空乘专业认知和心得体会及感悟 空乘专业认知和心得体会及感悟范文(五篇)

  • 上传日期:2023-01-10 20:49:59 |
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从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

关于空乘专业认知和心得体会及感悟一

您好!当您打开我的求职信时,您已经为我打开通往成功的大门,感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途,给我一次宝贵的自荐机会。

我叫xx,是来自美丽的xx学院美术学专业20xx届本科在校生,明年6月就将本科毕业。当我在学校就业网上看到南方航空公司招聘航空乘务的信息时,我欣喜若狂。从小就非常羡慕和欣赏在天空之城飞翔的”空姐“们,她们美丽、优雅、大方、勇敢——成为了自己模仿和学习的榜样。如今自己也有了这次机会能应聘航空乘务,我定会全力以赴。

我是个热情,开朗,认真做事,细致做人。在学习上一丝不苟,在生活中积极向上,在工作中奋发努力。用我的努力拼搏和不断进取撑起我的人生目标和职业规划。我相信越努力越幸运!作为一名应届毕业生的我,虽然没有太多是社会职业经验,但是在校期间,练就了自己坚韧,勇于争先的个人性格,严格要求自己,拿到各门成绩优良,担任学生会干部、班级干部的同时,对公关有极度热情的我也不断学习与人相处和工作谈判的能力,也锻炼自己管理、统筹协调的能力。

在校期间,我始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,与航空乘务专业有些差距,为此我阅读了各方面的书籍资料,在充实自己的同时也获得了许多的经验。通过四年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上社会工作的充分准备,我诚挚地希望能成为南方航空的一员, 我将以靓丽的形象、健康的体魄、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为山东航空的发展事业贡献一份力量。

南方航空乘务应聘求职信

给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最后,再次感谢您,祝南方航空公司兴旺发达。

关于空乘专业认知和心得体会及感悟二

职业的选择是人生中的一件大事,因为职业的发展就决定着一个人的未来。铁匠锤打铁砧,铁砧也锤打铁匠;海蛤的壳在棕黑深遂的海洋里变成,人的心灵也受到生命历程的染色,只是所受的影响奥妙复杂,不易为人觉察而已。所以说,选择职业,就是选择将来的自己。对于一名未涉世事大一新生来说,缺乏太多的社会阅历与知识,职业规划也许会显得是那样苍白无力,不过我相信,人生是一张白纸,只有拥有了明确的方向,才会描绘出未来绚丽的蓝图。

[规划的期限]8年[起止时间]xxxx年xx至xxxx年xx月[年龄跨度]18岁—25岁[职业方向]空乘英语服务或其它服务类行业[总体目标]顺利毕业;成为一名优秀的空姐(职业方向)

1.社会一般环境:中国现在是一个政治稳定,经济.文化高速发展的国家,并且这种状况为每个社会个体提供了良好的发展机遇。随着第三产业的迅速发展,服务类行业已在市场经济中占据越来越重要的地位。

2.职业环境分析:北京申奥成功,加入wto及世博会的举办,都对国民经济产生了深远的影响。而旅游业相关产业的蓬勃发展,越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念—选择飞机出行,这些势必会带动民航业的发展。经重组后的民航产业,进入了的二个高速发展时期,正呈现出猛烈的发展趋势。据民航调查显示,到20xx年我国的运营飞机将上升到700架,可提供70000个工作岗位,同时每年需大量人员迅速补充。因此民航企业及相关企业急需大量高素质,专业化,市场化的优秀人才。

1.个人分析:自己性格属于那种内外兼具的人,喜欢与人沟通,善于表现自己,只是偶尔会缺乏自信,呈现内向的一面。曾有过短暂的服务生经历,应该也对自己的职业理想产生着潜移默化的作用吧。

2.优点盘点:有良好的独立能力与吃苦精神;做事踏实,认真,有恒心,且应变能力强,懂得以理服人。

3.缺点盘点:缺乏自信,办事缺乏主见;目标往往定得过高,不切实际;由于条件所限,缺乏特长。

补救方案:大胆推销自己,多参与社会实践;循序渐进,缩小梦想;勤工俭学,用劳动所得去培养自己的特长。

4.角色建议

爸爸:“别去在乎自己的起点,努力学好自己的知识,提高内在修养与气质。”妈妈:“昂起头,自信起来。”老师:“肯吃苦,学习细心扎实,不过应多多实践。”同学:“待人热情,有正义感,劳动积极,但要发掘自己的口才哦。”

1、目标分解:八年,基本上可分解为两个大的目标----顺利毕业和成为一名优秀的空乘服务人员。

对于第一个目标,可分解为学习和实践两部分:学习,就是要努力学好英语与专业知识,为自己打下良好的知识基础。实践,就是要多参与一些学校与社会活动,为以后走入社会积累经验。

对于第二个目标,可分解为做与做好两部分:做,就是要凭借在校间积累的知识与个人发挥顺利实现自己的职业梦想。做好,就是要把自己的职业当成乐趣,尽全力去做到最好。

2、目标组合:不论是要顺利毕业还是成为一名优秀的空服人员都离不开扎实的知识储备与高尚的人格素养,热爱+勤奋才会=成功。所以应该不断去缩小自己与职业理想间的差距,缩小自己的梦想,走好每一步。

1、大学段:大学一般分为3-5年不等,高考的失利不得不将自己推入了三年的大专,也曾有过失落与彷惶,不过既然选择了,就应该无悔。现将自己的三年学习生涯分三个阶段,有了方向,未来才会一片光明。

⑴大一:探索期这一阶段首先要完成由中学到大学的角色的转变,重新确立自己的目标与要求,脱离了“填鸭式”的教学模式,应该尽快的规划自己的学习方案。其次,要熟悉环境,尽快建立自己的人际圈子,提高交际能力。要积积参加学校的社团活动,锻炼组织能力;再次,也是最重要的,就是要学好专业知识,努力提高英语口语能力,争取在这一学年英语过四级。同时应多学习课程之外的知识,对法律或其它语种多加认识,为以后的就业及深造打下基础。

⑵大二:定向期这一阶段首先要认清自己的方向与目标,考虑到未来的职业方向,全面了解民航业的就业机遇与挑战;其次增加自己的简历含金量,考取相关的专业资格证,并有机会进行自考本科,让以后的就业多一层保障;再次要参于社会实践,勤工俭学,丰富社会阅历,并注重培养自己的特长。这一期间还应完成普通话较高资格考核。

⑶大三:备战期这一阶段主要是为冲刺就业做准备了,要在加强专业知识学习与巩固的同时,掌握求职技巧,搜罗各方面的求职信息。还应参加招聘活动,努力去寻找机遇并积累经验。在后半年的实习阶段,要充分发挥自己各方面的特长,努力表现,通过实习:要从宏观上了解公司的工作方式,运转模式,工作流程。从微观上洞察乘客的心理需要,明确岗位上得职责与规范。同时应在实习期间制定好自己的个人简历,避免以后不必要的麻烦。

2、毕业后五年段:“机遇与挑战并存”,面对竞争日益激烈的社会,我们在畅想美好岗位的同时,是否应该冷静的思考一下:梦碎了怎么办?即使已做好了充分准备,也不一定就会实现与专业恰批配的工作,因为未来谁也无法预料。所以这一阶段自己进行了两种预测。

第一种:顺利就业,实现自己的空姐梦或者从事与民航相关职业。要实现这个目标,除了要自身努力之外,还要靠机遇和自己抓住机遇的能力,如果实现了职业理想,还要靠自己的真诚与热情继续打拼,用最无微不至的服务去诠释这类行业的意义,实现自己的人生价值。

第二种:继续学习,修完本科并继续攻读研究生,进而再寻找合适的工作。著名女强人张欣女士曾说过:“如果你是有实力的,就不能示弱,证明给人看。”相信通过自己的努力,学历层次的进一步提高,终究会寻找到自己的真正价值所在。

1.[成功标准]在这八年内,拥有一份满意的工作,能够为喜爱的事业继续奋斗。2.存在障碍:自身优势还不太明显,且家庭经济能力欠缺,还未有过各种奖励。

解决方法:一个人虽无法改变自己所处的环境,但可以不断去发掘自己的长处,从而扬长避短。

计划像一颗明星,它会指引着我们前进的方向,使我们不至于过早的迷失。但成功与否,还是要看具体的实践并取得成效,任何目标,如果只是纸上谈兵,终究会幻化成泡影。现实是多变的,很多人的生命萎顿就在于放弃了自我更新的能力。一个人,若要成功,必须要拿出勇气,付出努力,辛劳,与汗水,就像玫瑰的刺,扎手之后才是芬芳的娇艳。

关于空乘专业认知和心得体会及感悟三

尊敬的贵公司领导:

您好!当您打开我的求职信时,您已经为我打开通往成功的大门,感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途,给我一次宝贵的自荐机会。

我叫,是xx学院专业20xx届本科在校生,明年6月就将本科毕业。当我在学校就业网上看到航空公司招聘航空乘务的信息时,我欣喜若狂。从小就非常羡慕和欣赏在天空之城飞翔的”空姐“们,她们美丽、优雅、大方、勇敢——成为了自己模仿和学习的榜样。如今自己也有了这次机会能应聘航空乘务,我定会全力以赴。

我是个热情,开朗,认真做事,细致做人。在学习上一丝不苟,在生活中积极向上,在工作中奋发努力。用我的努力拼搏和不断进取撑起我的人生目标和职业规划。我相信越努力越幸运!我虽然没有太多是社会职业经验,但是在校期间,练就了自己坚韧,勇于争先的个人性格,严格要求自己,拿到各门成绩优良,担任学生会干部、班级干部的同时,对公关有极度热情的我也不断学习与人相处和工作谈判的能力,也锻炼自己管理、统筹协调的能力。

在校期间,我始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,与航空乘务专业有些差距,为此我阅读了各方面的书籍资料,在充实自己的同时也获得了许多的经验。通过四年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上社会工作的充分准备,我诚挚地希望能成为航空的一员,我将以靓丽的形象、健康的体魄、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为山东航空的发展事业贡献一份力量。

给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最后,再次感谢您,祝航空公司兴旺发达。

求职人:第一范文网

20xx年xx月xx日

关于空乘专业认知和心得体会及感悟四

一、做好客舱服务工作

在切实的工作环境中,我们怎样才能实现高品质的服务呢?这就要求我们:

(一)了解高品质客舱服务的重要性

客舱是航空公司与乘客之间关于服务产品的价值进行交流和评价的特殊场合,航空公司与乘客的关系是否能够友好地建立和发展,取决于客舱服务水平的好坏。航空公司的最终目的就是通过自己的客舱服务态度来赢得稳固的客源并吸引新的乘客。有乘客才有市场,有市场也才有利润。面对目前激烈的航空市场竞争,客舱的服务质量的高低决定了航空公司是否能够生存。航空公司能否赢得更多的客源,争取更多的回头客,重点在于航空公司所提供的客舱服务能否表达自己的特色并让乘客满意。

(二)理解服务的含义

从狭义角度看,客舱服务是依照航空服务的内容和规范要求,为了满足客户需求,而为航班乘客提供服务的一个过程。从广义角度看,客舱服务是的服务场所是客舱,将有形的技术服务和无形的个人情感融为一体的综合性活动。

(三)客舱服务的特点

空乘服务具有以下特点:1、服务环境比较特别。2、技术要求性强,服务内容繁多。3、服务涉及的范围广泛,涉及对象多,每个过程与环节都要按照技术规范要求。4、个性呵护比较明显。5.对服务人员的综合素质要求高,服务过程必须符合技术规范的要求。

(四)如何做好客舱服务工作

1、从顾客需求出发,注重差异化和服务细节,增强主动服务意识。在提供空乘服务方面,我们应具备养察言观色的能力,通过客人的言语及表情中就能大概了解他们真实需求。在客舱服务中,乘务人员应该多次积极主动询问乘客的需求,以提供高效率的服务,尽量做到不等旅客提出要求就能主动上前为旅客提供帮助。

2、加强自身综合素质建设。综合素质,不仅包括员工的智商、知识、技能素质,也包括员工的思想作风、人生价值观、敬业精神、团队合作精神、言谈举止等文明素质。我们可以通过参加培训来获得知识和技能,但是言谈举止、群体服务意识和积极主动的服务热情和态度就要从我们服务人员自身抓起。

二、让客舱服务服从于客舱安全

飞机作为一种交通工具,已经被越来越多的人们接纳和选择。选择的理由是可以提供快捷、方便和优质的服务。虽然飞机是所有交通工具中安全系数最高的运输工具,但是由于各个方面的因素,客舱安全仍然是安全的一大隐患。所以这给我们客舱乘务员提出了更高的要求。做好安全我们应从以下几点出发:

(一)明确客舱安全工作的重要性

安全是南航赖以生存和发展的重要基础,客舱安全作为飞行安全的重要组成部分,其安全水平直接影响到南航航整体安全水平。永远要关注并且永远被置在最基本、最重要位置的就是-安全,安全是我们的生命线,有了安全不等于拥有一切,但没有安全就等于没有一切。

(二)了解客舱安全的文化结构

1、从物质层次。从物质方面来说,客舱安全包括安全所必需的工具、器具和物器,例如紧急滑梯、降落伞、氧气面罩、安全带、应急医疗箱和灭火器等。

2、从行为层次。客舱安全从行为层次包括以实现航空安全为目的所采取的措施,是精神文化和制度文化的行为表现与具体实施。客舱安全行为包括乘务员在正常情况下的安全指导工作和紧急情况下的安全行为,比如安全演示、应急撤离和安全检查等。

3、从制度层次。从制度层次来说,客舱服务包括法律、政令法规、行业的各项标准和制度等。安全文化制度具有社会控制的作用。客舱安全相关的法规和行业规章主要有《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国飞行基本规则》、《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》、《中国民用航空危险品运输管理规定》、《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》、《公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则》和《民用机场和民用航空器内禁止吸烟的规定》等。

4、从价值层次。安全服务的价值层次包括人们对安全的认识和行为规范。价值规范层次在文化系统处于深层结构,是文化中最不易变化的成分,所以它被视为文化系统的核心。价值文化形它决定着人对客舱安全的态度和行为,这就是狭义的安全文化。客舱安全价值层次主要表现在乘务组的安全观念和态度。只有让乘客树立安全第一的观念,才能处理好客舱中服务与安全的关系。

(三)落实客舱安全

了解客舱安全的重要性的主要目的是更好的落实到客舱安全。关于具体做好客舱工作,这就要求我们:

1、培养自身安全意识。作为乘务员,我们应该抛弃以前错误的认识观点:飞行安全是飞行组的事,乘务组只负责客舱服务。我们要围绕《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》中把“客舱乘务员”理解为“出于对旅客安全的考虑,受运营人指派在客舱执行值勤任务的机组成员”,把客舱安全作为我们乘务工作的第一责任。学习系统的客舱安全文化建设有助于培养我们安全意识,提高安全素质,将安全的理念融入到我们工作中。客舱安全不仅是乘客的安全,也是我们自身的安全,树立维护客舱安全的牢固责任心。

2、将安全职责作为第一职责。作为客舱空乘人员,我们的主要职责是:在飞机航行过程中上确保乘客安全和舒适,例如:指导乘客如何使用机上安全设备、在紧急情况下组织乘客逃离飞机和为乘客供应餐饮服务等。也就是说,保证客舱安全和提供满意服务是作为客舱乘务员两项最重要的工作。但是两者之间,安全是基础、是前提,因为没有客舱安全,也就不会存在客舱服务。南航组织的标准和南航规章都有规定,客舱乘务员与机长、副驾驶一样,是机组必备成员。既然是必备也就是履行安全职责我们是必需的。我们要将客舱的安全放于第一位,在服务和安全相互矛盾的时候,坚持以乘客安全为首要。

3、增强乘客的安全意识。客舱的安全不仅仅只依赖于乘务人员的努力,更离不开乘客的积极配合。因为旅客并不具备完全的航空安全知识,他们在飞行中可能出现一些不安全行为,有时甚至触犯法规,造成安全事故。如擅自打开紧急出口、滑行期间开启行李架、在客舱打架等。对于这一系列情况,我们可以通过加强客舱安全文化建设,不仅在客舱醒目的地方贴上一些关于安全的一些警示,在乘客登机的时候给他们宣传安全知识,时时提醒他们客舱安全,给他们创造安全的客舱环境。乘务员通过监督、引导乘客安全乘机,起到示范作用传递安全观念,提高乘客的安全意识。

总结上面经验教训,在今后的乘务工作中,我将努力提高自身的素质,克服不足。把乘客的安全放在第一位,并围绕这个中心展开服务工作。我将坚持不懈地努力学习新的乘务知识,并应用到实际的乘务工作中去“他山之石,可以攻玉。”不断锻炼自己的能力和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,耐心、热情、专心细致地对每一项工作。为南航下一下安全飞行超越1000万小时尽自己的微薄之力。

关于空乘专业认知和心得体会及感悟五

按照分公司惯例,新进员工正式定岗前需从事值机外围咨询引导服务,提前感受服务进入服务角色。20xx年11月,一批新进空乘来到地服部报到。坐在值机f岛休息室里,他们因为陌生显得拘谨、不自然。“你们好,久等了。”这时,客运室项目经理欧阳丽和蔼的声音飘了过来。亲切问好,交代工作职责,传授工作要领规定程序结束后,欧阳丽和空乘们开始攀谈起来,气氛也逐渐活跃开来。他们的话匣子打开后,你一言我一言不亦乐乎,真是亲如姐妹其乐融融。

最后,欧阳丽提出了殷切希望:“今天,你们是值机外围引导服务新手,明天,你们就是穿梭在云端的乘务员,服务是你们的责任和使命。服务是一门生动又深奥的课题,来到这里就好好学习,这里的每一位同事都是你们的哥哥姐姐,多问、多学才能有更快的进步和成长,他们会保护你们,也会毫不保留地教你们。”

彭丽为谈到第一天见面情景时,这样说道:“当时听了欧经理的话,感觉很温暖,我的顾虑和担心消失了,思想负担也没有了,就觉得要好好干工作。”

第一次独自面对各种各样的乘客,彭丽为非常紧张与忐忑。天蒙蒙亮,彭丽为迎来了新一天的工作。“妹妹,你们有什么问题随时来问我们吧。我们一起努力。”听到客运室值机员的这句话,彭丽为心里暖暖的。在接下来的日子里,彭丽为努力做好值机外围引导服务工作,遇到不懂或不清楚的,她都会向柜台上的哥哥姐姐请教。对民航运输知识一无所知的彭丽为,在哥哥姐姐的帮助下,慢慢学会了值机蛇形布局的引导要点,自助值机及办理托运等各项业务知识。

“特别是在旅客出行高峰时段,各种问题都会冒出来,我有时候都不知道如何应对旅客的特殊要求,好在值机柜台上的哥哥、姐姐们总会为我们出主意想办法。遇到棘手问题,他们总会挡在我们前边帮助化解难题。”提及刚开始的那段经历,彭丽为连连对值机室的同事表示感谢。

有一次,彭丽为正在值机外围提供问询引导服务。一位五十多岁的阿姨提着一个无纺布口袋匆忙地冲到她面前。还没等彭丽为向她问好,阿姨就气势汹汹地怒吼道:“你们这些人是什么意思嘛!气死我了!我马上就要上飞机了,我在过安检时,他们要我托运化妆水。在哪里托运嘛”

“阿姨,您别着急。您是国航的吗”“是噻。”“托运就在这边,但是您的这个口袋不符合托运标准,请您去打包”“打什么包,烦得很,我赶不上飞机就怪你!!你们这些人处处推三阻四,你要我们怎么办嘛!”

在这位着急的阿姨面前,面对不停的指责和辱骂,彭丽为显得有些委屈和无助。值机室全景组的刘蕾目睹了全过程,她快步走上前去,耐心细致地说:“阿姨,为了您的行李安全、完好地运达目的地,这个东西是要打包了才能托运。但您别着急,我们会尽力帮助您办理好手续。”阿姨的情绪在刘蕾的安抚下逐渐缓和。刘蕾边说边劝导阿姨将需要托运的化妆品妥善放入随身一个背包里,然后快步引导其前往特殊行李柜台办理托运。短短几分钟后,阿姨拿着行李领取联走向登机口。随后,刘蕾继续回到岗位工作。

回忆起这些细节,彭丽为情绪复杂。“虽然当时满腹委屈,但看到刘蕾姐姐为我解围,心里很是温暖。”彭丽为说,“在休息时,我赶过去向姐姐说了声谢谢。没想到她说‘没事,你的态度是正确的,慢慢学,以后就知道如何应对各种各样问题了。经验都是积累出来的。’让我觉得这个集体很好。”

其实,这样的服务故事每天都在发生。新员工,既意味着岗位的陌生,也意味着无形的

压力。地服部员工用行动传递了知识,也传递了温暖。内心接纳产生和谐,有了和谐才能营造融洽氛围,培育出宽容和保护之心,这应该就是集体归宿感升腾的原因吧。或许这也是彭丽为的故事带给我们的启示。

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