2023年参观车厂心得体会范文(精选8篇)
- 上传日期:2023-11-14 21:20:53 |
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通过写心得体会,我们可以对自己的成长和进步进行梳理和总结。写心得体会时可以加入自己的感悟和思考,使其更富有个人色彩和独特性。看看下面这些写心得体会的范文,或许能够给你一些写作的创意和灵感。
参观车厂心得体会篇一
青岛汽车厂是一家位于山东青岛的大型汽车制造企业。近日,我们有幸参观了这家汽车厂,并对其生产线、技术设备以及企业文化进行了深入了解。通过这次参观,我对青岛汽车厂有了更深刻的认识,并且获得了一些宝贵的心得体会。
参观青岛汽车厂大门时,我首先被其规模所震撼。厂区占地面积巨大,工作车间、停车场、员工食堂等设施一应俱全。据工作人员介绍,青岛汽车厂是一家专业生产各类轿车的汽车制造企业,年产量超过20万辆,是山东省乃至全国汽车制造业的重要骨干企业之一。参观过程中,我细细观察了整车装配线,看到了一台台完整的汽车在工人们的操作下一步步完善,对这家庞大的汽车制造企业心生敬佩。
参观过程中,我更加深入地了解了青岛汽车厂的技术设备。厂区内,高大的机器设备整齐地排列着,机器人在生产线上灵活地工作,令人赞叹。而且,青岛汽车厂注重技术创新,不断引进世界上先进的汽车制造技术和设备。例如,他们引进了自动化喷涂线,大大提高了车身油漆的质量和生产效率;引进了生产车身钣金的激光切割机,提高了车身结构的精度和一致性。青岛汽车厂对于技术设备的重视使得他们的汽车具有更高的品质和竞争力。
参观过程中,我不仅对青岛汽车厂的规模和技术设备赞叹不已,还深受他们独特的企业文化所影响。青岛汽车厂强调团队协作和员工参与,他们鼓励员工提出创新想法,并且倡导员工之间的交流和合作。工作人员告诉我们,青岛汽车厂每年都会举办各种技能比赛、文化活动和员工培训等。在厂区内,我还看到了他们鼓励员工互动、放松身心的休闲区。这种积极向上的企业文化,使得青岛汽车厂的员工更加有凝聚力和归属感,也为企业的发展提供了坚实的基础。
通过这次参观,我不仅对汽车制造流程有了更加直观的了解,而且对汽车工业的发展前景有了更深入的认知。青岛汽车厂的规模和技术设备令我惊叹,他们不仅生产了高品质的汽车,还不断引进国际先进技术。在参观的过程中,我深刻感受到了企业文化的重要性,一支优秀的团队和良好的企业文化可以促进企业的发展和员工的成长。我也意识到,每一个成功的企业背后都有一群默默付出的员工,在他们的努力下,企业才能不断发展壮大。
第五段:对未来的展望。
参观过程中,我看到了青岛汽车厂积极响应国家的政策,将绿色环保作为企业发展的重要方向,并从产品设计到生产过程都重视环境保护。这让我对青岛汽车厂的未来充满了期待。我相信,在企业不断创新、技术不断进步的推动下,青岛汽车厂将在未来的发展中取得更大的成就,为中国汽车工业的发展做出更大的贡献。
通过参观青岛汽车厂,我对汽车制造业有了更深入的了解,也对青岛汽车厂有了更为全面的认知。参观过程中,从规模、技术设备到企业文化,我都有了深刻的体会和收获。相信这次参观将为我未来的学习和工作带来更多的启迪和指导。
参观车厂心得体会篇二
可以走进江淮,了解江淮。车间厂房内的环境可以用一个字来代表“净”。如此多的人员如此多的配件,环境卫生如此整洁超乎想象。
让我们一起来了解江淮汽车厂的文化旅程吧。
安徽江淮汽车股份有限公司9月30日成立,前身为合肥江淮汽车制造厂,始建于1964年。公司占地面积460多万平方米,总资产53亿元,员工总数17000余人。
公司于在上海证券交易所上市,股票名称为“江淮汽车”,股票代码600418,又成功发行了可转债,成功实施了股权分置改革。公司是安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业。公司具有年产70万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。,公司销售各类汽车超过46万辆,实现了连续以平均增长速度达40%的超快发展。
公司设有国家级技术研发中心,与上海同济大学同捷科技股份有限公司联合成立“jac-同济同捷汽车联合研发中心”,与合肥工业大学联合成立了“江淮汽车-合肥工大汽车技术研究院”,206月公司在意大利都灵成立了设计中心,11月5日在日本成立了设计中心。江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的使命,高举自主品牌的大旗,整合全球资源,实施自主创新,长期坚持走质量效益型道路,持续深入推进精益生产,积极构筑民族汽车的品质和品牌优势。
1990年江淮汽车公司开发出填补国内空白的客车专用底盘,改写了中国客车由货车底盘改装的历史。公司由此步入了发展的快车道,逐步发展为国内少数拥有全系列产品、具有国际竞争力的综合型汽车企业之一。公司主导产品不仅占据着国内细分市场的领先地位,而且在国际市场的锋芒日益凸显形成了覆盖世界六大区域、辐射70多个国家和地区的海外市场布局,其中轻卡出口连续9年位居行业第一。
公司多年来保持快速增长,已连续年均增长率达41.13%,创造了令业内外高度赞誉的“江汽现象”。吴邦国委员长、贾庆林政协主席等党和国家领导人多次来公司视察,并对公司的发展给予高度评价。公司1990年开发出的填补国内空白的客车专用底盘改写了中国客车由货车底盘改装的历史,其后开发的各系列产品均取得成功,并在各细分市场占据领先地位。6~9米客车专用底盘连续保持国内同类底盘市场销量第一;轻型卡车销量位居国内第二;出口量已连续居全国第一。
hfc1048kr、hfc1061kr型载货汽车于7月成功通过了国家出口免验审核;瑞风商务车连续多年荣获“年度最佳mpv”并稳居销量冠军;同悦上市第一年销量便突破6万辆,成为同档次车型新车首年上市销量冠军,评为高档紧凑型轿车魅力指数第一名,也是所有获第一名的车型中唯一的自主品牌轿车;和悦被意大利宾法公司誉为“十年最美车型”,自上市以来一直深受用户喜爱;自主研发和量产的vvt发动机在国内处于领先水平、在国际处于先进水平,2.0tci发动机被评为20“中国心”十佳发动机,hfc4gb1.3c发动机荣获“中国心”十佳发动机。
公司长期坚持走质量效益型道路,持续深入推进精益生产,积极构筑民族汽车的品质和品牌优势,并于年10月21日荣获中国质量领域最高奖——全国质量奖。
参观车厂心得体会篇三
第一段:
最近,我有幸参观了中国一家知名汽车厂,这是我第一次近距离了解汽车制造的全过程。我对于汽车的生产一直都抱有很大的兴趣,因此对这次参观非常期待。参观过程中,我不仅了解了汽车的制造过程,更感受到了中国汽车工业的蓬勃发展和创新能力。在这次参观中,我学到了很多知识,也领悟到了很多心得体会。
第二段:
首先,我对中国汽车工业的高效率和技术水平深感震撼。在整个生产线上,机器设备运转有条不紊,每个工人都专注地完成自己的工作。我在车间看到了各种高端设备,像是先进的机器人和自动化生产线。这些先进的设备和工艺提高了汽车的生产效率,同时也保证了产品的质量。我深刻地认识到,高效率和先进技术是中国汽车工业取得成功的重要因素。
第三段:
另外,参观过程中,我对中国汽车厂的研发创新能力印象深刻。我注意到,中国汽车厂注重研发和创新,不断推出新技术和新产品。在展示厅中,我看到了许多绿色环保的新能源汽车,同时还有自动驾驶技术展示。这些新技术和新产品的出现,彰显了中国汽车工业的创新能力和引领风向的地位。在这个快速变革的时代,中国汽车工业正在积极迎接挑战,逐渐成为全球汽车行业的领军者。
第四段:
与此同时,我也深刻体会到中国汽车工业对于质量和安全的重视。在参观过程中,我注意到厂区内严格的质量控制措施和安全规定。每个环节都经过严格的检测和测试,确保产品的质量和安全性。这种对于质量和安全的高标准要求,不仅是对于消费者负责,更是对于中国汽车工业自身的自信和追求。只有具备了高品质和安全保障的产品,才能赢得消费者的信任和支持。
第五段:
总结来说,参观中国汽车厂给我留下了深刻的印象。我了解到中国汽车工业的高效率和技术水平,感受到了其研发创新能力和引领风向的地位,同时也认识到了其对于质量和安全的重视。中国汽车工业正以惊人的速度迎头赶上,成为全球汽车行业的重要力量。我为中国汽车工业的发展感到骄傲,相信未来中国汽车工业会有更加辉煌的成就。参观中国汽车厂的经历让我更加向往汽车行业,并决定以后要在这个行业中发光发热。
参观车厂心得体会篇四
盼星星,盼月亮,终于盼到了这一天.5月11日我们跟随老师来到了长春汽车厂参观.
进入长城汽车厂,工作人员给我们每人发了一个药盒大小的黑色的物品,据老师说是工作人员在前面说话,我们通过耳机可以可以听到.首先我们来到了第一个车间——冲压车间.这里主要是把细小的零件组装起来.这里有很多机器人,它们个个都奇形怪样,但它们“工作”起来,可以顶好几个人呢.同学们都不约而同地发出了惊叹声,我真佩服发明这些机器人的人.我发现工作人员都带有头盔、手套等,有的地方还有“请带好头盔”等提示.
我们又来到了第二个车间——焊装车间.这里主要是把大的零件组装起来,成为一个白车身.这里的仓库的物品真多呀,车门有一大排,让我惊讶.这里的机器人也很多,我们停下脚步观察了一会儿,机器人都有4个以上的手,工作效率很高。
我们还学习了解了长春第一汽车厂的文化发展。1956年7月13日,长春第一汽车制造厂建成,并试制成功第一批国产“解放牌”汽车。长期以来,中国使用的130多种厂牌的汽车中,没有国产车。1953年6月,中共中央发布了“力争三年建成长春汽车厂”的指示,毛泽东还题写了“第一汽车制造厂奠基纪念”,7月15日正式破土动工。
经过三年奋斗,在长春市郊日本侵占时期的细菌工厂废墟上,建立起了37万平方米的厂房,安装了上万台机器,铺设30多公里铁路、8万米长的管道,完成了复杂的生产准备。1956年7月13日,试制成功第一批载重汽车,毛泽东命名为“解放牌”。10月15日正式移交生产。该厂投资6.5亿,年产解放牌汽车3万辆。
参观车厂心得体会篇五
保定市长城汽车股份有限公司,是中国首家在香港h股上市的大型国有股份制企业。通过参观全方位了解到长城汽车的企业文化,深受感触。
一.核心文化。
19,“每天进步一点点”被确定为长城汽车企业文化的核心理念。
二.核心价值观。
诚信、责任、发展、共享。
三.长城精神。
长城汽车。
1.狼精神(玩命提品质,疯狂抓执行)。
具有像狼一样敏锐的市场反应能力,有事事争先的主动进攻意识;具有狼一样强烈的生存意识和危机意识,有机智灵活的快速反应能力;具有不怕困难,勇于拼搏的顽强作风;具有主动做事,效率第一的团队精神;具有追求卓越、勇于创新、品质至上的文化理念。
2.团队精神。
四.长城作风。
求真务实。
五..市场无国界。
1.立足国内市场,开拓国际市场。
推行一国一策,一国多品的“点菜式”生产方式。截至20底,产品已出口到全球120多个国家和地区,并在俄罗斯、乌克兰、印尼等多个国家建立了组装厂。在海外市场稳扎稳打,通过“威科特计划”划分市场等级,拓展海外销售服务网络,提升海外售后服务质量,进行体系化市场建设,打造国际化知名汽车品牌。
2.服务顾客“全心关怀”
长城以“精心对车、诚心待人”为服务宗旨,通过首问负责制、24小时援助服务、一次性限时服务、完善的“三级回访”等服务理念,为用户创造放心、安心、舒心的用车感受,以获得更高的用户满意度,体现长城人的全心关怀,提升长城品牌美誉度。品牌是企业抵御市场风浪最有价值的无形资产。长城汽车为提升品牌形象,把“一切以用户为中心”的营销理念落实到每一个细小环节。除恪守服务承诺外,根据用户需求,经常性的开展专题服务活动,以此作为长城汽车的取胜之道。
多年来,长城汽车把握市场需求,以不断求新的营销服务策略,终端制胜,把握了市场竞争环节上的主动权。售后体系以其方便、快捷、负责、多网点、高标准的服务赢得了用户的赞许。遍布全国各地的营销和售后服务网络,使长城汽车具备了从产品到市场的整个价值链的竞争优势,获得了良好的用户口碑。
参观车厂心得体会篇六
作为一位汽车爱好者,我一直渴望亲身体验汽车生产线上的工作。最近我有幸参观了一家汽车制造厂,这次参观不仅满足了我的好奇心,也让我深刻体会到了汽车制造过程中的种种细节和技术。
第二段:汽车制造的历程。
参观过程中,工作人员向我们展示了汽车制造的详细过程。首先是设计阶段,车型的设计需要考虑外观、性能、安全等多方面因素,因此需要大量的研究和实验。然后是零件加工,各种零件需要根据车型设计图逐一加工出来。接下来是装配,这是汽车制造的最后一道工序,要求高度的专业技能和经验。整个制造过程需要通过计算机系统和各种检测手段进行监测和控制。
第三段:汽车制造中的精细环节。
汽车制造看似简单,但实际上每一步都需要精益求精。汽车的质量和性能不仅仅取决于设计师的功力,更需要制造过程中每个环节的精心把控。比如说,加工环节的温度和工具要求严格掌控,否则就会对零部件的质量产生影响;再比如,在汽车装配过程中,每种零部件的安装都需要精确到毫米,否则就会影响到性能和安全。
第四段:汽车制造中的高科技。
随着科技的不断进步,汽车制造过程中的技术也在不断更新。比如,在设计阶段,计算机辅助设计和虚拟样车技术得到了广泛应用;在零部件加工过程中,激光切割和3D打印等新技术也得到了广泛使用。此外,汽车生产线的自动化程度也不断提升,比如使用机器人进行零部件组装、自动输送线等,大大提高制造效率和质量。
第五段:总结。
参观汽车制造厂给了我很多启示。我们可以看到一种东西的外表和功能,但要真正理解它的内在,需要了解它的制造过程。汽车制造不仅需要高超的技术,还需要经验、耐心和精益求精的工匠精神。我深切感受到,制造每辆汽车都需要无数人的努力和汗水。作为汽车消费者,我们应该珍惜每一辆车,认真维护它们,使它们发挥最大的价值。
参观车厂心得体会篇七
这次我们去实习,采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的方法,克服了实习时间短,实习经费少的困难,圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍,使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神,锻造厂朱老师的讲座,不仅使同学们学习了锻造专业知识,还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。
通过到锻造厂现场参观,同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。
通过参观车身厂薄板和厚板车间,使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备,通过参观车轮厂、吉发配件厂,使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下,采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本,显着提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模,可大大节省材料,无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机,可大大降低设备的费用。
通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程,如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。
通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备,如点焊、co2气体保护焊,埋弧焊。
通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂,使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备,了解了模具材料和模具结构。
通过参观第二发动机厂、底盘厂,学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。
通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线,使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。
我们采用现场参观、讲解和讲座相结合,相互间穿插进行,使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合,大大提高了实习效果,达到了预期的目的。
参观车厂心得体会篇八
青岛汽车厂,作为中国汽车制造业的重要支柱企业之一,一直在我国汽车产业发展过程中扮演着举足轻重的角色。为了更加深入了解汽车产业,我特意参观了青岛汽车厂,并从中获得了很多的心得和体会。
首先,在参观青岛汽车厂的过程中,我对其严谨的生产管理给予了极高的赞扬。青岛汽车厂拥有完善的生产体系,每一个细节都被严密监控,确保了整个生产流程的高效运行。在厂区内,我看到了整齐划一的生产线,每个工人都在高效地工作着,他们各司其职,有条不紊地推动着整个生产流程。而且,青岛汽车厂注重质量管理,对每一辆生产出的汽车都有严格的质检流程,确保每一辆汽车都符合国家的相关标准。这种严谨的生产管理体系让我深深地感受到了中国汽车制造业的严谨和高效。
其次,参观青岛汽车厂让我对汽车产业的科技创新发展有了更深入的了解。青岛汽车厂在汽车制造过程中引入了许多前沿的科技设备和智能化的生产技术。例如,在厂区内,我看到了许多自动化的生产装置,这些装置可以实现对汽车部件的精确加工和组装,提高了生产效率,降低了成本。此外,青岛汽车厂还将人工智能技术应用到了汽车的研发设计和生产过程中,通过数据分析和模型优化,实现了汽车的智能化生产,提高了产品的性能和质量。这种科技创新的应用让我看到了中国汽车产业未来的无限潜力。
参观青岛汽车厂还让我深感企业的社会责任。青岛汽车厂积极响应政府的环保政策,致力于绿色制造和节能减排。在厂区内,我看到了专门设立的环境保护设施和车间,每一个生产环节都严格遵守环保要求,确保生产过程中对环境的影响最小化。此外,青岛汽车厂还注重员工的职业培训和福利待遇,为员工提供良好的工作环境和发展机会。这种企业社会责任的体现让我深感中国汽车企业在发展中不仅追求经济效益,更关注社会的可持续发展。
最后,参观青岛汽车厂让我对中国汽车制造业的发展前景有了更强烈的信心。青岛汽车厂作为中国汽车制造业的重要代表企业,不仅在国内市场取得了巨大的成功,也积极开拓国际市场。通过参观,我深刻体会到了中国汽车制造业的实力和竞争力。与国外同行相比,中国的汽车制造企业不仅技术实力不逊色,而且生产成本和质量控制也具备了很大的竞争优势。中国汽车制造业未来的发展前景是十分令人期待的。
总之,参观青岛汽车厂让我更加了解了中国汽车制造业的实力和竞争力,对其未来的发展前景有了更为乐观的态度。相信在政府的支持和企业的努力下,中国汽车制造业一定能够实现更大的突破和发展,为国家经济的繁荣做出更大的贡献。
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