最新企业安全教育警示心得体会简短(通用20篇)

写心得体会是对个人情感、思想和价值观进行表达和反思的机会。心得体会要言之有物，要表达出我们对所学内容的深入理解和思考。以下是一些心得体会的范文分享，希望对大家的写作能够有所帮助。

企业安全教育警示心得体会简短篇一

科学发展是主题，安全发展是根本。安全是企业的生命，安全生产是企业永恒不变的主题，只有安全生产，才有个人的幸福、家庭的幸福、企业的发展与社会的和谐。只有把安全意识和实际行动两者同时进行，才能在本所发展中做出我们长期的安全工作。

安全，在我周围的人都认识这两个字，如果用实际行动对于我们员工来说就是太麻烦，但我知道安全对于一个农电员工来说是太重要了。

今年6月是第十一个全国“安全生产月”，通过参加公司组织的“安全学习”活动，我更加深了对安全的理解，进一步理解了安全生产知识，增强了安全意识，“关爱生命、安全发展”的主题更是深入我的心中。

安全是我们企业前进发展的基础和保障，安全应该从“心”开始，在开始某项生产作业时，先用心考虑各种安全隐患和危险点，事先做好预防措施，作业中时时处处牢记安全，克服麻痹大意、三心二意、马马虎虎的思想，加强对安全的重视，才能实现亲人朋友对我们“高高兴兴上班，平平安安回家”的渴望，才是对自己生命的负责。

六月就要过去，“安全生产月”活动也告一段落，可是安全生产却是一个永恒的主题，希望在今后的生产中，我能以本次“安全生产月”为契机，更加关注安全，更加关爱生命，用我的实际行动来爱护我周围的员工，用实际行动交一份满意的答卷，为湔氐供电所安全生产的稳定发展贡献一份力量。

安全生产是个圆，没有起点和终点。如果这个圆有所断裂，就有可能付出血的代价。但现实工作中，开关已经拉下，天气晴朗就不必要戴绝缘手套、穿绝缘鞋了吧；工作位置离地面仅两米多高，不系安全带也没事；驾驶机动车辆三令五申要求手续奇全和穿戴好个人安全用品，但没发现感觉没事。每天重复的工作，今天也不会有事。“今后的工作，这里一定要注意了！”可是，往往一段时间后，又总是认为那些离我们太远了。我不会如此倒霉吧？差一点没关系的，只要不出事就可以了，渐渐地麻痹思想，慢慢的'动摇立场。然而，事故快报中那一起起事故案例，正是因为相差了那么一点点就酿成了事故！一个生命的凋零，就意味着一个家庭的痛楚乃至解体。这后果，这悲伤，你能想象到吗？诚然，他们是不幸的，可话又说回来，这些不幸却又是那么地让人心痛啊！这不幸原是可以避免的，只要稍微注意一下，只要不偷那么一点点的懒，只要按照规定多做一点点，结局可能就不大一样。等等。每天面对同样的工作、同样的环境、同样的面孔，久而久之思想上就形成了“零概率”、“不可能”的观念，这种观念是大多数事故发生的根源所在。我们应当牢记：安全生产操作规程不是哪几个人坐在一起凭空想象出来的，而是付出血的代价换来的。因此，必须在思想上重视安全生产的重要性，我们的安全行为不是做给上级检查的，把“不可能”的观念永远消除，工作中严格按操作规程去做，时时讲安全，事事讲安全，安全生产常抓不懈，才能有效地抓好安全生产。如我们的安全工器具在家时它是与周围物品隔离的，但到了外面你看我们的接地是如此的混装；（该照片是西明电力公司施工一队）。

安全和健康，是人类最幸福的事情；安全工作更是供电企业生存的关键，不仅关系到企业的生产和效益，还关系到家庭的幸福美满。在安全生产中，有些小事，只要我们多用点心、多动一下手，就可以顺手做好，从而就能保障我们的安全。但因为是“小事”，没有引起足够的重视，以至于酿成祸灾。个人行为细节是否安全，规章制度都有明确规定，大家也都知道其中的利害关系。但就是有人不在意，在安全认识上存在误区，掉以轻心。如进入作业现场不戴安全帽、在检修作业中不按规定穿戴工作服等，认为安全是做给领导人看的、是应付检查的，领导在时、全副武装，一切按规程操作；领导一离开，立刻变得大大咧咧、松松散散、满不在乎；甚至视安监人员的提醒为“多管闲事”，产生抵触情绪。是的，这次的确没有发生安全事故，但是“常在河边走、哪有不湿鞋”？但是，一次、二次……，时间长了就会养成一种习惯，给自己的人身安全埋下了隐患，一旦出了事故，轻者则皮肉受损，重者生命攸关，到头来必然是自食其果。

所以，我们的安全不能如标语那样用语言宣传，而是要用实际行动，许多事故的发生，往往是发现了隐患但只是写于检查单或是安全隐患这样流于形式主义的书面上，由于长期的疏忽，发生在一瞬间的事情，稍不注意，就会酿成悲剧。安全工作规程及制度，都是用血的教训换来的，我们决不能以同样的代价去验证。我长说，安全带是自己的保障，不是用来检查的，而确实是自我的安全保障。

企业安全教育警示心得体会简短篇二

增长。

不讲安全，哪怕是小小的差错也能留下巨大的隐患；不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中断供电系统的正常运行；不要安全，哪怕只是小小的一个意念，也能让工作中的生命处于危险。

回顾四月十一日的安全警示教育片，累累安全生产事故。前事不忘，后事之师。当我们翻开这一期期的事故简报，大红的标题是那么醒目，每一份都是血淋淋的教训，令人触目惊心。

深究这些事故的原因，最根本的莫过于安全意识的'淡漠和思想上的麻痹大意。这种麻痹的思想就像一枚不定时的炸弹，随时都会有可能爆炸，有可能产生可怕的后果。一个人对公共道德的麻木，无非也只表现为其个人素质的低劣；一个人对理想信念的麻木，他最大的损失也只是堕落为一个庸俗的人；但是一个人的安全意识麻木了，得过且过，那后果将不堪设想，最终伤害的不仅仅是自己，还将危及到周围的人，甚至危及企业。

“安全生产，以人为本”。我们在工作中应如何保证安全生产呢？我认为，首先要牢固树立“安全生产，人人有责”的思想意识。安全工作无小事，安全生产应当从我做起，从我们身边的每一件小事做起，人人讲安全，事事重安全。只有这样，才能保证我们企业安全生产的稳定局面。

其次，要保持高度的工作责任心。要干一行，爱一行；学一行，专一行，以踏实的工作作风，把安全落实到每一项工作当中。

再次，要树立安全忧患意识，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到严、勤、细、实。在日常的工作中，如果我们每个安全责任人都能树立“安全第一”的思想意识，百分之百严格按安全规程办事，对安全生产的每一个环节都检查到位，不漏过一个疑点，不漏过一个细节，许许多多的事故都是可以避免的。

“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。安全犹如一把利剑，我们重视它就会获得幸福；反之，他就会露出狰狞的面目，给我们以惩罚。马克思在谈到人的生存与环境时说过：我们每一次向大自然的掠夺，都会受到惩罚——环境恶化、火山爆发、洪涝灾害等等。同样，如果我们的安全意识淡漠了，也会受到了无情的惩罚。血淋淋的教训无需再重复，惨烈痛苦的呻吟我们不必再领略。毕竟人的生命只有一次，当“亡羊”后再痛定思痛去“补牢”，那一切都晚了。

一个人的生命是宝贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，远离事故。安全，不仅仅是你的、我的、更是大家的幸福。让安全这个永恒的主题深深烙印在我们每一个职工的脑海！让我们的每一天，每一个时刻都平平安安！

朋友们，安全生产，人人有责。让我们从现在开始，从自我做起，从我们身边的每一件小事做起，人人讲安全，事事重安全，立足本职岗位，爱岗敬业，共同为美好的明天做出自己应有的贡献！

企业安全教育警示心得体会简短篇三

6月20日，单位组织全局职工集中观看了《安全生产》专题片，专题片鲜活的事例，悲惨场面，为我们上了一堂真实生动的安全警示教育课。

观看专题片后，我感触良多，安全对于企业来说是最大的效益，对于个人来说，安全就如健康平安一样，是人生最大的财富。其实，人对于自然界来说是非常渺小的，人的生命也很脆弱。人的一生非常短暂，所以珍爱生命，关注安全是我们时时刻刻要铭记于心的一项重要事情。工作中，我们要按章操作，多想几个“万一”，并养成严谨认真、一丝不苟的工作习惯;平日里、生活中，也要时时警示自己规避不安全的隐患，上下班遵守交通规则，做到“宁等三分，不抢一秒”，出门上班人走要关闭电源、燃气具开关等，并教育家人注意安全。也许我们的一个提醒，就会给自己和他人带来一辈子的幸福。

曾经的惨剧，已经留了太多鲜血，死去的人们将在天堂永生，而活着的人们将受什么样的煎熬?我们多希望这些只是一个个故事，然而，它确实发生了，就让我们记住这些故事，吸取教训，重视安全，将重视安全落到实处，看得重，抓得实，牢记“安全系着你我他，靠你靠我靠大家”，用实际行动告诉大家我们的意识，安全重于泰山!

安全警示教育片里，血的教育又一次警示我们，在工作、生活中，一定要时刻注意安全，并要把“不怕一万、就怕万一”的安全思想意识融入到人性化、亲情化的安全宣传教育中，珍爱生命，关注安全。让我们的生活变得更加美好，更加和谐。

企业安全教育警示心得体会简短篇四

通过观看安环部组织的教育片《车轮下的启示》再结合发生在我们身边的车辆安全事故，一幕幕触目惊心的惨痛景象让我感受到生命的脆弱和伤害的锥心之痛。我更加深刻的感受到“安全”的重要性，车辆安全只是我们生活工作中所要注重的一个方面，现代社会，不安全的因素和隐患存在于方方面面，我们要更加警醒自己任何情况下都要牢记“安全第一，预防为主”的教诲，对自己、对亲人、对单位负责。任何一起较大的安全事故对家庭和企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。所以，我们在生活和工作中，为减少安全损害我认为必须做到下面的几点：

无论何时何地每个人都要牢固树立应有的安全意识。

所谓安全意识，就是对“物的不安全状态”和“人的不安全行为”有自觉的了解和发现，有了安全意识，我们无论是出行、驾乘车辆、娱乐等等都会下意识地想到安全问题，对安全隐患有高度自觉的敏感，从而“君子不立危墙之下”，达到防患于未然的效果。

在生活和工作中掌握一定的安全知识或安全常识。

对生活和工作中所接触的事物，我们要尽可能掌握它们的物理的化学的属性，知道这些属性哪些会对我们人的身体或精神造成损害、损害的程度和方式，知道了才能在接触中采取不会造成伤害的行为。比如研究表明，当不系安全带的情况下，车辆仅仅在时速40km下的紧急刹车就会对无防备的车内人员形成致命伤害。所以，每个人都要做个有心人，从生活中学习，从工作中学习，从书藉中学习，从他人的经验教训中学习，不断积累安全知识，形成自我的安全自觉，也能辨别他人或事的不安全因素，并提高安全自救和救他的能力。

每个人在安全方面都要树立“以人为本”的理念。

此处的“以人为本”中“人”，除了指自己外，更多的是指“他人”，即也要本着对他人安全负责的精神，强化不能因为自己的过失或侥幸或不负责导致安全事故发生对他人造成伤害的意识。这是我们常说的“不伤害他人”根本内涵，本质是对他人生命安全的尊重。关键在于，每个人都应有这样的意识：我不能这样做，这会对别人造成伤害。现在有的人，在城市中酒后开车的行为似乎表面是心存侥幸，本质是缺乏爱人之心，对他人的伤痛不能感同身受的麻木不仁，离文明二字何其遥远！

安全监管人员要尽职尽责，对存在的安全隐患不存在侥幸心理，坚决制止和排除。

安全监管人员经过专业的培训，具备丰富的安全专业知识，是专业的安全隐患发现者，普通人也许受限于知识的欠缺或意识的淡薄，不能较全面的防备身边的安全隐患，这就需要安全监管人员发现、制止或排除，将能避免很多的悲剧发生，这一点从教育警示片案例中也得到体现。

企业安全教育警示心得体会简短篇五

×月×日下午，公司组织中层领导干部到云县爱华监狱进行了安全警示教育学习，听了监狱服刑人员的忏悔发言，受益匪浅，感慨良多。在社会主义经济快速发展时期，有些党员干部在个人欲望和利益的的驱使下逐步淡漠了法制观念，忘记了一个共产党员的宗旨，在权力、金钱面前丧失原则，置党多年的培养教育于不顾，利用职务之便做出有悖于共产党员的原则的事情，迈出了罪恶的步子，把自己送入了监狱之门。通过观看监狱服刑人员的生活情况和听取监狱管理人员的介绍，我认为：教训是深刻的、令人痛心的，前车之鉴，后车之师，我们一定要从这些案例中吸取教育，引以为戒。我认为腐败问题的主要原因是放松了对自己世界观的改造，放松了对自身的要求。其次是监督机制的不完善给他们造成了可乘之机。他们原本在工作上也曾为国家事业的发展做出过贡献，随着地位逐步的升迁，权利的逐步扩大，逐渐淡漠了自己手中的权利是人民赋予的，在市场经济大潮中，在金钱的诱惑下，步入了罪恶的深渊，以致身陷囹圄。因此，只有通过不断学习才能自觉地进行世界观、人生观和价值观的改造，坚定自己的信念，牢记为人民服务的宗旨，坚持“两个维护”，提高自我约束能力，提高自我警示能力，坚决抵制市场经济条件下物欲横流的诱惑，过好权利关、金钱关、人情关，才能经受住各种考验，抵御住各种诱惑，立于不败之地。

通过学习， 我认为要做到以下几个方面：

只有不断加强学习才能提高自身素质和能力，不学习思想就无法进步，能力就无法提高，领导方法就无法改进。学习不能单单走过场，要讲究实效。活生生的事实还告诉我们，不学习，思想就得不到改造，欲望就容易膨胀，就拒绝不了诱惑，一遇到诱惑就容易乱了方寸，就容易被诱惑的绳索绊倒。通过这次教育活动，通过对这一身边事教育身边人的反面典型教材的学习，使我心灵受到极大震动，思想受到深刻洗涤，更是从中得到一些深层次启示和警醒。因此，党员干部必须要经常认真学习，从书本上学，从实践中学，学到真本领，努力做一个新时期优秀的党员干部，为电力行业建设做出自己的贡献。

始终坚定共产主义和有中国特色的社会主义的理想和信念，是共产党员的立身之本。党员领导干部丧失了理想信念，就会失去精神支柱，失去灵魂。两袖清风，清正廉洁，这是每一名干部最基本的行为准绳。党一直教育我们要廉洁奉公、严格自律，经常向大家敲警钟。党员干部不廉洁，不仅会使党在群众中的形象受到扭曲和破坏，而且会使党、国家和人民的利益受到损害。有些党员干部并非学识不高，能力不强，就是因为未能廉洁自律，最后走向犯罪。因此，我们一定要树立正确的世界观、人生观和价值观，牢记全心全意为人民服务的宗旨，自重、自律、自醒，排除非份之想，常怀律己之心，常修为官之德，始终保持共产党人的浩然正气。

近年来，有一部分党员干部，淡忘了艰苦奋斗作风，贪图享受，热衷于追求个人和小家庭的安乐，抛弃党纪法规，贪污腐化，走上犯罪的道路。我们一定要引以为戒，要继续发扬艰苦奋斗的作风，恪守党的宗旨，提倡勤俭节约，反对铺张浪费，始终不渝地保持和发扬艰苦奋斗的优良传统。

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作为党员干部无论什么情况下，都要把握自己，洁身自好，清廉自守，千万不要干“一失足成千古恨”的蠢事。因此，大家都要正确对待接受党组织和群众的监督，勇于接受群众的监督。党组织和群众的监督是一种警戒，是一面镜子，经常想一想，照一照，检查一下自己有什么不足和缺点，及时加以改进和纠正，对自己的成长有好处。

企业安全教育警示心得体会简短篇六

离开学校，来到某某公司,第一节课就是安全教育培训。经过半个多月的安全教育，彻底颠覆了我当初应付的想法。对于安全生产有了深科的体会，现将学习情况和心得总结如下：

安全第一，预防为主这是化工厂安全的总方针，它时刻提醒我在努力工作的同时不可忽视安全隐患的存在。要想把方针落实，首先要规范自己的操作，把操作工六严格熟记于心：

1、严格执行交接班制度。

2、严格进行巡回检查。

3、严格控制工艺操作。

4、严格执行操作法。

5、严格遵守劳动纪律。

6、严格执行安全规定。

这不仅是遵守公司的安全规定条文，同时是对自身安全防护的提高。

三级安全教育：公司级安全教育，车间安全教育，班级安全教育。熟练掌握，牢记于心，这是进入工厂的前提！安全教育不能存在半点马虎，否则就会有生命危险。

四知：

1、知岗位操作法与工艺条件。

2、知设备结构与规格性能和各种物.管.线的来龙去脉。

3、知责任制具体内容。

4、知投产标准和开工措施。

四会：

1、会在正常和不正常情况下进行独立操作。

2、会熟练稳妥处理不正常现象与事故。

3、会熟练操作开停工。

4、会一般设备维护保养。

经过半个多月的培训，使我增强了安全教育意识！无论什么时候，都要把安全放在第一位，安全第一，预防为主的方针。在工厂中我应该履行的义务和职责，同时我所享受的权力和义务。以及一些安全消防知识，例如：干粉灭火器，二氧化碳灭火器，泡沫灭火器等适用范围和使用方法。还有一些遇到事故时的应急处理措施和逃生方法。这些东西让我们感到受益匪浅，因为他贴近我们的生活，增强自我防护能力，保护我们生命的安全，也是验证我们作为一名合格化工人员进厂的前提条件。

在这里我也要特别感谢几位培训老师，是你们的.付出，换来了我们的收获！你们是公司最可爱的人，因为有你们在公司才能健康，稳定的发展，是你们解决了公司的后顾之忧，也为我们今后在工作中的安全，谱写下了重重的一笔，让我们牢记于心，安全第一！

企业安全教育警示心得体会简短篇七

为深刻吸取龙郓煤业“10·20”冲击地压事故教训，切实增强全员安全意识，按照《铁运处开展安全生产警示教育日活动方案》工作部署，对照“十个必须、十个严禁”，“十个深查、十个一律”，进行了深刻的安全大反思。

牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，摆正安全与效益的关系。安全始终是企业永恒的主题，安全是职工的福利。没有安全，就没有一切;没有安全，企业就无从发展。

抓安全必须从严从实、依法依规。说的再好，不如做好，抓安全不严不实，等于不抓。务必将各项安全规章制度和操作规程落到实处，依法依规落实安全生产责任制;坚决克服麻痹、松懈、侥幸、厌战情绪，杜绝“三乎、三惯”思想和行为，遵章守纪、认真履职，以对企业、对家庭、对个人高度负责的态度抓好安全运输工作;认真查找安全生产中存在的漏洞和短板，积极开展隐患排查治理活动，将事故隐患消灭在萌芽状态。加强现场安全管理，及时解决发现的问题，隐患不除、事故不断。严格实行责任追究，以铁的纪律为安全运输提供保障。

企业安全教育警示心得体会简短篇八

今天,班会课上(或别的什么课),老师给我们上了一节生动有趣而受益匪浅的课(借用一下哈···).让我们更深层地了解到了生命的价值.

我国每年由交通事故而引起的死亡率急剧上升.就在20xx年,事故达35万起,而因车祸身亡的人们足以两次坐满可容纳25000人的体育馆.多么令人惊愕的数字!

闯红灯、超速行驶引发一连串的汽车追尾事件,因此葬送了多少人的生命!川流不息的高速公路是现代人富裕的象征,但每一次出行都是生命的赌博.

通过这堂课,让我们更深层地了解到了生命的价值,我们一定要珍爱生命!(1结尾)。

我们一定要珍爱生命!做好自己,造福社会.(2结尾)。

企业安全教育警示心得体会简短篇九

身为交通人，耳闻目睹的车祸比比皆是，其犹如恶魔一般，无情地吞噬着人们的生命。今天又一次的道路交通安全警示，让我内心许久不能平静，引发了我对安全生产更多的思考。我不知能唤醒多少交通参与者的灵魂，能不能在心底再一次把这血泪警钟敲响。

“天有不测风云，人有旦夕祸福。”面对灾祸，人们往往会用这句俗话来宽慰自己。然而对于道路交通事故的发生，这就是一句极端不负责任的托词。我们知道每一起交通事故的发生都有必然的因果，人、车、路、环境和管理是决定道路交通安全与否的五大因素。从公司近几年安全生产管理的过程来看，围绕安全管理，制度措施的不断完善，宣传教育的不断强化，安全检查以及隐患排查的力度不断加大，为之我们做出了极大的努力，但安全生产绩效却不尽人意。认真的思考，个人之拙见，问题还是在人的因素上。

首先是安全生产的管理者。自安全生产“一岗双责”实施以来，应该说企业的每一位员工与安全生产都紧密的联系在一起，理应形成“心往一处想，劲往一处使，齐抓共管抓好安全生产”的一种氛围。但现实人浮于事的现象仍存在，突出的表现在部分一线的安全生产管理者上。几次对各站点安全工作的检查，发现的问题让人费解，一张督导表好似把工作搞成重填表轻督导，使得安全督导工作效果大打折扣。究其原因，个人认为还是我们老生常谈的责任心。

在安全生产中，员工的责任心，就是要尽心尽力地把自己岗位的工作做好，对企业的安全负责，对企业的发展负责!有了责任心，再复杂的工作也能将风险降到最低;没有责任心，再简单的工作也会险情重重;责任心强，可以及时发现和消除潜在的安全隐患;责任心不强，就会对工作漫不经心，有章不循，不负责任，其结果是简单平常的操作也会招致飞来横祸。为什么“领导磨破了嘴皮子，员工耳朵听出了茧子，却仍然出现了事故”?是什么原因?有时我不禁自问：我们在工作中有多少人会思考如何把工作做好，而不是简单的做了完事。

众所周知，企业的安全工作就像一根链条，哪一环薄弱就会从哪一环断开。俗话说，“千里之堤毁于蚁穴”，一个小小的失误都可能遭致重大安全事故。安全问题要当作“小题大作”来抓，而我们的安全工作常常处于一种外紧内松、虚紧实松、上紧下松的状态中，个别地方出问题，影响的却是整体。因此，我们应该清醒地意识到，我们在安全生产管理的方方面面都不能再有闪失了，只要稍有闪失，就可能保不住我们经营的成果，进而也就保不住我们员工手中的饭碗。这并不是危言耸听。面对严峻的现实，我们不能再掉以轻心了，特别是我们现场管理者更是责任重大。

要实现企业的安全，不能仅仅靠制度，更重要的在于每一个人要始终把安全工作作为自己的首要责任，心中始终存有安全至上的高度责任感和强烈的责任心。以安全为重，在管理中从严、从细抓好各项安全措施的落实。只有拥有强烈的责任心，一线的安全管理者才能够自觉学好业务，熟练掌握岗位技能，提高识别隐患的能力，增长应对突发事件的才干，避免“人在岗上、心在岗外”的懈怠行为，“凑合凑合完事”的敷衍行为，“偷懒省力、弃繁从简”的投机行为和“想怎么干就怎么干”的散漫行为。只有时刻保持高度的责任感和强烈的责任心，才能从根本上消除“人的不安全行为”和“物的不安全因素”，最大限度地减少安全隐患。

其次为驾驶员。近些年来，道路运输的安全性逐渐引起全社会的高度重视。道路运输行业是高风险行业，一旦发生安全事故，容易造成重大人员伤亡和财产损失。而从历年来的重特大道路交通事故看，驾驶员综合素质不高、安全意识淡薄、违法超速驾驶、应急处置技能不足等是造成事故的最重要因素。驾驶员的安全意识和行为是体现在其个体上，我们实施安全管理并不能完全把控，而只能对其施加影响，一味地强化对驾驶员的安全管理，对公司来说，我们是主动要安全，但对驾驶员而言则为被动接受。在现实的安全管理工作中，个人认为我们还需不断改进和完善对驾驶员安全管理。

第一，在安全教育培训和考核上。安全教育培训是提高驾驶员安全意识，控制、消除驾驶员不安全行为的有效手段之一。但现实中，由于在驾驶员文化素质等方面条件的限制，个人大胆估计90%的驾驶员都对目前采取的“填鸭式”、“说教式”等老一套培训教育方式深感厌倦，没有兴趣，根本不想听，往往是“左耳进右耳出”，课程听完了知识云散了，根本没有达到入脑入心的效果。所以，我们应在内容与形式上进行变化和创新，使之更直接、更直观、容易接受。比如采用视频教育，直观，视听效果好，驾驶人员一般都比较乐于接受;答题式，把安全生产法律法规、安全驾驶技术等内容，以填空、选择、简答、判断等题型的方式发给驾驶人员，让他们答卷，这样既能提高驾乘人员的安全理论知识，又能规范驾驶操作规程;讨论互动式，通过重、特大事故，违规违章操作造成的事故等为题进行事故原因分析、讨论，使广大驾乘人员在相互启发中思想得到统一，认识得到提高，缺点得到纠正等等。当然还有许多更好的方式方法，重要的是一定要使培训教育达到其效果。而培训效果的评价往往是我们容易忽视或做不到位的，这需要我们不断地去完善我们的评价体系，真正把培训教育的效果评价做好、做实，这样才能真正掌握驾驶员对安全的认知。

第二，把好驾驶员准入关。随着社会的发展，对营运客车驾驶员的要求越来越高，其安全行为直接关乎人民群众的生命和财产安全，关乎企业的生死。把好准入关，可以说是我们安全管理的一个重要环节，这在我们安全管理中是最具主动权的管理。目前，有限责任公司在严把客运驾驶员准入关方面，采取了一系列的措施和流程，但我们绝不能简单地按流程了事，而应强化做好每个环节的细微工作。比如，与驾驶员的沟通，要了解其对安全的认识，客运驾驶经历，家庭背景等;在审核资质上，身体条件、文化程度、驾驶资质和经历等都应有一较高的标准，认真审核;在岗前教育培训上，要从严考核学习态度、对培训内容的掌握程度、安全的认知度有无提高、驾驶技能水平等，在这方面，我们的安全管理人员有条件可以做好对驾驶员的评价。当然除此之外，我们还应正确看待“驾驶员难招”与安全的关系。客运驾驶员资源的匮缺是社会普遍存在的问题，在严把客运驾驶员准入关上，我们绝不能放松任何尺度，时刻警醒：客运驾驶员是我们实现安全的重要因素。

第三，在驾驶员安全管理中抓亲情互动。“亲情安全管理”是在安全管理工作中将严格标准与情感投资相结合，努力做到按规办事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的过程中形成一种家庭式气氛，互相支持，互相尊重，互相理解。

在现实工作中，我们往往侧重于“严格执行”、“有错必究”，而忽略了“沟通”、“排忧解难”、“解决问题”，比如说一位驾驶员在行车过程中发生了交通事故，我们都会严格按照事故“四不放过”的原则进行从严处理，我们盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影响?损失有多大?如何处理善后工作?而忽略了肇事者本人，我们是否考虑到驾驶员发生事故后的情绪、心态、家庭背景以及承受能力?亲情管理的最终目的是使从业人员在心理上彻底接受了错误的认识，在后一步的工作中主动避免重复性错误行为的再次发生。因此，作好亲情安全管理首先要严格坚持安全管理制度，这是作好亲情管理的依据和原则。只有在坚持制度的前提下进行亲情管理，才是使思想工作更具有说服力，才能对错误行为人本身在心理上即接受因错误行为所付出的经济代价，同时在心理上通过对行为后果的教育、反思，提高对安全管理的认知度和诚信性，在心理上彻底抵消因安全处罚所产生的憎恨、消极或抵触情绪，从而有利于安全管理工作的的持续深化和细化。

人在从事安全生产活动或安全管理工作中是第一主动的积极因素，尤其是我们运输企业中的安全生产管理人员，更应具备主动性、预见性和积极性。经历无数触目惊心的惨痛教训，全世界都为文明和进步付出了无数的生命和财产，虽然我们从事的风险极高的公路运输行业，随着时代和科技的进步，我们的车型在不断的更新，道路状况在不断的改变，人们对安全意识和安全法规的不断提高和学习，尤其是我们国家从上到下，都三令五申关爱生命、安全出行，采取了更多更科学的安全管理方法和措施，随经济和社会的进步，车辆密度越来越大，势必带来大量的交通事故和不可避免的经济损失，但我们只要严格遵守法律法规，认真履行各项规章制度，从辩证的观点来分析看待并处理问题，安全管理工作并非是谈虎色变的工作，用严谨、严格、严肃的工作态度对待安全管理，用法律、法规、制度来从事安全管理，通过不断的排查、梳理来消除隐患，集全公司、全社会之力来保障我们的生命在阳光下健康，来保护我们的财产不受损害，只要我们用踏实的作风和严谨的态度来对待安全管理工作，我们的事故一定会减少，我们的损失一定会降低，我们的尊严和价值一定会被社会认可。

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企业安全教育警示心得体会简短篇十

在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来，铁路改革迅速，新的规章制度不断颁布，从而出现自身业务知识不熟练，自身岗位技能不达标，主动学习意识不强等诸多因素，给铁路安全运输埋下了很大的安全隐患。随着安全大反思活动的开展和推进，近期自己从安全管理方面，特别是安全措施的落实，安全关键的卡控、干部作风等都进行了深刻的反思。深感自身的安全责任，安全履职方面还存在不少问题。

通过认真反思，今后我在安全上要深刻贯彻这次安全大反思活动精神，引领思想工作，全面提升自我安全防范意识，做到安全警钟长鸣，时刻不能对安全工作有半点松懈。安全稳定事关处、段是否能良好的发展，事关我们每位职工的根本切身利益。如果安全意识树立不牢固、不到位，必然给安全生产造成很大的安全隐患;;切实履行好自己的岗位职责，转变思想跟上安全形势;加强自身的业务学习，提高安全水平。在今后的工作中，要不断的加强相关法律法规，提高自身的综合业务水平及安全防范措施，特别是安全卡控重点，要做到全面了解和掌握，以确保处理事件安全、快捷;抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓，通过从硬件上、软件上把对日常工作的认识、管理、工作作风等存在的问题进行反思，从工作中牢固树立带着问题去工作，坚持从严管理，严格按章办事。对反思、查找出来的问题要及时处理和制定相关防范整改措施，建立问题信息库，定期复查和及时消除安全隐患，确保安全工作;发挥党员模范带头作用。在日常工作中，要积极主动帮助身边同事，无论是工作还是生活中。加强信息沟通，做好思想引导，为我处的安全稳定作好带头作用。

企业安全教育警示心得体会简短篇十一

6月是安全生产月，本月通风区管理干部在班前会每一天像职工播放事煤矿警示教育片，观看煤矿警示教育片后，片中的场面使我受到极大的震撼。安全事故经过声像播放方式，再现事故现场，使我有身临其境之感。经过观看后让我感到对煤矿生产讲：“安全是最大的效益。”

什么是安全，对于我们职工来说，就是不出事故，就是人身不受到伤害。而一旦发生了工伤事故，即使是手上破个口子，也会让人承受必须的痛苦。出了重伤，有的失去了工作本事，有的长期卧床失去了生活自理本事，给自己和家庭增添无尽伤痛。特别是工亡事故，有的工亡职工，正是处在上有老、下有小的人生阶段，家庭的每个人都是他的至亲至爱，他的逝去，使子女失去了父爱，使年迈的父母失去依靠，使朝夕相处的妻子失去了伴侣。这种伤害是无法用语言来描述的，也是无法用金钱来衡量的。

煤炭生产是高危行业，煤矿企业的安全状况，关系到企业的社会形象，特别是在强调科学发展、安全发展、和谐发展的'今日，煤矿的安全状况，更能体现出企业的管理水平和礼貌程度，实现安全生产此刻已经成为煤矿企业发展的无形资源，会给企业带来意想不到的社会效益。而一旦安全上出了问题，特别是造成人员伤亡的重大事故，就会在社会上产生恶劣的影响，这种影响是很难在短期内能够消除的。分析集团公司11月份以来发生的工亡事故，有的发生在全集团公司开展的警示教育月活动中，有的发生在新年之初，有的发生在异地项目部，不仅仅使集团公司近一年来较好的安全态势大幅度下滑，既定的安全目标难以实现，也使企业在社会上产生必须的不良影响。

我们应当深刻理解事故教训，扎扎实实地把安全工作做好，促进矿井各项工作的开展，以此来消除事故的消积影响，弥补所受到的各方面的损失。

首先，我们要从思想上高度重视安全工作。牢固树立“安全第一”的思想，始终把安全工作放在各项工作的首位。作为一名管理人员，更应当树立起“安全为了自己”的主动安全观，从个人的幸福、家庭幸福这个角度，主动地想着安全，从小处着眼，从小事抓起，把安全工作做细做实。

第二，要坚决杜绝违章行为。事故的发生，绝大多数都是人为造成的，说到底就是违章造成的。违章是安全的大敌，是事故的源泉，只要我们什么时候、什么地点都遵章作业，规范操作，事故就会远离我们。

第三，要学习掌握好安全知识和安全技能。光有安全意识还是不够的，要做到自己保安，我们还要有必要的安全知识和安全技能。这就需要我们主动地去学习安全知识，在实践中多掌握安全技能，并把这些知识和技能运用到实际工作中，才能真正做到“三不伤害”。

第四，要把安全工作落实在现场、落实在行动中。安全有规程，操作有标准。要将《煤矿安全规程》、质量标准化标准、现场安全措施、《岗位行为规范》等各项规章制度和措施，落实到本职岗位中、落实在现场。切忌讲起来重要，干起来次要，忙起来不要。工作再忙，任务再紧，都要对照标准，遵章作业。

今日我们观看煤矿警示教育片后，很多的工友可能会写煤矿是多么的可怕、多么的危险。其实我的感触也蛮深的，一起起的事故对我也是一种思想上的强烈震撼。

企业安全教育警示心得体会简短篇十二

x月x日下午，石家庄支队为进一步推进集中警示教育活动开展，深化社会主义法治理念教育成效，巩固教育成果，组织干部代表来到石家庄市监狱进行参观教育。在参观完后，使我受益匪浅。

首先我们参观了犯人宿舍、监狱厂区、监狱展厅，然后观看了警示教育片，随后，又听取了犯人代表的现身说法。

石家庄第四监狱选派了两名因职务犯罪的典型人物向我们阐述了他们是如何一步一步走上犯罪的道路。听着他们诉说着经历，既令我震惊，也让我惋惜。他们的历程，令人深思，也让人警醒。他们刚参加工作时，与我们大部分人一样，都有美好的愿望，都憧憬着美好的未来，都为这些最初的梦想付出过自己不懈的努力。

可随着时间的推进，职位的变化，他们的人生观、价值观偏离了正确轨道。他们曾身处要职，只因没有把握好人生的坐标，被金钱私欲冲昏了头脑，一时间沦为阶下囚。往日西装革履，今日粗布囚衣;昔日众星捧月、风光无限，而今家破人亡、被锁高墙，失去自由，生活宛若从天堂掉进了地狱。

这是我生平第一次迈进监狱的大门，在这之前，通过电影、电视中场景的展示，我想象中的监狱应该是：色调是灰色的，囚牢是阴暗，犯人的面目是狰狞的。一走进监区，我立即感到我原来的想法是错误的，这哪里是监狱啊，简直就是一标准的花园式单位!宽敞的柏油路，四周绿树成荫，整齐划一的建筑布局，真不感相信：这里竟是令犯罪分子闻名丧胆的监狱!在犯人的起居室，我们看到的是一尘不染的房间，内有电视、整齐的床铺、叠的一如豆腐块似的被褥;在工厂中劳动的犯人，都在有条不紊的干着自己手中的活;所有这些场景给我最大的感受就是“规矩”，也许这正是犯人在入狱前所缺乏的。

通过两名服刑人员的现身说法，我才明白他们的犯罪过程和心理活动。凭心而论，自己也曾抱怨过生活的简单与平淡，责怪过工作中待遇的悬殊，通过这次监狱之行，让我明白，对于那些虚无缥缈的东西，应避之不及，望之生畏;而对于自己拥有的工作、健康的身体、和睦的家庭，应好好珍惜。在人生漫长的工作生活道路上，无论遭遇到什么样的处境，都应该牢记清清白白做人、踏踏实实做事、平平淡淡是真的道理。做到在逆境失意中不灰心消沉，在顺境得志时不居功自傲。这，就足够了。

通过此次参观警示教育基地，我懂得了要把反腐倡廉作为部队建设的重点，切实树立无私公正的形象，这样才能为国家，为社会，为人民做出更大的贡献。

企业安全教育警示心得体会简短篇十三

学习公司下发的“安全红线”管理制度，安全生产问责制度和安全教育警示教育片后我深刻体会到：“开展安全警示教育，提升职工安全意识”。将近年来矿发生的各类事故，模拟还原拍摄成事故案例警示片，组织基层单位职工观看，利用声情并茂的方式，让广大干部职工直观地接受教育，人人写出心得体会。同时，层层学习公司、矿安全管理规定，算清算透安全工作“五笔账”，使员工“事故可防、事故可控，事故不能出、事故出不起”的理念。组织员工签订安全互保联保责任书、夫妻承诺书，举办队组职工“夫妻话安全”恳谈会等活动，增强员工的安全意识。

1、强化工班长培训，提升工班长管理能力。针对工班长队伍素质参差不齐，安全管理意识不强，业务技能和协调能力相对滞后的实际情况。我们应创新培训模式，采取观看事故案例警示教育片，互动交流、畅谈心得和矿长、安监处处长面对面沟通交流的方式，进行定时集中脱产培训，帮助工班长澄清安全模糊认识，提高思想境界。同时，加强工班长安全管理知识和业务技能培训，让工班长更好的掌握现场安全管理知识，增强协调和业务技能。

开展安全技能培训，提高职工遵章作业能力。以职工应知应会、必知必会和国家法律法规为重点，采取每日一题、每周一课、每月一考，班前提问等方式，强化职工业务技术知识培训和安全技能培训，全面提升职工遵章作业、规范操作的能力。同时，为强化职工规程措施学习，我们一改过去领导读一遍、职工听一遍、发下试卷抄一边学习方式，采取个人自学、班前提问，人人过关的方法提高职工对规程措施的掌握程度，使规程措施更好的落实到现场，提高安全施工系数。

认真学习有关法律法规和业务知识。要学习安全生产的法律法规及相关的法律知识，精通安全生产的业务知识。在当前，特别要学好公司下发的《安全生产问责制度》，《安全红线管理制度》，吸取屯兰矿事故教训十六条规定，以及山西焦煤瓦斯综合治理攻坚年工作安排，要逐字逐句地研读，认真领会，学懂弄通其主要内容，把握其实质，掌握其精髓。同时要把《安全红线管理制度》的学习与自己的实际工作结合起来，一方面在安全生产执法和监督管理中能做到以事实为依据，以法律为准绳，有法必依，执法必严；另一方面，要学会用法律有效地规避责任，切实用法律武器保护自己。

2、认真履行职责，依法行政。要按照《安全红线管理制度》，《安全问责制度》的要求，认真履行职责，做好自己的本职工作，做到工作不越位，不越权，依法办事，做好安全生产的各项工作，提高工作质量，讲究工作效率，以高效、快捷地处理好各项安全生产工作和行政工作。

3、工作规范，手续齐备。安全生产监督和安全生产管理工作是一项很强的工作，因此，要求我们各级安全管理人员在管理工作中，要按照《安全红线管理制度》和有关法律法规的要求，规范安全生产工作，建立健全各项规章制度和工作规范，符合有关法律法规的要求，实行政务公开，执法透明，努力做到工作有计划，办事有程序，工作有条不紊、迅捷快速地进行。

4、清正廉洁，公正执法。作为安全管理人员一定要严于律己，清正廉洁，做到慎初、慎微、慎独。在管理过程中，不以权谋私，不循私舞弊，决不能有一丝一毫的私心杂念，决不能有一点放松，做到公平、公正、公开、严格管理，树立管理人员的良好形象。

5、坚决执行矿安全工作会议精神，牢固树立以人为本的安全发展理念，实现安全发展、和谐发展，“标本兼制，多措并举”的瓦斯综和治理措施，强化一通三防的基础管理，树立人人都是通风员的观念，树立“瓦斯不治、矿无宁日”，树立瓦斯治理是企业的生命工程、效益工程、和谐工程的理念。杜绝瓦斯事故的发生，建设好高标准、高质量安全管理示范型矿井。

企业安全教育警示心得体会简短篇十四

20xx年4月，人力资源部党支部召开两次全体党员扩大至群众的会议，进行警示教育活动。会议通报了多起违规违纪、问责等方面典型案例，其中还有系统内和本公司的案例。“物必先腐，而后虫生”，这些警示案例，提醒着党员干部一定要时刻严于律己，守住底线，不碰红线，引导党员干部做到闻警自省、居安思危，以案为鉴、警钟长鸣。

“没有规矩，不成方圆”。通过学习，我感触颇深，深刻认识到提高党员廉洁意识和拒腐防变意识的重要性，认识到国家开展反腐倡廉工作的必要性。结合我负责的干部监督工作，这是整个干部管理中一个重要的环节，在全面从严治党新形势下，认真贯彻落实问责、监督制度，有效监督广大党员干部，是进行干部不正之风预防及党风廉政建设的重要保障。

安全是每个人固有的意识，但对安全的范畴和重视程度理解不一。通过本部门的安全警示教育学习，曾有过的众多安全生产及火灾事故等都有浮现在脑海里，每一次事故的警笛都是那么揪人心弦，每一次惨痛的事故，都会给当事的亲人心头留下永久的痛。通过学习培训，也是在不断的加强我们的安全意识，能更加深刻地体会安全的重要性，更是与生命财产息息相关，因此，安全操作既是每个人的`责任也是义务。

我们要吸取安全事故的教训，保持高度的警惕，时刻联想到做为我们餐饮行业都应该加强那些方面的安全意识，怎么加强安全方面的知识学习，以及防范措施的实施操作演练，应做到人人熟知安全操作技能，应本着防范大于救灾，责任重于泰山的恪守理念。

然而，在现实生活中，一些人总体现出自己的小聪明，凭自己的一些一次次的违规操作，没出问题而庆幸，甚至不惜自己的亲身体会向别人传授经验，这样做也最终会为安全隐患埋下定时炸弹！一定要纠正这些麻痹大意的错误思想，对于安全方面不要留有任何的侥幸心理。

安全不是口头上的，而是一种踏实的工作态度。因此，我们必须要从细节做起，严格重视到每一个环节链，应做到执行到人到位。不仅是让人学，让人记，更需要体现到实际工作中去。

总之，从要我安全转变到我要安全的觉悟上去，通过众多安全事故的惊醒，必要消除抵触消极违反松懈侥幸逞能等思想障碍，以增强我们安全意识的自觉性。

企业安全教育警示心得体会简短篇十五

安全问题对于我们来说是无可否认的，关心到我们的生命。在工作的几年间，我对安全有了一个统筹的了解。安全规范能让我在以后的工作中，更好的保护自己。

对我们而言，安全就直接关心着生死。电力部门的安全事故，往往与生命挂钩。像我们这种天天与点打交道，安全是第一位的。

结合安全生产规章制度，在今后的工作中，我们应该加强安全技术培训和设备全过程管理以及事故通报的学习，提高我们的安全思想素质。做到安全无小事，如戴安全帽，穿绝缘鞋等。日常工作中应从一点一滴做起，聚沙成塔，聚腋成裘，逐渐提高我们的安全意识，减少事故的诱因。每次工作前要认真分析危险点，不能流于形式，工作中有疑问时要及时提出。应认真对工器具进行检查检测，要充分认识安全工器具的重要性，不合格的工器具要严禁使用，绝不能随意行事盲目作业，并且要随时监督提醒身边的同志施工安全。

安全工作的重要性是排在第一位的。在今后的工作中，我们在提高自己的工作能力的.同时，亦应加强自我安全保护意识，做到有知识也要有意识，严格执行《电力安全工作规程》。深入开展危险点分析工作，严格落实控制措施，加强培训，增加培训的针对性实用性。认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真落实“两票三制，四不伤害，安全督查”等的刚性制度。做到预知和掌握电力设备存在的危险因素及严重程度，找出安全生产薄弱环节和事故隐患及安全管理上存在的不足，针对危险因素提出整改措施，实现超前控制。杜绝习惯性违章和误操作问题，增强我们的安全意识。做到“锲而不舍，持之以恒”，要下大决心、下大力气，不能半点放松，不能有半点的侥幸心理，把安全生产工作的关键深深地刻在我们的心头上！

企业安全教育警示心得体会简短篇十六

我在交通学院驾驶学校培训期间，先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。

通过这些学习，一个个触目惊心的事实;一幅幅惨绝人寰的画面;一具具尸骨未寒的尸体;一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹，刻骨铭心，使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在。违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。

我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟，生命大于天!

企业安全教育警示心得体会简短篇十七

为进一部提高煤矿员工安全生产的责任感，紧迫感和使命感，认真吸取煤矿各种事故的沉痛教训，近日，根据公司及矿的总体要求，我们再一次对**煤业集团“3·21”煤与瓦斯突出事故进行视频观看和讨论，分析、总结经验教训，积极开展安全警示教育活动，着重营造“安全警示教育”的氛围，紧紧围绕“安全生产，警钟长鸣”的主题，切实用煤矿典型事故案例教训推动安全生产工作。

对于**煤矿“3·21”事故，是闻者惊心，听者落泪。事故不仅仅造成了巨大的财产损失和恶劣的社会影响，更残忍的夺走了十三个鲜活的生命，十三个幸福的家庭就这样变得支离破碎，是任父母声嘶力竭的哀痛，妻儿伤心欲绝的呼唤，也不能挽回的痛苦。

我们是否认真的反思，这一次次血与泪的事故教训，让我们从中汲取了什么，是否我们也存在有同样的失误和不足，该怎样去改进和避免。煤矿本身就是一个高危的行业，无时无刻不与大自然作斗争，稍有不慎就会酿成不可估量的损失，但到了井下，在现场我们的工人思想上却这么想，又是怎么做的，一些工人总是对身边或自身的违章行为抱着侥幸的心理，这也没事，那也无妨。有人会说：“在煤矿干活，发生点事故是很正常的。”凭心而论，你真的觉得是正常的么，那是事故没有发生在你身上而已。试想一下，当有一天由于你们个人的疏忽和失误，不幸降临到你们身上，你们的亲人该怎么办，是否他们能承担起那种撕心裂肺的痛苦，是否他们就该承受你的失误造成的悲痛后果。这些你们是否都曾想过。

对于日常的业务技能的培训和学习，很多工人都甚是厌烦，时常抱怨，可你们都是否知道，这是为了你和大家能在事故发生前或发生时，是多么的重要。或许当你掌握了某些应急措施或其他的救援救助能力，你就能挽回一条甚至多条生命，避免巨大的财产损失。

“安全第一，预防为主”一直都是煤矿安全生产的方针，怎样去预防，我们都在说要变“要我安全”为“我要安全”。可你真正做到了么，你真正的转变了思想么。我想这个答案大家都知道。安全意识的淡薄必将造成事故的发生。从今天起，转变思想，提高意识，做一名安全文明矿工，让事故不再发生，让悲剧不再重演。

企业安全教育警示心得体会简短篇十八

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权益义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己认真学习每一项条款，与过去的有关法规反复对照，有了新的认识，体会以下：

19xx年xx市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引发了“撞了白撞？”问题很的大辩论。这违抗了人文主义精神，违抗了立法的基本原则——保护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康乃至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权利岂不是错更大？即便不是成心，但是也说明了肇事司机的安全谨慎性不高，应对突发能力不强，理应承当责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间产生交通事故的，由机动车一方承当责任但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违背道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的缺失是由非机动车驾驶人、行人成心造成的，机动车一方不承当责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全谨慎性敲响了警钟。新交通法里，对行人的违规行动也作了相干处罚规定，在提示驾驶者的同时，也对行人起到了一定的束缚作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。

在一场交通意外产生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着失事地点，不让人破环现场，非要等交警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过量死亡。当时这件事情对我的震动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外产生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情形还有很多。比如，肇事司机弃伤者逃离现场伤者被送到医院以后由于资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可补偿的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上产生交通事故，车辆驾驶人应当立刻停车，保护现场造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立刻抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范畴内支付抢救费用抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外，还实行机动车第三者责任强制保险制度，设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分体现了对生命的尊重，并且及时地保证了伤者的救援工作，不仅对驾驶人及目击者提出要求，还对医疗机构做出了相干规定，最大限度的避免了遗憾和悲剧的产生。所以，在提高国民交通规范意识的同时，应注意人文主义精神的培养，提高人文素养，发扬救死扶伤的人道主义精神。

在新法里面特地制定了相应的'束缚性条款，保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违法行动，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行动之一，就必受行政处罚。以前一直存在一种说法，就是交警是有执罚指标的，每天要上路罚多少辆车，收多少罚款。而在以前，这种说法也得到过一些交警人员的确认，在收费或罚款时，他们非常愿意多收或多罚，由于这些钱与本机关和个人都有直接的好处，因此这些罚款，被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象，保护了广大驾驶人的合法权益。除此之外，这部法律对违章驾驶员的处理，也体现出了“以人为本”，驾驶人在现场的，按规定处罚，不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成破坏，还要依法赔偿。

综上所述，我们可以看出《道路交通安全法》不仅补偿了旧法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神。不论是作为行人也好，驾驶人也罢，生命第一，安全第一，只有认真遵照了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益，同时也使我们的城市交通建设安全规范，井井有条。所以它的贯彻实行，势必对提高道路交通安全，减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要地是让它深入人心。

企业安全教育警示心得体会简短篇十九

通过本周的安全教育学习，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章；

某某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱！

第三是勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。

让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

为期不多的安全培训即将结束，作为公司的一员，我受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

三要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育，保证员工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质，杜绝“三违”的有效途径，以三级安全教育为基础，从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。

三是制度措施要到位，要根据有关消防的法律法规，结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施，并严格抓落实，保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位，配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养，对到期的器材及时换药，以备发生事故时能及时启动，为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。

安全是企业的永恒课题，“安全为了生产、生产必须安全”，安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，消除隐患以防为主，才能保持安全生产良好局面的长期稳定。

离开学校，来到xx公司,第一节课就是安全教育培训。经过半个多月的安全教育，彻底颠覆了我当初应付的想法。对于安全生产有了深科的体会，现将学习情况和心得总结如下：

安全第一，预防为主这是化工厂安全的总方针，它时刻提醒我在努力工作的同时不可忽视安全隐患的存在。要想把方针落实，首先要规范自己的操作，把操作工六严格熟记于心:。

1、严格执行交接班制度。

2、严格进行巡回检查。

3、严格控制工艺操作。

4、严格执行操作法。

5、严格遵守劳动纪律。

6、严格执行安全规定。

这不仅是遵守公司的安全规定条文，同时是对自身安全防护的提高。

三级安全教育:公司级安全教育，车间安全教育，班级安全教育。熟练掌握，牢记于心，这是进入工厂的前提！安全教育不能存在半点马虎，否则就会有生命危险。

四知:。

1、知岗位操作法与工艺条件。

2、知设备结构与规格性能和各种物.管.线的来龙去脉。

3、知责任制具体内容。

4、知投产标准和开工措施。

四会：

1、会在正常和不正常情况下进行独立操作。

2、会熟练稳妥处理不正常现象与事故。

3、会熟练操作开停工。

4、会一般设备维护保养。

经过半个多月的培训，使我增强了安全教育意识！无论什么时候，都要把安全放在第一位，安全第一，预防为主的方针。在工厂中我应该履行的义务和职责，同时我所享受的权力和义务。以及一些安全消防知识，例如:干粉灭火器，二氧化碳灭火器，泡沫灭火器等适用范围和使用方法。还有一些遇到事故时的应急处理措施和逃生方法。这些东西让我们感到受益匪浅，因为他贴近我们的生活，增强自我防护能力，保护我们生命的安全，也是验证我们作为一名合格化工人员进厂的前提条件。

在这里我也要特别感谢几位培训老师，是你们的付出，换来了我们的收获！你们是公司最可爱的人，因为有你们在公司才能健康，稳定的发展，是你们解决了公司的后顾之忧，也为我们今后在工作中的安全，谱写下了重重的一笔，让我们牢记于心，安全第一！

做别人做不到的事情，为客户提供别人做不到的服务的企业管理理念。在工作中对质量工作要全员抓、全过程抓、重点抓、只争朝夕抓。在安全上要做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害。

当你进到我们工厂时正式成为一名员工时，就要接受三级教育，使大家首先在感性上有了安全的意识。大家知道，过去的“三不伤害”内容，从某种意义上说，强调的是“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”，说到底只是个人自律行为，更多的要求自己管好自己、保护自己，而对他人违章行为的纠正和保护他人远离危险则没有提及。加上了这8个字后，是将“自律”与“他律”有机地结合，突出了集体和团队行为，道出了更多的人情味，真正体现了同事间的互助友爱之情，这也是建立团队安全和谐的一个重要保证。

仔细分析观察我们身边曾经发生的各类事故，虽然原因可能是多方面的，但如认真剖析起来，其中操作时相互间监护不到位而导致惨痛的事故绝不在少数。而之所出现这种情况，就是因为监督护人思想深处缺乏足够的保护他人的意识所致，也是长期以来“保护他人不受伤害”安全理念的缺失造成的。

“保护他人不受伤害”很有道理。如果眼看着你的同事在违章操作或面临事故危险，你不去及时制止、施以援手任其发展，只顾自己哪岂不是在犯罪？“保护他人不受伤害”，实质就是提倡发要的监护，职工在生产中看到工友威胁到安全生产的操作行为不能碍于情不指出来，听之任之，而是要主动提醒、纠正，有经验的老职工在生产中要担当起照看年轻职工的责任，断不能有“事不关起，高高挂起”、“多一事不如少一事”的想法和念头。这不是凭空给职工打麻烦，实际上，在生产中共同作业的职工很容易发现工友是不是违章作业或面临危险，提醒、制止工友的违章行为，就避免了自己陷入危险境地。

对于违章者来说，对保护自己远离违章和事故，及时发现和制止自己违章行为的同事，除了应该真诚地说一声“谢谢”外，还要切实纠正自己的违章行为，深挖思想根源，培养良好的操作习惯，确保不再违章，从本质上筑牢安全底线。将“保护他人不受伤害”牢记心中，真正落实在实际行动中，让安全、健康与我们相伴同行!

工厂是生产产品的地方，只有好的产品质量才能使企业有效益，才能使我们的收入有保障。产量必须服从质量，增强全员质量意识，要加强生产过程控制，强化现场管理。首先，要以质量保效益。工程质量对产品品质工作至关重要。要结合精细化管理，进一步建立健全岗位质量标准，强化责任落实，抓好工程质量，要突出把好原料关、注塑作业关、防止磨具调节不到位关和产品冒落处理关。其次，要加强工作现场管理，坚决做到产品摆放位置、投料的时间等等。第三，要积极采取有效措施，尽量提高注塑的成品率，减少废料含量，为精加工创造条件。各生产部门要不断加强生产活动的过程控制，设立关键质量控点，制定控制标准，努力减少废品，从生产源头上稳定注塑质量。增强全员质量意识，要加强生产技术管理，要正确处理生产能力与稳定质量的关系，认真编制中长期接替规划和短期接替计划，科学确定接替方向和准备重点。

其实，再简单的事情，做到极致都不容易。极致是一种态度，一种对待生活对待工作的责任，极致也是精益求精，在自己能力范围内尽全力做到最好。如果说极致生活是一种优雅，那么追求极致就是一个追求优美追求完美的过程，在工厂上班一样是追求极致的过程，而且这个追逐过程只有开始，没有结束。优化制胜的最大诀窍，就是把别人不愿意做的，别人做不到的事情踏踏实实做到极致。做别人不愿意做的，做到别人做不到的本已经很难，再把这些事情做到极致难度可想而知，做到坚持，成功便指日可待。那他是如何从“门外汉”成为“行家”呢？答案很简单：学习。但做的时候就很难了，特别是对于走出校园，走入社会为生存奔波的人。“专业只是代表自己的知识，走到社会后，知识就不够了，更多的知识是来源于生活中的学习和实践。人一辈子都是一个学习的过程，停止了学习就等于停止了发展。”要学习，要补充新知识，就得花费很多的精力和放弃自己的休息时间，这需要坚强的毅力，这样的人往往都是能成功的。

这世界上最可怕的力量就是习惯，最宝贵的财富也是习惯。将这句格言放进安全与习惯的关系论述中，在一连串的恶性事故统计前，不良习惯的可怕之处一览无余，避免了这些事故，好习惯何尝不是最好的财富？所谓“习惯”，在字典上的解释就是由于重复的练习而固定下来的并变成需要的行动方式。比如开车系安全带，定期进行体检等。有调查表明，人们日常活动的90％源自习惯和惯性。在安全方面，这种影响会强烈得多，有时甚至是致命的或毁灭性的。

奖励要使人在安全生产工作的积极主动性得到发展，促进自我防范能力的提高。在安全生产工作中，尤其要对基层班组工作成绩突出、办法新颖有效、态度认真负责的工作人员进行及时表扬和奖励。

在生产过程中，人们往往有这样的意识，一但生产现场有人违章作业，又没有得到及时制止和处罚，周围其他的人员就有可能盲目随从，并出现“大家都是这么干的，都没出什么事，我也这样干，应该也不会出事”的心理意识。如果这种意识和心理长时间得不到纠正，就有可能发生群体违章或群体伤害。从大量的事故分析看，不但违章者本人的安全技术和心理状态、行为习惯存在麻痹思想，抱着侥幸心理，自认为不会发生什么问题。而违章者身边的人员也对违章行为不以为然，见怪不怪，更有甚者，盲目跟从。究其原因，主要是思想意识上的“从众心理”占了主导地位，其根源还是在于缺乏基本的安全技术知识和自我防护意识。

“亡羊补牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丢失了羊以后对羊舍加以修补，从而避免了羊再被狼偷走。从现代管理学的角度来看，“亡羊补牢”是一种危机处理的手段，今天我们探讨企业员工培训的养成，“亡羊补牢”仍然能给我们很大的启发和借鉴意义。企业员工培训最为重要的一点就是“未亡羊而先补牢”。影响安全的因素有很多，比方说设备、环境、技术甚至运气等，但万变不离其宗，套用“存在主义”哲学的一句话——“存在的就是合理的”，那么：能发生的也一定是有其原因！建设安全文化的关键就是处平安之境而思危险之害。每当一起事故发生时，我们或为之深感震撼，或为之扼腕痛惜，但是更重要是我们仔细分析导致事故发生的症结，不可否认，因为很多时候事故并不是发生在我们自己身上，所以印象往往就不会很深。

从事故中吸取教训也是很有学问的。“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，对于同一个事故，不同的人从不同的角度得出的结论肯定是大不相同的。建设安全文化就应该倡导一种从实际出发，既要找出共性问题，更应该针对个性特质发掘能产生共鸣的因素。这种共鸣才是我们真正应该从事故中吸取的，否则，仅仅肤浅的就事论事，泛泛而谈，那就难免陷入“一边批他人违章，一边重复他人的违章”的怪圈了。

“他山之石，可以攻玉”，我们只有将一些血的教训同自己的工作实际紧密的联系在一起，多问问自己会不会发生这种事情,多想想自己有没有类似的问题，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的企业员工培训浓不浓，只有这样的“他山之石”，我们才能真正的“攻玉”。同时，培养企业员工培训要启发员工的自觉意识。真正树立“安全第一”、“安全无小事”的企业员工培训，做到自觉把“安全心愿讲出来，把安全陋习写下来，把违章行为找出来，把隐患缺陷改过来”，实现由“要我安全”到“我要安全”的转变本人的安全技术和心理状态、行为习惯存在麻痹思想，抱着侥幸心理，自认为不会发生什么问题。而违章者身边的人员也对违章行为不以为然，见怪不怪，更有甚者，盲目跟从。究其原因，主要是思想意识上的“从众心理”占了主导地位，其根源还是在于缺乏基本的安全技术知识和自我防护意识。

“亡羊补牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丢失了羊以后对羊舍加以修补，从而避免了羊再被狼偷走。从现代管理学的角度来看，“亡羊补牢”是一种危机处理的手段，今天我们探讨企业员工培训的养成，“亡羊补牢”仍然能给我们很大的启发和借鉴意义。企业员工培训最为重要的一点就是“未亡羊而先补牢”。影响安全的因素有很多，比方说设备、环境、技术甚至运气等，但万变不离其宗，套用“存在主义”哲学的一句话——“存在的就是合理的”，那么：能发生的也一定是有其原因！建设安全文化的关键就是处平安之境而思危险之害。每当一起事故发生时，我们或为之深感震撼，或为之扼腕痛惜，但是更重要是我们仔细分析导致事故发生的症结，不可否认，因为很多时候事故并不是发生在我们自己身上，所以印象往往就不会很深。

从事故中吸取教训也是很有学问的。“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，对于同一个事故，不同的人从不同的角度得出的结论肯定是大不相同的。建设安全文化就应该倡导一种从实际出发，既要找出共性问题，更应该针对个性特质发掘能产生共鸣的因素。这种共鸣才是我们真正应该从事故中吸取的，否则，仅仅肤浅的就事论事，泛泛而谈，那就难免陷入“一边批他人违章，一边重复他人的违章”的怪圈了。

企业安全教育警示心得体会简短篇二十

这世界上最可怕的力量就是习惯，最宝贵的财富也是习惯。将这句格言放进安全与习惯的关系论述中，在一连串的恶性事故统计前，不良习惯的可怕之处一览无余，避免了这些事故，好习惯何尝不是最好的财富？所谓“习惯”，在字典上的解释就是由于重复的练习而固定下来的并变成需要的行动方式。比如开车系安全带，定期进行体检等。有调查表明，人们日常活动的90％源自习惯和惯性。在安全方面，这种影响会强烈得多，有时甚至是致命的或毁灭性的。

奖励要使人在安全生产工作的积极主动性得到发展，促进自我防范能力的提高。在安全生产工作中，尤其要对基层班组工作成绩突出、办法新颖有效、态度认真负责的工作人员进行及时表扬和奖励。

在生产过程中，人们往往有这样的意识，一但生产现场有人违章作业，又没有得到及时制止和处罚，周围其他的人员就有可能盲目随从，并出现“大家都是这么干的，都没出什么事，我也这样干，应该也不会出事”的心理意识。如果这种意识和心理长时间得不到纠正，就有可能发生群体违章或群体伤害。从大量的事故分析看，不但违章者本人的安全技术和心理状态、行为习惯存在麻痹思想，抱着侥幸心理，自认为不会发生什么问题。而违章者身边的人员也对违章行为不以为然，见怪不怪，更有甚者，盲目跟从。究其原因，主要是思想意识上的“从众心理”占了主导地位，其根源还是在于缺乏基本的安全技术知识和自我防护意识。

“亡羊补牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丢失了羊以后对羊舍加以修补，从而避免了羊再被狼偷走。从现代管理学的角度来看，“亡羊补牢”是一种危机处理的手段，今天我们探讨企业员工培训的养成，“亡羊补牢”仍然能给我们很大的启发和借鉴意义。企业员工培训最为重要的一点就是“未亡羊而先补牢”。影响安全的因素有很多，比方说设备、环境、技术甚至运气等，但万变不离其宗，套用“存在主义”哲学的一句话——“存在的就是合理的”，那么：能发生的也一定是有其原因！建设安全文化的关键就是处平安之境而思危险之害。每当一起事故发生时，我们或为之深感震撼，或为之扼腕痛惜，但是更重要是我们仔细分析导致事故发生的症结，不可否认，因为很多时候事故并不是发生在我们自己身上，所以印象往往就不会很深。

从事故中吸取教训也是很有学问的。“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，对于同一个事故，不同的人从不同的角度得出的结论肯定是大不相同的。建设安全文化就应该倡导一种从实际出发，既要找出共性问题，更应该针对个性特质发掘能产生共鸣的因素。这种共鸣才是我们真正应该从事故中吸取的，否则，仅仅肤浅的就事论事，泛泛而谈，那就难免陷入“一边批他人违章，一边重复他人的违章”的怪圈了。

“他山之石，可以攻玉”，我们只有将一些血的教训同自己的工作实际紧密的联系在一起，多问问自己会不会发生这种事情,多想想自己有没有类似的问题，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的'企业员工培训浓不浓，只有这样的“他山之石”，我们才能真正的“攻玉”。同时，培养企业员工培训要启发员工的自觉意识。真正树立“安全第一”、“安全无小事”的企业员工培训，做到自觉把“安全心愿讲出来，把安全陋习写下来，把违章行为找出来，把隐患缺陷改过来”，实现由“要我安全”到“我要安全”的转变本人的安全技术和心理状态、行为习惯存在麻痹思想，抱着侥幸心理，自认为不会发生什么问题。而违章者身边的人员也对违章行为不以为然，见怪不怪，更有甚者，盲目跟从。究其原因，主要是思想意识上的“从众心理”占了主导地位，其根源还是在于缺乏基本的安全技术知识和自我防护意识。

“亡羊补牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丢失了羊以后对羊舍加以修补，从而避免了羊再被狼偷走。从现代管理学的角度来看，“亡羊补牢”是一种危机处理的手段，今天我们探讨企业员工培训的养成，“亡羊补牢”仍然能给我们很大的启发和借鉴意义。企业员工培训最为重要的一点就是“未亡羊而先补牢”。影响安全的因素有很多，比方说设备、环境、技术甚至运气等，但万变不离其宗，套用“存在主义”哲学的一句话——“存在的就是合理的”，那么：能发生的也一定是有其原因！建设安全文化的关键就是处平安之境而思危险之害。每当一起事故发生时，我们或为之深感震撼，或为之扼腕痛惜，但是更重要是我们仔细分析导致事故发生的症结，不可否认，因为很多时候事故并不是发生在我们自己身上，所以印象往往就不会很深。

从事故中吸取教训也是很有学问的。“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，对于同一个事故，不同的人从不同的角度得出的结论肯定是大不相同的。建设安全文化就应该倡导一种从实际出发，既要找出共性问题，更应该针对个性特质发掘能产生共鸣的因素。这种共鸣才是我们真正应该从事故中吸取的，否则，仅仅肤浅的就事论事，泛泛而谈，那就难免陷入“一边批他人违章，一边重复他人的违章”的怪圈了。