中华文明史心得体会和感想(精选11篇)

心得体会的撰写不仅是对过去工作的总结，更是对未来工作的规划和准备。写心得体会可以适当融入对他人的感激和对未来的展望。这是一些关于心得体会的典型案例，供大家参考和学习。

中华文明史心得体会和感想篇一

中华文明史作为中华民族独有的文化遗产，它集中反映了中华民族几千年来的文化、道德、艺术、科学、哲学、政治、经济等多个领域的发展历程，具有极高的历史和文化价值。本文将从五个方面来探讨中华文明史的心得体会。

第一段：从中华文明史的产生和发展看文化复杂性。

中华文明史起源于新石器时代，经过许多历史时期的发展，形成了独特的文化体系，包括语言文字、哲学思想、文学艺术、科技成就等。而这其中的文化成果却十分丰富多彩，体现了文化的复杂性。例如唐代的诗歌、元代的戏曲、清代的小说、宋代的绘画等，都有独特的艺术价值和文化内涵。因此，从中华文明史的产生和发展中，我们可以感受到文化的丰富性和多样性，从而更好地认识文化的复杂性。

中华文明史不仅是一部历史，更是一部思想史和文化史。中国古代的诸子百家，共同构成了中国传统哲学的宝库。儒家强调人性本善，提倡仁爱之道，在社会伦理方面滋养了中华民族几千年的文化生命。而道家则注重天人合一、虚无缥缈之境，探寻宇宙规律。佛教则讲求心灵的清净、放下执念、远离尘世。而这些思想的共同点，不仅在道德、哲学上有所显现，而且在政治、文化、礼仪等方面也有着深远的影响。这启示我们，中华文明的思想体系是深刻而高度的，这样高度的道德观念和思想体系是我们在今天的生活中亟需借鉴借鉴。

中华文明史在科技领域的成就，广泛涉及天文、医学、数学、农业等领域。例如，在数学领域，中国古代已经比欧洲早达到了一定的高度，如《九章算术》、《张邱建算经》等经典著作，为后世的数学发展奠定了基础。在医学领域，古代医家积累了大量的医学经验，如《黄帝内经》、《伤寒杂病论》等经典著作，至今仍在临床应用中。这些成就彰显出中华文明在科学上的智慧和传承，也在启示我们在发展科学方面要高度重视创新。

第四段：从如何传承中华文化看文化自信。

在当今世界，文化交流和文化融合不断加深，而在这个背景下，我们对中华文化的传承就显得尤为重要，这是我们的文化自信的源泉。如何传承中华文化？我们可以从继承学问、专业的文化教育、不断开展文化交流等方面来进行。将中华文化融入到现代社会，传承中国传统的文化价值，在更高层面上展示出中华文化的内涵和魅力，完美的结合了传统和现代；这不仅是对中华民族的责任和担当，也是对世界文化传承的担当。

第五段：结语。

在我们对中华文明史的体会中，我们可以深刻认识到我们中国文化的丰富性和复杂性；我们可以感受到中华民族对道德观和思想体系的关注和重视；我们可以看到中华文明在科学领域的智慧和传承；我们可以向世界展现中华文明的独特魅力；而我们也可以从中华文化中汲取营养，不断推进中华文化理论体系的发展，将中华文明精髓传承下去，开创属于中华民族的美好未来。

中华文明史心得体会和感想篇二

中国是一个拥有五千年文明历史的古老国度，中华文明是世界上最古老、最悠久、最持久的文明之一。通过学习中华文明史，我深感自豪。中华文明史的光辉点滴散发着独特的魅力，给予我们很多启示和体会。在这篇文章中，我将分享我对中华文明史的心得体会。

首先，中华文明的传承是一个奇迹。五千年的历史传承，让中国成为了一个拥有深厚文化底蕴的国家。中华文明历经朝代更替、战乱动荡，但始终保持了自己的特色和独立性。这得益于中华文明的传统教育和价值观，如孝道、儒家文化等。这些传统给予每个中华子民坚定的信仰和奋斗的动力，使得中华文明能够传承至今。

其次，中华文明注重和谐与包容。无论是古代的诸夏、汉唐盛世还是现代的中国社会，中华文明一直注重人与人之间的和谐与包容。中国是一个开放的国家，接纳了多样的文化和民族，并将其融合成独特的中国文明。中华文明的包容性使得中国能够吸收外来文化，同时又能保持自身独特性。这种和谐与包容不仅体现在对外交往中，也体现在内部社会结构和价值观的塑造上。

再者，中华文明重视的是人文精神。深刻的人文精神是中华文明的重要组成部分。中华文明追求的是人类全面发展的价值观，注重人的改造与自我完善。孔子的儒家思想为中华文明注入了强烈的人文关怀和伦理道德观。而中国古代文人墨客的诗词歌赋，则展现了对自然和人性的独特的感悟和表达。这种强调人文精神的文化，为中华文明塑造了独特的文化形态，也为中华子民带来了积极向上的力量。

最后，中华文明鼓励创新和进步。中国古代有很多伟大的发明和科技创造，如造纸术、指南针、火药等，对全人类的进步做出了巨大贡献。中华文明重视教育和学术，曾经出现过很多杰出的学者和思想家，将中国的文化智慧传承下来。今天，中国正积极推动科技创新和社会进步，力争成为世界科技强国。这种创新和进步的精神，是中华文明中一以贯之的核心价值观。

总结起来，中华文明史是有关中国五千年文明的光辉历史。通过学习中华文明史，我深刻领略到中国文化的博大精深，也对自己的国家和民族更加自豪。中华文明的传承奇迹、和谐与包容、人文精神和创新与进步等都给予我们很多启示和正能量。相信在未来的发展中，中华文明将继续闪耀着独特的光芒，并为人类文明的发展做出新的贡献。我们每个中华子民都应该为中华文明的辉煌感到自豪，并不断为其传承和创新努力奋斗。

中华文明史心得体会和感想篇三

中华民族拥有悠久灿烂的文明历史，蕴含着丰富的思想观念和宝贵的文化遗产。通过学习中华文明史，不仅可以帮助我们了解中华民族的发展轨迹和传统文化，更能够启迪我们的思维，提升我们的人文素养。在学习中华文明史的过程中，我深感中华文明的伟大和博大精深，也收获了很多宝贵的体悟和心得。我认为中华文明史是一部生动而具有启示意义的宝贵宝典，让我体会到了传统文化的瑰宝和智慧。

首先，中华文明史让我深入了解了中华民族的丰富历史。在学习中华文明史的过程中，我了解到中华民族有着悠久的历史，文化源远流长。从远古时代的炎黄子孙，到秦汉时期的统一天下，再到唐宋以及近现代的变革，每个历史时期都有其独特的价值和影响。了解中华民族的历史，不仅能够帮助我理解民族的发展和变迁，也能够对自己的中国身份有更深层次的认同感。

其次，中华文明史让我认识到传统文化的瑰宝和智慧。中华文明是一部丰富多彩的文化宝库，包含着传统儒家思想、道家哲学、佛教文化和中国传统艺术等。在学习中华文明史的过程中，我了解到儒家思想强调孝道、仁爱和社会秩序，道家哲学重视人与自然的和谐，佛教文化弘扬悲悯和智慧。这些传统文化价值观念对于塑造中国传统价值观和道德观念，以及人们的行为准则有着重要的影响。

再次，中华文明史使我感受到了智慧和创造力。中华民族在文化领域展现出了非凡的创造力和智慧。从古代科技文明中的伟大发明，如造纸术、指南针、火药和印刷术，到艺术领域中的绘画、诗歌和曲艺等，都展现出了华夏儿女的智慧和创造力。学习中华文明史让我深刻领悟到，只有不断积淀和传承智慧，才能推动人类社会的进步和发展。

最后，中华文明史为我提供了行为准则和价值追求。在中华文明史中，儒家思想的仁爱和孝道，道家哲学的自然和无为，佛教文化的悲悯和智慧都为我们提供了宝贵的道德准则和价值追求。学习中华文明史，我意识到做人处世不仅要尊重他人、孝敬父母，更要抱持一颗悲悯的心向世界和他人施展爱心和智慧。中华文明史在启迪我们的思维和行为方面产生了深远的影响。

综上所述，学习中华文明史让我深入了解了中华民族的丰富历史，认识到传统文化的瑰宝和智慧，感受到了智慧和创造力，同时也为我提供了行为准则和价值追求。中华文明史是一部生动而具有启示意义的宝贵文化遗产，让我对中国的历史和文化有了更深层次的认知和理解。我希望能够在今后的学习和生活中，发扬中华文明的传统精神，传承中华民族的文化自信，为中华民族的复兴贡献自己的力量。

中华文明史心得体会和感想篇四

中华文明是世界文明的瑰宝，拥有悠久的历史和丰富的文化遗产。在学习中华文明史的过程中，我深切感受到了中华文明的博大精深和其对于现代社会的重要影响。通过对中华文明史的学习，我对中华文明的传承与发展有了更深入的了解，同时也明白了中华文明对于我们的启示和指导。在这篇文章里，我将分享我对中华文明史的心得体会。

首先，中华文明的源远流长让我深感敬畏。中华文明有着5000多年的历史，是世界上最古老的文明之一。从夏朝到商、周，再到秦、汉、唐、宋等朝代，每个时期的中华文明都有其独特的特点和影响。这段漫长的历史中，不仅涌现出了众多的先贤和伟大的思想家，如孔子、老子等，更有了对于社会制度、道德伦理、科学技术等方面的重大贡献。这一切都让我深感敬畏，同时也让我明白了中华文明的珍贵和独特性。

其次，中华文明的传承与发展给我以启示。中华文明的传承与发展是历朝历代人民的共同努力的结果。无论是在政治、经济、文化等方面，中华文明都呈现出独特的特点。中国传统文化中的许多价值观和道德准则，如“仁爱”、“不争”、“和谐”等，对于我们现代社会的建设与发展仍然具有重要的指导意义。我们应该继承和发扬中华文明，将中华文明的精神与时代的需求相结合，为实现国家的繁荣与社会的和谐作出更多的贡献。

另外，中华文明史也让我深感中华民族的团结和包容。中国是一个多民族、多元文化的国家，在长期的演变与磨合中，形成了以汉族为主体的中华民族。中华民族的形成和发展过程中，各个民族之间的交流与融合起到了重要的作用。中华文明史中涌现出的多元文化和多元思想，给我们展示了正是因为各民族之间的相互借鉴与融合，才形成了中华文明的多元特性。这告诉我们，在当今社会，我们应该摒弃狭隘的民族观念，推崇宽容与包容的精神，构建一个和谐的社会。

最后，中华文明史也给我带来了深深的自豪感。中华文明不仅仅是中国人民自己的文明，也是世界上的共同财富。无论是中国传统的绘画、书法、音乐等艺术形式，还是中国传统的医学、农业等技术，都给世界文明史留下了深远的影响。中华文明的丰富和独特性，让我倍感自豪，也让我深深地热爱着这个充满智慧和魅力的祖国。

综上所述，通过对中华文明史的学习，我深刻感受到了中华文明的博大精深和对于现代社会的重要影响。中华文明的源远流长让我敬畏，中华文明的传承与发展给我启示，中华文明史展现了中华民族的团结与包容，而中华文明的独特性让我自豪。这些体会与感受让我更加热爱这个祖先留给我们的宝贵财富，同时也让我更加深刻地认识到，作为中华儿女，我们有责任传承和发扬中华文明，为实现国家的繁荣与社会的和谐作出自己的贡献。

中华文明史心得体会和感想篇五

京杭大运河北起通州，南至杭州，全长1700多公里。从文化的角度看，它具有很多特征，其基本特征可以归纳为四个方面。

第一，大运河文化具有农业文明和商业文明的双重性。中国古代是一个以农业为主的自然经济社会，自夏、商、周三代以来，农耕经济就成为中原王朝的主要经济形态。大运河的产生与当时统治者争霸和巩固政权有直接关系，他们的政权是建立在农业经济基础上的上层建筑，也是农业文明的组成部分。所以大运河实质是农业文明的产物。大运河所经过的区域都是我国古代农业经济发达的地区。大运河的开发和保护必须与农田水利建设事业紧密联系在一起。大运河不仅有调节沿岸生态平衡的作用，还可以起到防洪排涝的作用。尤其是隋唐以后，大运河的贯通直接加强了南北方农业生产技术的交流、南北方农作物品种的相互移植与栽培，促进了各地区经济作物的普遍种植，使运河地区的生产力水平大幅提高，从而促进农业经济的稳定增长。当大运河形成以后，在服务当时统治者的同时，也带动了沿岸区域的商业发展。因运河而兴起的商业城市，创造了独特的运河商业文明，淮安、宝应、高邮、扬州因运河带动，工业、商贸及手工业极为发达；济宁是烟草盛产地，每年数百万银两交易量；仪征是盐、材料、煤、棉麻商品的集散地；苏州号称“天下第一码头”，各种集散于此；通州是全国物资流通枢纽和最大的中心集散地。应特别指出，明代中后期，在商品经济发达的运河区域，如苏州、杭州等地的某些行业已经出现了资本主义萌芽。

第二，大运河文化具有的包容性是其内在特征。联合国教科文组织关于《保护世界文化和自然遗产公约》的最新一版《行动指南》把大运河的特点归结为：“它代表了人类的迁徙和流动，代表了多维度的商品、思想、知识和价值的互惠和持续不断的交流，并代表了因此产生的文化在时间和空间上的交流与相互滋养，这些滋养长期以来通过物质和非物质遗产不断得到体现……”这是对大运河文化的载体——大运河的特点的概括。大运河的最大特点就是“动”，包括人类的“动”，商品、思想、知识和价值的“动”，文化的“动”。大运河“动”的特点体现在文化上就是它的包容性。大运河文化的包容性是大运河文化的内在特征，指的是大运河本身心胸的宽广。大运河沟通了燕文化区、赵文化区、齐鲁文化区和吴越文化区，由于各个区域地理环境的不同造成的自然条件的差异，生活习俗的不同所带来的文化背景的各异，军事上的封建割据所形成的政治体制的不同，这都形成各个区域的文化的不同。大运河贯通以后，运河区域的社会、经济得到不断的发展，这不仅为运河区域文化事业的发展提供了雄厚的物质基础，而且也促进了南北文化的大交流，使各种文化相互接触、整合，从而形成了大运河文化的包容性。

第三，大运河文化具有的开放性是其外在特征。大运河文化的开放性是大运河文化的外在特征，或者说是大运河文化对待外来文化的态度。这和大运河文化的内在特征是分不开的，甚至可以说是由其内在特征，即包容性决定的。大运河文化的包容性是指它内在的胸怀。正是由于其宽广的胸怀，才有对待不同地方文化开放的自信。大运河文化的开放性主要体现在具有较强的开拓性，善于兼收并蓄国内其他文化，融会贯通，逐步丰富自己的文化内容。例如，在唐代的时候，胡乐、胡舞、胡服，在运河流域就风靡一时。唐代大诗人、新乐府运动的核心人物元稹在《法曲》中写道：“女为胡妇学胡妆、五十年来竟纷泊。”在音乐、服装上吸取各地各民族的文化内涵。大运河文化的开放性不仅体现在吸收对流域外各地文化精华上，还体现在吸收外域文化的精华。如印度佛教传入中国后，逐渐受中国传统文化的影响而中国化，无论从佛教建筑、佛教造像、佛教仪式等各方面都呈现出中国特色。在运河沿线的北京、通州、扬州、苏州等地都有大量的寺庙，成为运河流域佛教的传播中心。如运河北端的通州，解放前几乎村村有寺庙，有的村甚至有几个庙。明代后期，从西方来的传教士利玛窦数次通过运河从张家湾登岸进京，通过各种努力，传教士们获得传教的合法地位。传教士们在传播教派的同时，把西方的自然科学成就也介绍到中国来，使当时的人们首次感受到西方文明的魅力，并拉开了“西学东渐”的序幕。大运河文化的开放性还体现在将中国文化传播到国外。运河沿岸的城市有很多都是对外文化输出的重要据点，尤其是京城和运河南部城市。从唐到清前期各代，朝鲜、日本、以及东南亚、南亚诸国甚至是欧洲的客商、文化使者，经过运河沿岸城市到达当时的京城。这些人一方面带来自己的文化，传播在运河流域，同时也将中国的文化，尤其是运河沿线的文化带回本国。特别是在元朝以后，由于北京一直是强盛、统一封建王朝的首都，大运河成为东南亚诸国以及朝鲜、日本朝贡的首选路径。贡使们往来于运河之上，见证了帝国曾有的辉煌和大运河的繁华。

第四，“外柔内刚”是大运河文化的重要特征。在分析大运河文化特征时，人们常将其和长城文化一起比较，认为长城文化具有“阳刚”的性格，而大运河文化则具有“阴柔”的特征。这种观点只说对了一半，其实，大运河文化具有外柔内刚的特征。从表面上看，大运河缺少长城的壮观，没有高大挺拔的外形，只是连接海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系的一条人工河流，在普通人心里，大运河和普通河流没多大区别。这只是大运河“外柔”的一面，大运河还有“内刚”的一面，而且，也是大运河主要方面。大运河文化的“刚”特征体现在以下两个方面。首先，开凿和利用大运河体现出高瞻远瞩的战略智慧和治国理念。大运河虽不是军事防御工事，但大运河不仅可以保障军事物资的供应，还加强了南北的沟通，直接促进了国家经济的繁荣，政权长治久安，百姓安居乐业，这有利于综合国力的提高。大运河促进了国家的强盛，国家的强大是保证国家长治久安的最好保障。所以，从这个角度讲，开凿和利用大运河体现出高瞻远瞩的战略智慧和治国理念。其次，大运河是一项综合工程，要开凿并管理维护好大运河是对国家综合实力的检验，也有利于促进国家的综合实力。大运河是一项系统工程，需要经济实力、管理能力、科学技术等各方面的保障。以科技为例，在北宋时期发明闸室技术，至今，还为三峡水利工程所采用；涵桥疏通技术已采用了与现代水轮机相同的技术；高精度利用等高线水文地理科学原理，为当代人惊叹。再次，从历史的角度看，更能发现大运河的“刚性”。在中国古代，似乎可以发现这样一个现象：大规模修筑长城的朝代，不是灭亡于北方游牧民族的铁骑之下，就是在自己百姓的反抗洪流中退出历史舞台。而大运河畅通的时期往往是该王朝最强盛的时期，当大运河不能通航或部分废弃，必将给国家带来不可估量的损失，甚至导致王朝的灭亡。所以大运河文化是“内刚”，这种“刚”是真正的“刚”。

以上四个特征有一个共同点，就是体现了大运河文化“融合”的性格。大运河文化的交流、融合是不同文化地域的文化元素之间的平等对话。不同的文化通过互动的解读与诠释，不断地冲突、融合并改变着，形成了大运河文化的自己的性格——“融合性”要深入了解大运河文化还应从特征看到体现该特征的核心精神。大运河文化具有的四个基本特征，实质上就是中华传统文化中“和”文化的体现，或者说大运河文化的核心精神就是“和文化”。所谓“和”，是指和谐、和平，其初义是声音相应和谐。中华和文化人文精神源远流长，《国语·郑语》记载了西周末年史伯论和同：“夫和实生物，同则不继。以他平他谓之和”，老子讲“万物负阴而抱阳，冲气以为和”。道之所以能化生万物，是因为道蕴含着阴阳两个相反方面，阴阳相互作用而构成“和”，“和”是宇宙万物的本质以及天地万物生存的基础。《管子》认为畜养道德，人民就和，“和合故能习”。和谐所以团聚，就不会受伤害。墨子认为“和”是处理人与社会关系的根本原则，而“离散不能相和合”。“和”是社会和谐、安定的调节剂。孔子以“和”作为人文精神的核心，强调“礼之用，和为贵”。他主张治国处事、礼仪制度应以和为价值标准。为政“宽以济猛，猛以济宽，政是以和”（《左传》昭公二十年），猛宽相济互补。处理人与人关系，“君子和而不同，小人同而不和”（《论语·子路》），表示孔子对“和而不同”的赞成态度。除此之外，在儒家经典中，还有许多关于“和”的论述。《淮南子》：“天地之气，莫大于和……阴阳相接，乃能成和。”《中庸》：“和也者，天下之达道也。”《礼记》：“人之所以群居，和壹之理尽矣。”董仲舒：“德莫大于和”，“和者，天地之正也”，王夫之：“阴与阳和，神与气和，是谓太和”等。“和”成为中国文化思想中被普遍接受和认同的人文精神，尤其是大运河文化集中体现了“和”思想。大运河文化的四个基本特征都是“和”文化的体现。

中华文明史心得体会和感想篇六

京杭大运河开凿至今已有2500余年，是世界上最绵长古老的在用运河，与矗立于崇山峻岭之中的万里长城一起，在中国版图上组成了一个巨大的“人”字形，蕴含了中华民族深厚的智慧和丰厚的文化。从古至今，连通中国南北的京杭大运河，对中国南北地区各个城市之间经济、文化的互通与交流，尤其是对大运河沿线地区间工业、农业经济发展，起到了巨大的促进作用。京杭大运河主体工程的开凿主要分为三个历史时期：春秋战国时期（公元前5-3世纪，初创时期）、隋朝时期（公元7世纪，第一次大沟通时期）和元朝时期（公元13世纪，第二次大沟通时期）。为了满足战争和战事运输的需求，春秋战国时期各诸侯国竞相开凿工程规模比较小的运河，开凿工程的内容一般为将两条不相交的天然水系简单连接到一起，实现水系之间互通的目的。

随后，为促成南北经济沟通发展，满足北方战事物资运输需要，隋朝时期先后开凿了通济渠、永济渠，修整拓宽了江南运河，并疏浚整修了浙东运河，古籍《资治通鉴》卷一八一中就有相关记载：“大业六年十二月，敕穿江南河，自京口至余杭，八百余里，广十余丈，使可通龙舟，并至骤宫、草顿，欲东巡会稽。”由此京杭大运河最终实现了以都城洛阳为中心点，北抵今北京通州地区，南达今浙江宁波约2000多公里运河航线的全线贯通，这是当时全国唯一一条南北走向并沟通东西的最大规模运河，因此一般称这一时期的京杭大运河为南北大运河。

公元13世纪，元帝国的建立使中国的政治中心由中原地区北移至今北京地区，为实现将江南地区丰富的物产输送至北京，元世祖忽必烈敕令开凿了济州河、会通河和通惠河等三条运河，其中会通河的开凿将南北大运河裁弯取直，使运河基本呈现出南北走势，可以直接沟通北京与江南地区。最为值得一提的是此时京杭大运河全长为1790多公里，相比前朝运河航程缩短近900多公里。明清时期是京杭大运河航运史上的鼎盛时期，在元朝京杭大运河的基础上，不断进行整治修葺，完善漕运管理制度和增设漕运机构，各种漕运、商运、货运、游船船流如织，极为繁忙，运河通航状况始终保持良好状态。

京杭大运河作为文化遗产所具有的核心价值。

古往今来京杭大运河的光芒与活力从未消失，由封建社会漕运繁荣到近现代行洪、航运、灌溉、观赏、北煤南运、南水北调等等诸多功能方面持续发光发热。这个巨型世界级线性水利文化遗产，共涉及8个省和直辖市，穿越中国东部的五大水系，约1794公里长的河道中包含了类别丰富的文化遗产点。京杭大运河的文化遗产价值已获得世界性认可。1994年，以“运河遗产”为主题的世界遗产大会在加拿大安大略省召开，期间对“运河遗产”这一遗产类别进行了定义，指出运河作为人工开凿的水道，从历史和技术层面讲都具备文化遗产的突出普遍价值，是值得被纪念的人类工程，不仅体现了线性文化景观遗产特点，又在综合文化景观中独树一帜、不可或缺。1996年，国际古迹遗址理事会发布的《国际运河遗产研究报告》高度评价了大运河的水利工程科技文化遗产价值，视中国大运河为工业技术革命前首屈一指的科技成就。2014年，在第38届世界遗产大会上宣布中国大运河项目成功入选《世界文化遗产名录》，京杭大运河作为中国大运河的主要构成部分一同被列入该名录中。

京杭大运河具有重要的文化遗产价值，是中国及世界重要的水利工程文化遗产。作为中国农业社会体系下农业文明技术的非凡创造作品，京杭大运河历经数代发展，创造发明了各类先进的水利工程技术，运用蓄积和调配水量弥补了河道区间水量的季节性变化和差异，并与自然水系渐渐分离仅于运河口的交汇，最终运河上的各河段成为相对独立的水利工程体系。其水利工程体系由四大工程系统构成，分别为：水道工程、水源工程、工程管理和附属设施工程。这个系统的工程体系内涵丰富，意义深远，是18世纪工业革命前，世界范围内水利工程、土木工程技术的最先进之所在。由于京杭大运河流经地域广阔，地域跨度庞大，且地域间自然条件相差甚远，降水量、降水期各不相同，为保障河道畅通，中国历朝历代的水利学专家们运用地理、水利工程、交通技术、枢纽管理、土木工程等学科知识与技术，综合改造自然水系，因地制宜地设计了大量不同形式的水利枢纽工程，建立完备的运河船闸体系，如水源和供水工程、泄洪工程、运河与河湖交叉工程、运河与陆路交叉工程、众多控制水量和航深的船闸水利设施系列工程以及大量的驳岸、码头、斗门、闸坝、涵洞、桥梁、弯道等。

同时，京杭大运河在中国历史上具有重要的社会和文化意义。京杭大运河经历不同历史时期，逐渐依托南北漕运河道的开凿和各类科技文明结晶而享誉世界，见证了中华文明进程，成为中国乃至世界历史上最为重要的古老运河，在历史、社会、艺术、文化等方面的贡献早已受到世界的瞩目与肯定。京杭大运河对中华文明的发展起到了重要的促进作用。经过两千多年的历史岁月，自隋朝时期南北大运河的开凿开运，诸如春秋战国时期国家分裂、大小诸侯国分裂而治的历史局面基本没有再次发生，尽管出现了五代十国时期，但持续时间不足数十年后国家又重回统一局面。这种持续稳定、相对统一的政治局面，离不开京杭大运河沟通南北、联系东西的纽带作用，加强了各地区、各民族文化的交流，增强区域之间的沟通与了解。纵观历史，京杭大运河的开通目的始终与统治者对于政治统一和军事活动的追求相伴而生，在经济发展方面也是贡献巨大。经济的发展带来文化事业的繁荣，文化的交流与传播也在潜移默化地彼此影响着，形成独具一格的运河文化带。历朝历代运河的输送中心与政治中心具备完全一致性，南来北往的货品与原材料通过运河漕运互通，为封建社会的商品经济繁荣提供了必要的发展条件，为艺术文化的兴起与交流提供了坚实物质基础，京杭大运河纵贯华夏大地成为封建王朝维持生命活力的血管。

中华文明史心得体会和感想篇七

船的力量在帆上，人的力量在心上。习近平总书记在宁夏考察，再次把民族团结摆上重要位置。“全面建成小康社会，一个民族都不能少”，在的历史节点上，这句话有催人奋进、直击心灵的力量。在宁夏、西藏这样的地区，民族团结是永恒的主题。在全面建成小康社会的关键时刻，唯有浓墨重彩，才能绘就民族团结同心圆。

红色打底，思想上同心，描定政治圆心。“华夏子孙根连根，民族儿女一家亲。”红色，是一脉相承的炎黄血脉和民族精神。纵观中华民族五千年文明史，身为炎黄子孙，是各族群众共同培育的民族精神，把中华儿女紧紧凝聚在一起，奋斗出如今的“大国风采”。中华民族精神，展现中华儿女的风貌，呈现中华儿女的性格，显现中华儿女力量，是全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴中国梦的力量源泉。绘就民族团结同心圆，要实现思想上的同心，积极弘扬中华民族精神，以民族精神之光，照耀人民追求美好生活的征途;要始终坚持“五个认同”，各族群众手足相亲、守望相助，才能凝聚起同心共筑中国梦的磅礴力量。

蓝色指引，目标上同向，共画发展半径。“共栽民族团结之花，共享繁荣发展硕果。”蓝色描绘中华儿女的奋斗蓝图。受历史、地理等因素影响，民族地区经济发展相对滞后。中华民族是个大家庭，只要是家庭的成员，都有过上幸福生活的权利，一个都不能少。如今，面对脱贫攻坚“硬骨头”，面对全面小康大目标，中华儿女要同心同向，以开放的胸怀、包容的心态，发挥民族优势，突出区域特色，相互学习、取长补短，相依共济、相扶守望，强强联合、以强带弱，交往交流交融，用心用情用力，不断缩小彼此间的差距，共同绘就发展新蓝图。

黄色渲染，行动上同力，共绘幸福圆周。“民族团结千秋业，社会和谐万代功。”黄色是厚重的土地本色，彰显中华民族伟大的奋斗精神。回首中华民族的奋斗史，是中华儿女用鲜血、汗水和泪水换来了我们如今的幸福生活。无论是以前的自然灾害，还是年初的新冠肺炎疫情，都向我们诉说，只有勠力同心，只有中华各族儿女携起手来，共同奋斗，才能到达幸福的彼岸。在全面建成小康社会的决胜时期，在“十三五”规划收官之刻，中华各族儿女心往一处想、劲往一处使，共同努力奋斗，筑牢中华民族共同体意识，坚定信心、同舟共济，才能形成强大合力，共同绘制幸福同心圆。

“唱响民族团结主旋律，谱写和谐发展新篇章。”正如习近平总书记在吴忠市利通区金花园社区所说：“脱贫、全面小康、现代化，一个民族都不能少，我们携手并进。”在20的关键时刻，中华各族儿女同心、同向、同力，浓墨重彩，定能绘就民族团结同心圆。

中华文明史心得体会和感想篇八

今天，我讲话的题目是《勿忘国耻，立志成才》!

今年，十二届全国人大常委会第七次会议表决通过了将12月13日确定为南京大屠杀死难者国家公祭日的决定。

x年前的12月13日，一个比今天还要冷的日子。那一天日军的炮火轰开了南京的大门，灭绝人性的侵略者用机枪扫射、活埋、把人当做刺杀的靶子，对手无寸铁的中国平民进行了长达六周的惨绝人寰的大规模屠杀。他们以极其残忍的手段屠杀了我30万余同胞!惨叫四起，撕心裂肺;尸骸遍地，触目惊心。

这是历屈辱的一天，这是让我们中国人心痛的日子，这是一段永远无法让中国人忘却的国耻。

国家公祭，既是对自己死难同胞灵魂的安抚，也是对那些犯罪者的警示，警告这个罪孽深重又不愿悔改的邻国，更是告诫我们的国民，保持清醒状态，不要有片刻的忘却与麻木，绝不能忘却历史、忘却苦难。这不是在宣泄情绪，不是在倡导民族复仇，而是提醒我们每一个人，我们是一个整体，我们在共同悲痛。

强自己对祖国的责任感。只有记住历史，吸取历史的教训，才能保证世间不再有战争和屠杀。

我们纪念历史，并不是一味地宣泄仇恨，而是希望我们的国家、民族和每一位中国人，包括海外的炎黄子孙，要有忧患意识和自强精神。我们纪念历史，并不是为了反攻倒算，是为了避免“南京大屠杀”式的悲剧不再重演。是为了正告那些已经、正在或者妄图对中华民族施加罪孽、图谋不轨的国家和民族：团结、坚强的中华民族是不可战胜的。我们自信地向全世界宣布：我们都有一个家，这个家没有任何人可以胆敢再次侵犯，这个家的名字就叫——中国!

同学们，我们是祖国的未来，祖国的荣辱兴衰强弱需要靠我们年轻的一代。国家看似很大，但爱国却是很具体的。为国家节约每一滴水，是爱国;为国家节约每一度电，是爱国;为国家珍惜每一粒粮食，是爱国;认真学习、高唱国歌、向国旗敬礼更是爱国。遵守国家的法律，在学校做个好学生、在家里做个好孩子、在社会上做个好公民也依然是爱国。努力学习，将来做个对国家有用的人更是爱国的表现。国家公祭日讲话稿同学们，赶快行动起来，为了我们祖国的强大不再受欺辱，为了在国际舞台上中国人的尊严，为了我们个人美满幸福的生活，为了整个中华民族的崛起而努力吧。

谢谢!

中华文明史心得体会和感想篇九

京杭大运河，滔滔奔流2500年。作为独特的活态文化遗产，大运河是中华民族活着的、流动的精神家园，在历经千年的通航岁月里，孕育了沿岸一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴。

京杭大运河是世界上开凿最早、长度最长、工程最大的一条人工河道，全长1797千米，与长城、坎儿井并称为中国古代三项伟大工程，并使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程。

京杭大运河从公元前486年春秋时期开始开凿，距今已有2500多年历史。在漫长的岁月里，大运河经历了三次较大的兴修过程，直到最后一次兴修完成才称作“京杭大运河”。

京杭大运河北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，成为贯穿南北的交通大动脉。

京杭大运河因漕运而修，运河上漂来的城市依靠漕运的物资润养而焕发勃勃生机，曾经是盛极一时的皇家码头和水路都会，无数漕船停靠，景象繁华。据记载，漕运发达时期，从天津到通州的北运河上每年要承载2万艘运粮的漕船，官兵12万人次，连同商船共3万艘。南方的丝绸、茶叶、糖、竹、木、漆、陶瓷等源源不断运往北方，北方的松木、皮货、煤炭、杂品等也不断由运河南下。

《马可·波罗游记》中记载了他沿京杭大运河南行，辗转于苏杭，最终抵达刺桐港（福建泉州）的所见所闻：将陵（德州）运河上南北运输商品极多，最多的是丝、香料；济宁商业手工业很发达，“船只多得令人难以相信”；淮安的货运可以通到40多个城市；苏州是最大的工商业城市，杭州最繁华，“商人如此之多和如此之富，难以言语形容”。

从北京到杭州，运河水不仅承载着南来北往的船只，还孕育、滋润着沿岸的运河儿女、运河城市。运河边的建筑，如会馆、河埠、码头、桥梁、船闸及漕运衙门等都是为在实际生产中使用而建。

沿岸的民风民俗也与运河息息相关，如江苏淮安运河渔民的“交船头”、“汛前宴”、“满载会”等习俗，直接、真切地体现出劳动人民希望实实在在收获丰收的愿望；运河生产过程中创造的艺术，如大运河号子、河工号子等，是挑河、抬土、筑堤、下桩、打夯中所唱的，这些号子或粗犷简朴、或苍凉雄劲，一方面可以鼓舞精神，另一方面可以组织指挥集体劳动。

2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。

中华文明史心得体会和感想篇十

中华文明源远流长，有着丰富的历史积淀和文化遗产。通过学习中华文明史，我深深感受到中华文明的伟大和独特之处。历史是一面镜子，照见了中国人民艰苦奋斗的历程，也展现了中华文明的独特魅力。我在学习中华文明史的过程中，有五个方面的体会。

首先，中华文明史展示了中国人民的毅力和智慧。在长期贫瘠的土地上，中华民族创造了一个又一个奇迹。从远古时期的华夏文明到商周时期的青铜文化，再到秦汉时期的中央集权制度，中华文明不断前进和发展。古代中国人民勤劳勇敢，不畏艰难，他们克服了种种困难，建立了一个又一个伟大的王朝。正是这种毅力和智慧的结合，使中国经历了无数次的兴衰，却始终保持了自己的独特个性。

其次，中华文明史展示了中国人民的文化包容性。作为一个多民族国家，中国历史上迎来了各个时期的移民和侵略。然而，在这个过程中，中国人民没有排斥外来文化，而是吸收并融合了它们。中国文化的多元性使这个国家成为了一个文化的瑰宝箱。例如，佛教在中国传播后与本土文化相融合，形成了中国佛教的独特样式。这种文化的包容性和融合性是中华文明的重要特征，也是中华文明得以长久发展的原因之一。

第三，中华文明史展示了中国人民对和平的追求。中国自古以来就以和平为中心，在中国古代的哲学思想中，和平至上的思想占据主导位置。孔子提倡的“和而不同”的思想和墨子的“非攻”理论，都是中国人民对和平的追求的最好体现。中华文明史中，也有不少充满血腥的战争，但绝大部分的文化交流和贸易都是和平的，这为中国人民的生命提供了一个和平、安定的环境。

第四，中华文明史展示了中国人民对自然的崇敬和依赖。中国是一个农耕文明，古代中国人民高度依赖于自然。中国人民崇尚自然，把自然与人类作为一个整体来看待，对自然进行着崇敬和保护。例如，中国人民所崇拜的太阳、月亮和山川，都反映了中国人民对大自然的崇敬之情。中国人民通过对大自然的认识、了解和探索，积累了丰富的农业经验和医药知识，为中国的农业和医学做出了许多重要贡献。

最后，中华文明史展示了中国人民对艺术和美的追求。中国是一个文化和艺术的大国，中国的文化和艺术在世界上享有盛誉。中国一直以来对绘画、音乐、舞蹈、戏剧和诗歌几个方面有着悠久的传统和独特的风格。例如，中国的传统绘画给人以深刻的触动，能够通过简单的纸笔勾勒出浩瀚的天地。中国的传统音乐传达着深沉的情感，中国的传统舞蹈展示了优雅的身姿，中国的京剧和昆曲则彰显了中国人民的才华和智慧。这些艺术形式以其独特和美妙的风格，为世界留下了永恒的印记。

通过学习中华文明史，我深切感受到了中国人民的毅力、智慧、包容性、对和平的追求、对自然的崇敬和对艺术和美的追求。这些都是中华文明的重要组成部分，也是我作为一个中国人感到自豪的地方。我相信，这样优秀的中华文明将会继续发扬光大，给世界带来更多的精彩和贡献。

中华文明史心得体会和感想篇十一

大运河开挖、畅通与衰落，在一定程度上凸显了中国社会特殊的运行与发展轨迹。因此大运河既是一条河，更代表了一种制度、一个知识体系和一种生活方式。运河及其流经的线性区域所孕育的文化既是中国传统文化的一部分，也是形塑中国文化的基因之一。运河的“运”字本意为运输，但在社会体系之中，借助水的流转，“运河”成为漕粮运输、文化传播、市场构建和社会平衡的载体；在文化体系中，运河之运又与传统社会的国祚、文脉紧密相连。在这个意义上，进行大运河内涵、价值的追问，探索大运河文化带建设路径，或应首先从其脉络源头与历史进程的文化意义谈起。

“大运河”名称的历史变化。

在历史脉络中，“运河”名称的由来与变化，是不同历史节点所勾连的历史进程的反映。从典籍记载来看，早期运河多称沟或渠，如邗沟、灵渠等，天然河道则称水，如黄河就被称为“河水”。尽管运河历史悠久，滥觞于灵渠、邗沟，甚或更早，但运河名称的产生以及“专称”的确定却是中古以后的事情。汉代“漕渠”名称出现，特指汉武帝时在关中开凿的西起长安、东通黄河的水利工程。《说文》解释曰：“漕，水转谷也。”即通过水路转运粮食。至隋唐时期，具有漕运功能的人工河多被称为漕渠，又因该时期“河”字已不再是黄河的专称，所以“漕河”一词也出现了，用来指称漕运河流。如唐杜佑《通典》记：“天宝二年，左常侍兼陕州刺史韦坚开漕河，自苑西引渭水，因古渠至华阴入渭，引永丰仓及三门仓米以给京师，名曰‘广运潭’。”宋代“漕河”名称广泛使用，但同时“运河”一词开始出现，《四库全书》所列宋代文献中有94种使用了“运河”的名称。“大运河”的概念也首次在南宋江南运河段出现，据南宋《淳佑临安志》载：“下塘河，南自天宗水门接盐桥运河，余杭水门，二水合于北郭税务司前，……一由东北上塘过东仓新桥入大运河，至长安闸入秀州，曰运河，一由西北过德胜桥上北城堰过江涨桥、喻家桥、北新桥以北入安吉州界，曰下塘河。”这里所说的大运河指的是江南运河。可见，这一时期，运河已然成为一个特有名词，指称某段人工河，但前须加地名指代。值得注意的是，从文献所记录的名称分布来看，“运河”一词多出现在江淮和江南区域，包括龟山运河、扬楚运河、浙西运河等。

元明清时期“运河”开始指称南北贯通的京杭大运河，元代已有“运河二千余里，漕公私物货，为利甚大”的说法，但使用并不广泛，相反“运粮河”一词在北方区域多用来指称漕运河流。明代正史文献虽亦称运河，但《明史》仍称运河为“漕河”：“明成祖肇建北京，转漕东南，水陆兼挽，仍元人之旧，参用海运。逮会通河开，海陆并罢。南极江口，北尽大通桥，运道三千余里。……总名曰漕河。”明代其他专书、地方志等也多用漕河之名，如《漕河图志》《万历兖州府志·漕河》等。事实上，《明史·河渠志》《清史稿·河渠志》中，都列“运河”专篇，指北至北京、南至杭州的运河，但两者又有不同，前者列运河篇，但称“漕河”，且将运河每一段河道都加上漕字，使之有“白漕、卫漕、闸漕、河漕、湖漕、江漕、浙漕之别”；后者则直接称运河：“运河自京师历直沽、山东，下达扬子江口，南北二千余里，又自京口抵杭州，首尾八百余里，通谓之运河。”雍正四年官方正式设置北运河的管理机构后，多使用通惠河、北运河、南运河和江南运河等说法。近世以来，民间则往往将其称为“京杭运河”或“大运河”，2014年运河“申遗”过程中，又将隋唐、浙东两段运河与京杭运河合称为中国“大运河”。

清代水利学家傅泽洪在《行水金鉴》中说：“运道有迹可循，而通变则本乎时势。”运河名称的变化反映了运道及其背后时势发展变化的趋势，从渠、沟到漕渠、漕河，再到运河、运粮河、大运河，大运河名称经历了由区域到跨区域、由专称到统称再到专称、由“漕”到“运”或“漕”“运”兼称的不同阶段。首先，漕运是运河的基本功能，以“漕”为核心的漕河或漕渠的名称无疑都突出了这种功能，同时，“运河”一词也并未脱离漕运的主旨，而是以“运”字突出了“漕”的状态。其次，漕河、运河等名称都经历了从地方专称到南北通途或地方河流专称的变化过程，这个过程不仅是中国社会发展的过程，而且也是运河附属功能逐渐增加和社会交流日渐频繁的过程。“运河”一词在宋代出现似非偶然，比之隋唐时期，运河在保留漕运功能的同时，贸易交流的职能进一步加强，正如陆游所言，运河“假手隋氏而为吾宋之利”，这种“利”一方面是漕粮运输的便利，更主要的是商业运输以及对外贸易之利，尤其是南宋时期，浙东运河、浙西运河是其经济命脉，浙东运河还主要承担了对外贸易的功能。最后，运河名称的变化不仅体现了历时性变化的过程，而且区域差异亦可见一斑。宋代以运河命名的河流多集中于江南地区，辽金元时期，运粮河的名称则多出现在北方，这或许正是不同的文化及其实践在语言上的反映。

咸丰五年（1855年），黄河在河南铜瓦厢决口北徙后改由山东入海，致使山东境内河道废弃，南北航运中断。1900年（光绪二十六年），河运漕粮停止，运河的漕运功能结束。不过，在经济崛起和文化保护与传承的背景之下，大运河作为中华文明象征载体的整体性与延续性价值凸显，在历史上有着重要意义的三段运河及其影响下的区域被视为一个具有实际和文化象征功能的整体性的运河带。所谓“运河带”，是指因大运河流经而形成的空间上的带状区域；而“大运河文化带”，则是指置于运河带状区域之上、在历史进程中积累的，由民众创造、遵循、延续的制度、技术和社会文化的总和。与其他区域文化相比，它因存在严重的区域差异，而缺乏实际意义上的归属感和认同感，但由于运河具有强烈的历史、地域的整合、沟通功能，因此，“文化带”又是一个符号意义上的线性共同体。

大运河文化的内涵。

观乎人文，化成天下。文化是凝结在物质之中又游离于物质之外的能够被传承的历史、地理、风土人情、传统习俗、文学艺术、价值观念乃至信仰等。运河文化的内涵也是如此，但同时又有区别于其他文化的特殊内涵，人工开挖是其区别于其他河道的水利属性；国家制度是其作为文化的一种战略高度；连接南北是其社会属性。从这三种属性中，可以看出运河文化的内涵包括了技术文化、制度文化、社会文化三大类。

首先是技术层面的运河文化，即运河的文物特性。相对于长江、黄河等河流，运河人工开挖的特点决定了其首先反映了人与自然的关系，辩证地看，这关系中既蕴含着人定胜天的积极态度，也有相地而流、本乎时势的理性，是人类适应自然和改造自然这一永恒矛盾的权衡。当这两种思想共同反映在运河河道开挖、疏通、改变及维护的层面上，就形成一种技术层面的文化，可以分为水运工程、引水工程、蓄水系统、整治系统、防灾系统等。其中节制工程、穿越工程、跨江河工程、闸坝工程等专门性工程是工程技术的核心。这些完备且颇具技术含量的工程浓缩了历代官员、水利专家以及大量百姓的心血与智慧，使得中国古代的运河技术一直走在世界前列。

其次，漕运制度，即漕运及运河治理所反映的制度文化。康有为曾说：“漕运之制，为中国大制。”（《康有为政论集》）这一“大制”，跨越多个朝代，形成了稳定的运河制度文化。运河所蕴含的制度文化包含两个层面，一是行政管理文化。运河河道和漕运管理都属于国家行政的重要组成部分，包括机构组织、法律规制、人事安排等一系列河漕制度，是各朝各代执政者政治管理经验的总结与提炼，其完备性、周密性和成熟性以及整合的意义，亦反映了传统制度文化建设与发展的特质。二是战略文化。从历史长时段来看，运河线路的延长以及从人字形到南北贯通的一字型的改变，不仅从空间上拉近了中国南北的距离，更从国家战略格局上促进了传统经济格局和政治地缘格局的改变，解决了集权政治的稳定性、区域地方社会发展的不平衡性等问题，保证了国家统一和安全。

最后，社会文化，大运河区域的社会文化是由运河及其所流经区域民众所创造、遵循、延续的文化，它是在运河开凿和通航过程中，长期积淀形成的全部物质文化和精神文化的总和，是一个以时空辐射为演变特征的跨区域、综合性的文化系统。与其他文化相比，运河社会文化有着显著的“运河”特征和开放、沟通、区域的特性。事实上，运河社会文化是一个宽泛的范畴，因划分标准不同，而形成了多种文化类型，因此其内涵似难以界定。但总体来看，关于运河社会文化的认识和理解，一方面应强调“运河性”文化的拼盘或多学科组合，如它涉及商贸文化、建筑文化、曲艺文化、饮食文化、信仰文化和民俗风情等多种门类；另一方面，还应看到运河历史文化是一个整体，从“人”的视角出发，运河文化并非所有的事实和现象，而是人们的行为，以及影响人的行为要素的整体联系的因素。所以，运河社会文化是运河区域民众所创造的文化本身与文化形成过程的结合。

大运河文化的价值与功能。

大运河在古代王朝的时间序列和区域、跨区域的空间里实现了功能的价值性延续，对其进行意义追寻，既是文化遗产层面、知识系统层面、民族精神等层面的传承与发展的需求，也是文化传播及战略布局的需求。运河的价值与功能表现在以下三个方面：

1.作为文化载体的运河。大运河具有物化和符号化的不同意义，承载了“水利—物质”“国家—社会”“精神—行为”三个层面的内容。运河载体，既指实际的运河河道及其附属工程、建筑，也是指人们观念中的大运河，即作为“事物”的大运河在人们观念中所构建起来并清晰存在的形象。大运河载体功能的发挥是指其对文化的聚合、传播、催生的作用。运河的流动性和开放性，使得人口流动速度加快，精英文化的价值观念较快地渗入大众生活中，区域间文化的融合性极强，各种文化相互吸收、融合、涵化，发生内容和形式上的变化，并通过相互接触、交流进而相互分拆、合并，在共性认识的基础上建立具有连续性和一致性的新文化。运河载体功能的发挥，就是不同文化相互吸收、交融、调和而趋于一体化的过程。在这个意义上，作为载体的“运河带”不是一个单纯的地域概念，而是一个与运河相关的包含经济、政治、思想、意识等层面交互作用的统合体。

2.作为文化联结纽带的运河。大运河带是标签性的“线性共同体”，同时又具有明显的区域、跨区域特性，该区域包括了北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、河南、安徽等行政区域，也跨越了江南、江北自然区域，以及燕赵、齐鲁、中原、江南等不同文化圈。它连接南北，并进而通过其他东西之河道及交通枢纽相互联结，形成了经济、文化传播的网络。在这个意义上，运河与其他自然河流一起，共同构建了中国地域的线性框架性格局。同时，大运河分别在宁波和洛阳与丝绸之路交汇，是海上丝绸之路和丝绸之路的连接线，将草原、沙漠、丝绸之路联系成一个环状，形成了一个巨大的文化交流和商品贸易通道。所以，运河文化本身的历时演变与附着其上的文化脉络编织了一个巨大的文化网络，沟通古今且连接世界。

3.作为生活方式的运河。“运河”是一种文化符号，更是一种生活方式。大运河开挖、通航所形成的生存环境和生活条件，已经成为一个巨大的生活磁场，不仅漕运群体、商人组织、河工人群等因运河形成了独特的生活方式，而且也造就了运河流经区域社会人群特殊的生存、生活方式，并由此形成了人们不一样的风俗观念。生活方式不会随运河断流而快速消逝，也不会在时代变迁中永远固守，真实而生动地存续于生活场景和基本生活情态中的运河，是最有价值和活力的，它们在日常生活的劳作、交往、消费、娱乐、礼仪等层面得到传承。因此，大运河文化的传承与保护，旨在唤醒、传承集体记忆，让作为遗产的“物”化运河与作为主体的“人”的边界逐步消失，在断流河道，通过物化的运河遗产构建持续的文化传承；在依旧畅通的河段，让运河所浸润的、人们已经过惯了的生活安静延续。