物流采购与成本心得体会如何写 物流采购管理总结(4篇)

  • 上传日期:2023-01-05 12:59:47 |
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从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

描写物流采购与成本心得体会如何写一

专业:物流管理

姓名:xxx

实习地点:上海中外运船务代理有限公司船务操作部方案调度组

上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。

中国船务代理有限公司作为中国最大的船舶代理公司之一,中国船务代理有限公司凭借其母公司在中国货运代理行业的领先地位以及与国内外闻名航运公司的良好合作关系,为客户供应连接紧密,涉及面广,方案周全的船舶代理服务。利用先进的信息系统和规范的操作流程来保证各项代理服务的顺当实施。通过与国内外客户的业务沟通,中国船务代理有限公司以诚信著名于航运界。同时,公司通过遍及国内江海港口的71个分支机构和数个海外代表处,以其强大的代理网络为船公司供应船舶代理服务。

而上海中外运船务代理有限公司则是基于上海开展船务代理业务,服务于通过长江口锚地进入上海港口的船只。

依据国际航运的习惯做法,船务代理业务范围主要包括有四个方面即:船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。

1、船舶进出港业务:包括申报海关和办理相关的联检手续,支配拖轮引航、船舶靠泊、检验、修理、扫舱、洗脸、熏舱。办理海上救助、海事处理以及买卖船舶和期租船在港的交接手续等。

2、货运业务:包括支配货物装卸、货舱检验、理货、交接中转、储运、理赔。代船公司承揽货载、签发提单、计收运费、代付各种款项和费用。同港方签订滞期、速遣协议和结算。代货主租船订舱和缮制货物运输单证等。

3、供应业务:包括办理燃料、淡水、物料、伙食供应。代购、转送船用备件和物料等。

4、其它服务性业务:包括办理船员调换、遣返、出入境手续、就医、参观巡游、船员家属探望、船员信件转递以及船公司或船长临时托付办理的其他事项等。

上海中外运船务代理有限公司则属于口岸船代公司,下有管理部、财务部、船务操作部、操作部、进口部与出口部共六个部门。而我所实习所在为船务操作部中的方案组。

特别荣幸能够进入到上海中外运船务代理公司开头我为期三周的实习活动,在整个三周的实习期间,我主要进行了船务基础学问的学习与了解,并在方案组老师的耐烦与热忱的关心下我逐步了解的他们工作中的主要职责与工作内容,让我受益匪浅。整个实习时间只有短短的三个星期,15个工作日,而其中由于返校支配及面试原因我的实际实习的日子只有11。5天,和方案组的各位老师相处的时间过短是我本次实习过程当中最为遗憾的地方。

虽然我的实习在开头就已经注定了它的短暂,但是也正由于这样的.短暂也让我深感时间的珍贵,所以在整个实习期间我都在努力克服自己在学校中养成的被动学习的习惯。在实习过程当中船务操作部的老师们都以他们仔细工作给我树立了一个良好的榜样,他们对于船务方面的学问与实务操作更是让我学到了许多东西。

描写物流采购与成本心得体会如何写二

委托方: (以下称“甲方”)

法定代表人:地址:电话:

受托方: (以下称“乙方”)

法定代表人:地址:电话:

甲、乙双方本着自愿、平等、互利的原则,根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,经友好协商,达成如下协议::

第一条 业务合作范围

本合同合作内容是乙方为甲方提供物流仓储服务。甲方将其货物委托给乙方管理和操作;乙方接受甲方委托,并为本业务服务提供必要的设施设备。本业务内容如下:

1. 甲方租用乙方提供的仓库;

2. 仓储服务:乙方向甲方提供货物出入库及仓储日常管理,日常盘点等服务;

3. 单据及数据服务:乙方每月向甲方提供仓储管理报表,并妥善保留业务单据;

4. 仓储增值服务:当甲方需要乙方提供除仓储管理之外的增值服务,如:打码、更换包装、

二次包装、销毁等服务时,应在合理时间内提前告知乙方,并在双方对服务标准及价格达成一致的情况下,由乙方提供上述服务。

第二条 甲、乙双方义务

1. 甲方义务:

1) 甲方保证具备履行本合同项下义务的权力能力及主体资格;

2) 甲方保证遵守国家相关法律、法规及本合同的约定,合法经营;

3) 甲方应遵守乙方执行仓储管理的各项管理制度和安全制度;

4) 甲方委托乙方管理的货物不得含有危险品、污染品、违禁品等有害或违法物品,如甲方委托乙方管理的货物因甲方原因而产生的一切损失及损害由甲方自行承担;

5) 甲方保证按照本合同约定时间支付各项费用;

2. 乙方义务:

1) 乙方保证具备履行本合同项下义务的权利能力和主体资格;

2) 乙方遵守国家相关法律、法规及本合同的约定,合法经营;

3) 乙方负责仓库的安全保卫工作,按照甲、乙双方确认的货物存储标准对货物进行保管。根据甲方要求,乙方可代甲方为其存储在乙方仓库内的货物购买保险,相关费用由甲方承担。

4) 因乙方原因造成甲方委托货物的货损,乙方根据甲方提供的《产品货值表》进行相应赔偿,但最高赔偿数额不超过甲方产品的销售价格。

5) 因自然灾害或其他不可抗力原因,甲方货物遭受损失的,乙方不承担责任。“不可抗力”取自《中华人民共和国合同法》的有关定义,包括:战争、动乱、飞行物体坠落、商品自身问题或温湿度引起的变质、变色、发霉等非甲乙双方的原因造成的爆炸、火灾、风、雨、洪水、雪、地震等。

第三条 服务费用及标准

1. 本业务的具体费用标准详见《物流服务收费标准》。

2. 本业务费用决定的前提条件

1) 本业务相关的报价(以下称“本报价”)表示的前提条件是《仓配物流收费标准》中指定的服务内容,如果超出指定的服务内容之外,报价另行商定。

2) 甲方在本报价的货品因特殊要求而另需增加设备时,费用由甲方承担;

第四条 结算及付款方式

1. 结算方式:

双方每月结算一次。即:乙方每月5日前(如遇节假日顺延)将上月发生的《物流费用结算表》以邮件的形式发送给甲方,甲方应在乙方邮件发出后5个工作日内予以确认并通知乙方开立发票,逾期不确认的视为甲方无异议。如果甲方对乙方提供的上月《物流费用结算表》存在异议,其应在收到上述结算表后5个工作日内提出并与乙方核对,双方确认无误后,甲方通知乙方开立发票, 甲方应在收到乙方发票后的30日内付款;

2. 付款方式:甲方以银行转帐形式汇至乙方指定的以下帐户。

开户名称:###

开户银行:###

银行帐号:####

3. 逾期付款违约金:若甲方逾期支付支付乙方本合同项下物流服务费用的,则须向乙方支付逾期付款违约金。违约金的计算公式:违约金总金额=甲方应付当期物流服务费总金额×0.5%×逾期天数。

如果甲方逾期支付乙方物流服务费用超过60日,乙方有权终止合同,并要求甲方承担因此给乙方造成的一切损失。

第五条 协议有效期及终止

1. 本合同自甲、乙双方盖章之日起生效,有效期至 年 月 日。

2. 甲、乙任何一方违反本协议时,对方可立即停止履行本协议;

3. 在甲、乙任何一方未违反本合同的情况下,如合同任何一方在本合同期限届满前3个月未书面通知对方对方本合同结束后不再续约,,则本合同自动延续一年,以此类推。

4. 本合同之终止并不影响本合同协议项下未完成之结算或任何一方付款义务以及其他在终止前已产生的权利和义务。

第六条 保密条款

甲乙双方在本合同履行期间,所了解的对方企业信息,即使本合同终止后,在事先没有得到对方的书面同意的情况下,不能向任何第三方透露。

第七条 适用法律及争议处理

1. 本合同适用中华人民共和国法律;

2. 对本合同执行过程中出现的分歧和争议,双方应协商解决。经双方同意并签字的解决方案作为本合同的补充协议,具有同等法律效力,本服务协议与补充协议相冲突的部分,以补充协议为准。;

3. 如双方协商不成,交由乙方所在地法院裁决。

第八条 其他

1. 本合同的附件与本合同一样具有法律效力。

2. 本合同未尽事宜,由甲乙双方另行商定。对本合同任何变更、补充均须双方协商一致并签署书面文件确认。

3. 本合同一式二份,双方各执一份,具有同等法律效力。

4. 本合同自双方代表签字并加盖公章之日起正式生效。

(以下无正文)

甲方(盖章):

甲方法定代表人或授权代表:

乙方法定代表人或授权代表:

乙方(盖章):

签字日期: 签字日期

描写物流采购与成本心得体会如何写三

发包方(甲方):

承包方(乙方):

为了提高甲乙双方的经济效益,整合双方资源,充分发挥物流企业优势,依据《中华人民共和国合同法》的有关规定,经甲、乙双方平等、自愿协商,特订立本承包经营合同,供双方共同遵守执行。

第一条 承包经营事项

本合同所涉承包经营事项为:货物运输权和运营收益权。其中,如完成承包行为的车辆为甲方提供,乙方还享有该车辆的使用权。

乙方享有的货物运输权、运营收益权以及车辆使用权受本合同约定的限制。

第二条 承包期限

承包经营期限为 年,即从 年 月 日起至 年 月_______日止。

承包经营期限届满后,如甲方继续发包的,同等条件下,乙方有优先承包的权利。

承包经营期限内,甲、乙双方可依据本合同的约定,变更或解除本合同。

第三条 承包方式

一、基本承包经营方式:

1、甲方提供货物运输的货源,由乙方运输至甲方或货主指定的地点。

2、甲方与货物托运人办理托运手续和运费清结。根据经营需要,甲方也可以书面(不得口头)委托乙方办理货物托运手续和运费清结。

3、乙方必须在甲方通知的期限内完成甲方安排或随时指定的运输业务。

4、承包金反向给付,即由甲方向乙方支付本协议约定的承包金。

5、承包经营期间,乙方承担货物运输过程中所发生的燃油、燃气费用、路桥通行费用、车辆维修保养费用(保险公司赔偿的除外)等经营成本。

二、补充承包经营方式:

乙方可以选择以下方式作为完成承包经营的运输工具(勾选):

1、甲方提供运输工具。( )

甲方提供物流车辆的车牌号、型号、吨位、机械状况、服务内容及价格等事宜

车型

车牌号

吨位

机械状 况

车 箱

内 径

购 置

时 间

车 辆

所 有

车 辆

工 具

运 行

方 式

本合同期满,乙方应将机动车辆检修后,交甲方检验接收,并随交修车工具。

2、乙方以自有车辆作为运输工具。 ( )

乙方的运输工具为: 号 汽车,车架号,发动机号 ,以及随车工具。

3、上述车辆,必须车况完好、审验合格、安全适用、符合行驶和货运的国家强制性标准。

4、上述车辆,由甲方统一办理保险投保。

5、上述车辆,在承包经营期限内进行维修、保养的,应统一在甲方指定的修理厂进行。

三、货车采用班车运输方式。每周一、二、三、四、五、六、天运行,法定节假日另行通知。货车按照甲方制定的《班车管理及运营质量考核标准》规范运作。

第四条 承包经营保证金和承包金

一、承包经营保证金

本合同生效后,乙方应向甲方交付承包经营保证金人民币伍万元,其中叁万元由乙方在本合同生效当时支付;剩余贰万元由乙方在本合同生效后3个月内支付。该保证金为乙方在承包经营期间非甲方原因造成损失的赔偿资金保证。

承包经营保证金一次性交付。承包经营期间,保证金不计付银行利息。

承包经营期限届满,甲、乙双方无债权、债务的,甲方在30日内一次性退还乙方扣除保证金提成部分的剩余保证金。

二、承包金

1、承包金按货运单趟支付。支付金额为人民币 元。

2、承包金累计支付的,在承包经营的次月12-18日发放。

第五条 甲方的权利义务

1、甲方有权纠正乙方在货物运输中违法、违规行为。

甲方有义务保证本企业货运资格合法、提供的车辆符合行驶和货运的国家强制性标准。

2、甲方有权根据企业经营需要,自主地组织和调配货源。

甲方有义务公平、公正、合理的为乙方组织货物配载。

3、甲方有权定期组织乙方进行安全和职业道德学习,并进行考核。学习时间为 月 日,甲方另有权通知乙方参加临时学习。

甲方有义务按照主管部门规定和通知,组织乙方参加主管部门举办的学习、培训、评比等活动。

4、甲方有权制定本企业货物运输的规章制度。(该规章制度为本合同的附件)

甲方有义务保证规章制度符合物流行业的特点或交易习惯,不得增加乙方的负担和责任。

5、甲方有权在承包经营期限内,指定专人对乙方使用的车辆进行安全、车容、车况检查。如乙方使用车辆存在安全隐患,甲方有权要求乙方停止运输。

甲方有义务保证乙方正常运输,不得无理干涉。

6、甲方有权根据经营需要,制定统一服务规范、在运输车辆上粘贴统一标示或广告。(甲方制定的统一服务规范为本合同的附件)

甲方有义务保证统一服务规范符合物流行业的特点或交易习惯,不得增加乙方的负担和责任。

7、甲方有权选择投保的保险公司,有权决定对运输货物投保货物损失险。

甲方有义务选择服务质量优良、保险费用适中、理陪迅捷的保险公司投保,并应书面通知乙方。

甲方有义务对提供的车辆投保交强险、车辆损失险和第三者责任保险,并为乙方投保驾驶员人身伤害保险。

8、甲方有权制定本企业统一的运费标准和其他费用收取标准。

甲方有义务保证本企业统一的运费标准和其他费用收取标准不低于同地区、同行业的费用标准。

9、甲方有权根据经营需求要求乙方更换车辆或变更线路,乙方必须配合。

第六条 乙方的权利义务

1、乙方有权在甲方指定的货物运输期限内,自主安排运输。

乙方有义务保证完成甲方的货物配送运输,并服从甲方的统一货物调配。

2、乙方有权对甲方调配的货物进行查验,有权拒绝运输国家禁止运输或可能造成危险的物品。

乙方有义务按车辆相关规定维修和保养车辆,保证车辆安全性能完好、车容整洁。乙方有义务遵守交通法规和机动车操作规程,保证行车安全。

3、乙方有权拒绝支付本合同约定或主管部门规定以外的费用,有权对甲方没有依据的收费提出异议或向主管部门投诉。

乙方有义务按照本合同约定,向甲方支付代为清结的运费和其他费用,并承担因迟延支付给甲方造成损失的赔偿责任。

4、未经甲方书面同意,乙方不得在运输过程中擅自倒货、换车、配载,不得将车辆交给第三者驾驶,不得捎带与工作无关的第三者,不得违反承包经营用途使用车辆,不得以任何理由扣留或变相扣留运输货物。

5、乙方有权对甲方制定的规章制度和统一服务规范提出建议和修改意见。

乙方有义务严格遵守甲方制定的规章制度和统一服务规范,并承担违反规章制度和统一服务规范给甲方造成损失的赔偿责任。

6、乙方有义务在运输过程中发生交通事故和意外事件造成货物损毁时,在30分钟内通知甲方和保险公司,并立即报警。

7、乙方有义务保证联系渠道通畅,可以随时接受甲方货运调配。

8、乙方有义务保守甲方的商业秘密。

第七条 货物运输风险承担

一、货物运输风险

货物运输风险包括但不限于因交通事故、货物损毁、违章、自然灾害等造成的物质损失以及对车辆内、外人员的赔偿责任。

二、风险承担

1、交通违章造成的行政处罚,乙方全部承担。

2、交通事故,除因甲方提供的运输工具固有的原因造成事故以外,其他情况下的事故赔偿责任,由乙方承担。

乙方承担赔偿责任中,扣除保险公司理陪并实际赔付的部分,但保险公司合法拒陪的除外。

3、货物毁损的,除因甲方提供的运输工具和货物包装固有的原因造成的以外,其他情况下的赔偿责任,由乙方承担。

乙方承担赔偿责任中,扣除保险公司理陪并实际赔付的部分,但保险公司合法拒陪的除外。

4、意外事件和自然灾害等造成的物质损失和赔偿责任,由乙方提供有权部门的书面证明,根据国家相关法律规定处理。

5、车辆和货物包装固有原因的确定,以国家相关检验机构的书面认定为准。

6、乙方遭受人身损害的,除保险公司理陪并实际赔付的部分外,甲方不承担任何赔偿或补偿责任。

三、赔偿处理费用承担

赔偿责任认定和处理过程中,包括但不限于人员工资、旅差费、法院诉讼费用、必要的律师代理费、主管部门的处理费用、鉴定费用等费用,由乙方承担。

第八条 违约责任

一、本合同履行期间,双方应严格履行,不得单方解除、终止本合同。如有违反,违约方应向对方支付人民币元的违约金。其他直接经济损失,违约方另行赔偿。

二、下列情况下,由甲方支付乙方年度承包费总额20%的违约金,并赔偿乙方的实际经济损失:

1、提供的运输工具不符合国家强制性标准的

2、未向乙方提供营运证照、缴费凭证,致使乙方无法营运的

3、在货源紧张时,向承包人以外的人员调配货运的

三、下列情况下,由乙方支付甲方年度承包费总额20%的违约金,并赔偿甲方的实际经济损失:

1、完成承包经营的车辆不符合国家强制性标准的

2、不能保证甲方调配货运的

3、不能保证车辆安全性能完好、车况整洁的

4、不参加甲方组织的学习、培训的

5、将车辆交他人驾驶的、擅自倒货、换车、配载的、捎带与工作无关的第三者的、违反承包经营用途使用车辆的

6、因乙方原因不能取得联系的

7、无合法情由,拒不执行甲方统一服务规范的

因乙方违约行为导致甲方客户对甲方追究违约责任的,乙方除承担上述违约责任外,还应承担该违约责任。

四、下列情况下,甲方可以解除本合同,乙方的承包经营保证金不予退还,乙方并应赔偿甲方的其他实际经济损失:

1、连续两次不能完成甲方调配货运的

2、连续两次违章驾驶并受到行政处罚的

3、三次不参加甲方组织的学习和培训的

4、发生交通事故并承担全部事故责任的

5、以甲方名义与他人签定货运协议并收取运费的

6、盗窃、故意损坏、故意丢失甲方调配的货物的

7、故意泄露甲方商业秘密的

8、发生交通事故不及时通知甲方和保险公司的

9、扣留或变相扣留运输货物的

因乙方违约行为导致甲方客户对甲方追究违约责任的,乙方除承担上述违约责任外,还应承担该违约责任。

五、甲方应按时、足额向乙方支付承包金。如有拖欠,每拖欠一日,应向乙方支付拖欠部分1%的违约金。

六、其他违约情形,根据《中华人民共和国合同法》的相关规定处理。

七、本合同履行期间,如发生自然灾害、重大疫病流行、国家政策调整等不能预见并不能克服的不可抗力原因导致本合同无法履行的,甲乙双方可解除本协议,并互不承担违约责任。

第九条 合同的变更或终止

下列情形,本合同可变更或终止:

一、 甲方破产、解散或营运权证作废。

二、 乙方车辆因事故或年限报废、被转让和车辆更新。

三、 乙方死亡、丧失营运(劳动)能力、受到刑事处罚。

四、 合同有效期届满,甲乙双方未续签。

五、 甲乙双方经协商同意。

第十条 其他约定

一、本合同履行期间发生争议,甲乙双方应协商解决。协商不成的,可向甲方所在地(兰州市城关区)的人民法院提起诉讼。

二、甲、乙双方确认,双方为承包经营合同关系,无劳动、雇佣、劳务等关系。

三、乙方在承包经营过程中得知的甲方客户资料、货运单价、货物品种、运输终端客户资料,均属于甲方商业秘密。

四、本合同履行期限届满,双方未续签的,乙方在一年内,不得与甲方的客户签定运输协议。

五、本合同未尽事宜,甲乙双方可签定补充协议。补充协议与本合同具有同等的法律效力。

本合同的附件,与本合同具有同等的法律效力。

六、本合同经甲方签章、乙方签名后生效。

本合同一式两份,甲乙双方各执一份。

第十一条 乙方声明

乙方特别声明:

本合同所有条款,本人均全面理解其含义,并知悉合同约定的法律效力。合同条款没有加重本人的义务和责任。本人提供的基本情况,客观真实。本人愿意遵守并严格执行本合同,如发生违约,本人承担全部法律后果。

甲方:

法定代表人: 地 址:

乙方: 地 址:

常住地址:

身份证号: 手机号:

住宅电话: 备用电话:

年 月 日

描写物流采购与成本心得体会如何写四

为了全面掌握我县商贸物流和电子商务行业发展现状,改进统计方式方法,完善工作机制,进一步提高我县统计工作质量和水平,促进商贸物流和电子商务行业等三产大发展,按照洛南县人民政府办公室《关于印发统计工作大调研活动实施方案的通知》要求,结合各部门工作职责和工作实际,我们第四专题调研组于20xx年3月上中旬对全县商贸物流和电子商务行业进行了专题调研。现将调研情况报告如下:

近年来,我县经济结构不断转型升级,供给侧改革和放管服改革不断深入推进,消费对经济增长的贡献持续扩大,人们消费理念、消费方式也不断转变,新的业态不断兴起并发展壮大,商贸物流和电子商务行业在适应经济发展新形势下蓬勃发展、不断壮大。

(一)商贸流通业发展现状

20xx年全县实现社会消费品零售总额34.86亿元,其中已纳规限上法人企业和产业活动单位共26家,其中批发业1家,20xx年实现销售额2562.2万元;零售业15家,住餐业8家,20xx年限上实现社会消费品零售额2.61亿元,同比增长19.7%。

我县商贸流通业目前拥有社员网(中合利成公司)、华阳国际酒店、天马二手车、百信商务酒店、品味洛南、巡检民俗、三福商贸有限公司、速8宾馆、音乐小镇878酒店等9家规模较大的企业。西门小吃城、雅鹿以纯服装店、海澜之家服装店、佳百汇服装超市、武商服饰超市、润万家超市、西北雪亮眼镜行、大世界电器、上海老庙黄金、国控大药房、洛洲美食城、汽车联营公司4s店、古城客都超市、爱乐多婴商贸公司、惠源药店、华阳购物广场、湖南土家菜(毛家土家菜)、品味洛南等18家规模较大的个体户,它们已经成为我县商贸流通业限上纳规的强大后备力量。

(二)商贸物流行业发展现状

我县商贸物流行业拥有经营网点户21个,分别是钜鹿货运部、秦信货运部、天弘货运部、商发货运部、立达货运部、百马货运部、华盛货运部、超捷货运部、新代货运部、金天运货运部、东方货运部、抵安货运部物、卓昊物流、安能物流、富达物流、宇鑫物流、德邦物流、圆通快递、百世快运、新丝路物流等,主要分布在花石浪物流中心,年货物吞吐量10万多吨,年实现货运收入达20xx余万元,从业人员150多人。这些物流网点都是西安公司在我县设立的分支机构,不具备法人资格,规模也比较小,均没有在我县办理企业(个体)注册登记和纳税。其中规模较大的有钜鹿货运部、卓昊物流、宇鑫物流3个,年货物吞吐量分别超过1万吨,货运收入150万元—200万元,目前商贸物流业还没有纳规入统企业。

(三)电子商务行业现状

1、电子商务行业现状

全县电子商务行业已建成洛南县电商创业孵化园1个,“邮乐网”“供销在线”“村掌柜”县级电商运营中心3家,城关镇云蒙山金鸡银蛋、永丰镇中良桃核、景村镇宏泰金银花、巡检镇蜜浓养蜂等4家镇级(专业合作社)电商服务中心4家,建成村级电商示范店156家,20xx年10个脱贫村建立了电商示范店,拥有企业21家,20xx年实现网络销售额3.08亿元,实现税金达1000万元,从业人员1500多人。其中陕西大通电子商务有限公司等12家企业20xx年销售收入超过500万元。

我县电子商务起步晚但发展很快,电子商务企业和组织犹如雨后春笋,发展迅猛。主要经营豆制品系列、核桃、核桃仁、核桃饮品系列、核桃油系列产品及金银花茶、黑花生食品、洛南杂粮、洛南食用菌、中药材、黄花菜等本地特色农产品,各电商企业经营状况良好,我县大量农特产品通过电商走出了洛南,20xx年销售额达到3.08亿元,20xx年预计达4亿元以上。21家电子商务公司中陕西大通电子商务有限公司、洛南县忆农电子商务有限公司、洛南县常胜农产品有限公司、洛南县华商街电子商务服务有限公司4家已纳入商贸限上企业统计范围。陕西雨鹤生物科有限公司、陕西供销集团洛南县坤元生物有限公司、洛南县品誉豆制品有限公司、洛南县巧手工艺品有限公司、洛南县梁塬农产品开发有限公司5家企业已纳入规模以上工业企业统计范围。

2、“四上企业”电子商务交易情况

截止目前我县商贸领域“四上企业”共有26家,其中批零企业18家,住餐企业8家,从事电子商务交易的企业4家,入驻平台有淘宝、京东、有量、融易购、阿里,20xx年“四上”电商企业实现销售额1.94亿元,从业人员200余人。规模以下电子商务企业9家,急需发展壮大。

1.商贸流通业存在着个体多企业少的现象,有18家大规模的个体户。受统计纳规标准限制未能纳入限上贸易统计范围,造成我县限上社会消费品零售额数据总体偏小,无法示范引领全县商贸业的整体发展形势。

2.商贸物流行业管理不规范,经营状况参差不齐。目前我县还没有主管部门对物流行业进行准确的监管,境内的物流站点均属外地企业的代设机构,都不具备独立法人资格、小规模运营,致使物流行业野蛮发展,没有统一有序的经营管理,存在着各自为政、运费标准不统一、恶意竟价、市场秩序混乱等情况,严重影响了经营。

3、商贸物流基础薄弱,统计难度大。全县16个镇(办)地域广阔,某些偏远村落交通不便,物流无法到达;物流货运站点普遍规模小,缺乏专业财务统计人员,无法提供真实的运营状况,直接影响了该行业统计数据的准确性。

4.电子商务行业存在着农村电商建设资金匮乏,缺乏专业人才;配套基础设施水平不高,物流体系建设滞后;农特产品品牌化、标准化建设滞后,影响网络推销;农村互联网分布不均衡、利用程度低,影响电商发展推进的问题。

1.商贸流通业“个转企”应作为今后统计工作的重中之重。当前,在供给侧结构性改革不断推进,放管服政策不断落实,国家出台了各项鼓励企业发展政策,企业准入门槛降低的情况下,我县仍存在着大量个体经营者在经营规模达到企业标准的情况下,仍然未成立企业,继续以个体的形式经营,实际上造成了部分统计数据的漏报和流失。建议县政府出台“纳规入统”奖励办法及“个转企”奖励办法,促进个体户壮大发展积极整合实现“个转企”,尽快“纳规入统”。

2.由于商贸领域涉及的企业数额大、小企业多,领域广,新兴业态不断涌现,监管服务难度大。建议责任部门力量不足的情况下,会同市场监管、税务等单位联合督查督办,督促已达纳规条件的个体户在限定时间内申请“个”转“企”,同时相关部门为“个转企”设立绿色通道,全程跟进服务,力争在最短时间内纳规。

3、相关责任部门要经常深入企业调查研究,多组织部门统计核查,及时掌握了解企业经营现状与情况。既要加大统计法律政策的宣传力度,不断增强企业自觉依法做好统计工作的意识,还要配合相关执法部门加大巡查执法力度,及时发现、纠正企业漏报、瞒报、虚报等问题,引导鼓励与警示惩戒并重,共同促进商贸统计工作的开展。

4、积极落实鼓励中小企业发展的政策,发展和培育限上企业,积极调整限上企业结构,增加数量、扩大体量,有进有退,提高统计数据质量,努力改变我县限上企业与人口大县不匹配的状况,提升限上企业的带动示范效应。

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