参观足球场建设心得体会及收获 现场观看足球赛的感想(五篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

2022参观足球场建设心得体会及收获一

进入消防队大院，首先映入眼帘的是八辆停放整齐、鲜红亮丽的消防车，它们像整装待发的战士，威风凛凛。通过消防员叔叔的讲解，我认识了压缩空气泡沫消防车和抢险救援消防车。前者在火场负责喷水灭火及高空救助工作，后者的装备更齐全，救援更给力。车上的救援器材让我们大开眼界，如手台泵、带架水枪、绝缘杆、防护胶靴等。听消防员叔叔介绍，这些消防器材是他们的好帮手，离了它们，救援工作就无法展开。

在器材讲解现场，一位同学试穿了消防服。据说进入火场的消防员仅穿着的灭火服就有十几斤，加上必须佩戴的空气呼吸器等装备，总重量有五六十斤。望着眼前看似身单体薄的消防员叔叔，我们不由得肃然起敬。

着装完毕，这位同学兴奋地摆着姿势，让我们尽情拍照，那骄傲的神情简直像个大明星。可惜好景不长，不到两分钟，他就叫苦不迭：“好重呀！快拿下来！”消防员叔叔取下他的面罩，他直吐舌头，连做鬼脸，逗得围观的同学哈哈大笑。

给我留下深刻印象的不仅有威风的消防车和先进的救援器材，还有消防员叔叔的内务整理。一字形摆放的洗漱用品，豆腐块般的被子，一尘不染的白色床单，时刻让我们感受到这是一支纪律严明、素质过硬的战斗队伍。我想，有这样一支钢铁队伍的保护，全市人民的生命财产安全还怕没有保障吗？我竟有一种想加入他们行列的冲动。

在亲眼观看了消防员叔叔的军姿展示后，我的敬佩感更加强烈了。稍息、立正、正步走、起步跑……举手投足间，英姿尽显。阵阵掌声是我们对他们的最高赞赏。

当车驶出消防队大院时，我的目光仍停留在那一片耀眼的红色之中！

2022参观足球场建设心得体会及收获二

早听说晋江科技馆里有很多好玩有趣的科技展品，所以当老师宣布星期五早上到带我们去参观科技馆，我们不由得欢呼雀跃起来。

我们一走进科技馆展厅，就被里面琳琅满目的科技展品深深吸引住了，有无皮鼓、电磁探秘、反射的彩虹……环顾四周后，我们立刻像离弦的箭飞奔到自己感兴趣的展品上去。

突然，我的眼睛一亮，像磁铁似地定格在一块大屏幕上，大屏幕上显示着几行字：敢来和我一起漂流吗？带上你的小伙伴，跟我一起来漂流吧！这里又不是大江大海，没有水怎么漂流呢？禁不住心中的好奇，我连忙跑过去一探究竟。当我看完展品说明后，才知道原来这个展品的名字叫“手影游戏机”。只要你在它设定的范围内，不必直接接触，只需摆动身体，就可以指挥它。不必碰触机器，你就可以控制它？这么神奇！心动不如行动，我立刻叫上我的好朋友刘晶晶一起玩起来。

当我和晶晶站在大屏幕前，屏幕上显示我们站在一艘小水艇上，可水艇怎么不动呢？过了几秒钟，大屏幕上跳出几个字：跳跃即可启动游戏。看着提示语，我和晶晶相视一笑，不约而同地跳起来。游戏正式开始了。一开始，我们的小水艇一直磕磕碰碰，总是险象环生，不是要碰到大石头，就是要翻船。但是我们俩都不气馁，渐渐地我们学会了灵活地躲避障碍物，自如地驾驭小水艇，在大溪流中一路前进。最终，在我和晶晶的默契配合下，我们获得了97分的高分。虽然离满分还有一点小差距，但是我们心里都美滋滋的，毕竟是第一次新尝试。

最后，我们依依不舍地离开了晋江科技馆。这次的科技馆之旅真是太有趣了，下次我一定还要再来好好玩一玩。

指导老师：

本文小作者重点记叙了自己参观科技馆时，体验“手影游戏机”的过程和感受，语言清新自然，字里行间透露出自己对科技展品的浓厚兴趣。

2022参观足球场建设心得体会及收获三

随着社会科技地迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，汽车业在这几年间得到迅猛发展，汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度，因此，学校的教育也存在一些落后现象，为了解决这一问题，在即将离校进行顶岗实习时期，我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动，让我们深入的了解了企业的生产以及现状，为以后进入社会工作打下了良好的基础。

周一，我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(sales)、售后服务(service)、零配件供应(spareparts)、信息反馈(survey)为一体的4s专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店，主要提供a3两厢,a3三厢,奇瑞a5,奇瑞qq6，奇瑞a1，奇瑞qq3，瑞虎3，东方之子，东方之子cross，旗云等车型

此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先，销售顾问为我们介绍了奇瑞新a3，运用6方位绕车介绍法为我们作了示范，然后我们与其进行了交流，对销售的方法、心得，遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景，销售量进行了了解。对于销售人员的要求，接待礼仪，销售程序，交车流程进行了学习。之后，我们又在接待人员的带领下参观了维修车间，简单的了解了各个工位的职责。

在与销售顾问的交流中，他们大多数想法还是比较统一的，就是在销售方面做几年，积累经验，学习更多的社会规则，充分去适应、熟悉、运用环境，为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划，很多人还是处于一个比较迷茫的状态，还没有一个清晰的计划，多处于积累经验的地步。

周二，我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司，简称南京徐工汽车，是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20__年9月，是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司，通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外，但又与工程机械息息相关的重卡制造领域，这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方

案提供了强大的保证。20__年以来，徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销，国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发，在强化重卡产品研发销售的同时，不断实现向特种车、专用车的延伸，成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。

首先，我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观，我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器，一块块铁片被冲压成设计好的模式，工人们只需搬用铁片而已，看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量，减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术，在高电压的冲击下，成型的铁片的连接点被瞬间融化，与另一块融化点融合，随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题，同时也使得车身外观更加平滑，美观。喷漆烤漆车间略显昏暗，整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行，我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间，这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里，这样充分利用了空间，减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯，线束，仪表盘，座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道，储气罐，转向装置，邮箱，发动机，变速器，传动轴，蒸发器，风扇，轮胎等。整车组装就比较简单了，用行车将车身安放在底盘上，再固定即可。车辆下线时，要对车辆进行测试，检查各个部位是否有问题，及时进行解决。

近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台，产品的动力也拓展到420马力段，真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓，徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名，目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品，主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运

输车等。徐工汽车将在20__年下半年批量推出祺龙精世版，该产品采用国外先进的车身设计技术，由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计，整体笼式结构车身，满足全部21项欧洲最新法规要求;can总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

通过这次实践活动，我不仅开阔了眼界，不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式，还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识，才深刻的认识到，理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距，我们要学习的东西还很多，我们对社会充满着很的的不解，对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中，我们应该不断参加各种社会实践活动，增强理论知识的转化和拓展，增强运用知识解决实际问题的能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较，增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时，也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会，了解社会，不断地参与管理实践活动，在实践中不断动手、动脑、动嘴，直接和社会各阶层、各部门的人员打交道，培养和锻炼实际的工作能力，并且在工作中发现不足，及时改进和提高，使之更新知识结构，获取新的知识信息，以适应社会的需要。

周三，我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日，是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。公司注册资本25.27亿元人民币，合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人，占地面积125万平方米。

公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车，7.5万台柴油发动机，产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线，包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中，“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色，内外兼修，全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华，引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头

轻卡欧霸系列的上市，南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车，产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线，产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等，产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司，依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力，联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司，具有高水平的产品开发软硬件设施，全面应用数字开发技术，实现产品从设计到投产的同步工程，有效缩短了产品设计和开发周期，保证了新产品的设计质量。

公司配备大量先进的加工检测设备，其中80%来自德国、美国和意大利，为产品高质量提供了可靠保证。公司应用erp、电子商务等现代化信息管理系统，广泛采用cad/cae/cam等先进的计算机辅助技术手段，形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络，为广大用户提供了恒久快捷、gps化的贴身服务。

公司树立“质量第一，精益求精造汽车;顾客至上，优质高效创名牌”的质量理念，建立了科学的质量管理体系，先后通过了iso9001、ts16949和gjb9001a-20__等国家、行业、军用多重质量体系标准认证，形成了可靠有效的质量保证体系。环保是naveco追求的核心价值之一，公司本着“依法管理，清洁生产环保汽车;预防为主，持续优化绿色环境”的环境方针，致力于环保汽车开发和生产，推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过iso14001标准认证，公司环保工作通过清洁生产审核验收，先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。

对于南京依维柯汽车有限公司，我们只是走马观花的看了一遍，因为厂区较大，我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致，主要分为冲压成型车间，焊接车间，喷漆烤漆车间，内饰车窗组装车间，底盘车间，整车组装车间。冲压车间与徐工的比较，虽然机器没徐工的大，但整个生产流程比徐工的程序要多，正个依维柯的车身全由冲压成型，因此冲压车间显得比较忙碌，工人的工作量却不是很多。接下来

就是焊接车间，这里依旧采用的是点焊，运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起，组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间，整个车间依旧是封闭式的，我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间，这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里，这样充分利用了空间，减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯，线束，仪表盘，座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道，储气罐，转向装置，邮箱，发动机，变速器，传动轴，蒸发器，风扇，轮胎等。整车组装就比较简单了，用行车将车身安放在底盘上，再固定即可。车辆下线时，要对车辆进行测试，检查各个部位是否有问题，及时进行解决。其中，依维柯更多运用了机械手的操作，这种智能化的机械设备能更精准，更迅速的完成工序的操作，同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比，整个生产流水线的智能化水平依旧不高，很多岗位可采用智能操作来完成，这或许与整个生产量有关吧。

在与接待人员的交流中，我们提出了这样的问题，如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作，现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是，可以进入一些维修企业，通过多大多数不同种类的汽车的维修，了解各种汽车的性能与组成，同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识，增加自己对汽车的进一步认识，增强自己的思考能力，为以后的工作打好基础。

多年以来，iveco汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖，先后被列为省、市和国家名牌产品，被授予“全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子，iveco汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门，是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时，还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会，整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国，开创国内轻客走出国门之先河，同时成功地向意大利iveco公司出口发动机等多种产品，进入了意大利iveco公司国际采购平台。

2022参观足球场建设心得体会及收获四

星期天，天还没亮，我就和爸爸去上海科技馆参观。一路上，我们欢声笑语,经过四个小时的颠簸,我们9:30分终于到了。

到了那里，首先映入眼帘的是“动物世界”,里面的动物可真多呀！有大象，有老虎，有山羊，有鳄鱼……一只老虎正在追一只山羊，一头大象正在嚎叫。

然后我们来到了“生物万象”，里面有各种各样的生物：有蝴蝶标本，有螳螂……

接着我们来到了二楼的“蜘蛛展”，里面有各种各样的蜘蛛，有一只蜘蛛特别大，身上全是刺，但是各种颜色的刺也有它的用处。

后来，我们又来到了“机器人世界”。这里的机器人可多啦！有下五子棋机器人，有装汽车机器人……我一会儿和机器人下五子棋，一会儿控制机器人装小汽车。我还教小狗找东西呢:我选了一个正方形,又选了一个紫色,让小狗找，小狗一会儿就找到了，还笑了笑呢！好像在说：“这么简单的题目难不到我！”

最后，我们来到了“火山现场”，看到了火山喷发的整个过程……

吃过午饭，我们又参观了“儿童科技园”，里面有练胆量的，有漫步机，有隧道……看得我眼花缭乱，我迫不及待的玩了起来，不一会儿，我就玩得满头大汗了。不知不觉，就到了下午4：00钟了，到了返程的时间了，我们依依不舍的离开了上海科技馆。

今天我和爸爸大开眼界。

2022参观足球场建设心得体会及收获五

1、认知实习目的

作为21世纪的现代化时代的大学生，认知与实习课程显得格外的重要。透过环境工程认知实习课程，能够将大学课堂中老师的生动的课程讲解与施工现场工程师的现场剖析介绍相结合，更加全面而有深刻地去了解课本中各种废水处理工艺的特点及其应用。从工程师口中和自己的亲身观察中学习到必须的工作经验，为日后的环境工程相关工作打下必须的基础，积累更多的工作经验，与此同时，透过认知实习使我们领悟到仅仅透过书本上的知识来处理问题是远远不够的，环境工程的学习探究之路，需要不断地实践去探索。

2、认知实习时间

20__年4月25日

3、认知实习地点

广州市大坦沙污水处理厂

4、认知实习资料

4.1实习单位及相关工艺简介

4.1.1大坦沙污水处理厂简介

广州大坦沙污水处理厂位于广州市西郊大坦沙岛，总占地面积为25hm2，是广州市政府制定的全市污水治理总体规划中建成的第一座城市污水处理厂。该厂主要收集广州市荔湾区、白云区石井河流域、越秀区局部流域、金沙洲及大坦沙的污水，纳污面积105平方公里，服务人口207万。目前全厂设计处理污水潜力为55万吨。

广州市大坦沙污水处理厂合并处理城市生活污水和粪便污水，由于粪便污水的污染物含量高和水量不稳定等特点，对水厂的运行有不利的影响。工程分三期建设完成，其中粪便污水主要由该厂一、二期承担，一、二期设计处理量为33万t/d，同时处理来自广州市白沙河无害化处理有限公司的800～1000t/d粪便污水。

广州大坦沙污水处理厂一期工程是我国建设较早的一座除磷脱氮的污水处理厂，于1989年11月建成投产，建设规模为15万m3/d，污水处理工艺采用除磷脱氮活性污泥法a2/o工艺，污泥处理采用直接浓缩、脱水工艺。二期工程于1996年底建成投产，建设规模仍为15万m3/d，污水和污泥处理工艺均同一期工程。优化和挖潜改造，使一、二期总处理潜力到达了33万m3/d。三期工程建设规模为22万m3/d，采用倒置的a2/o工艺，污泥处理近期仍采用直接浓缩、脱水工艺，远期采用污泥干化+焚烧方案处理方案。主要参观的是大坦沙三期工程。

4.1.2大坦沙污水处理厂三期工程工艺介绍

1.大坦沙污水处理厂三期工程采用分点进水的倒置a2/o工艺，污水进入具有4m相对标高的高位配水井中，由配水井将污水给配给转鼓式细格栅，除去动力学直径较大的固体废物，而后进入360度旋流式沉砂池，除去污水中较多的固体悬浮物，污水进而进入生化反应池进行除磷脱氮及脱去toc，流出的污水进入配水井进行化学处理，使其脱氮除磷效果到达相应的规定，其后污水进入二沉池(周进周出的辐流式沉淀池)，流出的处理后的污水运往加氯接触池进行加氯消毒以到达相关标准后排入珠江。厂内生活污水与岛内污水处理不同在于其是先透过粗格栅拦截后才能与高位配水井的污水相互混合以防止之后的转鼓式细格栅堵塞。生化池处理后的污水产生的臭气进入除臭装置进行除臭。

2.采用倒置a2/o工艺的原因：常规的脱氮除磷工艺呈厌氧(anaerobic)/缺氧(ano_ic)/好氧(o_ic)的布置形式。该布置在理论上基于这样一种认识，即：聚磷菌有效释磷水平的充分与否，对于系统的除磷潜力具有极其重要的好处，厌氧区在前能够使聚磷微生物优先获得碳源并得以充分释磷。但是①由于存在内循环，常规工艺系统所排放的剩余污泥中实际上只有一分经历了完整的吸磷、释磷过程，其余则基本上未经厌氧状态而直接由缺氧区进入好氧区，这对除磷是不利的;②由于缺氧区位于系统中部，反硝化在碳源分配上居于不利地位，因而影响了系统的脱氮效果;③由于厌氧区居前，回流污泥的硝酸盐对厌氧区产生不利影响。三期工程将厌氧池和缺氧池的顺序进行倒置，反应池分缺氧/厌氧/好氧三段，并对回流污泥的比例进行调整，较好地解决了传统a2/o工艺的各项缺点，取得了良好的脱氮除磷的效果。

4.2实习认知资料与过程

4.2.1格栅

1.位置：格栅通常倾斜设在其他处理构筑物或泵站集水池进口处的渠道中，防止漂浮物阻塞构筑物管道、闸门、搅拌机以及水泵等机械设备。因此，格栅起着进化水质和保护设备的双重作用。

2.种类：平面格栅(回转式卡齿的粗格栅)、曲面格栅(转鼓式的细格栅)。

3.相应的参数及各自的作用：

回转式卡齿的粗格栅(2台)：处理厂内污水的第一步的工具，用以除去较大的悬浮物，防止污水直接进入转鼓式的细格栅造成堵塞，格栅的栅条间距为1cm(见图2)。

转鼓式的细格栅：(4台)：其栅条间距为5mm，转鼓直径2m。进水渠宽2m，两台格栅间距1m。本厂采用4台转鼓式格栅，将污水中的大块污物拦截，防止堵塞后续单元的机泵或工艺管线。转鼓格栅集细过滤、除渣、输送、压榨脱水为一体，设计精巧，结构紧凑，运转平稳，噪音低，能耗低，使用寿命长，但设备费用高。

3.运行：

回转式卡齿的粗格栅：该粗格栅透过卡齿式的形状将较大的悬浮物拦截并带起向上转动，当其转至背面时，上面的固体悬浮物掉落并透过螺旋输送机运送以及收集。

转鼓式的细格栅：污水从栅框前流入，透过格栅过滤，流向水池出口，污水中的漂浮物、悬浮物等被拦在栅面上，格栅运行现设为自动，每隔5min起动一次，四台格栅轮流起动，每台运行0.5min，(格栅运行亦可设为液位自动，当格栅前后液位相差0.1m时，格栅自动启动)加油泵跟格栅同步起动，每次运行5s。格栅的冲洗水靠回用中水的水压。被格栅清除的垃圾透过螺旋输送杆直接输送到下面的砂斗里，并对砂斗的垃圾进行定期清除。

4.2.2360°比氏旋流沉砂池

1.作用与原理：大坦沙污水处理厂采用的是360度比式旋流式沉砂池来作为污水处理的初沉池，透过控制旋流器产生旋流，且配有相应的搅拌桨进行洗沙，它是采用涡流原理，较重的砂粒在靠近池心的一个环形孔口落入集砂区，而较轻的有机物由于螺旋桨的作用而与砂粒分离，最终引向出水渠，而产生的二次漩涡使水往上面的管道流出，该沉砂池对流进的污水的流进速度具有必须的严格要求，速度太大会造成沉砂效果不好，速度太小则会造成水无法产生二次漩涡，无法从上面的管道流出。

2.优点：改变自由液面进水渠为倾斜式满流坡道，提高了进水稳流效果，进水的射流作用有利于提高砂粒的离心分离效果;由分选区下部进水，上部出水，进水渠与出水渠之间由一半月形水平格板分开，利于防止短流和避免沉砂带入出水;进水渠与出水渠在平面上呈直线布置，平面布置简洁，水利条件好，水头损失小;进出水呈360°，增强了除砂效果;砂泵吸砂管下端设置砂粒流化叶片，防止沉砂板结。

3.主要参数：池数：4组;每池直径：5m;水力停留时间：25.8s;有效水深：1.09m。

集砂区：形状为圆柱状，直径为1m，高为2m，集砂区底部距地面0.38m。

4.设备：每组池均有一台立式浆叶分离器、输砂泵、砂水分离器(螺旋式砂水分离器，型号为lssf–320-ⅱ)。

5.运行：砂水沉于集砂区，利用泵将砂水输送至砂水分离器，利用离心作用将砂水分离，排砂周期为2h，每次泵运行3min。