学习用车管理办法心得体会报告 车辆管理好的经验做法(六篇)

  • 上传日期:2023-01-13 08:49:33 |
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体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。那么你知道心得体会如何写吗?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

2022学习用车管理办法心得体会报告一

2) 多诈的人藐视学问,愚鲁的人羡慕学问,聪明的人运用学问。

3) 盖有不知而作者,我无是也。多闻,择其善者而从之;多见而识之。

4) 最有价值的知识是关于方法的知识——达尔文

5) 活的人才教育不是灌输知识,而是将开发文化宝库的钥匙,尽我们知道的交给学生。——陶行知

6) 我们要活的书,不要死的书;要真的书,不要假的书;要动的书,不要静的书;要用的书,不要读的书。总起来说,我们要以生活为中心的教学做指导,不要以文字为中心的教科书。——陶行知

7) 好的先生不是教书,不是教学生,乃是教学生学。——陶行知

8) 教师之为教,不在全盘授予,而在相机诱导。——叶圣陶

9) 教是为了不需要教。……就是说咱们当教师的人要引导他们,使他们能够自己学,自己学一辈子,学到老。——叶圣陶

10) 只有让学生不把全部时间都用在学习上,而留下许多自由支配的时间,他才能顺利地学习……(这)是教育过程的逻辑。——苏霍姆林斯基

11) 一个无任何特色的教师,他教育的学生不会有任何特色。——苏霍姆林斯基

12) 不能把小孩子的精神世界变成单纯学习知识。如果我们力求使儿童的全部精神力量都专注到功课上去,他的生活就会变得不堪忍受。他不仅应该是一个学生,而且首先应该是一个有多方面兴趣、要求和愿望的人。——苏霍姆林斯基

13) 问题不在于教他各种学问,而在于培养他爱好学问的兴趣,而且在这种兴趣充分增长起来的时候,教他以研究学问的方法。——卢梭

14) 光说不练假把式,光练不说真把式,连说带练全把式。——谚语

15) 博学而笃志,切问而近思。——《论语》

16) 耳朵贴在门缝里,听听有无好东西。(打一字)——闻

17) 博学而详说之,将以反说约也。——《孟子》

18) 尽信《书》,则不如无《书》。——《孟子》

19) 如果没有充分领会前面,就不要急于学习后面。——苏联谚语

20) 善学者,假人之长以补其短。——《吕氏春秋》

2022学习用车管理办法心得体会报告二

度过了一个平安、愉快的暑假,我们带着对暑假生活的美好记忆、怀着对新学年的憧憬、对新学期的向往,开始了新学期的学习生活。本学期我校仍以学生安全为首要工作,安排两名教师全程跟车、负责学生上、下车的安全及在车上管理学生。结合我校乘车学生的实际,特制定《明德小学乘车学生安全责任书》,希望各位家长积极配合学校,确保孩子能安全、健康、快乐的成长。

1、如有接送站点变更必须到学校说明后方可变更,不允许今天乘车明天不乘车,要么一学期乘车或不乘车,如孩子生病等特殊情况不能到校的必须和以下跟车老师联系同时给班主任请假。

2、请家长按乘车地点、时间按时接送,甲、乙双方应以学生安全为己任,各负其责。

3、如果学生迟于规定时间到达站点,请家长亲自带学生到校上课。

4、如家长因特殊情况不需要在乘车点接送学生或在乘车点里家长没有接到学生,请家长直接找跟车教师和班主任协商。

5、家长早上送孩子到站点必须等到孩子安全上车后方可离开,若家长提前离开,孩子在站点候车期间出现安全事故,后果家长自负;晚上放学,家长必须提前到达站点接到孩子方可,若因家长不按时到站点或不到站点接孩子,孩子下车后因无家长监管,在站点或路上出现安全事故,后果家长自负。

6、学生上、下车不得拥挤,按秩序上下、上车后系好安全带,文明乘车,确保安全。

7、乘车学生违反学校规定、不听劝阻擅自离校的,学校将以自动放弃乘车处理,本学期不能再乘车。

附:跟车教师负责的站点:张英老师:(小冲、刘湖、郑王家、范湖、齐湾、砖厂、大桥1-3队、7队),肖老师:(姚山、闫坡、刘湖北、郑王家、大冲、大桥4-6队) 本责任书一式两份,学校和家长各执一份。责任书自签定之日起生效。

甲方:明德小学

乙方(学生监护人)签字:xxxx

20xx年9月1日

2022学习用车管理办法心得体会报告三

甲方:

乙方:

经甲乙双方平等自愿、协商一致,就乙方到甲方工作事宜达成如下协议:

1、乙方须服从甲方的工作安排,加强业务学习,遵守甲方制定的管理制度和规定,自觉维护公司利益,不做损害甲方形象及利益的事。

2、乙方须按时上下班,不得擅自离岗,无特殊情况不得请事假,如迟到早退将按甲方相关制度处理。

3、乙方在其工作岗位上应认真、细心、谨慎,凡因违反操作规程或工作马虎所引发的(本人或他人)事故,其后果自负。

4、团结同事,互帮互助,不得打架惹事,如有发生,甲方有权单方终止协议,乙方的违法乱纪行为,由乙方承担相应的经济和法律责任。

5、乙方有下列情况之一的,甲方可以解除协议:

⑴在试用期内(入职第一个月为试用期)被证明不符合录用条件的。

⑵严重违反劳动纪律或甲方依法制定的规章制度的。

⑶严重失职、营私舞弊、对用人单位利益造成重大损害的。

⑷被依法追究刑事责任的。

6、协约期间,如乙方欲终止协议,必须提前1个月提出书面申请,在取得甲方同意后,方可结清工资、解除协议。如乙方随意终止协议,则视为违约,甲方则以未结清的工资做为其违约的补偿。

7、乙方通过中介部门或推荐方式进入保洁岗位,如工作未满半年离职(含辞退),甲方有权扣除培训费 元,在本公司工作满半年,甲方将不再扣除乙方培训费。

8、乙方在与甲方签订此协议的同时,不得与其它单位再签订任何形式的用工协议,否则视为违约,甲方有权追究其相应的责任。

9、聘用期限为:年年月续签。

10、工资待遇:甲方每 月 日前支付乙方工资 元。

11、本协议未尽事宜,均按国家有关规定执行,国家没有规定的,通过甲乙双方协商解决。

12、本协议经双方签字生效,共同遵守,不得违约,单方违约引发的矛盾纠纷,由违约方承担相应的经济和法律责任。

甲方:(盖章) 乙方:(签字)

年 月 日 年 月 日

2022学习用车管理办法心得体会报告四

1) 业精于勤而荒于嬉,行成于思而毁于随。——韩愈

2) 研究证明:学习是学习者态度的函数,而不是复习遍数的函数。——杰克布威特斯

3) 书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。——古训

4) 人天天都学到一点东西,而往往所学到的是发现昨日学到的是错的。——b.v

5) 不要嘲笑铁树。为了开一次花,它付出了比别的树种更长久的努力。

6) 彩云飘在空中,自然得意洋洋,但最多只能换取几声赞美;唯有化作甜雨并扎根于沃壤之中,才能给世界创造芳菲。

7) 崇高的理想就象生长在高山上的鲜花。如果要搞下它,勤奋才能是攀登的绳索。

8) 奋斗的双脚在踏碎自己的温床时,却开拓了一条创造之路。

9) 奋斗者在汗水汇集的江河里,将事业之舟驶到了理想的彼岸。

10) 根儿向纵深处延伸一寸,小树被狂风推倒的危险就减弱了一分。

11) 耕耘者最信和过自己的汗水,每一滴都孕育着一颗希望的种子。

12) 桂冠上的飘带,不是用天才纤维捻制而成的,而是用痛苦,磨难的丝缕纺织出来的。

13) 蝴蝶如要在百花园里得到飞舞的欢乐,那首先得忍受与蛹决裂的痛苦。

14) 幻想在漫长的生活征途中顺水行舟的人,他的终点在下游。只有敢于扬起风帆,顶恶浪的勇士,才能争到上游。

15) 即使道路坎坷不平,车轮也要前进;即使江河波涛汹涌,船只也航行。

2022学习用车管理办法心得体会报告五

20__年,在总队和队党组的正确领导下,在全队各科室及全体同志们的支持配合下,坚持以科学发展观为统领,紧紧围绕“三个提高”,认真贯彻落实全省____工作会议精神及队党组的各项决议和决定,按照年初制定的工作目标,恪尽职守,勤勉工作,尽职尽责,较好地完成了各项工作任务,现将一年来的工作总结如下:

一、加强学习,不断提高政治思想素质

一年来,在理论学习方面,用心参加党的群众路线教育实践学习活动。以及国家局警示教育视频会议中通报的违纪违规事件等用身边的人身边的事开展警示教育活动,透过参加各种形式的学习教育,进一步提高了自己的政治敏感性,增强了贯彻党的路线方针政策的自觉性,牢固树立立党为公、执政为民、廉政勤政的思想意识和行政理念。

二、尽职履责,不断提高工作水平

一是完善各项制度。对照总队制订的奖惩考核办法,修订和完善了科内各项专业数据控制规程及管理办法。制定了本科所有专业20_年全市__系统专业考核评比办法,对县(市)、区数据质量、基础工作、分析信息上报等工作进行综合考核评分;

二是加大数据审核与评估。加大各专业数据审核与评估力度,严把数据质量关,采取自查、互查、抽查等多种形式,对原始__数据、基础工作进行认真梳理,对发现的问题及时整改,有效夯实了基础工作,提高了数据质量。如规下工业为提高数据质量,坚持上报数据执行“三审”制。一自审;二复审;三分管领导审。透过坚持“三审制”,有效控制报表差错,数据质量明显提高。这一做法也得到了总队处室的认可和好评;

三是抓企业回访和清查,一年来共回访采购经理__企业35家;带领规下工业专业开展新增企业和个体工业专项清查六次,全市涉及的7个县市区的32家企业、24个乡镇和9个样本村,共清查出新增企业3家、新增个体工业户5家;

四是开展双基检查。带领规下工业开展季度样本村抽查,并对基层基础工作和数据质量进行检查,全年对年报及季报上报中出现逻辑性错误的企业进行实地核查,有效提高了基层企业数据质量。同时,根据总队要求向所有样本村及样本企业下发了省队统一印制的工业企业__台账,并定期对企业台帐进行检查。

五是为网报企业带给保障。为切实保证采购经理网上直报企业全部按时、按要求实现联网直报。我们采取多项措施,如上门指导、远程协助、透过qq群进行报送提醒,及时对企业更换人员进行培训等,对企业在上报过程中遇到的各种问题及时解决,确保采购经理网上直报顺利上报。

六是全力做好新增__专业工作。今年我们科室新增了小微企业和个体经营户跟踪__(85家)及小微企业固定资产投资(14家)两个专业。为认真做好这两项新开的__,我们严格按照__方案要求,认真执行__标准,我自己带头对全部样本企业都进行了实地核查,切实保证了__的数据质量。

七是高质量完成规下工业样本轮换及三经普__任务。

三、严格自律,自觉遵守廉洁纪律规定

作为科室负责人,平时注重廉政理论的学习,严格遵守党风廉政建设有关规定,自觉筑牢思想防线,警钟长鸣。做到常念“紧箍咒”,早打“预防针”,勤注“防腐剂”,工作中时刻提醒自己要堂堂正正做人,兢兢业业工作,维护大局,注重团结,以诚待人。能够严格执行《党员领导干部廉洁从政若干准则》。工作上高标准,生活上严要求,切实发挥党员的表率作用。

一年来,尽管自己做了一些应做的工作,但对照岗位职责,仍存在一些问题和不足:一是理论学习仍需加强,要进一步提高自身的政治思想素质;二是分析研究水平有待进一步提高;三是要虚心倾听同志们的意见和推荐,不断完善和提高自己的工作潜力和工作水平。

2022学习用车管理办法心得体会报告六

目的是为了加强中信物流飞驰有限公司运输车辆及其分包商运输车辆的安全管理工作,彻实履行本公司向cspc所做的承诺,严格执行cspc道路运输安全管理相关标准,以预防为主,持续提高道路运输安全和服务质量。

本制度适用于中信物流飞驰有限公司(以下简称中信飞驰)及其分包商。

驾驶员是道路运输活动的行为主体,其健康状况、安全意识及驾驶技能等是导致道路运输安全事故的主要原因;驾驶员管理是道路运输管理中的最重要的部分;驾驶员应遵守交通法规、严格执行安全操作规程,遵守企业各项规章制度,确保行车安全。

3.1驾驶员的要求

无论是中信飞驰驾驶员还是其分包运输公司驾驶员都要必须符合以下条件才能任职。

1)已上岗的,25岁以上,60岁以下;对新招聘的,25岁以上,45岁以下;

2)健康状况良好,并适合驾驶。

3)对于所要求驾驶的车辆车型,具有有效证件(如驾驶证、危险作业从业资格证、汽车列车证等)。

4)初中文化程度及以上

5)良好的道德品质及职业素质

6)无重大责任事故记录

7)驾驶经验:

a)对于运输非危险品,至少有驾驶拖挂车2年以上的经验;

b)对于运输危险品,至少有驾驶拖挂危险品罐车1年以上的经验;

驾驶员个人档案的建立:包括驾驶证、身份证、危险作业从业资格证、汽车列车操作证等复印件各一份,同时驾驶员还必须提供一份有效的身体健康体检报告(不超过3个月),在正式上岗前报运输部或hse部存档备案。

3.2驾驶员培训

中信飞驰所有驾驶员(包括其分包公司)在上岗前都必须接受中信公司相关部门对其进行的培训,培训包括中信飞驰hse管理手册、产品安全培训、个人防护及健康卫生以及驾驶车辆技巧和道路运输安全等方面,只有通过培训并且合格的驾驶员才能正式上岗;同时中信飞驰还将对驾驶员进行不定期的安全培训,但每季度至少有1次;各分包公司可以根据本公司的实际情况由安全管理员或相关部门管理人员增加相应的安全培训,并保持培训记录,培训记录必须在完成培训后2个工作日内交一份由中信飞驰hse部门备案;具体的表格如:附件3培训记录表citic-hse-ysb-003

3.2.1培训内容有:

1)基础培训:

a)道路运输安全法规;hse管理体系;应急反应计划及程序

2)产品安全培训

a)产品的安全数据表(msds)如附件2;

3)个人防护及职业卫生知识

a)急救知识;防护用品的使用;酒精及药物政策;疲劳管理以及相关的消防安全知识;

4)驾驶技巧培训(邀请驾驶技术好的人员讲述工作经验)

3.3驾驶员安全周会和车队安全会议

中信飞驰要求其车队及其分包公司运输车队安全管理人员每周必须组织召开一次驾驶员安全例会,会议时间一般不要超过30分钟,主要是以分享驾驶员个人经验为主,特别是一些发生在车队驾驶员身上的险兆事故;车队安全会议一般是由中信飞驰(或其分包公司)运输经理或由hse部组织的会议(一月至少1次),主要是学习事故案例或安全法规,及本公司的各种安全规章制度,同时也对公司的安全目标及完成情况作出总结。附件4驾驶员(车队)安全会议记录表citic-hse-ysb-001。

3.4驾驶时间

交通事故的一个重要因素是驾驶员疲劳驾驶。运输管理人员有职责负责安排工作程序表,使得驾驶员不会超过规定的每日/每周上班时间,这包括驾驶和其他相关活动的工作。中信飞驰为了防止司机工作疲劳,从而降低工作中发生的风险,中信飞驰对司机的工作时间作了以下规定(各分包公司也应按如下工作时间执行):

a)司机最大的驾驶时间为: 10小时/人/天

b)司机最大的工作时间(包括:驾驶时间,非驾驶时间,短暂休息时间)为: 12小时/人/天

c)两班之间的最小休息时间为: 10小时/人/天

d)最大的驾驶时间: 60小时/星期

e)司机最大的工作时间(包括:驾驶时间,非驾驶时间,短暂休息时间): 72小时/星期

f)最小的休息时间为: 34小时/星期

为了加强对驾驶员工作时间管理,及时了解驾驶员的身体状况,每位驾驶人员必须认真填写工作时间记录表:它包括:1.工作或轮班开始和结束时间;2.驾驶开始和结束时间,和总的工作时间;3.驾驶员姓名;4.驾驶员每天工作时间。具体工作时间记录表如附件5所示citic-hse-ysb-002

3.5驾驶员驾驶车辆应注意事项

3.5.1驾驶员要坚决做到“一安、二严、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的规定。

a) “一安”就是严格遵守交通管理条例,严格遵守安全操作规程。

b) “二严”就是严格遵守安全操作规程。

c) “三勤”对车辆做到勤检查、勤调整、勤维护。

d) “四慢”情况不明慢;视线不良慢;起步、会车、停车慢;通过交叉路口、狭路、桥梁、弯道、险坡、车站和繁华路段进慢。

e) “五掌握”掌握车辆技术状况;掌握道路情况;掌握气候变化情况;掌握货物装卸点;掌握车辆、行人动态。

3.5.2 “八不走”

a)货物装卸不符合规定、货物装载不匀时不走。

b)制动器作用不良、转向器有故障时不走。

c)没有方向指示灯、制动灯和夜间行驶无大小灯、尾灯或灯光不亮时不走。

d)车辆技术状况不符合运行条件,轮胎气压不符合标准时不走。

e)车辆未领取安检合格证或车辆证件不全不走。

f)大雾、大雨天气五米以内视线不清,或大雨、大雪后道路泥泞溜滑,安全无保障时不走。

g)通过道路或铁路交叉路口时未看清火车动向,通过漫水路和桥未判明水情深浅,遇到新路、险桥和便道未查明情况时不走。

h)开车前,驾驶员生病、身体不舒服或情绪不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜驾驶车辆时不走。

3.5.3 “七注意”

a)注意了解当次装卸货地点,运距和装载等情况,做好准备。

b)注意检查货物清单和装载货物是否相符及货物装载是否均匀,捆扎是否牢固。

c)注意了解车辆技术状况,检查主要安全部件。

d)注意检查车门是否关好,车辆起步前检查车辆周围、车下有无人畜或其它障碍物。

e)注意保持车辆清洁和号牌字迹明显,携带驾驶证、行驶证及有关票证等。

f)停车时,注意选好地形、拉好驻车制动,关好车门,并保管好未卸货物。

g)严禁酒后开车,强行超车,盲目快车,人货混装。

道路运输安全操作的基础就是首先要有符合国家或行业相关标准的车辆,并且通过采取适当的管理措施,使车辆随时处于良好的安全运行技术状态。中信飞驰hse部要求对所有的车辆(自有的以及分包公司的)都应建立相应的车辆管理档案,自有的车辆由运输部负责,外协分公司的车辆由hse部门保存档案,档案内容有:机动车行驶证、营运证、车辆检验合格证、车辆保险、养路费、营运费、车装常压容器使用证等复印件各一份以及车辆和驾驶员的合影照一张,对资料不全(或没有档案)的车辆一律不得参与中信飞驰的货物运输。

所有参与运输车辆必须符合国家相关标准。运输危险货物的常压罐体,应符合gb18564规定的要求;运输危险货物的压力罐体,应符合gb150规定的要求;罐式集装箱应符合gb/t16563的规定。

4.1车辆的保养、修理

a)中信飞驰将定期对运输车辆进行保养,并保持各种详细的记录;建立车辆技术档案(包括车辆运行记录,维修记录,检测记录,总成修理记录等),及时准确地做好记录。具体维修内容及记录见运输部相关资料。

b)对车辆进行动火、进入密闭容器、用电等危险作业实行安全许可证管理。

c)每部车辆必须配置干粉灭火器,驾驶室内应配有1个至少2kg的干粉灭火器,危险品运输车驾驶室外应配有2个至少4kg的干粉灭火器、锥形反光路障(至少3个)、三角警示牌(至少2个)、二个三角块及相应的个人劳保用品(安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼镜、反光背心)以及常用的急救药品(创可贴、消毒药水、防暑药、纱布、胶带等)。

d)车辆在途中临时停靠、过夜,必须安排人员看管;如是夜晚必须设置锥形反光路障、三角警示牌等相关措施;

e)运输危险化学品的汽车罐车停放要求:

1)不得停靠在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员稠密等地方;

2)停车位置应通风良好,停车地点附近不得有明火;

3)停车检修时应使用不产生火花的工具,不得有明火作业;

4)装有易燃易爆罐车在途中停车如果超过六小时,应按当地公安部门指定的安全地点或有《道路危险货物运输中转许可证》的专用停车场停放;

5)途中发生故障,维修时间长或故障程度危及安全时,应立即将汽车罐车转移到安全场地,并由专人看管,方可进行维修;

6)重新动车前应对全车进行认真检查,遇有异常情况应妥善处理,达到要求后方可动车;

7)停车时驾驶员和押运员不得同时离开车辆。途中停放时,司机和押运员不得同时远离汽车罐车,必须留有人监看,停车要选择10米内没有明火和建筑物的地方。

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