如何做好保洁工作心得体会和方法 保洁保洁工作总结心得体会怎么写(2篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

推荐如何做好保洁工作心得体会和方法一

发布时间：2010-12-13 来源： 网络

上海浦高工程（集团）有限公司的前身是上海浦高机械施工有限公司。公司现有350吨到750吨履带吊车17台，从事吊车出租工作的人员70多人。

下面，我将结合公司的实际情况，对大型吊车的经营管理谈一些体会：

众所周知，有了公司，经营大型吊车首先要有吊车，那么，选择什么品牌的吊车，选择多大规格的吊车，如何配备人员，如何经营，怎样让客户满意，如何做好动迁，维修保养怎样管理，安全上应重点注意什么呢？我将针对这些问题，做一简要阐述。

一、吊车选型（什么车）

从市场需求上看，350吨到750吨之间的吊车仍然是今后市场需求的主流。2008年我曾经在长沙的会上说过：“没有风电，就没有大型吊车的今天”。由于风电市场的需要，这些规格的吊车，几乎有一半的数量在干风电。可以毫不夸张地说：风电撑起了大型吊车市场的半边天。而国家对风电的发展规划，不断在向更大的装机容量调整：据悉，到2020年，我国原规划的总装机容量为1亿千瓦，现在有可能调整到3亿到3.3亿千瓦。单机容量也向大型化发展，今年2兆瓦、2.5兆瓦的风机就比较多。将来3兆瓦甚至以上的风电场会越来越多，因此，450吨以上的吊车，特别是风电专用机型会比较热销。

从品牌上看，我公司的吊车全部都是德国利勃海尔或特雷克斯-德马格的，毋庸置疑，其质量和性能都是世界一流的产品。但是由于进口车价格高，交货周期长，加上早先购进的吊车大多不带风电专用杆头，所以，进口吊车目前已经不能满足中国日益增长的需求量，而国产大型吊车的推出，适时地满足了当前需要。事实也证明，国产车的确也能满足不同吊装的要求。除故障率、拆装操作简易性和制作精细度差别外，其部分功能和相同级别车的能力甚至超过进口车。那么，选择吊车最关键的是看什么呢？带着这个问题，我曾经请教过大连理工学院的高顺德教授，他的答案就是：结构件，特别是把杆。把杆是大型吊车上最最关键的部分，只有吊车的把杆设计的合理，材料用得好，制作工艺精密，才能保证吊车不出大问题！我曾经2次到德国，参观过利勃海尔和德马格的工厂，也参观过国内的几大吊车生产厂家，结合几年来的实际，对国产车和进口车比较，认为，中联重科的产品是最接近德国车的水平，甚至在某些方面设计制造的更合理，焊接工艺更高，结构更紧凑，外型更美观。例如，中联将吊车把杆的双板条拉筋设计成螺栓夹板固定式，比焊接刚性固定式受力更均匀；其把杆焊接点百分之百探伤，虽然增加了很多成本，但用起来你会更放心；其把杆和车身的油漆，可以与轿车媲美等等。而且，到目前为止，我们还没有听说中联的车在结构件上出过任何重大问题。

我们公司虽然目前还没有购买国产大型吊车，如果要买，我一定向公司建议购买中联的产品。

二、人员配备（什么人）

如果把吊车比作硬件，那么，人员和管理则是软件。再好的吊车，没有好的人去管理，没有好的人去操作，没有好的制度去管理，照样不会自己产生效益，甚至会发生事故，造成损失。

首先，要配备既懂吊车性能又懂吊装的经营管理人员。作为吊车经营管理者，如果自己都不懂吊车的性能特点，那你怎么去向用户推介你的吊车？因此，一个吊车出租公司，应该根据自有吊车的数量，配备富有经验的专业的经营人员。这些人员，要能说得清自己吊车的性能特点、工况配置，说得清对现场条件的要求，看得懂用户的方案措施，根据不同的用户，甚至要帮用户编制方案。在吊车和吊装技术方面做到有问必答。

其次，要配备具有资质和能力的拆装动迁、维修保养的专业队伍。

大型吊车的经营过程，已基本形成拆除、运输、安装、操作由出租方一条龙服务的模式。这种模式，既是一种服务的体现，也有助于本公司的管理，避免和减少因拆装动迁造成的事故。我们现在配备了18名起重工，专门负责吊车的动迁转场工作，多次得到用户的好评。

对用户而言，吊车一旦发生故障，出租方能否及时有人到达排除，是衡量服务质量的重要的因素之一。

因此，在维修保养方面，我们配备了数名维修工程师，平时制定维护保养计划并监督实施，一旦吊车有故障，能在第一时间到达现场排除！修了人员第一时间到位这一点，非常关键，即使不能立即修好，至少在心里上对用户是一个好的安慰！

第三，要配备技术好，责任心强的驾驶员。好的驾驶员，是好的软件的组成部分。在此方面，我们除严格把住驾驶员招聘关外，还把特别优秀的驾驶员提到队长和副队长的岗位，这些队长们，平时可以带队动迁和培养新驾驶员，一旦发生用户投诉，他们可以立即顶上去。因此，我们与用户的合同里虽然不敢承诺这台车的驾驶员的服务百分之百的没问题，但可以承诺：只要用户认为对该车驾驶员不满意，我们可以立即更换更好的，给用户去掉了后顾之忧。

三、经营管理（怎样做）

谈到经营，这可能也是大家最感兴趣的话题。2008年和2009年我分别在长沙和北京做了两次市场分析。两年来，吊车市场的格局和特点发生了很大的变化，特别是经历了金融危机，从去年底到今年上半年的市场萧条后，吊车制造者经营者从盲目、冲动，变得冷静、理智起来。套用一句常言，大型吊车市场叫做“希望与挑战并存”。但是，在中国高速发展的今天，吊车行业的发展是必然的。那么作为一个吊车经营公司，如何才能经营好自己的吊车呢？

首先，要做到诚信。“小胜凭智，大胜凭德”。靠低价或者其他手段获得一份合同并不难，但是，作为一个公司要长期经营和发展，必须要靠良好的信誉作保证。我们公司经营的战略就是创建“浦高品牌”。在经营活动中，无论是对新客户还是老客户，无论对国企还是民企，无论距离近还是距离远，无论用车时间长还是时间短，我们都实话实说。有车就是有车，没车就是没车；自己的车就是自己的车，别人的车就是别人的车；车在上海，据对不会说在长沙，而把距离说远以多要进出场费；自己没车，从不主动倒车，而是给用户提供资源，以减少用户成本；只要合同签订，为了保证用户用车，宁愿等一个月，有再好的活也不去干。用户用350吨就可以的，绝对不会让他们用400吨；更不会将350吨吊车贴上400吨的标签去以小代大。

其次，要做到正规。所谓的正规，是指规范经营，规范管理。经营时，从投标报价，到签订合同，到开具发票，都规范操作。并能提供真实有效的公司、设备及人员的资质证件，按规定购买保险，找有实力的运输公司运输，按时给工人发工资，给工人提供良好的待遇，等等，这些正规的做法，既是给用户提供了可靠的保证，降低了双方的风险，也为公司的长期经营和发展打下良好的基础。一个最好的例子就是，大型吊车行业的后起之秀，上海兴友工程机械有限公司，成立短短一年多，就是靠着规范的经营管理，就在行业里赢得良好的信誉。

第三，要做到知情。知情，才不会盲目经营。因此，要了解当今市场的特点，根据这些特点，找好相应的对策，才会创造更好的效益。

否则，很有可能把时间都浪费在运输的路上，把该挣的钱都交给运输单位了。或者错过了黄金经营期。通过总结，我认为当今吊车市场有一下几大特点：

一是季节性的特点。往年春节期间的加班加点现象已很少，取而代之的是有了“冬眠期”。市场萎缩和吊车阶段性过剩是主要原因。大部分用户在冬季早已“鸣金收兵”，而吊车经营者也只好“刀枪入库”。我们上半年已有六、七台吊车闲置即是例证。即使偶尔出现几个用车信息，众车主也会拼个“鱼死网破”、“两败俱伤”，几乎没有效益可言。

二是地域性的特点。由于吊车数量的增加，聪明的用户在选择吊车时肯定会掌握就近找车的原则，这样会省掉一大笔“进出场费”。因此，谁的车离得近，谁就会有优势，反之，就根本没有中标的可能！除非你倒贴运费，前提：还要保证用户的用车时间。甚至，你连信息也得不到，就被当地的车主给截流了！三是临时性（临近用车时）的特点。由于吊车数量的增加，以往用户提前数月找车的现象也已成历史。提前一星期或几天找车的现象已普遍存在。我们根本无法提前计划，有时甚至措手不及。今天找车，马上进场，越快越好的例子屡见不鲜。

四是多元性的特点。所谓的“多元性”，是指，一个吊装实例，有多种型号的车可以胜任。进口车可以，国产车也可以；履带吊可以，汽车吊也可以；500吨可以，350吨有时也可以。该状况尤以风电市场比

较突出：原先1.5兆瓦的风机以用350吨履带吊车最为经济。然而，在短短的不到一年的时间内，三一重工生产出了280吨专门干1.5兆瓦风电的可伸缩履带的吊车；抚挖生产出了爬坡能力强、行走速度快的400吨履带吊车；中联重科生产出了廉价的、能力大于lr1350/1的350吨吊车。加上徐工的450吨和300吨、三一的400吨和320吨，中联重科的400吨履带吊，以及500吨汽车吊，其竞争激烈程度可可想而知！五是低价性的特点。由于吊车数量过剩，用户为了降低成本，往往采取公开招标，多家投标，多次投标，当众开标等方式，大大压低了吊车价格。特别是国产吊车的冲击，由于多数吊车为融资租赁的产物，车主为了还贷，不惜以超低的价格竞争，因此，上半年出现400吨吊车免进出场费，月租在40万元左右的价格，据说有的已经低于40万的价格。

六是配套性的特点。所谓的“配套性”，是指用户不仅仅用我们的吊车，还要我们提供相当数量的路基板、平衡梁、素具、人工、燃油、辅助吊车等全套的吊装机具。年前，光南京南火车站一个工地，用户在招标文件上就要求提供40块路基板，你若满足不了，干脆就不要投标。用户的条件，几乎到了不能再苛刻的地步。

根据上述特点，今年初，我们制定了“先近后远，先东后西，先南后北，先就近、后远迁，先国企、后民企，先长期后短期，随机应变，紧密衔接”的经营方针。我们的目标是抓住国家拉动内需，投资4万亿元用于基础建设方面的机会，除主要面向风力发电、造船、石油化工等行业经营外。并适当开发西部市场，重点开发市政工程市场；对有条件经营的用户和地域，主动重点出击；对短期用车，做到：“六看”，即：看现场条件，看吊装方案，看运输路线，看到货状况，看设备基础，看用车计划。以做到经营万无一失。第四，尽量做到专业。（怎样做）

做专做精，这是一个战略问题，也是仁者见仁智者见智的问题。有些吊车经营公司出于战略目的，现在除了出租吊车外，还承揽风电吊装等工程；有的公司除了做履带吊车外，还做塔吊、旋挖钻、成槽机、盾构机等；有的公司公司虽然纯经营吊车，但从大到小，从履带吊到汽车吊一应具全。这样做虽然可以收到短期效益，但是在竞争上，肯定有一定的劣势。一是管理成本高，二是管理技术复杂，三是容易顾此失彼。我们现在界定在350到750吨之间纯履带吊车，就是为了避免这些劣势。

四、安全管理（注意事项）

吊车经营是一个高风险的行业，关乎到人们生命财产的安全。我们知道，任何事故的发生，都是因为：物的不安全状态，人的不安全行为和管理不善造成的。

就吊车而言，发生事故最多的原因，第一是地基问题，不坚实或不平整（这是物的不安全因素）；第二是违章操作，特别是超载或超风速（这是人的不安全行为）。如果这两点把好关，初吊车自身原因和意外，基本可以避免重大事故的发生（如果不管，就是管理不善）。我曾经假设过：如果把一台安全装置如此先进的吊车放在坚实的基础上，让一个不会开车的人去开，你想把它开翻车都难！

所以，我们紧紧抓住这两点，对驾驶员提出严格要求：如果地基不坚实或不平整，如果用户要求超载或超风速吊装，必须先拒绝，然后在汇报，帮用户想办法！千万不能试试看！如果用户以此为由投诉，公司不会以此为由处罚驾驶员。

一个经营大型吊车的公司，其经营过程从基本到完美呈阶梯状：

给用户提供可用的吊车

给用户提供可用的性能好的吊车

给用户提供可用的性能好按时到的吊车

给用户提供可用的性能好的按时到的服务好的吊车

给用户提供可用的性能好的按时到的服务好的安全操作好的吊车

给用户提供可用的性能好的按时到的服务好的安全操作好的价格低的吊车

很明显，做到最后一条，达到了信誉的最高境界。但是，要做到这一条，很明显，我们不仅仅要提供吊车，还要提供更好的服务，更好的安全，更好的技术，总之，要提供更好的管理！服务质量的好坏，不仅仅是驾驶员的事。一份合同的签订，到履行结束，期间管理人员的待人接物，言谈举止，期间的问题协调、处理方式，都可能给人留下不同的印象，给人留下是否“可信”和“可靠”的印象非常关键；当然，设备的故障率，驾驶员的技术水平和工作态度，对故障处理的速度等都是“服务质量的”范畴。

总之，一个吊车经营公司，在有经济实力的前提下，要想搞好经营管理，需要有一个团结的领导班子，一支有专业知识的经营队伍，一群能打硬仗的作业能手，加上一批好的吊车，永远把用户的利益放在第一位，你的公司就会不断发展壮大！

上海浦高工程（集团）有限公司贤澄清

推荐如何做好保洁工作心得体会和方法二

最近连续发生的两起导游逼游客购物事件令导游这个职业在人们心目中的印象大打折扣，不过这毕竟是极少数人的行为。其实导游还是一些年轻人比较喜欢从事的职业之一，既能全职，又能兼职，还能免费领略到各地的名山大川。

现在有不少人认为导游是吃“青春饭”的。而许多旅行社在招聘广告上也标明只要30岁以下的，在旅行社内部干个五年八年的老导游都转行当内务了。从身体素质考虑，导游工作很辛苦，起早贪黑，跋山涉水，确实需要一个强健的体魄。不过除了要有一个强健的体魄外，渊博的知识以及丰富的阅历才是最重要的，这点对于年轻人来说还是有一定缺陷的。

有一位导游告诉记者：“许多人都说导游是吃‘青春饭’的，不可否认现在的情况好像做导游确实受年龄限制，尤其是女导游。但我觉得只要热爱这一行，下决心干下去，还是能有一个较长的职业寿命的。像我们做全陪出去时，好些地接导游都是上了年纪的。因此我认为导游非但不是吃‘青春饭’的，正相反，它是吃‘年龄饭’的。”

导游的职业规划分三步走

导游该如何实现职业的可持续发展?职场专家认为，导游的可以分成三步走：

第一步，成为一名合格的导游 在目前的导游队伍中，除了部分经正规培训、注册的专职导游外，大部分是来自其他行业的在职人员和学生。所以，若你想从事这一行，可抓紧考导游证书，并抓住一年几次的旅游季节的招聘高峰，充分锻炼自己的能力，积累出良好的语言表达能力、知识内涵以及行业经验，争取进入正规旅行社从事全职导游。

若你已经是一名合格的导游，则应苦练内功，充分把握好每一次带队的机会，做到优秀。另外，也可以参加一些导游大赛，提升自己的能力和业界知名度。

第二步，成为有一技之长的导游 优秀的导游紧缺，有一技之长的导游更缺。目前正在从事导游工作的人才可以学习一技之长，提升自己的职业竞争力。比如境外游越来越热，而各类境外旅游线路的开发人才非常稀少，从事导游工作的你，不妨多学习些旅游线路开发方面的知识并加强实践，给自己的职业提升埋下伏笔。

又如，如今懂得日语、西班牙语、俄语、韩语等小语种的导游人才非常稀少，多学一门外语，能给你的职业增添不少亮色。

第三步，成为全能型的高级旅游人才 目前旅行社对导游的要求已由以往简单的全陪、地陪升级到会设计旅游路线，全陪、地陪一身兼，这为导游制造了更高的进入门槛，也让导游这一职业具有了更强的不可替代性。

求职指导：职业女性35岁之前必须做好的十件事

35岁是青春的后期，35岁以后是收获的季节，如果你没有资格说这句话，你将会憎恨自己。所以在35岁以前，在烂漫蓬勃的青春年华里，你最好把下面十件事做好。

第一，学会本行业所需要的一切知识并有所发展。已故零件大王布鲁丹在他35岁时，已经成为零件行业的领袖，并且组建了年收入达千万美元的海湾与西部工业公司。每个人在年轻时都可能有过彻夜不眠、刻苦攻读，这在20岁甚或30岁都没有问题，但到了35岁，就不应该再为学习基本技能而大伤脑筋了。35岁之前是一个人从事原始积累的阶段，35岁之后就应该勃发了。

第二，养成个人风格。在35岁以前，找出你所喜欢的，不论是衣着或是爱好，哪怕是与众不同的小习惯也好。20岁、30岁时你可以不断尝试、不断改变，但是到了35岁，你便要明确地建立个人风格。

第三，在感情生活方面平和安定。在攀登事业的高峰时，如果私人生活不愉快，陷入感情危机，对你会产生很大的干扰，甚至会逐渐令你对别的事物失去兴趣。那些在35岁之前私人生活已经平和安定的人，一般都比生活动荡不安的人有更大的机会获得成功。

第四，明白自己的短处。承认有些事情你的确做不好，或者不愿做。如果你讨厌数字而喜欢创作，那就不要因为待遇高或顺从别人的期望而强迫自己做数字工作。在35岁之前，一定要投入你所喜爱、所擅长的那种工作。否则，35岁之后必然会有一段郁郁不乐的日子。而且，真正的成功可能因为活力的消退而丧失。

第五，知道自己的长处。你应该知道自己擅长什么，并且清楚你所喜欢做而又做得比别人好的事情。不管你目前担任什么样的角色，知道自己的长处对成功都很重要。

第六，储备辞职另谋生路的钱。在这个多变的职业世界里，你也许不会永远在一个地方工作，或者永远在一个位置上淋漓尽致地发挥自己，当你感到无法施展时，你很可能会想到辞职，或者开辟第二职业，如果你事先储蓄了足够的钱，你便有了一个安全的后盾。

第七，建立人际关系网。如果到了35岁你仍未建立起牢固的人际关系网，那你就有麻烦了。这个人际关系网包括你的朋友、亲人，最低限度包括所有可以互相帮助的人。这些人有的是你的同事，有的受过你的恩惠，有的你倾听过他们的问题，有的你和他有着相同的爱好。人际关系网不是一朝一夕就能建立起来的，它需要几年甚至十几年的培养。一个人在事业上、生活上的成功其实如同一个政党的成功，你要有许多人散布在适当的地方，你可以依赖他们，他们也可以依赖你。

第八，学会授权他人。许多人不肯或不能这样做，因此始终被钉在从属的职位上。授权他人是成功的一半，一个事无巨细，不能将工作授权别人的人，注定会遇到极大的障碍。到了35岁，你最好已成为这方面的专家。换言之，你懂得挑选合适的人并信任他们。

第九，学会在什么时候三缄其口。因说话不小心而自毁前程的人，比因为任何其他原因丧失成功的人都多。要学会保持沉默而且看起来机智--别人自然以为你知道的比实际还多。

第十，对人要忠诚。如果你到了35岁仍未能建立起坚如磐石的忠诚信誉，这一缺点将会困扰你一生。35岁以前，忠诚只是投资；35岁以后，你会作为一个可以信赖的人收到忠诚的回报。

求职指导：先确定职业方向，再谈职业规划

在对自己进行职业规划之前，先确定自己的职业方向。再就是给职业规划确立一个支点，这个支点就是：我为什么工作。

当年比尔·盖次大学没读完就去闯荡江湖，结果以他独特的才智获得成功，显示了自身价值。比尔·盖茨的职业规划支点就是事业的发展。

邻居家的工程师老夏，退了休还整天去郊区合资厂发挥余热。每周五我见他回来就要劝他：“看穿一点，退休享享福，出去旅游旅游。”而老夏总是回答：“工作就是享受，不工作我就会生病。”老夏的工作支点是寻找快乐。

职业生涯规划有三个层次的支点：生存支点、发展支点和兴趣支点。

如果立足生存支点来规划职业生涯，会把薪酬作为主要导向。总是在想明天能不能找到薪酬更高的工作，一有获取高薪的机会就会跳槽，而常常忽略自身成长。待到遇上职业瓶颈，薪酬没了增长空间，而技能又没学到多少，身价便会每况愈下。在如今这个知识更新越来越快的时代，在为现在的高薪得意时，更要想想如何保持高薪。所以，如果一直以生存为支点来做职业规划，是一种只重现在不看将来的短视行为，不会感到工作的快乐，也不会获得事业上的成就感。

如果立足发展支点来规划职业生涯，会以自身的进步作为导向。即使所从事的职业并不特别喜欢，薪酬也并不特别高，也会努力做好。对你来说，从中获取的经验和技能最为重要。这些收获让你增值，帮助你实现未来事业上的成功。除了有物质上的收获外，还有精神上的收获，如荣誉、地位等，最终成为职场上的抢手货。不过，这种职业修炼过程需要不断挑战自己的极限，鞭策自己向前迈进，可能会承受工作压力的考验。

如果是立足兴趣支点来规划职业生涯，会以快乐作为导向。并不一定在乎眼前的薪酬多少，也不在乎将来能获得什么地位与荣誉，能找到喜欢的职业，能享受工作的过程，就会对工作投入极大热情，忘却疲倦，甚至感到生命变得灿烂多彩。就象邻居老夏那样，工作成为享受，成为娱乐，不知不觉中就出了成绩。喜欢是做好一件事的前提，兴趣是成功的最大驱动力。

不过，现在职场竞争激烈，你有兴趣的工作常常别人也感兴趣，你要知道自己的优势和劣势，采取合适的策略去获取。

结合内外部因素确定支点

职业规划既要考虑外部因素，诸如就业环境、家庭状况、自身发展情况等，又要考虑内部因素，诸如能力、专业知识、爱好、性格等。

根据外部因素来确定一个合适的支点。如果目前知识、经验及能力储备丰厚，可以以发展支点或快乐支点来规划自己的职业生涯，在职场选择有潜力的职业或感兴趣的职业。如果初出茅庐，经济拮据，不妨以生存支点来规划自己的职业生涯，从一些简单的职业做起，不要好高骛远，等待职场修炼到某种程度后，再重新规划职业生涯。

根据内部因素来确定一个合适的职业。职业选错会影响成功概率，美国专家曾做过统计，内向型的人从事销售职业，成功的概率低，且比外向型的人付出更多的代价。可通过专业的人才测评，实现对自身特质的系统了解。

我们在做职业规划时，还要根据自己的职场修炼程度适时改变职业规划支点。当解决了温饱问题后，就要将原来的生存支点转移到发展支点上来，重新调整自己的职业规划。即使目前的工作能获取高薪，但知识及技术含量不高，没有什么发展空间，也不该多留恋。或者以兴趣支点来重新规划，找一份原来梦寐以求的工作，也许薪酬并不一定比原来高，但只要足以维持体面的生活即可，这是职业的最高层次。这时，工作就成为生活中的一种享受。在这个人才、行业、知识快速更新的时代，只有根据实际情况快速转移职业规划的支点，才能立于不败之地。

除了上述单一支点以外，在做职业规划时也可以采用多支点策略，如将生存支点与发展支点结合考虑，或者将发展支点与兴趣支点结合考虑等等。支点复合越多，职业规划的难度也就越大。一般说来，职业规划应该先从单一支点起步，随着知识、技能、经验等的积累，再逐步采用复合支点。职业规划应该一直伴随着职业生涯的发展。即使是在一个你认为值得终身从事的职业上，也还存在着是继续努力，还是满足现状的选择——是将职业生涯放在生存的支点上呢，还是放在继续发展的支点上呢？

人生的目标在于追求生活的快乐。快乐地工作是我们的追求，而这种快乐并非贫穷的快乐，而是建立在无衣食之忧的基础之上。老夏还在工作，比尔·盖次的钱多得用不完也还在工作。工作对他们而言并不是为了生存，而是一种快乐，这是职业生涯规划的终极目标。愿大家都能从事一份自己喜欢的工作。

求职指导：高薪白领的职业规划

高薪白领阿盛：31岁，著名企业客户经理，年薪近10万。

职业困惑：

"一个对公司很重要的客户一直对我的工作很不满，上次例会上甚至当着上司、下属的面批评我做得不好，我当时很气愤，恨不得要上去揍他一顿！最近上司也找我谈话，让我处理好与这个客户的关系。我想到走人，但想到总体来说自己在这里做得还不错，又很犹豫。如果走，又该选择哪行呢？我一直希望从事市场工作，但是自己适合吗？"

"另外，也许是受了很多《富爸爸穷爸爸》一类思想的影响，我不想一直只靠工作来赚钱，希望不工作的时候也有收入，实现财务自由，不知道自己业余是否适合从事直销工作(如安利、nuskin)？

首席职业规划师陈功职业规划建议

你是典型的情感型传统主义者。善于察言观色，比较容易体察别人的心理感受与需求，容易被人接受，所以你与已往服务的多数客户关系都相当不错。

你不喜欢求别人，害怕被人拒绝，加上内向性格，所以你不适合做销售，特别是主动型的销售工作，包括直销。

但并不是说所有的销售工作你都不适合，你适合以服务的方式进行销售，因为对于已有的客户，你很能够站在对方的角度替对方考虑，而且你很注重与客户和谐的关系，能够服务好客户，这些客户就不断增加新的订单，从而实现销售。

你对化妆品、房地产行业感兴趣。地产经纪人的销售方式基本是为上门顾客物色和推荐，你适合这样做销售。但是顾客多为一次性购买，且服务工作多是由客户服务部门接手进行，对于你这样善于服务客户的传统主义者显然不能发挥优势。

至于化妆品行业，因为化妆品企业主要有两种经营方式，一种是走日化线，即常规的快速消费品的市场渠道；另一种是专业线，渠道以众多的美容院为主。建议你选择走专业线的化妆品公司，做大客户的服务，职位可以是部门经理以至副总经理，主要通过服务美容机构的方式来促进重复购买。如果职位是副总经理就更适合，因为一方面服务客户是你的优势，你的性格又是能够让老板信赖、放心的人，所以老板很愿意把大客户交给你。加上你可以不必直接管辖一大帮人，但可以临时叫任何人为你做事，又不用担心下面的人不好管。

但这个行业大多数公司规模小，业务不稳定，而你是一个典型的传统主义者：不喜欢冒险、喜欢安逸稳定的生活。所以如果跳槽就必须选择该行业的领先企业，否则船小不稳，虽然岗位适合，但大环境却不安稳；而领先企业的高职位的资历要求比较高，所以不是最佳选择。

你现在就职的岗位正是以服务推动重复购买的，刚好是最适合你的岗位，同时，这个公司的实力在业内是数一数二的。所以最后建议你最好现在不要跳槽，继续留在公司是最佳选择。

当然如果留在公司，就要努力解决与那个重要客户的关系问题。首先，做好自己的工作，同时你要明白自己是一个有明显的情感倾向的人，容易将别人对一件事的批评当作是对你个人的批评、当作是不喜欢你的表现。你要学会时时提醒自己客户是说我的某件事没做好，而不是不喜欢我。然后花时间多沟通，加深彼此之间的了解，以恰当的方式提醒那个客户如果觉得你什么地方做得不好，最好以友好的方式向你个人提出来。让他明白对于情感型的你来说，施加压力的方式会使你心理压力太大，反而使工作做得更不好，如果你感觉他不喜欢你，你就很难开展工作，你喜欢在和睦的气氛下工作。

对于来自下属的挑战，我们认为不要有太多的担心。因为你很有责任感，又很能顺服上司的领导，上司常常信任、重用这样的人。所以你不必担心上司会不喜欢自己，这也是为什么虽然你的下属年龄比你大，业务水平也不差，但是上司就是任命你做经理的原因。

至于你想不工作也有收入，虽然你不适合通过做直销来实现，但你同样可以通过投资理财来实现，条条道路通罗马嘛！