铁路线上培训心得体会(精选17篇)

  • 上传日期:2023-11-20 05:40:42 |
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写心得体会可以加深对所学知识的理解和记忆。写心得体会时要避免赘述和重复,尽量从自己的角度进行深入的分析和总结。小编为大家整理了一些写作心得体会,希望能够给大家在写作时提供一些借鉴和启示。

铁路线上培训心得体会篇一

通过学习新时期铁路精神,使我充分认识到“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神是我们共同的理想信念和价值追求,是引领我们披荆斩棘、勇往直前的力量源泉。它体现了我们铁路的悠久历史和厚重文化,体现了我们铁路的时代特色和行业特征。

安全是铁路人的'首要职责,优质是铁路人的职业追求;兴路是铁路人的奋斗目标,强国是铁路人的崇高理想。“安全优质”体现了铁路人的基本工作要求和行业行为准则,“兴路强国”是铁路人对实现中华民族伟大复兴中国梦的坚定信念,是对美好前景的不懈追求。培育和践行新时期铁路精神,是深化社会主义核心价值观教育的行业要求,激励广大铁路人以满腔热情和昂扬斗志投入到铁路改革发展的实践活动之中。

作为铁路职工,我们应力争以标准的作业和优质的组织,将新时期铁路精神落实到作业中、岗位上,为安全优质完成各项任务不断注入正能量,用“安全优质、兴路强国”的铁路精神凝心聚力、鼓舞士气,激发工作干劲,激发责任感、使命感、自豪感和归属感。紧贴工作实际,确保现场安全,把学习新时期铁路精神的理论学习成果迅速转化为确保现实安全。

深入学习新时期铁路精神,我们应从自身做起,转变作风,带头落实安全风险防控措施,在确保安全生产及运输组织的主战场上秉承“失之毫厘,差之千里”的高标准工作理念,发扬“拼搏奉献、创先争优”的精神,争做新时期铁路精神的执行者。

总之,通过学习新时期铁路精神,使我获益匪浅,进步良多,为我今后工作注入诸多正能量。

铁路线上培训心得体会篇二

八月底,夏日的余温依然火辣,动车飞驰在滚烫的钢轨上,望着窗外翻过的一幅幅“山水画”,我与全局另外5名团干部踏上了20xx年铁路优秀青年工作骨干体验式教育培训班的广州之行。面对即将到来的历奇挑战,充满了对未知的期待与好奇。

踏入了校园,十年前大学报到的记忆碎片瞬间拼凑在眼前,同样的上铺床,同样的挂壁风扇,同样的凉席、蚊帐,还有同样来自五湖四海的室友们,尘封多年的“川普”在现江湖,杀伤力依旧不减当年。

“我们是五月的花海,用青春拥抱时代”,团歌响彻整栋教学楼,大家以别具“团”风的方式拉开了此次培训班的序幕。开班动员环节铁道团委张腾书记打趣地称广东青年学院的杨成教授为“师宗”,而非仅仅为“师傅”,让我更加清晰地明白铁道团委之所以选择在广州举办此次培训班绝非偶然,这是历奇培训走进铁路系统的起源地,沉淀着一种渊源、镌刻着一种传承,让我意识到要更加珍惜这次来之不易的培训机会。

课程开始前,全体学员按计划被分成了8个独立的小组,并由校方指派8名经验丰富的老师介入各小组,至此,这个有13人组成的“小家庭”将一起牵手渡过接下来5天的“校园”时光。与以往传统的阶梯教室授课方式不同的是本次培训大多都是以小组围坐的方式进行学习,便于实时地将课件的理论原则穿插到小组的互动、分享环节,促进每位学员在头脑风暴的过程中有所思、有所辩、有所悟。而且每项团队活动的先后顺序都经过授课老师们的精心安排,使课程讲解浅显知著、由浅入深,小组老师在每个环节都会适时介入进行讲解、带领,使活动成效化。

在体验参与中使我对历奇培训有了更深的认识:

1.参与与带领的平衡性。作为一项自主性活动,不可否认,参与者是历奇培训很重要的基本元素,其投入程度决定了培训效果是否显著。很多时候我们都忽略了小组老师在整个过程中的带领作用,如果说主讲老师是人的“心脏”,那么小组老师就是“血管”,缺其一者血液便不能循环,人体便不能正常代谢。主讲老师和小组老师是默契的整体,活动讲解和活动解说作为整个活动的一头一尾,那么过程中的活动带领将贯穿整个游戏。活动带领的精髓不是授之以鱼,而是授之以渔,这很关键,这就需要我们小组老师要高度认真的参与到小组活动环节去留意参与者的行为细节,并思考以什么方式介入、在什么时机介入、介入到什么程度,如果能把握以上几个要素将能有效提升参与者的体验质量。

2.理论与活动的逻辑性。理论指导行动,同时也深化行动;行动检验理论,同时也优化理论。相辅相成,没有一项活动的开发能够闭门造車一步到位。如果要设计一个历奇活动或者一项拓展游戏。我们需要逆向思维,首先去考虑游戏的抽离性,而并非游戏的趣味性。就拿铁路系统举例,我们首先需要找到不同工种在安全生产的共同性与差异性,有针对性地明确活动脱离趣味性本身是否能关联到我们日常生活、工作或者某些场合、情景。其次要推敲游戏的可操作性,充分考虑培训的对象(年龄结构)、培训的地点(空间大小)、培训的时间(室内外气温)以及游戏整个环节的逻辑性。最后在思考如何提升游戏的趣味性,尽可能的提升参与者的积极性和互动性,充分灵活的利用有限的道具,在后期尽可能把历奇培训从室内搬到室外,在广州培训期间充分利用了整栋教学楼的高度以及东南西北四个面作为海拔高度和地处方位的提示,并根据线索找到中国相应省市的板块。

广州之行虽然短暂,但紧凑的学习体验还是让我受益匪浅,不仅收获了知识,同样收获了友谊。一堂堂生动的体验课程使我更加明确了开展历奇培训对于青年职工加速融入的必要性,也是共青团走向青年、聚拢青年的强有力“武器”,在接下来的工作中我会将此次培训学习的新方法、新技巧运用到以后的工作中去,结合青年职工的特点和需要,生动活泼,富于创造性地开展共青团工作,让共青团深深植根于青年,不断提升青年职工的团队凝聚力。

铁路线上培训心得体会篇三

几年前,我成功加入铁路公司,而此时我又有了一个新的机会,那就是参加公司的技术培训。这是我很期待的事情,因为这意味着我能够提高自己的工作技能和知识水平,更好地为公司的发展做出贡献。

二、培训内容的收获。

培训期间,我们接受了多方面的教育,包括铁路工业的概述、关于铁路车辆和设备的知识、以及安全管理方面的要求等等。其中,对我最大的帮助是了解了新的技术和工具,这些必将对我日后的工作产生重要的影响。因为通过这些知识,我可以应对更加广泛、复杂的问题和挑战,更好地完成自己的工作。

三、培训中的难点。

当然,在培训中尝试掌握新技能也存在不少难处。虽然教练员刘老师讲解得很详细,但有时候我还是会遇到一些不理解的地方。这时候我就会和老师沟通,或者利用书本资料或网络搜索等方式来加深自己的理解。通过不断学习努力,我总是能够得到解决和理解。

四、培训后的收获。

随着时间的推移,我真切地感受到了自己在培训中所获得的收获。换句话说,这些培训确实对我的工作产生了直接的、积极的影响。在处理一些紧急情况时,我可以运用培训中所掌握的技巧或理念来解决问题,这使我具备了更大的信心和能力。同时,培训中我也结识了来自不同地方的很多同事,这让我开拓了更广阔的视野和朋友圈。

五、未来的思考和规划。

在我看来,技术和知识的更新是铁路公司能够持续发展的重要保障。因此,作为员工,我们应该不断充实自己的背景、提升自己的技能,以更好地为公司的发展提供支持和服务。另一方面,公司必须始终关注员工的培训需求,提供更加丰富、专业的培训项目,充分激发员工的潜能,从而共同推动公司的发展和壮大。

总之,这次技术培训让我深切地感受到了学习和成长的重要性,不仅增加了我对铁路工业的了解,也使我看到了未来的无限可能。我相信,在公司的大家庭中,只要我们持续学习、吸收新知,我们一定能够不断拓展自己的眼界、提升工作能力,做出更大的贡献。

铁路线上培训心得体会篇四

历时一周的调度所中层管理干部培训顺利完成,经过一周的学习培训,感悟良多。这次培训,是调度所领导基于发展、提高中层管理干部综合能力而组织的一次卓有成效的培训。通过培训,提高了中层干部整体素质,开拓了个人眼界,拓展了更宽阔的思路。我个人感觉在这次培训中,更是受益匪浅。现将我在本次培训中得到的一些感悟汇报如下。

这次培训,既有业务理论知识的培训,也有现场观摩学习的震憾,既有心理知识的讲解,也有职场礼仪的示范,可谓是各方面都有可学可悟的知识点。

特别是在培训最后一天,路局冯副总经理在座谈会上的的讲话,充满哲理,充满思考,让人感觉如沐春风,备受鼓舞,对能参加这次培训的我来说,深感荣幸。

我对冯副总经理的话思考了很久,结合自己的工作,对照自己工作中存在的一些问题以及今后工作中的方向,有了更加清晰的目标和工作方法。

承担是一种能力,不敢承担是对未知的恐惧,不敢承担是事件本身超出了个人的心理承受能力。我感悟到,不敢承担其实是害怕,怕惹火烧身,怕金钱受损失,怕领导有看法,怕失去固有的利益。作为调度所一名中层干部,特别是作为班组长,不敢承担是懦夫的表现,不敢承担是对班组工作人员的极端不负责,不敢承担是对领导的责任推卸。不敢承担的人必然是一个不合格的班组长。

包容是能力,不生气是本事。这句充满哲理的话,道出了人性,道出了修养,道出了品德,道出了精神追求。目前,一个班组150多人,管辖着成千上万的现场作业人员,而在日常调度指挥作业过程中,难免会有调度员或现场作业人员出现这样那样的问题。在班组管理、处理各种设备故障或自然灾害过程中,对出现问题的人员,我会忍不住发火,因为我认为我是对的,你错了就该接受批评。其实想想,真没必要,确实还是自己包容心不够,对犯错的职工,有很多种方法可以让其改正,或帮助引导其改正,发火是最下下策,是最不管用的方法,甚至是适得其反、事于愿违,是自己修养不够的表现。提高自己的个人修养和精神追求,提高自己的包容能力,让自己不生气,我希望一直在正确的路上。

调度所是集团公司核心部门,是铁路指挥枢纽,是效率与效益提升的关键部门,对调度人员的素质培训就显得特别重要,个人认为,可从以下方面提升调度员队伍整体素质。

一是把好列车调度员入口关。从源头上把好列车调度员入口关,招入的列车调度员,具有一定的现场行车工作经验,从心里面就原意做好列车调度员工作,具备学习调度员的基本条件。

二是加速培养调度员综合业务能力。在集团公司仿真系统投入使用后,各班组紧密联系技教室,充分利用仿真平台,结合调度指挥工作实际及相关理论要求,尽量仿真调度指挥工作,培养调度员的实际动手能力及个人综合素质。

三是建立调度员退出机制。结合调度所星级调度员评定机制,激励调度员提高个人学习能力和主动学习的积极性。对长期不达标的列车调度员,采用警告、息岗、待岗等方式进行督促,仍不达标时,可与集团公司人事部门协调,对该调度员采用退回机制。以此强化调度员学习热情,达到提高个人综合能力的目的。

在此次学习座谈会上,所党委书记陈丹书记要求全体参培人员,认真学习,为创建全路一流调度所努力。我相信,在调度所全体干部职工的共同努力下,心往一处想,劲往一处使,互相帮助,互相学习,共同进步,全路一流调度所一定会在我们手上建立。

铁路线上培训心得体会篇五

铁路运输作为一种重要的交通方式,在现代社会中扮演着不可忽视的角色。为了提高员工的工作技能和素质,我参加了一次关于铁路运输的培训班,并从中获得了很多收获。以下是我对这次培训的心得体会。

首先,这次培训使我充分了解到了铁路运输的重要性。铁路运输能够实现大规模、高效率的货物和人员的运输,成为了国家经济发展的重要支撑。通过培训,我了解到铁路运输的优势和特点,比如说它具有载重量大、成本低、效率高以及环境友好等优势。这使我深刻体会到,铁路作为一种先进的交通方式,对于国家的发展和民众的生活都有着重要的意义。

其次,这次培训让我对铁路运输的历史和现状有了更深入的了解。我们学习了铁路的发展历程和重要的铁路线路,包括丝绸之路、京广线等。同时,我们还了解了中国铁路的现状和未来的规划。通过学习,我了解到,铁路运输在我国起着不可替代的作用,并且在发展中取得了显著的成就。这让我对我国铁路事业的发展有了更加深刻的认识和信心。

第三,参加这次培训使我掌握了一些铁路运输的专业知识和技能。在培训中,我们学习了铁路运输的基本知识,包括车辆和设备的分类和性能、线路和站点的规划与建设等等。同时,我们还学习了铁路运输的管理和运营技术,比如说列车调度、安全技术等。这些知识和技能的学习不仅让我增长了专业的知识,更重要的是提升了我对铁路运输工作的理解和能力。

第四,这次培训还使我对铁路行业的职业发展有了更深入的思考。通过参观实地和与行业人员的交流,我了解到铁路行业具有广阔的就业前景和职业发展空间。铁路行业的现代化是一个艰巨的任务,需要大量的专业人才的投入。同时,铁路行业的特殊性也要求职员具备特定的专业技能和素质。这让我意识到在铁路行业工作的重要性,并且激发了我对这个行业的兴趣。

最后,在这次培训中,我感受到了铁路行业的团队精神和使命感。铁路运输是一个复杂的系统工程,需要各个环节的紧密配合和高度的责任意识。通过与同事们的合作和团队训练,我感受到了责任和合作的重要性,也更加深刻地体会到了如何才能做好自己的工作。铁路行业不仅要求个体的能力和素质,更要求个体与团队的协作。这个体会对我今后的工作和发展将产生重要的影响。

总而言之,这次培训是一次非常有意义的学习经历。通过这次培训,我对铁路运输的重要性、历史和现状有了更深入的了解,掌握了一些铁路运输的专业知识和技能,并对铁路行业的职业发展有了更深入的思考。这次培训不仅提高了我的专业素质,更让我认识到了铁路行业的责任和使命。我相信,在今后的工作中,我会将这次培训的学习成果应用到实际工作中,为铁路运输事业做出自己的贡献。

铁路线上培训心得体会篇六

抓好落实培训期间党委肖书记对车务段为何开展培训班进行了简单介绍。培训课上从“基础理论、党性修养、必备知识、能力培养、综合素质”五个方面的.学习内容向培训学员进行了阐述,对我们全段干部在思想理念上、知识储备上、驾驭能力上能进行了彻底分析,要求必须高度重视干部的能力培养,注重知识的更新,不断开拓视野,提高干部自身的综合能力。

基层管理者要转变工作方法和思想观念,牢固树立“问题在现场、根子在管理”的思想,抓好现场各项工作的落实,干部要加强现场作业的卡控,杜绝好人主义,实实在在的解决现场作业中的问题和不安全因素。

提高综合素质随着高速铁路的不断发展和科学技术的投入应用,这都对基层管理者的业务水平、知识结构、工作方法、应变能力等提出了新的、更高的要求,因此,一名年轻的干部学习是必不可少的,这次培训,就像是提供了知识宝库的一把钥匙,为我打开了一扇学习的大门,教会了我们学习的方法。

此次培训从理论上、知识上我不仅得到了一笔宝贵财富,它更强化了我进取学习的意识,提高了追求学习的兴趣,并且让我感受到了不断学习新的知识对于指导工作实践来说是多么的重要。学习会让人的思想更加活跃,眼界更加开阔、思维更加敏捷,这对于我今后的工作来说,无疑将会提供强大的精神动力和智力支持。

管理此次培训让我对安全风险管理有了更进一步的认识,我将以部、局、段安全风险管理的各项要求为指导,结合车站现有的作业方法,定期开展安全风险管理排查,充分发挥干部现场盯控作用,强化安全风险过程控制。

对车站接发列车、调车作业、劳动人员安全、货装作业中的安全风险点进行重点排查,对排查的具体问题制定有效措施,逐步降低各项作业安全风险系数,确保车站现场作业安全持续稳定。

铁路线上培训心得体会篇七

通过学习“新时代·铁路榜样”的先进事迹,让我深刻感觉到,榜样就在身边,平凡中彰显伟大,他们都有一个共通点,那就是对铁路事业的坚守,对自己责任的担当。

“在岗一分钟、负责六十秒”,他们用31年默默付出体现了一代铁路人的责任担当,彰显了一代铁路人的精神风貌,诠释了一代铁路人“不忘初心牢记使命”的践行。像单杏花、刘钰峰、徐前凯等人,他们分别用自己的方式推动着中国铁路事业的发展,不断丰富着铁路精神,不断赋予其时代特色。这使我深刻体会到,事不是说出来的,而是做出来的,“交通强国、铁路先行”不是一句空话,做任何事情都要从点滴出发,把每一个细小的工作都抓实、抓牢,日积月累定会有所成就。

对照榜样反省自身,在日常工作中是否将每一项制度都贯彻落实了,是否将每一个工作都抓牢抓实了,是否将每一次改革都落实到实处了,自己是否向他们那样践行了自己的岗位承诺,履行了自己的岗位职责呢?榜样离我们并不遥远,我们身边也有这样的榜样,像省先进劳模周文刚,他就是我们的榜样,他用自己的实际行动展现着自己身为铁路人的责任担当。作为一名高铁人时刻践行“旅客生命至上、高铁安全第一”就是我应有的责任与担当,徐前凯他用恪尽职守的工作态度和见义勇为的.壮举将‘优秀’二字诠释得淋漓尽致,他为我们树立了一杆旗帜,为我们树立了一个标杆,我们是否能达到他那样的高度呢?我想答案是肯定的。作为高铁人,我们只要恪尽职守,认真落实好自己的岗位职责,拧好每一颗螺丝钉、值好每一趟旅客运输任务、检查好每一辆动车组,做好每一个看似平凡的事情,那么我们就是在践行榜样,就是在向榜样看齐。

铁路线上培训心得体会篇八

这学期我们有三本必读书目。分别是《我的妈妈是精灵》、《铁路边的孩子们》和《小鹿班比》三本书,其中我读完后印象最深刻的是《铁路边的孩子们》。

这本书是英国作家伊迪斯。内斯比特最具代表性的作品。书中讲述了发生在铁路边的一个家庭里的妈妈和三个孩子之今天跟随小作者的脚步,去看看家乡的变化吧……间的故事,三个孩子虽然物质匮乏,但在精神上却博爱无私,他们用自己真诚的`内心和爱打动了许多人,并做了很多好事,最终他们等到了爸爸的归来。

书中最让我记忆犹新的片断是,他们去摘樱桃,却发现火车轨道上有一大堆阻碍物,如果火车经过时会发生重大事故,于是他们想尽了各种办法,最终把火车上的所有人救了下来。而我和他们一比较我就甘拜下风。他们敢于让飞速行驶的火车停下,如果把他们换成我,我肯定不行。记得,上次星期天,因我作业没做完,而妈妈要去买菜,家中无人,于是妈妈让我一个人在家中写作业。我胆小不敢一个人在家,于是我千方百计的缠着妈妈,可妈妈一怒之下,把我关在家里,去买菜了。妈妈出门后,我开始心惊胆战了。只要哪里有一声响动,我都会竖起耳朵认真地听,是什么声音。时间在这心惊胆战中慢慢地流逝。突然‘啪……’的一声打破了屋子里的安静,我被这突如其来的声音吓得不敢动弹。时间一分一秒的过去了,门打开了,‘妈妈回来了’。我小声说道。心中的那块大石头终于落了下来。

我看完这本书后,知道了只有乐于帮助别人,别人才会乐于帮助我,而且要让最需要关爱的人,得到关爱。我们也要学习他们乐于助人、博爱无私的好品质。所以最终他们也如愿以偿等到了他们心爱的爸爸。

铁路线上培训心得体会篇九

随着现代科技的飞速发展,越来越多的培训活动转移到了线上进行。铁路线上培训是其中一种趋势性的培训方式。作为一名参加过铁路线上培训的学员,我深感这种培训方式的独特魅力和优势。以下是我在铁路线上培训过程中的一些心得体会。

首先,铁路线上培训的最大优势是时间的灵活性。相比传统的培训方式,铁路线上培训让学员可以自主安排学习时间,充分利用自己的碎片时间进行学习。无论是在工作间隙还是在家中休息时,只需要打开电脑或者手机,就可以随时随地学习。这样的便利性使我能够更好地平衡工作与学习的需要,提高学习效率。

其次,铁路线上培训的学习内容丰富多样。线上培训平台提供了大量的学习资源,无论是教材、习题还是视频课程,都可以随时获取。而且,这些资源通常都是经过精心设计和筛选的,质量较高。我在参加铁路线上培训时,发现教材内容详实,涵盖了铁路运输的各个方面,包括安全、技术、管理等等,可以满足学员们不同层次、不同需求的学习需求。

再次,铁路线上培训强调互动性和实践性。虽然线上培训不同于传统的面对面培训,但通过虚拟学习平台,学员仍然可以与导师和其他学员进行互动交流。在学习过程中,我经常参与到各种讨论和问题解答中,通过和他人的交流,我不仅加深了对知识点的理解,还学到了很多其他人的观点和经验。同时,线上培训也提供了一些实践性的学习活动,例如模拟实操、案例分析等,让学员可以将所学知识应用于实际场景,提高学习效果。

最后,铁路线上培训注重个性化学习。在线上培训平台中,学员可以根据自己的兴趣和需求进行选择和筛选学习内容。不同于传统培训中的集体学习,线上培训为每个学员提供了定制化的学习体验。我在参加铁路线上培训时,发现可以自由选择学习路线,并根据自己的实际情况进行学习进度的调整。这样的个性化学习让人更加有动力和自信,更容易保持学习的兴趣和积极性。

总之,铁路线上培训是一种独特而有效的学习方式。它的时间灵活性、丰富多样的学习内容、互动性和实践性以及个性化学习的特点,使得学员能够更加便利、高效地进行学习。在我参加铁路线上培训的过程中,不仅提高了自己的专业素养,还培养了自学能力和沟通能力。相信在未来的学习中,铁路线上培训的经验会继续发挥着重要的作用,帮助更多人实现自身的学习目标。

铁路线上培训心得体会篇十

作为一名铁路工作者,培训是我们进步的源泉。近日笔者有幸参加了一场为期三周的铁路培训,既学习了专业知识,也领会了不少职场经验,并有一些心得感悟。在这篇文章中,笔者将分享自己的培训体验,从而激励更多的铁路工作者通过学习提高能力。

第二段:培训内容。

这次培训内容非常丰富。首先,我们学习了铁路行业的相关法律法规和政策规定,如安全生产、防患于未然等,为我们提供了一个良好的工作法律框架。其次,讲师们向我们介绍了最新的技术进展和发展趋势,如高速列车技术、信息化技术等,这些知识和技能将有助于我们更好地适应未来的工作。最后,与会者还进行了一些技能提升的培训,如应急处理、客户服务、团队协作等,有助于提高我们的职业素养和服务水平。

第三段:学习情况。

在这次培训中,我们学习了很多新知识,也有了很多收获。在学习的过程中,我们也遇到了很多困难,尤其是对于一些新技术的理解和应用。然而,我们一直没有放弃,而是团结一心,互相帮助,才最终掌握了这些技能。在整个培训期间,我们共同面对挑战和压力,也培养了一些好的职业习惯,如高效学习、不断改进、注重团队合作等。

第四段:体会与感悟。

这次培训,不仅让我们学习了很多铁路行业的知识和技能,还让我们感受到了铁路行业不断进步与发展的动力。在培训中,我们不断思考工作的现状和未来,也学会了在实际工作中遇到问题时如何寻求解决方案。通过交流和合作,我们建立了新的工作模式和团队文化,提高了我们的工作效率和综合素质。

第五段:总结与展望。

这次培训让我们深刻体会到“学习改变命运”的真谛,无论是铁路行业还是其他行业,时代在变化,越是复杂的环境就越需要我们不断学习、不断创新。希望我们可以把这次培训的理念和经验带回到我们的实际工作中,持之以恒地创造更多的价值和成果。同时,相信这样的培训和交流活动会持续下去,为我们这些铁路工作者提供更多的帮助和指引。

铁路线上培训心得体会篇十一

对于这三个月的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。

在这这次培训中,我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是:

速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏,而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面,必须大力发展交通运输,落后地区一旦被铁路覆盖或辐射,则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去,提升其经济发展水平,加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用,尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪,在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好,为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。

这次培训,让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解,从而能更快的适应自己的工作岗位,充分发挥自己的主动性,在做好自己的本职工作的同时,最大效果的为供电段创造效益,供电段的快速发展也是我们个人的发展。

在培训队短短三个月的培训中,留给我们的不仅仅是知识的积累,更是一种思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间,但使我们受益匪浅。

首先在培训内容方面,此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面培训,包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让我们倍感荣幸的是,此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师,这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间,各教师由书本理论结合自己的实际操作和现场经验,把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动,易于理解。同时,老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们,使我们更好的消化了所学知识,课堂上的氛围轻松却不乏严肃,给我们创造了毫无压力的学习环境。

尤其对于电力系统分析这门学科,作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程,开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和掌握,但是老师极为细致的讲解包括案例分析,图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无,我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。

回顾这三个月的实习,感触很深,收获颇丰。通过这次培训学习,让我学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了许多,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义。培训期间,我从末出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。

铁路线上培训心得体会篇十二

在铁路工作的岗位上,对员工的素质要求比较高,尤其是安全意识和专业技能是必不可少的。为了能更好地适应工作岗位的需求,我参加了铁路线上培训。进入培训状态时,我意识到这是一个重要的学习机会,因此我充满了学习的热情,保持了认真的态度。通过自我激励和调整心态,我坚信自己可以充分发挥自己的潜力,学会更多在铁路工作必要的知识和技能。

二、坚持学习,注重理论与实践的结合。

培训周期长,内容繁杂,需要花费大量时间和精力。然而,我始终坚持全面学习,注重理论与实践的结合。在接近岗位内容的理论学习中,我了解到更多的专业知识和技能。同时,我也多次模拟实践,不断强化自己的动手能力。每当我遇到难题时,我会和同事们一起探讨解决方案,共同分享经验,以便更好地运用知识来解决实际问题。

三、注重交流与反思。

在铁路线上培训中,我积极与同事进行交流,分享学习心得。通过交流,我发现同事们对于相同知识点的理解或是实践上的应用方法与我有不同的见解,这让我受益匪浅。在交流中,我不仅可以加深对专业知识的理解,还可以开拓思路,拓宽视野。与此同时,我也通过对自己学习过程的反思,及时总结经验教训,并将其运用到实际工作和学习中,以提高自己的综合素质。

四、培养团队合作精神。

通过铁路线上培训,我深刻认识到团队合作在工作中的重要性。我与同事们共同学习、共同进步,建立了良好的互助关系,形成了紧密的团队合作精神。在团队合作中,我学会了倾听,学会了相互尊重和信任。当我在学习和工作中遇到困难时,同事们总是给予我鼓励和支持,让我感到倍受鼓舞。而我也会及时向他们提出自己的想法和建议,共同找出最佳解决方案。

通过铁路线上培训,我得到了许多宝贵的启示和经验。首先,我认识到学习是一个不断进步的过程,需要持之以恒,不断学习和成长。其次,我明白了理论知识与实践相辅相成,只有将二者结合起来才能更好地应对工作需求。再次,通过与同事的交流和团队合作,我懂得了共同努力和分享经验的重要性。总的来说,铁路线上培训让我的职业素质得到了提高,为我今后的工作奠定了坚实基础。

在未来的工作中,我将继续努力,不断学习和进步,将所学知识和技能运用到实际工作中,为铁路事业的发展做出自己的贡献。同时,我也积极向其他同事传递所学,共同激发工作热情,为打造更加安全、高效的铁路运输系统而努力。铁路线上培训让我深感荣幸,我将永远怀揣着感恩之心,不忘初心,努力前行。

铁路线上培训心得体会篇十三

近期参加了车务段组织的基层管理人员培训班,让我无论是工作、生活的价值取向和在车站管理的理解上都有了更深的体会,它不仅是一个学习的过程,也是提升自己,超越自己的过程。在此非常感谢段领导给我提供这次培训学习和友邻站交流的机会,通过3天多的学习,自己开阔了视野,理顺了安全管理思路,初步掌握了管理的基本方法和运用。

下面简单谈一谈自己的学习体会。

培训期间党委肖书记对车务段为何开展培训班进行了简单介绍。培训课上从“基础理论、党性修养、必备知识、能力培养、综合素质”五个方面的学习内容向培训学员进行了阐述,对我们全段干部在思想理念上、知识储备上、驾驭能力上能进行了彻底分析,要求必须高度重视干部的能力培养,注重知识的更新,不断开拓视野,提高干部自身的综合能力。基层管理者要转变工作方法和思想观念,牢固树立“问题在现场、根子在管理”的思想,抓好现场各项工作的落实,干部要加强现场作业的卡控,杜绝好人主义,实实在在的解决现场作业中的问题和不安全因素。

随着高速铁路的不断发展和科学技术的投入应用,这都对基层管理者的'业务水平、知识结构、工作方法、应变能力等提出了新的、更高的要求,因此,一名年轻的干部学习是必不可少的,这次培训,就像是提供了知识宝库的一把钥匙,为我打开了一扇学习的大门,教会了我们学习的方法。此次培训从理论上、知识上我不仅得到了一笔宝贵财富,它更强化了我进取学习的意识,提高了追求学习的兴趣,并且让我感受到了不断学习新的知识对于指导工作实践来说是多么的重要。学习会让人的思想更加活跃,眼界更加开阔、思维更加敏捷,这对于我今后的工作来说,无疑将会提供强大的精神动力和智力支持。

管理此次培训,让我对安全风险管理有了更进一步的认识,我将以部、局、段安全风险管理的各项要求为指导,结合车站现有的作业方法,定期开展安全风险管理排查,充分发挥干部现场盯控作用,强化安全风险过程控制。

对车站接发列车、调车作业、劳动人员安全、货装作业中的安全风险点进行重点排查,对排查的具体问题制定有效措施,逐步降低各项作业安全风险系数,确保车站现场作业安全持续稳定。

三天的学习和培训使我获益匪浅、感受颇深,自己从业务方面、管理方面及思想觉悟方面均有较大的提升。在今后的工作中我将加强自身业务技能知识,不断完善自己,把所学理论和管理知识运用到现场实际工作当中,努力抓好车站的安全基础管理。

铁路线上培训心得体会篇十四

铁路系统作为一种高效、安全的交通工具,对于国家经济的发展至关重要。作为一名职业培训生,参加铁路系统的培训,能够了解其运营和管理的内部机制,不仅对个人职业发展具有积极的影响,同时也深化了对铁路系统这一国家基础建设的兴趣。

第二段:培训过程中的学习内容和体会。

在培训期间,我们学习了铁路系统的历史、发展、构成部分以及工程设计等方面的知识。通过对历史的回顾,我们了解到铁路工业如何从最初的蒸汽机车发展成为现代高速列车系统。在学习构成部分的知识中,我们掌握了铁路线路、车辆、信号和通信等方面的基础知识。这些内容的学习不仅加深了对铁路系统的认识,也为我们今后从事相关工作奠定了基础。

第三段:参观实践的体验和收获。

在培训期间,我们还参观了一些实际的铁路工程,比如车辆运营中心、信号控制中心、维护车间等。这些实践活动不仅增加了我们对铁路运营的实际了解,还使我们更加深入地了解了铁路系统的运行机制。通过参观实践,我们深刻体会到了团队合作和安全意识在铁路行业中的重要性,这对于我们今后的职业生涯具有重要的指导意义。

通过这段时间的学习和实践,我意识到铁路系统是一个庞大而复杂的体系,需要有良好的组织协调能力、高度的责任心和对安全的高度警觉性。同时,我也看到了铁路职业的发展前景和工作机会。作为一名培训生,我在学习和努力的过程中,不仅提升了专业技能,还培养了团队合作能力和解决问题的能力。未来,我将继续深入学习铁路系统的专业知识,努力提升自己,争取在铁路行业中有所作为。

第五段:总结和感悟。

通过此次培训,我获得了对铁路系统的全面了解和专业知识的提升。我了解到铁路系统的发展对于国家经济的发展有着重要的推动作用,也明白了作为一名铁路从业人员的责任和使命。在今后的工作中,我将始终秉承安全第一、责任至上的原则,为铁路运输的安全和高效做出自己的贡献。

通过这段时间的培训和实践,我对铁路行业有了更深入的认识和了解。这次培训不仅提升了我的专业素养和技能水平,更培养了我的团队合作与解决问题的能力。未来,我将坚持学习和探索,努力提升自己,并为铁路行业的发展做出更大的贡献。

铁路线上培训心得体会篇十五

近年来,随着科技的飞速发展,线上培训正逐渐成为各行各业广泛采用的培训方式之一。作为铁路职工,我有幸参与了一次线上培训,这对于我的职业发展起到了积极的推动作用。在这次培训中,我获得了许多宝贵的知识和经验,也深刻体会到线上培训的优势与不足。下面就让我简要总结一下我的心得体会。

第一段:线上培训的便利性。

线上培训的最大优势之一就是其极大的便利性。我可以随时随地通过手机或电脑参与培训,避免了不必要的时间和空间上的限制。特别是对于铁路工作者而言,他们多数时间都在车站或列车上工作,灵活的培训时间让他们能够充分利用碎片化的时间进行学习,提高了学习效率。这种便利性也同时节约了大量的培训经费,提高了整体的培训效果。

第二段:个性化学习的灵活性。

在线培训平台通常会根据学员的实际需求提供个性化的学习资源,这为每位学员提供了更多的选择。通过学习系统的智能分析,我可以根据自己的兴趣和优势选择适合自己的学习内容,并按照自己的进度进行学习。与传统的面对面培训不同,线上培训更注重学员的主动学习能力,提高了学习的效果和参与度。

第三段:互动交流的丰富性。

虽然线上培训缺乏面对面的互动交流,但通过辅助工具和平台,学员之间仍然可以进行丰富的互动。在这次培训中,我们通过在线讨论、群组交流等方式,与其他学员分享学习心得、解答疑惑,在互帮互助中提升自己的学习能力。而平时很难有机会见面的在不同地区的学员,也能通过线上交流建立起朋友关系,形成良好的学习氛围。

第四段:自主学习的困难与应对。

在线上培训中,个人的自主学习能力起到了至关重要的作用。与传统的面对面培训相比,线上培训很容易让人产生拖延学习的情绪。没有了实体的教室和老师的监督,学员需要更多的自律意识和时间管理能力。在这次培训中,我充分认识到了这一困难,通过设定学习计划和提醒自己的方式,逐渐养成了良好的学习习惯,并成功地完成了培训任务。

第五段:持续学习的努力与收获。

线上培训并不是一次性的活动,而是需要持续学习的过程。在这次培训中,我认识到了知识的更新速度之快,同时也明白了持续学习对于个人职业发展的重要性。因此,我决心将线上培训作为自己职业发展的一部分,不断提升自己的技能和知识水平,为铁路事业的发展做出自己的贡献。

总结:通过这次线上培训,我深刻体会到了线上培训的便利性、个性化学习的灵活性、互动交流的丰富性等优势。同时,我也认识到了自主学习的困难和持续学习的重要性。对于铁路从业者来说,线上培训无疑是一个提高职业素养和专业能力的好途径。我相信,在不断发展的信息技术背景下,线上培训将在铁路事业中发挥更大的作用。

铁路线上培训心得体会篇十六

铁路是国家发展的重要交通工具,为了保障铁路运输的安全和高效,铁路培训显得尤为重要。培训的目的是提高铁路从业人员的技能和素质,让他们成为合格的铁路工作者。在进行铁路培训的过程中,我体会到了培训对于个人和铁路行业的重要性。

第二段:丰富的培训内容。

铁路培训内容涵盖了广泛的知识和技能,不仅包括基础的理论知识,还包括实践操作和实地考察。我参加的铁路培训涵盖了信号、机车、线路等多个方面的知识,不仅通过讲座和教材学习,还有实践操作和模拟演练。在培训中,我深入了解了铁路运输的各个环节,对相关工作有了更清晰的认识。

第三段:培训的收获与体会。

通过铁路培训,我不仅掌握了丰富的专业知识,还培养了团队合作和沟通能力。培训中,我们进行了很多团队合作的任务,需要密切配合和相互协作,这让我认识到了团队意识的重要性。同时,在培训中,我们也有机会与专业人士进行互动交流,从他们身上学到了很多宝贵的经验和智慧。这些收获将对我未来的工作和生活都有很大的帮助。

第四段:铁路培训的挑战和困难。

铁路培训不是一件容易的事情,其中也存在很多挑战和困难。首先,培训内容庞杂,需要大量时间和精力去学习和理解。其次,一些实践操作具有一定的危险性,需要谨慎对待。最后,培训中的考核和测试对个人的能力和知识储备有一定的要求,需要克服紧张和压力。然而,通过自身的努力和配合培训老师的指导,我成功地完成了培训,这不仅提高了我的专业能力,也锻炼了我的意志品质。

第五段:未来展望和建议。

在铁路培训中,我深刻体会到铁路从业人员的责任和使命,我们应该保持学习的态度,不断提高自己的专业素质。同时,我建议铁路培训可以更注重实践操作和实地考察,让培训内容更加贴近实际工作。此外,可以增加一些职业规范和道德伦理的教育,提醒铁路从业人员要秉持诚信和责任的态度。我相信,在铁路培训下一代铁路从业人员的共同努力下,铁路运输将会更加安全、高效。

铁路线上培训心得体会篇十七

有幸参加路局班组长培训,此次培训切实体会到了作为一名班组长所应当发挥的作用和担负的责任,为以后的工作指明了方向坚定了信心,可以说是获益匪浅。

一线班组作为企业最基础的构成单元,班组长的好坏直接关系着企业目标的实现,班组长的素质高低甚至直接影响着企业的生存和发展,作为生产经营活动中的基层管理者,必须把握好角色找准定位。加强铁路班组管理就是强化铁路运输企业内部造血功能,增强企业凝聚力和职工亲和力,提高企业整体竞争力的基础工作。

作为班组长必须发挥好组织管理作用。班组长工作在现场管理的`最前沿,肩负着指挥、控制安全生产的重任,是生产一线的组织者和指挥者,必须要组织能力强,能够调动起职工积极性,协调处理好各方面影响安全生产的要素,通过有效地沟通、管理、督导促使绩效最大化,保证顺利完成工作和生产任务。

作为班组长必须发挥好学习培训作用。一方面要不断学习生产技术和管理技能等内容,在技术上一专多能,即懂生产、精技术,又通安全、熟管理,夯实自身业务水平成为班组带头人。另一方面要做好班组成员的培训管理,在长期的学习交流过程中打好班组安全生产基础,增强职工应急能力和创新能力,凝聚战斗力保持班组长期高效运转。

作为班组长必须发挥好桥梁纽带作用。班组长作为企业的“兵头将尾”,是上级与一线生产员工的主要沟通桥梁,起着承上启下的重要作用,一言一行具有很强的导向作用。对上级要摆正位置负起岗位职责,合理安排落实好任务要求,正确汇报班组工作建设情况。对成员要负起管理监督职责,做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作,明确当前工作任务和重点,量化指标将责任落实到个人,强化班组执行力。

作为班组长必须发挥好示范引领作用。一头狮子带领的一群羊,可以打败一头羊带领的一群狮子。打铁还需自身硬,没有过硬的本领何谈引领建设优秀团队。班组长需要及时更新头脑,能够以身作则从严要求自身,善于沟通能够及时发现问题并化解,能够控制好结果和用人过程,有执行力还能结合现实环境做出有益修正,在大是大非上能坚守原则纠正团队方向,在日常工作中可以潜移默化引导集体正言正行,打磨自己的同时带动班组的健康发展。

随着全路强基达标、提质增效工作主题的推进,面对新形势新要求,作为班组长必须要用发展的眼光看待问题,充分发挥班组成员的聪明才智,以创造性的思维去实践争取班组建设成果,为建设首善之局贡献力量。

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