2023年道路结冰安全教育心得体会(精选15篇)

  • 上传日期:2023-11-12 01:42:02 |
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在这个过程中,我发现了自己的不足之处,并积极加以改进。写心得体会可以多与他人交流和分享,接受不同观点和建议的启发和补充。小编为大家搜集整理了一些精选的心得体会范文,希望对大家的写作有所裨益。

道路结冰安全教育心得体会篇一

在区委、区政府的正确领导下,在区安办的支持指导下,我局20xx年的安全生产工作,以党的“十八大”精神为指导,通过党的群众路线教育实践活动的学习,牢固树立了“科学发展、安全发展”理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻落实安全生产“一岗双责”责任制,以求真务实的作风,强化了安全隐患的排查治理工作,完成了安全生产工作目标任务。现将全年的安全生产工作总结报告于后:

我局按照区委区政府20xx年安全生产工作意见及法治安区精神,结合局各股室、美好公司安全生产工作实际,切实加强了安全生产工作的领导,明确了安全生产工作目标。

(一)健全了安全生产领导机构。为了切实抓好全行业的安全生产工作,我局成立了以局党组书记、局长为组长的安全生产领导小组,并根据工作需要进行了充实调整。同时,结合阶段性工作,成立了局主要领导任组长的预防地质灾害和防汛工作领导小组,“安全生产月”活动领导小组,突发公共事件应急领导小组等工作小组,加强了对安全生产阶段性工作的领导。

(二)建立健全了安全生产责任机制。我局按照安全生产有关规定,落实了主要领导、各分管领导、股室的安全生产责任。明确了各股室、美好公司的主要负责人为安全生产第一责任人,对本股室、公司的安全生产工作负领导责任。严格落实了安全生产“一岗双责”和“责任追究”制度,明确了各分管领导对分管工作的安全生产负领导责任。

(三)明确了安全生产工作目标。今年3月,局党组书记、局长与各分管副局长,各分管副局长与各股室、美好公司分别签订了年度安全生产目标责任书,明确了责任目标;全局全年的安全生产工作以“不发生一例重特大安全生产事故、不发生一例职工伤亡事故、不发生一例等级以上安全生产事故”为主要目标,切实排查和整治安全生产隐患。并按区府要求,重新修订了达川区蚕桑局安全生产应急预案和达川区蚕桑局突发公共事件总体应急预案。并根据安全生产工作目标,制定了安全生产奖惩制度,对安全生产工作成绩突出,责任目标完成较好的个人,由蚕桑局进行表彰奖励,对工作不到位,措施不得力,造成安全生产重大责任事故或发生较大安全生产事件的.,将按有关规定严肃追究相关责任人的责任。

我局将安全生产工作列入了重要议事日程,纳入了单位的重点工作预决算目标进行管理考核,做到了与经济工作、稳定工作、党建工作同研究、同布置、同检查、同考核。今年召开安全生产专题会议和安全生产工作例会12次,及时研究解决安全生产工作中出现的新问题。局安全生产工作领导小组坚持了每季度对所管辖区进行一次安全生产检查,对重要节假日、汛期防汛防灾等各个重要时段都安排了专人值守及领导带班,通过检查督查,有力地促进了全行业的安全生产工作。

根据今年安全生产工作出现的新形势,为营造和谐安全的社会环境,我局进一步加强了安全生产工作的宣传,以提高干部职工的安全意识和安全生产综合素质。扎实开展了“安全生产月”活动。按照区安办的统一部署,我局“安全生产月”主要结合了全局安全生产的主要工作,突出了宣传、教育、排查、整改特色,以提高职工安全生产意识,杜绝安全生产事故为重点,形成了浓郁的安全生产工作氛围。活动期间,全局共主办安全生产宣传专栏4期,张贴安全标语、图示20余幅,举办安全知识讲座4期,培训职工200余人次。特别是对防震避灾、消防安全、紧急避险、抗洪防汛等常识的宣传,对提高职工安全意识起到较好的促进作用,通过安全法律法规和安全知识的宣传,使广大职工对安全事件能够正确认识,从容面对,有效提高了安全生产综合素质,效果十分明显。活动情况列入了职工的年度安全目标考核。

20xx年的安全生产工作,全局虽然未发生一例安全事故,但有些安全制度、安全措施还不够完善,有待在来年的工作中完善。

道路结冰安全教育心得体会篇二

学校道路交通安全教育主要是增强师生的平安提防意识,成立平安机制,切实做好安全教育工作。增强学校内部打点,推进校风、学风和轨制扶植。尽力扶植安然校园、健康校园、文明校园,为青少年儿童的健康成长缔造协调的校园环境。

作为一线教师,首先要以身作则,其次要尽力做好对学生的安全教育工作,让家长安心,让社会安心。

一、让学生认识交通标线

马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

二、让学生认识交通信号灯

右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。

三、人车分流 各行其道

每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。如果行人和车辆怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志:它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志:它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志:它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。

四、教育学生安全走路

更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。

一直以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会找上我,稍微注意一点就行了,就因为自己的麻痹大意,造成了交通事故,参加了为期七天的道路交通安全教育学习

通过学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的画面在我的脑海徘徊久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果。

参加道路交通安全警示教育学习后,我认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

“防范胜于未然”,为此,我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

保证在今后的行车过程中,时刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通规则,注意安全行驶。绝不酒后开车,不开“英雄车”。

陈元飞

2015年8月30日

随着时代的'发展、社会的进步,人们的生活水平得到了极大的提高。在此基础上,人们的出行方式也变得多种多样,其中,汽车成为了人们的主要交通工具。然而,我们在享受方便快捷的交通方式时,它也给我们带来了灾难。我们在各种交通安全教育宣传上都可以看到那些血淋淋的教训,那一幕幕的悲惨画面让人痛彻心扉,也同时警示着人们。但是现实中,还是有那么多的交通事故发生,纷纷夺取了鲜活的生命,而且悲剧从未停止。我不知道,这个世界上,每天因为那些无情奔驰着的车轮而丧生的有多少,不知道有多少家庭因此而忍受着生离死别,又有多少人因为自己的过失而失去了原本美好的生活。“安全驾驶、交通安全”是了人们一直都在呼吁的话题,但是却依然还是有那么一部分人无视交通法律法规,最终酿成了悲剧。

我深刻体会到,要成为一名驾驶员,最首要的是要拥有安全意识;这不仅是对自己负责,同样是对自己的家庭负责,更是对成千上万的生命负责。其次是要对驾驶技术的熟练,要努力提高自己的驾驶技术;再次是严格遵守交通规则,驾车要做到知法守法,“宁等三分、不抢一秒”;第四是保持自己驾驶时候的充沛精力,切忌疲劳驾驶,更切忌三心二意的驾驶。

我将严格遵守道路交通规则,做到把“以人为本,安全第一”作为自己的义务和责任,坚决保障国家、人民及个人生命财产安全,谨慎驾驶,安全行车。

为提高我院医护人员的交通安全意识,我院举行了交通安全教育培训,通过此次培训,全体医护人员交通安全意识进一步提高。 “防患胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。

随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。 学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后我们会发现,交通事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的。在学习道路交通安全警示的现场,全体医护人员深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

15.2%。目前,我国仍是世界上交通事故死亡绝对数最多的国家之一,交通事故死亡率与发达国家相比还相当高,交通事故仍呈上升趋势。而在我们身边,因为交通事故致学生伤亡的事例也不在少数,学生交通安全是摆在我们每一个教育工作者面前的一个严峻的话题。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。孩子是社会未来的接-班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从小学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能否达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。提高孩童、学生的安全文化素质是利在当代,功在千秋的大事。加强交通安全教育已到了刻不容缓的地步。

随着人们生活水平的提高,摩托车普及到千家万户,驾驶摩托也不是什么难事,所以就有学生在不懂交通规则,不具备驾驶资格的情况下驾车上路玩耍,这是极大的安全隐患。当然,这与做家长的不负责任也有相当大的关系,不要等出了事故再去后悔,那已经是均可挽回的了。交通安全意识淡薄在农村是普遍现象,社会也应该切实承担起这个责任。

道,这并非是某个领导或教师决定的,这是规律。课堂教学的内容与课堂教学的环节蕴含着不少的交通法规、交通安全教育等资源,教书与育人犹如形与影、光和热、密不可分。对交通法规、交通安全教育而言,课堂教学有其特殊的意义,为其它渠道所不能替代。因此,要在课堂教学中渗透。在教学中,要不断转变观念,改变脱离实际单纯灌输的陈旧方法,坚持“以学生为本”,发挥学生的主体作用。形式可采用适合学生生理和心理特点的教学方法。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。“你听你忘记了,你看你记住了,你做你学会了’,一句中国寓言,一条外国谚语,说的都是一个道理,实践出真知。我们以往的交通安全教育就是管得太多,放得太少,说教太多,实践太少。因此,学校要重视社会实践,勇于探索,不断求实创新。要积极开展“以实践为主的自主性教育”的活动,让学生通过身临其境来体验、感悟。如果认识的主体不能进入状态,那么体验将会大打折扣,还学生以主体地位,推动学生在社会实践中自我认识、自我体验、自我感悟、自我教育,充分发挥学生的自主性,这才是实现能自觉遵守交通法规的根本动力。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福

道路结冰安全教育心得体会篇三

自从我参与那次紧张而富有挑战性的道路安全警示教育活动以来,我心中一直充满了感慨。回首那段历程,我不仅收获了丰富的道路交通安全知识,更深刻地认识到了交通安全的重要性。

那是一个阳光明媚的早晨,我们一行人聚集在学校的体育馆内,即将展开我们的道路安全警示教育之旅。伴着初升的阳光,我们的活动开始了。通过专家的讲解和演示,我深刻理解了刹车、离合、油门等交通工具的操作对于交通安全的重要性。此外,我也学习了如何在突发情况下迅速、冷静地做出决策,以降低交通事故的风险。

随着活动的深入,我逐渐认识到了道路安全的重要性。每个人都有责任和义务保护自己和他人的安全。我明白了为何许多交通事故的起因,可能是因为一个小小的不注意,比如酒后驾车、超速行驶,或者没有保持足够的行车距离。这些看似微不足道的行为,却可能带来无法挽回的悲剧。

通过这次教育活动,我更加明白了遵守交通规则的重要性。我明白了为什么我们需要时刻保持警惕,为什么我们需要尊重生命。这是一次生动而深刻的教育,我从中体会到了作为一名驾驶员的责任和义务。

这次道路安全警示教育活动让我深刻认识到了交通安全的重要性。我明白了如何在驾驶中保持警惕,如何避免交通事故,以及如何在遇到紧急情况时迅速做出正确的决策。我更加明白了遵守交通规则,尊重生命,珍爱生命。这次活动对我产生了深远的影响,我将时刻铭记这次活动的教训,以防止类似的悲剧再次发生。

道路结冰安全教育心得体会篇四

近年来,随着我国汽车保有量的快速增加,道路交通安全问题日益突出。事故频发不仅给人们的生命财产造成了严重的损失,也给社会带来了严重的影响。针对这一问题,大学开始在校内进行道路安全教育,使学生们能够提高道路交通安全意识,掌握相关的知识和技能。近期,我校也组织了一次道路安全教育活动,通过这次活动,我感受到了很多、学到了很多。

首先,我意识到道路交通安全的重要性。在过去的日子里,我常常对道路交通安全漫不经心,常常稍有不慎就闯了红灯,给行人和车辆造成了麻烦。通过这次道路安全教育活动,我了解到道路交通安全关乎自己和他人的生命安全,并可能因为自己一时的不慎造成家庭的破裂。因此,我明确地意识到了道路交通安全的重要性,下决心要严格遵守交通法规,自觉保护自己和他人的人身安全。

其次,我深入了解了道路交通法规和交通标志的知识。在这次教育活动中,我了解到我国的道路交通法规相当完备,并且对于各种交通标志也进行了详细的解释。这些法规和标志的存在是为了维护道路交通秩序,提高交通效率,同时也为了保证行人和车辆的安全。通过学习这些知识,我能够清楚地知道自己在道路上应该怎样行走、如何开车、使用什么样的交通工具,从而避免了因为不了解规定而违反交通法规、危及他人安全的情况。

此外,我还学习了一些实用的道路交通安全技巧。在教育活动中,教师向我们介绍了许多应对道路情况的技巧,比如过马路时如何判断车速、如何观察前后左右以确保自己的安全、如何正确使用安全带等。这些技巧在日常生活中非常实用,我将始终牢记并运用到实践中,以保证自己在道路上行走时的安全。

最后,我认识到道路交通安全责任的重要性。在整个教育活动中,教师不停地向我们强调了每个人都有道路交通安全责任的重要性。无论是行人、骑车人还是驾驶员,我们都应该承担起自己的责任,遵守交通规则,避免危险行为,保证自己和他人的安全。每个人的一举一动都和道路交通安全息息相关,只有每个人都能够意识到自己的责任,道路交通安全才能真正得到有效的保障。

综上所述,通过这次大学道路安全教育活动,我不仅意识到了道路交通安全的重要性,还深入了解了道路交通法规和交通标志的知识,并学习到了一些实用的技巧。最重要的是,我明白了每个人都要承担起道路交通安全责任的重要性。作为一名大学生,我们应该以身作则,引领正确的交通文明风尚,为社会做出自己的贡献。我相信,在道路交通安全教育的指引下,我会始终保持警觉,遵守交通规则,成为一个文明守法的交通参与者。

道路结冰安全教育心得体会篇五

学生道路安全教育是学校教育中非常关键的一项内容。随着交通事故的频繁发生,学生道路安全教育越来越受到重视。我也参与了这项教育,从中感悟颇深。在本文中,我将分享我的心得体会,阐述学生道路安全教育的重要性和有效性。

学生道路安全教育是为了提高学生对道路交通安全的认知,培养他们在道路交通中的自我保护和互相保护能力。这不仅关系到学生的人身安全,更关系到整个社会的安全。学生道路安全教育要求学生了解和遵守交通规则,在道路上保持良好的行为举止,并且对不规范的行人或车辆的做法进行提醒和制止。

学生道路安全教育需要结合实际情况,采取多种策略,才能更好地发挥作用。可以通过课堂讲解、宣传海报、游戏竞赛等形式,让学生掌握丰富的交通安全知识。同时,学校可以设置交通安全提示牌、划定校园交通安全区域等方式,提高学生道路安全意识和注意力。此外,可以通过与家长和社区居民合作,加强学生道路安全教育的覆盖面,让更多人参与到道路安全建设中。

学生道路安全教育的有效性得到了充分验证。通过学生道路安全教育,学生能够掌握更多的交通安全知识,提高对道路交通安全的意识和敏感度,降低其在道路交通中的风险。学校设置的交通安全提示牌和校园交通安全区域,让学生能够更清晰地了解社会交通规则和良好的行为习惯。家长和社区的参与让学生的交通安全意识得到了延伸和加强。学生道路安全教育的效果不仅体现在学生自身,也体现在整个社会上。

第五段:总结。

学生道路安全教育是学校教育中不可或缺的一部分。通过学生道路安全教育,可以提高学生的交通安全意识和技能,降低学生在道路交通中被危险所伤害的风险。通过不断地完善和深化学生道路安全教育,可以让更多的人得到更好的保障,让道路变得更加安全。在这个过程中,我们每个人都应该尽到自己的责任,共同建设一个和谐、安全的社会。

道路结冰安全教育心得体会篇六

一直以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会找上我,稍微注意一点就行了,就因为自己的麻痹大意,造成了交通事故,参加了为期七天的`道路交通安全教育学习。

通过学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的画面在我的脑海徘徊久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果。

参加道路交通安全警示教育学习后,我认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

“防范胜于未然”,为此,我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

保证在今后的行车过程中,时刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通规则,注意安全行驶。绝不酒后开车,不开“英雄车”。

xxx。

20xx年8月30日。

道路结冰安全教育心得体会篇七

随着经济的不断发展,我们的城市变得越来越美丽,道路上的车辆随处可见。

然而,由于一些人的交通安全意识薄弱,在交通繁忙的道路上发生了不可挽回的悲剧。当你看到新鲜的生命消失在车轮下,当你发现一阵笑声淹没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些令人震惊的场景时,你不会感到悲伤吗?道路交通安全事故仍然是各种事故领域的头号杀手。悲剧的一个重要原因是我们缺乏安全知识,自我保护能力差,因此儿童安全教育相当紧迫。

一些专家指出,通过安全教育,可以避免80%的事故,以提高我们小学生的自我保护能力。为加强中小学生安全教育,1996年2月,国家教育委员会公安部等六部委联合发布通知,将每年3月的最后一周作为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育体系,督促开展安全教育。

2.当我们在人行道上行走时,请始终保持清醒,不要在路上玩耍;

4.严禁12岁以下的`学生骑自行车。放学回家后一定要排队。

我记得有一个故事。几位学者和一位老人一起渡船。学者们问老人是否知道哲学是什么,老人摇了摇头。学者们叹了口气,你失去了一半的生命。这时,一股巨浪来了,船被掀翻了。老人问你是否会游泳?学者们异口同声地说不。老人叹了口气,说你失去了一生。

虽然这只是一个故事,但哲学是有趣的。灾难发生在每个人身上,无论贫富,无论性别年龄。儿童学生工人知识分子,人民公仆,无论是牙牙学语,还是学习丰富的五辆车,无论年轻或虚弱,还是强壮,如果缺乏警惕,不了解至少安全知识,那么,一旦危险来临,可能会逃脱厄运,但会发生意想不到的客观发生。

遵守规章制度就是尊重生命和自我。当我们能够做到这一点时,我们的社会将再次向文明的另一边迈进一步。重视交通安全是我们每个人的义务,也是我们每个人的责任。让我们携起手来照顾文明的花朵,让我们远离痛苦,珍惜彼此的生命!

道路结冰安全教育心得体会篇八

近日,我校开展了一次关于道路结冰安全教育的活动。通过这次活动,我从中收获颇丰,深刻认识到了道路结冰对行车安全的重要性以及采取预防措施的必要性。下面,我将从道路结冰的危害、道路结冰的原因、道路结冰安全的重要性、采取预防措施以及我个人的感悟这五个方面展开论述。

首先,道路结冰对行车安全带来的威胁不容小觑。道路结冰是指道路表面受到冷空气的侵袭,使道路表面的水分结成冰,形成一层光滑的冰面。这对行车安全构成了严重威胁。首先,行车在冰面上缺乏牵引力,轮胎容易失去抓地力,导致车辆打滑甚至侧滑。其次,由于行车让从速度和刹车距离都会因为冰面而严重增加,驾驶员很难准确预估行车距离。再次,道路结冰会妨碍车辆行驶,增大事故发生率。因此,冬季道路结冰对行车安全产生了极大的威胁。

其次,道路结冰的原因主要有四种:湿气凝结成冰、地面降温结冰、降雪天气结冰以及积雪压实结冰。湿气凝结成冰是指当湿气与冷空气接触时,会产生水滴,然后在地面凝结成冰面。地面降温结冰是指当地面温度下降到冰点以下时,地面上的水分分子就会凝结成冰。降雪天气结冰是指下雪或冰雨天气导致雪或冰在地面上凝结成冰面。积雪压实结冰是指积雪经人车不断压实果形成冰面。这些原因的存在,使得道路结冰情况时常发生。

再次,道路结冰安全意识的培养至关重要。因为道路结冰容易导致交通事故发生,因此加强人们对道路结冰安全的意识是必不可少的。道路结冰安全意识的培养不仅要从驾驶员和行人开始,还要从孩子开始。只有每个人都深切认识到道路结冰的危险,才能更好地保护自己和他人的生命安全。这也是为什么我们要定期开展道路结冰安全教育的原因所在。

然后,采取预防措施是人们避免道路结冰事故的重要手段。提高驾驶员技能是避免道路结冰事故的关键。例如,驾驶员在行车过程中要保持足够的安全距离,避免急刹车和急打方向盘等突发操作。此外,车辆在行驶前需要做好防滑处理,如定期更换冬季胎、安装防滑链等。行人在行走时要选择干燥的路面,避免行走在冰面上,必要时可慢慢慢地触碰路面来判断是否为冰面。这些措施可以有效降低因道路结冰造成的事故风险。

最后,通过这次道路结冰安全教育活动,我深感道路结冰对行车安全的重要性。尽管我们无法改变天气条件,但是我们可以通过自己的努力来使行车更加安全。在今后的驾驶中,我将始终保持警惕,提高防范意识,严格遵守交通规则,切实做到安全第一,为我和他人的生命安全负责。

总之,道路结冰对行车安全带来了极大威胁,但是只要我们提高安全意识,采取预防措施,就能够有效避免因道路结冰导致的交通事故。通过这次道路结冰安全教育活动,我深刻认识到了道路结冰的危害以及保护行车安全的重要性,对我今后的行车安全观念产生了重要影响。我相信,在全社会的共同努力下,我们一定能够提高道路结冰安全意识,减少交通事故的发生。

道路结冰安全教育心得体会篇九

随着交通工具的普及和道路交通的日益繁忙,道路事故已成为威胁社会安全的一大隐患。为了提高人们的交通安全意识,我校特别组织了一次道路事故安全教育活动。通过这次活动,我深深体会到了道路交通安全的重要性,树立起了遵守交通规则的意识,在道路上更加谨慎小心。

在这次安全教育活动中,我了解到了许多道路交通规则和交通标志。之前,我只知道红灯停绿灯行,黄灯警示,但我并未深入了解每个标志的具体含义。通过这次活动,我了解到红色双实线表示禁止超车,蓝色圆形表示指示性标志,白底红边三角形表示警告标志等等。这让我对交通标志和规则有了更加全面的认识,从而在行驶过程中更加严格遵守交规。

除了了解交通标志和规则,这次安全教育还引导我们正确使用交通工具。我们参观了交通博物馆,学习了各类交通工具的使用方法和安全知识。在过去,我以为坐公交车或地铁就是安全的,但在博物馆里,我了解到即使是坐公共交通工具,我们也需要保持警觉,防止突发事件的发生。我们还开始了一次地铁安全疏散演练,这让我们在紧急情况下能够快速、有序地疏散。

通过这次道路事故安全教育活动,我还深刻体会到了不文明驾驶行为对道路交通安全的影响。我们参观了一些道路交通事故的案例,看到了因为违规驾驶、超速等原因所造成的严重后果。这让我认识到,作为一个驾驶者,要时刻保持良好的驾驶习惯,合理遵守交通规则,不仅是为了自己的安全,也是为了他人的生命财产安全考虑。

通过这次活动,我还结识了一些交通警察和交通安全志愿者。他们耐心细致地为我们解答问题,告诉我们一些实用的安全技巧。他们的工作不仅是在维护交通秩序,也是在保护我们的生命安全。他们的奉献精神和责任感深深地打动了我,使我更加懂得应该感激并遵守交通规则。

通过这次道路事故安全教育活动,我对道路交通安全有了更加深入的了解,也更加清楚地认识到驾驶者的责任和义务。我要时刻保持良好的驾驶习惯,遵守交通规则,尽量减少道路交通事故的发生。同时,我也会将所学的交通知识传播给身边的人,让更多的人都参与到道路交通安全中来。我相信,只有每个人都积极参与,才能共同营造一个安全、有序的道路交通环境。

道路结冰安全教育心得体会篇十

一直以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会找上我,稍微注意一点就行了,就因为自己的麻痹大意,造成了交通事故,参加了为期七天的道路交通安全教育学习。

通过学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的画面在我的脑海徘徊久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果。

参加道路交通安全警示教育学习后,我认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的`必要行为。

“防范胜于未然”,为此,我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

保证在今后的行车过程中,时刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通规则,注意安全行驶。绝不酒后开车,不开“英雄车”。

20xx年8月30日。

道路结冰安全教育心得体会篇十一

心得体会应由本人根据自身实际情况书写,以下仅供参考,请您根据自身实际情况撰写。

最近,我参加了一次道路安全警示教育活动。这次活动的主要目的是让我们了解交通安全的重要性,增强我们的安全意识,提高我们的安全防范能力。

在这次活动中,我们观看了交通安全宣传片,听取了交警叔叔的讲解,还进行了模拟演练。通过这些活动,我深刻地认识到了交通安全的重要性。在我们的日常生活中,交通事故时有发生,这些事故不仅会造成人员伤亡,还会给我们的家庭带来巨大的痛苦。因此,我们必须时刻保持警惕,遵守交通规则,确保自己和他人的安全。

在这次活动中,我也学到了很多有用的知识。例如,我们应该遵守交通规则,特别是要遵守红绿灯、斑马线等。我们还应该注意行车安全,避免超速、疲劳驾驶等危险行为。此外,我们还应该了解一些交通标志的含义,例如停车标志、禁行标志等。这些知识不仅可以帮助我们更好地遵守交通规则,还可以帮助我们更好地保护自己和他人的安全。

在这次活动中,我也深刻认识到了自己的不足之处。例如,我以前经常会出现超速、疲劳驾驶等危险行为,这些都是非常危险的。通过这次活动,我意识到了自己的错误,并且下定决心要改正自己的不良习惯。同时,我也意识到了自己的安全意识还需要进一步提高,需要不断学习和提高自己的安全防范能力。

总之,这次道路安全警示教育活动让我受益匪浅。我深刻认识到了交通安全的重要性,学到了很多有用的知识,也深刻认识到了自己的不足之处。我相信,在以后的生活中,我会更加注意交通安全,遵守交通规则,保护自己和他人的安全。同时,我也会不断学习和提高自己的安全防范能力,让自己成为一个更加安全、更加有保障的人。

道路结冰安全教育心得体会篇十二

为适应我国道路通车里程、机动车和驾驶人数量、道路交通运量持续大幅度增长的形势,进一步加强道路交通安全工作,保障人民群众生命财产安全,提出以下意见:

(一)指导思想。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立以人为本、安全发展的理念,始终把维护人民群众生命财产安全放在首位,以防事故、保安全、保畅通为核心,以落实企业主体责任为重点,全面加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法,推进交通安全社会管理创新,形成政府统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与的交通安全管理工作格局,有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故,促进全国安全生产形势持续稳定好转,为经济社会发展、人民平安出行创造良好环境。

(二)基本原则。

——安全第一,协调发展。正确处理安全与速度、质量、效益的关系,坚持把安全放在首位,加强统筹规划,使道路交通安全融入国民经济社会发展大局,与经济社会同步协调发展。

——预防为主,综合治理。严格驾驶人、车辆、运输企业准入和安全管理,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题,夯实道路交通安全基础。

——落实责任,强化考核。全面落实企业主体责任、政府及部门监管责任和属地管理责任,健全目标考核和责任追究制度,加强督导检查和责任倒查,依法严格追究事故责任。

——科技支撑,法治保障。强化科技装备和信息化技术应用,建立健全法律法规和标准规范,加强执法队伍建设,依法严厉打击各类交通违法违规行为,不断提高道路交通科学管理与执法服务水平。

(三)规范道路运输企业生产经营行为。严格道路运输市场准入管理,对新设立运输企业,要严把安全管理制度和安全生产条件审核关。强化道路运输企业安全主体责任,鼓励客运企业实行规模化、公司化经营,积极培育集约化、网络化经营的货运龙头企业。严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营。推进道路运输企业诚信体系建设,将诚信考核结果与客运线路招投标、运力投放以及保险费率、银行信贷等挂钩,不断完善企业安全管理的激励约束机制。鼓励运输企业采用交通安全统筹等形式,加强行业互助,提高企业抗风险能力。

(四)加强企业安全生产标准化建设。道路运输企业要建立健全安全生产管理机构,加强安全班组建设,严格执行安全生产制度、规范和技术标准,强化对车辆和驾驶人的安全管理,持续加大道路交通安全投入,提足、用好安全生产费用。建立专业运输企业交通安全质量管理体系,健全客运、危险品运输企业安全评估制度,对安全管理混乱、存在重大安全隐患的企业,依法责令停业整顿,对整改不达标的按规定取消其相应资质。

(五)严格长途客运和旅游客运安全管理。严格客运班线审批和监管,加强班线途经道路的安全适应性评估,合理确定营运线路、车型和时段,严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间,对现有的长途客运班线进行清理整顿,整改不合格的坚决停止运营。创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%,并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时,可以采取临时管理措施,暂停客运车辆运行。加强旅游包车安全管理,根据运行里程严格按规定配备包车驾驶人,逐步推行包车业务网上申请和办理制度,严禁发放空白旅游包车牌证。运输企业要积极创造条件,严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度,确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。有关部门要加强监督检查,对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业依法严格处罚。

(六)加强运输车辆动态监管。抓紧制定道路运输车辆动态监督管理办法,规范卫星定位装置安装、使用行为。旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车和校车应严格按规定安装使用具有行驶记录功能的.卫星定位装置,卧铺客车应同时安装车载视频装置,鼓励农村客运车辆安装使用卫星定位装置。重型载货汽车和半挂牵引车应在出厂前安装卫星定位装置,并接入道路货运车辆公共监管与服务平台。运输企业要落实安全监控主体责任,切实加强对所属车辆和驾驶人的动态监管,确保车载卫星定位装置工作正常、监控有效。对不按规定使用或故意损坏卫星定位装置的,要追究相关责任人和企业负责人的责任。

(七)加强和改进驾驶人培训考试工作。进一步完善机动车驾驶人培训大纲和考试标准,严格考试程序,推广应用科技评判和监控手段,强化驾驶人安全、法制、文明意识和实际道路驾驶技能考试。客、货车辆驾驶人培训考试要增加复杂路况、恶劣天气、突发情况应对处置技能的内容,大中型客、货车辆驾驶人增加夜间驾驶考试。将大客车驾驶人培养纳入国家职业教育体系,努力解决高素质客运驾驶人短缺问题。实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度。

(八)严格驾驶人培训机构监管。加强驾驶人培训市场调控,提高驾驶人培训机构准入门槛,按照培训能力核定其招生数量,严格教练员资格管理。加强驾驶人培训质量监督,全面推广应用计算机计时培训管理系统,督促落实培训教学大纲和学时。定期向社会公开驾驶人培训机构的培训质量、考试合格率以及毕业学员的交通违法率和肇事率等,并作为其资质审核的重要参考。

(九)加强客货运驾驶人安全管理。严把客货运驾驶人从业资格准入关,加强从业条件审核与培训考试。建立客货运驾驶人从业信息、交通违法信息、交通事故信息的共享机制,加快推进信息查询平台建设,设立驾驶人“黑名单”信息库。加强对长期在本地经营的异地客货运车辆和驾驶人安全管理。督促运输企业加强驾驶人聘用管理,对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的,交通违法记满12分的,以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人,要严格依法处罚并通报企业解除聘用。

(十)提高机动车安全性能。制定完善相关政策,推动机动车生产企业兼并重组,调整产品结构,鼓励发展安全、节能、环保的汽车产品,积极推进机动车标准化、轻量化,加快传统汽车升级换代。大力推广厢式货车取代栏板式货车,尽快淘汰高安全风险车型。抓紧清理、修订并逐步提高机动车安全技术标准,督促生产企业改进车辆安全技术,增设客运车辆限速和货运车辆限载等安全装置。进一步提高大中型客车和公共汽车的车身结构强度、座椅安装强度、内部装饰材料阻燃性能等,增强车辆行驶稳定性和抗侧倾能力。客运车辆座椅要尽快全部配置安全带。

(十一)加强机动车安全管理。落实和完善机动车生产企业及产品公告管理、强制性产品认证、注册登记、使用维修和报废等管理制度。积极推动机动车生产企业诚信体系建设,加强机动车产品准入、生产一致性监管,对不符合机动车国家安全技术标准或者与公告产品不一致的车辆,不予办理注册登记,生产企业要依法依规履行更换、退货义务。严禁无资质企业生产、销售电动汽车。落实和健全缺陷汽车产品召回制度,加大对大中型客、货汽车缺陷产品召回力度。严格报废汽车回收企业资格认定和监督管理,依法严厉打击制造和销售拼装车行为,严禁拼装车和报废汽车上路行驶。加强机动车安全技术检验和营运车辆综合性能检测,严格检验检测机构的资格管理和计量认证管理。对道路交通事故中涉及车辆非法生产、改装、拼装以及机动车产品严重质量安全问题的,要严查责任,依法从重处理。

(十二)强化电动自行车安全监管。修订完善电动自行车生产国家强制标准,着力加强对电动自行车生产、销售和使用的监督管理,严禁生产、销售不符合国家强制标准的电动自行车。省级人民政府要制定电动自行车登记管理办法,质监部门要做好电动自行车生产许可证管理和国家强制性标准修订工作,工业和信息化部门要严格电动自行车生产的行业管理,工商部门要依法加强电动自行车销售企业的日常监管。对违规生产、销售不合格产品的企业,要依法责令整改并严格处罚、公开曝光。公安机关要加强电动自行车通行秩序管理,严格查处电动自行车交通违法行为。地方各级人民政府要通过加强政策引导,逐步解决在用的超出国家标准的电动自行车问题。

(十三)完善道路交通安全设施标准和制度。加快修订完善公路安全设施设计、施工、安全性评价等技术规范和行业标准,科学设置安全防护设施。鼓励地方在国家和行业标准的基础上,进一步提高本地区公路安全设施建设标准。严格落实交通安全设施与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度,新建、改建、扩建道路工程在竣(交)工验收时要吸收公安、安全监管等部门人员参加,严格安全评价,交通安全设施验收不合格的不得通车运行。对因交通安全设施缺失导致重大事故的,要限期进行整改,整改到位前暂停该区域新建道路项目的审批。

(十四)加强道路交通安全设施建设。地方各级人民政府要结合实际科学规划,有计划、分步骤地逐年增加和改善道路交通安全设施。在保证国省干线公路网等项目建设资金的基础上,加大车辆购置税等资金对公路安保工程的投入力度,进一步加强国省干线公路安全防护设施建设,特别是临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段要严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施,设置标志标线。加强公路与铁路、河道、码头联接交叉路段特别是公铁立交、跨航道桥梁的安全保护。收费公路经营企业要加强公路养护管理,对安全设施缺失、损毁的,要及时予以完善和修复,确保公路及其附属设施始终处于良好的技术状况。要积极推进公路灾害性天气预报和预警系统建设,提高对暴雨、浓雾、团雾、冰雪等恶劣天气的防范应对能力。

(十五)深入开展隐患排查治理。地方各级人民政府要建立完善道路交通安全隐患排查治理制度,落实治理措施和治理资金,根据隐患严重程度,实施省、市、县三级人民政府挂牌督办整改,对隐患整改不落实的,要追究有关负责人的责任。有关部门要强化交通事故统计分析,排查确定事故多发点段和存在安全隐患路段,全面梳理桥涵隧道、客货运场站等风险点,设立管理台账,明确治理责任单位和时限,强化对整治情况的全过程监督。切实加强公路两侧农作物秸秆禁烧监管,严防焚烧烟雾影响交通安全。

(十六)强化农村道路交通安全基础。深入开展“平安畅通县市”和“平安农机”创建活动,改善农村道路交通安全环境。严格落实县级人民政府农村公路建设养护管理主体责任,制定改善农村道路交通安全状况的计划,落实资金,加大建设和养护力度。新建、改建农村公路要根据需要同步建设安全设施,已建成的农村公路要按照“安全、有效、经济、实用”的原则,逐步完善安全设施。地方各级人民政府要统筹城乡公共交通发展,以城市公交同等优惠条件扶持发展农村公共交通,拓展延伸农村地区客运的覆盖范围,着力解决农村群众安全出行问题。

(十七)加强农村道路交通安全监管。地方各级人民政府要加强农村道路交通安全组织体系建设,落实乡镇政府安全监督管理责任,调整优化交警警力布局,加强乡镇道路交通安全管控。发挥农村派出所、农机监理站以及驾驶人协会、村委会的作用,建立专兼职道路交通安全管理队伍,扩大农村道路交通管理覆盖面。完善农业机械安全监督管理体系,加强对农机安全监理机构的支持保障,积极推广应用农机安全技术,加强对拖拉机、联合收割机等农业机械的安全管理。

(十八)严厉整治道路交通违法行为。加强公路巡逻管控,加大客运、旅游包车、危险品运输车等重点车辆检查力度,严厉打击和整治超速超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、吸毒后驾驶、货车违法占道行驶、不按规定使用安全带等各类交通违法行为,严禁三轮汽车、低速货车和拖拉机违法载人。依法加强校车安全管理,保障乘坐校车学生安全。健全和完善治理车辆超限超载工作长效机制。研究推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为,追究驾驶人刑事责任。制定客货运车辆和驾驶人严重交通违法行为有奖举报办法,并将车辆动态监控系统记录的交通违法信息作为执法依据,定期进行检查,依法严格处罚。大力推进文明交通示范公路创建活动,加强城市道路通行秩序整治,规范机动车通行和停放,严格非机动车、行人交通管理。

(十九)切实提升道路交通安全执法效能。推进高速公路全程监控等智能交通管理系统建设,强化科技装备和信息化技术在道路交通执法中的应用,提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和资源,建立部门、区域联勤联动机制,实现监控信息等资源共享。严格落实客货运车辆及驾驶人交通事故、交通违法行为通报制度,全面推进交通违法记录省际转递工作。研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。

(二十)完善道路交通事故应急救援机制。地方各级人民政府要进一步加强道路交通事故应急救援体系建设,完善应急救援预案,定期组织演练。健全公安消防、卫生等部门联动的省、市、县三级交通事故紧急救援机制,完善交通事故急救通信系统,加强交通事故紧急救援队伍建设,配足救援设备,提高施救水平。地方各级人民政府要依法加快道路交通事故社会救助基金制度建设,制定并完善实施细则,确保事故受伤人员的医疗救治。

(二十一)建立交通安全宣传教育长效机制。地方各级人民政府每年要制定并组织实施道路交通安全宣传教育计划,加大宣传投入,督促各部门和单位积极履行宣传责任和义务,实现交通安全宣传教育社会化、制度化。加大公益宣传力度,报刊、广播、电视、网络等新闻媒体要在重要版面、时段通过新闻报道、专题节目、公益广告等方式开展交通安全公益宣传。设立“全国交通安全日”,充分发挥主管部门、汽车企业、行业协会、社区、学校和单位的宣传作用,广泛开展道路交通安全宣传活动,不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识。

(二十二)全面实施文明交通素质教育工程。深入推进“文明交通行动计划”,广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动,推行实时、动态的交通安全教育和在线服务。建立交通安全警示提示信息发布平台,加强事故典型案例警示教育,开展交通安全文明驾驶人评选活动,充分利用各种手段促进驾驶人依法驾车、安全驾车、文明驾车。坚持交通安全教育从儿童抓起,督促指导中小学结合有关课程加强交通安全教育,鼓励学校结合实际开发有关交通安全教育的校本课程,夯实国民交通安全素质基础。

(二十三)加强道路交通安全文化建设。积极拓展交通安全宣传渠道,建立交通安全宣传教育基地,创新宣传教育方法,以学校、驾驶人培训机构、运输企业为重点,广泛宣传道路交通安全法律法规和安全知识。推动开设交通安全宣传教育网站、电视频道,加强交通安全文学、文艺、影视等作品创作、征集和传播活动,积极营造全社会关注交通安全、全民参与文明交通的良好文化氛围。

(二十四)加强重大道路交通事故联合督办。严格执行重大事故挂牌督办制度,健全完善重大道路交通事故“现场联合督导、统筹协调调查、挂牌通报警示、重点约谈检查、跟踪整改落实”的联合督办工作机制,形成各有关部门齐抓共管的监管合力。研究制定道路交通安全奖惩制度,对于成效显著的地方、部门和单位予以表扬和奖励;对发生特别重大道路交通事故的,或者一年内发生3起及以上重大道路交通事故的,省级人民政府要向国务院作出书面检查;对一年内发生两起重大道路交通事故或发生性质严重、造成较大社会影响的重大道路交通事故的,国务院安全生产委员会办公室要会同有关部门及时约谈相关地方政府和部门负责同志。

(二十五)加大事故责任追究力度。研究制定重特大道路交通事故处置规范,完善跨区域责任追究机制,建立健全重大道路交通事故信息公开制度。对发生重大及以上或者6个月内发生两起较大及以上责任事故的道路运输企业,依法责令停业整顿;停业整顿后符合安全生产条件的,准予恢复运营,但客运企业3年内不得新增客运班线,旅游企业3年内不得新增旅游车辆;停业整顿仍不具备安全生产条件的,取消相应许可或吊销其道路运输经营许可证,并责令其办理变更、注销登记直至依法吊销营业执照。对道路交通事故发生负有责任的单位及其负责人,依法依规予以处罚,构成犯罪的,依法追究刑事责任。发生重特大道路交通事故的,要依法依纪追究地方政府及相关部门的责任。

(二十六)加强道路交通安全组织领导。地方各级人民政府要高度重视道路交通安全工作,将其纳入经济和社会发展规划,与经济建设和社会发展同部署、同落实、同考核,并加强对道路交通安全工作的统筹协调和监督指导。实行道路交通安全地方行政首长负责制,将道路交通安全工作纳入政府工作重要议事日程,定期分析研判安全形势,研究部署重点工作。严格道路交通事故总结报告制度,省级人民政府每年1月15日前要将本地区道路交通安全工作情况向国务院作出专题报告。

(二十七)落实部门管理和监督职责。各有关部门要按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”的原则,依法履行职责,落实监管责任,切实构建“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制。要严格责任考核,将道路交通安全工作作为有关领导干部实绩考评的重要内容,并将考评结果作为综合考核评价的重要依据。

(二十八)完善道路交通安全保障机制。研究建立中央、地方、企业和社会共同承担的道路交通安全长效投入机制,不断拓展道路交通安全资金保障来源,推动完善相关财政、税收、信贷支持政策,强化政府投资对道路交通安全投入的引导和带动作用,将交警、运政、路政、农机监理各项经费按规定纳入政府预算。要根据道路里程、机动车增长等情况,相应加强道路交通安全管理力量建设,完善道路交通警务保障机制。地方各级人民政府要研究出台高速公路交通安全发展的相关保障政策,将高速公路交通安全执勤执法营房等配套设施与高速公路建设同步规划设计、同步投入使用并给予资金保障,高速公路建设管理单位要积极创造条件予以配合支持。

道路结冰安全教育心得体会篇十三

全国道路安全教育是当前社会面临的一个重要问题,而且每天都有许多交通事故发生,造成了人员伤亡和财产损失。为了提高人们的安全意识,各级政府和学校不断加强对道路交通安全的宣传和教育。在这次全国道路安全教育中,我深受启发,产生了许多心得体会。

第二段:提高交通安全意识。

在这次教育中,我意识到交通安全是一个重要的问题,每个人都应该有责任去关注和宣传交通安全。通过参加交通安全宣传活动和自己的亲身经历,我深刻体会到一时的疏忽和不注意往往会酿成大祸。例如,一次班级的交通安全活动中,我亲自体验了驾驶模拟器,这让我更加明白了开车的危险性和重要性。只有提高每个人的交通安全意识,才能有效降低交通事故的发生率。

第三段:学习交通规则并遵守。

在全国道路安全教育中,我还学到了许多交通规则,并认识到遵守这些规则对确保道路安全的重要性。例如,红灯停、绿灯行是我们最基本的交通法规之一,而我却发现很多人在路口闯红灯。然而,道路上不同交通工具的协调配合和行车规则的遵守能够有效避免交通事故的发生。因此,我非常重视,也强烈建议我们每个人都要认真学习交通规则,并且时刻遵守。

第四段:宣传交通安全知识。

除了提高自己的交通安全意识和遵守交通规则,我们还要为他人提供交通安全知识的宣传。在全国道路安全教育活动中,我参加了一次志愿者活动,到学校门口和街道上发放交通安全宣传册。通过向行人和司机们发放宣传资料,并与他们进行交流,我发现很多人对交通安全知识的了解程度并不高。因此,我明白了宣传交通安全的重要性,只有让每个人都了解交通安全知识,才能最大程度地减少交通事故的发生。

第五段:个人行动起到的影响。

通过全国道路安全教育的学习,我明白了每个人的个体行动对于道路安全的影响。我们每个人都是交通参与者,只有我们每个人都做到安全规范,并主动遵守交通规则,才能真正减少交通事故的发生。每一个人的行为都如同一枚小石子,扔向了平静的湖面,产生了一圈圈涟漪。我们通过自己的示范和宣传,可以带动更多的人去关注交通安全,并最终改变整个社会的交通安全状况。

总结:

通过全国道路安全教育,我学到了许多交通安全知识和态度。提高交通安全意识,学习交通规则并遵守,宣传交通安全知识,以及个人行动的影响力都是我在这次教育中的心得体会。我相信,只有每个人都积极参与到道路安全教育中,才能实现安全文明出行的目标,减少交通事故的发生,共建和谐社会。我们应该时刻牢记交通安全意识,以安全合理的行为,为自己和他人创造一个安全幸福的出行环境。

道路结冰安全教育心得体会篇十四

国之古语:人命大于天!虽简单几个字,却道出了各行各业不可忽视的安全问题。阅古览今:从大的方面来说,国之盛状是“国泰民安”,人民是“安居乐业”;从小的方面来说,家人外出,也是“马上相逢无纸笔,凭君传语报平安”。可见安全是人之根本,完成各项任务的基础。在培养祖国栋梁的校园,“安全”更似警钟长鸣,不能有丝毫松懈之处。作为教师,只有抓好安全教育工作,才能让学生安心学习,茁壮成长。自参加工作十年来,我对安全教育有如下几点小小的体会。

正如“安居乐业”一词中的“安居”与“乐业”是相辅相成的一样,若不“乐业”,能“安居”吗?同理,一个学校,学生以“学习”为主,学习是学生的“业”;教师以“教学”为主,教学是教师的“业”。抓好教学质量,培养学生良好的学习习惯,激发学生对各种知识的学习兴趣,让学生自觉地、自主地学习。让学生养成爱看书,爱查阅资料,爱追踪讨论、探究自己感兴趣的问题。但须注意,中国是历经长久的科举考试,以及前期的应试教育,令许多人走入了“死读书,读死书”的胡同中。教师在抓教学质量时也会走入一天到晚都是作业的魔鬼似训练,虽然让教室里的孩子们变乖了,不到处惹事了,但低视力的、低能力的学生却是一大片。这是教育中的糟粕现象,我们应该抛弃。古人常提“棋、琴、诗、画”,“文能治国,武能安邦”,“文韬武略”等,以及新中国成立后提倡的“德、智、体、美、劳”全面发展,无不说明了教育的多方面发展。因此,提高教学质量是教师在各科教学方面注重对学生的引导和激发兴趣。学生只有爱学。

我国的教育家陶行知先生说过:“习惯成自然。”良好的行为习惯铸就人的性格,显示人的魅力,体现人的修养。良好的行为习惯让人受益终身。学校是培养人的地方,孩子们良好习惯的养成关系着祖国未来的社会风气。因此,作为教育工作者的我们,在培养学生行为习惯方面应该赏罚分明,公平公正地对待,才能让孩子们“知荣辱,辨是非”,只有爱憎分明,才能营造良好的育人环境。

面对是非观念弱,荣辱感不强的小学生,特别是高年级的孩子,身体的成长让他们对许多事产生好奇感。在农村,由于一些家长的乱开玩笑的语句,更让孩子们带进了校园,不加辨别地说和做。给其他同学带来伤害。我觉得,学校应该定期开展法制教育,让孩子们明白“肖像权”、“名誉权”等,加强法律意识,安定校园环境。

目前,在很多的家庭中,一是独苗苗成了公婆的手上明珠,父母的心中肉,饭来张口,衣来伸手的溺爱现象随处可见,家长对孩子的教育更谈不上严格。二是父母天天沉溺于麻将馆,地主桌,对孩子的教育放任自流。孩子放学要么守在喧闹的麻将桌旁,两眼发困不能回家,还挨赌输了的父母的气;要么钻进网吧,也昏天黑地玩游戏,看图像;要么独守“空”房,饱一顿,饥一顿;要么三五成群,从这个山坡,浪荡到那个街角,打架斗殴没话说。三是留守儿童,公婆管其生活,却不能引导心灵的成长。孩子对公婆的逆反心重,不听公婆絮絮叨叨念陈旧的教育。特别是放任自流性的家长,学生在学校闹事,教师请家长,家长“忙”,总请不来;教师家访,家中大门紧闭。学校与家庭这一教育环节严重脱钩,加大学生良好行为习惯养成的难度。故,家长理应接受“培养孩子”的教育。

“润物细无声”是教师教育学生的写照。我们常记“学高为师,身正为范”,没有身正何谓范?一位教师,哪怕学富五车,没有良好的行为习惯(修养),是不会得到学生的尊重,何谈敬仰?作为教师,没有良好的行为习惯(修养),潜移默化中,学生也会养成不良的行为习惯,还会引以为荣,减弱学生的正义感。

面对学生,教师要“肚里能撑船”。宽容学生,公平公正对待每位学生。当我们的孺子犯错时,我们应该弄清事情的原委,给他讲清楚“错在什么地方”,并指明“他应该怎样做”的方向。只有学生认识到错误,才会心服口服地改正错误。切不可以教师自身对学生的好恶来评价学生,一旦学生与教师处于对立面,教育只有失败,更谈不上安全教育了。

校园的安全教育与教师、学生、家长、校园、家庭、社会都息息相关。不可忽视安全教育,更应该从各个方面加强安全教育,才能真正建立“平安、和谐”的校园。

学生的安全教育一直是学校生命教育的重要组成部分,我希望各班级要以安全为主题,经常利用晨会课、班队会时间宣传安全知识,要利用报刊、电视、网络收集安全知识并及时宣传。各班要根据自己的特点,结合实际,开展多种形式的安全知识普及活动,增强学生的自我保护意识。

对于低年级的小朋友,老师要提醒你们,课间活动要文明,希望同学们牢记,在学校里,课间文明活动,不奔跑、不追逐、更不能打打闹闹。我们要珍爱生命,健康成长,我希望大家牢记安全二字,加强自我保护意识,参与到安全的活动中。

1、中、高年级的同学第一要学习法律知识,增强法律意识,提高明辨是非的能力,不做违法犯罪的事情,敢于和违法犯罪的行为作斗争。

2、要慎重交友,不要与有不良行为的社会青年交往,不挑拨同学之间的矛盾,不挑唆同学做违反校纪或违法的事情。

3、一旦自己或者同学遇到不法侵害,以及同学中有什么不良的动向,要及时向学校老师或者家长报告,让老师家长介入处理。

4、外出活动,要主动向父母、老师汇报,知道你去哪里。按时上学放学。不进营业性网吧等场所,避免与别人产生矛盾而招致侵害行为。

另外针对目前春季“甲型流感”的趋势,每位同学要记住:如果自己有感冒、发烧情况,一定要到医院去看病,并把生病情况告诉老师,各年级班主任每日早晨必须对全班同学进行健康问询检查和记录,发现流感类似症状的学生,要将学生送医务室,由笪校医给该生测量体温;校医将学生的状况判断后与班主任、家长联系,由家长将学生送相应医院进行治疗。

安全,是我们每一位老师最关注的焦点。我在这里重申安全的问题,就是希望同学们能够高高兴兴上学来,平平安安回家去,在学校里认真学习,让老师放心,让我们的父母安心。

道路结冰安全教育心得体会篇十五

近年来,随着科技的发展,社会的进步,交通运输日益发达,人们的出行方式也变得多元化。但是,我们也不可忽视一个重大问题交通安全。

我们的生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。我曾经就听说过这样几则交通安全事故:

有一位司机载着两位乘客,由于酒后驾车,不幸撞上了大树,就因为这样,造成了车毁人亡:车辆断成了两截,并且、使两个人当场死亡,另一位身负重伤的惨状。

还有位司机,由于在路面上行驶时严重超速,无法及时躲闪转弯的汽车,最后与那两车相撞,造成了严重的交通事故。还使两个人分别受重伤和当场死亡。这真是害人害己啊!

在生活中,我们不能学习罗伯特和刘翔:有些人为了追求速度,总是跨过马路旁边的护拦,还以极高的速度横穿马路。也许有些人可能会说:我经常这样子,但没什么事啊!那是侥幸心理,是在和自己的生命开玩笑,是在拿自己宝贵的生命作赌注啊!

遵守交通法规,人人有责。我们不仅自己要注意过马路走斑马线,不骑车带人等基本的交通法规外,还应时时刻刻在意身边的安全隐患,提醒我们身边的居民们安全驾车、遵守交通法规,让每位公民知法、懂法、用法,成为交通法的受益者。

青少年时代是人生最灿烂的季节,珍视生命,才能保证好的时光,而好的时光是需要生命去享受的,拥有健康的生命是拥有一切的前提。

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障,可是我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?看!人行道上,一辆摩托车在非机动车道上疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立即气绝身亡。我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事?却致使又一个珍贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流,而又会使多少家庭因之而破碎啊!

遵守交通规则,不乱闯红灯。是个很重要的问题,我们不仅要把这句话挂在嘴边,还要把它深深地记在心上,把安全放在首位,让事故的发生可能性变得越来越少。让我们在安全的包围下快乐、健康地成长,建设自己美丽的家园!谁没有家人呢?谁愿意痛苦过一生呢?虽然天有不测风云,人有旦夕祸福,但是只要注意马路如虎口,行人当心走、开车要小心,家人团聚最温馨,交通安全从你我做起,大家才能平安健康又欢喜,祝福大家。

生命是唯一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变得精彩。您的生命,您珍惜吗?要想生命得到保障,请您遵守交通规则。

从远古世纪到现在,不仅仅是朝代在变,科学在交通工具上也越来越发达。在经济繁荣的社会中,街上的车辆逐渐增多,也许就在这时,因为您的疏忽或违规,会给交通带来不便,也可能会让您的`心灵蒙上一层阴影。

据不完全统计,福建省20xx年发生交通事故21922起,3871人死亡,25000人受伤,损失8000多万元人民币。我国的交通事故近20xx年来始终是位于世界第一位的。由于车祸,有多少家庭痛失亲人,家家破人亡;又有多少家庭因负车祸赔偿责任而债台高筑不得翻身......

上周末,我和妈妈在路过广场时,勐然听见身后一片尖叫。我向后看去,"支......"随着刺耳的刹车声,一辆面包车已经停在了一个摔倒在地的小女孩面前。同时,一群人向那边涌去,我和妈妈也挤了过去。只见那女孩惊魂未定,脸色惨白,过了好一会儿,才"哇"地一声哭了。女孩的妈妈俯下身,撩起女孩的裤管和衣袖,那血肉模煳的手脚,真让人心疼。那妇女为孩子做了紧急处理,便赶快叫面包车司机把孩子送到医院。周围的群众议论纷纷:"哎,这女孩也真是的,不遵守交通规则,弄成这样,幸亏没什幺大碍。"这起车祸,让我感受到不遵守交通规则的严重性。因为一时的粗心大意,会给人带来无法弥补的精神伤害。

在此,我向每一位同学、每一位朋友唿吁:"交通安全靠我们大家来创造。我们应该确立从我做起,从小事做起,从现在做起的观念,人人争当遵守交通规则的好公民。我相信,有了我们大家的共同努力,交通事故一定会远离我们,明天将会更加幸福、美好!

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