2023年工程概预算课程的心得体会精选(精选8篇)

写心得体会可以帮助我们记录下宝贵的经验和教训，以备将来的参考和借鉴。写心得体会时要注意揭示问题的本质和根源，以得出更有价值的结论。不同人在不同时间和经历下的心得体会是各有千秋的，下面是一些精选的范文，供大家欣赏和学习。

工程概预算课程的心得体会精选篇一

作为一名学习工程专业的学生，我在大学期间修读了许多与工程相关的课程。这些课程不仅深化了我对工程学科的理解，还培养了我的实践能力和解决问题的能力。通过与同学们的讨论和老师们的指导，我意识到工程课程真正的价值并不仅止于纸面上的知识，而是能够帮助我们应对真实世界中的挑战。下面我将总结并分享我在工程课程中所得到的心得体会。

首先，工程课程培养了我对问题分析和解决的能力。在课程中，老师经常给我们提供一些真实的工程案例，然后要求我们通过分析和设计来解决问题。这要求我们对问题进行全面的调查和深入的思考，确定可能的解决方案。在团队合作的过程中，我们共同集思广益，归纳问题的核心，并找出最佳的解决途径。在课程实践中，我学会了系统性思考和灵活运用各种工程知识的能力，这对我的进一步学习和职业发展有着重要的意义。

其次，工程课程拓展了我的实践能力。工程学科是一门实践性很强的学科，理论知识的运用能力在实践中得以检验和锻炼。在工程课程中，我参与了许多实践项目，例如设计一个机械装置、建造一个小型电路等。这些实践项目不仅帮助我理解并掌握了课堂上所学的知识，还锻炼了我的实际操作能力和实验设计能力。通过实践项目，我不断地调整和改进自己的设计方案，学会了从实践中获取经验和教训，并将其运用到以后的项目中。这样的实践经验对我日后的工作生活有着很大的帮助。

另外，工程课程教会了我如何进行团队合作。工程项目往往需要一个团队的合作才能顺利完成，这就要求团队成员之间的高效沟通和良好的协作能力。在工程课程中，我与同学们组成小组，一起进行项目的设计和实施。在每个项目中，我学会了倾听他人的意见和看法，平等对待每个成员，并充分发挥每个人的专长。通过团队合作，我们不仅能够共同解决问题，还能够互相学习和促进成长。这样的团队合作经历提高了我的社交能力和组织能力，为我以后的职业发展打下了良好的基础。

此外，工程课程也加深了我对创新和实用性的理解。在工程学科中，创新是推动工程技术进步和社会发展的核心。在课程中，我经常被要求提出创新的解决方案，并运用学到的知识来实现它们。通过这个过程，我学会了思考如何将创新与实际应用结合起来，如何将创造力转化为可行的工程方案。这样的思维方式不仅有助于我在课程中取得好的成绩，还培养了我对创新的追求和对工程实践的热情。

总的来说，工程课程给予了我许多宝贵的经验和知识。它们不仅加深了我对工程学科的理解，还培养了我实践能力、解决问题能力和团队合作能力。通过这些课程，我认识到工程学科是一门理论与实践相结合的学科，它要求我们不仅要有扎实的理论基础，还要有创新和实践能力。在未来的工作中，我定会继续努力学习并应用这些经验和知识，为工程领域的发展作出自己的贡献。

工程概预算课程的心得体会精选篇二

程设计是培养学生综合运用所学知识，发现，提出，分析和解决实际问题，锻炼实践能力的重要环节，是对学生实际工作能力的具体训练和考察过程。随着工程技术发展的日新日异，工程造价已经成为当今建筑工程领域最为重要的管理环节，在工程管理中可以说得是无处不在。

回顾起此次工程造价课程设计，至今我仍感慨颇多，的确，从选题到定稿，从理论到实践，在整整两星期的日子里，可以说得是苦多于甜，但是可以学到很多很多的的东西，同时不仅可以巩固了以前所学过的知识，而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到问题，可以说得是困难重重，这毕竟第一次做的，难免会遇到过各种各样的问题，同时在设计的过程中发现了自己的不足之处，对以前所学过的知识理解得不够深刻，掌握得不够牢固，比如对定额原理的分析、对工料分析的把握、对工程量清单的编制能力。

这次课程设计终于顺利完成了，在设计中遇到了很多问题，最后在苏慧老师的辛勤指导下，终于游逆而解。同时，在苏慧老师的身上我学得到很多实用的知识，在次我表示感谢！同时，对给过我帮助的所有同学和各位指导老师再次表示忠心的感谢！

课程设计的心得体会：做了两周的课程设计，有很多的心得体会，有工程造价方面的，更多的是关于人与人之间关系方面的。我们班一共有四五十个人所幸的是，大家都比较忙，在一起讨论的时间很少。所幸的是我得到了很多同学的帮助。我想没有他们我可能都要放弃了，因为我对造价也并不是很熟悉，学的东西好像它是它，我是我似的，理论联系不了实际。通过这次系统的学习我应用所学知识很好的编制建筑工程概预算书，能够准确地计算出建筑工程造价，尤其是对工料分析、工程量清单的分析，并且熟悉一般工业与民用建筑中工程造价的计算方法和步骤；掌握每一分部工程量计算方法；掌握工程量的计算步骤、方法和计算技巧；巩固理论知识。要求学生对工程量计算方法、定额套用、工料分析、材差计算、工程量清单计算、工程总造价计算作全面掌握。这样的进步只有在实践中才能得到，也只有在相互帮助中才能得到更大更好的进步。

因此，感谢我的老师和同学，是他们的帮助才我现在的进步。最后，祝此次为我们辛勤付出的老师身体健康。

概预算课程的相关设计你都有哪些心得体会呢？以下是小编整理的，欢迎参考阅读！1市政工程概预算不仅是工程投资经济效果的一种技术......

建筑工程心得是指我们在工作或学习中的体验和领悟到的东西。下面就是小编整理的建筑工程，一起来看一下吧。预算课程设计心得体......

心得是指我们在工作或学习中的体验和领悟到的东西。下面就是小编整理的建筑工程，一起来看一下吧。预算课程设计心得体会(一)为满足生产、生活的需要而......

工程概预算课程的心得体会精选篇三

工程概预算是一项对技术性、政策性要求较高的工作，随着市场经济的发展，工程建设投资越来越大，对预算人员的要求也越来越高。在工程建设中不可避免的会遇到一些问题使得工程预算超出投资控制，导致不利于工程整体建设。只有提高概预算编制质量、合理确定工程造价，做好工程造价的动态管理，改进和完善工程投资估算，实行全过程的控制和管理才能有效地指导工程造价的管理工作。

1.1预算方法存在滞后性。

随着社会的进步，建筑领域新技术、新材料不断涌现，编制概预算时，需要进行定额换算，但由于我们现使用的工程预算定额通常以人工来统计，并且新增补的定额缺乏代表性，这就造成了工程量计算取费的差错。

1.2施工设计变更的随意性。

在施工过程中，为了简化、方便施工，施工人员随意的改变设计导致了很多工程造价的超支。而相关各方面也对设计变更的可行性缺乏可靠、合理的监督及管理。

1.3定额套用的固定性。

在做预算的过程中，预算人员有一套自己固定的经验，而这个经验只有跟现场的施工联系起来才能更好的运用。但是有的预算人员经常未考虑实际情况，盲目的套用定额，不懂变通，导致了预算的差异。

1.4采用材料单价的随意性。

公路预算外购材料有统一的指导价，但是指导价不一定全面，甚至有时设计人员对部分材料的单价没有调查就随意的估出，使得工程造价最后调整的材料价跟实际差距增大。这样，做出来的预算指标就没有了查询价值。

1.5预算缺乏全过程意识。

我国现行的预算大多是阶段性的管理，缺乏建设项目全过程综合管理的意识。由于预算设计仅仅是工程前期经济预测，在建设项目的其他阶段，不可避免的会产生计划外支出或者盲目以预算为纲，成为制约工程进度、精度的瓶颈。

1.6设计与预算人员缺乏沟通。

在设计过程中，因为方案的调整规模大、次数多，这就要确保工程量的准确性，预算人员在做预算的过程中由于对工程数量多次核对，会消耗很多时间，此外设计人员与预算人员沟通的少，预算人员不能及时得到新的数据，导致预算与设计的严重不符。

2.1全面了解现场施工情况。

预算人员必须了解施工情况，做每一项预算时都要考虑到现场施工的各种可能，因此根据现场实际情况套用合理的定额是编制好概预算的根本。例如：箱梁的架设采用架桥机还是吊车，如果采用架桥机，根据项目具体情况及工期要求对架桥机作出安排，有效的完成箱梁架设。

2.2熟悉图纸，正确计算工程量。

概预算编制人员必须十分熟悉定额及各定额所包含的工作内容，并熟悉设计图纸，能够准确计算工程量。在做预算之前先熟悉图纸，阅读设计说明，掌握工程的性质、类型、规模，然后进行工程量计算。力争做到不重算、不漏算、不错算。

例如：在做预算的过程中可以对路基土石方数量表进行复核，土石方数量表中挖方为天然密实方，填方为压实方，利用方和借方为天然密实方，我们通过天然密实方和压实方的换算系数来核查土方表是否正确、合理，挖方为挖土方、挖石方体积之和，填方为利用方和借方换算为压实方后的体积之和。

概预算编制人员要依据设计图纸准确地计算出与设计图纸相对应的工程量，这要求编制人员有较强的专业知识及丰富的现场施工经验。施工经验表现在编制人员对施工组织设计及施工工艺的把握上。例如：各种施工机械的性能与特性，以及建筑工程本身的特点及施工中的特殊要求等。

2.3合理的套用定额。

做预算时需根据现场实际情况合理的套用定额，例如：30m箱梁预应力钢绞线制作、张拉的预算定额我们一般套用jtg/tb06-02-2007（下册）中4-7-20-27/4-7-20-29定额。该定额是按不同的`锚头形式分别编制的，当每吨钢丝的束数或每吨钢筋的根数有变化时，可根据定额进行抽换，抽换方法为：所有锚具之和除以2再除以钢绞线的吨数即为钢绞线的束数。30m箱梁的锚具型号有m15-4锚具、m15-5锚具、bm15-3锚具、bm15-4锚具四种形式，根据设计钢绞线不同型号的锚具：3孔套用4-7-20-27定额，7孔套用4-7-20-29定额。而预算定额jtg/tb06-02-2007（下册）第四章第七节说明第10条规定，4孔以内锚具型号套用3孔定额，5～9孔锚具型号套用7孔定额。因此根据定额规定，m15-4锚具对应的钢绞线数量应套用4-7-20-27定额，m15-5锚具对应的钢绞线数量应套用4-7-20-29定额。而在实际过程中，预算人员为了方便，烦于计算不同锚具对应的钢绞线的数量，就随意选用一种定额套用，这样就使得预算结果的不准确。

2.4材料价格选用要合理。

公路预算编制中价格信息都由定额站统一发布，预算编制过程中大部分材料都出现在指导价中，但是有些材料没有体现，例如pe管、防水土工膜、透水土工布等，这就要求我们多收集和整理，把常用的材料整理出来。另外就是砂石料的材料价格，这个价格要依情况而定。所以价格一定要合理，不能因为控制工程造价随意调整，避免施工中出现调差的问题。

2.5提高预算人员素质。

公路工程预算的编制对编制人员提出了较高的要求，预算编制人员要掌握工程预算的专业知识、相关的法律法规，对设计、材料设备采购、现场工艺、工程整体结构、投资分析控制等方面的知识熟悉。工程预算编制工作是一项工作时间长、工作内容项目繁多，要求非常细致的工作。工作中的小差错就会给企业造成一定的经济损失，因此预算人员应有正确的工作态度，坚决杜绝估算冒算现象。预算编制人员还要与现场实际相结合，例如：施工便道、便桥、拌合设施设置的位置及数量等的考虑。所以，预算编制人员要有过硬的专业基本功，并具备良好的职业道德。

工程的概预算编制时间紧、任务急，如果设计人员与预算人员沟通少，经常会出现多算、漏算或重复计算的情况，另外概预算编制人员也要对大量的定额条目与数量表进行反复校对，花费时间多。现在很多计算机软件在概预算编制过程中起着不可低估的作用，例如纵横的算量软件就给我们带来了很大方便，如果桥梁比较多，我们可以编制一个模板，将所有用到的定额都编制在这个模板中，然后在这个模板中导入各个桥梁的数量即可，只要定额套用合理就能大大减轻工程概预算工作人员的工作强度，提高了概预算编制的工作效率。

3.结束语。

工程概预算编制的质量水平直接影响到最终的工程造价水平，这就要求我们从事预算工作人员努力学习，不断提高自己的业务水平，掌握影响工程造价的各个因素，编制出一套合理、准确的概预算方案，同时认真收集和整理资料，做到理论与实践相结合，不断提高和完善概预算编制工作。

参考文献。

[1]刘海霞，论工程造价管理中全过程跟踪审议的要义[j]，现代经济信息，2011。

[3]陈丽凤，工程造价审议在建设工程中的应用[j]，2009。

工程概预算课程的心得体会精选篇四

第一段：引言（100字）。

工程概预算课程是一个专业的学习课程，旨在教授学生如何进行工程项目的预算。在这门课程中，我学到了许多重要的技能和知识，这些知识对于我未来的职业发展将起到至关重要的作用。下面我将分享我对这门课程的心得体会。

第二段：理论知识（200字）。

首先，这门课程为我提供了丰富的理论知识。我学习了预算的基本原理和方法，掌握了工程项目预算的流程和步骤。通过学习这些理论知识，我能够更好地理解工程预算的重要性和必要性，提高我的预算能力和水平。课程还深入介绍了各种预算技术和工具的使用方法，让我能够更加准确地进行工程项目的预算工作。

第三段：实践操作（300字）。

其次，这门课程还为我提供了宝贵的实践机会。通过课堂上的案例分析和小组讨论，我能够将学到的理论知识应用到实际案例中，锻炼和提升我的实践能力。实践操作不仅加深了我对预算知识的理解，还让我体验到了实际工作中的问题和挑战，提高了解决问题的能力和应变能力。

第四段：团队合作（300字）。

这门课程注重团队合作。通过课程设计的小组项目，我有机会与其他同学一起合作完成一项工程项目的预算工作。在这个过程中，我学会了如何与他人合作，互相沟通和协作，充分发挥团队的力量。通过与团队成员的交流和合作，我不仅提高了自己的能力，还学到了如何处理和解决团队中的问题和冲突，培养了团队合作的意识和能力。

第五段：总结（300字）。

总的来说，我对工程概预算课程的学习和体会非常深刻。通过这门课程，我不仅获得了丰富的理论知识，更锻炼了实践能力和团队合作能力。这些宝贵的经验将对我未来的职业发展起到重要的推动作用。在未来的工作中，我将更加自信地进行工程项目的预算工作，并以专业的态度和能力为企业创造更大的价值。我相信，通过不断学习和实践，我的预算能力将得到不断提高，我将成为一个出色的工程预算师。

工程概预算课程的心得体会精选篇五

1)学生重视程度不够。本院工程造价专业设置在建筑工程系，前期教学均以建筑类课程为主，造成学生对电力方面知识有陌生感甚至是排斥。在接受电力相关知识学习的过程中呈现不够配合的状态，大多数同学抱无所谓态度。

2)学生基础薄弱。“电力工程概预算”涉及面广，要求学生在掌握较多专业知识的背景下，融会贯通综合领会运用才能达到较理想效果。我院工程造价专业以建筑为主要学习方向，培养方案中电力方面课程设置较少，电力方面知识极其薄弱。

3)教材时效性和针对性不强。教材是教师教学和学生学习所依据的材料，与教学计划和教学大纲构成学校教学内容的有机组成部分，教材选择的正确与否是教学成功的关键因素之一［3］。由于工程技术快速发展与“四新”的广泛应用，定额的结构、子目设置和要素价格亟待调整完善。目前版的新预规已正式投入使用，市面上的大部分教材仍然用的是2006版的内容，即便有个别教材已跟上步伐改用2012定额作为教材内容，但应用实例套用的却仍旧是2006版的定额。新预规在适用范围上变得更广;术语部分变得更系统、全面和完善;费用项目内容从属关系、计算方法及费率等多方面都有所调整。沿用2006版定额作应用实例显然不合适。

4)传统教学方法的弊端。在传统电力概预算教学中，由于工程概预算实际上是在完全执行《电网工程建设预算编制与计算规定》《电力建设工程预算定额》等各项规定，教学中以教师为中心，通常都是先讲解工程量的计算规则，忽视学生主体作用的发挥。教学过程始终处于教师灌输、学生被动接受的状态，使得教和学的行为人均觉得单调、枯燥、乏味，提不起精神。枯燥、乏味的工程量计算规则，容易使学生的注意力变得不集中，思维变得机械化，严重影响学生的学习积极性［3］。学生消极、被动地接受知识，完全丧失了主动获取知识的欲望。

3教学方法探讨。

1)针对学生重视程度不够，基础薄弱的问题，认真调研学生的思想动态，做好学生的思想教育工作，从根本上提高学生们的学习积极性;了解掌握学生的知识基础，合理修改培养方案，利用好学生们的主观能动性，教学效果才能事半功倍。

2)结合《电力工程基础知识》课程，带领学生多参观电力工程现场，感性认识工程的构成，通过实物激发学生们的学习积极性。在现场中教学，把抽象陌生的名词具体化，增加大家的感性认识从而加深印象。例如较难理解的引下线、跳线及设备连接线，容易混淆的软母线、带母线等名词在现场通过实物帮助学生们理解。

3)在现有使用2012版定额的教材情况下，结合本地多个工程为校内老师设计的优势，争取拿到设计实例的相关资料，作为学生们的学习材料。以本地实际工程为平时练习或是课程设计的课题，带领学生结合图纸到现场熟悉工程，边教边做。允许同学们根据自身情况结合现成资料摸索着编制具体工程的概预算。通过发现问题、提出问题、老师集中讲解帮助解决问题的过程提高学生主动学习能力和识图、计价的综合应用能力。例如电抗器安装的定额是按电抗器三种不同布置方式(三相叠放、平放、两相叠放一相平放)综合考虑的，不论采取何种布置方式均不作调整;阻波器安装定额中均不包括悬挂用的绝缘子串和支撑绝缘台的材料及安装等问题。同学们在第一次做时通常会存在疑问，通过与现成工程资料相比更能发现问题，此时再由老师来讲解，效果会比由老师以传统教学方式直接告知要好。

4)精细讲解例题，对案例中每个数据的来源都要明了。电力工程概预算是一门涉及众多专业、计算量大、实践性强且繁琐，重视实际操作能力的课程。在授课计划中应多安排练习课，保证学生足够的习题训练量。为了使学生更好地掌握电力工程概预算的基本原理和方法，熟练编制有关工程量清单和预算文件［2］，应安排专门的课程设计实训周，系统完整地对一个工程项目进行计算演练。课程设计的内容选取应与课程设计时间相配合，不能过多也不能过少，以便在合理的时间内完成课程设计。既不至于因为赶进度而胡乱做无法真正理解所做内容，又不至因为量少而达不到有效的练习目的。

4结语。

《电力工程概预算》是我院工程造价专业重要的一门专业课。针对学生学习积极不高、基础薄弱、教材时效性和针对性不强、传统教学方法存在不足等问题，提出首先解决学生学习积极性不高问题的办法;教学方法的改革重点在于有效地结合工程实例，既能增加学生学习积极性、学习效果等，又能解决现有教材不能满足要求的问题;加强练习从而提高学习实际操作能力。

作者：林梅芬单位：福建水利电力职业技术学院。

工程概预算课程的心得体会精选篇六

摘要：对公路工程概预算中存在的问题进行了梳理，从从业人员的素质、图纸设计以及定额与市场价格四方面分析了各自对概预算结果的影响，提出了改进的措施与建议，从而保证造价结果的合理性，为企业节约经济成本。

对公路工程进行概预算编制的概念是：依据图纸设计，加上公路工程前期的勘察与设计结果，按照工程选定的概预算定额，在考察了当地价格的基础上，按照现行计价定额适用的范围与工程量计价方法，对工程的造价进行计算与分析。公路工程是社会基础工作，建设量巨大，如果能够做好概预算的编制工作，对于我国的社会经济效益是不容忽视的。然而公路工程概预算的编制又是一项复杂而系统的工作，想要高质量完成需要各方面的配合。因此如何对公路工程的概预算进行科学的编制，最大限度地节约国家资源，满足规范的各方面要求，成为摆在新时代公路工程造价人员面前的课题。

1.1设计图纸对于概预算结果的影响。

设计图纸对于概预算结果的影响是很大的，在我国，由于方方面面的原因，图纸的出具并不及时，而且由于从业人员的素质良莠不齐，设计院也存在经验不足、盲目赶工与粗心的问题，造成图纸内容不够完善，某些地方甚至出现图文错误，这些问题直接导致概预算编制人员对造价的计算不准确，最终的概预算编制结果与实际不符。其次公路工程最终的图纸是由擅长不同专业的设计人员分别出图，最后组合而成，如果在组合的过程中，不同的专业沟通不足，就会在图纸的设计中出现偏差，比如：在路基的土石方工程量统计中包含收费站与服务区等内容，但是这些工程量又需要单独计量；图纸中路堤部分需要改填其他的材料，但是没有核减原先的土方量，这些因素都导致最终的计算结果与实际情况出现偏差。

1.2编制人员的业务水平对于概预算结果的影响。

1.2.1编制人员对具体施工工艺的理解。

公路工程各部分的施工方法在设计图纸当中并不能很好地体现出来，有一些施工工艺在图纸上轻描淡写，但是在实际的施工过程中却极为繁琐。比如一些桥涵的施工，周边的土方就需要先挖方再回填，这部分费用无法直接在图纸中体现出来，因此需要从业人员有良好的从业素质与概预算的.经验，能够通过现场的施工工艺将概预算费用计算出来。也有一些施工工艺需要根据工程的进度与实际情况进行调整，所以，如果人员对工艺流程与相关定额不了解，就很容易出现问题，比如漏算一些临时工程的工程量，这些问题也会导致最终的概预算结果与实际相差巨大。

1.2.2编制人员对相关定额的准确理解。

对一份图纸进行概预算的编制，不同的人往往会计算出不同的结果，甚至偏差较大。这个结果的产生主要是由于从业人员对于概预算定额的理解不同，存在差异。而且在公路工程当中，很多施工项目内容在定额当中是找不到相关的内容的，只能依靠从业人员的理解与经验进行编制与套用，因此，选择定额是非常灵活的，这就对从业人员选择定额的能力做出了要求，也导致了对定额理解不足的人员在最终概预算结果的出具上存在问题，与实际情况不符。

1.2.3编制人员对材料单价要进行详细的市场调查。

对定额进行编制，除了上述的因素外，还要求从业人员对施工材料的价格进行市场调查。如果对于不同地方的材料价格了解不足，对于价格的波动幅度了解不足，很容易导致材料计算价格与实际项目中支出的价格不同。当然，各类钢材、燃油等材料的市场价格是在不断变化的，这些变化也给从业人员的造价编制造成了一定的困难。尤其是在工程的建设工期比较长的情况之下，施工材料的价格波动可能较大，由于一些从业人员对于材料的市场变化情况与国家政策的不了解，给最终的概预算结果带来了一定的偏差。

2.1概预算编制中优化设计图纸。

减少设计图纸中存在的问题与错误是解决图纸对公路工程概预算影响的第一步，因此要从源头上提升设计人员的从业素质，努力减少图纸在设计中存在的低级错误。如果设计人员在图纸审查过程当中发现问题，就应当及时通知施工单位的概预算人员，避免在后续的计算过程中出现错误。在概预算人员的培养中，也需要不断提升从业人员的素质，提高概预算人员对图纸的理解能力，以及找出图纸中存在缺陷的能力，加强对施工设计图纸的核对工作，对存在问题的工程量进行认真分析，必要的话，及时与设计单位进行沟通。在概预算编制完成之后，编制人员也应当加强对工程中经济指标的分析，并与之前的同类工程的造价进行比较，找出存在异常的点，分析为何存在较大差异。

2.2不断提高概预算从业人员的素质与经验。

在公路工程的施工单位对员工的培养中，应当努力提高单位概预算从业人员对公路工程中各部分施工的工艺认知水准，因为就目前的管理制度与政策之下，出台的设计图纸没有办法体现出现场的所有施工工艺。因此如果一些比较少见的施工工艺或者施工技术没有在施工图纸上面体现出来的时候，概预算编制人员如果经验足够，就能够根据自己的经验判断是否需要加临时支护，以及相关的定额选择与费用计算，就不会少计算该类费用的支出。而技术熟练的概预算编制人员往往可以高效而且准确地进行现场的概预算编制工作，编写的结果也符合现场的实际情况，最终概预算的费用与实际情况一致。

2.3对概预算定额进行深入理解与学习。

由于在编制公路工程的概预算工作中，选择概预算的定额是非常重要的一项工作，是计价工作的基础，因此如何进行科学的定额选择是从业人员主要的工作难点，每一个概预算定额都对工程项目中包含的系数、工程内容与定额套用进行了说明与规定，成熟的概预算人员必须能够对其进行准确的运用，并仔细研究做好补充定额的编写工作。在公路工程的建设过程中，随着新技术与新工艺的不断出现，传统定额当中出现漏项或者无此项的可能性越来越大，因此需要及时进行定额的补充。

2.4了解当地的施工材料价格以及波动。

在施工中对一个地区的材料市场价格及趋势进行了解非常重要，想要解决这个问题，要求项目的概预算人员深入市场进行了解，对于材料的分布、材料的品质以及价格、交通等进行全面的了解，并确定材料与项目部之间的运距，对市场上燃油、钢材等价格频繁波动而且幅度较大的原材料进行信息搜集与整理，判断原材料的价格变化趋势，并根据价格波动找出材料价格的最低点进行采购，节约工程的成本，并及时准确地反映到公路工程的概预算结果当中。

3结语。

作为一门专业性很强而且较为复杂的综合性工作，公路工程的预算目前存在一些问题。这些问题的解决需要从业人员掌握必要的知识，了解相关的政策与法规，并且还要了解公路工程项目的施工工艺，以及加强与设计人员的沟通，并了解市场行情。只有这样才能够保证造价结果的经济合理，保证工程项目各个阶段顺利有序地进行，为企业节约经济成本，为国家节约资源。公路工程的建设更加经济高效，对我国的基础建设贡献无疑是巨大的，想要优化公路工程建设，也任重而道远。

参考文献。

[2]喻应军.合理编制公路工程概预算的方法探究[j].科技信息,2009(25):77.

[3]马涛.浅谈公路工程概预算控制和管理[j].经营管理者,2011(7):55.

工程概预算课程的心得体会精选篇七

1、在电力工程设计阶段贯彻造价思想。

对于电力工程而言，设计阶段是决定工程整体投资额度的重要阶段，只有在设计阶段贯彻造价思想，并保证工程造价的准确性，才能提高电力工程建设有效性。

2、在设计阶段正确把握造价原则。

为了提高设计阶段的造价准确性，满足工程造价需要，在设计阶段应正确把握造价原则，应把握准确性原则、实效性原则和公开性原则，保证设计阶段的工程造价得到有效控制。

3、通过严格控制投资预算，提高造价准确性。

由于设计阶段的设计方案决定了电力工程的整体投资，因此，只有通过严格控制投资预算，才能提高造价的准确性，并满足电力工程建设需要，提高电力工程建设有效性。

二、电力工程造价应与限额设计结合在一起。

电力工程设计阶段是控制电力工程造价的关键环节，承担工程设计的单位和人员对控制工程造价起着主导作用，因而，推行限额设计就显得尤为重要。设计开始前，设计单位应明确建立项目“控制造价责任制”，把控制工程造价作为自己的主要目标之一，推行限额设计。结合电力工程造价管理实际，推行限额设计是提高造价准确性的重要因素，对工程造价具有重要的促进作用。为此，应从以下几个方面入手：

1、在设计阶段明确限额设计理念，推行限额设计。

考虑到电力工程建设实际，以及设计阶段的重要性，在设计阶段推行限额设计，是降低工程投资和提高造价准确性的重要手段。为此，明确限额设计理念，有效推进限额设计，是提高造价准确性的关键。

2、通过采用限额设计，提高工程造价的准确性。

所谓限额设计，并不是无限制的降低工程投资，而是在满足工程建设目标的基础上，合理控制工程投资，达到降低工程预算的目的。因此，李婧北京送变电公司102401正确利用限额投资手段，是提高工程造价准确的重要手段。

3、优化工程设计流程，提高设计方案的科学性，减少设计更改。

为了保证限额设计取得实效，在具体设计过程中，应通过推行限额设计，优化工程设计流程，保证设计方案的科学性，提高设计方案的合理性，减少设计更改次数，降低对工程造价的影响。

在建设项目实施过程中，工程变更时有发生，因此，在承包合同条款中要对工程变更作出明确的规定，以制约承包、发包方对工程变更所涉及费用的责任以及工程变更的办理程序。工程变更一般包括设计变更、施工条件变更、工程量变更、合同条款修改补充以及其它的变化，修改所引起的变更。从当前电力工程建设实际来看，工程变更对造价的影响不可小觑，只有实现对工程变更数量的'有效控制，才能达到提高工程造价准确性的目的。为此，应从以下几个方面入手：

为了保证电力工程投资能够得到有效控制，提高造价的准确性，就要严肃施工制度严格按照图纸施工，减少施工的随意性，使整个施工过程能够在可控的范围内，保证电力工程施工阶段的造价在规定范围之内，减少对总体造价的影响。

虽然电力工程施工阶段多数情况下都会按照图纸施工，但是考虑到工程实际和具体的施工要求，工程变更不可避免。为了保证电力工程施工阶段造价的准确性，就要对施工阶段的工程变更进行认真核定，确保工程变更是必要的。

考虑到工程变更对电力工程造价的影响，严格控制工程变更数量，是降低工程变更对造价产生不利影响的重要因素。为此，在电力工程施工阶段应严格控制工程变更数量，满足工程造价需要。

四、结论。

通过本文的分析可知，鉴于工程造价的重要性，在电力工程造价管理工作中，要想提高工程造价的准确性，就要从抓好工程投资控制、将工程造价与限额设计结合在一起以及有效控制工程变更数量等方面入手，确保电力工程造价的准确性得到持续提高，满足电力工程建设需要。

工程概预算课程的心得体会精选篇八

第一段：引入工程课程的重要性和挑战（引导读者进入主题）。

工程课程是大学教育中不可或缺的一部分。作为工程专业的学生，我对工程课程有着深刻的体会和理解。在这篇文章中，我将分享我在工程课程中所获得的心得体会。工程课程不仅仅是理论知识的学习，更是实践能力的培养。然而，这也带来了一系列的挑战和困惑。但正是这些挑战和困惑，让我们在工程课程中收获了更多。

第二段：工程课程的实践性学习（描述实践性学习的方式和收获）。

工程课程的最大特点就是实践性学习。我们不仅仅是在课本上学习理论知识，更是在实验室和实地中进行实际操作。通过这种实践性学习，我们能够真正感受到工程技术的应用和实际效果。例如，在电子电路设计课程中，我们需要通过实际搭建和调试电路来理解电子元器件的工作原理和电路的性能。这种实践性学习使我对理论知识有了更深入的理解，也培养了我的动手能力和解决问题的能力。

第三段：工程课程的团队合作（讨论团队合作的重要性和收获）。

在工程课程中，团队合作是非常重要的。很多工程项目需要多个人合作完成。通过团队合作，我们能够学会有效沟通和协作，发挥每个人的优势，并且学会倾听他人的意见和尊重他人的观点。在我的一门机械设计课程中，我们需要设计和制作一个能够实现特定功能的机械装置。整个过程需要团队成员共同分工合作，每个人都有自己的职责和任务。通过这样的团队合作，我深刻感受到了团队协作的重要性以及团队合作所带来的成就感和满足感。

第四段：工程课程的挑战和困惑（探讨工程课程中遇到的困难和困惑）。

尽管工程课程带来了很多收获，但也有一些挑战和困惑。其中一个挑战是时间管理。工程课程通常需要花费大量的时间进行实验和实践，而且作业也较多。因此，合理规划时间变得非常重要。此外，工程课程中也会经常遇到一些难题和困惑，特别是在项目设计和制造过程中。这时，我们需要克服困难，并寻求解决问题的方法。这些挑战和困惑让我学会了面对困难时的坚持和思考，培养了我的解决问题的能力。

第五段：工程课程的总结与展望（总结工程课程的意义和未来发展）。

总的来说，工程课程是一种独特的学习体验，它不仅提供了理论知识的学习，更重要的是培养了我们的实践能力、团队合作能力和解决问题的能力。通过工程课程的学习，我们能够更好地适应未来的工作环境，并为社会做出贡献。然而，随着科技的不断发展和社会的变化，工程课程也需要不断更新和改进，以适应未来的需求。因此，我相信继续学习和不断提升自己的能力是必不可少的。通过不断学习和实践，我们将能够成为更优秀的工程师，为社会的发展作出更大的贡献。

总结：工程课程是培养工程专业学生综合能力的重要课程，它通过实践性学习和团队合作，培养了我们的实践能力、团队合作能力和解决问题的能力。尽管工程课程也带来了一些挑战和困惑，但通过克服困难和不断努力，我们能够在工程课程中收获更多。工程课程在未来也需要不断进步和改进，以适应社会和科技的发展。通过持续学习和提升能力，我们将能够成为更优秀的工程师，为社会的发展作出更大的贡献。