2023年工程训练实训的心得体会精选(优秀8篇)

  • 上传日期:2023-11-17 22:24:44 |
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心得体会的撰写是一个提炼经验、提高思维和表达能力的过程。在撰写心得体会时,要注重言简意赅,既让读者容易理解又不失深度。阅读他人的心得体会不仅能够拓宽自己的思路,还可以帮助我们更深入地思考自己的经历。

工程训练实训的心得体会精选篇一

我们训练的第一个项目是车削。车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。到现在上课时操作车床制作工件的过程依然历历在目,车床高速运转,偶尔铁屑飞溅到眼镜上,这使我体会操作安全的重要性,理解了实践前老师一番详细的安全讲座的必要性,同时意识到安全在加工过程中的重要地位。

虽然我做的工件在最后一步车出一个半球的时候出了一点问题而导致不是很美观,但通过实习我掌握了不少的技能,也知道了在生产的过程中不同的安全要求,例如在一些机床上,特别是车床、磨床等高速旋转的机床上,绝对不能戴手套。因为这些机床都要做高速旋转运动。

如果说车削的训练让我敢于去操作车削设备,那么钳工的训练则让我学会了使用钳工工具的技能。亲手锉出了一个螺母这让我体会到每一件加工成品的来之不易,更让我明白参加工程训练是多么的重要。钳工是机械制造中重要的工种之一,在机械生产过程中起着重要的作用。

钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。其作用是:生产前的准备,单件小批生产中的部分加工、生产工具的调整、设备的维修和产品的装配等。它具有使用工具简单、加工多样灵活、操作简单和适应能力强等特点。目前虽然有各种先进的加工方法,但很多工作还不可替代,仍需要钳工来完成,钳工在保证产品质量中期重要作用。钳工训练中,要把原始材料,用锉刀和手锯加工成一个六边形螺母。一毫米在平时来说相当不起眼,当你用锉刀锉削一毫米时,那也差不多是一个天文数字了。等到加工圆孔的时候,很顺手,用了一个小时完成任务。

通过钣金实习,我知道了:钣金是机械领域不可替代的,钣金具有重量轻、

强度高、成本低、大规模量产性能好等特点,目前在航空,电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用。我们作为钣金的加工者,也承担着重要的责任,保证零件质量,降低报废率,是我们主要学习的方面。钣金加工,基本都属于一次性成型,不可二次成型,所以一旦不合适就不能再次利用生产制作该项零件。虽然这次实习只有很短的一个上午,给我们的实习方面也不是特别的高深,主要是给我们一个简单体验钣金手工加工的技巧,同时熟悉操作一些常用钣金下料和加工处理的几台机械设备。下料常常使用特殊的剪刀,将大块的板料剪切为产品所需尺寸。

通过调节可以获得不同角度的折弯零件。同时我个人对手工加工简单的弯曲面,也有了一定的能力。

接下来是机电一体化实习训练,通过学习,我知道了机电一体化又称机械电子工程,是机械工程与自动化的一种。机电一体化最早出现在1971年日本杂志《机械设计》的副刊上,随着机电一体化技术的快速发展,机电一体化的概念被我们广泛接受和普遍应用。随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展。现在的机电一体化技术,是机械和微电子技术紧密集合的一门技术,他的.发展使冷冰冰的机器有了人性化,智能化。

通过能源综合实习训练,我了解和熟悉了主要发电方式的生产过程与主要设备以及电厂金属材料、电厂水处理和电厂环保方面的相关知识,知道了不同能源的优缺点。

作为一名工科生,我们除了应具备较强的基础理论知识和专业技术知识外,还应具备一定的机械制造的基本工艺知识,而通过具体形象的工程训练课,我们了解到了这些工件的制造过程,也更好地掌握了这些工艺知识。

每一个设备都在工件加工过程中发挥着不可替代的作用,而掌握这些设备的操作技能的师傅们是值得敬佩的人。几天的课程虽然短暂,但每一次老师的教诲都是十几年甚至是几十年的的经验之谈,至少我是受益匪浅。可以说,这次训练给我提供了一个了解工厂生产的平台,让我学习知识,动手实践,做到了理论与实践的统一。

当然,工程训练作为我在武汉大学生活学习的一部分,给我带来了许多乐趣。从中学到了许多,见识了许多,因此对生活中一些机械设施有了更加深入的认识。同时让我感受到实践的重要性和乐趣。很多东西不是我们想当然就可以做到的,只有通过实践才能有个深入的认识,才能做好。最后感谢老师的耐心指导。

工程训练实训的心得体会精选篇二

然后老师让我们自己操作机器,当卡盘转动起来的时候大家都很兴奋,当然我们无法有老师那样的技术,我们把毛胚钻坏,然后友锲而不舍的继续,大家都想制造出一个属于自己的作品,可惜的是都未能够如愿。除了一身的汗水。一天的课程就这样结束了。我们任然沉浸在车削所带给我们的惊奇中。

几个星期的工程训练结束了,我学习到了很多知识。但是工程训练带给我的不仅仅是那么多的`技能,就像老师说的,几个星期能够把这么多的工种学习好,是不可能的。仅仅一个钳工就必须得学习三年。工程训练更多地带给我的是一种态度:细心观察,反复实践,失败了重新再来。

工程训练就要结束了,通过这一段时期的金工实习,学到了不少的东西,在一个非自己专业的领域内我们有了一个大概的了解,也更懂得实践与书本的区别,知道了实践检验真理,实践出真知。通过了这一段时期的亲手操作,深知自己的动手能力差,不过,这一段时间的实习没白费,动手能力得到了提高。工程训练结束了,我们洒下的是汗水,得到的是知识,这次实习,就如我们镀了层金,我们都从中收益颇多。即使将来我们不接触这一类的工作,我们也从中学到了细心,勤勉的道理。

工程训练实训的心得体会精选篇三

第一段:引言(200字)。

扎实训练是取得优异成绩的前提,同时也是个人成长的重要途径。通过扎实的训练,我们能够不断提升自身的能力和水平,更好地应对各种复杂的情况和挑战。在我的学习和工作经历中,我深刻地体会到了扎实训练的必要性以及其带来的巨大收益。下面,我将结合自己的经历,分享我的心得体会。

第二段:深刻认识扎实训练的重要性(200字)。

扎实训练在每个领域都有着重要的意义。在学习上,通过扎实的基础训练,我们能够打下坚实的知识基础,为更深入的学习奠定良好的基础。在工作中,扎实训练可以帮助我们提升专业技能和工作能力,更好地胜任各种工作任务。此外,扎实训练还可以培养我们的自律性和耐力,帮助我们克服困难、迎接挑战。

第三段:总结扎实训练的方法和技巧(300字)。

扎实训练需要我们具备良好的学习和工作习惯。首先,我们需要设定明确的目标,并制定详细的计划。合理的目标和计划可以帮助我们明确方向、提高效率。其次,我们要养成专注的习惯,将注意力集中在当前的任务上,避免分心和浪费时间。此外,培养自律性和坚持的精神也是扎实训练的关键。通过坚持不懈地努力,我们才能取得显著的进步。

第四段:分享扎实训练带来的收益(300字)。

扎实训练不仅可以提升我们的能力,还能给我们带来丰厚的收益。首先,扎实训练能够增加我们的自信心。通过反复的训练和实践,我们能够对自己有更准确的认识,增强自信心,更有底气地面对各种挑战。其次,扎实训练可以帮助我们更好地应对压力。在面对复杂困难的事情时,我们凭借实力和扎实的基础就能更好地应对。最后,扎实训练还能培养我们的耐心和毅力,这些品质在成长和发展过程中都至关重要。

第五段:结论(200字)。

扎实训练是我们不断成长和进步的基石。无论是学习还是工作中,扎实训练都能够让我们更好地应对各种挑战,并取得优异的成绩。通过我自身的经历,我深深领悟到扎实训练的重要性。在今后的学习和工作中,我将继续坚持扎实训练,不断提升自己的能力和水平,追求更高的目标。

工程训练实训的心得体会精选篇四

为其不长的金工实习即将落下帷幕。在过去的八天中,我们组先后实习了车工、线特/数铣/数车/铣磨、钳工、焊钣热等内容。虽然时间短暂,不能做深入学习,但这些天来的生活也称得上是内容丰富,充实有趣。在实习过程中,我不仅对实际工业生产过程有了一定的认识,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和动手能力,更学习到了许多工作学习中必备的品质,初步培养了自己作为一名工程师的素养。以下是我的一点心得。

工程训练实训的心得体会精选篇五

扎实训练是一种重要的培养和提升个人能力的方式。在训练过程中,每个人都会经历各种挑战和困难,但通过坚持和努力,我们可以获得宝贵的经验和体会,不断提升自己的能力和素质。

第二段:明确目标。

参加扎实训练之前,我们应该先明确自己的目标。设置一个明确的目标能够帮助我们更好地规划训练的内容和时间,并且能够激励我们在训练过程中保持专注和坚持。不论是学习新的技能还是提升已有技能的水平,我们都需要有一个具体的目标来驱动我们的行动。

第三段:坚持训练。

坚持是扎实训练中至关重要的一环。在训练过程中,我们难免会遇到各种困难和挫折,但只有坚持下去,我们才能真正体会到训练的价值和意义。有时候,训练可能会让我们感到疲劳和无聊,但只要我们坚持下去,我们就能够看到自己取得的进步和成果,这将进一步激励我们继续努力。

第四段:跨越障碍。

扎实训练过程中,我们会遇到各种各样的障碍。这些障碍可能来自于外部环境,也可能来自于内部因素。无论是时间紧张、团队合作困难还是缺乏自信,我们都必须寻找解决方法来跨越这些障碍。通过与他人交流、寻求帮助和反思自己的行动,我们可以找到解决问题的办法,并渐渐克服困难。

扎实训练不仅可以提升个人能力,还能培养我们的坚韧和毅力。在训练中,我们需要持之以恒地投入时间和精力,才能够取得显著的成果。此外,我们还需要在训练中不断反思和总结,以便从中吸取经验教训,提高自己的训练效果。通过扎实训练,我们不仅能够达到自己的目标,还能够获得更多的收获和成就感。

总体来说,扎实训练是一种能够有针对性地提升个人能力的方式。通过设定目标、坚持训练、跨越障碍和总结体会,我们能够获得更多的收获,并取得显著的成果。扎实训练不仅帮助我们提升专业技能,还培养了我们的坚韧和毅力,为我们的个人发展奠定了坚实的基础。所以,无论是在学习、工作还是其他领域中,我们都应该注重扎实训练,不断提升自己的能力和水平。

工程训练实训的心得体会精选篇六

半学期的工程训练结束了,实习中对铣、车和热加工有了从来没有过的认识,看着自己作出的成品很欣慰,每次上课穿着军服,要站着工作一下午,这让我想起了军训那段时间,这都是对我的意志的考验。我把工程训练当成了工作,每次都用心的去做。

这样短时间的集中实习,实际上并不是真正的要让每一学生熟练掌握操作每一个工种,从时间的安排来讲这也是不可能的。而真正的目的在于,要我们在每周几个小时的时间里接触到了新的事物,在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试,甚至需要融入自己的创新思路。这些东西不是靠老师讲出来的,而是要让每个人在实习过程中去“悟”的。设想两年后我们的同学就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习的。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然他的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,要求我们细心观察,提高我们的`动手能力等等。

我们训练了,磨削、刨削、铣削、焊接、铸造这些工种。磨削就是在机床,用高速旋转砂轮表面的磨粒对工件表面进行刻画和磨擦,去除工件表层微屑,改变上道工序留下的,不正确的几何形状及误差,使产品质量在短时间内得到明显改善和提高的加工过程。在刨床上利用刨刀加工工件,叫做刨削。铣削加工是以铣刀旋转为主运动,以工件作进给运动的加工方法。焊接是指通过适当的物理化学过程,如加热加压等,使两个分离的物体产生原子(分子)间的结合力而连接一体的连接方法。铸造就是制造铸型,熔炼金属,并将熔化金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。这几个工种,我们实际操作了,焊接工种自己亲手操作的时候,一手拿焊帽,一手拿焊枪。开始的时候,总是被工件吸住焊条,左右摇晃后,才可以取下来,挺吓人的!

工程训练实训的心得体会精选篇七

上了几个星期的工程训练课程已经结束,经过每周六一整天的学习,我想我们第十大组的每个学生都有不同的收获。对于我个人,我认为这次训练非常有意义,非常有必要,因为它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,掌握了技术,打动了内心。无论是操作还是理论,从听课到交谈,还是从所听到所闻,每时每刻、每一堂课,都让我有所感动和收获,许多不可言语表达的收获。加之与所有转专业到电气的同学们聚集一堂,相互交流借鉴工作经验、思路方法,较全面的提高了自己的理论水平和学习工作能力。

我们训练的第一个项目是车削。车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。到现在上课时操作车床制作工件的过程依然历历在目,车床高速运转,偶尔铁屑飞溅到眼镜上,这使我体会操作安全的重要性,理解了实践前老师一番详细的安全讲座的必要性,同时意识到安全在加工过程中的重要地位。

虽然我做的工件在最后一步车出一个半球的时候出了一点问题而导致不是很美观,但通过实习我掌握了不少的技能,也知道了在生产的过程中不同的安全要求,例如在一些机床上,特别是车床、磨床等高速旋转的机床上,绝对不能戴手套。因为这些机床都要做高速旋转运动。

如果说车削的训练让我敢于去操作车削设备,那么钳工的训练则让我学会了使用钳工工具的技能。亲手锉出了一个螺母这让我体会到每一件加工成品的来之不易,更让我明白参加工程训练是多么的重要。钳工是机械制造中重要的工种之一,在机械生产过程中起着重要的作用。

钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。其作用是:生产前的准备,单件小批生产中的部分加工、生产工具的调整、设备的维修和产品的装配等。它具有使用工具简单、加工多样灵活、操作简单和适应能力强等特点。目前虽然有各种先进的加工方法,但很多工作还不可替代,仍需要钳工来完成,钳工在保证产品质量中期重要作用。钳工训练中,要把原始材料,用锉刀和手锯加工成一个六边形螺母。一毫米在平时来说相当不起眼,当你用锉刀锉削一毫米时,那也差不多是一个天文数字了。等到加工圆孔的时候,很顺手,用了一个小时完成任务。

通过钣金实习,我知道了:钣金是机械领域不可替代的,钣金具有重量轻、

强度高、成本低、大规模量产性能好等特点,目前在航空,电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用。我们作为钣金的加工者,也承担着重要的责任,保证零件质量,降低报废率,是我们主要学习的方面。钣金加工,基本都属于一次性成型,不可二次成型,所以一旦不合适就不能再次利用生产制作该项零件。虽然这次实习只有很短的一个上午,给我们的实习方面也不是特别的高深,主要是给我们一个简单体验钣金手工加工的。

技巧。

同时熟悉操作一些常用钣金下料和加工处理的几台机械设备。下料常常使用特殊的剪刀将大块的板料剪切为产品所需尺寸。

通过调节可以获得不同角度的折弯零件。同时我个人对手工加工简单的弯曲面,也有了一定的能力。

接下来是机电一体化实习训练,通过学习,我知道了机电一体化又称机械电子工程,是机械工程与自动化的一种。机电一体化最早出现在1971年日本杂志《机械设计》的副刊上,随着机电一体化技术的快速发展,机电一体化的概念被我们广泛接受和普遍应用。随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展。现在的机电一体化技术,是机械和微电子技术紧密集合的一门技术,他的发展使冷冰冰的机器有了人性化,智能化。

通过能源综合实习训练,我了解和熟悉了主要发电方式的生产过程与主要设备以及电厂金属材料、电厂水处理和电厂环保方面的相关知识,知道了不同能源的优缺点。

作为一名工科生,我们除了应具备较强的基础理论知识和专业技术知识外,还应具备一定的机械制造的基本工艺知识,而通过具体形象的工程训练课,我们了解到了这些工件的制造过程,也更好地掌握了这些工艺知识。

每一个设备都在工件加工过程中发挥着不可替代的作用,而掌握这些设备的操作技能的师傅们是值得敬佩的人。几天的课程虽然短暂,但每一次老师的教诲都是十几年甚至是几十年的的经验之谈,至少我是受益匪浅。可以说,这次训练给我提供了一个了解工厂生产的平台,让我学习知识,动手实践,做到了理论与实践的统一。

当然,工程训练作为我在武汉大学生活学习的一部分,给我带来了许多乐趣。从中学到了许多,见识了许多,因此对生活中一些机械设施有了更加深入的认识。同时让我感受到实践的重要性和乐趣。很多东西不是我们想当然就可以做到的,只有通过实践才能有个深入的认识,才能做好。最后感谢老师的耐心指导。

工程训练实训的心得体会精选篇八

转眼间工程训练课程已经接近结束,经过这些天的学习,我想我们每一位学生都有不同的但很大的收获。对于我个人,我认为这次训练非常有意义,非常有必要,因为它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,掌握了技术,打动了内心。无论是操作还是理论,从听课到交谈,还是从所听到所闻,每时每刻、每一堂课,都让我有所感动和收获,许多不可言语表达的收获。加之与来自不同专业的同学们聚集一堂,相互交流借鉴工作经验、思路方法,较全面的提高了自己的理论水平和工作能力。

我们首先上的是工程实践概论,这是一堂理论课,没有去车间实际操作。在课上,老师先讲了一些工程训练课相关内容,比如什么是工程训练课啊,工程训练课包括什么啊,为什么大学生要修这门课啊以及在车间实际操作时应当注意的一些安全问题等。其实说实话,我当时听了没有什么太大的感触,可能是因为没有实际去操作过的原因。后来,老师又跟我们讲了一些上课需要注意的问题,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短裤啊等一些课堂纪律。最后,老师在多媒体上给我们展示了一些工程训练课的相关图片,虽然只是图片,但正因为是图片才引起了我极大的兴趣,对后面的九节课充满了好奇心。

我第一节实际操作的课是陶艺,我们在一个不算大的教室里,一进去老师就叫我们先每人去选一块泥巴,然后老师便开始摆弄他手里的泥巴,一边捏一边给我们讲:说要把泥巴捏的软硬均匀,否则一会就会不成形,捏好了之后又通过在那个转盘上实际的操作,很快就出来了一个罐子的形状,我们都感叹老师的技术,接下来就是我们自己实际操作了,我信心满满地找到我自己的操作台开始构造我的作品,但是弄了半天它都不转,我不得不寻求老师的帮助,终于在老师的帮助下我完成了我的作品,一个小罐子,虽然不怎么好看,但是老师还是给我打了88分。

之后我又连续上了车削、铣削、铁艺、焊接、铸造、这几门课,车削跟铣削其实很像,都是用机床把一个铁制的东西通过削制成一个零件,操作工序也比较像。然后是铁艺、焊接、和铸造,铁艺是我觉得这几门课中最好玩的一个,我们组做的是一个立体的落地扇,不过老师说,要是我们不告诉他他根本看不出是落地扇,说我们做的好抽象啊!焊接一般对于女生来说都不是很喜欢,看着觉得好危险,但是当我自己实际操作了才发现,其实也没有多么可怕,老师跟我们讲的很清楚,按照步骤一步一步操作其实还是比较简单,就是有时候焊条会粘在上面,火花有点大。铸造是我觉得最难得一个,步骤特别多,要求特别严,一个地方不小心就要重做,不然做出来的东西就不合格,虽然我很仔细的挺老师讲,但最终还是因为一点小问题做出了不合格的飞机,只得了75分,尽管如此我还是觉得挺开心的,最起码我通过自己的努力做出来了。

再后来我又上了数控线车削和数控线铣削,这两个都是要编程序的,对于我这个学文的来说有点难度,虽然老师讲得很清楚,但是我还是有点似懂非懂,后来请教了老师才弄懂,当我们把程序写好,输进机床,上面显示正确,我们都松了一口气,暗自自诩,其实也没有这么难嘛!还有企业模拟运营,虽然说这个似乎对我来说没什么太大的用处,但我还是通过这节课了解了很多关于公司运营的知识,增长了见识。

通过上这十门课,我的动手能力加强了,看到了很多以前从来没看到过的东西,也学到了很多,又增添了几个基本技能,开拓了视野,丰富了知识。

通过这次工程训练例如车削、铣削、自行车拆卸、钳工、数控线切割、焊接等试验。我掌握了很多的实际的工程操作的知识并且亲身经历了其中的乐趣。以下是我作为一个材料科学与工程专业学生对西南科技大学工程训练的心得和体会。

作为当代大学生的我们如果只是对书本中的知识加以理解和消化是远远不够的。如果想要百尺竿头更进一步更进一步就必须把实践加入其中。但是社会上的机会并不是特别充足的,学校开设了这儿一门课程很好的弥补了这一个缺陷,使我们的见识更加广泛了,使我们的实际操作水平更加熟练了。很感谢学校能开设这么一门有用的课程。

在焊接试验中,这是我的第一个工程训练,焊接其实考验的就是自己的动手的感觉和细致程度。在焊接的过程中不能过快或者是过慢,过快则有可能造成脱焊,过慢则很影响焊接的美观性。这是我对于焊接实验的理解和心得。

还有两个很有趣的实验就是数控线切割和数控铣削实验。这两个工程训练其实可以有很大的难度。但是学校考虑到我们只是了解和实习就只是让我们做了很简单的模型。这样一来难度就大大的降低了。其实,只要在老师讲解的时候,如果在老师讲解的时候能仔细的听取讲解并且记录下其中关键的信息,在做的时候就显得很轻松了,即使很长的程序也能很容易就编写完成。但是需要注意的是编写的程序不宜过长。因为我们现在实习用的输入设备没有实现可视化,就是说在输入你写的程序的时候是看不见的,长的程序就容易出错了。

再谈谈铣削和车削这两个实验吧。我觉得他们也十分有意思。有一天我从cctv新闻中看见有工人也再操作那天我们操作过类型的机床。原来以为学校的东西都是很过气的,现在发现我们还是紧跟时代的背景嘛。同时,我也觉得车削和铣削是最能让我感觉到工程训练和工厂的味道的。在操作这些机床的时候,对于一个热爱动手与动脑的人而言是一件十分快乐的事情。希望和祝愿学校的工程训练中心越办越好。

刚开始的时候听说工程训练这个课,我一直不明白到底上做什么的,看了课表后才明白上的是动手能力的课。让我们在一个从未了解的东西中去探索,发现,也开发了我们的潜能,起到动手又动脑的作用。对于我个人,我认为这次训练非常有意义,非常有必要。无论是操作还是理论,从听课到交谈,还是从所听到所闻,每时每刻、每一堂课,都让我有所感动和收获,许多不可言语表达的收获。主要有以下几个方面的收获。

一.规范了自己做事的行为。

我们首先上的是工程实践概论,这是一堂理论课,没有去车间实际操作。在课上,老师先讲了一些工程训练课相关内容,比如什么是工程训练课啊,工程训练课包括什么啊,为什么大学生要修这门课啊以及在车间实际操作时应当注意的一些安全问题等。其实说实话,我当时听了没有什么太大的感触,可能是因为没有实际去操作过的原因。后来,老师又跟我们讲了一些上课需要注意的'问题,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短裤啊等一些课堂纪律。在后来的课程中,我都严格按照规范来操作,觉得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有条。

二.锻炼了自己动手操作的能力。

我想对每一个同学来说这都是最直观的收获吧。我个人在这上面收获颇丰。以至于后来见到所有坏的东西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的饮水机,要在以前我肯定是尝试也不会尝试一下的。

给我印象最深的课程是钳工课程,印象深是因为它累人,我一度觉得把那么粗一根铁柱锯断是不可能的。在经历了手臂前后机械运动近10分钟后,我还是光荣的把它锯断了,伴随而来的是手臂的酸痛和锯条的发烫。接下来还要经历打磨的过程,总的来说,钳工届时一个字,累。但是经过别人的介绍,我知道,高技能的钳工在企业里工资是很高的,所谓高级蓝领。当然我以后不可能成为那样的人,但是还是告诉了我们,无论是看上去多简单机械的工作,深入看都是很细致的细节组成的,要做好它,并不像我们想象的那么简单。

工之后我又连续上了车削、铣削、焊接、铸造这几门课,车削跟铣削其实很像,都是用机床把一个铁制的东西通过削制成一个零件,操作工序也比较像。然后是焊接和铸造,铸造是我觉得最难得一个,步骤特别多,要求特别严,一个地方不小心就要重做,不然做出来的东西就不合格。再后来我又上了数控线车削和数控线铣削,这两个都是要编程序的,对于我这个学文的来说有点难度。焊接,让人眼花,但也让人过瘾。类似之前的制造训练,一样的激动,一样的欣喜。通过上这十门课,我的动手能力加强了,看到了很多以前从来没看到过的东西,也学到了很多,又增添了几个基本技能,开拓了视野,丰富了知识。

三.培养了自己独立思考和注重细节的能力。

尤其在做线切割和数控车床的时候,深刻体会到掉一个标点车刀会走完全不一样的轨迹,是千万马虎不得的。再后来,做机电一体化使用单片机时,更是深深地体会到了这点。程序有一点点不合适,机器人就不会动,或者乱动,甚至和预期的完全相反。最让人难以忘怀的是,平常那几个抽象的代码转换成实实在在的运动时,那种喜悦的心情是无以言表的。

四.培养了合作意识。

平常我喜欢独立思考,独立做事,但有时候也会钻牛角尖。训练实习天然地有和同学合作的优势。我们一起编程,一起试验机器人,一起睁着大眼睛疑惑:怎么还是多0.01毫米呢?交流的过程,我发现有些同学真是思维活跃,我写了一大段的程序,他简简单单就搞定了,确实让我大开眼界也受益匪浅。我很喜欢我们工程训练中心的一句话:让思维沸腾起来。 当一群人的思维一起沸腾时,那真是一种享受,就如同站在了满是花朵的园子里,自己都顾不上欣赏那一朵了。

工程训练是一件特别有意义的事,它交给了我一种态度:所有的问题都有答案,我们不光要用我们手去做事,更要用我们的脑子去做事。这是我的一次快乐的收获,也将成为大学一段美好的回忆!

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