交通执法责任担当心得体会怎么写 交通执法心得体会范文(八篇)

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

推荐交通执法责任担当心得体会怎么写一

交通法规记心中，人身安全在手中

路好车好安全，慢行快行平安就行

道路连者你和他，安全系着千万家

瞎马乱闯必惹祸，操作马虎必出错。

生命只有一次，不要轻易放弃。

安全生产，人人有责。

道路连着千万家，安全连着你我他。

班中讲安全，操作保平安。

守法才能平安，平安才能回家

发展以市场为本，生存以安全为先

走过春夏秋冬，安全永驻心中

人在路中守交规，法在心中路畅通。

道路通行见形象，红绿灯前看修养

交通安全进万家，出入平安你我他

消防事关你我他，安全系着千万家。

开车一心一意，做人仁心仁意。

让道于人，安全于己

加强班组安全建设，强化一线教育管理。

无证车船坐不得，车翻船沉太造孽。

压事故、保安全、促发展。

迟一分钟回家，总比永远不回家好。

尊重生命，拒绝超载。

质量是安全基础，安全为生产前提。

金玉有值，生命无价，遵守交法，平安一生

生命需要阳光，幸福需要安全。

走遍东西南北中，安全二字记心中

推荐交通执法责任担当心得体会怎么写二

1. 要做英雄人，不开“英雄”车

2. 珍爱生命不要翻越护栏

3. 谨慎驾驶，保证安全

4. 车铃车闸齐全，维系您的安全

5. 遵守交规得平安，道路畅通保安全

6. 骑车抢行一秒，危险增加十分

7. 行经路口要观望，拐弯示意要礼让

8. 勿以快慢论英雄，安全行车最光荣

9. 我礼你让，道路通畅

10. 交通畅通有序，管理科学高效，执法文明严格

11. 安全为了生产，生产必须安全

12. 交通安全抛脑后，交通事故在前头

13. 您保持车况良好，车容整洁

14. 多拉快跑，凶多吉少

15. 交通事故不长眼，你凶他就险

16. 出行时，切记系上交通法规这条安全带

推荐交通执法责任担当心得体会怎么写三

1. 带十分留意上路，携一份平安回家。

2. 慢一点不要急，平安生活是福气，挤一点不要慌，互相礼让才宽敞!

3. 宁为安全操碎心，不让事故害人民。

4. 大哥大方向盘同时使用最危险

5. 快车乐一时祸起痛一生

6. 人病不上车车病不上路

7. 好拳不在花样巧，安全别光嘴上叫。

8. 安全才是离家最近的路。

9. 心灵少一丝麻痹，安全就多一道护栏;

10. 礼让三先人车无恙

11. 交通安全勿侥幸，违章驾驶要人命!

12. 相会有缘相让有礼

13. 亲人有交代，系好安全带。开车不比赛，平安常常在。

14. 但愿人长久万里路平安

15. 祸起瞬间防患未然

16. 红灯亮时，管好你的脚步;绿灯亮时，管好你的速度。

17. 宝贝接送人常情，学校门口别乱停。孩童虽留意里明，如此带头不可行。

18. 风景在开车的路上，最美是你我的礼让!

19. 车好人好道路好，更需你来照章跑。

20. 好人主义实害人，专给事故开绿灯。

21. 交规脑后事故眼前

22. 交通规则记得牢，一路平安大家好。

23. 有酒即无舵早晚要闯祸

24. 开车路上马大哈，随时随地把命搭。

25. 国无法不宁路无规不畅

推荐交通执法责任担当心得体会怎么写四

为进一步贯彻落实《行政处罚法》、《行政许可法》，交通局领导对路政大队就关于加强交通行政执法自查工作做出了重要指示，以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主导，以“奉献人民，服务社会”的工作宗旨为出发点，围绕交通行政执法监查工作，在全队范围内开展了交通执法自查活动，并就检查内容及要求进行了逐条对照检查，对基本情况进行了认真的自查总结，现将自查情况汇报如下：

一、建立健全规章制度，加强路政队伍建设。

为了加强路政管理，规范路政执法行为，提高路政办事质量和效率，根据相关法律、法规、规章，并结合实践经验，我大队制订了各种管理制度。每月组织全体路政执法人员进行两次以上的政治学习和业务知识学习，每年组织1-2次执法人员综合素质培训，要求执法人员熟悉相关业务及有关法律、法规，掌握各种技能。至今为止，全队无一起执法犯法和违法违纪行为发生。

二、依法行政，规范行政执法程序。

路政大队在执法过程中严格遵守《行政处罚法》、《行政许可法》，做到依法办事、依法行政，在处理路政案件时遵守以下几个原则：一是公开原则，即行政执法人员通过出示证明自己身份的证件，使当事人了解身份；告知当事人所享有的权利，被处罚的事实、理由和依据；充分听取当事人的陈述、申辩和对相关证据进行详细的询问，使处罚决定建立在合法、公正的基础上。二是程序合法原则，在处理事实的过程中严格遵守《行政处罚法》规定的程序执行，特别是一般程序，即立案→调查取证→决定→送达→执行，并依法制作规范的执法文书。三是执法人员合法原则，只有持有执法证件的人员才能执法，每起案件必须指派2人以上执法人员执行。四是注重证据的真实性及完备性原则。五是办理案件遵守时效性原则，合理适用法律。为了维护路产路权，在执法活动中，从未出现过越权行政，吃、拿、卡、要，路政赔偿罚款不开票，下达路政赔偿罚款指标及个人收入与完成经济指标挂钩等不良执法行为。做到亮证执法、秉公执法、文明执法、依法执法，准确执法。截止5月4日，路政队公路巡查共25次，发放宣传材料446份、修复和完善安全警示标志4处8块(根)、清理堆积物3立方米、责令停止违章建筑5起、拆除违章建筑1起30平方米、路政审批6起、查处路政案件2起，收取路产费共计13788元。到目前为止，全队无一件行政复议、行政诉讼案件。

三、执法主体合法，规范案卷管理。

我大队执法主体合法，具备执法资格，并在法定职权内或委托执法范围内执法。无一起超越法定职权或受委托范围外的执法现象发生。大队还严格执行收支两条线的规定，杜绝了截留、挪用等违法违纪行为的发生。所有行政收费项目和数额严格按照云南省财政厅、云南省物价局、云南省交通厅关于下发公路路产损失赔偿费、清理费、占用公路路产费收取标准的通知及云南省行政事业性收费许可证（滇价费思孟证字[]第045013号）核定的标准执行。各类执法案卷档案按照统一格式制作，制作规范，一案一档，整理归档及时,案卷装订整齐。

四、工作中遇到的问题

在实施交通行政执法、全面推行依法行政过程中，有以下几点问题：一是路政人员不到位,路政管理工作难以正常开展。我大队共有路政管理员5人，实际到位2人，其中1人是兼职人员，由于人员不到位公路巡查和查处路政案件时有一定的困难。二是路政管理工作经费不足，许多危险路段、桥涵不能及时设置安全警示标志，安全隐患依然存在。三是没有路政执法专用车辆，加之路政员脱装后在执法中带来许多不便。希望今后上级部门能给予路政执法更多的支持，使我们的路政执法工作能够更加有序的开展。

五、下一步工作目标

1、继续抓好学习、宣传和培训工作、进一步做好交通行政执法宣传工作，积极参加上级举办的路政执法人员培训，加强路政队伍建设，提高路政人员素质，增强交通行政执法责任机制，更好地促进依法治路。

2、进一步规范执法程序，创新执法手段。严格按照行政执法职业道德基本规范的要求，把好每一道执法程序关，进一步严格依法行政，把交通行政执法工作推向新的台阶。

推荐交通执法责任担当心得体会怎么写五

一、基本情况

为扎实有序推进综合执法改革的各项工作，紧紧围绕综合行政执法改革目标任务，严格标准、精心实施、倒排工期、明确时限。按照既定任务时序，县综合行政执法局于20__年3月21日正式挂牌成立。暂核行政编制5个，班子领导职数为一正三副，实有班子成员一人。配备工作人员4人，均为公务员。现有办公室一间，面积为54个平方米，并拥有办公基本运行的设备，机构成立之初，积极落实办公场所、设备，有序推进印章刻制、开户建账、财务大平台建立等相关工作，健全部门运行基本框架。

二、工作开展情况

(一)专题学习，领会改革精神

机构改革之初，加强机构编制政策规定的学习力度，在吃透弄通上下功夫，深入学习领会省机构改革目标要求，领会改革精神，吃透改革政策、把握改革方向，确保改革目标明确、落实执行不偏。

(二)深入走访，搞好摸底工作

为做好综合行政执法改革工作，综合行政执法局先后多次通过实地走访、召开座谈会等方式，围绕职能划转、队伍整合和人员编制对农牧、住建、国土、安监等10多个部门进行调研，并认真听取各部门对综合行政执法改革的意见建议，为扎实有序推进综合行政执法改革奠定基础。

(三)严格标准，扎实有序推进

按照综合行政执法改革推进会精神，以及县委、政府的统一安排部署，以优化执法职能、整合执法队伍，实现“一支队伍管执法”为目标，以先易后难、平稳推进为原则，初拟“成熟一项、划转一项”为推进方式的综合行政执法改革方案，先期划转整合城市执法、人力资源和劳动保障执法、文化市场执法、农业执法、水政执法5支队伍。后期划转整合、交通运输执法市场监督管理执法、自然资源执法、卫生健康执法、应急执法5支行业领域综合行政执法队伍的实施方案。现阶段县综合行政执法局积极融入城市管理工作，配合县公安、生态环境、城市综合执法大队等职能部门开展了娱乐场所经营秩序整治、城乡环境综合治理等工作，为今后综合行政执法改革工作无缝对接、有序推进奠定坚实基础。

三、存在的困难问题

由于县内编制数量有限，机改新成立部门人员编制极缺，人员力量显得捉襟见肘，县内编制统筹和人员调配问题尤为突出。综合执法改革属新生事物，可参照借鉴的现实经验较少，工作中还存在观望等待的现象，导致工作推进迟缓。

四、明年工作计划

下一步，将按照省、机构改革的有关要求，统一执法口径，优化执法职能，整合执法队伍，尽快明确综合行政执法机构设置、人员编制、职能职责。正视存在问题，强化政策把握，做好各项保障，有力推进综合执法改革。加强与有关职能部门和县委编办的衔接力度，积极向主要领导汇报，进一步完善改革方案，提交县委编委会，拟定县综合行政执法局“三定方案”并及时下发。加强与、县两级编办和直管部门的衔接力度，清理拟定综合行政执法清单和职责边界清单，并做好明年执法队伍设置、队伍业务培训等相关工作的计划。

推荐交通执法责任担当心得体会怎么写六

安全口号 | 安全标语 | 安全生产标语 | 交通安全标语 | 工地安全标语 | 校园安全标语

21、请您关心老年人的交通安全

22、交通事故不长眼，你凶他就险

23、安全来自警惕，事故出于麻痹

24、安全为了生产，生产必须安全

25、要为家人想想，请您平安出行

26、叫响一个口号，达到三个遵守

27、行人一生平安，行车一路平安

28、讲究职业道德，保障交通安全

29、树立瑞安意识，搞好交通秩序

30、维护交通秩序，遵守社会公德

31、侥幸躲过千次，出事就在一次

32、人行道车莫占，车行道人莫钻

33、占道摆摊设点，妨碍交通危险

34、加强综合治理，保障交通安全

35、请您关心少年儿童的交通安全

36、交通肇事祸及自身、危及他人

37、您出行的安全牵动着家人的心

38、安全开车是大事，文明走路非小节

39、红灯常在心中亮，绿灯才能伴一生

40、经济以市场为本，交通以安全为先

推荐交通执法责任担当心得体会怎么写七

1、礼让礼让，人车无恙。

2、进一步将受到谴责，退一步将得到尊重。

3、安全是幸福的载体。

4、增强安全意识，加强安全防范。

5、遵守交通法规，关爱生命旅程。

6、文明礼让安全在，瞬间麻痹事故来。

7、生命需要阳光，幸福需要安全。

8、麻痹是事故的祸根!

9、过马路不着急红灯停，绿灯行。

10、路无规不畅，国无法不宁。

11、安全行车通往幸福大道，违章造事，痛苦伴随一身。

12、带一分小心上路，携一团温馨回家。

13、严格细致油化监督，确保设备安全运行。

14、搞好畅通工程，创建平安大道，让河源走向世界。

15、开车“侃大山“，隐患常相随。

16、亲人盼团圆，切望安全归。

17、一停二看三通过，不停不看出车祸。

18、上有老，下有小，出了车祸不得了。

19、司机遵章千家乐，安全畅通百业兴。

20、红灯常在心中亮，绿灯才能伴一生。

21、酒后开车，危险万分!

22、开车心急险情多，慌慌张张出车祸。

23、树立文明意识，搞好交通秩序。

24、三双筷子三只碗，爱妻娇儿盼团圆。

25、车漫漫，路漫漫，握好手中方向盘;情相伴，爱相伴，绷紧交通安全弦。

26、维护良好乘车秩序，争做申城文明乘客。

27、做人以诚为本，开车以慎为本。

28、大意行车一回多，谨慎驾驶千趟少。

29、行车走路，请您要对孩子呵护。

30、红灯停绿灯行，交通安全我能行。

推荐交通执法责任担当心得体会怎么写八

各位领导、各位来宾、各位朋友大家好!

我是威海一中的刘佳明，今天我演讲的题目是《警钟长鸣，幸福一生》

生活中无处不需要安全。安全是一种爱，安全是父母对外出儿女永远的牵挂，是朋友寄来贺卡上的眷眷祝福，是老师带着微笑的一声问候，是同学彼此间的关照，安全更是一种以人为本的社会制度奏出的爱之歌。

随着经济的日益发展，威海变得美丽富饶，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。 而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差。为了珍惜生命，热爱生活请允许我为大家讲叙2个发生在我身边的真实的故事吧。

我有一位朋友，在她极幼小的时候，她的母亲与同事一起外出。由于那位同事在高速公路违规超车，致使她们乘坐的轿车如一匹脱缰的野马般飞出了立交桥，与一辆行驶中的大卡车猛烈相撞，熊熊大火中，她的母亲与同事当场死亡。

即使是今天，我仍记得，当年那哀乐低回的灵堂上，黑纱挽联映着朋友那无辜的眼神，那时的她那样年幼，还不能理解死亡的含义，所以，在那特定的场合，那凝固的瞬间，她没有哭泣。

时光悠悠如白驹过隙，我们这群当年的孩子也长成了今日的少年少女。暑假时，我们几个女生在肯得基为朋友庆祝生日，就在那热闹的肯得基里，她突然失声痛哭。她的声音那样悲切，她的泪水如潮般涌下，她告诉我们，这十几年来，午夜梦回，总会回想起自己母亲的音容笑貌，想起小时候大手攥住小手的那种疼爱。人生的十年里，丧母之痛就这样深深烙进了她的灵魂，让她一遍遍饱尝撕心裂肺的疼痛。

那天，阳光明媚，肯得基里人来人往，可我只觉得周围的一切繁华如死，喧闹如水，只有那痛哭声在一遍遍敲打我的心。一个母亲离去了，留下了女儿十年的梦魇。

与朋友的不幸相比，我的一位笔友则向我讲叙了一则催人泪下又感人至深的父爱故事。

几年前，武汉发生了一起火车和汽车相撞的事故。

一辆早班的公共汽车搁浅在一个无人看守的道口，驾驶员下车找水去了。是农历正月，天寒地冻，十几名乘客都舒舒服服地呆在还算暖和的车厢里，谁也没想到大祸的降临。没人留意火车是几时来的，从远远的岔道。只能说，是呵气成霜的玻璃模糊了众人的视线，而马达的轰鸣和紧闭的门窗又隔绝了汽笛的鸣响。当发觉的时候，顷刻间，一切已经停止了。

——一切都停止了，却突然爆发了孩子的哭声。

那是一个大约两三岁的孩子，就躺在路基旁边一点点远的地方，整洁的红棉袄，一手揉着惺忪的眼睛，还不知发生了什么，只知道哭叫：“爸爸，爸爸……”

有旁观者说在最后的刹那,有一双手伸出窗外,把孩子抛了出来……

他的父亲后来找到了，他的座位正对着火车那一面,几乎是第一个被撞上的人,他身体上所有的骨头都被撞断了,头颅被挤扁了,满是血污和脑浆的衣服上看不出颜色与质地……是怎么认出他的呢?因为他的双手,仍对着窗外,做着抛丢的姿势。

听到这个故事的时候，我无比羡慕那个孩子,因为他有一位如此值得骄傲的父亲.

试想，如果这场车祸没有发生,寒气袭人的正月里,本该团聚共渡新春的一家人之间该是多么热烈,温暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改变这已成往事的悲剧.我要让司机遵守规章停车,我要让乘客具有安全意识,互相提醒,我要让火车明确时间表,在铁路旁设立警示牌.这样,那个孩子就可以在父亲如山的关爱下渐渐成长,成长为如同我一般幸福的人.

如果没有当年那场车祸,我的朋友是否仍然可以在妈妈怀里撒娇,让大手牵着小手?如果,那位同事遵守交通规则,我的朋友是否可以不必承担黑夜的 压迫,纯洁莹白地如同阳光下的露珠?如果,我们每个人都可以多为一份交通安全意识,那是不是会有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司机朋友们注重安全第一,那我们的社会,我们的国家岂非会成为一个秩序安定，井然有序的天堂?我多希望,每一个听到我演讲的人,每一个传递我演讲的人,都会领悟到这样的道理:那就是：安全，安全就是最美丽、最动人、最实在的幸福!世界上还有什么比安全.幸福更能让人回味的记忆呢?没有，绝对没有!安全构筑了我们美好的家园，安全成为我们连接亲朋好友的纽带。如果说幸福是一个圆，那安全就是这个圆的半径，半径越小圆就越小，没有了半径也就没有了圆;如果说幸福是一首美妙的乐曲，那安全就是这首乐曲中的音符，音符不全就会走调，没有了音符乐曲也就荡然无存。安全对于我们就是生命，安全对于我们就是幸福!假如我们的司机有足够的安全意识，假如司机永远不会酒后驾车，假如他能随时控制一下车速，假如司机都能树立安全意识，那么悲剧完全可以避免。这些假如对于逝者已毫无意义，却给我们活着的人以深刻的警醒。这血和泪的教训足以让我们清醒地意识到：国家的安全是国泰，民众的安全是民安，安全责任重于泰山!

最后我再一次呼唤：亲爱的朋友，时时刻刻，分分秒秒，请让我们牢记：关注安全，珍惜生命、热爱生活。让警钟长鸣耳畔，让幸福相伴一生!