有关管理的三现主义心得体会总结(八篇)

  • 上传日期:2023-01-10 17:58:39 |
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心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

有关管理的三现主义心得体会总结一

一、加强医疗质量管理,保证和提高医疗服务质量。

1、认真按照“核心制度”内容,促进各项制度的落实。

根据年初制定的计划着重从核心制度落实、病案质量管理与科室自身建设等方面不断深入管理。今年继续加大十六项核心制度的执行和落实力度。各科室严格落实首诊责任制、三级医师查房、疑难病例讨论、危重患者抢救、会诊、术前讨论、死亡病例讨论、交接班等核心制度:一是要求各级医师对住院病人要做到“三查”:即值班医生接班后对危重病人和特殊病人重点查,晚上对病区病人普遍查,交班前对危重和有特殊处置的重点查;二是加强围手术期质量控制,要求各级医师对手术病人管理要做到“五个不”:不带问题进手术室,不带疑点做手术,没有把握不盲目做,没有参加术前讨论者不得擅自做和术前准备不充分不仓促做。三是狠抓风险科室、风险项目的监管:对急诊科、重症监护室、妇产科、手术麻醉科等风险大的科室坚持勤检查、现场讲评,发现缺陷,及时解决,防微杜渐。充分保障了患者的医疗安全。四是坚持护理部查房,督促检查护理人员在岗及岗位职责履行情况,及时发现护理工作中存在的

偏差,及时给予纠正处理。坚持每月召开护士长例会,对工作中的不足作出针对性、实效性改进措施,以确保护理质量及护理安全。

2、规范病历管理、护理文件的书写,提高病历书写质量。

今年严格落实《病历书写基本规范》和《手术安全核对制度》,不定期到科室抽查环节病历,每月不定期到病案室抽查终末病历。在环节病历方面重点督查病历书写及时性、三级查房的书写质量、治疗计划的合理性、病情告知的有效性等方面,做到及时发现、及时反馈、及时更正;终末病例的抽查中,医务科重点强调病历书写的高质量和完整性,包括大中型手术的术前讨论、为重症患者讨论的书写质量,依法执业,医嘱执行记录等。通过严抓病历质量,将各项规章制度落实到工作中的每个环节,并联合质控委员会逐步建立全院、科、组三级质控网络,保障医疗质量和医疗安全。

二、强化药事管理,保证患者用药安全。

认真开展抗菌药物临床应用专项整治工作,以此提高我院抗菌药物临床应用能力和管理水平。

1.深入贯彻《抗菌药物临床应用管理办法》,加强医院临床用药管理。对医务人员进行《处方管理办法》、《抗菌药物临床应用指导原则》的培训学习,严格执行特殊药品管理制度和药品不良反应监测报告制度,及时报告和处置药品不良反应。20_年我院共上报药品不良反应5例,做到因病施治、合理检查、合理用药、规范收费,杜绝滥用药、滥检查现象的发生。

2.加强对普通外科ⅰ类(清洁)切口手术围手术期预防用抗菌药物及剖宫产围术期预防用抗菌药物合理使用。

3.根据《处方管理办法》,加强处方管理,提高处方书写质量,促进临床合理用药,医务科组织相关人员对处方书写情况进行定期检查。近期处方合格率有明显提高,临床诊断明确,书写工整规范。

4.严格按照省卫生厅要求,药品全部进行网上集中招标采购,通过讲课提高医师对抗生素的应用水平,并使用三级管理,同时不定期查病历,督察有无不合理应用,并开展处方点评,规范抗生素的应用。

三、加强医院感染管理工作。

成立医院感染管理领导小组,专人负责,责任到人,严格执行各项操作规程,保障医疗安全。定期进行医院感染检查,并进行汇总、分析,组织全院医务人员认真学习《医院感染管理办法》和相关技术规范培训工作,加强医疗废物管理工作,加强医院重点部门的医院感染控制工作,有效预防和控制医院感染,保证患者医疗安全。

四、医疗器械管理

根据《医疗器械监督管理条例》、《卫生部关于进一步加强医疗器械集中采购管理的通知》规定,制定我院《医疗器械管理制度》,建立健全制度和职责,规范医疗器械的操作,完善操作流程以及各种仪器的维修保养和使用。

五、加强医疗新技术与项目的临床应用管理

根据卫生部《医疗技术临床应用管理办法》的要求,建立《医疗技术准入管理制度》,同时根据我院实际,制定医院第一类医疗技术目录。我院申报第二类医疗技术项目:上半年新开展了经皮肾镜碎石取石术,内镜下氩气刀消化道病变部位的切除、剥离、套扎、侵泡、活检,输尿管镜碎石取石术,经尿道前列腺电切术,后腹腔镜肾囊肿切除术。

六、继续加强对口支援工作

对口支援了顶山镇秋桂村卫生站,羊凤乡羊凤村卫生站,为他们送去病床各两张,输液架各1个,输液车各一台,消毒液和消毒

器材各一件,病床用品及各种防病知识,并与村委会商议免费为两个村卫生站培训医务人员,定期派医务人员到村巡诊和业务指导。

20_年上半年,我院共收治住院3064人次,与去年同期相比有所增长,也存在许多不足之处。下半年我们将及时整改存在的医疗缺陷,不断提高医疗质量,为患者提供安全、有效、方便、价廉的医疗服务。

有关管理的三现主义心得体会总结二

1.1编制目的

为健全完善道路运输突发事件应急预案体系,规范和加强道路运输突发事件的应急管理工作,有效应对道路运输突发事件,保障人民群众生命财产安全,恢复道路运输正常运行,制定本预案。

1.2编制依据

依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《生产安全事故报告和调查处理条例》《国家突发公共事件总体应急预案》《突发事件应急预案管理办法》《交通运输突发事件应急管理规定》《关于道路运输应急保障车队建设的指导意见》《交通运输部突发事件应急工作暂行规范》《交通运输突发事件信息处理程序》等相关规定。

1.3事件分级

本预案所称道路运输突发事件,是指由于自然灾害、道路运输生产事故等原因引发,造成或者可能造成重要客运枢纽1运行中断、严重人员伤亡、大量人员需要疏散、生态环境破坏和严重社会危害,以及由于社会经济异常波动造成重要物资、旅客运输紧张,需要交通运输部门提供应急运输保障的紧急事件。

道路运输突发事件按照性质类型、严重程度、可控性和影响范围等因素,分为四级:ⅰ级(特别重大)、ⅱ级(重大)、ⅲ级(较大)和ⅳ级(一般)。

1.3.1ⅰ级道路运输突发事件

有下列情形之一的,为ⅰ级道路运输突发事件:

(1)重要客运枢纽运行中断

造成或可能造成运行中断48小时以上,致使大量旅客滞留,恢复运行需要多部门协调,人员疏散需要跨省组织。

(2)特别重大道路运输安全事故

客运车辆、危险货物运输车辆以及包含客货运车辆在内的道路运输安全事故,造成30人以上2死亡或失踪,或100人以上重伤的事故。

(3)重要物资道路运输应急保障

重要物资缺乏、价格大幅波动等原因可能严重影响全国或者大片区经济整体运行和人民正常生活,超出事发区域省级交通运输主管部门运力组织能力,需要跨省、跨部门协调。

(4)需要由交通运输部提供道路运输应急保障的边境口岸撤侨等其他突发事件。

以上四种情形,事发区域省级交通运输主管部门难以独立处置,需要协调相关省份、相关部门调动运力疏解,提出跨省域道路运输应急保障请求。

1.3.2ⅱ级道路运输突发事件

有下列情形之一的,为ⅱ级道路运输突发事件:

(1)重要客运枢纽运行中断

造成或可能造成运行中断24小时以上,致使大量旅客滞留,恢复运行需要多部门协调,人员疏散需要跨市组织。

(2)重大道路运输安全事故

客运车辆、危险货物运输车辆以及包含客货运车辆在内的道路运输安全事故,造成10人以上、30人以下死亡或失踪,或50人及以上、100人以下重伤的事故。

(3)重要物资道路运输应急保障

重要物资缺乏、价格大幅波动等原因可能严重影响省域内经济整体运行和人民正常生活,超出事发区域市级交通运输主管部门运力组织能力,需要跨市、跨部门协调。

(4)需要由省级交通运输主管部门提供道路运输应急保障的其他突发事件。

1.3.3ⅲ级道路运输突发事件

有下列情形之一的,为ⅲ级道路运输突发事件:

(1)重要客运枢纽运行中断,造成或可能造成大量旅客滞留,事发区域县级交通运输主管部门提出跨县域道路运输应急保障请求的。

(2)客运车辆、危险货物运输车辆以及包含客货运车辆在内的道路运输安全事故,造成3人以上、10人以下死亡或失踪,或10人及以上、50人以下重伤的事故。

(3)发生因重要物资缺乏、价格大幅波动等原因可能严重影响市域内经济整体运行和人民正常生活,需要紧急安排跨县域道路运输保障的。

(4)需要由市级交通运输主管部门提供道路运输应急保障的其他突发事件。

1.3.4ⅳ级道路运输突发事件

有下列情形之一的,为ⅳ级道路运输突发事件:

(1)一般客运枢纽运行中断,造成或可能造成旅客滞留。

(2)客运车辆、危险货物运输车辆以及包含客货运车辆在内的道路运输安全事故,造成3人以下死亡或失踪,或10人以下重伤的事故。

(3)需要由县级交通运输主管部门提供道路运输应急保障的其他突发事件。

1.4适用范围

本预案适用于ⅰ级道路运输突发事件的应对处置工作。

本预案指导地方道路运输突发事件应急预案的编制和地方交通运输主管部门对道路运输突发事件的应对工作。

已有国家专项应急预案明确的危险品道路运输事故应对处置工作,适用其规定。

1.5工作原则

(1)以人民为中心,安全第一

道路运输突发事件应对的预警、预测,以及道路运输事故的善后处置和调查处理应坚持以人民为中心,把保护人民群众生命、财产安全放在首位,不断完善应急预案,做好突发事件应对准备,把事故损失降到最低限度。

(2)依法应对,预防为主

道路运输突发事件应对应按国家相关法律法规要求,不断提高应急科技水平,增强预警预防、应急处置与保障能力,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,提高防范意识,做好预案演练、宣传和培训工作,以及有效应对道路运输突发事件的各项保障工作。

(3)统一领导,分级负责

道路运输突发事件应急处置工作以属地管理为主,在各级人民政府的统一领导下,按照事件等级和法定职责,分工合作,共同做好突发事件的应急处置工作。由交通运输主管部门牵头,结合各地道路运输管理体制,充分发挥道路运输管理机构的作用,建立健全责任明确、分级响应、条块结合、保障有力的应急管理体系。

(4)规范有序,协调联动

建立统一指挥、分工明确、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急工作响应程序,加强与其他相关部门的协作,形成资源共享、互联互动的道路运输突发事件应急处置机制,实现应急管理工作的制度化、规范化、科学化、高效化。

1.6应急预案体系

道路运输突发事件应急预案体系包括国家道路运输突发事件应急预案、地方道路运输突发事件应急预案及道路运输企业突发事件应急预案。

(1)国家道路运输突发事件应急预案

交通运输部负责制定、发布国家道路运输突发事件应急预案。

(2)地方道路运输突发事件应急预案

省级、市级、县级交通运输主管部门按照交通运输部制定的国家道路运输突发事件应急预案,在本级人民政府的领导和上级交通运输主管部门的指导下,负责编制、发布地方道路运输突发事件应急预案,报本级人民政府和上级交通运输主管部门备案。

(3)道路运输企业突发事件应急预案

道路运输企业根据国家及地方道路运输突发事件应急预案的要求,结合自身实际,负责编制并实施企业道路运输突发事件应急预案,报所属地交通运输主管部门备案。

道路运输应急组织体系由国家、省、市和县四级组成。

2.1国家应急组织机构

交通运输部协调、指导全国道路运输突发事件的应急处置工作。

2.1.1应急领导小组

交通运输部在启动ⅰ级道路运输突发事件应急响应时,同步成立交通运输部应对xx事件应急工作领导小组(以下简称领导小组)。领导小组是ⅰ级道路运输突发事件的应急指挥机构,由部长或经部长授权的分管部领导担任组长,部安全总监及部办公厅、部政策研究室、部运输服务司、部安全与质量监督管理司(以下简称安质司)、部应急办等部门主要负责人担任副组长(部长担任组长时,分管部领导担任副组长),相关单位负责人为成员。

领导小组主要职责如下:

(1)组织协调ⅰ级(特别重大)道路运输突发事件的应急处置工作,明确应急工作组的构成,指导应急处置工作。

(2)根据国务院要求,或根据应急处置需要,成立现场工作组,并派往突发事件现场开展应急处置工作。

(3)根据需要,会同国务院有关部门,制定应对突发事件的联合行动方案。

(4)当突发事件由国务院统一指挥时,按照国务院的指令,执行相应的应急行动。

(5)其他相关重大事项。

2.1.2应急工作组

应急工作组由交通运输部相关司局和单位组成,在领导小组统一协调下开展工作,并在应急响应终止时宣布取消。应急工作组成员由各应急工作组组长根据应急工作需要提出,报领导小组批准。

(1)综合协调组。由部应急办或部办公厅负责人任组长,视情由相关司局和单位人员组成。负责与各应急协作部门的沟通联系;保持与各应急工作组的信息沟通及工作协调;搜集、分析和汇总应急工作情况,跟踪应急处置工作进展情况;定时向中办信息综合室、国务院总值班室和相关部门报送信息;协助领导小组落实党中央和国务院领导同志以及部领导的有关要求;承办领导小组交办的其他工作。

(2)应急指挥组。由部运输服务司负责人任组长,视情由相关司局和单位人员组成。负责参加国务院组织的有关事故调查;组织协调跨省应急队伍调度;协调人员、重要物资的应急运输保障工作;协调与其他运输方式的联运工作;拟定应急运输征用补偿资金补助方案;承办领导小组交办的其他工作。

(3)通信保障组。由部通信信息中心负责人任组长,视情由相关司局和单位人员组成。负责应急响应过程中的网络、视频、通信等保障工作;承办领导小组交办的其他工作。

(4)新闻宣传组。由部政策研究室负责人任组长,视情由相关司局和单位人员组成。负责对外发布应急信息;负责突发事件的新闻宣传工作;承办领导小组交办的其他工作。

(5)现场工作组。由部运输服务司、部应急办等有关司局人员及相关专家组成,必要时由部领导带队。按照统一部署,在突发事件现场协助开展突发事件应急处置工作,并及时向领导小组报告现场有关情况。

(6)专家组。由道路运输行业及相关行业技术、科研、管理、法律等方面专家组成。负责对应急准备以及应急行动方案提供专业咨询和建议,根据需要参加道路运输突发事件的应急处置工作。

2.1.3日常机构

部运输服务司,作为国家道路运输应急日常机构,在交通运输部领导下开展工作,承担有关道路运输突发事件日常应急管理工作。主要包括:

(1)做好道路运输突发事件日常应急管理有关工作。

(2)接收、搜集、整理、分析道路运输突发事件相关信息及预警信息,向部应急办报送道路运输应急信息。

(3)组织开展ⅰ级应急响应相关处置工作。

(4)负责组织制修订道路运输突发事件应急预案。

(5)指导地方道路运输突发事件应急预案体系建设。

(6)承办领导小组交办的工作。

2.2地方应急组织机构

省级、市级、县级交通运输主管部门负责本行政区域内道路运输突发事件应急处置工作的组织、协调、指导。

省级、市级、县级交通运输主管部门可参照国家级道路运输突发事件应急组织机构组建模式,根据本地区实际情况成立应急组织机构,明确相应人员安排和职责分工。

各级交通运输主管部门应结合《交通运输综合应急预案》和本预案的要求做好突发事件的预防预警工作,重点做好对气象、国土等部门的预警信息以及道路运输突发事件相关信息的搜集、接收、整理和风险分析工作,完善预测预警联动机制,指导地方交通运输主管部门做好相应的应急准备。

预警信息来源包括:

(1)气象、地震、国土资源、水利、公安、安监、商务、外交等有关部门的监测和灾害预报预警信息,以及国家重点或者紧急物资道路运输保障需求信息。

(2)各级交通运输主管部门及相关管理机构有关道路运输延误、中断等监测信息。

(3)其他需要交通运输主管部门提供道路运输应急保障的紧急事件信息。

4.1分级响应

道路运输突发事件应急响应分为国家、省、市、县四级部门响应。每级部门应急响应一般可分为ⅰ级、ⅱ级、ⅲ级和ⅳ级四个等级。

4.1.1ⅰ级道路运输突发事件响应

发生ⅰ级道路运输突发事件时,由交通运输部启动并实施国家级部门应急响应,事发区域省、市、县级交通运输主管部门分别启动并实施本级部门ⅰ级应急响应。

4.1.2ⅱ级道路运输突发事件响应

发生ⅱ级道路运输突发事件时,由事发区域省级交通运输主管部门启动并实施省级部门应急响应。事发区域市级、县级交通运输主管部门分别启动并实施本级部门应急响应,且响应级别不应低于上级部门应急响应级别。

4.1.3ⅲ级道路运输突发事件响应

发生ⅲ级道路运输突发事件时,由事发区域市级交通运输主管部门启动并实施市级部门应急响应。事发区域县级交通运输主管部门启动并实施县级部门应急响应,且响应级别不应低于市级部门应急响应级别。

4.1.4ⅳ级道路运输突发事件响应

发生ⅳ级道路运输突发事件时,由事发区域县级交通运输主管部门启动并实施县级部门应急响应。

4.2响应程序

4.2.1国家级部门应急响应启动程序

(1)发生ⅰ级道路运输突发事件或者接到国务院责成处理的道路运输突发事件,部运输服务司及时核实有关情况,并进行分析研究,第一时间向分管部领导报告有关情况,提出启动ⅰ级应急响应及成立相关应急工作组的建议。

(2)经分管部领导同意后,报请部长核准。由部长或经部长授权的分管部领导宣布启动交通运输部应对xx事件ⅰ级响应。

(3)同步成立领导小组,领导小组组长明确应急工作组构成;各应急工作组按照职责开展应急工作,并将启动ⅰ级应急响应有关信息按规定报中办信息综合室、国务院总值班室和相关部门,抄送应急协作部门,通知相关省级交通运输主管部门。

ⅰ级道路运输突发事件应急响应的具体流程如下图所示。

4.2.2省市县级部门应急响应启动程序

省级、市级、县级交通运输主管部门可以参照本预案,根据本地区实际情况,制定本级部门应急响应级别及程序。

各级交通运输主管部门在启动实施本级应急响应的同时,应将应急响应情况报送上一级交通运输主管部门。各级交通运输主管部门在处理超出本级范围的突发事件,需要上一级交通运输主管部门协调处置时,应及时提出请求,并按照前款规定及时启动上一级别应急响应。

4.3信息报告与处理

交通运输部按有关规定向中办信息综合室、国务院总值班室及时报送突发事件信息。

交通运输部和应急协作部门建立部际信息快速通报与联动响应机制,明确各相关部门的应急日常管理机构名称和联络方式,确定不同类别预警与应急信息的通报部门,建立信息快速沟通渠道,规定各类信息的通报与反馈时限,形成较为完善的突发事件信息快速沟通机制。

交通运输部和省级交通运输主管部门建立完善部省道路运输应急信息报送与联动机制,部运输服务司汇总上报的道路运输突发事件信息,及时向可能受影响的省(区、市)通报。

ⅰ级道路运输突发事件应急响应启动后,事发区域省级道路运输主管部门应当将应急处置工作进展情况及时报部运输服务司,并按照“零报告”制度,形成定时情况简报,直到应急响应终止;部运输服务司应及时将进展信息汇总形成每日道路运输突发事件情况简报,上报领导小组,并抄送部应急办。信息报告内容包括:事件的类型、发生时间、地点、发生原因、影响范围和程度、发生势态、受损情况、已采取的应急处置措施和成效、联系人及联系方式等。

4.4分类处置

启动ⅰ级应急响应后,根据事件的不同类别,有效组织采取不同处置措施:

(1)应对重要客运枢纽运行中断、重要物资道路运输应急保障的突发事件,应按照《关于道路运输应急保障车队建设的指导意见》(交运发〔20xx〕682号)的规定,指挥调动国家应急保障车队,协调事发区域附近省份应急队伍,协调与其他运输方式的联运工作,事发区域地方应急组织机构及相关省份应急队伍应积极配合,完成人员的疏散及重要物资的运输保障。

(2)应对特别重大道路运输安全事故,在做好上述运力组织保障的基础上,还应按照《交通运输部突发事件应急工作暂行规范》(交应急发〔20xx〕238号)的规定,派现场工作组赶赴事故第一现场,指导地方交通运输主管部门配合其他相关部门开展事故救援工作,同时组织选派相关人员和专家参与事故调查及处理工作。

4.5响应终止

4.5.1国家级部门应急响应终止程序

(1)经领导小组会商评估,认为突发事件的威胁和危害得到控制或者消除,或国务院有关单位发出宣布突发事件应急响应终止或降级的指令时,由部运输服务司商部应急办提出终止ⅰ级应急响应或降低响应等级建议,报领导小组组长核准。

(2)经报请领导小组组长核准后,终止交通运输部应对xx事件ⅰ级响应,或降级为ⅱ级响应,同时取消ⅰ级响应期间成立的领导小组及下设各应急工作组。

4.5.2省市县级部门应急响应终止程序

省级、市级、县级交通运输主管部门根据本地区实际情况,制定本级部门应急响应终止程序。

4.6后期处置

4.6.1善后处置

事发地交通运输主管部门配合属地人民政府,对因参与应急处理工作致病、致残、死亡的人员,给予相应的补助和抚恤;对因突发事件造成生活困难需要社会救助的人员,按国家有关规定负责救助。

事发地交通运输主管部门配合民政部门及时组织救灾物资、生活必需品和社会捐赠物品的运送,保障群众基本生活。

4.6.2总结评估

交通运输部应急响应终止后,部运输服务司及时组织参与开展总结评估工作,客观评估应急处置工作成效,深入总结存在问题和下一步改进措施,并报分管部领导。

省市县级部门应急响应终止后,事发地交通运输主管部门应当按照有关要求,及时开展事后总结评估工作,客观评估应急处置工作成效,深入总结存在问题和下一步改进措施,并按规定向本级人民政府和上级交通运输主管部门上报总结评估材料。

5.1队伍保障

各级交通运输主管部门按照“统一指挥、分级负责,平急结合、军民融合”的原则,通过平急转换机制,将道路运输日常生产经营与应急运输相结合,建立道路运输应急保障车队及应急队伍。按照军民融合式发展思路,将道路运输突发事件应急体系建设同交通战备工作有机结合。

5.2通信保障

在充分整合现有交通通信信息资源的基础上,加快建立和完善“统一管理、多网联动、快速响应、处理有效”的道路运输应急通信系统,确保道路运输突发事件应对工作的通信畅通。

5.3资金保障

各级交通运输主管部门应积极协调同级财政部门,落实道路运输应急保障所需的各项经费;同时,积极争取各级政府设立应急保障专项基金,并确保专款专用。

鼓励自然人、法人或者其他组织按照有关法律法规的规定进行捐赠和援助。

各级交通运输主管部门应当建立有效的监管和评估体系,对道路运输突发事件应急保障资金的使用及效果进行监管和评估。

5.4应急演练

部运输服务司会同部应急办建立应急演练制度,组织定期或不定期的桌面应急演练,组织应急相关人员、应急联动机构广泛参与。

地方交通运输主管部门要结合所辖区域实际,有计划、有重点地组织应急演练。预案至少每3年组织一次应急演练。应急演练结束后,演练组织单位应当及时组织演练评估。鼓励委托第三方进行演练评估。

5.5应急培训

各级交通运输主管部门应当将应急教育培训纳入日常管理工作,并定期开展应急培训。

6.1预案管理与更新

当出现下列情形之一时,交通运输部将组织修改完善本预案,更新后报国务院:

(1)预案依据的有关法律、行政法规、规章、标准、上位预案中的有关规定发生变化的;

(2)道路运输突发事件应急机构及其职责发生重大变化或调整的;

(3)预案中的其他重要信息发生变化的;

(4)在突发事件实际应对和应急演练中发现问题需要进行重大调整的;

(5)预案制定单位认为应当修订的其他情况。

6.2预案制定与解释

本预案由交通运输部负责制定、组织实施和解释。

6.3预案实施时间

本预案自印发之日起实施。

有关管理的三现主义心得体会总结三

20xx年9月初,我踏入融安县沙子中学的校门,开始我人生职业——教师。我非常高兴能成为班主任队伍中的一员,自己也确确实实非常愿意做一班主任老师。这不仅是学校工作上的安排,也是我的选择。并非出于什么高尚的考虑,而是我非常乐意和学生打交道。

自上个学期开学接手八(2)班班主任工作以来,我宿夜忧叹,常恐或因自己经验不足或因自己努力不够,而辜负学校重托,而不能使学生得到很好地发展,但我深知“一勤天下无难事”。学校9月1日报名,我自己从8月30日下午就从原班主任处找来学生档案,并从黄老师处了解班级情况,还与原语文老师韦泽鲜深入交流,了解学生情况。从谈话中,我感觉到这两位老师对学生情况的了解很深透,特别是黄老师,每一位学生的爱好、兴趣,谈来都能头头是道。现在想来,从他们二位老师处了解到的班级情况到现在有记忆的倒很寥寥,而感受到的敬业和爱生精神,至今对我影响颇深。

一、班级初始状态与学生基本情况

本班共有学生48,其中男生23名,女生25名。特殊家庭2名,困难学生2名,初始阶段纪律比较涣散,活动懒于参加,学习基础差,学生上进心、自信心不强,集体缺少凝聚力,班上的男生喜欢起哄,没有责任心,不懂得尊重老师。但潜在的进取意识是有的,表现在学校的、班级的制度都能尚遵守,但要经常督促和提醒,还不能形成自觉行为。居于这种现状,我做了如下工作:

(一)抓常规管理规范学生的行为习惯

早到校、两操、打扫除、卫生和校各项活动的参加都认真组织,严格要求,决不马虎,让学生感到做人就要这样严谨、认真、一丝不苟。至今学生以习惯成自然。例如每天早上6点多都能快、好打扫卫生区。早操铃一响就快速到操场做操。宿舍卫生,特别是男生很糟糕,经过一段时间追综,每个内宿生都能自觉打扫宿舍,宿舍的环境得到了很大改进。

(二)选拔班干部和建立一支高效率的班干部队伍。

班干部是班级和学生联系的桥梁,是学生的精英,是教师的助手。在选择班干时,我遵循三个原则,首选那些责任心强,办事公正;品学兼优,有较强的组织能力和活动能力,有亲和力。其次使用各类特色学生,扬长避短。最大限度地展示他们的能力。再次发扬民主作风,班干部,一些活动主持人均由民主选举产生,使学生干部同学关系形成动态平衡,人人有机会实现自我价值。本学期我们初二(2)第一届班委会、团支部及各类组织负责人就是在这个标准下产生的、这些同学上任后,工作热情高,工作态度端正,工作积极主动,并且各项活动走在同学前面,切实起到了模范作用。尤以覃秀妮、周圆福最突出。

刚开始做班主任的时候,每天忙得不亦乐乎,但是效果并不理想,这样做班主任的效率是不是太低了。就是没有培养一支高效率的班干部,这个学期我开始留意,每个月开两次班干会议,让每个班干都参与讨论问题,我在一边给予提示。培养他们独立思考问题的能力。我在本学期让班委自己组织开主题班会,并能成功开展。现在的班干部管理能力比以前强,能独立的组织很多活动。在我外出学习的时候也不会出大问题。

(三)关心孩子,与他们连成一片,加强班级的凝聚力。

"谁爱孩子,孩子就会爱他,只有用爱才能教育孩子。"班主任要善于接近孩子,体贴和关心学生,和他们进行亲密的思想交流,让他们真正感受到老师对他的亲近和"爱"。这是我们顺利开展一切工作的基石,不让一个学生掉队。如我班罗祖康同学,每次上课都不听课,不做作业,我没有忽略他,而是找他出来聊天,让他把心里话说出来,帮他树立目标,不断鼓励他,在学生面前夸奖他是个聪明的孩子。

渐渐的,他上课也开始听课,他也开始交作业了。课堂纪律比以前好。在生活上,我更是无微不至地关心每个学生,当他们生病的时候,我亲身自带他们去医院看病,陪他们打针,煮凉茶给班上的学生喝,天冷了提醒他们多穿衣服。活动课,喜欢和我的学生打篮球、羽毛球等增加我们之间感情交流。通过聊天我了解班风、学风,了解班级主要优缺点并分析其原因,了解家长的文化层次,找到纠正的弱点。

(四)协调与科任老师和家长的关系,建立丰富的信息网络。

班主任只凭自己的威信和力量是不可能取得教育成功的,必须力争本班科任老师和家长对学生有一致的要求和态度,并时常同他们交换意见。孔子说"三人行,必有我师"。更何况我们面对着如此众多的家长,他们来自社会的各个阶层,他们对孩子的教育也很有不同的经验。定时与每位家长电话联系,或是邀请他们来学校,充分调动家长的积极性,配合学校的教育孩子。

时常与认课老师沟通,让她们谈谈本班的一些情况。我班的周海忠、路凯程等家长均提出各种好建议,让他们的孩子在学校改变很多。任课老师罗老师、曹老师等老师也给了很多好的建议给我,让我的班主任工作开展得更顺利。 我班的韩星鹭、黄京、沈欣童、吴邦正等家长均提出各种好建议,经反思实施收效极好。这些家长与老师的精诚协作,发挥的参与作用是不可低估的。对我们班的建设都起着举足轻重的作用。

二、不足之处

(1)做事情不够细致,没有落实到位。

班主任工作只有细致入微,才能使班级管理见成效,而在细致管理基础上还应充分发挥民主。班主任要有意识的让学生参与管理,民主意识得到培养,管理能力得到增强。在班干部中,还应定期开展批评和自我批评,让大家意识到当班干部不是为了一时的光荣,应该更加以身作则,成为班级中各方面的示范。

对于各方面不太自觉的同学,还要组成由小干部和他们结成手拉手小伙伴,班干部进步的同时也要帮助这些后进生一同进步,效果会比较明显。但我在考核、评选等过程工作还没有细致落实,使得此活动没有很好地开展,并有明显的效果。

(2)批评学生时方法不当。

我刚做班主任的时候火气比较大,很容易在课堂上发脾气批评学生,有时弄得自己也很难堪下不了台,而且我发现这种方法批评学生,即使他表面上服气了但实际上他只是摄于你做班主任的威严而心里不服气。后来在做班主任的过程不断的反思,摸索出一些行之有效的招数。

我们班的罗建民,性格比较反叛,具体表现可以用两句话来总结:班主任说什么他都不乐意,班干部做什么他都认为不对,但这个学生喜欢展示自己,爱别人称赞他。抓住他的优点我尽量安排小职务给他做,有活动让他参与,慢慢的我发现这个学生的态度与同学相处有了很多的改观。当然在教育其它后进生,也存在很多不足,起色不大。

总结以上不足,下个学期我就更有目标与针对性地管理我们班级,使他们成为更优秀的班级。

有关管理的三现主义心得体会总结四

一、班主任管理班级的理念和思路

理念:注重学生的养成教育,培养学生自主学习的能力、自觉遵守纪律和保护环境的意识,抓好班级管理中的细节。

思路:从一开始就要有详细的班级管理制度和要求,明文公布各项制度,宣布班委、课代表、小组长等职责。然后,严格按照制度来监督实施,如果有不能接受的同学,可以当面提出疑义,或者商量有所修改。否则,每个同学必须遵守。这是我多年班主任工作的经验,所以,每接新的班级要做到以下几点:

1、建立班委机构。在新的班级集体中,建立一个强壮的班委机构,是搞好班级工作的枢纽。经过一个月的临时班委的考察和试用,确立正式的班委组织。

2、公平、和蔼的交流尽快掌握本班学生的心理动态。针对全班同学的交流,让同学感觉到新班集体的温馨,消除对新环境的恐惧心理。例:同学们,今天我们有缘来到这个集体中,这个集体中的头就是我,大家可以叫老班,只要你们喜欢就好。你们现在就认识了我,但是认识你们每个人,我要有个过程,你们是多数吗!你的过去,我不想了解,我只想知道你的现在和将来,即使过去你很辉煌,有过超凡的成绩,那也是过去的事了。或者你曾经有过什么过失,或者养成了不好的习惯,那也是过去的事了,只要现在重新开始就是我们合作愉快的基础。希望你们能和我愉快合作三年,好吗?针对个别同学的交流,作到有的放矢的交流。发现什么事,只说什么事,不去追问过去的做法和以前有什么习惯,只要求现在应该怎么做,并且要指导其正确言行,下次不允许再出现类似的错误。

3、向全班同学公布常规检查的制度。例,检查作业、纪律监督、卫生值日的要求。

4、参加学校和年级的活动。由班主任和班委共同商量决策,或者与全班同学商量决策。

二、班委职责

明确各个班委员的工作,做到分工明确,责任到人,各项工作都有其负责人和具体操作人。一般遇事要班委集体商量,班长作决策,如有困难及时与班主任沟通,再做决策。

1、班长:抓班级整体工作,进行每天的考勤工作,定时参加学校德育处的班长会,召开班委会商量本班的事物,一般活动有自己的决策权。有难解决的问题与班主任商量,作出决策。同时,有义务将班里发生的问题及时与班主任沟通,否则要承担责任。

2、学习委员:监督小组长的学习,每星期一收家长的《教育日记》,每星期二、四分别收a、b组学生日记。有权利为班级建设提出建议,有义务配合班长的工作。

3、卫生委员:主抓班级每天的值日工作,督促值日生按时、按标准作好打扫卫生的任务。有权利为班级建设提出建议,有义务配合班长的工作。

4、体育委员:组织好每天下午课间跑操活动,组织好每周两节体育课和参加学校大型会议活动的纪律。有权利为班级建设提出建议,有义务配合班长的工作。

5、文艺委员:主要负责课前领唱歌,组织参加学校文艺活动和任何比赛活动。有权利为班级建设提出建议,有义务配合班长的工作。

三、课代表职责

1、语文、数学、英语课代表,每天负责收缴课堂、家庭作业,并把交作业情况汇报给本科任课老师和班主任处,课间积极与本科任课老师结合,布置好当天的家庭作业。有权利监督组长的作业和背诵知识的情况,有权利分配组长检查组员的作业和背诵知识的情况。

2、政治、历史、地理、生物课代表要按照本科任课老师的要求,按时收缴作业,并把交作业的情况及时汇报给本科任课老师和班主任处。按照课程的安排与各任课老师结合,布置好当天的家庭作业。有权利监督组长的作业和背诵知识的情况。有权利分配组长检查组员的作业和背诵知识的情况。

3、音乐、体育、微机、美术、劳计课代表按照课程的安排与本科任课老师结合,布置好当天的作业,按时收缴作业。

四、组长职责

1、学习组长:每天负责收缴课堂、家庭作业,并大概检查作业质量,汇报给各科的课代表,帮助本组的后进生。有权利提出创建小组建议,有义务对学生学习管理工作作出贡献。

2、值日组长:分配本组组员打扫卫生的具体任务,有权利督促组员打扫好卫生的范围,可以直接指正没有做好卫生工作的组员重新打扫。有权利提出创建优秀小组建议,有义务为班级环境优美作出贡献。

五、课堂纪律的要求与措施

课堂纪律是学习环境好的保障,要求全班同学每个人都要遵守课堂纪律,任何人不得破坏课堂纪律和影响老师的上课。否则,将受到以下的批评和处罚:

1、每天有两次以上随意说话记录的同学,要在日记中写出200字的反思篇。

2、每天有四次以上随意说话记录的同学,要在家长的监督下,写出400字的检查,向全班同学作出宣读。

3、连着两周有一天内随意说话四次记录的同学,要值日一周为班级作贡献。如不能获得流动红旗的,将继续值日一周。

有关管理的三现主义心得体会总结五

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对盛和物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结实习报告。

20xx年3月2日—9月2日

安徽盛和物流有限公司

1、3月3日上午9:00到盛和物流公司报道。

2、3月4日上午10:00在盛和物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

3、3月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

1、3月6日,走访舒城县物流行业。

2、3月7日,参观、调查申通物流公司。

3、3月9日,走访舒城圆通物流部门。

4、3月10—8月30日,开展具体物流管理工作。

9月1日—2日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

3月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

3月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在舒城物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与舒城物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

3月6日上午8:45分,我来到了舒城申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。舒城县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为舒城经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间舒城经济发生了翻天覆地的变化。舒城物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对舒城的物流现状进行了分析,他指出舒城县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,安徽将投资发展物流业,其中舒城县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对舒城县物流业发展的高度重视。因此,舒城物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

3月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合舒城县整合舒城物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在舒城县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出舒城县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

6个月的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。通过实习,加深了我对物流管理知识的理解,丰富了我的物流管理知识,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时,由于时间短暂,感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。

通过实习,我认识到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业,它所提供的产品是无形的服务,物流管理是一种全方位、多功能的管理,同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。

同时,通过这次实习,我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

虽然实习已经结束了,但我任非常感谢安徽盛和物流有限公司所有的领导和员工在实习期间对我的照顾和关心。在他们的热心帮助下我快快乐乐的度过了这令人难忘的6个月,是他们的让我感受到了实习的乐趣、是他们让我从理论到实践、是他们让我学会了如何更好地融入这个社会。

有关管理的三现主义心得体会总结六

为贯彻落实住建部《关于开展建筑施工安全质量标准化工作的指导意见》(建质〔20xx〕232号)和市建委《关于进一步开展建筑施工安全质量标准化达标创建工作的实施意见》(建安〔20xx〕93号)文件精神,切实加强建筑施工安全质量标准化示范工地管理工作,强化企业安全生产主体责任,建立自我约束、持续改进的安全生产长效机制,提高企业安全管理水平,推动全市安全生产状况的进一步稳定好转,我市各级安全监督管理部门大力宣传创建工作,统筹规划,分步实施、树立典型、以点带面,推动了建筑施工安全质量标准化工作,建筑安全管理工作总结。20xx年我市建筑施工安全质量标准化创建工作取得了一定的成效。现总结如下:

20xx年全市共创建市级安全质量标准化示范工地(小区)85项,比20xx年54项增加31项,增长57.4%;总创建面积162.6万㎡,比20xx年96.7万m2增加65.9万m2,增长68%。其中标化小区13项,比20xx年增加8项。省标工地5项与20xx年持平。85项标化工地中市本级27项,定远14项,全椒12项,明光11项,天长8项,凤阳8项,南谯区3项,来安2项。

我处对20xx年在市本级范围内承建工程的施工企业创建达标率进行了统计。共统计51家施工企业,创建达标率符合要求的有16家,不达标的35家,其中有30家一项标化未创。

本次统计考虑是第一年进行统计,结合我市创标工作实际,统计时遵循以下几条原则:1、对1000平方米以下的工程、钢结构一层厂房、学校加固工程、市政工程暂不作统计。2、20xx年4月1日前,未创标但是工程主体已封顶的项目不作统计。3、20xx年12月31日前,工程未创标但工程形象进度尚未达到创标条件的不作统计,纳入20xx年统计。4、20xx年统计过的项目,20xx年将不再进行重复统计。5、施工企业在外地承建的工程和创标项目不在本次统计范围内。6、采用项目数达标率和建筑面积达标率两个指标,其中一个指标符合要求,即为合格。

16家达标企业为:1、安徽省华建建设工程有限公司;2、滁州建设工程集团有限公司;3、滁州市铜矿建安有限责任公司;4、滁州市新华建筑安装有限责任公司;5、滁州市南谯建筑安装工程有限公司;6、滁州市营造实业有限公司;7、滁州市皖东建筑防腐工程有限公司;8、滁州市东方建筑安装工程有限公司;9、滁州市金和建筑装饰工程有限公司;10、中天建设集团有限公司;11、中建四局第六工程有限公司;12、南通四建集团有限公司;13、武汉建工股份有限公司;14、泰州市建设工程有限公司;15、福建九鼎建设工程有限公司;16、张家港市后塍建筑安装工程有限公司。

对达标率不符合要求的35家企业处2万元罚款。对其中承建3个以上项目且一项标化未创的14家企业,我处将依据《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》(建质函〔20xx〕366号)和《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》(建办〔20xx〕89号)文件规定,对企业使用安全防护、文明施工措施费的财务台账进行监督检查。发现有挪用费用情况的,将按规定上限,处挪用费用50%的罚款。14家企业分别是:1、马鞍山市华东建筑安装工程有限责任公司(7项);2、滁州志明建筑工程有限公司(5项);3、安徽建工第四工程有限公司(4项);4、浙江洪发建设有限公司(4项);5、滁州市振海建筑安装有限公司(4项);6、滁州凯迪建筑安装有限公司(4项);7、滁州市永成建筑安装有限公司(3项);8、滁州市鑫鑫建筑安装有限公司(3项);9、凤阳新城建设有限责任公司(3项);10、来安县建筑安装工程公司(3项);11、安徽庐南投资集团建筑有限公司(3项);12、合肥市大圩建筑安装工程有限责任公司(3项);13、安徽省联华建设工程有限公司(3项);14、合肥市第二建筑安装总公司(3项)。

各县(市、区)建设局要严格按市建委建安〔20xx〕93号文件的要求,对辖区内的企业创建达标率进行统计,并将20xx年创标的奖惩情况上报我处安全站。

为促进我市建筑工程安全质量标准化的创建工作,我们采取了以下措施:

1、加强宣传,做好创标帮扶工作。"大滁城"建设,工期很紧,下雨时,普通工地道路泥泞,车辆、人员无法进入施工现场,延误工期,而标化工地却热火朝天的在施工,其井然有序的施工现场,舒适、洁净的生活区,建筑工人饱满的工作热情与其它工地形成了鲜明的对比。在日常的工作中,我们深入企业、施工现场开展宣传交流,详细讲解创标工作的目的和作用,宣传施工现场推广安全质量标准化管理的必要性和现实性。创标工作逐步被列为企业安全生产工作的一项重要内容。对想创标化工地的施工企业和项目部,我们积极做好创标帮扶工作,由项目监督员安排专家对创建工程项目进行跟踪监督指导,及时解决技术难题,推广先进做法,在标化评审前,由监督员进行初评,找出其中的差距,并要求施工企业确保"人员、责任、技术措施、投入"四到位,并以创标工作为契机,不断完善内部管理制度,努力营造企业安全文化,强化隐患排查整改,全面提升企业的安全管理水平和职工的自我防范能力。

2、典型引路,以点带面。组织全市建筑施工安全质量标准化工地创建工作现场观摩活动,6月30日在我市中西结合医院住院医技综合大楼工地现场举行,各县(市、区)建设局分管局长、建管站站长、安全站站长、各施工企业法人及安全科长、监理公司法人、总监及在建工程项目经理计240余人对该工程施工现场进行实地观摩,工作总结《建筑安全管理工作总结》有力的促进了我市安全质量标准化的创建工作。明光市先后组织相关人员30人次到江苏、浙江、合肥等地参观学习标化工地。凤阳县组织全县建筑工程项目经理、安全员、总监等100余人参观紫薇花园标化小区。起到了激励先进、鞭策落后的良好效果。

3、扩充评标专家库,完善评审办法。为使评标工作更加公开、公平、公正,我们扩充了评标专家库,增加了一些综合素质较好,业务水平较高的年轻专家,专家库由原先的7、8名专家增加到现在的23名。下一步,我们还要再扩充专家库,使更多的人参加标化工地的评审工作。我们要求一般标化评审时要有三名专家,增加各县安全站专家参加的次数,发挥专家的作用,由专家拿主导意见,原则上评标是一次通过。为提高施工企业和项目部创标的积极性,对通过标化工地评审的项目,现场授牌,并每月及时发文、发证。

4、20xx年,各县(市、区)建设行政主管部门对创标工作高度重视,各县(市、区)均形成了一套适合本地实际的创标工作思路。

全椒县自1998年以来,一直持之以恒地开展创建建筑施工安全质量标准化示范工地工作。并且做到每年有计划,每月有目标,在实施中,晓之以情、动之以理,帮助、指导施工企业全面开展创建工作。

凤阳县提出了创建费用"建设单位出一点、施工企业让一点、项目部拿一点"的口号,对拟创标项目实行全程服务,对创标过程中的工作经验和存在的不足进行定期交流、定期讲评、定期通报。提出了"工地管理得好,不全是监督员的功劳,工地管理不好,就一定有监督员的责任"的口号,将安全质量标准化示范工地创建与监督员切身利益挂钩,提高了监督员工作的责任心和积极性。

天长市质量与安全合并,"安全不签字,质量不验收"。实行"两场联动",做到工程质量管理与工地现场安全管理、文明创建的统一,建设市场与工地现场管理的统一,并以此为契机开展创标工作。

明光市从20xx年即制定了对创标项目要求建设单位进行奖励的制度,并在合同上明确规定。合同不载明,不盖合同备案章。

定远县对安全站授予行政处罚权,使安全监管工作的开展得到了有力的保障。

华建公司对符合创标条件的项目部采取"不创标,不施工"的强硬措施。

新华建安公司年初即制定了"创标保证金"的内部管理制度。

天逸华府桂园总监叶少柱在监理例会上提出了"不创标,不签字,不提(安全措施)费"的口号。

安徽水安公司在人防指挥中心工地上建立了广播站,每天上午十点和下午四点定时进行一个小时的安全生产宣传教育广播。

目前我市创标工作中存在的问题可以简单的概括为:不愿创、创标难、评标难、市标水平不高、省标全省落后。

1、不愿创。一些企业和项目部对创标工作不积极,强调一些客观理由:没有激励政策、工期紧、造价低、施工场地不适合等,其事实本质:一是主观上不重视安全生产工作,对安全生产舍不得投入,对安全防护"偷工减料";二是不愿改善工人的工作环境,不能做到以人为本;三是没有企业发展意识,不注重企业文化发展,管理水平落后。

针对"不愿创"的问题,各级安全管理部门应对施工企业一把手进行约谈,要求各施工企业制定内部管理制度:一是企业对项目部设定创标保证金;二是加强安全措施费管理,建立安全措施费使用台账,对不创标的项目按实际发生的费用给予提取,节余部分统筹安排到其它创标项目中。三是对具备创标条件的项目实行"安全不签字,质量不验收"等制度。要求各施工企业抓好各项目部,落实创标工作。各级安全管理部门对没有建立内部创标制度的施工企业要作为平常安全检查时的重点对象。这次年度企业安全评价也要增加这一内容。

2、创标难。一些企业想创标,但缺乏真正懂安全的安全管理人才,不知怎样创。我们安全站(包括各县安全站)的部分监督员业务水平也不是很好,不能独立去指导创标工作。今年我们要办一些学习班,我们管理部门的监督人员和企业安全科长要参加,学习一些新技术、新知识、新规范。要开一个创标指导学习班,可以从省里请专家来讲课,适当时候也可以组织大家到外地去看看。以期达到整体提高我市安全管理人员的管理水平和综合素质。要广泛开展安全质量标准化示范工地观摩活动,各县(市、区)自己也要开,要多学习、多交流。监督员要做好创标项目的指导、帮扶工作。施工企业要高薪聘请真正懂安全的管理人才,由企业直接安排安全员进驻施工现场,要每天进行安全巡查,发现隐患,要及时消除,否则应立即向企业法人或安全副总书面报告。

3、评标难。今年要完善市级建筑工程安全质量标准化示范工地(小区)评审标准,此项工作目的是给所有参与标化工地(小区)评审人员提供评定依据,防止在评审过程中出现人为因素。努力达到评标工作只有一把尺子的目标。

4、市标水平不高。目前我市标化水平普遍不高,要增加交流学习,对取得标准化示范工地(小区)施工企业、项目经理、监理单位在全行业通报表彰,并纳入其信用档案。今年开始,我们已经在建管处网站上图片报道档目中和建委网站光荣榜上进行宣传。把获得省标的项目和市标项目中一些好的作法,以图片的形式进行宣传报道,并将这些项目的相关管理人员以及架子工、木工、电工的班组长名单一起上光荣榜。今年在创标工作中,针对相对水平较好的县(市、区)和达标率较高的施工企业,可以适当提高要求,在实现施工现场"安全防护"标准化的基础上,逐步实现"安全管理"标准化及从业人员"安全行为"标准化。今年还要开展对通过标化工地评审尚未竣工的项目进行回访活动,对通过标化评审后,降低安全生产水平,达不到标化工地标准,排名未位的项目要取消其标化工地的荣誉资格。

5、省标全省落后。我市省标工地项目数全省排名落后,省标化小区还是空白。今年要努力争创省标工程,创建数要在省内争先进位,省标化小区要实现零的突破。各县要制定创建省级标化的工作计划;二级以上施工企业每两年必须创建一项省标工地。

目前我市一些企业安全管理水平低,安全投入不足,责任措施不到位,规章制度不健全,从业人员安全意识淡薄,致使各类事故多发,安全生产形势不容乐观。下一步,我们要认真贯彻落实国发〔20xx〕23号《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》和省政府《关于进一步加强企业安全生产工作的实施意见》(皖政〔20xx〕89号)文件精神,落实企业安全生产主体责任,坚持"安全第一、预防为主、综合治理"的安全生产方针,全面加强企业安全生产工作,突出重点,狠抓关键,求真务实,讲求实效,以点带面,以创标为抓手,推进我市安全生产形势的根本好转。

有关管理的三现主义心得体会总结七

一、指导思想

总务处以学校工作计划为指导,在学校校长室的统一领导下,进一步明确“服务于教学,心得体会服务于师生”的原则。紧紧围绕学校工作中心,围绕后勤工作为教育教学服务,全心全意为师生生活服务的宗旨,进一步强化后勤内部管理机制,认真做好后勤人员的管理、学校的教学设施管理、食堂食品安全卫生管理、学校财物的管理,财务管理等各项工作。全面提高后勤人员的思想素质和业务素质,努力增强服务意识,提高服务质量和服务水平,把优质高效的后勤服务工作作风落到实处,使后勤工作在制度化、规范化、高效化方面有新突破。

二、工作目标

1、总务工作必须做好为教学服务,为师生的生活服务。

2、认真做好学校教育设施、体育设施、电器设备、生活设施的保养和维修工作,保证教育、教学、生活的顺利进行。

3、抓好学校食堂和超市的食品管理、水电管理工作,杜绝事故的发生。

4、加强学校的校舍安全管理工作,做好学校安全排查工作。

5、做好学校资金的预算及使用工作。

三、主要工作及措施

(一)抓好食堂管理工作。加强食堂伙食的检查与监督力度,发现问题及时处理,确保食品卫生安全,杜绝事故。加强食堂的环境管理和个人卫生管理,保持环境的优美和整洁,认真抓好工作人员的个人卫生工作,保持穿着整洁。及时征求师生的建议与意见,不断改进食堂和超工作,做到让师生满意。

(二)抓好校产的常规性管理。总务处后勤人员要时刻关注学校所有硬件的安全,经常检查,发现问题,及时解决,及时做好维修工作,做到能修则修,能代则代,降低维修的成本,维修人员在维修中要力争做到小修不隔夜,大修不隔天,如果修不好,要及时上报分管领导,提高服务效率,并根据维修情况,提出校产维护意见。

(三)加强收费管理,合理使用资金。

1、学校任何一项代办服务费项目都要符合政策;坚持学生自愿、家长签字的原则,坚决杜绝乱收费现象。

2、做好学校领导的财务参谋工作,执行好经费使用计划,准确提供有关数据、情况。在经费使用上,努力做到精打细算,少花钱,多办事。

(四)加强校园绿化、卫生管理。总务处要认真抓好校园的绿化工作,对花草树木的生长情况经常关心,及时督促养护人修剪、施肥、锄草、施药等。全体教师都要教育学生逐渐养成爱护花草树木的良好习惯,自觉维护校园绿化环境。

(五)抓好宿舍管理工作,督促宿管员按时到位检查学生,并及时上报学生就寝情况,做到学生就寝按时到位,不吵闹,不喧哗,有事必须向宿管员请假,保证寝室内干净、整洁。

(六)进一步完善后勤工作各项制度,认真制定落实岗位责任制。进一步细化岗位职责、工作量考核。细化各环节的考核标准,完善考核评比条例。做到分工具体职责明确,考核对照有标准,以便相互监督,确保后勤服务工作,事事有人做,人人有事做,同时定期不定期广泛征集师生对后勤工作人员服务的态度、服务质量的意见和要求。

总之,总务后勤人员要努力热情待人,以身作则,以高度的事业心和责任感,主动开展各项工作,依靠全体员工把后勤工作搞好,为实现学校的教育教学作出应有的贡献。

四、具体安排

八月份:

1、学校房屋粉刷及粉刷后的清理2、教学楼门窗及桌椅的清理维修3、学校安全大排查4、食堂机器的检修5、营养餐开始

九月份:

1、发放书本及办公用品

2、签订后勤临聘人员合同

3、签订购物点合同

4、安排好学生住宿

6、召开后勤工作会议

7、学校食堂卫生及安全大检查

8、拟定后勤工作计划

十月份:

1、做好住宿生生活补助材料

2、抓好食堂卫生及饮食安全

3、配合各处室做好学校的各项有关工作

十一月份:

1、落实节约型学校的实施方案的各项措施

2、抓好食堂、绿化带环境卫生工作

3、落实建设洁雅型学校方案的各项措施

4、布置与安排期中考考场

5、配合各处室做好学校的各项有关工作

十二月份:

1、学生宿舍用电安全检查

2、布置与安排12月考考场

3、迎接元旦的相关布置

4、协助各处室做好日常各项工作

元月份:

1、召开总务处后勤工作人员会议

2、布置与安排期末考考场

3、学校水电安全检查

4、食堂和超市工作人员安全会议

5、学校迎新春的相关布置

6、校园内杂物清理,相关物品的回收登记保存

有关管理的三现主义心得体会总结八

一、指导思想

总务处以学校工作计划为指导,在学校校长室的统一领导下,进一步明确“服务于教学,心得体会服务于师生”的原则。紧紧围绕学校工作中心,围绕后勤工作为教育教学服务,全心全意为师生生活服务的宗旨,进一步强化后勤内部管理机制,认真做好后勤人员的管理、学校的教学设施管理、食堂食品安全卫生管理、学校财物的管理,财务管理等各项工作。全面提高后勤人员的思想素质和业务素质,努力增强服务意识,提高服务质量和服务水平,把优质高效的后勤服务工作作风落到实处,使后勤工作在制度化、规范化、高效化方面有新突破。

二、工作目标

1、总务工作必须做好为教学服务,为师生的生活服务。

2、认真做好学校教育设施、体育设施、电器设备、生活设施的保养和维修工作,保证教育、教学、生活的顺利进行。

3、抓好学校食堂和超市的食品管理、水电管理工作,杜绝事故的发生。

4、加强学校的校舍安全管理工作,做好学校安全排查工作。

5、做好学校资金的预算及使用工作。

三、主要工作及措施

(一)抓好食堂管理工作。加强食堂伙食的检查与监督力度,发现问题及时处理,确保食品卫生安全,杜绝事故。加强食堂的环境管理和个人卫生管理,保持环境的优美和整洁,认真抓好工作人员的个人卫生工作,保持穿着整洁。及时征求师生的建议与意见,不断改进食堂和超工作,做到让师生满意。

(二)抓好校产的常规性管理。总务处后勤人员要时刻关注学校所有硬件的安全,经常检查,发现问题,及时解决,及时做好维修工作,做到能修则修,能代则代,降低维修的成本,维修人员在维修中要力争做到小修不隔夜,大修不隔天,如果修不好,要及时上报分管领导,提高服务效率,并根据维修情况,提出校产维护意见。

(三)加强收费管理,合理使用资金。

1、学校任何一项代办服务费项目都要符合政策;坚持学生自愿、家长签字的原则,坚决杜绝乱收费现象。

2、做好学校领导的财务参谋工作,执行好经费使用计划,准确提供有关数据、情况。在经费使用上,努力做到精打细算,少花钱,多办事。

(四)加强校园绿化、卫生管理。总务处要认真抓好校园的绿化工作,对花草树木的生长情况经常关心,及时督促养护人修剪、施肥、锄草、施药等。全体教师都要教育学生逐渐养成爱护花草树木的良好习惯,自觉维护校园绿化环境。

(五)抓好宿舍管理工作,督促宿管员按时到位检查学生,并及时上报学生就寝情况,做到学生就寝按时到位,不吵闹,不喧哗,有事必须向宿管员请假,保证寝室内干净、整洁。

(六)进一步完善后勤工作各项制度,认真制定落实岗位责任制。进一步细化岗位职责、工作量考核。细化各环节的考核标准,完善考核评比条例。做到分工具体职责明确,考核对照有标准,以便相互监督,确保后勤服务工作,事事有人做,人人有事做,同时定期不定期广泛征集师生对后勤工作人员服务的态度、服务质量的意见和要求。

总之,总务后勤人员要努力热情待人,以身作则,以高度的事业心和责任感,主动开展各项工作,依靠全体员工把后勤工作搞好,为实现学校的教育教学作出应有的贡献。

四、具体安排

八月份:

1、学校房屋粉刷及粉刷后的清理2、教学楼门窗及桌椅的清理维修3、学校安全大排查4、食堂机器的检修5、营养餐开始

九月份:

1、发放书本及办公用品

2、签订后勤临聘人员合同

3、签订购物点合同

4、安排好学生住宿

6、召开后勤工作会议

7、学校食堂卫生及安全大检查

8、拟定后勤工作计划

十月份:

1、做好住宿生生活补助材料

2、抓好食堂卫生及饮食安全

3、配合各处室做好学校的各项有关工作

十一月份:

1、落实节约型学校的实施方案的各项措施

2、抓好食堂、绿化带环境卫生工作

3、落实建设洁雅型学校方案的各项措施

4、布置与安排期中考考场

5、配合各处室做好学校的各项有关工作

十二月份:

1、学生宿舍用电安全检查

2、布置与安排12月考考场

3、迎接元旦的相关布置

4、协助各处室做好日常各项工作

元月份:

1、召开总务处后勤工作人员会议

2、布置与安排期末考考场

3、学校水电安全检查

4、食堂和超市工作人员安全会议

5、学校迎新春的相关布置

6、校园内杂物清理,相关物品的回收登记保存

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