铁路安全管理反思心得体会和方法 铁路安全生产反思心得体会(4篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

关于铁路安全管理反思心得体会和方法一

该同志平时认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想和科学发展观重要政治理论，自觉用科学的理论武装头脑，指导行动，思想上始终同党组织坚持高度一致。关心党的建设事业，认真贯彻党的路线、方针、政策，维护党的领导。利用工作之余，读书看报，关心国家大事，积极参加党的教育活动，认真做好笔记，思想上向党组织靠拢，经过不断的政治理论学习，使该同志的政治思想理论知识得到不断丰富，政治思想觉悟不断提高。

该同志自参加工作以来，不断加强文化和专业知识的学习，为给自我充电，他在20xx年9月，毅然选择脱产，进入集团党校《铁路运输管理》大专自考班学习，取得大专学历，随后又于20xx年进入西南交大《交通运输管理》本科自考班学习，取得本科学历。他在平时的工作中，时刻抓住身边每一个学习机会，努力提高和历练自我工作本事，为了掌握更多的工作技能，他积极参加广铁团委举办的安全座谈会，并利用休息时间回到党校，旁听集团文秘短期培训班讲座，为了提高自我的工作水平，他在理论知识水平在不断学习提高的同时，在业务技能上也毫不含逊色，20xx年，他取得了高级车辆钳工资格证书和动车组随车机械师的资格证书，成为岗位上的专业能手。该同志在学习上不怕苦、不怕累，始终以一颗积极向上的精神感召和鼓舞着身边的每一个人。

该同志在本职岗位上干一行、爱一行、专一行，努力钻研本职业务，工作认真负责，一丝不苟，坚决完成上级交给的各项工作任务，其工作表现受到领导和同志们的一致好评。在完成自我工作的同时，积极参加各方面的活动，多年来，他长期工作在基层一线，积累了丰富的实践经验，他利用工作之余，主动担任班组和车间信息员工作。先后撰写的《规范点名制度》、《模拟应聘有感》、《调整班制一举多得》等30多篇信息被段《广辆动态》刊登。20多篇稿件在被《广辆动态》采用发表，在段举办的安全征文比赛中，获得三等奖的好成绩。他关心段的工作发展，积极为段的改革和发展出谋划策，在段征集“金点子”的活动中，一举拿下了一个金点子和一个铜点子奖，为段供给了2个简单实用的好点子。

该同志在担任团支部书记期间，认真负责，为团组织的发展做出了积极的贡献。工作中，他不断组织团员青年开展各种学习、文化娱乐活动，并结合工作实际，开展了丰富多彩的团员青年活动，为工作的开展起到了积极的推动作用，使团员青年的工作本事、业务水平得到了大幅度提高。他组织开展了运用车间可视化管理整改活动、模拟应聘活动，以及与平安公司青年联谊活动等。不但活跃了团员青年的业余文化生活，并且使团员青年在活动的开展中锻炼了工作本事和自身素质。他策划组织的“库列检安全之星”的评选活动，在广大团员青年中取得了较大的反响，得到了车间领导的一致肯定。

多年来，以顽强刻苦的学习精神得到了大家的尊重，以认真负责的工作态度赢得了领导和同志们的一致好评。他在自我的工作岗位上积极求发展，开拓创新求突破，始终以一名优秀团员的要求实践着自我的人生追求。

关于铁路安全管理反思心得体会和方法二

1、专人防护不能少，现场安全才牢靠。

2、联防不设分界线，安全不留空白点。

3、规章制度记心中，处理故障不盲动。

4、人人爱护铁路，天天守望平安。

5、联防从我开始，铁路因你平安。

6、作业防护好，安全跟着跑。

7、小小烟头隐患大，疏忽大意酿成灾。

8、钩链挂正调凹涨，开机起铆要缓慢。

9、技术不过硬，安全无保证。

10、简化作业省一时，贪小失大苦一世。

11、有一万的把握，也要防万一的准备。

12、在岗一分钟，安全六十秒。

13、遵章守纪是安全屏障，有章不循是自种祸殃。

14、班前充分休息好，途中作业事故跑。

15、班前一杯酒，事故在招手。

16、道岔转动如虎口，切莫放入脚和手。

17、出乘提起心，退乘放宽心。

18、大事化小教训难找，小事化了后患不少。

19、安全生产无止境，按章作业是良方。

20、全党动手，全民动员，大力创建平安铁路示范路段。

21、红牌脱轨器——我们生命安全的保障。

22、危险因素一件件，件件排除莫小看。

23、安全乃效益之本，效益依安全而存。

24、爱护铁路光荣，破坏铁路犯罪。

25、断电必验电，地线要挂好。

26、密切监视控制台，安全隐患不再来。

27、自控互控加他控，劳动安全不失控。

28、群防群治搞好护路，群策群力共保安全。

29、手握闸把重千斤，安全责任记在心。

30、冷铆防机具，热铆防高温。

31、监视列车运行好，安全避车莫忘了。

32、在线路上打手机，等于在和阎王通话。

33、不下现场是官僚主义，不查现场是好人主义，不帮现场是形式主义。

34、遵章守纪一丝不苟，落实标准一点不差。

35、牢记高压两万五，网下作业不含糊。

36、为了您和他人的安全，请爱护铁路。

37、预防早，纰漏少;防范多，事故消。

38、跟着感觉走，事故牵你手;跟着规章走，安全永长久。

39、天窗制度要遵守，大小事故靠边走。

40、抽一块砖头倒一堵墙，松一颗螺丝断一根梁。

关于铁路安全管理反思心得体会和方法三

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将安全放在了首位，这次铁路将安全风险管理引进来，这是一个创举，一个传统与现代科技的紧密结合，一个行业不断进步的见证。

安全风险管理，顾名思义，涉及安全就有风险，就要对其进行认真管理。安全文化是企业的重要组成部分，它已文化为载体把安全风险管理的强制性和文化管理的柔韧性有机的结合起来，通过文化的手段和文化的力量去引导职工、凝聚职工、激励职工，促使职工把遵章守纪，安全生产作为自觉、自律、自动的行为，把企业的安全融入个人的理想追求，使安全生产有序可控、长治久安。

安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下，要确保运输生产的长治久安，就必须坚持现代管理发展方向，当前铁路安全要素和形势变化的基础上，创新铁路安全管理的重要举措，是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时，更加注重从文化的角度研究和分析安全规律，发挥人的作用，不断提升管理水平，强化安全保障能力。

从树立和落实科学发展观的要求看，以人为本，是科学发展的本质和核心。坚持以人为本，对铁路企业来说最关键、最根本的是确保运输安全，为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质、舒适旅途服务。安全风险管理要坚持从“人”这个生产力中最活跃的因素入手，在既注重对物管理的同时，更加注重对人的管理，最大限度地尊重、关心和依靠职工，全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神，体现了以人为本的思想。培育安全文化的思想道德素质、科学文化素质和身体健康素质，又可以提高铁路的安全保障能力、为旅客提供更加安全、更加优质、更加快捷的旅行环境，是铁路企业树立和落实科学发展观的必然要求

从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看，铁路作为国家重要基础设施，决定了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系，必须时刻把运输安全放在首位，把现实铁路运输的长治久安和持续稳定作为毕生追求;铁路系统特殊的行业特点，离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律保证，但传统的就安全抓安全、就管理抓管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作业中的隐患，特别是容易引起职工心理上的抵触逆反情绪。

安全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素，把管理的有限性和文化的无限性统一起来，把管理的强制性和文化的能动性结合起来，用管理制度硬约束之外的素养理念，用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素质的“人”，以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此，培育安全文化又是实现运输安全有序可控和基本稳定的客观需要。

为进一步学习安全风险管理，提升安全风险意识，确保安全生产持续稳定，我们要从一线职工着手，从最简单的风险源辨识，到风险源的查找，将安全风险管理运用到各项工作中去, 从安全风险的概念，到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结，从管理上深入，从意识上提高，在行动中见证，在实践中将安全与风险结合并运用，始终把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建设现代化铁路放在第一位，为安全风险管理打下坚实基础。

关于铁路安全管理反思心得体会和方法四

郑州机务段客运车间枢纽指导组地处亚洲最大的货物列车编组站郑州北站。有职工180人，党员33人。主要担当郑州北站的解体编组作业任务以及郑州地区、新郑、许昌及新密等地调车机车的替补任务，日办理调车作业26000辆左右。在今年开展的“三保一创”活动中，枢纽党支部一班人依靠强劲的凝聚力和能争善战的职工队伍在安全生产中取得了显著的成绩，实现了第5年安全生产无任何责任事故的可喜成绩。

强劲的职工凝聚力

俗话说“律已足以夫服人，身先足以士卒”。枢纽党支部一班人把锤炼自己的工作作风和思想作风，作为增强党组织凝聚力的关键之举，为职工所折服。今年春运期间，支部书记徐俊涛在上班途中不慎将脚踝扭伤，青紫的脚面肿的像个“气蛤蟆”，为了确保春运期间北站地区的调车作业安全，他拖着伤脚每天往返12公里，坚持现场把关，硬是轻伤不下火线。53岁的支部宣传委员孙殿勇，更是坚持每个夜班徒步8公里进行现场抽查，确保万无一失。职工们感慨的说：“咱们有这样一心扑在工作上的好干部，我们更应用心把工作干好!”

枢纽党支部还把为职工办实事作为增强党组织凝聚力的重要环节。在今年春节前夕，他们不仅重新装修了职工浴室、职工娱乐室，还修建了花园和鱼池，为职工创造了一个良好的工作、生活环境。党支部还十分关心职工的生活状况。职工袁保国的妻子患有严重的糖尿病常年卧床不起，孩子还正在上学，经济上非常困难，而在今年4月份，袁保国的妻子病情突然恶化，导致身体偏瘫，需要住院进行治疗，而高额的医药费用对于本来就不宽裕的袁保国一家来说无疑是雪上加霜。党支部得知此事后，立即号召全体党员、职工为袁保国捐款，并将捐来的1350元送到职工袁保国手中，徐俊涛书记叮嘱道：“保国!好好照顾妻子，以后有什么困难直接向支部提出来”。这时，眼眶湿润的袁保国紧紧的握着书记的手，久久的没有松开，感动的说：“谢谢，组织的关心”。

枢纽党支部一班人言行一直从自身建设抓起，着力健全党内的各项制度，着意创造良好的工作和生产环境，从而掌握了工作的主动权。

能征善战的先锋队

“关键任务派党员”、“关键时刻上党员”，这是枢纽指导组定下来的一条规矩。枢纽指导组的党员个个都是好样的，他们没有辜负组织的重托，脏活、累活干在前，思想工作做在前，路风路誉护在前，业务知识学在前，关键时刻冲在前。

今年夏天，郑州地区持续高温，每天繁忙的运输量和高温炙烤天气使机车“跑、冒、滴、漏”和惯性故障明显增多给机车质量埋下了严重的安全隐患。枢纽党支部组织33名共产党员从彻底整治机车老化电器元件、线路等设备故障入手，对配属的19台df7型内燃机车以及北站地区机车整备场的照明设施、消防器材等设备进行了全面的检查和整修，保证设备正常使用。

共产党员帖建中，始终牢记机车质量是安全生产的前提，为了确保机车在高温炎热的天气下能够正常的运转，按规定退勤后2个小时的整备机车时间，他总是始终保持着整备机车3个小时才退勤的工作态度。有时候为了弄清一个机车部件的故障原因，他就钻进50多摄氏度的机械间，一琢磨就是个把小时。同时，这个党支部还成立了“党员技术攻关小组”注重发挥骨干党员在专业技术方面的优势，从机车质量的易发、多发故障的薄弱环节入手，并每周召开一次分析会对存在的机车质量问题制定了具体措施进行整改，为安全生产打下了坚实的基础。

安全畅通的坚实保证

7月份以来，郑州北站编组场驼峰自动化的改造给调车安全带来了严重的考验，为了确保枢纽大动脉的安全畅通，并完成日调车26000余辆的作业任务，枢纽党支部从安全运输生产实际出发，努力创造条件，为调车运输生产提供了强有力的保障。

为了激励党员在本职岗位上建功立业，党支部积极响应上级号召开展“党员责任区”、“党员身边无事故”等活动，有效地带动了指导组全体职工保安全的意识。

为了加强枢纽指导组的安全基础建设，党支部配合行政，重点抓职工的业务技术教育。枢纽指导组坚持边生产、边教育，使职工技术业务教育形成了比较完整的科学小体系。同时，党支部还在职工中开展“三比三看”立功竞赛活动，即比学习，看谁规章制度吃的透;比贡献，看谁工作效率高;比安全，看谁安全天数长。从而有效的调动了职工的工作积极性，促进了技术业务素质的提高。

为了规范指导组的管理工作和职工行为，党支部配合行政坚持对安全生产运输实行全员、全过程管理，并按学习教育、技术设备、岗位责任、作业程序、奖金分配等五大部分组成配合管理制度，并在实际工作中取得了明显的效果。

安全，牵动着千里铁路的脉搏;安全，魂系着千百铁路职工的心弦。郑州机务段客运枢纽党支部带领全体职工已站在新的起点，沿着新的起跑线，以实际行动迎接安全生产的下一个辉煌目标——向“安全生产无事故的第二个五年计划”迈进。