驾驶员当兵锻炼心得体会实用 驾驶员当兵锻炼心得体会实用版(九篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。

关于驾驶员当兵锻炼心得体会实用一

无论是在学校还是在社会中，说到书信，大家肯定都不陌生吧，书信是人们表达情感的一种特别方式。为了让您在写信时更加简单方便，下面是小编整理的给驾驶员叔叔的一封信，仅供参考，希望能够帮助到大家。

给驾驶员叔叔的一封信1

尊敬的驾驶员叔叔：

您好！驾驶员叔叔，请允许我在这里亲切地叫你们一声“叔叔！”

叔叔，首先，我很敬佩你们，无论你们是因为“家境贫寒”而去开出租车，还是为了便利自己家买的小轿车，虽然，看上去不些不同，但其性质是完全一样的。

当我在街上漫步时，看到无数车辆在来回开时，我的脑中不禁产生一种可怕的思想并且弥漫出来。马路上，街道上，人行道上，布满了车辆和行人，当车辆和行人交叉在一起时，会是多么混乱的景象，也许你们正在车里享受着温暖或凉爽，感受不到外面任何景象。不过，如果正当你在车里感到惬意时，后面有一辆车驶来，这辆车正准备右拐，还没打右方向灯，正好，前面也有辆车驶来，这辆车也准备右拐，而且没有任何迹象，“碰”三辆车撞了，一场可怕的车祸诞生了，这场车祸危害到几家人的性命，这还不是最可怕的，可怕的是如果还伤害其无辜的路人，天哪！不可思议，这该多可怕。

车辆不仅能造成车祸，造成大量人员伤亡，还会污染空气，大量排出的尾气使空气受到了严重的污染，这对我们自身也是极大的害处。

祝：工作顺利，合家欢快！

你们的朋友：xxx

20xx年5月15日

给驾驶员叔叔的一封信2

亲爱的驾驶员叔叔：

您好！

在科技发达，技术先进的社会中，有汽车的家庭已越来越多。但是，因为汽车而丧失生命的人也越来越多。

驾驶员叔叔，你的职责是保护家人、朋友，但是这个职务很难完成，如果做到了以下几点的话，其实也不难。1：上车必须要系安全带。2、不能酒后驾驶。3、开车不能打瞌睡，要保持充足的睡眠。4、不能疲倦驾驶。5、不能闯红绿灯。6、不能因急事而开得过快，或超速。7、开车要看指示牌。8、雨雪天不能开快，因为地滑。这八点做到了，您就95％能保护家人了。

在一则报纸上，我看到了一则新闻；一个年轻小伙子，在酒店和朋友聚会，当时还喝了些酒，喝过酒之后从酒店里出来，开车回家，在路上，他接到了一个电话，让他在某个地方等他，有急事，他在找那个地方时相了呆，正好他前面有一辆摩托车上面还坐着两个人，当他认识到情况有点不妙，就使劲地踩着刹车，可是他却踩成了油门，而且用力过猛，把那摩托车和人都撞飞了，落地后，竟然离原地有几十米远，那驾驶的人当场死亡，那老婆还在医院抢救中，那汽车下撞到了树，那驾驶员也当场死亡。

在高速公路上，每天都会发生车祸，都会有人受伤，有人死亡都是因为不良的开车习惯而造成的，希望你认真驾驶，警慎驾驶！

祝您一生平安！

古河中心小学六（3）班蒋xx

给驾驶员叔叔的一封信3

叔叔阿姨：

你们好！随着汽车的普及，出门行走也越来越方便了，但生活环境也越来越差了。因为人们只知道开车比步行快，生活会更方便，却不知道方便会给生活带来很大的影响。汽车的尾气会造成环境污染，长期下去花花草草和小树木就会枯萎了，人吸了汽车尾气后，会变得呆滞，甚至得白血病，所以我建议你们注意节能减排，能步行的尽量少用车。

有的人，不仅污染了环境，还乱闯红绿灯，酒后驾驶，导致经常出现交通事故。本着对生命的尊重与珍爱，请你们驾车时，一定要遵守法规，安全驾驶，文明礼让，像爱护自己和亲友一样去爱护他人，这样才能赢得他人的尊重与谢意。

我还看到有的叔叔阿姨一边开车，一边打电话。听说驾驶员接电话时，他们的反应能力只相当于70岁的老人。请你们听我说一句，别逞能了，别过于自信了，别拿自己和别人的生命安全当儿戏了。

另外，我还要劝你们注意休息，别过分劳累。因为疲劳开车，也是安全驾驶的一大隐患。

最后，祝所有的驾驶员叔叔阿姨们，一生平安，全家幸福！

给驾驶员叔叔的一封信4

敬爱的驾驶员叔叔：

您好！

只要你留心观察，就会发现马路的栏杆上贴满了一个个文明标语，上面写满了关于驾驶的提醒。因为现在每个人都希望自己有一辆属于自己的汽车，而有了汽车务必要听取这几个意见，否则早晚都会酿成惨祸。

第一个，“喝酒不开车，开车不喝酒。”这估计是驾驶中经常出现的状况。而因为酒驾而酿成的惨祸数不胜数，为此数以万计的生命就此结束了。人们都会感到十分悲痛，却依然有许多人不知悔改，依然继续犯错，仿佛那些失去生命的人与他无关，从而不屑一顾地继续残害别人的生命。据统计全年国内由于酒后驾车所导致的交通事故共11959起，死亡4658人，受伤12854人。这是一个个血淋淋的数字，这些因酒驾而起的车祸破坏了多少家庭的幸福？我在这里想对所有的驾驶员说：“请勿酒驾!”

第二个，不要闯红灯。想必大家小时候老师都会教你“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。”这句话连幼儿园小朋友都知道，为什么还有许多人如看不见红灯似的不顾一切的闯过去，结果撞倒了许多行人。也许你会说自己的车技很好不会撞到，而且只要小心一点就好了。就算你的车技再好也会有失手的那天，因为你的一次失手就将会有多少人儿丧命啊！所以请记住不要闯红灯！

这两点只是最基本的，如果我们连这两点都做不好，这世上又会失去多少生命，又会有多少家庭失去幸福？

此致

敬礼！

写信人：xxx

20xx年xx月xx日

给驾驶员叔叔的一封信5

尊敬的驾驶员叔叔：

您们好！

想必你们都看过那一历历惊险而又悲壮的交通事故吧，大多数公路，它们的外表虽然和谐宁静，但它们却一直提心吊胆的，生怕驾驶员们一个不小心就会车毁人亡，车祸发生了，还能挽回吗？不能，生命不会再有第二次。

驾驶员叔叔们，你们累吗？累了就痛痛快快地休息吧。等你们从梦乡走出来时，再去驾驶吧，切记不要疲劳驾驶，如果你在驾驶时走进梦乡，那车祸就是在所难免的了，不要和自己的生命开玩笑。

驾驶员叔叔们，千万不要酒后驾驶，有些人也许是为了贪几杯酒，也许是为了面子……在开车前都喝了几杯酒，殊不知，也许就是因为这几杯酒，几杯不显眼的酒，使他们自己的生命断送在自己手里，驾驶员叔叔们，请记住：喝酒不开车，开车不喝酒。

驾驶员叔叔们，无论在哪里都不要超速，否则，轻则罚款交钱，重则失去知觉。超速虽然在驾驶上赢得别人一些时间，那这些时间的代价，谁想过吗？

现在经济发达了，私家车流入了寻常百姓的家里，便多了许多新手驾驶员，新手驾驶员叔叔们，你们的驾驶技术还不算太熟练，所以驾驶时一定要系上安全带，无论在哪里都要遵守交通规则，不要心不在焉，去想别的事，只需要专心驾驶就行了。

驾驶员叔叔们，请让我们的地球充满欢声笑语，她不愿再看到那一幕幕让人心碎的场景。请让交通事故逐渐减少，给子孙后代一个美好的世界。

驾驶员叔叔们，最后祝你们一路顺风，每时每刻，每分每秒，都平平安安，快快乐乐，争取让自己的车早日变得像人一样“有情”。

一个过路人

二0xx年五月十九日

给驾驶员叔叔的一封信6

亲爱的驾驶员叔叔：

您好！

有一件事也许你早已想不起来了，我想了好久好久才下定决心给您写这封信。

那是一个夏日炎炎的中午，我搭上了10路公交车回家，车上人很多，我就找了一个角落站着。车行驶到海关路，我看见两个拎着一袋沉甸甸大米的老太太，急急忙忙赶来想搭上这班车。当时我喊了一声：请等一等，还有两位老太太呢！可能公交车上人多声杂，叔叔你没有听到我的喊声。你匆匆地踩下油门，“唰”地一下跑走了，过了几秒，又猛地一个刹车，车上的人都站不稳了，原来是遇上了红灯。我想：“要是那两个老太太能搭上这班车，我们或许就会遇上绿灯了。”下一站又快到了，我又看见几个拎着大包小包的人，也许是外地打工者，我故意放慢下车的脚步，想等等他们。终于，他们赶上了这班车。

司机叔叔我想对您说：“叔叔，或许您的一个不在意，那两位老太太就要等下一班车，这么热的天，她们一定会中暑的。你们的形象直接代表城市的文明，和谐社会需要人人付出。我希望您能多看看车外的人群，为他们想想。”祝

工作顺利，天天快乐！

一位少先队员：杨薏冉

20xx年10月27日

给驾驶员叔叔的一封信7

亲爱的驾驶员叔叔：

您好！

首先，我要向您道谢！因为有了您，我们的生活才能变得这么方便快捷！您的辛苦，我看在眼里，放在心上。因为我爸爸和您是同事哦！

我看过爸爸开车，每次车上的乘客已经呼呼大睡了，爸爸却还要专心致志地开车，这让身为“贴心小棉袄”的我很心疼！所以，我对您十分感激！

别看这开车看起来挺容易，动动方向盘，踩踩油门，踩踩刹车……可做起来可就难喽！要当驾驶员，不仅要开车，交通法则也要谨记！驾驶员叔叔，您每一次开车，肩上都有着沉甸甸的重任！所以，请您谨慎开车，更不能酒后驾车！

驾驶员叔叔，您知道吗？每年的交通事故都有百分之五十至六十是由酒后驾车引起的！这个比例，想一想就可怕！如果您酒驾了，没有仔细开车，车上的乘客就会受到生命的威胁；不仅如此，您自己也要背负起法律责任！因为这小小的事情，很多家庭都会因此被破坏！这既对自己不负责任，有伤害了别人，这不是百害无一利嘛！

驾驶员叔叔，每个家庭的幸福就掌握在您的手中！让我们一起努力吧！

此致敬礼，祝您工作顺利！

学生：朱志越

20××年5月17日

给驾驶员叔叔的一封信8

敬爱的驾驶员叔叔、阿姨：

你们好！

每当我看到你们驾驶着汽车行驶在公路上，心中总不觉产生一种由衷的敬意。不管是炎夏酷暑，还是冰天雪地，你们每天都在载客运货，方便千家万户，编织着祖国美丽繁荣的美景。无法想象，没有你们的世界将会是什么样子？

叔叔阿姨，我曾听别人说过，驾驶工作是“一脚踩油门，一脚踏牢门”。虽说是夸张之词，但也能给人以警示。驾驶员肩负着沉甸甸的责任。驾驶员叔叔阿姨，您驾驶汽车出发之前，喝过酒吗？您检查过刹车吗？

前些天我就目睹了一个凄惨的场面。那天晚上放学后，我和妈妈刚到十字路口，就听见“不好了，不好了，汽车与摩托车相撞了”的喊声，我们立即朝着事发的地点奔去，只见两个姐姐倒在马路上，血肉模糊，一个腹部的肠子流到了体外，惨不忍睹；一个手脚折断，血流不止，人们正手忙脚乱地将他们送往医院抢救。旁边闻讯赶来的亲人，哭得死去活来。唉，我都不忍看下去了！后来才知道，是因为汽车司机喝了酒，反应慢造成的。

驾驶员叔叔、阿姨，请你们为了自己的生命，为了家庭的幸福，为了他人的安全，杜绝疲劳驾驶、酒后驾车、超速、闯红灯……祝行程万里，一路平安！

一名普通的小学生：xxx

20xx.4.22

给驾驶员叔叔的一封信9

驾驶员叔叔：

您好！

你们的职业让我情不自禁地产生一种由衷的敬意，因为你们不论严寒酷暑，还是白天黑夜都穿梭在大街小巷，只要大家方便，你随时随地、风雨无阻地默默奉献着。

随着社会飞速的发展，路上的车辆日益增多，交通事故也越来越多。网上资料显示，仅20xx年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9。1亿元。这些庞大的数字让人心惊肉跳呀！所以请驾驶员叔叔严格遵守交通规则。如果因为你超速了或者无视红绿灯警示，就容易发生交通事故，所以请你开车时一定要严格遵守交通规则。不管你超速是何种原因，都是不可行的，我看到路边都有限速路标，那一定有它的原因，还有每一个路口请减速行驶，我经常过马路走在斑马线的时候，有些车辆“呼”的一下闪电般的速度飞过去，那多危险啊！

最痛恨的就是酒后驾驶，每个人都有自己的家庭啊，所以郑重提醒驾驶员叔叔喝酒不开车，开车不喝酒。

驾驶员叔叔们，我代表所有的人向你提出忠告：请你为了自己的幸福，他人的安全，严格遵守交通规则吧！

祝你行程万里，一路平安！

四年级学生：xxxx

20xx年5月24日

给驾驶员叔叔的一封信10

爱的驾驶员叔叔阿姨们：

你们好！

你们为了人们的出行方便，整日在道路上挥洒汗水，舟车劳顿，为此我深感敬佩。

听爸爸说，曾几何时，驾驶行业也是一项技术含量很高、神圣的职业。在他们的童年时代，走在马路上难得见到几辆汽车，除了一些公交车、卡车外，若有一辆锃亮的小轿车出现，都会吸引很多路人羡慕的目光，那时他们上学都是自己步行上学，家长们也很放心。

而如今，随着收入的增多，人们的生活质量也有了飞跃的提高。驾驶员的普及，出租车、私家车也如雨后春笋，家长们也越来越担心我们的出行安全，学校也时常的给我们讲一些交通规则的知识。“安全”问题也随着车辆的增多越来越引人深省。看到新闻里报道的车祸一幕幕令人触目惊心。校车坠崖、酒驾引发的车祸，新闻画面里小朋友们血肉模糊、惨不忍睹的场面历历在目，在这里我想呼吁你们每位驾驶员叔叔阿姨们驾驶车辆遵守交通法规，注意交通安全，预防事故的发生。同时能够时刻牢记“红灯停，绿灯行”；“宁停三分，不抢一秒”等最基本的安全驾驶的交通规则。毕竟“车祸猛于虎”啊！

安全行车、礼貌行车。这些虽是一些基本的行车常识，也是我们创建文明城市的一项核心内容。希望你们在行车的时候能够保证充足的睡眠，不开“疲劳车”、“霸王车”。

最后，我祝你们平安永相伴，你的安全也是你给家人最好的礼物！

此致

敬礼！

学生：李xx

20xx年5月12日

给驾驶员叔叔的'一封信11

亲爱的驾驶员叔叔阿姨：

你们好！我是大丰市实验小学四年级九班的钱昱彤。时代一天天在进步，在发展，可以说是“一日千里”，就安全行车。我想通过写信的方式与你们谈谈我的建议：

速度快，抢道行驶，不遵守交通规则，骑车人没有安全意识。

这是发生事故的主要原因之一。

叔叔阿姨，平时我在路上，看见许多事故，都是与上述的息息相关。我想，叔叔阿姨能否在繁忙的工作和事务中，做到不断提高安全意识，严格遵守交通法规。为了他人和自身的身心健康，家庭幸福，开好你的安全车，为建设和谐社会作出应有的贡献！以上是我的心声。

给驾驶员叔叔的一封信12

尊敬的驾驶员叔叔们:

你们好！我是吴起县城关小学的一名学生.今天我特意提醒你们要注意交通安全，遵守交通规则，交通安全千万不可轻视，平时因为你们的一时疏忽惹出了许多交通事故。例如：

你们开着小汽车，红灯亮了，小朋友们排好队正在过马路，你们等不急了直接过去了“砰”一声一场车祸发生了；你们喝酒喝醉了忘了酒后不能驾车，在回家的路上“砰”的一声一场车祸又发生了。

您可知道他们的父母有多么悲伤，多么痛苦，多么痛恨你们吗？

你们千万别这样，为了大家的安全，同时也为了你自身的安全。请您遵守交通规则、请您不要酒后驾车！

最后，我祝你们身体健康，万事如意！

给驾驶员叔叔的一封信13

驾驶员叔叔（阿姨)：

您好！

科技在飞速地发展，汽车以普及到了大多数的家庭。汽车的用处广泛，但汽车也不是完美的，一旦不当心，对人们也是一种隐藏的危害。

汽车对人类是一种十分重要的交通工具，可以说，人们已经将汽车看作自己的第三条腿了。汽车普遍的运用于工业·农业·建筑业等等，同时，它也为人们提供了交通的便利，人们上学·上班·出差，甚至旅游，这些都离不开汽车。虽然汽车已经成为我们生活重要的一部分，但是汽车不止有利还有弊，若使用汽车稍有疏忽，就会酿成大祸。

我们经常在报纸上看到因车主一时大意，就发生车祸的事。有一次，我在新闻里看到了一则新闻：在一个极度堵车的公路上，第一辆的汽车突然停止，第二辆汽车就撞了上去，结果第三辆·第四辆·第五辆······都相继撞了上去。一共有六十多辆车，就只因为第一位车主的疏忽大意。所以，我们一定要认真仔细地开车，开好车，尽量避免事故的发生。我们一旦有一点的马虎，有些时候不但连累了自己，还会连累其他的人。

我们都知道开车马虎会出车祸，但是怎样才能把车开好呢？

首先我们要养成开车不喝酒，喝酒不开车的好习惯。我们为什么在开车之前不能喝酒呢？因为喝酒会造成人的意识混乱，常常会做出一些超乎自己意识的事。比如，一个人喝醉了酒还开了一辆车，他就有可能不管三七二十一地撞上去这样下去，就算这次侥幸逃过了一劫，也难保以后不会发生这样的事。

另外，我们还要遵守交通规则，只有这样才能保证万无一失。遵守交通规则是我们大家的事，我们要共同完成这个任务。我相信，在我们大家的共同努力下，世界一定会变得更美好！

祝你们事事顺心，万事如意！

给驾驶员叔叔的一封信14

叔叔阿姨们：

你们好！

随着时代的日新月异，科技的飞速发展，汽车，已走进了千家万户，给人们带来方便与快捷，所以大家都说“世界变小了。”但“汽车，”也会给人们带来威胁，今天，我就要向大家总结原因。

第一：闯红灯。现在的大街上处处矗立着红路灯，它们像交警，威严的指挥人们的交通，是十字路口减少事故，而有些人，他们闯了红灯，即使不发生什么，也会给人们带来不便。

第二：超速超载。超速的坏处有：容易追尾、刹车不便等。而超载，坏处也特别多：汽车行驶缓慢、压陷地面、一翻车、有可能车还会像脱缰的野马，不受控制······为了让这些事少发生，我们要学会在规定的范围行车。

我想说的第三点，就是“抵制日货。”大家买日货的理由，普遍就是：日本的车比其他的车要快啊！其实，大家只知道快，而知道为什么快的人有几个？日本啊，很坏，把卖到中国的车用毫无保障、质量很差的零件、钢材拼起来，做成一个外表“漂亮”的汽车，在以高价买到中国。就这样，日产只要轻微的受撞击，就会“七零八落。”这不是一种藐视中国，对中国发起挑衅吗？而大家，想跳进“日货”的圈套吗？

“尊说规则你我他，建设小康靠大家。”让我们携起手来，让汽车成为我们生活的方便、乐趣。

xx

20xx年xx月xx日

给驾驶员叔叔的一封信15

亲爱的驾驶员叔叔：

您好！

亲爱的驾驶员叔叔，说到您这行，我真是太了解了。我叔叔原本就是驾驶员，不管是炎热的夏天，还是寒冷的冬天，不管是下雨天，还是下雪天，不分白天黑夜，都不辞辛苦地在马路上奔波。随着人们生活质量的提高，车辆越来越多，有好多驾驶员的水平却越来越差，交通法律法规意识不强，事故时有发生。

去年我叔叔驾驶货车去送货。在送货的路上，正常行驶，突然对面来了一辆货车，方向两边跑，叔叔立即按喇叭提醒对方，可是对方没有反应，还是撞了过来。叔叔立即停车，人跑了下来，就在下来的两三秒钟就听见汽车碰撞的巨大声音。幸亏叔叔反应快，不然就没命了。后来通过警方调查，这位驾驶员是酒后驾车，结果是他的两条腿断了，两条胳膊也断了，天天躺在床上，这就是酒后驾驶的结果，害人害己。

还有的驾驶员想要快一些，随便闯红绿灯，不看限速牌，随便超速，开英雄车，您想想，多少生命掌握在您的手中，一旦发生事故不但毁了你自己家庭，往往还能毁了很多家庭，到时候后悔都来不及。记住一句话：“宁等三分，不抢一秒”，人们常说：”一脚油门，一脚鬼门关“，切记。

作为一名合格的驾驶员，一定要把交通安全意识，放在首位，平安驾驶，幸福千万家。

此致

敬礼！

你的朋友：xx

20xx年4月

关于驾驶员当兵锻炼心得体会实用二

一.目的：

为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。

二. 职责:

2.1 运营部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。

2.2 各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。

三.作业内容：

3.1 车辆调度管理：

3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司运营部负责管理。

3.1.2公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请单经部门负责人同意后交由运营负责人批准，市内提前5 小时提出申请，市外出差需提前1天申请，然后由运营部统一安排调配;省外出差用车需分管副总经理批准，否则运营部不予派车。

3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。运营部车辆管理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。

3.2 车辆使用管理：

3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶，驾驶员必须具有相应车型驾照。

3.2.2外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人;驾驶员也不得擅自将车辆交其他任何人驾驶，违者公司将严厉处罚，直至辞退处理。

3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用。

3.2.4 车辆出行由运营部统一负责记录，车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫处，门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。

3.2.5 车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违者按相关规定处罚。

3.3 车辆保养、维修管理：

3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安全。

3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇报，提出维修意见，并填《车辆维修保养申请单》，送定点厂维修。未经批准，擅自将车辆送至其他厂维修，全部费用由自己承担。

3.4 车辆用油管理：

3.4.1驾驶员出车前，要检查油量。

3.4.2 车辆油耗应与行车路程相符合，如果油耗不符，超出部分由驾驶员承担。

3.4.3车辆加油由公司运营部管理。外出购油须经部门领导批准后，凭发票实报实销。

3.5 违规与事故处理：

3.5.1在下列情形之一的情况下，发生事故，追究驾驶人的责任，并予以运营处分直至辞退。

a.无照驾驶。

b.未经许可将车借予他人使用。

c.违反交通规则。

3.5.2各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与运营部车辆管理员联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向运营部车辆管理员报告。

3.6 驾驶员管理：

3.6.1驾驶员责任：

 爱护车辆，保证机件功能良好。

 严格按照车辆的操作规范进行车辆驾驶。

 严格遵守交通规则，严禁酒后驾车。

 热情为乘客服务，认真驾驶、确保安全，维护公司良好形象。  乘车人下车办事时，未征及乘车人同意，司机不得离开。  乘车人带大件物品时，司机应给予协助。

车中放有贵重物品或文件，司机又必须离开时，应将其放于后行李厢加锁。 确保车辆随时处于安全、准确、可靠的良好状态。 积极向公司提出车辆的使用、维修、保养建议。

3.6.2驾驶员日常工作管理：

3.6.2.1 驾驶员必须遵守《交通管理法》和其他安全条例以及公司相关的规章制度。

3.6.2.2 驾驶员行车前应对汽车全面检查，发现问题及早处理，以保证行车安全。

3.6.2.3 驾驶员须经常检查机油、水箱等状况，以免自燃、缺机油、缺冷却水，确保车辆运转正常。

3.6.2.4 禁止在车内吸烟，保持车内卫生、干净、整洁。

3.6.2.5 行车途中，司机要切实遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。行车时，接、打电话要使用耳机，以保证行车安全。

3.6.2.6 驾驶员要有服务理念，主动热情为客人提供帮助。

3.6.2.7 无发车任务时，驾驶员在公司运营办公室休息，以确保随叫随到。上班时间严禁无事串岗，占用公司电脑，影响同事工作;严禁赌博，否则按相关规定处理。

3.6.2.8驾驶员应确保手机24小时通讯畅通，以方便调度。无特殊原因，原则上要做到随叫随到，否则公司不予报销话费。

3.6.2.9 驾驶员要养成良好的成本意识，杜绝长时间停放开空调，避免车辆过度损坏。

3.6.2.10驾驶员对管理人员、调度员的工作安排，应无条件服从，不借故拖延、推诿或拒不出车。对出车安排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否则按规定处罚。

3.6.2.11驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的，按公司制度规定严肃处理。

3.6.2.12利用假冒证件应聘驾驶员的，一经发现，予以开除。如发生交通事故，一切后果全由自己承担，构成犯罪的，交由公安机关依法处理。

3.6.3 驾驶员违规处罚规定：

3.6.3.1驾驶员驾车出现交通事故的，根据轻重给予处罚：

①自己有责任，但没有给公司带来经济损失的，每次罚款100元，一年犯两次的将调离岗位。

②自己有责任，又给公司带来经济损失的，根据经济损失，按以下规定处罚：

a、20xx元(含)以下的，给予300元罚款;

b、20xx元-5000元(含)，给予500元罚款，并书面警告; c、5001元-10000元(含)，给予800元罚款，并记过一次; d、10001元-20xx0元(含)，给予1000-20xx元罚款，并处开除处理;

e、20xx1元-50000元(含)，给予3000-5000元罚款，并处开除处理;

f、50001元(含)以上，给予6000-10000元罚款，并处开除处理。

3.6.3.2驾驶员因服务态度不好，受到客户投诉的，一次罚款100元，

有两次以上情况，将调离岗位，情节严重的，将处200-500元处罚，直至辞退处理。

3.6.3.3驾驶员故意不接电话的，每次罚款30元，两次以上扣除当月话费补贴。严重影响公司客户接、送时间的，调离岗位直至辞退。

3.6.3.4驾驶员弄虚作假、虚报发票侵吞公司资金的，视情节轻重，

除扣除所报费用外，并给以运营处分直至开除。

3.6.3.5驾驶员未经领导批准，擅自将车辆交予他人驾驶的，每次处罚200元，屡教不改的，重罚直至辞退。

3.6.3.6驾驶员没有派车单而擅自出车的，每次处罚100元，情节严重或屡教不改的，予以辞退。

3.6.3.7驾驶员出差空车回来的，应及时回公司报到，谎称还没回来，将处罚款200元一次;屡教不改严重耽误公司派车，影响公司商务的，给予重罚直至辞退。

3.6.3.8 驾驶员须如实填写每日情况统计表和油耗登记，影响统计的，每月每人罚款50元。

3.6.3.9驾驶员闯红灯和逆行，除公安机关处罚外，公司发现一次将处以每次100元罚款。

3.6.3.10闯红灯导致交通事故的，情节严重者予以辞退;驾驶员醉酒驾驶的，一经发现，予以开除。

3.6.3.11驾驶员不听从派车指定、不服从管理员调度，一次处罚100元，重犯者从严处理。

3.6.3.12驾驶员没批准休假而没来上班的，按制度规定以旷工论处。

3.6.3.13驾驶员打架斗殴的，予以辞退。

3.6.3.14驾驶员晚上十点之前不按规定停放的，根据《关于不按时停放车辆的处罚的请示》的规定处罚，每次罚款50元。

3.6.3.15任何人员虚报车辆加油费，一经发现，赔偿损失金额并辞退。

3.6.3.18 驾驶员损公肥私，路桥费、油费、维修费等，一经发现，费用不予报销;在维修厂虚开并虚报发票的，予以辞退。

3.6.4 驾驶员奖励规定：

3.6.4.1公司实行举报奖励制度。驾驶员有违规现象，一经查实，将给予举报人50%的奖励，(即罚被举报人金额的50%给予举报人)，并对举报人身份实行保密。如有诬告行 为，将按公司规定严肃处理。

3.6.4.2公司为驾驶员设立安全奖，驾驶员全年没有出现一次交通事故，即没有交通事故记录的，公司奖励每个驾驶员安全奖800元。

3.6.4.3公司为驾驶员设立节约奖。

运营部每年根据驾驶员驾驶车辆的记录，文员统计其一年当中费用，即油费、维修费(包括轮胎更换、内饰等费用)，与上年的费用对比，如果与上一年费用有所下降，公司将根据数据，然后按50%比例进行奖励。

3.6.4.4公司对晚上22：00以后加班的驾驶员进行奖励，按照每一班15元给予补贴。

3.7费用的管理。

3.7.1车辆使用、人员出差产生的费用报销按正常报销流程执行

四、相关文件和表单：

4.1 《交通管理法》

4.2 《司机每月反馈表》

4.3 《每日车辆出行情况记录表》

4.4 《用车申请单》

4.5 《车辆维修保养单》

五、附则：

7.1 本制度从发布之日起执行，以前有关规定与本规定相抵触的地方，按本规定执行;

7.2 本制度的解释权属公司运营部。

关于驾驶员当兵锻炼心得体会实用三

在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献，单位司机个人工作总结。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、思想情况

认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓--理论;特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。xx年取得了初级工资格;xx年取得了中级工资格;xx年取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。

关于驾驶员当兵锻炼心得体会实用四

作为市直机关驾驶员，我们将带头遵守各项法律法规和规章制度，切实增强责任意识，认真履行岗位职责，争当文明守法公民，确保圆满完成各项工作任务。现公开承诺如下：

1.遵守工作制度，服从统一调度。坚持遵章守时，不迟到、不早退、不缺勤，忠于职守，勤奋务实，不怕吃苦。有事履行请假手续，不私自出车，不外借车辆，不相互推诿，确保工作用车需要。

2.恪守职业道德，做到文明行车。严格遵守交通安全法律法规，不急躁冒失，不酒后驾车，不闯红灯，不超速行驶，不占道行车，不乱拉警报，不违规鸣笛，不疲劳驾驶。

3.自觉爱护车辆，保证行车安全。始终把行车安全作为根本要求，加强车辆保养和检查，勤检查、勤维护、勤保养，发现故障及时报告、及时排除、及时维修，绝不心存侥幸，绝不带故障行驶，确保车况良好、行车安全。

4.保持车容整洁，提升乘车环境。坚持服务与卫生同步改善、品位与形象同步提高，车辆外表不划不碰，车内不乱扔乱挂，不随地吐痰，不乱扔烟头，不乱丢垃圾，经常清理车内车外卫生，提供干净整洁的乘车环境。

5.加强自身修养，增强服务意识。注重养成良好的工作、生活习惯，做到衣着端庄整洁、举止大方得体、讲话文明礼貌、待人谦虚随和、服务规范细致、驾驶小心谨慎，不在车内吸烟、聊天或大声喧哗。

6.坚持廉洁自律，树立良好形象。严格执行财务管理和车辆管理制度，实行定点维修、定点加油以及费用报销制度，重要支出及时请示报告。坚决杜绝公车私用，每天用车结束后统一停放在机关院内或单位指定位置，不在小区停放过夜，不占用居民车位。坚持严于律己，绝不参与赌博，绝不借领导名义和工作之便谋取私利，树立和维护机关良好形象。

承诺人：xxx

时间：xxxx年xx月xx日

关于驾驶员当兵锻炼心得体会实用五

甲方：

乙方：(驾驶员)

乙方姓名: 性别: 文化程度:

居民身份证号码:

家庭电话: 手机号码: 身体状况：

根据《中华人民共和国劳动法》，甲乙双方经平等协商，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。

第一条 乙方同意根据甲方工作需要从事汽车驾驶员岗位工作。

第二条 甲方录用乙方，乙方须具备的条件：

1.须依法持有相应机动车驾驶证和道路交通运输管理机构颁发的客运驾驶员从业资格证。

2.上岗前须熟知公司的管理规定。

3.仪容仪表端正，文明礼貌，身体健康。

4.具有一定的维修经验，能够独立排除一般故障。

5.具有一定的办事能力，开车以外的时间能够帮助公司处理一些日常事务。

6.驾驶期间注意车辆与自身的安全，确保安全行驶，避免交通事故的发生。

7.每天下班前做好车辆的保养与维护，主要包括车辆的清洗、安全性能检查、门窗关锁、车辆停放等。

8.乙方上班前必须提供本人的身份证、驾驶证复印件，交给甲方存档。

第三条 乙方作息时间按不定时工作制。乙方驾驶过程中，必须遵守交通规则，如因违章(撞红灯、超速等)造成的罚款由乙方承担。

第四条 乙方每次的加油发票上，必须写明车辆行驶的公里数。

第五条 甲方实行计时工资制，乙方工资标准为每年 ，(一年以12个月计算);每月发基本工资1500元，其余部分年底一次性结清。

第六条 经甲乙双方协商一致，本合同可以解除。

第七条 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.在试用期内，被证实不符合录用条件的。

2.严重失职、营私舞弊，对甲方利益造成重大损害的。

3.被有关部门吊销《机动车驾驶证》，追究刑事责任的。

第八条 本合同一式两份，甲、乙、各持一份;双方签字后生效。

甲方(盖章) 乙方(签章)

签订日期 年 月 日

关于驾驶员当兵锻炼心得体会实用六

1、驾驶员必须持有符合驾驶车型的有效驾驶证、个人身份证，无犯罪证明及有三年以上驾驶经验，必须遵守交通法规和操作程序,确保安全行车，如违反交通规则(如冲红灯、不按线行车、超速、乱停乱放等)，均由司机承担责任。

2、洁身自爱、无不良嗜好，如违反国家法律法规(如赌博、 、 贩毒、聚众闹事等)，均由司机自己承担一切经济及法律责任。

3、积极参加各项有益业务技能学习活动 , 提高安全行车意识和技术水平。

4、遵守公司劳动纪律 , 服从指挥 , 按时、按质完成运输任务。

5、遵守车辆管理和保修制度 ,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁，确保车辆、货物及证件齐全和完好。

6、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。

7、服从安全管理人员(负责人)的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

8、严禁将车辆转借他人驾驶(带徒弟)，不得搭乘与公司无关人员，行车途中不得与搬运工聊天交谈，司机及搬运工注意扣好安全带，司机必须要求搬运工坐车时扣好安全带及做好一切安全事项的保障。

9、严禁乱停乱放，不得将车辆擅自停放于非公司指定处过夜。

10、严禁到非公司指定加油站点加油，或盗油倒卖。(严格按照公司规定路线行车，和根据不同车型，严格执行不同的用油标准。)用油标准及规定行路线详见附件一、附件二。

11、严禁盗取或损坏运载货物，否则按价赔偿。

12、禁虚报、假报出车费用、车辆维修费用。

13、严禁利用公司车辆运载其它外单位或私人货物。

如违反上述所列明的1—13条规定必须受到严厉处罚，处罚根据其违反造成的恶果及影响程度而定，具体分为两种：①、罚款300元—1000元;②、口头警告与罚款或开除职位。

为加强对本公司机动车及机动车驾驶员的管理，保障交通安全和公司车辆完好，根据公司具体情况，特制定本责任书。

一、公司车辆由公司指定的驾驶员驾驶(特殊情况须总经理批准，办公室备案)，并由办公室统一管理调度，驾驶员必须服从管理。

二、驾驶员必须保证所驾驶的车辆车况良好，发生交通违章及时报办公室处理解决。

三、驾驶员随时接受公司车管人员对车辆的检查、询问，并对提出的问题做出解答。

四、专职司机和非专职司机驾驶公司车辆，发生交通事故等，经交通管理部门鉴定，属个人责任的，所发生的一切费用及责任均由本人承担，公司概不负责。

五、 公司按规定对车辆进行年审、定期保养及驾驶员考评工作。

六、本责任书一式两分，公司及负责人各执一份。

责任人签字： 公司车管人签字：

关于驾驶员当兵锻炼心得体会实用七

雇主：，性别，文化程度身份证号住。

雇员：，性别，文化程度身份证号住。

甲方因经营“___——___”往返货车营运，聘用乙方为驾驶员。双方经协商，签订本合同，明确双方的权利义务，共同遵照执行。

一、合同期限本合同期限为年。自年月日至年月日止。

二、工作内容

1、乙方同意根据甲方工作需要，担任驾驶员工作。

2、乙方负责开车、车辆保养，故障检查维修，保障甲方一切用车需要，在运输途中，配合其他员工工作，维护车内秩序，保障车辆安全。

三、劳动报酬、福利待遇

1、乙方月工资元。

2、保险福利待遇，甲方按国家和__市社会保险的有关规定为乙方缴纳职工养老、失业和大病医疗统筹及其他社会保险费用元。

3、其它按当日节约进行奖励：包括通讯费元、每月安全奖元。甲方对乙方的劳动报酬实行结方式。

4、甲方为乙方提供集体宿舍，日工作餐标准为元。

5、甲方根据乙方的表现，根据情况在合同期满给予一定的奖励。

四、劳动纪律

1、乙方应严格遵守道路交通法律法规，对违反法律法规所产生的后果由乙方全部承担。

2、乙方违反劳动纪律，甲方可依据情节给予纪律处分、罚款，直至解除合同。

五、合同的变更、解除、终止、续订

1、本合同期限届满，即行终止。

2、订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，致使本合同无法履行的，可以变更本合同的相关内容。

3、经甲乙双方协商一致，本合同可以解除。

4、乙方有下列情形之一，甲方可以解除合同。

严重违反劳动纪律或甲方规章制度的;

不服从管理或在工作中严重有损甲方形象的;

严重失职营私舞弊，对甲方利益造成重大损害的;

被依法追究刑事责任的。

5、下列情况之一，甲方可以解除合同，但应提前30日以书面形式通知乙方：

乙方因疾病或负伤，不能从事驾驶员工作的;

乙方不能胜任工作的;

双方不能依据本合同

第五条第二款变更合同达成协议的。

6、乙方提前解除本合同，应提前30日以书面形式通知甲方，否则需向甲方支付违约金人民币元。

7、本合同期满，甲乙双方经协商同意，可以续订劳动合同。

六、本合同未尽事宜或与国家有关规定相悖的，按有关规定执行。

七、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字后生效。

甲方：_________乙方：_________

法定代表人：_________法定代表人：_________

_________年____月____日_________年____月____日

关于驾驶员当兵锻炼心得体会实用八

一年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作 ,本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,一年来,不管在工作 、生活、学习上,还是在训练 管理上都取得较大的进步,下面我就一年来的工作 、学习、生活、管理等情况作以下保证：

一年来,本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,团结在党支部的周围,积极协助班长搞好全班人员的思想工作 。一年来,我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。

为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因，工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨4点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声，夏天的气温能达到30度，车里的温度能有40多度，这也是考验我们驾驶员队伍，在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,拿得出蝗,在参加车队去挖树坑中,我班同志能够积极涌跃的参加,并且完成任务圆满。

本人在担任副班长以来,能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,立足本职,干好工作。一年来,能够紧紧的团结在业务处党支部的周围,积极发挥骨干作用,协助班长完成各项工作。在仓库施工以来,工作任务重,我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作 。对车队交给的.每项工作,及时顺利圆满的完成。并力求高标准,高质量。

我本人自任副班长以来,管理能力一直是我工作的难题,虽说本班在各个方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏经常。一年来,我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己,堵塞了自身在服从管理上的漏洞,保证了管理的正规化。通过近一年的管理情况来看,确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强,全班人员在服从管理上也是摆在我面前的现实问题,在全班人员的管理上引发了我个人的思考,针对人员思想消极悲观,干好干坏一个样,干与不干一个样的现象,我认为,我应该协助班长,要确实的把全班人员的积极性,创造性调动起来,使之更好的为仓库服务。

1、 思想上有放松现象,在大项任务面前,有畏维情绪,(主要表现在工作多,任务重的情况下)

2、 履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风,存在老一套的思想

3、 在学习理论上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的;

4、 工作积极性有待于加强

5、 对全班人员的管理上在漏洞,没有真正深入战士中去。

以上的我一年来的工作述职,取得的成绩只能代表过去,在明年的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

关于驾驶员当兵锻炼心得体会实用九

我叫，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

四、不疲劳开车，不违章行驶

因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢?我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。