最新学校动车实训心得体会(汇总13篇)

经过一段时间的实践和努力，我对心得体会有了更加深刻的认识和体会。写心得体会时，可以从个人、团队或组织的角度来进行总结和分析。小编为大家整理了一些相关的心得体会文章，希望对大家的写作有所启发。

学校动车实训心得体会篇一

大学期间的选修课，给我们提供了一些比较自由的选择，可以让自己在学习上得到更多的满足。在大三的时候，我看到学校有一门动车实训的课程，通过学习这门课程，我们可以到实验室里亲自操作列车，进行驾驶和检修。这门课让我非常感兴趣，因为我一直对机械和汽车等设备很感兴趣，希望通过选修这门课程，可以让自己更加了解动车的工作原理，提高自己在这方面的实用技能。

二、实验室生活。

在学校的实验室里，我们接受了许多理论基础课程的讲解，包括电力、机械、车辆匹配等等。同时，在实验室的生活中，我们也学习了许多实用的操作技能，比如与控制台对接、列车检查与调试、疏散系统的演练等等。这些技能对于我们以后的专业发展来说，都会有很大的帮助。同时，实验室还开设了一些专业技能大赛，让我们在一定程度上增强了自己的竞争意识，学习了许多实用的技巧。

三、动车驾驶的体验。

当我们在实验室里接受了一些基础知识的讲解之后，我们将亲身体验到动车的驾驶过程。在实验室里，我们发现，动车驾驶的复杂程度远远超出了我们的想象。首先，列车驾驶员必须熟悉各种控制设备的位置和使用方法，必须在短时间内完成各项复杂的操作，并协调整个驾驶系统的各项工作。其次，动车的驾驶过程并不单调，列车驾驶员需要不断地调整车速和车头方向，以保证行车安全。通过亲身体验，我更加深入地了解了动车驾驶的真实过程，同时也认识到了这种职业的复杂性和重要性。

四、实践的意义。

通过学习动车实训的经历，我认为这种实践教学的意义非常大。首先，实践教学可以让学生更加深入地了解某种职业的真实工作环境，增强了人们对这种职业的信任和尊重。其次，实践教学可以让学生掌握实用的操作技巧，帮助学生更容易地适应未来的工作环境，增强了学生的竞争力。最后，实践教学还可以提高学生的实践动手能力，增强其自主学习的能力和兴趣，促进了学生个性、兴趣与人才的发展。

五、总结。

在学校动车实训课程中，我收获了丰富的知识和宝贵的经验，从中深深地感受到了职业教育是高校课程体系中必不可少的一部分。在未来的职业发展中，我将不断地学习和发展自身的实用技能，应用于相关领域的工作中，提高自身的竞争力和职业发展的水平，成为一名具有实用经验和创新能力的专业人才。

学校动车实训心得体会篇二

实训是为了让以前学过的秘书理论知识得到巩固和升华，是为了让同学更清楚的了解到秘书这个职务的重要性，是为了让同学更明白秘书应具备的写作技能，下面是本站带来的学校实训的。

仅供参考。

经历过广交会之后，我才明白，原来我的人生还不够丰富，还待我去努力充盈。

广交会期间，我是在学校实训，作为一名校内实训国商系的学生，我觉得挺没面子，因为我在几乎全部的酒店面试过程中，都失败了。在同学陆陆续续地走到自己的实习单位，而我只能单独留下，呆在空空的学校，留在无人的宿舍，那一刻，我很自卑。

第一天的实训内容是学习礼仪，规范的坐姿、走姿、站姿、还有蹲姿，搞得我很不自然，因为我天生就向往男孩子的刚强，无形对一些职业女性所具备的体态有点抗拒。可是到最后，我还是硬学习了下来，因为我想告诉在外实习的同学，校内实训还是很不错。第二天，是学跳华尔兹，我还穿了高跟鞋!对我来所，那是一个极大的。跳舞学了几个早上，也就差不多一周结束了。期间，学校给我们安排了一些讲座，例如哥尔公司的经理，不仅给我们讲解了一些网上开店的知识，还给我们开拓了一条挣钱的路。可是因为当时没带电脑，不能上网，这事就搁下了。还有最深刻的是余燕女士给我们讲的社交礼仪课，那是彻底转变我思想的一堂课，打心里想做一位职场女性。她从形象的概念出发，从服装、礼仪、发型与气质、肢体语言、声音细节，面面俱到地给我们解说。原来礼仪会有那么大的魅力。

记得潘小波老师说过，我们不能瞎呆在学校。这句话，深深地触动了我。于是在第二个星期，我就鼓起勇气制作了一块牌子，到广交会馆外举牌。我是很自信地出发，很懊丧地回来，因为我终于体会到举牌的辛苦。我深刻记得那天，当我刚在地铁口外举牌时，我喊了句“welcometocantonfair!”，我竟然情不自禁地哭了。我天生是个不爱哭的女孩，很少掉眼泪，可是那一刻我真的哭了。在馆外，举着牌，在强烈的太阳底下，一直站着，还得微笑示人。晚上回到宿舍，我发觉我的脚起了水泡。这一天，我的自信心被拗断了一大截。

第三周，因为没找到翻译工作，我一直闷闷不乐。这些天几乎都在实训室里度过。学校邀请了一些it行业的专业人士教我们网上推销软件，而且是外销，浏览了很多外国网站，感觉还蛮好。因为我本来就对上网特痴迷，外号在少数人眼里还是一条网虫。几天的学习，也许只是学到一点皮毛，但是开阔了我的视野。我又渐渐地感觉到一些新思想在我脑海里萌生。

五一，我出去找了兼职。面试很残酷，我一进门没坐多久就被out了。本想沉默一声，算了吧。可是大老远来到这里，被人看了一下样貌，还有身高，就这样走?!还有不是招临促吗?促销员很大应该是有经验，还有口才好。什么事都应该以理服人吧?最后，面试员要我们对着一台洗衣机介绍。我没试过，也没想过，一段话，噼里啪啦的讲完，最后竟然录用了我。就这样我在白云区苏宁电器商场里工作了三天，接触了很多不同的顾客，感受到作为一位saler的酸甜苦累乐，很开心，也很满足。因为在这一过程我收获了一份珍贵的促销经验，也教我明白，人，在任何时候，都要表现的自信。因为我不自信勇敢的争取，也许五一三天我不会累并快乐着。

经历了将近一周的学校实训,我感慨颇多,我们见到了社会的真实一面，实践生活中每一天遇到的情况还在我脑海里回旋，它给我们带来了意想不到的效果，社会实践活动给生活在都市象牙塔中的大学生们提供了广泛接触社会、了解社会的机会，大学生社会实践心得体会。

"千里之行，始于足下"，这短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，和团体保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓"三人行，必有我师"，我们可以向他们学习很多知识、道理。实践是学生接触社会，了解社会，服务社会，运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践，而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了认识问题，分析问题，解决问题的能力。为认识社会，了解社会，步入社会打下了良好的基础。同时还需我们在以后的学习中用知识武装自己，用书本充实自己，为以后服务社会打下更坚固的基础!

艰辛知人生，实践长才干。

通过这次的的社会实践活动，我们逐步了解了社会，开阔了视野，增长了才干，并在社会实践活动中认清了自己的位置，发现了自己的不足，对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我们对自己的未来有一个正确的定位，增强了自身努力学习知识并将之与社会相结合的信心和毅力。对于即将走上社会的大学生们，更应该提早走进社会、认识社会、适应社会。大学生暑期社会实践是大学生磨练品格、增长才干、实现全面发展的重要舞台。在这里我们真正的锻炼了自己，为以后踏入社会做了更好的铺垫，以后如果有机会，我会更加积极的参加这样的活动。

从群众中来，到群众中去。

在本次的社会实践中我们还同诸多群众谈心交流，思想碰撞出了新的火花。从中学到了很多书本上学不到的东西，汲取了丰富的营养，理解了"从群众中来，到群众中去的真正涵义，认识到只有到实践中去、到基层去，把个人的命运同社会、同国家的命运的发展联系起来，才是大学生成长成才的正确之路。

这次实践活动，丰富了我们的实践经验，提高了我们的团队合作能力，使我们通过这次实践更加了解社会，这次实践活动意义深远，对我们的帮助享用一生。作为一个21世纪的大学生，社会实践是引导我们走出校门、步入社会、并投身社会的良好形式;我们要抓住培养锻炼才干的好机会;提升我们的修身，树立服务社会的思想与意识。同时，我们要树立远大的理想，明确自己的目标，为祖国的发展贡献一份自己的力量!

实训课教学是中等职业学校教育的重要环节，关系到学生专业知识技能的掌握程度，关系到今后就业分配后的工作能力问题。实训课教师如何组织好实训课教学在这里起到了关键性作用，在多年的车工实训教学工作中我深有体会。车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程，为了提高车工实训的教学质量，现就自己在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨交流一下如何才能上好实训课，提高教学效果。

一、充分而认真地备好每一节课。

备好课是上好实训课的前提和基矗有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了，而不去认真地备课，不注重理论知识的传授。这是不对的，也是不负责任的表现。

车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求，结合理论教学内容、实习教材内容和学生现有的水平，认真充分地备好课。与理论教学一样，实训教师也要写出详细规范且切实可行的。

教案。

要制定实训目标和实训要求要筹划好整个实训教学的全过程尽量提高教案的可操作性。另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料并要对车床设备等进行课前全面认真的检查对学生进行安全教育检查确保不发生安全事故。

二、精心设计好每次实训的第一节课，激发学生的学习兴趣。

学生在第一次接触新知识时，总是存在着极强的好奇心，特别是动手能力较强的实训课，因此，讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。如果能够把第一节课讲好，引起学生的兴趣，调动学生的学习积极性，那就会起到事半功倍的效果。

我在讲第一节实训课时，通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等，让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等。学生们都有着强烈的好奇心，他们观看得都很认真，暗地里还模仿人家的一些动作，从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解，为这次实训打下了很好的基矗实践证明，这种方法不但调动了学生的学习兴趣，而且还可以在一定程度上减轻教师的负担。

三、精心讲解，准确示范。

实训课主要是培养学生的动手操作能力，教师的精讲也是必不可少的。但要坚决杜绝“放羊式”的教学，要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程。讲解要生动形象，必要时要辅助一些图形、教具等。如在讲车刀的运动时，我就拿出了挂图，图上标出了车刀的运动方向，我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向，让学生一看就一目了然。这样的效果可想而知，增强了学习的兴趣，提高了学习的积极性。

示范操作是实训课教学中的重要一环，它可使学生直观形象、具体生动地学习知识，最能吸引学生的注意力，学生最易理解和接受。示范时动作要慢，使学生看清每一个动作，有利于学生学习和模仿。如在演示切削内孔时，每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着，生怕放过一个细节，这种学习状态正是我们所要的。所以作为教师一定要把握好这一环节，尽量做到动作规范、准确，做好学生的榜样。

四、严格管理，加强指导。

实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度。在实训过程中，一定要严格管理好学生，强调纪律，点好人数，严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比较大，车床设备也很多，我们在开始的时候不能让学生一人一台机床，那样教师是看不过来的，很容易发生安全事故。我们可以让学生用一台或者两台机床轮流操作，一人上机操作，其他同学可以在一旁围观学习，为自己的操作做好准备。等到学生熟练以后，再让他们占用更多的车床，这样，可以从客观上降低事故的发生率。车工实训与其他工种的实训相比，因它具有高速旋转的工件、卡盘，有作直线运动的刀具、刀架，危险性要比其他工种大得多，我们一定要特别重视。通过这种方法，我的教学中从没有发生一起学生安全事故。

学校动车实训心得体会篇三

20xx年xx月，我们终于迎来了大二第一次的实训，一月四日到一月十四日就是我们的实训的时间，而在这将近两个星期的实训则分为两大部分，前七天是由方老师来负责我们的实训而后四天则是由张老师来负责。实训的日子很丰富而且也很精彩的，为我们的大学生涯留下珍贵的回忆。以下则是我们实训的主要内容及本人的一些感受：

一、情景拍摄模拟拍摄一月四日，第一天的实训，方老师就给我们讲解了这次实训的内容以及在未来的六天半中我们将要完成的任务。接着我们各小组就根据各自抽到的任务一一进行讨论。在这七天中，我学到了许多，知道了如何使用dv机进行情景拍摄，如何对所拍的影片进行编辑和剪切，如何收集、 整理与任务有关的资料并学习如何在秘书情景视频中找出对与错。从实训的内容就可以看出这次实训的操作性很强，是根据秘书实务书上的理论知识来进行一系列的模拟练习。在这些主要内容中，最让我感到兴奋的就是学习dv机的拍摄，这个部分的知识让我觉得很新鲜，对于谢老师的课程，我是打着十二分的精神来听，而谢国伟老师对dv机的一些知识讲解的很详细，也确实是让我学到了许多，在拍摄和编辑与剪切时，我们小组的情绪一直都很高涨，虽然在拍摄过程中天气冷了一些、时间也紧迫了一些，但我们还是很高兴也很认真的完成它。最后，在这一部分实训内容中，我们小组虽然有些不足之处但也取得了不错的成绩，是小组的第三名，可是在最后我们还是根据老师和同学的点评下对视频进行修改。

二、信息的收集和整理这一部分的实训，我们做的不是很满意，这个内容是与dv拍摄同时进行的，这一部分的实训操作不仅是因为在这段时间我们有些小组成员已经断网，减少了可以进行信息收集的途径，而且也可能因为我们的思维被固定化了，使得收集的资料的深度和广度都不够，所以，最后做出来的效果不是很好，远不如其他小姐的作品，但我们小组在经过ppt演示中不断的借鉴其他小组的成果并根据老师和同学的指点做出了修改。

三、训练四、五级秘书视频的情景模拟训练四、这个环节，进行秘书考级时必定会涉及到的内容，而老师则想让我们提前对这个环节有所了解，而且这也是为了可以给我们进行dv拍摄提供例子。我认识到这个环节并不是像想象中的那么简单，观察者只有对秘书实务的知识有足够的的认识、了解，有足够的细心、耐心，有敏锐的观察力才能真正的做好对这些视频的判断。

四、总案与细案的策划第八天，张老师回来了，她刚陪同师姐参加了第二届秘书技能大赛，她将给我们带回有关这次大赛的最新信息，我们也将从这信息中进行第二大部分的实训。一月十日，张老师就安排了这几天将要完成的任务：一份模拟我校举办第二届秘书技能大赛的策划的总案，一份细案。而我们重组后的第四小组将负责闭幕式的细案。一开始，我对于这个总案不是很在意，毕竟方案谁都写过，但在小组讨论中才发现，这个总案不是普通的复杂，它所需要考虑的内容和细节很多，要收集的资料也很多，而且有些内容对于我们来说是比较陌生的，所以有时候都会觉得无从下手或感到力不从心，但人多力量大，点子也多，在激烈的讨论和时光悄悄的流逝中，我们小组成员终于都安排好了工作并陆续开始进行了，而我与其他三个成员则负责总案中的后勤工作部分的编写。在这两天中，我们小组在曲曲折折中最终完成了总案。而对于细案，虽说叫细案，可是在其中要考虑的内容也不少，我们分成两部分，一部分主要负责写细案，一部分则进行第二天演示的人物分配以及所需要的物品，期间意见的不合是一定会有的，但磨合磨合就行了，激烈的气氛也是必然会发生的，但也总可以有讨论中渐渐缓和。在这次的任务中，我了解了对于不同的方案，应该用怎么样的方式来写，也较清楚的明白在不同的方案中应该注意哪些方面，又有哪些方面的细节是需要考虑到的。

五、总结出自身的不足之处

1。在处理事务过程中太过于急性，容易忽视小节部分。 2。不太主动的去完成任务而且在做任务时没有耐心，不太注重细节部分，导致小错误不断的出现。 3。思想容易被固定化使思考的范围不够周全，不能够开放自身的思想。 4。自身的立场不坚定，容易跟随别人的意志行走，没有主见。

六、进步与改进

1。进步：初步了解了有关dv机拍摄与对影片编辑和剪切的一些知识；稍微有些明白如何观看四、五级秘书模拟情景视频；认识到在收集有关资料的时候要避免思想的固定化，要扩展思维，从不同的收索渠道去收集，要更合理的对收集的资料进行整理；对于策划案中，有多少的内容和细节需要考虑到并考虑到哪些程度。

2。根据地对自我不足的探讨结果就对自身进行修正：处理事务不应太过急性，要有步骤的进行，不能因为时间的紧急或其他的一些原因而忽视了小节部分，这需要长期的培养；在处理大局的过程中也要注意到细节，培养自己的全局观念；开化思维，不要将思维只固定在一个侧面；坚定自身的立场，认为自身的想法正确就要坚定下来，态度强硬一些。

实训是为了让以前学过的秘书理论知识得到巩固和升华，是为了让同学更清楚的了解到秘书这个职务的重要性，是为了让同学更明白秘书应具备的写作技能，实训中的竞争与成就带来了紧张与欢乐的气氛，是值得我们回味的，而在实训中学到的知识和技能则是值得我们好好的运用，为我们未来的秘书道路而努力！

得体会

学校动车实训心得体会篇四

20xx年xx月，我们终于迎来了大二第一次的实训，一月四日到一月十四日就是我们的实训的时间，而在这将近两个星期的实训则分为两大部分，前七天是由方老师来负责我们的实训而后四天则是由张老师来负责。实训的日子很丰富而且也很精彩的，为我们的大学生涯留下珍贵的回忆。以下则是我们实训的主要内容及本人的一些感受：

一、情景拍摄模拟拍摄一月四日，第一天的实训，方老师就给我们讲解了这次实训的内容以及在未来的六天半中我们将要完成的任务。接着我们各小组就根据各自抽到的任务一一进行讨论。在这七天中，我学到了许多，知道了如何使用dv机进行情景拍摄，如何对所拍的影片进行编辑和剪切，如何收集、整理与任务有关的资料并学习如何在秘书情景视频中找出对与错。从实训的内容就可以看出这次实训的操作性很强，是根据秘书实务书上的理论知识来进行一系列的模拟练习。在这些主要内容中，最让我感到兴奋的就是学习dv机的拍摄，这个部分的知识让我觉得很新鲜，对于谢老师的课程，我是打着十二分的精神来听，而谢国伟老师对dv机的一些知识讲解的很详细，也确实是让我学到了许多，在拍摄和编辑与剪切时，我们小组的情绪一直都很高涨，虽然在拍摄过程中天气冷了一些、时间也紧迫了一些，但我们还是很高兴也很认真的完成它。最后，在这一部分实训内容中，我们小组虽然有些不足之处但也取得了不错的成绩，是小组的第三名，可是在最后我们还是根据老师和同学的点评下对视频进行修改。

二、信息的收集和整理这一部分的实训，我们做的不是很满意，这个内容是与dv拍摄同时进行的，这一部分的实训操作不仅是因为在这段时间我们有些小组成员已经断网，减少了可以进行信息收集的途径，而且也可能因为我们的思维被固定化了，使得收集的资料的深度和广度都不够，所以，最后做出来的效果不是很好，远不如其他小姐的作品，但我们小组在经过ppt演示中不断的借鉴其他小组的成果并根据老师和同学的指点做出了修改。

三、训练四、五级秘书视频的情景模拟训练四、这个环节，进行秘书考级时必定会涉及到的内容，而老师则想让我们提前对这个环节有所了解，而且这也是为了可以给我们进行dv拍摄提供例子。我认识到这个环节并不是像想象中的那么简单，观察者只有对秘书实务的知识有足够的的认识、了解，有足够的细心、耐心，有敏锐的观察力才能真正的做好对这些视频的判断。

四、总案与细案的策划第八天，张老师回来了，她刚陪同师姐参加了第二届秘书技能大赛，她将给我们带回有关这次大赛的最新信息，我们也将从这信息中进行第二大部分的实训。一月十日，张老师就安排了这几天将要完成的任务：一份模拟我校举办第二届秘书技能大赛的策划的总案，一份细案。而我们重组后的第四小组将负责闭幕式的细案。一开始，我对于这个总案不是很在意，毕竟方案谁都写过，但在小组讨论中才发现，这个总案不是普通的复杂，它所需要考虑的内容和细节很多，要收集的资料也很多，而且有些内容对于我们来说是比较陌生的，所以有时候都会觉得无从下手或感到力不从心，但人多力量大，点子也多，在激烈的讨论和时光悄悄的流逝中，我们小组成员终于都安排好了工作并陆续开始进行了，而我与其他三个成员则负责总案中的后勤工作部分的编写。在这两天中，我们小组在曲曲折折中最终完成了总案。而对于细案，虽说叫细案，可是在其中要考虑的内容也不少，我们分成两部分，一部分主要负责写细案，一部分则进行第二天演示的人物分配以及所需要的物品，期间意见的不合是一定会有的，但磨合磨合就行了，激烈的气氛也是必然会发生的，但也总可以有讨论中渐渐缓和。在这次的任务中，我了解了对于不同的方案，应该用怎么样的方式来写，也较清楚的明白在不同的方案中应该注意哪些方面，又有哪些方面的细节是需要考虑到的。

五、总结出自身的不足之处1.在处理事务过程中太过于急性，容易忽视小节部分。2.不太主动的去完成任务而且在做任务时没有耐心，不太注重细节部分，导致小错误不断的出现。3.思想容易被固定化使思考的范围不够周全，不能够开放自身的思想。4.自身的立场不坚定，容易跟随别人的意志行走，没有主见。

六、进步与改进。

1.进步：初步了解了有关dv机拍摄与对影片编辑和剪切的一些知识;稍微有些明白如何观看四、五级秘书模拟情景视频;认识到在收集有关资料的时候要避免思想的固定化，要扩展思维，从不同的收索渠道去收集，要更合理的对收集的资料进行整理;对于策划案中，有多少的内容和细节需要考虑到并考虑到哪些程度。

2.根据地对自我不足的探讨结果就对自身进行修正:处理事务不应太过急性,要有步骤的进行,不能因为时间的紧急或其他的一些原因而忽视了小节部分,这需要长期的培养;在处理大局的过程中也要注意到细节，培养自己的全局观念;开化思维，不要将思维只固定在一个侧面;坚定自身的立场，认为自身的想法正确就要坚定下来，态度强硬一些。

实训是为了让以前学过的秘书理论知识得到巩固和升华，是为了让同学更清楚的了解到秘书这个职务的重要性，是为了让同学更明白秘书应具备的写作技能，实训中的竞争与成就带来了紧张与欢乐的气氛，是值得我们回味的，而在实训中学到的知识和技能则是值得我们好好的运用，为我们未来的秘书道路而努力!

学校动车实训心得体会篇五

近些年，随着环保理念的日益普及，电动车的出现越来越被人们所接受。然而，电动车出现问题的频率不亚于汽油车，维修电动车的知识也日益重要。为此，我参加了一次电动车维修实训，让我深感受益匪浅。在这篇文章中，我将分享我在电动车维修实训中的心得体会。

一、预备知识的重要性。

在实训前，我们先进行了一个小测试。结果我只答对了其中的一半。那一刻我意识到，预备知识非常重要。对电动车的工作原理和构造有充分的了解，有助于我们在工作中更加高效。因此，我抽出了很多时间去学习如何识别电动车的故障、如何维修这些故障，并学习了挑选维修工具的技巧。

二、细心观察维修。

我们进行的维修任务比较基础，例如电池的清洗、电机的检查等。虽然这些任务看起来简单，但很多工人在完成它们时都会犯细节上的错误。有一次，我注意到一个工人在更换电池时没有锁紧螺钉，这可能会导致车辆行驶过程中摇晃或噪音过大。通过观察别人的维修，我学会了细心的态度，并在维修任务中尽可能细致地工作。

三、注意细节。

当涉及到电动车维修时，小的细节非常重要。比如，他们建议使用非常细小的沙纸来除掉电池接头上的氧化层，这样电流就可以更好地传输。我相信，当我开始维修我的电动车时，我会尝试把各种细节记在心中以确保一切正常工作。每当接到维修任务时，我都会认真地检查每一个细节。只有确保每一步都做到位，我们才能确保维修任务的质量和持续时间。

四、耐心解决问题。

维修车辆是一项需要耐心的工作。在实训过程中，我们遇到了很多小问题，这些问题可能只是简单的松动电线，但也可能是更复杂的电路故障。因此，解决问题需要耐心、耐心和更多的耐心。遇到一个问题，我们不能慌张，行动之前需要认真审视。只有有耐心地解决问题，才能制定解决方案，准确地完成维修任务。

五、加强维护意识。

有一位导师告诉我们，最好的维修是预防措施，即时做好维修则非常重要，不要总在出现问题后才想起来去解决那些问题。正如我们常说的，“前瞻性思维”。只有加强维护意识，并定期检查我们的车辆，我们才能让我们的电动车始终保持健康、高效的工作状态。

总之，我体验到了电动车维修实训的重要性。实际上，电动车维修的技能比汽油车维修还更难获得，并需要更多的练习和专注。通过参加实训，我收获了对电动车维修技能的初步认识，同时了解了一些关键技巧，这将非常有用。我希望通过我的心得体会，能帮助更多的人了解电动车维修，这不仅对环境有益，也能节省大量的成本。

学校动车实训心得体会篇六

第一段：介绍学校会计实训的背景和重要性（150字）。

学校会计实训作为一种重要的实践教学方式，在现代教育中占据着非常重要的地位。会计实训旨在培养学生的实际应用能力，帮助学生更好地理解会计理论，并将理论运用于实践中。通过实际操作，学生可以熟悉会计工作流程和操作规范，提高会计核算和分析技能。因此，学校会计实训对于培养学生的会计专业素养，提高就业竞争力有着重要的意义。

第二段：回顾自己在会计实训中的学习经历（200字）。

在学校会计实训过程中，我有幸获得了实际的会计工作经验。通过模拟企业的会计操作流程，我逐渐熟悉了会计账簿的填写和整理、财务报表的编制，以及各种会计凭证的处理和分析。在实践中，我深刻体会到了会计核算的复杂性和细致性，学会了如何正确处理企业的财务数据，提高了自己的逻辑思维和分析能力。另外，通过小组合作的形式，我还学会了与他人合作、沟通和协作的技巧，培养了自己的团队合作精神。

第三段：总结自己在会计实训中获得的收获（250字）。

在学校会计实训中，我获得了很多宝贵的经验和知识。首先，我通过实践学习了会计核算的基本方法和技巧，理解了财务报表的编制和分析过程，掌握了会计凭证的处理方法。其次，我学到了如何与他人合作共事，在小组中分工协作，互相支持和帮助。这不仅锻炼了我的团队合作能力，还提高了我的沟通和协调能力。最重要的是，我深刻认识到会计实践的重要性和严谨性，培养了自己的细致和耐心，提高了自己的责任心和事务处理能力。

第四段：探讨学校会计实训对个人发展和职业规划的影响（300字）。

学校会计实训对于个人发展和职业规划有着重要的影响。通过实践，我深入了解了会计行业的实际工作流程和操作规范，对自己未来的职业路径有了更清晰的规划。会计实训让我更加自信，增强了我的专业能力，提高了我在未来就业中的竞争力。此外，会计实训使我的学习更加实际和有针对性，激发了我对会计领域的兴趣，为我选择会计专业提供了坚实的基础。通过实际操作，我也更深刻地意识到精确和细致的重要性，在未来的学习和工作中，我将时刻保持责任心，确保工作的准确性和可靠性。

学校会计实训是培养学生实际应用能力的重要环节，但也存在一些不足之处。首先，实际操作过程中，需要更多的师生互动，老师及时给予学生反馈和指导，以便学生更好地理解和掌握会计知识。其次，学校可以提供更多与企业合作的机会，让学生真正接触到实际的会计工作，提高他们的职业素养和社会适应能力。最后，学校还可以开设一些特色课程，如财务软件的应用、会计实务模拟等，以增加学生的实际操作经验和应用能力。通过这些改进和完善，学校会计实训将更好地为学生的综合素质发展和未来的就业做出贡献。

总结（50字）。

通过学校会计实训，我获得了宝贵的实践经验，提高了自己的会计应用能力和团队合作能力。我相信这些经历将对我未来的学习和就业产生重要的影响，使我更加自信和有竞争力。

学校动车实训心得体会篇七

近年来，随着环保理念的深入人心，电动车已经成为城市中常见的代步工具。电动车的特点是环保，但是在维修方面却是非常麻烦。为了更好地了解电动车的维修技能，我参加了一次电动车维修实训，获得了丰富的实践经验。

第二段：实训内容。

这次的电动车维修实训分为两个阶段：理论学习与实践操作。在理论学习中，我们学习了电动车的各个部分的构造和相互之间的作用关系，然后是实践操作，我们从基本的组装开始逐步升级，最终完成更高级别的电动车维修任务。整个课程包括了电动车的电路系统维修、电动车轮胎更换、漆面修复等多方面的维修操作。

第三段：实践感受。

参加电动车维修实训的过程中，我对电动车的了解有了更深入的认识，同时也有了实际操作的经验。在实际操作中，我们需要仔细查看电动车的各个部件，了解其功能和用途。对于一些常规的操作，对于维修不熟手的人来说有些复杂。但是，在实践过程中，我们往往可以用自己的方法解决某些问题。

第四段：学到的东西。

通过这次实训，我学到了在电动车维修过程中最重要的基本技能。首先，我们需要了解电动车的各个部件的具体功能，只有这样才能有效地解决问题。其次，我们需要有“问题解决的能力”。不是单纯地按照步骤维修，要能够灵活解决一些复杂的维修问题。实践出真知，正因为有了这次的实训，我才获得了深刻的理解。

第五段：总结与展望。

总之，参加电动车维修实训是一次非常有意义、富有价值的经历。在实践中，我学到了很多知识，也遇到了很多挑战。通过自己的学习和努力，我相信我可以更好地应对电动车维修的各种问题，并对于未来在这方面的学习有了更高的自信。

学校动车实训心得体会篇八

学校动车实训作为学生大学生活中的一部分，是非常重要的体验。在参加这次实习之前，我并不知道自己能够学到什么。但是，经过这段时间的学习和锻炼，我发现自己的收获是丰富而珍贵的。在这篇论文中，我将分享我在动车实训过程中的心得体会，希望能够给后来的学生提供一些参考和启示。

第二段：正文1。

在学校动车实训中，我最深刻的体会是“安全第一”。这个词汇总结了所有的规章制度和操作规范。当我们站在列车旁边时，看到工作人员认真地检查每一个细节、调整每一个机件时，我们才明白在高速动车的操作过程中不容忽视任何一点点情况。作为学生，这份严谨的工作态度深深震撼了我，并给我留下了深刻且持久的印象。

第三段：正文2。

接下来，我发现，在学校动车实训中团队协作和沟通才是最重要的。在完成某项任务时，团队成员之间的配合和合作必不可少。同时，通过与组内成员之间的沟通，我也进一步加深了对整个操作过程和高铁车型的了解。换句话说，只有与队友充分沟通，并在协作中愉快地完成任务，我们才能够真正理解这次实习的意义，并将所学的理论知识应用到实践中。

第四段：正文3。

学习高铁列车的驾驶的技能也是学校动车实训的一个重点。首先，我们经过理论上的讲授，学习了控制系统、牵引、制动等方面的知识，然后通过模拟操作和实际操作进行巩固和深化。我发现这样的学习方式非常有效。通过操作过程中的实际体验，我能够更加直观地理解到我们学到的所有知识，提高了我的学习效率。

第五段：结论。

通过学校动车实训，我对于团队协作和沟通、安全操作、驾驶技能等重要内容有了更深入的理解和感受。这份珍贵的经历让我真正地感受到“知行合一”的重要性，也体验到了专业知识和实践操作相结合的精彩。希望在以后的学习和工作中，我可以更好地应用这些经验，做到“学以致用，学以达用”。我相信，这次实践会成为我人生中的美好回忆，并对我的成长产生深远的影响。

学校动车实训心得体会篇九

十天时间的实习很快就结束了，在这短短的时间内，我收获了很多学校无法获得的东西。感觉无论是从老师，还是从从事学习的内容方面都收获了不少，真的感激这次经历，在南京经历的很多事都是我在学校里和课本上找不到的，现在的我们已经是大四了，马上就要踏入社会，这些实践性的东西对我们来说是至关重要的，它让我们逐渐脱离了书生的稚气，增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

在以前的头脑中，我认为的企业和工厂应该都是挺漂亮、很大的，很现代化的。尤其是想看一看南化到底是怎样的。当我们来到工厂才知道并不是想象中的很大，厂房与我们的实习地差不多，只是设备多，加工的设备更大。

实习基地的老师、工厂的师傅都是通过长久的实际工作拥有丰富的经验和熟练程度。这是我们大学生在课本上得不到的，在老师给我们的题型和建议中，“走入社会，应该克服眼高手低的毛病，俯下身来、踏踏实实的工作，不要只看理论，而不去亲自操作，不要看不起这里的工人师傅，可能他们没你学历高，但人家的技术能力你是比不了的。只有在操作中积累自己的经验，丰富自己的知识，才会去得心应手的去革新！”这句话是很多师傅说的。

生产实习是我们一名工科学生必须要经历的。一个不接触工厂，不接触机器的工科人的经历是不完整的。通过工艺设备的的学习，让我亲身感受到了各种设备。不再是书本上模糊的图画。老师讲到的很多事项，使我们设计，操作中从来没有思考过的。但这次实习，让我们知道了设备的运行是要考虑各种因素的。而很小的一个疏忽都可能是潜在的危险。为我们的毕业设计也是一次经验的积累。

拆装实习提醒我。做事一定要严谨，每一步按要求做，不懂得就要问老师。也锻炼了我的动手能力与分工协作能力。通过与老师交流，我得到的很多没有讲到的东西。

实践的过程能够体悟到一种快乐，当然在实习的过程中也会遇到麻烦与失败，可整个过程一直是快乐的。每一个拆装，每一个问题的解决如今想起来都能历历在目，这次南京的集体之旅更是让人珍惜。

在实习时，同时也让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层！但同时社会又是美好的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的！学会思考你获得的会更多，善于思考，你才会拥有创新的材智，在以后的工作学习中我们更应该多思考，多想现有的技术还有什么可以改进的地方，而不是被书本上的理论知识所束缚。虽然书本上的知识都是经典，但一些化工流程工艺是随着技术更新而不断改进的。只有不断的改进才会有生产力的进步，经济效益的提升。结合实际生产情况建设更高效、更经济、更环保、更实用的化工设备是我们追求的目标。

在南化的参观实习，由于大家去南京时着装准备不充分。以至于在监管人员看到后让强制离开。虽然没能仔细参观，但短暂的浏览也让我们感受到了工厂的生产。我们这次是一次教训，但能进厂参观也是幸运的。希望老师在以后的学弟们实习时，提醒一下着装。这样那个不至于因为准备不充分而被人拒之门外。

通过这件事，让我认识到“准备”也是人生的一笔财富。只要我们努力着，做个有心人，懂得思考，我们将来的工作环境肯定是整洁美丽的，工作才会有趣轻松。

学校动车实训心得体会篇十

短短一个月的实习结束了，时间虽短，但却让我获得了一些难忘的印象和体验，对电力系统的施工部门也有了初步了解，为以后的的学习和工作打下了一定的基础。

我实习的单位是安徽圆明电力公司，是一家承担含山电网建设、改造的施工单位，主要承建35kv及以下电压等级变电站及配套的送配电架空线路、电力电缆、光纤电缆等工程安装、架设施工和铁塔加工制造任务。作为电力施工单位工作辛苦，对技术性要求较强，而且是含山供电公司电力专业覆盖面最广的下属单位，因此也是电力系统里输送技术人才的摇篮。短短的一个月时间里，在公司领导教育和培养下，在同事关心和帮助下，自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。

我被分配到变电技术部的变电二次班实习。作为一名刚参加工作的新员工，面对新工作、新环境都是充满好奇和热情的，同时内心也有一些紧张与忐忑不安——毕竟自己是一个新手，对变电运行方面的专业知识几乎一无所知。但是，在班长和班里师傅们的悉心指导下，我还是受益颇多。通过在仙踪变电站施工现场的观摩学习，我对变电二次班组从电缆放线、接线、对线到线路调试与检测工作的基本流程有了一定了解，知道了变电站的基本构造、变电站建设的基本过程以及各种设备的主要用途。虽然在端子箱和控制室里接电缆线这样的工作没有让我们尝试，但我还是力所能及地做好扎线、刀闸分合测试等工作，增加了自己的实际工作经验。在被调到总经理工作部帮忙的几天时间里，我也认真做好领导交给我的每一项任务，得到了大家的好评。在实习期间，我时刻严格要求自己，自觉遵守工程部的各项规章制度，吃苦耐劳，努力工作，在完成领导交办的工作同时，积极主动地协助其他同事开展工作，并在工作过程中提高自身各方面的能力。

实习期间不仅是我积累工作经验的重要阶段，也是我努力学习的宝贵时间。“三人行，必有我师”。变电技术部的每一位同事都是我的老师，他们丰富的工作经验对我来说是一笔宝贵的财富。因此，在认真完成各项工作任务的同时，我也找来了相关的资料努力学习电力专业知识，尤其是变电运作和继电保护方面的知识，虚心向班里的师傅们学习业务技术，以便为今后的工作打下基础。作为新人，目前我所能做的就是努力学习、认真工作，在平凡的岗位上挥洒自己的汗水，焕发自己的青春与热情，使自己在基层得到更多的锻炼。

在变电二次班实习的这段时间，早出晚归地跟着师傅们跑工地，让我体会到了电力系统基层工作的艰辛。同时，变电工人师傅们吃苦耐劳的精神也深深感染了我。紧迫的工期、繁重的任务以及艰苦的条件，在变电工人眼中已习惯为工作中最平常的一部分。他们常常为了送电要熬几个通宵，常常在工地一住就是一个多月。他们舍小家，顾大家，凭借团结拼搏的精神，上下拧成一股绳，用忠诚打造责任团队，用执行书写绚丽华章。这些奋战在电力建设第一线的变电工人师傅们无疑是最可爱的人!

学校动车实训心得体会篇十一

我来到x学校已经大半年了，从5月份份到现在1月份我在x学校学习6个月了。想一下时间过得好快，但这6个月我也经历了许多事情，学习到了许多知识。

刚到x学校，在发动机班学习，那时对汽车一窍不通，在上课后心完全没有在课堂上。每天放学的时候是我最开心的时候，因为回家就可以上网玩游戏了。糊里糊涂的到了金杯班，在金杯班我们的带课老师是黄主任，因为黄主任在对待我们学习时，非常认真、严肃。

在黄主任的大声喝骂声中，我开始动手训练，上课认真听讲。结束了金杯班的课程。来到了雅阁班，这个时候我已经明白了自己来到这里的目的`，在学习的时候也不用老师强迫，有时间就动手训练，认真学习。然后到了底盘班，这是我在x学校中机修课程中最后一门课程，学习了一个月来到了电器班，第一天老师就对我们讲在这里学习的知识很重要，这里是基础，在这里基础打好了，以后整车电路就可以容易理解了。

开始老师给了我们一幅前照灯线路图，要求要知道电流走向，并在试验台接线亮灯，在老师讲完后，我还是不懂这个图，不懂它的电流走向是怎样的。那时我很烦恼，以为自己很笨，不如别人聪明。当时有两条路可以让我选择：要么不会就不会，不管它不问别人。别人如果问我，懂不就回答懂，要么向老师、同学问出自己不懂的地方，把不会的全部问懂，我选择了后者。因为我那时想到了禤老师曾对我们说过的一句话：懂就是懂，不要欺骗自己，在这里说自己懂没用的，出去之后能懂才行!

做好选择我就行动了，我把不懂的地方拿去问老师、同学。经过老师、同学的帮助和自己的努力我知道了这个图的电流走向，工作原理，并在试验台接线亮灯了。懂了之后再看这个线路图，觉得好简单。而在后面老师教了我们转向灯，雨刮，发电机到现在的起动机。老师把线路图画出来，然后讲解它的电流走向，工作原理，然后我再拆装，一边观察实物，一边思考老师所讲的我就能理解了。我很庆幸自己在刚来到电器班时遇到困难，没有选择放弃而是克服困难。而我也靠自己的努力得到了禤老师的认可，来到x学校禤老师是第一个夸奖我的老师!

记得有句名言这样说的：遇到很难办到的事，可能你努力了不会成功，但你不努力就一定不会成功!

学校动车实训心得体会篇十二

上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀!!进入车间后，我们有一大感觉：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子，灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过，更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间，爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得：车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)……。这一通好吓!令花容失色，草容扭曲，一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起，跟随孟师傅。师傅其人身量不高，只是哪里都是圆圆的。

除了小平头和脚底板是平的之外，整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻(注：一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同，师傅一身短打扮：t恤，凉鞋。也着实让我们安心不少：毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在，我们怕谁??!师傅一开口，天津话，亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后，分配车床，开始练习摇床子。3个方向，3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。

本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用，陪我度过了幸福的四天。满意度90，软肋是车刀。前5分钟，摇啊摇;后5分钟，窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧，手轮的手感。仔细一看。好么，8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好，师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后，真正的干活开始了!美!

首先是师傅给表演钻孔，切料。做为第一个吃螃蟹的人，我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工，真还有点接受不了。之后分发材料，回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨168477)。都是心血啊!

之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短，可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖，所以吃不下饭，所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工，拜拜了!!

第5天.我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室，看到墙壁上的火炉，地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮，又看见巨大的机器，不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高，又感到阴风阵阵。

所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他，大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃，更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的不过侃归侃，从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心!!肃然起敬)。

先上课。那1300~850的温度，把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火，关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。(这俩小时，真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着，各种规格的空气锤和冲压装置依次启动，让人感受到雷声隆隆，炮声阵阵，无一例外。其中最大号的空气锤开动的时候：它在颤，墙在颤，地在颤，我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头：我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。

因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了)。当然，会有苦尽甘来的时候。我们马上就要打铁了!!一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤，尽自己所能，把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠，叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高，则砸不到;抡的低，则砸不深。

砸了一个上午，其中一头可算是有了方的意思。下午，在空气锤的镇压下，我们的小方头在几秒内，变成了小方身。看着师傅的表演，我们的心中只有钦佩。经历了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻来覆去的砸的练胆子过程(因为有师傅在看着，所以是练胆子，如果没有师傅，就是玩命)。我们对老师的钦佩升级到了崇拜。谁说工人们没本事?你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好!还砸呢!吓就吓死你!!

第6天。我们去焊接。更恐怖了。上午破天荒的讲了一上午课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。下午一上来，我们就戴上面具，要亲自电弧焊了!!这其中的害怕自不必细说，单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃，就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线(全是焊点，大家到时候自己体会就可以了)所以就不多说了(呵呵，不要打我)。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套，而气焊根本就不让用!!并且要先把片烧化，在往里添焊条。每添一下，都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍!!!所幸本人在车工中已经被烫过了一次，不在乎这第二会，博得老师一夸也算值了!!!不过最让人不解的是这么危险的工种居然是女老师!!!真是的!在下午下班前我们又听了冲压的介绍。真的感觉，工人们太危险了!向工人师傅们致敬!!!

第7，8天。真真的铣了!本以为所谓铣工，就是在有水的介质中进行精加工。到那一看，满不是那回事!!!一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动，铣工是件动。而且可以加工平面。本因为自己加工的东西以后回自己用，所以我们精铣了一个个零件，完全都是百分之一百二的准确度。乞求好运!!!

在电焊的时候，我们去过现代加工的地方，那里干净是干净，但是有一种特殊的气味，让我这种对怪味特别敏感的人受了大罪。所以多少有点排斥。无奈啊!!也得去里面过四天啊!第一天是数控铣。内容很无聊。但师傅很有趣。有两个师傅盯我们。一个是男的：身量不高(最起码不会比我高)。有一个突出的特点的是腰围比裤长要长!!!并且长的想我一个以前的同学(男)和那威结婚后生下的孩子!!!还戴一大眼镜。另一个是女的：怎么也有一米七，四肢像是用骨头直接插成的。五官清秀。十分和蔼。有这么两个老师，我们的一天半数控铣过的很充实。

并且我回永远记得男老师的.幽默，渊博与女老师的耐心，细致。一天半后，我们被转送到数控车。这里有四个老师，两男两女。我无缘与美女在一起，只的比较两男人(我本来是想说帅哥的，可是，我诚实…………)。一个老师年轻，一个老师中年;一个老师难看，一个老师好看;一个老师系统，一个老师谨慎。

归纳如下：一个老师大约20多岁，身高180cm有余，身材匀称，只是一张青春脸(青春痘雁过留痕)加大翻唇，小眼睛，让人不敢直视。不过声音极好(是我们许多男生女生所公认的)，讲课也十分系统。另一个老师大约40出头，身高也就170cm，好在不很胖。不过有大眼睛，高鼻梁和严谨的讲课风格。由老师，我们得出一个结论：当上帝从你那里夺去什么的时候，必然回让你得到什么。(有哲理吧?)。之后是线切割。只有一个看上去很温和的女老师。我在她的耐心指导下做了一个很可爱的小海豹。感激。不过这四天总的来说动手性不强，颇有些纸上谈兵和领会精神的感觉。如果就此作结，我想我会失望的。

看电视上的人做陶艺做的不错，千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。小时玩泥巴的高手(本散人)在看见砂铳子知后，还是惊出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高级。上午是做一个最简单的模具。由于不知道这里的砂还有种种添加剂，所以生怕弄的太松，掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的，就差送去烧了!!!在被老师指正后，下午的挖沙造型中弄的还不错。不过经过了一次返工。唉，谁让我要求要求那么高呢!!!有啥辙??然后是上两天课，冲了我实习的雅兴。回来之后是铸小飞机。我的飞机是先天不足。

因为在老师给起模的时候就因为太潮湿给掉了一块。还是因为砂子湿，很可能有气孔，真怕弄出个又有气孔又有砂眼还有增生的怪胎来!!并且最有作用的泥号，还让我做的太单薄了。真要是弄出个废品来，那可咋办啊??!!上午浇了铝水(我本来以为是大家搬着各自的模具到一个大炼炉那里“领取”铝水，谁知道是老师拿着一个长把小桶，把不冒火也不冒烟只冒难闻气味铝水浇到你做的小模具中，白让我害怕和激动了半天)，下午我就去热处理了。热处理没什么意思，最有趣的是把自己的小榔头头处理了，让它真正可以砸钉子了。

有意义!只是弄的较黑像是刚从非洲回来罢了。第二天回来拆小飞机。打开一看，还真不错!表面匀称，没有气孔，合箱准确，就是毛刺太多。没啥，自己做的，看着就是舒服!!然后做分模造型。我和一男生一组，一举夺得了95分的桂冠(真的是最高等级)为实习画上了一个圆满的句号。

学校动车实训心得体会篇十三

在大学的学习过程中，实训室是非常重要的一个环节。实训室不仅能够帮助学生将理论知识应用到实践中，并且能够培养学生的动手能力和团队合作精神。在我对学校实训室的学习和体验中，我深刻体会到了它的重要性和价值。

首先，学校实训室为我们提供了一个实践的平台。通过实践，我们可以将书本上的知识与实际操作相结合，使知识更加深入和实用。例如，在电子实训室中，我们能够亲自操纵电路板、元器件和工具，进行各种电路实验。通过这些实验，我们不仅能够理解电子原理和电路设计，更能够掌握电路的制作和调试技术。这种实际操作和实践能力的培养对我们日后从事相关行业的工作是非常有帮助的。

其次，学校实训室能够培养学生的动手能力和解决问题的能力。在实训室中，我们需要根据实验指导书或者老师的要求自己动手进行实验。这需要我们掌握各种实验仪器的使用方法和实验步骤，并能够正确操作和调试。在操作过程中，我们经常会遇到一些问题，例如电路连线错误、电器故障等等。这时，我们就需要通过分析问题，找出错误的原因，并采取正确的措施进行修复。这种解决问题的能力和动手实践的能力对我们的综合素质提升非常重要。

再次，学校实训室能够培养学生的团队合作精神。在实训室中，通常会分配给我们小组实验任务。小组成员需要互相合作，共同完成实验。每个人负责不同的部分，例如一个负责电路的搭建、一个负责电路的测量、一个负责数据的处理等等。通过这样的团队合作，我们能够更好地分工合作，提高工作效率，共同解决问题。这种团队合作精神对我们日后的工作和社会生活都非常重要。

最后，学校实训室还能够培养学生的实践创新能力。在实践过程中，我们有时会遇到一些未曾遇到过的问题，或者需要根据题目要求进行一些创新实践。这就需要我们具备一定的创新能力和实践经验。通过实践创新，我们能够锻炼自己的思维方式和解决问题的能力。这种实践创新能力对我们的将来从事各个行业的工作都非常有帮助。

总之，学校实训室对于大学生的培养和教育具有非常重要的作用。它不仅能够帮助我们将理论知识应用到实践中，培养我们的动手能力和团队合作精神，还能够培养我们的解决问题和创新能力。因此，我深切体会到了学校实训室的重要性和价值。希望每位大学生都能够充分利用学校实训室的资源，积极参与实践，提高自己的实际能力和综合素质。