铁路火车司机培训心得体会范文 铁路火车司机培训心得体会范文怎么写(六篇)

  • 上传日期:2022-12-29 11:36:35 |
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我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。优质的心得体会该怎么样去写呢?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

2022铁路火车司机培训心得体会范文一

一、双方同意按以下第种方式确定试用期期限(试用期包括在合同期内):

1、无试用期。

2、试用期从年月日起至年月日止。(合同期限_个月以上不满_年的,试用期不得超过_个月;合同期限在一年以上不满_年的,试用期不得超过_个月;_年以上固定期限和无固定期限的合同,试用期不得超过——个月。以完成一定工作任务为期限的合同或合同期限不满三个月的,不得约定试用期。同一用人单位与同一劳动者只能约定一次试用期。

二、工作内容和工作地点(一)乙方的工作内容:。

(二)乙方工作内容确定为(填“是”):管理和专业技术类/工人类。

(三)甲方因生产经营需要调整乙方的工作内容,应协商一致,按变更本合同办理,双方签字或盖章确认的协议书或依法变更通知书作为本合同的附件。

(四)乙方工作地点:

(五)除临时性工作或者短期学习培训外,如甲方需要乙方到本合同约定以外的地点或单位工作和学习培训,应按本合同第七条处理。

三、工作时间和休息休假(一)甲、乙双方同意按以下第种方式确定乙方的工作时间:

1、标准工时制,即每日工作小时,每周工作天,每周正常工作不超过  小时,并至少休息   天。

2、不定时工作制,即经劳动行政部门审批,乙方所在岗位实行不定时工作制。

3、综合计算工时工作制,即经劳动行政部门审批,乙方所在岗位实行以(填“是”):年、半年、季或月为周期的综合计算工时工作制。

(二)甲方因生产(工作)需要,经与工会和乙方协商后可以延长工作时间。除《劳动法》第四十二条规定的情形外,一般每日不得超过一小时,因特殊原因最长每日不得超过三小时,每月不得超过三十六小时。

(三)甲方执行法定的及企业依法自行补充的有关工作、休息、休假制度,按规定给予乙方享受节日假、年休假、婚假、丧假等带薪假期,并按本合同约定的正常工作时间工资及有关政策法规规定的计算方法支付工资。

四、劳动报酬(一)乙方正常工作时间工资标准(计算加班工资基数),按下列第种形式执行,并不得低于当地最低工资标准及本单位集体合同约定的标准。

1、计时工资:元/月(元/周);

2、计件工资:(_%以上职工在正常工作时间内可以完成的,本项约定方为成立);

3、其他形式:。

(二)乙方试用期工资为元/月(不得低于第

(一)款约定工资的_%或单位同一岗位最低档工资的_%,并不得低于本市最低工资标准)。

(三)甲方依法安排乙方加班的,应按《劳动法》第四十四条的规定支付加班工资。(四)工资必须以法定货币支付,不得以实物或其他有价证券等形式替代货币支付。

(五)甲方与乙方可以依法根据本单位的经营状况、物价指数情况,经过双方协商或者通过集体协商,确定工资正常增长的具体办法。

(六)甲方给乙方发放工资的时间为:每月日(或周)。如遇节假日或休息日,应提前到最近的工作日支付。

五、社会保险

(一)甲、乙双方按照国家和省、市有关规定,参加社会保险,缴纳社会保险费,乙方依法享受相应的社会保险待遇。

(二)乙方患病或非因工负伤,甲方应按国家和地方的规定给予乙方医疗期和享受医疗待遇,并在规定的医疗期内支付病假工资或疾病救济费。

(三)乙方患职业病、因工负伤或者因工死亡的,甲方应按国家和省市的工伤保险法律法规的规定办理。

(四)乙方的生育待遇,甲方应按国家和省市的女职工保护的规定办理。

六、劳动保护、劳动条件和职业危害防护

(一)甲方按国家和省、市有关劳动保护规定为乙方提供符合国家劳动卫生标准的劳动作业场所,切实保护乙方在生产工作中的安全和健康。如乙方工作过程中可能产生职业病危害,甲方应如实告知乙方,并应切实按《职业病防治法》的规定,保护乙方的健康及其相关权益。

(二)甲方按国家有关规定,发给乙方必要的劳动保护用品,并按劳动保护规定每(年/季/月)免费安排乙方进行体检。

(三)甲方按国家和地方有关规定,做好女职工和未成年工的劳动保护工作。

(四)如甲方违章指挥、强令冒险作业危及人身安全的,乙方有权拒绝,并可以随时解除本劳动合同。对甲方及其管理人员漠视乙方安全和健康的行为,乙方有权要求改正并向有关部门检举、控告。

七、劳动合同的变更、解除、终止

(一)符合《民法典》规定的条件或者经甲、乙双方协商一致,可以变更劳动合同的相关内容或者解除固定期限合同、无固定期限合同和以完成一定工作为期限合同。

(二)除因乙方不胜任工作,甲方可以依法适当调整其工作内容外,变更劳动合同,双方应当签订《变更劳动合同协议书》

(三)《民法典》规定的终止条件出现,终止本劳动合同。

(四)甲方应当在解除或者终止劳动合同时出具解除或者终止劳动合同的证明,并在十五日内为乙方办理档案和社会保险关系转移手续;乙方应当按照双方约定,办理工作交接。

八、经济补偿金、医疗补助费的发放解除或者终止本合同,经济补偿金、医疗补助费等发放按《民法典》和国家、省、市有关规定执行。

九、通知和送达甲乙双方在本合同履行过程中相互发出或者提供的所有通知、文件、文书、资料等,均可以当面交付或以本合同所列明的通讯地址履行送达义务。一方如果迁址或变更电话,应当及时书面通知另一方。

十、因履行本合同发生纠纷的解决办法乙方认为甲方侵害自己合法权益的,可以先向甲方提出,或者向甲方工会反映,寻求解决。无法解决的,可以向就近的劳动行政部门投诉。属双方因履行本合同发生争议,应当先协商解决;协商不成的,可自争议发生之日起30日内向甲方劳动争议调解委员会申请调解,或者依法向劳动争议仲裁委员会申请仲裁

十一、本合同的条款与国家、省、市的新颁布的法律、法规、规章不符的,按新的法律、法规、规章执行。

十二、双方需要约定的其他事项

甲方:_____________乙方:_____________

___年___月___日

2022铁路火车司机培训心得体会范文二

致铁路工作人员:

我是一个刚刚从北京开往乌鲁木齐方向的t69次列车上下车的乘客,当列车停靠在家乡——嘉峪关的火车站的时候,本人已经兴奋的顾不得一切,随手拎起手边的皮箱就冲下了火车。走出车站,见到了来接我的亲人,坐上车走了一段路之后突然发现,最重要的东西落在了火车上!那是朋友送的五张油画,为了方便携带,我没有给这些油画裱框,而是将它们卷成了一卷儿放在了行李架上。虽然不是专业的画家,但是我真的非常喜欢这几张油画,顿时感觉心里凉了半截儿。

于是乎赶紧调转车头回到火车站,t69已经开走,寄希望于车站的人员能够联系上列车上的乘务员,或许可以找回,然而希望破灭了。万般无奈之下,我拨通了乌鲁木齐铁路段的乘客咨询电话:6,接通人工服务之后,话务员很详细的询问并记录了我所叙述的信息。

其实只是抱着试一试的态度,没想到尽然很快就得到了回话,他们联系上了t69次列车的列车长熊伟,大约两个小时之后,我接到了一个陌生的电话,原来正是列车长本人打来的,他告诉我乘务员陈袁玉晶和乘警高光伟已经帮我找到了东西。当时真的很高兴,感谢的话说了一大堆。

随后,经过三次电话联络,最后确定,在t69路过柳园站的时候,委托柳园站的工作人员王欣英,将物品交给下午返程的k170次列车的列车长带回给我。

最终,在当天下午8点的时候拿回了自己的东西。我觉得这真是一件极幸运,又值得向人们称道的事情。我无法确定每年乘客落在列车上的物品有多少,但是可以确定能够找回的并不太多。

所以今次本人要专门用文字叙述此事,以感谢上述我知道名字和还不知道名字的,热心肠的铁路工作人员。说句实心话,整个找东西的过程,感觉他们的服务比快递公司还要周到。同时也想告诉大家,当你把东西落在火车上时,不要紧张,或许可以借鉴本人这次的经历,找回您的物品。

衷心感谢节假日还依然工作在客运线上的工作人员,特别祝福这些工作负责又有热心的乘务人员:

新春快乐,

一生幸福!

此致

敬礼

x年x月

2022铁路火车司机培训心得体会范文三

郑州机务段客运车间枢纽指导组地处亚洲最大的货物列车编组站郑州北站。有职工180人,党员33人。主要担当郑州北站的解体编组作业任务以及郑州地区、新郑、许昌及新密等地调车机车的替补任务,日办理调车作业26000辆左右。在今年开展的“三保一创”活动中,枢纽党支部一班人依靠强劲的凝聚力和能争善战的职工队伍在安全生产中取得了显著的成绩,实现了第5年安全生产无任何责任事故的可喜成绩。

强劲的职工凝聚力

俗话说“律已足以夫服人,身先足以士卒”。枢纽党支部一班人把锤炼自己的工作作风和思想作风,作为增强党组织凝聚力的关键之举,为职工所折服。今年春运期间,支部书记徐俊涛在上班途中不慎将脚踝扭伤,青紫的脚面肿的像个“气蛤蟆”,为了确保春运期间北站地区的调车作业安全,他拖着伤脚每天往返12公里,坚持现场把关,硬是轻伤不下火线。53岁的支部宣传委员孙殿勇,更是坚持每个夜班徒步8公里进行现场抽查,确保万无一失。职工们感慨的说:“咱们有这样一心扑在工作上的好干部,我们更应用心把工作干好!”

枢纽党支部还把为职工办实事作为增强党组织凝聚力的重要环节。在今年春节前夕,他们不仅重新装修了职工浴室、职工娱乐室,还修建了花园和鱼池,为职工创造了一个良好的工作、生活环境。党支部还十分关心职工的生活状况。职工袁保国的妻子患有严重的糖尿病常年卧床不起,孩子还正在上学,经济上非常困难,而在今年4月份,袁保国的妻子病情突然恶化,导致身体偏瘫,需要住院进行治疗,而高额的医药费用对于本来就不宽裕的袁保国一家来说无疑是雪上加霜。党支部得知此事后,立即号召全体党员、职工为袁保国捐款,并将捐来的1350元送到职工袁保国手中,徐俊涛书记叮嘱道:“保国!好好照顾妻子,以后有什么困难直接向支部提出来”。这时,眼眶湿润的袁保国紧紧的握着书记的手,久久的没有松开,感动的说:“谢谢,组织的关心”。

枢纽党支部一班人言行一直从自身建设抓起,着力健全党内的各项制度,着意创造良好的工作和生产环境,从而掌握了工作的主动权。

能征善战的先锋队

“关键任务派党员”、“关键时刻上党员”,这是枢纽指导组定下来的一条规矩。枢纽指导组的党员个个都是好样的,他们没有辜负组织的重托,脏活、累活干在前,思想工作做在前,路风路誉护在前,业务知识学在前,关键时刻冲在前。

今年夏天,郑州地区持续高温,每天繁忙的运输量和高温炙烤天气使机车“跑、冒、滴、漏”和惯性故障明显增多给机车质量埋下了严重的安全隐患。枢纽党支部组织33名共产党员从彻底整治机车老化电器元件、线路等设备故障入手,对配属的19台df7型内燃机车以及北站地区机车整备场的照明设施、消防器材等设备进行了全面的检查和整修,保证设备正常使用。

共产党员帖建中,始终牢记机车质量是安全生产的前提,为了确保机车在高温炎热的天气下能够正常的运转,按规定退勤后2个小时的整备机车时间,他总是始终保持着整备机车3个小时才退勤的工作态度。有时候为了弄清一个机车部件的故障原因,他就钻进50多摄氏度的机械间,一琢磨就是个把小时。同时,这个党支部还成立了“党员技术攻关小组”注重发挥骨干党员在专业技术方面的优势,从机车质量的易发、多发故障的薄弱环节入手,并每周召开一次分析会对存在的机车质量问题制定了具体措施进行整改,为安全生产打下了坚实的基础。

安全畅通的坚实保证

7月份以来,郑州北站编组场驼峰自动化的改造给调车安全带来了严重的考验,为了确保枢纽大动脉的安全畅通,并完成日调车26000余辆的作业任务,枢纽党支部从安全运输生产实际出发,努力创造条件,为调车运输生产提供了强有力的保障。

为了激励党员在本职岗位上建功立业,党支部积极响应上级号召开展“党员责任区”、“党员身边无事故”等活动,有效地带动了指导组全体职工保安全的意识。

为了加强枢纽指导组的安全基础建设,党支部配合行政,重点抓职工的业务技术教育。枢纽指导组坚持边生产、边教育,使职工技术业务教育形成了比较完整的科学小体系。同时,党支部还在职工中开展“三比三看”立功竞赛活动,即比学习,看谁规章制度吃的透;比贡献,看谁工作效率高;比安全,看谁安全天数长。从而有效的调动了职工的工作积极性,促进了技术业务素质的提高。

为了规范指导组的管理工作和职工行为,党支部配合行政坚持对安全生产运输实行全员、全过程管理,并按学习教育、技术设备、岗位责任、作业程序、奖金分配等五大部分组成配合管理制度,并在实际工作中取得了明显的效果。

安全,牵动着千里铁路的脉搏;安全,魂系着千百铁路职工的心弦。郑州机务段客运枢纽党支部带领全体职工已站在新的起点,沿着新的起跑线,以实际行动迎接安全生产的下一个辉煌目标——向“安全生产无事故的第二个五年计划”迈进。

2022铁路火车司机培训心得体会范文四

本阶段我在信号工区学习,是来铁路局学习的第三个阶段,就是去现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。

在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质,同时积极配合好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。

在现场的感触很多,首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。

随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的利益放在个人利益之上。

工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。

今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。成为一名合格的信号工,然后成为一名合格的复合型人才。

2022铁路火车司机培训心得体会范文五

敬爱的t15次列车全体列车员及所有铁路工作者:

在此,我仅代表本人对t15次列车乘务员,尤其是编号001419号乘务员焦旭波表示我深深的谢意;同时,我也向所有铁路工作者表示我的敬意!事情经过是这样的:国庆期间,本人去北京度假,十月四日乘坐由北京西开往广州的t15次列车。刚上17号车厢,这次列车给我的感觉就很整洁。列车上虽然有很多人,也比较挤,但列车员还是在拥挤的人群中很轻快的搞卫生,甚至连列车的洗手间都搞得很干净,没什么异味。

最让我感动的有两件事:第一件事是关于别人的,车子开动以后,在我旁边有位年龄较大的妇女,一直都没有座位。不久,一位列车员便发现了这种情况,并且发动周围的群众,给他们做思想工作,让他们轮流给这位妇女让座,给整个车厢营造了一种和谐、欢快的氛围,让整个车厢充满了爱。我们这一群国庆期间的旅客在国庆的旅途中当了一回助人为乐的好人,我想同时,这么多人也接受一次爱国主义教育。第二件事是我亲身经历的,座在火车上,由于是空调车,空气不是很流通,本人身体也不是很好,所以刚开始有点晕车,到后来情况越来越严重,直至呕吐。幸好本次列车的001419号乘务员的及时帮助,他为我送来了开水和一些药(估计是找列车上其他乘客要的),看我情况没有好转,还把我送到了空气比较流通的列车员休息室,这样我的情况才有所好转,最后使我安稳地回到了广州站。我对该列车员很是感激,不管以后在茫茫人海能否再次遇见,我都要说声“谢谢,辛苦你了!”。

虽然我不是经常坐火车,或许我这次的经历也许只是在全国各地奔驰的列车上很平凡的事,但其中的点点滴滴却铭记在我的心头。我要将这些平凡却让人感动的事让更多的人知道,同时让我们对那些为社会为人民所做出了平凡却又伟大贡献的列车员及所有列车工作者表示深深敬意和感谢,你们辛苦了!

此致

敬礼

一位普通的列车乘客

20xx年10月9日

2022铁路火车司机培训心得体会范文六

铁路局调度所:

首先要感谢xx铁路局调度所的全体工作人员,感谢你们为xx机务段乌运转车间东货片区的交路调整所做的大量工作。

自从我车间东货片区的交路从以前的乌西—xx调整为乌西—xx以后:

一、乘务员的工作积极性大大提高。就像有位老师傅所说的那样:“以前我们跑车要跑到xx,出来一趟至少要两,三天才能回家,而且回家休息时间又短,家里孩子、老婆都照顾不上,家里面有点事也办不成;现在跑到xx就好多了,出来时间短,最多24小时之内就能回家,回家休息时间又比以前长,家里也能照顾上,我们跑车也就更加安心,更加精心,更加积极了。”乘务员跑车更加安心,更加积极了,使我们的行车安全就更加有了保障。

二、乘务员的操纵难度减小。乌西—xx共14个分相,17个车站,而乌西—xx只有9个分相,10个车站,相对而言,乘务员的操纵难度减小,而且运行时间短,休息时间长,这就更进一步的保障了行车安全。

三、干部的`管理更有针对性。以前从乌西—xx,点多,线长,面广,管理起来很不方便,现在从乌西—xx,区段缩小,管理起来将会更加方便,更加到位,更加有针对性,同时也对干部提出了新的要求。从另一方面保障了安全生产。

最后再次感谢你们,感谢你们所的全体工作人员。祝你们身体健康,工作顺利!

此致

敬礼!

xxx

xxxx年xx月xx日

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