高速路上行驶时的心得体会精选 行驶在高速路上的心情(3篇)

心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

描写高速路上行驶时的心得体会精选一

为了加强对交通建设工程的行业安全管理，落实“安全第一，预防为主”的方针，树立安全生产“人命关天”的意识，确保我市交通工程优质、安全施工和如期竣工，依据交通部令《公路建设监督管理办法》、《江苏省交通施工企业安全生产、文明施工管理规定》和《常州市交通建设工程安全监督管理规定》，市交通局安全监督处会同质检、工程部门自8月1日起，对我市在建的常澄、锡宜、宁杭高速公路和大外环南线、金宜一级公路、溧老线等23个标段进行了安全、质量大检查，现将安全检查情况通报如下：

通过检查看到，大多数项目经理部和施工队都比较重视安全生产，建有完整的安全管理职能机构，安全生产责任制能得到充分落实，能定期召开安全例会、执行安全教育和安全检查制度，且各类安全台帐基本齐全。各建设单位能较好地贯彻市局有关安全工作的通知和要求，认真组织安全生产检查，查找隐患，督促整改，履行对施工单位的安全监督管理职责。其中基础管理和现场管理比较规范的有宁杭高速5标、溧老线养护改造工程、常澄高速4标等项目部。大外环南线西段3标项目部为外包运土方车辆办理场内机动车牌证、6标项目部聘用证照齐全的运土方车辆和人员，此种做法值得推广。横洛线养护工程的监理单位(东南监理公司)有监理工作安全职责等制度，有对安全技术措施审核的记录，在现场监理中开具有安全要求和整改内容的监理通知书，值得其他监理单位学习和借鉴。

存在的问题主要是：

1、未建立规范实用的项目部安全管理制度。南环线西段5标、6标，常澄高速2标，宁杭高速ly2标，金定线a标、g1标等项目经理部未按要求制订完整的、规范的、切合实际项目部的安全生产制度，或全套照搬所在公司的安全规章制度。

2、在编制施工组织设计的同时，未按要求制定相应的安全技术措施，或只有一般性管理措施，而没有针对性的安全技术措施。对专业性强、且危险性较大的分部分项工程未编制专项安全施工组织设计书。存在此类问题的单位有：常澄高速2标、3标，金宜线g2标等项目部。

3、分部(分项)工程或危险性作业任务前安全技术交底制度，在施工单位中实际实施的情况发展不平衡，宁杭高速ly3标、ly5标、南环线东段、金宜线a标、b标、g2标，常澄高速4标等单位有详细的安全技术交底书，并有施工队(班)长的签字，而常澄高速2标、金宜线g1标、e标、d标、横洛线养护工程、南环线西段1标、3标、6标，宁杭高速ly4标等项目经理部未见安全技术交底书。

4、工程监理单位在施工安全监督管理上履行职责不够。南环线西段、宁杭高速2标、3标等监理单位未严格执行交通工程建设有关施工安全的法律、法规，未建立监理工作的安全职责、安全监督程序等规章制度，未能督促施工单位制订危险性较大的分部(分项)工程的安全技术方案并严格把关。且对不符合安全技术标准和规范的作业现场施工行为把关不严。

5、施工作业现场违章行为时有发生，不安全因素较多。一些单位对施工现场安全监督管理不到位，如用电管理问题较多，存在配电板不规范、无二级保护、铜丝代保险丝、乱接乱接电线、移动电器不用电缆线等;特种车辆无牌证;特种设备机驾人员无证操作;落差较大的施工地段警示标志不全;高空作业无防护措施;部分灭火器失效等隐患。类似问题较多的单位有宁杭高速3标、常澄高速2标、南环线西线1标。

对上述问题，检查组都在当日的检查情况汇总会上一一指出，并反馈各项目经理部一份《交通工程安全检查表》，明确要求立即整改。现就这次检查情况提出要求如下：

一、组织广大干部职工认真学习《安全生产法》，进一步提高对交通施工安全重要性的认识，确立“人命关天”的安全意识。凡是进入常州交通建设市场的施工单位必须持有企业安全资质证书，项目经理和安全干部应当持有安全上岗证。通过抓安全、抓质量，确保我市交通工程优质、安全如期完成，促进常州经济发展。

二、严格执行《常州市交通建设工程安全监督管理规定》，提高项目经理部安全管理水平。一是建立和规范安全管理制度，应根据建设单位的要求，项目经理部制定安全会议、教育、检查、考核以及安全技术交底、安全技术方案审查等制度，汇编成册。二是建立与上述制度相应的安全台帐，及时记录安全管理活动和制度执行情况。三是加强安全教育，对新聘民工必须进行三级教育，填写三级教育卡片，特种作业人员培训持证上岗，所有进场施工人员均应接受班组(施工队)的安全技术教育。四是加强施工现场的安全检查和监督，消除人的不安全行为和物的不安全因素。五是落实安全技术措施，对专业性较强、危险性较大的分部分项工程，要编制专项安全施工方案，并通过安全交底的形式，落实到施工队(班组)和施工人员。

三、认真安排整改，消除事故隐患，解决安全管理存在的问题。各项目经理部和施工单位要对本次检查和通报中指出的个性和共性问题，组织整改，并举一反三，触类旁通，切实改进安全管理，原则上各单位在接到本通报10日内，将整改情况报建设(业主)单位。各建设(业主)单位要履行安全生产全面管理和监督责任，督促施工单位、监理单位抓好安全生产工作。

附件：交通工程安全检查存在问题汇总表

20xx年九月六日

描写高速路上行驶时的心得体会精选二

发包方：________________以下简称甲方,

承包方：________________以下简称乙方,

为做好_______________养护工作使养护管理工作专业化、规范化提高高速公路养护质量改善高速公路的通行服务水平根据《中华人民共和国公路法》等有关法律法规和规定双方就_______________的维修保养工作委托给乙方承包事宜经过友好协商达成如下协议。

一、维修保养范围

甲方所管辖的项目资产范围即_______________征地红线图以内主线_______________公里,起点_______________终点_______________收费广场及匝道的车道折合里程_______________公里维修保养总里程_______________公里统一委托乙方维修保养。

二、维修保养内容

维修保养内容包括：_________________日常保洁及小修保养具体内容如下：_________________

1、日常保洁：_________________指高速公路经常性的清扫、清理、清洗和清疏等日常性养护和日常巡查工作。

路基、路面保洁工作内容：_________________路面清扫,清捡路面、路基、中央分隔带、边坡、隔离栅等的垃圾,清除路面积水,交通事故现场清洁小面积油污处理以及有关废弃物的处理工作。

清理、清疏工作内容：_________________桥梁、涵洞构造物,包含泄水孔、伸缩缝、桥墩、桥台,异物清理,墩台杂物清理,排水系统,包含排水沟、边沟、急流槽、截水沟、涵洞、通道、集水井,以及废弃物的处理工作。

日常巡查工作内容：_________________包括路基坍塌、冲刷,路面坑槽、裂缝、积水、

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唧泥等病害,桥梁、涵洞的水毁、伸缩缝及排水系统,沿线交通设施的完好状况,以及绿化的病虫害、管养情况等。

2.小修保养：_________________是指高速公路及配套设施的各种轻微病害的处理工作是主要以人工消耗为主的维修保养工作。

路基：_________________排水设施及路肩、锥坡和边坡工程的局部恢复维修与加固工作。

路面：_________________包含水泥混凝土路面和沥青混凝土路面恢复维修和保养工程。

中央分隔带：_________________路缘石、方砖等的更换维修工程单点维修在1m范围内。

桥梁：_________________桥梁支座保养、墩、台清理,伸缩缝两侧刚性带钢筋混凝土维修,桥梁梁板轻微裂缝封闭。

生活管理区：_________________绿化、道路及垃圾堆放点的定期清理。

绿化：_________________包含收费站等站区、中央分隔带及沿线的灌乔木和花草等绿化工程的保养主要工作为修剪、除杂草、松土、浇水、施肥、除虫、乔木的支撑和扶正、刷白、补植。

三、维修保养工程质量

四、维修保养工程承包期限

承包期限为一年～从__________年__________月__________日至__________年__________月__________日。

五、维修保养工程承包方式及承包费用

承包费用中包括承包范围内的一切费用但不包括：

(1)由于自然灾害而造成的公路水毁、大面积边坡塌方等工程抢险费用。

(2)路面严重病害及路面大面积罩面等处理费用。

(3)由甲方指令乙方进行本应由其它承包人负责修复的工程缺陷或其它专项工程施工所需费用。

(4)非乙方原因如一些容易被损坏被盗的交通安全设施等项目维修养护好后还未验收又被破坏或被盗而须重新修复的费用但乙方须提供相关充分证据。

六、维修保养工程费用的计量支付及结算方式

1.甲方每月月底根据交通部颁发的《公路技术状况评定标准》对乙方本月完成的工作进行验收及考评。

2.维修保养工程费用每季度支付～每季末按照每月考核评分及验收结果结算每次支付完成维修保养工程款的95%余款年终结算七、安全生产

为在__________维修保养工程合同的实施过程中创造安全、高效的施工环境切实搞好本项目的安全管理工作现明确双方安全职责：

甲方职责：

1.严格遵守国家有关安全生产的法律法规认真执行合同中的有关安全要求。

2.按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。

3.重要的安全设施必须坚持与主体工程“三同时”的原则即同时设计、审批同时施工同时验收投入使用。

4.定期召开安全生产调度会及时传达中央及地方有关安全生产的精神。

5.组织对乙方施工现场安全生产检查监督乙方及时处理发现的各项安全隐患。

乙方职责：

1.严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的《公路养护安全作业规程》,jtgh30-20__,和《公路筑养路机械操作规程》等有关安全生产的规定认真执行合同中的有关安全要求。

2.坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则加强安全生产宣传教育增强全员安全生产意识建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度配备专职及兼职安全主任人员有组织有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员必须熟悉和遵守本条款的各项规定做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。

3.建立健全安全生产责任制。从派往项目实施的项目负责人到生产工作,包括临时雇请的民工,的安全生产管理系统必须做到纵向到底一环不漏,各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边人人有责。项目负责人是安全生产的第一责任人。现场设置的安全机构应按施工人员的1%-3%配备安全员专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。安全机构人员有权按有关规定发布指令并采取保护性措施防止事故发生。

4.乙方在任何时候都应采取各种合理的预防措施防止其员工发生任何违法、违禁、暴力或妨碍治安的行为。

5.乙方必须具有劳动安全管理部门颁发的安全生产证书参加施工的人员必须接受安全技术教育熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规定定期进行安全技术考核合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作用、锅炉、压力容器、焊接、机动车船驾驶、爆破、潜水、瓦斯检验等特殊工种的人员。经过专业培训获得《安全操作合格证》后方准持证上岗。施工现场如出现特种作业无证操作现象时项目负责人必须承担管理责任。

6.对于易燃易爆的材料除应专门妥善保管之外还应配备有足够的消防设施所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法,乙方不得将任何种类的爆炸物给予、易货或以其他方式转让给任何其他人或允许、容忍上述同样行为。

7.操作人员上岗必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

8.所有施工机具设备和高空作用的设备均应定期检查并有安全员的签字记录保证其经常处于完好状态,不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。

9.施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时必须制定相应的安全技术措施～施工同时必须具有相关的安全标志牌。

10.乙方必须按照本工程项目特点组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案,如果发生安全事故应按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定及时上报有关部门并坚持“三不放过”的原则严肃处理相关责任人。

11.若因乙方原因发生安全事故乙方需承担全部经济责任和法律责任。

八、双方责任

甲方责任：

1.甲方指导乙方做好每一阶段维修保养施工方案核发乙方上路施工许可证指导乙方搞好施工现场的安全管理工作及交通疏导工作。

2.检查和监督乙方施工的工程质量及进度～及时验收计量已完工的项目以便交付使用。

3.为乙方提供承包范围内有关工程技术资料。

4.按合同规定支付养护承包费给乙方。

5.协调乙方与有关单位的工作关系。

6.提供养护生产基地。

乙方责任：

1.负责编制每一阶段或每一项目的养护施工计划、方案报甲方备案审查～并根据甲方审查意见作出调整～确保施工安全和行车交通安全

甲方：_________________

___________年_______月_____日

乙方：_________________

___________年_______月_____日

描写高速路上行驶时的心得体会精选三

梦想是寒冬里的一杯温开水，只要手中捧着它，心底便是满满的温暖;梦想是黑暗中的一束光，光影所及之处，便是一地的希望;梦想是徘徊时的一方路标，箭头所指的方向，便是你心中通向梦想殿堂的方向……

梦想可以是一片云、一朵花、一弯清流、一颗芳草、一方故土;梦想也可以是一种信念、一份追求、一种期望、一份坚持;梦想亦可以是一个民族的伟大复兴、一个国家的繁荣昌盛、一种人类的飞跃式发展……梦想可以简单具体，亦可以抽象复杂。为何我们的梦想各不相像，只因我们是时光洪流中完全不相同的两颗砂砾，只是在某一个不同的时光里，和一群不同的人类，朝着同一个生老病死的方向蹒跚，可我可以肯定的是，我们都有一个共同的梦想——中国梦。

所谓中国梦，是20xx年11月29日，在国家博物馆，中共中央在参观“复兴之路”展览时，第一次说明“实现中华民族的伟大复兴，就是中华民族近代以来最伟大的梦想”。这是第一次阐释中国梦的含义，把个人与国家、民族利益一体化，号召凝聚每个人的力量，由党的领导下，实现自己梦想的同时合作实现祖国梦。纵观中国上下五千年的历史，从简单的一把锄头、一盏油灯，到如今这个科技高速发展，灯火阑珊的现代化城市，途中所经受的苦难、遭受的艰难险阻堪比满天繁星，一步步走下来实属不易。是什么东西能让无数炎黄子孙坚持到现在?不可否认，一直鼓舞我们走下来的是我们的民族精神，是神州大地上无数中华儿女共同的灵魂。

古往今来，在不同的时代，每个人都有着不同的梦想，这些个人梦想不仅仅是为了个人利益的谋取与个人价值的充分体现，更多的是整个国家的兴亡。勾践，在中华底蕴深厚的历史长卷上勾勒着不可小觑的一笔。几千年的时光为不朽的历史画卷沉淀着一层厚厚的灰尘，慢慢侵蚀着古老的文物，可不论时间如何让人们的记忆渐渐模糊，可人们至今都记得，有一个名叫“勾践”的人。为了重建越国，勾践不惜一切代价，甚至放下自己帝王的尊严给强盛的吴王殿下做最低下的工作，昼夜呆在马厩里，受尽所有的侮辱、挖苦、嘲讽。他卧薪尝胆，他任劳任怨，他无视所有世人的眼光，因为他知道，他不可以就这样倒下去，他心中还有一个梦想，承载着整个越国人民的希望，他活着，不仅是为自己，更是因为他的子民需要他，他的故土需要他。

于是，无数个日夜的坚持，最后为历史留下一个“三千越甲可吞吴”的传奇。“有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚;苦心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴”。

梦想，一个温暖明亮的代名词，一种蓬勃向上的动力。记得儿时，最大的梦想是当一名主持人，让所有人都可以看到自己在荧幕上的风姿;再长大一点，慢慢理解好多东西的时候，又梦想着做一个科学家，让世界少一点十万个为什么;而现在，在平凡的人生观和价值观下，又计划着完成自己学业之后经商，给父母减轻负担，同时为国家创造更多的财富。梦想，总会在时光隧道中，从儿时的天马行空渐渐变得现实;从儿时的个人兴趣，渐渐发展到与祖国的繁荣富强挂钩。我们不再像小时候一样，只为好玩和羡慕而去幻想什么，而是渐渐从实际出发，给自己定一个利于自己未来生活，同时更利于父母、服务于祖国可持续发展的目标，然后坚持下去……

儿时的目光很单纯，梦想也只是为自己的喜好而服务，眼里只有自己，慢慢随年龄的增长，我们懂得，身边的父母需要我们，亲友需要我们，我们伟大的祖国更需要我们，于是，我们的梦想开始为生活中更多的人服务。我们明白，最为一名大学生应承担的责任，作为子女所承担的义务，作为合格的中国公民应如何服务与社会。

梦想是一枚书签，用淡淡的笔迹记录着成长，夹在时光已泛黄的扉页中;梦想是一只风筝，借时光东风悠然飘起，然后越飞越高;梦想是一颗水晶球，在异次元世界里，让我们透过神秘的球体，看到一个美丽的未来……

梦想是一个新开始，意味着心灵的重生。

在北方。秋风萧瑟，初进校园，眼前满是陌生与朦胧。粒粒黄沙铺满每一个角落，失望无语涌上心头。秋是个多思、悲伤地季节。脚下每走一步，失落增加一倍，满园荒芜，绿色几乎不可见，就像一座华丽的空城。生命的气息寂静荒凉，苍白了一地的豪情梦想。

辗转一流年，时光穿梭，岁月如水轻轻蒸发，光景却是另一番景象。北方的春好似一片翠嫩的绿，如南方的四季如春一般生机勃勃。光阴积累回忆，时间循环生机，每一片旖旎的风光，孕育了每一片代表生机的翠绿，明亮了整个世界的梦想……

绿也是梦想，是稚嫩的清新，淡淡的雅致，浅浅的素白，似萌芽、似水滴、似湖泊、似繁星，浅幻了坚实的梦……

中国梦，主旨在于“助学、筑梦、铸人”。在自己梦想面前，一切显得那么真实，我想，在筑造自己梦想的前提下，如果为其他需要帮助的孩子筑梦也是有必要的。我爱文字，在文学社这个大家中认识了许多拥有共同爱好，同时各有千秋、有梦想、有朝气的少年。在文字的业余，我们举办了一个“文学过处，春暖花开”的爱心活动，我们希望，通过给山区的孩子们送去物质温暖的基础上，用文字给他们传递心灵上的温暖，给他们带去希望，为他们铸造一个梦想。

我的梦想很简单，为我们的社会做贡献，孝顺父母，好好对待身边每一个遇到的人，欣赏整个世界的风景，让心灵变得简简单单……

爱心之行的期望更是简单，奉献爱心，让孩子们感受到温暖，让这个世界充满爱的香甜……

我们的中国梦，归根到底还是为了十三亿中华儿女生活的幸福安康，家庭温馨和睦……

梦想虽美，却更需要坚持踏实。俗话说“九层之台，起于累土;千里之行，始于足下。”梦想的途中，免不了会遇见许多麻烦艰难，坚定心中的信念，一直坚持下去，我相信，手指和手掌加起来的力量，可以战胜一切，实现我们的梦想!