公交工作心得体会及收获 公交车心得体会(7篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。那么你知道心得体会如何写吗？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

2022公交工作心得体会及收获一

您好！

成为一名公交司机已经有七八年时光，我为公司的发展也贡献了一份力量，而且做一个公交司机长时间都需要坐在岗位上，导致我身体非常不好。

开车不但累，而且也经常受到很多压力，我也感受到自己承受压力的能力有限，身体是工作本钱，我现在身体垮了，开车每次都非常难受，有时是肩膀酸痛，有时腰背痛，而且还需要注意来来往往车辆，虽然说开车有趣，但是看到多起车祸后感觉这也是一份高危职业，还有就是，我现在已经五十多岁年级了，已经开不动车。这也让我不能继续在岗位上开车。

我们做司机，每天都负责自己的跑班路线就行，我多年经验，也让我收获了一些东西，比如那些地方容易出现车祸，那些地方要注意行人，我会单独把这些东西告诉接替岗位的人，我当了一辈子司机，从三十岁开始就一直在开车，到现在已经有十多年时间，也对于开车感到了厌倦，想要休息一段时间，家里不再需要我继续支撑，可以放下身上重担挺好。

这些年，一直都忙碌开车，从早上六点，到晚上九点半，都在岗位上，与家人之间的关系也开始疏远，这让我心中感到亏欠，毕竟我做的不对，我就应该更多注意这些，今天辞职后，我也有时间，与家人好好相处，他们经常说我为了工作都不顾家，我也感到伤感，这也是非常难过的事情，我身为家里梁柱之一，我有责任扛起自己担子，当身上担负起了担子也因此抛弃了一些责任，毕竟不可能有两全。

我经常在考虑我成为一个司机对不对，也是我没有学到什么手艺，也没有什么特别之处，唯一能做的也就是开车，没想到一做就是十多年时间，这让我感到了高兴，至少自己做的没有错，没有辜负自己多年努力，我为公司开车期间，从来没有出现过问题，这也让公司明白我负责，因为我明白开车需要注意的事项很多，安全永远放在第一，这才能让我安稳开车多年，对于生命的重视让我躲过了多次可能发生的车祸。

对于这样的工作我已经明白，年轻还好，到了年纪，眼睛也不再如过去那般可以看清，精神也不如过去，唯一能做的就是安心做好自己的工作，当能力做不到了，也就到了分开之时。我觉得离开了公司我也有时间，养病了。一直被病痛缠身真的非常难受，是谁都受不了这样的结果，我也不想自己承受这样的担着。年纪大了各种疾病也都来了，这也是我想早点此致的原因。

此致

敬礼！

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

2022公交工作心得体会及收获二

有人说过：“在我们生活中不是缺少美，而是缺少发现美的眼睛。”

——题记

周末，去上兴趣班的路上，我上了公交车才发现人山人海。这时，在到站的铃声中，一个人下了车，我的眼前出现了一个座位，我的眼睛好像发出了光，扶住扶手，三步并做二步地冲了过去，没想到，一个年轻人比我先了一步，安安稳稳地坐了上去，我只好站着。

我开始打量起眼前这个人来，他看起来十分年轻，应该二十来岁，背着一个时尚的包包，身上的衣服也很时尚。他手里拿着手机，手指上下翻动着，耳朵上还带着耳机，看着手中的手机，还时不时地笑一笑，仿佛给老人、小孩让座跟他是没有关系一样。

这时，旁边的人都开始议论着这个年轻人。一个坐在位子上的老太太说：“现在的年轻人怎么都这样不懂礼貌啊！刚才他明明看到这个小朋友了，居然还不让座！”一下子，全车人就像炸开了锅似的，年轻人们都开始议论这个男子，说他在损害年轻人的形象，车上的母亲们则开始教育起了自己的孩子，跟他们孩子说千万不要学他。

这时，他看了一下站牌，摘下耳机，车中的骚动还在继续，传入他的耳中，而他却一点儿也不在乎，将耳机放在了包里。我猜他应该是快到了吧，于是，我就走了过去，只见他用眼睛斜了我一眼，好像很奇怪。

车到站了，他背着包走下了车，这时，暖暖的车内突然传来了一阵异味，大家都在寻找时，我的目光投在了刚才那个人的位置上，那位置的底下有一堆呕吐物，臭味是那里飘过来。那男的显然是看见了，哦，原来那个年轻人……

我在车上又站了一会儿，心中充满了愧疚，那个年轻人用自己的身体为全车的人挡住那臭味，而我却用这种目光和心理去看待他，他还不在意我们的目光，我真是自叹不如啊！

2022公交工作心得体会及收获三

甲方：（以下简称甲方）

乙方：（以下简称乙方）

甲、乙双方根据平等自愿、互利互惠的原则，经友好协商，就乙方租赁甲方公交车辆车身外墙广告位有关事宜达成如下协议，共同遵守：

一、车身外墙广告位的范围

1、本协议所指车身外墙广告位范围是：公交车辆车身前轮中线以后，车尾最后一块车窗玻璃位置以前，两侧车窗玻璃最低位置水平线以下的车身外墙及车身后部发动机引擎盖的位置。

2、该协议期内车身外墙广告的范围，以政府、主管部门及甲方对公交车辆车身外墙广告媒体政策、规定及相关标准中，如有变化，本协议对车身外墙广告媒体的广告位所确定的范围随之变化。

3、车身外墙广告位范围之外的车辆其他任何部位及空间，甲方有权自行处置，乙方无异议。

4、对该协议中所规定的公交车辆车身外墙广告位置及范围以外其他的车身外墙部分，甲方不得作为广告位置与第三方另行合作经营或自行经营。

二、车身外墙广告位租赁期限

1、本协议租赁期间为贰年，即从20__年05月01日至20__年04月30日止。

2、因甲方提供的车辆中有部分车辆已发布广告（详细车号及到期时间见附表），乙方同意上述广告到期后再行发布广告，甲方另免费补充租赁期七个月，总租赁期长至31个月，即自20__年05月01日至20__年11月30日止（该期间内，无论乙方是否发布广告均为租赁期间，其租赁费用不变）

3、车身外墙广告位租赁期内，甲方因修理、事故、线路调整、纠纷等造成的车辆停运10天之内，期间的租赁期限不作核减且租赁费用不变。超过10天后时间由甲方

三、车身外墙广告位租赁车辆的数量

1、乙方租赁甲方400辆公交车辆的车身外墙广告位。

2、上述车辆在甲方公交线路的分布及具体的车辆自编号见附表。

四、车身外墙广告位租赁价格及付款方式

1、租赁期内，乙方按2598000元/年的标准向甲方交纳车身外墙广告位租赁费，全部租赁期（至20__年11月30日止）总租赁费为伍佰壹拾玖万陆仟元整（小写：5196000元整）

2、付款方式：租赁费用按如下方式交纳：

（1）乙方在本协议签订后的当天交纳半年的租赁费计1299000元整。

（2）从20__年10月起至20__年10月止，乙方必须在每月25日前交纳下一个月的租赁费计162375元整。

（3）乙方在本协议签订的当天，向甲方交纳履约保证金130万元，该保证金在本协议到期，双方办理结算后的当天由甲方全额退还给乙方。

五、甲、乙双方权力与义务

1、在协议履行期间，如遇不可抗拒的原因及政策性因素导致甲方公交车辆线路、数量发生重大变化，甲、乙双方应本着相互体谅的原则协商解决。因车辆线路变化时，乙方不得提出异议；因车辆数量减少时，有条件调整补充车辆的，四方应尽力按相应台次增补。否则，则按元每台车相应减免租赁费用。

2、车身外墙广告的设计、审批、制作和安装均由乙方负责，其全部支出及税费和收益均由乙方承担和支付。

3、乙方安装车身广告不得影响甲方正常运营生产。甲方负责协助并配合做好调车配车工作。乙方安装广告需要甲方车辆在上班时间停摆或空驶时，应向甲方支付车辆停摆费用贰佰元/趟或空驶费用壹佰元/趟。在下班时间安装不收取任何费用。

4、甲方司乘人员应做好车身外墙广告的维护，不得有意破坏广告。因甲方车辆意外情况、交通事故及自然损耗等原因造成广告脱落、损坏时乙方要及时修补或重新安装，修补、制作、安装费用均由乙方承担和支付。甲方按支付乙方的费用若因自然损耗则由乙方自行负责。

5、乙方未办理发布车身外墙广告工商审批的合法手续，造成甲方的营运损失由乙方负责赔偿，所延误的本协议期限不得延期。

6、乙方制作车身广告在申请、审批期间所延误的本协议期限不得延期。

7、乙方制作的车身广告规范、内容和制作材料严格按政府及相关部门对公交车辆车身外墙广告政策、规定及相关标准执行，否则甲方有权拒绝安装发布。

8、乙方不得将本协议约定的400台车身外墙广告位与第三方合作经营。如因特殊原因必须与第三方合作的，须经甲方书面同意并签订协议。否则，则按两万元每台扣除租赁费用。

六、广告设计制作、安装发布的要求

1、乙方制作发布的车身广告必须合法健康，美观大方，整洁清晰、色调明亮、内容健康，制作精良。设计制作的广告整体颜色尽量与车身颜色协调搭配。

2、乙方取得车身广告位置经营权后必须取得工商局广告登记证，并按照甲方规定的形式合同约定的位置和要求设置广告设施和发布广告。不得发布性病、丰胸、男科、妇科等医疗性广告。广告应当与市容环境相协调，不得使用有碍市容观瞻和行车安全的颜色作为底色，广告的设置不得遮挡车窗和上下车门；不得改变车辆的基本技术参数。没有商业广告时，必须发布自身广告或公益广告。

3、广告设计样稿，乙方必须交广告主管部门审核并书面同意后方可发布。4、乙方安装广告时，应预先告知甲方，按甲方规定办理相关手续后，由甲方书面通知分公司负责人，方可进行广告安装发布，甲方相关人员和部门应做好广告安装协调工作。不得以任何理由拒绝、推诿或拖延乙方的广告发布。

七、其他约定

1、甲方为乙方免费提供两间办公室，作为乙方开展业务的办公场所。甲方将其所有的一个固定电话和一个移动电话号码提供给乙方使用，租赁期内乙方应将其作为对外发布的车身广告招商电话，电话费用由乙方承担和支付，租赁期满，上述电话无条件移交甲方。

2、乙方必须安排甲方5名工作人员上岗，工资标准不低于1200元/月，乙方须在每月25号前将上述人员当月工资交至甲方账务。

3、政府及其管理部门、城建投及有关单位因车身广告发布而收取的各项税、费均由乙方承担和负责交纳。

4、甲方所有车辆的标识标牌和宣传广告资料由乙方无偿提供。

八、协议的终止和解除

1、本协议经签订后，未经双方协商同意，不得变更或终止。

2、租赁期内，乙方未能依约按时支付车身外墙广告位租赁费，甲方有权单方解除本协议，同时逾期超过1个月，乙方同意按所欠费用总金额应付金额和千分之三每天的标准向甲方交纳滞纳金。总计逾期支付时间超过半年，甲方有权单方解除本协议。

3、租赁期内，甲方未能依约与乙方配合安排广告安装车辆的，乙方可单方解除本协议，甲方应按元每台每天向乙方支付违约金。

4、本协议到期后自行终止，甲方双方对广告发布情况进行结算。如甲方继续将车身广告位对处租赁，在同等条件下，优先乙方承包。

5、乙方未经甲方同意，擅自将本协议约定的400台车身外墙广告位与第三方合作经营，或擅自车身外墙广告经营权整体抵押、转让的，甲方可单方终止本协议，且乙方应按协议金额的50%向甲方支付违约赔偿金。

6、甲方未经乙方同意，擅自将本协议约定的400台车身外墙广告位租赁给第三方经营，损害乙方利益，乙方可单方终止本协议，且甲方应按协议金额的50%向乙方支付违约赔偿金。

九、未尽事宜，双方协商解决并另行签订补充协议。如有争议，双方约定由甲方所在地人民法院依法解决。

十、本协议一式两份，甲、乙双方各执壹份。本协议经甲乙双方签字盖章后生效。

甲方：乙方：

代表（签字、单位盖章）代表（签字、单位盖章）

年月日年月日

2022公交工作心得体会及收获四

同志们：

今天召开的全市交通安全生产 工作会议，是市交委党组、市交委研究同意召开的一次重要会议。会议的主要任务是贯彻全国及省、市安全生产 工作会议精神，总结20xx年的交通安全生产工作，分析形势，表彰先进，部署今年全市交通安全生产工作。刚才，云堂同志作了很好的工作报告，这些意见我都同意，希望大家认真抓好落实。下面，我讲三点意见。

一、正确分析形势，增强做好安全生产的决心和信心

过去的一年，是全市交通事业持续快速健康发展的一年，也是全市交通安全生产继续保持总体稳定的一年。交通各部门各单位高度重视安全生产工作，按照关口前移抓防范、重心下移抓基层、责任上移抓领导、坚定不移抓严管的总体要求，克难奋进，扎实工作，安全监管工作明显加强，隐患整改力度明显加大，基层基础工作明显改善，各类事故明显下降。中央在汉的武汉铁路局、天河机场公司、南航湖北公司、东航武汉公司、蓝航油湖北分公司、武汉长江轮船公司、长航凤凰公司、武汉中远货运公司、中交二航局、二航设计院、二公路设计院及交通控股集团、港务集团、公交集团等交通大单位安全生产工作成效明显。水上交通安全继续保持良好态势，创造了地方海事部门监管的在籍船舶连续9年无死亡事故的记录。道路运输事故总量有较大幅度下降，20xx年全市道路运输行业行车死亡事故同比下降%，死亡人数同比下降%。城市公交安全形势步入历史最好的时期，近几年行车死亡事故控制在较低水平，杜绝了一次死亡3人以上的事故，主、全责任行车上报事故间隔里程和主、全责任行车死亡事故间隔里程大大好于原建设部规定的指标。由此，市交委连续6年被市政府评为安全生产工作责任目标考核优秀单位，在今年初召开的全省安全生产工作会议上市交委还被省政府授予全省安全生产先进单位称号。应该看到，在全市交通建设持续快速发展，运输市场开放搞活，城乡道路改造、延伸，公交线路频繁调整，安全生产任务十分艰巨的情况下，能有这样一个好的局面，确实来之不易。这是中央在汉铁水公空各单位和全市交通系统各行业、各部门共同努力、奋力拼搏、扎实工作的结果。在此,我代表市交委党组、市交委向今天到会的各位领导以及全市交通系统的广大干部职工表示衷心的感谢!向刚才受到表彰的单位和个人表示热烈的祝贺!

在充分肯定成绩的同时，也必须清醒地看到安全生产工作中存在的问题。全国安全生产工作会议指出，安全生产工作的基础还不牢固，一些地方和企业安全生产责任和措施还不落实，安全生产设施设备陈旧落后，从业人员安全技能和安全意识较低等等。这些问题在我们交通系统都是不同程度存在的。从实际情况看，全市道路运输行业一次死亡x人以上的行车事故，201x年比上年同期上升了%，今年到目前为止已经又与201x年同期持平。究其原因就是少数运输企业重效益、轻安全、甚至不讲安全，特别是一些民营个体运输企业安全生产责任制不落实，对挂靠经营车辆疏于管理，各类事故隐患不同程度存在;不少从业人员缺少培训，安全意识和安全技能差，“三违”现象屡禁不止。这些情况表明，对安全生产工作取得的成绩不能估计过高，更不能盲目乐观，安全生产的长期性、复杂性和艰巨性，要求我们必须警钟长鸣、警示高悬、居安思危、言危思进，只有坚持不懈工作，才能逐步解决这些问题。

安全生产事关人民群众生命财产安全，事关经济和社会发展的大局，安全是经济发展和社会进步的重要内容。发生交通运输事故，会使人民群众生命财产受到损失，甚至引起社会震动，不仅有违于以人为本的初衷，也有违于构建和谐社会的要求。实践证明，更新安全理念，强化安全意识，加强安全监管，完善应急机制，提高预控及处置事故险情和人命救助的能力，做到认识到位、工作到位、责任到位、措施到位，始终把安全工作放在交通工作的突出位置，这是保持交通平稳发展的重要前提。各级交通部门领导必须高度重视安全工作，管行业必须管安全。我们常说，人民交通为人民，我们所做的一切都要对人民负责。不搞好安全生产，就没有全面履行职责。

二、明确目标任务，全面推进安全生产工作

今年是实施“”规划、促进全市交通事业又好又快发展的重要一年，今年第六届城运会、第八届艺术节等重大会节活动要在我市隆重举行。全国安全生产工作会议提出，今年要作为安全生产的“落实年”和“攻坚年”，全面贯彻科学发展观，认真落实党中央、国务院关于安全生产工作的决策部署和政策措施，深入开展事故多发行业和领域安全生产重点难点问题的攻坚。省政府提出，今年要在全省广泛开展安全生产“落实年”活动，落实安全生产责任制，落实安全生产目标，落实安全生产的各项措施，促使各级领导干部安全责任意识明显提高，行政执法部门安全监管水平明显提高，企业安全管理水平和安全保障能力明显提高，全员安全意识和从业人员安全防护技能明显提高。市政府和省交通厅下达我委的事故控制目标是，严格控制各类事故，坚决遏制重大事故，杜绝一次xx人以上的急性中毒职业危害事件发生，杜绝一次死亡xx人以上的特大安全事故;本市地方交通海事部门监管的通航水域内，水上船舶安全面达到%以上，船舶每万总吨死亡率控制在xx人以内，杜绝水上一次死亡(失踪)x人以上的重大责任事故;杜绝在交通建设工程、安保工程、道路运输“三关一监督”的行业管理中因管理部门失职造成一次死亡xx人以上的特别重大责任事故及社会影响特别恶劣的事故。围绕上述工作要求和目标任务，我们要重点突出以下几个方面：

(一)进一步落实“安全发展”理念。交通各部门各单位要坚决按照科学发展观和构建和谐交通的总体要求，正确处理经济发展和安全生产的关系，真正把安全生产纳入现代化建设的总体战略，与交通发展各项工作同步规划、同步部署、同步推进。要强化安全生产也是政绩的观念，把安全生产工作纳入政绩业绩考核，坚持和完善责任目标考核制度和“一票否决”制度，促进各级领导把“安全发展”落实到实际工作之中。

(二)进一步落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针。实现安全生产，重在事前防范。各级交通主管单位和行业管理部门要强化源头监管，严格安全生产准入许可，坚决防止不具备安全生产条件的企业进入交通生产经营领域。要加强交通基础设施新、改、扩建项目安全生产“三同时”工作，凡是没有进行安全预评价和安全专篇审查的，一律不准开工建设;凡是没有进行安全设施竣工验收的一律不准投入使用。要进一步完善隐患排查整改和危险源监控机制，积极推进综合治理，抓紧研究交通安全生产各项治本之策，着力构建交通安全生产长效机制。

(三)进一步落实安全专项整治措施。要以预防重特大事故为重点，通过开展专项整治集中解决一些重点行业存在的突出问题。一是深化水上交通安全专项整治。今年省交通厅下达我委的水上交通安全事故控制指标，将本市地方交通海事部门监管的通航水域内所有船舶的安全事故都纳入了目标考核。我们要针对这一新特点，继续完善重点水域、重点船舶、重点时段和重点环节的监管措施，坚决打击“三无”船舶和超载行为，督促乡镇船舶进一步落实安全生产责任制，加强旅游船安全管理，推进渡口渡船改造达标，提前一年完成全市渡口达标任务。二是深化道路运输安全专项整治。继续按照“三关一监督”的要求，加强道路客运和危险货物运输安全管理，开展道路运输企业安全评估，监督道路运输企业切实履行安全生产主体责任，认真解决挂靠车辆安全管理缺失问题。三是深化城市公交安全专项整治。进一步规范公交车的行车和停车秩序，继续开展小公汽行车安全整治，继续规范客运出租车安全驾驶行为。四是深化公路通行安全专项整治。继续加大行驶公路车辆超限超载治理力度，继续组织好公路交通安全保障工程、危险桥梁改造工程、干线公路灾害防治工程，抓好国省干线危险路段和重点集镇路段整治、公铁立交安全整治。五是深化交通建设工程施工安全专项整治。完善并落实施工现场安全管理措施，严格执行建筑施工特种设备检测的规定，规范工程安全施工统计工作，完善重大施工安全事故预控机制。此外，还要切实抓好铁路第六次大提速后的路外事故预防。交通各部门各单位都要结合各自的实际，针对薄弱环节和突出问题，抓好各自的安全专项整治。

(四)进一步落实“依法治安”方略。要以贯彻实施《安全生产法》和《湖北省安全生产条例 》为主线，严格执行安全生产各项法律法规，并结合交通实际，研究提出具体的配套实施办法。各负有安全监管职责的部门，要依法行政，严格监管，对交通安全生产中的各种违法违规行为，要出重拳，依法加大处罚力度，严肃查处各类责任事故，依法依规追究重特大事故责任人的责任，严惩违法生产和腐败行为。

(五)进一步落实企业安全基础工作。要继续深入开展交通企业安全基础工作达标活动，通过宣传指导、行政许可、执法检查、业绩考核等措施，督促交通企业全面落实安全生产的主体责任，健全完善各项规章制度，严格执行安全生产标准和规程，抓好安全技术改造，推进企业安全文化建设，加大宣传教育和培训工作力度，提高从业人员的安全意识和防灾避灾能力。

(六)进一步落实应急管理工作。事故灾难的应急管理是整个应急管理的重要组成部分。各级交通部门和单位一定要高度重视应急管理工作，健全落实各项预案，抓好救援队伍建设，开展有针对性的演练，不断完善应急救援体系，切实提高交通部门防范和处置各种突发事故的能力。

三、强化责任措施，确保各项工作落到实处

第一，加强领导，落实责任。交通各部门各单位要高度重视安全生产工作，定期分析安全生产形势，研究制定安全生产工作的政策措施。要强化安全生产行政首长负责制，交通各部门各单位的主要负责人要亲自抓、负总责，各分管领导要具体抓，分管其它工作的领导要共同抓。要建立健全安全生产工作责任制，不断完善责任目标管理的领导机制、保障机制、检查机制和考评奖惩机制，紧紧围绕上级确定的安全生产工作任务和下达的工作目标，层层分解任务，逐级签订责任书，严格督办检查和考核，确保工作落实到位。要重视加强安全管理干部队伍建设，在人员编制、工作装备和经费上给予必要的支持，保证安全监管工作的需要。

第二，相互配合，形成合力。交通系统各级安全生产委员会及其办公室要充分发挥综合协调作用，及时解决涉及多个部门的重大问题。交通系统各级安全监管部门要切实履行职责，加强监督管理，认真抓好本行业、本单位的安全生产工作;其它部门和工会、共青团等组织要积极参与和支持安全生产工作，纪检监察等部门要加强督促检查，真正做到各司其职，密切配合，齐抓共管，形成合力。

第三，转变作风，狠抓落实。中央和省、市关于加强安全生产的一系列法规政策和工作部署，交通各部门各单位必须坚决贯彻执行，切实做到政令畅通，令行禁止。必须进一步转变工作作风，坚决克服工作作风不扎实、数字情况不真实、措施任务不落实的不良倾向，真正做到抓落实、见实效。

第四，加强宣传，营造氛围。实现安全生产形势的根本好转，很大程度上有赖于全员安全意识的提高。交通各部门各单位要继续采取多种途径、多种形式，广泛宣传安全生产的方针政策和法律法规，总结推广先进典型和经验，普及安全知识，加强安全文化建设，营造“关爱生命、关注安全”的良好舆论氛围。

同志们，今年的各项工作已经全面起步。交通各部门各单位要认真谋划、周密部署好今年的交通安全生产工作，努力争取交通安全生产工作的更好成效，为推进全市交通事业有快又好发展，为建设“和谐交通”作出新的贡献!以优异的成绩迎接党的召开!

2022公交工作心得体会及收获五

今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在县政法委的指导下，我局按照全县平安建设工作总体要求，以理论和重要思想为指导，全面落实科学发展观，认真贯彻落实县平安建设工作会议精神，以打造“平安交通、和谐交通”为重点，强化各项稳定和防范措施，有效地促进了全县交通运输事业又好又快发展。

一、领导重视，组织健全，制度完善

我局高度重视平安建设工作,始终将平安建设放在突出的位置。

一是年初及时成立了局平安建设工作领导小组，由局长史定国同志任组长，分管副局长为副组长，局内各科室及局属各单位为组员，下设办公室，由局办公室主任兼任平安建设办主任，具体负责平安建设创建的日常工作，做到组织健全，分工明确，责任到人。

二是结合交通运输工作实际，我们认真落实平安建设领导责任制、目标管理责任制、一票否决制和重大治安安全事件查究通报制，班子成员定期研究分析交通运输系统平安建设工作形势，认真解决平安建设工作中出现的新情况、新问题，定期排查不稳定因素，制定切实可行措施，把各种不安定因素的苗头消灭在萌芽状态，真正把平安建设工作和交通运输各项工作同部署、同落实、同检查、同考核、同奖惩。

三是进一步建立健全和完善了《交通运输局机关工作人员守则》、《交通运输局小车及驾驶员管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度，用制度约束人和管理人，确保平安建设工作落到实处。

二、加强学习，强化宣传，提高素质

我们多次组织局机关干部先后认真传达学习了省、市、县平安建设工作会议精神，学习了《公路法》、《行政许可法》、《安全生产法》、《公务员法》等法规条例，提高了机关干部学法、懂法、用法、依法办事的自觉性，规范了执法人员的执法行为。我们积极选派干部参加市县组织的消防知识培训，进一步提高了安全防范意识。同时，我们还利用各种形式宣传社会治安综合知识，充分利用3月和12月份社会法制宣传月活动，在县城中心广场利用展板集中宣传，向过往群众发放安全生产知识宣传单3000余份，并认真对群众的咨询进行详细的现场解答。同时以6月份安全生产月活动为契机，积极开展安全生产宣传活动，刷写平安建设标语20余幅，通过设置展板、制作专题片、组织交通安全生产知识竞赛等活动宣传交通安全知识、法规，强化安全防范意识，保持交通运输行业生产态势安全稳定。

三、突出重点，防治结合，狠抓落实

今年以来，我们以创建“平安交通、和谐交通”和“治安模范单位”为重点，始终把稳定工作放在各项工作的重中之重。我们一是认真传达中省市县交通安全会议精神，以全省交通安全专项治理活动年为契机，继续开展“司乘满意在交通”活动，分道路、运输、航运、工程和机关5条线定期开展安全生产大检查，实行问责和责任倒查制。坚持防治结合，定期不定期地对在建项目、客运公司、渡口船舶、农村道路开展安全隐患排查，针对存在的安全隐患，责令限期治理整改。

二是我局与下属运输企业层层签定安全责任书，夯实安全责任，提高运输企业的安全意识。经常深入各企事业单位，定期召开安全维稳会议，强化企业内部管理措施，建立企业维稳工作机制，及时化解各类矛盾。今年，县运管部门认真履行“三关一监督”职能，进一步加强客运安全的源头监管，深刻汲取“8.26”特大交通事故的教训，狠抓“打非治违”工作，针对运输市场存在的“黑面的'”猖獗问题，积极与县公安交警、运管、路政等执法单位配合实行联合执法。通过不间断地打击取缔非法营运车辆，整顿了公交车、出租车、通村客运市场，消除了安全隐患，有力地维护了客运市场秩序。

三是安排专人负责网络舆情管理，凡涉及交通运输领域的问题，我们均予以重视并及时回复。针对网上出现的“红卫坝吊桥”、“金家河镇寒峰村村民过桥”及“黑河镇和平村群众过河难”等贴子，我局第一时间安排工作人员赶赴现场，实地踏勘，并给予网民确切的答复。

四是做好信访维稳工作。实行领导接访、下访，认真接待每一名来访者，及时疏导，妥善化解。今年-月份西淮坝镇梁家河群众联名向赵正永省长书面反映群众过河难，请求解决修桥问题。赵省长批示后，市政府胡润泽市长带领相关部门负责人现场察看，现场召开办公会议专题研究。为办好此案，局领导带领相关人员到西淮坝镇与信访人沟通座谈，并及时进行书面回复，信访人感到非常满意。

五是落实值班制度，抓好治安防范工作。今年以来，我们始终坚持每天24小时局机关干部值班制度，局领导带头值班，严肃值班纪律，按时进行交接班。同时，我们还加强对机关干部防火、防盗、防事故为主的安全防范教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的观念。为预防突发事件发生，我们制定了公路交通处置突发事件应急预案，做到了防患于未然。

六是采取有效措施，切实做好了十八大会议期间的安全维稳工作。我们成立了交通运输局安全维稳工作领导小组，局领导亲自抓、负总责，分管副职具体抓，其他班子成员分片包干，明确信访安全维稳责任。

针对在建项目安全维稳严峻的形势，我们全力做好“十天”高速公路建设服务协调和环境保障，在实施公路建设项目签订工程承包合同书时，将安全生产、信访维稳、严禁拖欠农民工工资等内容列入重要条款，与各施工单位签订了安全生产责任书。对施工企业中存在的安全维稳隐患，采取切实可行的整改措施，及时消除矛盾隐患，确保全系统的安全稳定。

一年来，由于我们高度重视平安建设，各项制度完善规范，防范措施到位，局系统平安建设工作扎实有效，今年总体态势良好，无重大责任事故、治安案件和违法违纪问题发生。

四、存在的问题及打算

一年来，我局在平安建设工作方面虽然取得了一定成绩，但工作中仍然存在着不足之处。

一是对平安建设工作创新方式方法的研究和探讨上还有差距;

二是执法人员的法制观念、服务意识、文明执法水平还有待提高;

三是在监管各运输企业中需要进一步强化安全生产监督管理措施。

针对以上问题，我们在今后的工作中要以党的十八大精神统揽全局，全面落实平安建设的各项措施，以创建“平安交通、和谐交通”和“法制交通”为主题，切实加强治安防范和安全维稳工作，为创建“平安--”做出新的更大贡献。

2022公交工作心得体会及收获六

根据会议安排，我就县2017年重点工作完成情况和2018年工作打算作一汇报，不妥之处请批评指正。

2017年，我县老龄工作在市老龄办的精心指导和大力支持下，在县委、政府的正确领导下，认真贯彻落实党和国家有关老龄工作政策，全面遵循“党委领导、政府主导、社会参与、全民行动”的工作方针，在优待政策落实、文体娱乐开展、老年服务体系建设等方面科学谋划、突破创新、扎实工作，综合发展，有力地推动了全县老龄事业健康和谐发展。

（一）狠抓政策落实，老年人幸福感不断提升。

一是组织市、县人大代表，全面检查全县《老年法》和《甘肃省老年人权益保障条例》贯彻执行情况，对未落实到位的优待政策，提出了整改措施，明确了整改时限。二是把为全县70周岁以上老年人每年购买意外伤害保险1份，列为为民办实事之一，从2017年起执行，纳入财政预算。三是按标准落实了各项惠老政策。为16328名老年人发放养老金1959.36万元；为1469名老人发放高龄补贴47.5万元；为1016名老年人发放临时救助金59.9万元；为708名失能、半失能老年人发放生活困难补贴27.96万元；为724名五保老人，发放五保金376.5万元。为9456名65周岁以上老年人进行了免费体检并建立了健康档案，体检率达80.9%，建档率达72%。四是在县乡政务大厅、公检法司、医院等服务窗口设立老年人优先窗口，对老年信访工作实行快办制度，维护老年人合法权益。积极开展老年人生活现状调研，抽访对上年度的各项惠老资金发放情况。五是指导乡镇、村社建立起了老年人口信息库及各类报表台账，规范了乡镇、村社老龄工作资料。六是开展走访慰问活动。在两节和老年节期间对困难老人、高龄老人等242人，开展了走访慰问活动，发放慰问金20.98万元。

（二）强化宣传教育，敬老助老社会氛围日益浓厚。

一是利用乡镇集会、精准扶贫进村入户的时机，开展老年法律法规、维权咨询、医疗保健、惠农政策等宣传活动，传播孝道文化。发放宣传资料1万多册（页），创办宣传橱窗4期，制作二十四孝图宣传墙12面。二是开展孝亲敬老评选活动。10月26日，县委、县政府召开了华池县庆祝第五个“老年节”表彰大会，对10个“敬老文明号”先进集体和30名“老有所为”、“十大孝星”、“十佳敬老模范”先进个人进行了表彰奖励。引导人们热心公益，见贤思齐、崇德向善，为老年人办实事、做好事、献爱心。三是联合县电视台、华池在线等新闻媒体，对全县老龄工作动态进行了及时宣传报道。在市办的支助下，对近年来老龄工作制作了专题宣传片，在各新闻媒体进行了宣传报道，有力地推动了全县老龄事业的发展。通过媒体宣传报道，传递了正能量，营造了敬老助老的社会氛围，促进家庭和睦、社会和谐。

（三）创新活动内容，老年人文化生活丰富多彩。

一是利用村、社日间照料中心等活动场所，组织老年人开展日常性吹拉弹唱、棋牌、广场舞等有益健康的活动。二是为老年社团搭建平台。组织在开展常规性的老年人健步走、广场舞、棋牌、乒乓球和太极拳等活动，结合五一、十一、老年节及元宵节等传统节日，开展秧歌表演、跳棋、踢毽子、定点投篮比赛等趣味活动，丰富了老年人文化生活；在老年节期间还举办了《盛会欢歌·重阳敬老》大型文艺晚会活动，为广大老年人展现才艺、发挥余热搭建了平台，增添了节日的喜庆气氛。

回顾过去一年的工作，虽然取得了一些成绩，但还存在为老服务工作的渠道不宽、资金不足；老年社团机构不规范、职能作用发挥不强等问题。对此，我们将在今后工作中认真研究，加以解决，不断提高为老服务工作水平。

2018年我县老龄工作将以党的十九大精神和习总书记系列重要讲话精神为指导，紧紧围绕市老龄办和县委、政府的总体部署，积极应对人口老龄化的新形势新挑战，改进作风，强化措施，扎实工作，再鼓干劲，力争为老服务工作再上新台阶。主要做好以下四方面的工作：

（一）抓舆论宣传，营造良好社会氛围。广泛宣传党和政府对老龄工作的方针政策、老年法规；为老服务的好做法、好经验；孝亲敬老和老有所为的先进人物和先进事迹；引导人们自觉承担家庭责任、树立良好家风，巩固家庭养老基础地位，增强全民关爱老年人意识，营造人人重视老龄事业、人人关心老年生活的社会氛围。

（二）抓活动内容，丰富老年人文化生活。继续为老年社团、协会搭建平台，帮扶解难，解决运行经费、捐赠活动设备器材，指导组织开展老年人丰富多彩、喜闻乐见的各种文化活动，提高生活质量。重点抓好“敬老月”期间送政策、送文化、送健康主题活动，让老年人感受党和政府的关怀和温暖，共享改革开放成果。

（三）抓政策落实，维护老年人合法权益。一是继续加强与各老龄成员单位、为老服务组织、服务窗口行业沟通协调，把各项惠老政策落到实处。力争2018年出台并落实老年人免费乘坐公交车优待政策。二是做好老年人来信来访的接待办理工作，会同司法机关及时处理虐待老年人、侵犯老年人合法权益的案例，使老年人的合法权益真正得到维护。三是落实资金17万元，继续做好为8500名70周岁以上老年人购买意外伤害保险1份（每份保费20元/人/年）的工作。

（四）抓设施建设，提升为老服务水平。按照“组织健全，功能完善、充满活力、作用明显”的要求，全力推进村社老年协会示范性创建和规范化建设。指导建立老年人口信息库及各类报表台账，规范老龄工作资料。做好日间照料中心与老年协会协同发展工作，对符合条件的老年协会，进行登记注册，对尚不具备登记条件的老年协会，实行备案管理。帮扶指导村、社老年协会的运行工作，积极发挥养老服务体系职能作用，提升为老服务水平。

2022公交工作心得体会及收获七

甲方：_____________________

乙方：______________________

根据《中华人民共和国民法典》、《广告法》等法律法规，经双方友好协商、本着双方互惠、互利、自愿、公平、公正的原则，为维护甲、乙双方的合法权益，特订立本协议：

一、甲方租赁乙方的公交车车头用于制作、发布广告。

二、甲方租赁给乙方的公交车车头总面积：_________平方米。

四、租赁期限：_______年_______月______日至_______年_______月_______日。

五、租金：_________元(大写：____________元整 )。安装、喷绘费用由乙方承担，城管等一切费用由甲方承担。

六、付款方式：悬挂拍照后即全部付清。

七、甲方责任：

1、在租赁期间内不得再把广告位租赁给他人。否则由此造成的后果由甲方承担(返两倍的材料费及两倍的租赁费)。

2、甲方有责任在租赁期间内保证广告不受损坏(除不可抗力的自然因素外)，否则须返还乙方所有租金。

八、乙方责任：

1、乙方所发布的广告必须合法，违法的广告所引起的责任一律与甲方无关。

2、按时支付租金。

九、违约责任：如出现违约，由违约方向被违约方赔偿全部的经济损失，并承担法律责任。

十、本合同一式两份，双方各执一份，签字盖章后即生效。

十一、未尽事宜，甲、乙双方另行协商。

十二、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，自签字起生效。

甲方签字：________________ 乙方签字：_____________

联系电话：________________ 联系电话：_____________

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