧轮换液下装车。

汽油装车站台设计装车能力为xx0万吨/年。两坐柴油装车站台设计装车能力为300万吨/年。汽油装车二站台设计装车能力为xx0万吨/年,目前正在建设中。

20xx年对洗槽站进行了改造,增加了洗车烘干系统,新建一个挑车站台,共有48个挑车鹤位,采用双侧挑车,提高洗车速度。洗槽站共有48个洗车鹤位,采用双侧洗车,可洗汽油、柴油槽车。

车间现有职工110人,其中管理人员12人,员工98人,分六个操作岗位。实行运输班倒班制度。

三废就是废气,废水,废渣,处理时利用清污分流,进入废水处理站前做好预处理。例如:排水系统分为高浓度废水、低浓度废水和清下水,进入污水处理站后,先采用一些预处理工艺对高浓度废水进行预处理,降低高浓度废水的cod,然后再与低浓度废水混合调节后,进入后续处理工艺。高浓度废水在排入管网前,先在车间分别针对不同的废水进行适当的预处理,降低其cod。

①可以从反应本身去考虑,改进生产工艺,尽量减少废水的产生,从源头上控制;

②从废水回用角度考虑,采用生化法等方法对反应废水进行处理,降低cod,然后回用做工艺用水(如循环冷却用水等),尽量减少排放;

③目前好多化工企业为了使排放的废水能达标,会在排放的时候配大量清水进去,这样就减少了cod。(其实只不过是在钻政策的空子)对不同的废水水质采用不同的处理方式。

一般有厌氧发酵-产沼气,耗氧除n、p、s等无机离子(即消化和反硝化)以及有机碳的生物氧化。对于污染较严重的废水在经过预处理后----调节水质的酸碱度、温度、浓度等,先进行厌氧发酵---来降低cod(转化为沼气),在采用兼氧耗氧结合的方法进行后续处理,尽可能的降低水质中的cod、tss等物质。不管是采用地廊、氧化沟、还是流化床等方式进行处理,一般的反应机理都是一样的。现在主流倾向与厌耗氧结合的方式。

环保的最终目标是:实现水污染零排放。实际操作还是有很大难度的,我们公司采用的方法是:清污分流、污污分流。即雨水系统与废水系统分开收集,减少废水站的进水量,称为清污分流;高浓度废水与低浓度废水分开收集,称为污污分流。为了能进一步减少污水中cod含量,采取源头控制,目前我们的方式,希望大家能借鉴一下:将目前排入高浓度的脚料、中间层,真空泵积液、泵废油采取装桶收集,还可以当着火料外卖,实现即减轻三废压力,还能节约成本。

经过近两个星期的实习,在老师和厂里员工的指导和严格要求下,我完成了自己的第一次生产实习。实习是对我们学习理论知识后一个很好的补充,通过本次实习,让我们平时课堂上的知识得到了进一步的巩固,也将平时所学的一些知识在现实中呈现了出来。

这次实习主要是以参观实习为主。实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请厂内技术人员以讲座形式介绍有关内容、同学们下生产车间参观,向厂内的现场技术工作人员学习请教相关知识为主。通过本次实习我们学到了很多课本上学不到的东西。

我觉得这种形式的参观实习非常的有意义,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观,我了解了生产的工艺流程,对工业生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对这个行业有了一定的了解。这次去工厂实习让我对那些平常理论的东西有了感性的认识,感觉到受益匪浅。在这次的实习过程中,我发现自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分。在实践过程中,我感受到了自己的不断充实和不断成长。

为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总之虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。在这短短的几天里,我看到了很多也听到了很多更学到了很多。在以后的日子里我要不断的加强学习学习新知识。通过这次生产实习把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。巩固了所学知识提高了处理实际问题的能力,为自己能顺利与社会接轨做好准备。

关于石化装置三查三反心得体会范本四

学院:

专业:

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实习日期:

指导教师:

前言

大学期间一直向往着去车间实习,想着去车间现场看看,熟悉一下自己以后

的工作环境。大四这一学期,终于等到了机会。我们满怀着怀着向往与期待的心情来到了茂名石化炼油厂。我们小组分到焦化装置的内操和外操实习。在外操实习时,在外操和师傅一起去巡检,师傅带我们去参观了整个流程,给我们做了详细的介绍。同时学习掌握了一些有关加热炉的知识,例如加热炉的点火、除焦、炉温的控制等问题。在内操师傅介绍了焦化装置的工艺流程,参数是如何获得的等问题。在实习过程中也认识了自己的一些不足,当师傅拿了不同类型的垫片让我们看时,才发现自己学的知识太少了。

石化行业具有“生产连续性强、易燃易爆、高温高压、有毒有害”等特点,稍有疏忽,就有可能发生火灾爆炸等事故。安全教育管理系统可以针对不同种类职工接受安全教育的情况进行管理,包括对外来人员安全培训、职工安全培训、特种设备操作人员培训情况和安全管理人员培训四部分,其目的就是将企业安全教育管理工作信息化。

各车间管理员可根据自己的权限,输入各类安全培训信息,根据检索条件查询所需资料,统计汇总有关数据,对生成报表进行输出打印,实时了解员工掌握安全知识的情况。

据统计资料显示由于人的不安全行为所导致的事故约占事故总数的百分之七十到百分之八十,因此对企业职工进行安全教育培训,提升职工的安全意识就是重中之重了。传统的管理模式工作效率较低,不利于信息的有效共享。

“安全第一,高效生产”是每一个企业的管理目标。作为实习的学生,我们必须要经历外来人员安全培训管理模块。我们也要下车间,走装置。所以,安全对于我们来说,也是重中之重。因此,在实习前,茂名石油化工厂对我们进行了安全按培训。让我们了解了安全生产的一些常识。

首先,在穿着方面。进入工厂,必须要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服,不能穿其它类型的衣服和裤子。还有安全帽一定得系好安全带,如果不按相关规定的,必须接受相应的处罚。所以,为了大家的安全,进厂时大家必须按照相关规定办事。

其次,大家不能带打火机之类火源进入厂区,在厂区不能吸烟。进入厂区之后,在走装置下车间时,非防爆手机必须关机。还有在下车间的过程中,在没有师傅的允许下,为了大家的安全,我们不能乱动任何设备。除非师傅要求或者是允许我们操作。

再次,紧急事故的处理方法。在走装置期间,如果恰巧遇到紧急事故,我们首先得报警,打电话通知相关部门。在没有把握的前提下,我们最好不要随便乱动。我们所要做的就是想办法通知相关部门,然后离开危险装置区,疏散他人,避免不必要的伤亡。

再通过安全教育之后,接下来的就是安全教育考试。只有通过安全教育考试,

并且考试分数在九十分以上,才有资格领取进厂证,才能进入茂名石化厂进行实习。在经过一系列的安全教育之后,大家都掌握了石化的安全教育知识。所以,考试对我们来说是小菜一碟,大家的考试成绩都在九十分以上,全部符合进厂实习的条件。

随着计算机技术的不断发展,对安全教育工作的管理不应再局限于表格记录和手工统计,借助于数据库的海量存储以及查询功能,充分利用现有的局域网及计算机设备,发挥内部网的作用,可建立基于网络的安全教育管理系统,逐步向计算机信息化管理转变。

1、对延迟焦化的原理有个基本认识。

2、向师傅请教各个管道的功能和用处。

3、了解炼化的基本设备和构造。

4、适应倒班生活。

1、通过生产实习使学生增加对石化生产企业的了解,掌握工艺流程、工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识。

2、生产实习是学生工程实践教育非常重要的环节,也是学生在进入工作单位之前接触现场设备、工艺等的一次全面性、系统性的学习机会。可以为毕业设计打下基础,熟悉未来的工作环境;

3、通过生产实习可以培养学生理论联系实际的能力,在实践中检验和发展所学理论,充实和巩固所学的专业知识,提高学生的动手能力,以及分析、解决问题的能力。

4、增加对工艺流程、机器与设备在化工生产中的地位、使用情况、制造工艺及过程等方面的感性认识,为今后工作打下良好基础。通过向工人及技术人员学习,使学生对生产劳动和祖国的建设事业有深刻的了解,并通过实习了解社会和石化企业对大学生的基本要求。

1、统一着装,配戴安全帽。

2、提前5分钟到指定地点侯车,过时不等,切勿迟到。

3、排队进油厂大门,预先出示入厂证或刷身份证进门。

4、听从所在装置的指挥和安排,不得违反车间纪律。

5、注意自己和他人的安全,进入装置切勿乱摸乱碰。

6、要求带笔记本和笔,随时作记录,积累实习资料。

7、实习指导教师每次入厂前和返回时,应清点人数。

五、茂石化联合装置简介

焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成,采用

一个班组管理四套装置的模式,人员得到有效减少,目前设有5个生产班组,两个清焦班,一个天车班,共115名操作工。

一焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年12月在拆除旧焦化基础建成投产。

二焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年6月建成投产。 ?气体脱硫装置设计为30万吨/年,于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年,20xx年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统,20xx年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。

液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时,于20xx年7月建成投产。

六、实习过程

在联合焦化四车间期间向师傅请教了焦化装置的基本原理,具体如下详解。 1延迟焦化装置工艺原理

焦化联合装置简介

焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成,采用一个班组管理四套装置的模式,人员得到有效减少,目前设有5个生产班组,两个清焦班,一个天车班,共115名操作工。

焦化联合装置简介

一焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年12月在拆除旧焦化基础建成投产。

二焦化装置设计加工能力为100万吨/年,于20xx年6月建成投产。

气体脱硫装置设计为30万吨/年,于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年,20xx年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统,20xx年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。

液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时,于20xx年7月建成投产。

1、延迟焦化装置工艺原理

1.1、延迟焦化的定义

延迟焦化过程是重油加工的主要手段之一,是经深度热裂化将减压渣油、常压渣油、减粘渣油、重质原油、重质燃料油和煤焦油等重质油转化为液体和气体产品,同时生成浓缩的固体炭材料-石油焦,是炼油厂提高轻质油收率和生产石油焦的主要加工装置。在该过程中,通常使用水平管式加热炉在高流速、短停留时间的条件下加热反应物料至485oc~ 515oc的反应温度后进入焦炭塔,在焦炭塔内一定的温度、停留时间和压力条件下发生裂解、缩合反应,生成气体、石脑油、轻瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由于反应物料在加热炉管中停留时间很短,焦化原料仅发生浅度热裂化反应,利用重质油在热转化深度较低时不易结焦的特点,让重质油快速通过加热炉炉管并获得重质油轻质化所需要的能量,缩合生焦反应被“延迟”到加热炉下游的焦炭塔内发生,故该过程被称为“延迟焦化”。

1.2、延迟焦化工艺概况

延迟焦化过程是现代炼油厂中仅有的一种间歇-连续的加工工艺,通常采用一个加热炉对应两个焦炭塔,加热炉连续进料,两个焦炭塔并联间歇切换操作,一个在生焦,另一个则在除焦,通过焦炭塔底进料四通阀来回切换,一般18-24小时切换一次。当一个焦炭塔内的焦炭达到一定的高度后,需要把进料切换到另一个焦炭塔,这个焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常采用小吹汽、大吹汽、小给水、大给水的冷焦方式,小吹汽是把油气吹到分馏塔,大吹汽和给水时产生的油气和蒸汽到放空塔。大给水时塔顶的溢流水和冷焦结束塔底排放的水进到冷焦水处理部分。

待焦炭塔内的水排放完之后,打开塔顶、底法兰盖,采用高压水进行除焦,除焦完成后封闭塔顶、底法兰盖,采用蒸汽进行驱赶塔内空气和密封性试验,然后引正在生焦塔的高温油气对该塔进行预热,油气自上而下通过焦炭塔进入甩油罐,甩油罐分离出的气体进入分馏塔,凝缩油用泵抽送到分馏塔、原料罐或急冷管线回炼,也可以经冷却后送出装置。待焦炭塔预热达到一定的温度后,切换四通阀引渣油进入该焦炭塔进行裂解和缩合反应,另一个焦炭塔进行上述冷焦和切焦操作,两个焦炭塔循环交替。

1.3焦化装置的原料是什么?

答:延迟焦化原料大多数是重油、渣油、甚至是沥青。

1.4焦化装置在全厂加工总流程中的作用?

答:将高残碳的残油转化为轻质油。从重质渣油中获得较多的轻质油品和石油焦

1.5延迟焦化装置的工作过程

延迟焦化装置是以贫氢的重质油为原料,在高温下(约500℃左右)进行深度的热裂化和缩合反应,生产气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭,它采用国内成熟的延迟焦化工艺,将焦化油(原料油和循环油)经加热炉加热迅速升温至焦化反应温度,进入焦炭塔进行焦化反应,生成的焦炭留于塔内,生成的油气从塔顶出来进入分馏塔进一步分离。

1.5焦化反应的类型

焦化反应是在高温、低压、无催化剂条件下主要进行裂解反应,缩合反应,其次是脱氢反应,加氢反应,环化反应等。

渣油中的大分子的烷烃、环烷烃大部分裂解,生小分子烷烃、烯烃、氢气。 带侧链的芳烃,通常是侧链断开,生小分子烷烃、烯烃、氢气,而芳环自由基发生缩合反应,生成多环芳烃或稠环芳烃,最后生成焦炭。

渣油中芳烃、稠环芳烃、胶质、沥青质进行脱氢、缩合反应,转化成氢气、焦炭。

关于石化装置三查三反心得体会范本五

岁月如梭,时光飞逝,转眼间为期十八天的毕业实习结束了。毕业实习是工科类大学生毕业前的最后一次实践教学环节,是进入社会前在学校里的最后一次实习。毕业实习主要是为将来的工作和即将开始的毕业设计做充分准备的,是我们把学习理论知识和实际工作相结合的一次很好的锻炼机会,也是大学生不可缺少的一个重要旅程。

实习任务安排

毕业实习为期十八天,分为两部分进行。第一部分是,到中国石化茂名分公司训练基地去学习仿真系统的操作,在油厂工程师们的传授下,我们学习了解催化裂化控制系统、延迟焦化装置仿真系统和蒸馏仿真系统的操作,还需要通过考核,达到对仿真系统的感性认识;第二部分是在学校的石油炼化实习基地参观见习,认识石油炼化装置的各个部分,特别是仪表部分。

实习目的

毕业实习以培养我们观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标,是测控技术与仪器专业教学培养方案中要求的重要环节之一,是学生理论联系实际的一次机会。是对课堂教学的必要补充和拓展,这次生产实习的主要目的有以下几点:

第一、初步了解测控技术与仪器相关技术(自动化生产和检测)在国民经济建设和社会发展中的地位、作用和发展趋势;

第二、通过实习,了解生产装置的工艺原理、设备结构及安全操作方法,了解装置的控制系统是如何安装、仪表调试和日常维护等知识。

第三、通过直接面向工厂、企业(特别是炼油企业)开展的认识实习环节的教学,巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识,并为后续专业课的学习作必要的知识准备;

第四、熟悉专业技术人员的工作职责和工作程序,获得组织和管理生产的初步知识 和技能;通过实习,培养学生理论联系实际的工作作风,树立安全第一的生 产观念,提高析问题、解决问题的独立工作能力;

第五、通过实习,密切接触工人师傅和工程技术人员,可以切实地学到他们地实干 精神,顽强的毅力和精神,使学生热爱自己的专业,并进一步有目的地培养

自己专业素质,明确自己的社会责任和历史使命。

实习要求

第一、绝对注意安全,不能对实习单位和个人带来任何安全隐患。

第二、能从理论上阐明生产实际问题,对重点设备的工艺问题,应做较深入的理论 分析和评比。

第三、对实习(炼油技术)的生产流程及主要设备有较深入细致的感性了解,绘制 详细的生产流程图。并对设备和流程进行评比。

第四、掌握正常操作的重点,能对典型事故处理及开停工步骤有所了解并进行理论 分析。

第五、对局部性问题及非工艺部分,应结合工艺要求作一般性了解。收集相关资料。 第六、对质量检测的分科类、操作流程、主要设备等有感性的认知,认识到质量检 测的重要性,对检测技术有进一步的了解。

实习单位简要介绍

中国石油化工集团公司茂名石化分公司为国有特大型综合性石油化工企业,成立于 1955 年。经过 50 多年的发展,公司从生产人造石油开始到向加工天然原油转变,再到炼油化工一体化,现在已发展成为我国生产规模最大的石油化工生产企业。

20xx 年以来,按照 “ 质量升级、隐患整改、结构调整、技术改造、挖潜增效 ” 的 “ 五位一体 ” 方针,公司新建了焦化、催化重整、柴油加氢等装置,并将原焦化装置进行改造,使炼油加工手段更为完备,装置结构进一步改善。

20xx 年 9 月 16 日 100 万吨 / 年乙烯改扩建工程建成投产,创造了国内乙烯工程规模最大、建设工期最短、投资成本最低、设备和技术国产化率最高的新纪录。至此,公司乙烯生产能力由 36 万吨 / 年扩大到 100 万吨 / 年,茂名石化成为我国首座 100 万吨 / 年乙烯生产基地。目前,茂名石化 20xx 万吨 / 年 油品质量升级改扩建项目已列入国家石化产业调整和振兴规划,公司正朝着建设世界级生产规模的炼化企业目标迈进。

实习内容

第一、安全教育

第二、石油炼化生产方法、生产过程的基本原理及优缺点。

第三、炼油厂的仿真系统操作学习、延迟焦化装置仿真系统和蒸馏仿真系统的生产

流程、主要操作条件,各种管路、控制装置、温度和流量的控制、填料的控 制,时间的控制、阀门等的安排与使用。

第四、了解主要炼化设备的各个部分在生产过程中的作用,设备的数量、类型、规 格、构造及生产能力;设备的主要尺寸。所用材料及结构特点;设备的保温、 防腐、安装与维修等问题。了解重大的技术改革情况,分析生产中存在的问 题和薄弱环节,提出强化生产的途径。

第五、设备的开停工,整个车间的开停工步骤及注意事项。经常性事故及处理方法, 重大事故的分析与预防措施。各岗位正常操作的方法,工艺指标及报表分析。 安全教育

(一) 、事故的发生及其预防:

1、事故发生的因素:

1)、人为因素——不安全行为;2)物的因素——不安全因素

2、发生事故的认为因素:

1)、管理层因素;2)、违章:a、错误操作 b、违章操作 c、蛮干;3)、安全责任(素质)差。

(二)、入厂主要安全注意事项:

1、防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4、防止触电 5、防止机械伤害

6、防止高处坠落 7、防止车辆伤害8、防止起重机械伤害 9、防止物体打击 10、班前班中不得饮酒

(三)遵守实习单位的相关规定。

实习具体内容

一、了解催化裂化控制系统

在石油炼制过程之一,是在热和催化剂的作用下使重质油发生裂化反应,转变为裂化气、汽油和柴油等的过程。原料采用原油蒸馏(或其他石油炼制过程)所得的重质馏分油;或重质馏分油中混入少量渣油,经溶剂脱沥青后的脱沥青渣油;或全部用常压渣油或减压渣油。在反应过程中由于不挥发的类碳物质沉积在催化剂上,缩合为焦炭,使催化剂活性下降,需要用空气烧去(见催化剂再生),以恢复催化活性,并提供裂化反应所需热量。催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。所产汽油辛烷值高(马达法80左右),安定性好,裂化气(一种炼厂气)含丙烯、丁烯、异构烃多。

催化裂化装置通常由三大部分组成,即反应——再生系统、分馏系统和吸收稳定系统。其中反应——再生系统是全装置的核心。

1、催化剂再生器 2沉降器 3提升管 4、分流管5、澄清灌

图1 催化裂化工艺图

催化裂化的流程(图1)包括三个部分:①原料油催化裂化;②催化剂再生;③产物分离。原料经换热后与回炼油混合喷入提升管反应器下部,在此处与高温催化剂混合、气化并发生反应。反应温度480~530℃,压力0.14mpa(表压)。反应油气与催化剂在沉降器和旋风分离器(简称旋分器)分离后,进入分馏塔分出汽油、柴油和重质回炼油。裂化气经压缩后去气体分离系统。结焦的催化剂在再生器用空气烧去焦炭后循环使用,再生温度为600~730℃。使用分子筛催化剂时,为了使炼厂产品方案有一定的灵活性,可根据市场需要改变操作条件以得到最大量的汽油、柴油或液化气。

二、学习延迟焦化装置仿真系统的操作

延迟焦化装置是以贫氢的重质油为原料,在高温下(约500℃左右)进行深度的热裂化和缩合反应,生产气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭,它采用国内成熟的延迟焦化工艺,将焦化油(原料油和循环油)经加热炉加热迅速升温至焦化反应温度,进入焦炭塔进行焦化反应,生成的焦炭留于塔内,生成的油气从塔顶出来进入分馏塔进一步分离。

1)焦化装置开工操作:作好思想、物质准备;开工前,做好开工前思想动员、人员 培训;单位联系工作 、原材料及工具的准备等。搞好全面安全检查工作:装置 的消防设施 、安全附件、安全隐患整改、安全措施落实。

2)引进公用介质:引蒸汽;引水(软化水、新鲜水、循环水);引风(净化风、非 净化风)。

3)吹扫贯通试压:塔、容器、冷换设备及附属工艺管线吹扫、试压;氮气(或瓦斯) 充压。

4)装置引蜡油、渣油开工:

1、蜡油引开工的目的:脱除设备、管线内水份;进一步检查管线及设备是否有泄漏现象;在一定温度下检查电机、机泵、仪表的运行状况;进一步检查工艺流程。

2、蜡油开工准备工作:对贯通吹扫试压、单机试运等步骤中发现问题均已处理完毕。 水、电、汽、风、瓦斯系统全部畅通,能保证充足的供应。仪表全部核对无误。

3、收汽油的目的:开工升温中作分馏塔顶回流

4、收柴油的目的:收柴油进柴油集油箱,开工过程中平衡分馏塔热量,使侧线泵尽快 开起来

5、收蜡油循环升温

5)蜡油循环:

1、目的:主要是液相脱水,脱除系统中存在的明水。

2、步骤:按装油流程建立开路循环,按《加热炉点火操作》进行炉子点火,保持炉膛 温度200℃左右。循环2小时后停止循环,静止0.5小时,然后各低点进行脱水, 直到见油关闭。直到明水脱除。

6)循环升温脱水:各低点见油后,关闭低点放空阀,启动机泵建立循环,保持液面平稳,加热炉开始升温,升温速度20~25℃/h,保持加热炉进料分支流量25t/h左右,控制加热炉出口温度200℃。当焦炭塔底、分馏塔底听不到有水击的响声, d-7102脱水减少,加热炉以20~25℃/h速度升温至250℃,恒温6小时。

7)加热炉继续升温至320~350℃

以20~25℃/h的速度升至300℃恒温约2小时,四通阀进行第一次试翻操作。同时对换热器、法兰、阀门等进行热紧。继续以20~25℃/h的速度升到320~350℃进行恒温脱水,四通阀给少量汽封并进行二次试翻操作。拉低d-7101、c-7102、d-7106液面,蜡油走出装置线出装置。联系调度引渣油,用以置换装置内的循环油,待c-7102底循环油用渣油置换净后,采样分析渣油组成,确认渣油中蜡油被置换干净,含水量分析小于0.5%,可改为闭路循环。

8)加热炉以20℃/h的速度升温到400℃恒温4小时。炉出口380℃时,将3.5mpa蒸汽注入炉管,注意四通阀的汽封蒸汽并活动四通阀,控好渣油入装置量。

9)加热炉以20℃/h的速度升温到420℃恒温2小时。此时做以下工作:

活动四通阀,控制好塔顶温度,同时控制d-7102压力、液面,建立顶循环回流、中段回流 ,控制蜡油抽出温度,建立c-7103循环。焦炭塔底加快甩油,保持塔内无剩油状态 。投运蒸汽发生器 ,气压机处于备用状态。

三、蒸馏仿真系统的操作

1)建立仿真系统的目的与作用:仿真系统能逼真地模拟工厂的开工、停工、正常

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