参加春运活动的心得体会和方法 春运实践心得(八篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

推荐参加春运活动的心得体会和方法一

介绍信

兹介绍我单位 同志，前来报考 省委党校 年在职研究生。

该同志于 年 月加入中国共产党，学历 全日制本科。该同志于 年 月参加工作，现任职 ，职级 。

请予接洽。

单位名称：

(单位盖章)

年 月 日

推荐参加春运活动的心得体会和方法二

xx临床医学院领导：

您好！

很高兴有这个机会推荐我的学生xx同学参加贵院夏令营活动，并申请贵院临床药学方向免试推荐研究生！

该生参加了一个创新性实验课题“xx”，我是此项课题的指导老师，一年中关于实验方案制定、实施中的问题、数据的处理等，不断接触她并有了深入的了解。

实验方案确定过程中，我通过认识并逐步了解了她，通过平时对她的观察及与她的交流，对她有较深的了解。从课堂情况来看，该生上课准时，并总是坐在前排（这也是我及早认识她的原因之一），听讲认真，积极参与课堂互动，课后主动与我进行讨论，表现出了很高的求学热情和积极的学习态度。

通过我的观察和了解，我认为该生该生最大的优点是踏实勤奋，而且细心认真，这也是作为科研工作者必不可少的素质。在我授课的四个班学生中，该生的科研愿望、动手能力和综合素质都属于突出之列。

根据教务处实验管理系统的记录，我发现该生曾经多次参与过学校组织的开放性实验项目，如“xxxxx”等，且在实验过程中表现优异，受到了指导老师的一致认可。该生连续两年参加了我校大学生创新项目。

她今年的研究课题是“xxxxxx”，在她请求我写推荐信后，我与该项目的指导老师进行了交流，得知该生不仅专业知识扎实，动手能力强，而且善于分析和解决问题，具有较强的组织能力。

综上所述，xxx同学是一个善于沟通、为人热心、学习成绩优异、实验经历丰富的好学生，她具有良好的协调能力和团队协作精神，具备良好的培养潜力。

我认为她完全符合贵校的要求，因此，我愿意推荐该生参加有机所的夏令营活动，相信经过这次夏令营活动，她会有更大的进步与提升。

谢谢！

此致

敬礼！

推荐人：xxx

20xx年x月x日

推荐参加春运活动的心得体会和方法三

20xx年春运期间，市交通港航局按照省级政府、交通运输厅关于春运期间交通运输安全工作的要求和部署，思想上高度重视，行动上狠抓措施，确保了春运期间全市水陆交通运输秩序平稳有序，无一起安全责任事故，无人员伤亡。截至2月15日，全市道路运输方面，投入客运运力11528辆次，运送旅客461881人次，其中班线客运发出6931班次，同比增加20%，运送旅客194202人，同比增加10%;旅游客运发出3120辆次，同比减少10%，运送游客282737人，同比减少7.52 %;水路运输方面，海口码头、港口吞吐量390788人次，同比增加67.8%，进出港车辆94281辆次，同比增加49.4%，进港旅客20xx60人次，出港旅客189128人次。海口南站、西站、东站、秀英港客运站各站加强安全生产管理，落实各项安全生产措施，没有发生重大事故，没有人员伤亡情况。

为切实抓好今年春运期间交通运输工作，成立了由分管副市长为组长的春运期间运输工作领导小组，建立24小时值班制度，进一步明确分工职责，制定xx市春运工作方案、xx市春运期间突发事件应急救援预案，并下发节前安全检查通知，召开交通运输安全工作会议，对节间交通运输安全工作进行了周密部署。局属各单位也成立了工作机构及制定具体的工作实施方案，确保了全市交通系统春运期间运输安全工作“机构、人员、责任、措施”等落实到位。

(一)提前筹备。针对假日客运特点，我局提前对道路运输和水路运输客流情况进行预测分析，针对重点线路可能出现的客流高峰，制定了应急运输工作预案。

(二)科学调度。针对长假前后客流高峰，各车站科学调度，对运力紧张的客运线路车辆采取了优先安检、报班，及时安排加班，启动应急运力等措施，确保旅客运输及时、有序，确保春运期间未发生乘客滞留车站、大规模积压车站的情况。

(三)严格执法。执法支队、运管处、航管处加强执法检查和巡查，对客车(船)超载、出租车组合拉客及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;公路一站、二站加大了对农村公路巡查力度，严格治超治限。

(四)文明服务。设立了春运交通安全检查服务站，配置桌椅、食物、常用药品、开水等，运政执法人员在各候车大厅每天免费为返乡人员提供茶水、咨询等服务;并温馨提醒乘客带好随身物品，驾驶人员要戴好安全帽、保持车况良好，不要开快车、开疲劳车，防止疲劳驾驶引发事故，让群众感受到关爱与温暖。

(一)强化宣传教育。节前，各运输企业对客运驾驶员进行了专题安全培训教育;节间，落实岗前10分钟安全宣传教育活动，在车站、码头等场所悬挂安全标语，向旅客宣传公共交通安全知识，不断增强驾驶员、旅客的交通安全意识。

(二)狠抓源头管理。一是严查安全隐患。节前，我局成立了6个安全督查组，分别对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行全面的安全隐患排查，并对发现的隐患及时落实了整治。二是严格车辆技术准入。对所有客车的技术性能进行检测，保证了投入假日运输的客车技术状况良好。三是严格驾驶人员资格准入。对所有的客车驾驶员的从业资质进行了排查，凡证照不齐、资质不符、未参加假日安全培训教育的驾驶人员一律不准参加假日运输。四是严格车站管理。运管处严督车站在节间落实“三不进站”、“六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。

(三)加强重点监控。执法支队、运管处加强对重点线路的客运安全检查，公路一站、二站对在建公路、桥梁涵洞等危险路段进行蹲点监管，确保了重点路段行车安全。

(一)把严格稽查监督贯穿于春运全过程。春运期间，我局依法行政、文明执法，组织执法力量加强对运输市场尤其是面包车(小轿车、商务车)、黑的士非法营运等违法行为的监管力度，严厉打击无证经营、超范围经营、站外经营、私设站点和宰客、倒客、甩客等违章行为以及农村客运班线涨价等行为。共出动执法人员3900多人次，查处各类违法、违规经营案件515辆/件，及时妥善处理投诉、建议、求助等1696件次，确保了我市道路春运安全、稳定、高效。

(二)把宣传和信息发布贯穿于春运全过程。一是广泛宣传春节运输组织方案和有关政策规定，宣传春运的各项便民措施，及时通报春运进展情况。二是通过相关媒体、媒介，向社会公布出行信息。三是及时报送新闻宣传材料广泛宣传有关政策规定和工作做法，并指定专人负责信息报送工作，确保数据信息的完整性、准确性和时效性。四是要求运输企业及时通报各主要线路客流情况，为广大旅客提供准确的信息“向导”。五是春运统计工作落实专人负责，及时、准确上报春运统计数据。

(三)把维护行业稳定贯穿于春运全过程。春运期间，切实做好维护行业稳定工作，深入开展不稳定因素提前排查，并针对排查结果，及早采取措施，妥善加以解决。畅通群众诉求渠道，做好政策宣传解释工作，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素，为群众欢度春节创造了安全和谐稳定的社会环境。

推荐参加春运活动的心得体会和方法四

为进一步预防和减少道路交通事故，切实维护人民群众生命财产安全，营造安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规和安全生产“属地管理”原则，镇人民政府特与各村(居)民委员会签订本责任书。

一、全面落实道路交通安全监管责任。各村(居)民委员会主任为本村(居)道路交通安全管理第一责任人，具体负责抓好本辖区范围内交通安全管理的组织、协调和落实工作。按照“政府主导、村级主抓、综合治理、务求实效”的要求，落实交通安全监管责任，与辖区内面包车、农用车、摩托车、货车、客车、工程车等各类车辆的车主和驾驶人员签订交通安全责任书，并要求驾驶人员写出书面承诺，保证不无证驾驶，不驾驶无号牌、未保险、未年检的车辆。

二、切实加强道路交通安全宣传教育。在各主要路口和主要道路上刷写墙体标语2幅以上。经常对各类车辆的车主和驾驶人员进行宣传教育，组织学习交通安全法律法规和相关政策知识。采取多种形式教育引导村民不乘坐黑车、非法营运车、超员超载超速车、农用车、拖拉机。交通安全覆盖率、群众交通安全知识知晓率达到95%以上。

三、大力开展道路交通安全隐患排查治理。定期组织对本辖区道路交通安全隐患的排查治理，建立道路交通安全隐患台账，落实整改措施和整改责任，使道路交通标志标线、安全防护设施等交通安全基础设施设置率达到90%以上，交通事故隐患路段整治率达90%以上，交通事故多发路段整治率达到100%。

四、强化道路交通安全源头管理。实行村组干部包车责任制，建立车辆管理台账，督促车主按规定办理营运手续，按要求参加保险、车辆年检，督促驾驶人员按时参加学习培训和宣传教育等工作。严禁黑车、未保险车、未年检车等非法营运车辆上路行驶。

五、严格道路交通安全责任追究。对因安全措施和安全责任不落实，隐患排查整治不彻底，未造成严重后果的，予以通报批评并限期整改;造成重特大道路交通事故的，按照有关规定实行倒查，严格追究相关人员的责任。

六、本责任书一式两份，镇人民政府和各村(民)民委员会各执一份。

__镇人民政府责任人：

__村(居)民委员会责任人：

____年__月__日

推荐参加春运活动的心得体会和方法五

三个月的实习已经结束了。在实习中我的收获很多，学习了不少知识，锻炼了自身的能力，提高了自身的各方面的修养。我实习的学校是的重点小学，活跃的，发展前途很好的一所学校。在这样的环境里，我看到了一种千载难逢的好机会，就是说，在这样的学校里实习，实在是好不容易的。在实习过程中，我珍惜这个机会，利用所有可用的条件，进行教学，做实习，提高了汉语授课能力，提高了双语教学能力，更新了双语教学观点，提高了双语教学方面的修养。实习期间，完成任务情况如下：听课节，教案23篇，上课64节，考试两次，综合实践课次数6次，参加班会7次，科研论文一篇，综合实践活动一次。

作为一名人民教师，而且享受国家待遇，在职培训的教师，再说肩负着培养双语教育神圣使命的教师，要珍惜这样来之不易的好机会。我在学校学习了汉语授课方面的不少知识，但实践很少，这次的实习，实践双语教学方面所学的知识的重要环节。首先，在培训期间，我严格要求自己，努力钻研，提高了语言水平和教育教学理论，提高了综合语言运用能力。听到三个月的实习的消息，我心里很高兴，我认为这样的实习，我实在很需要，可以说是及时雨。实习过程中，我们可以验证自己所学的知识，又可以深入实践，提高双语教学能力。而且实习地就在汉族聚居地。学习语言的条件比任何地方好，在这里，我们可以找到良好的实习环境。

来到实习地后，学校给我安排听信息技术课。这个对我来说很重要，而且是我盼望的机会。机会来了。我要珍惜，后面的事情就靠我的努力了。

我进入教学实习后，更端正自己的实习态度，抓紧机会，认真开始了上课。树立机会观念，激发自身的努力和热心，全心全意投入到工作中，学习学校的规章制度，自觉遵守校规校纪，接近配合学校的安排部署，胜利完成了实习任务。实习期间，不怕苦，不怕累，乐意接受学校和指导教师交待的任务，并认真完成了。配合指导教师的工作，谦虚学习指导教师和其他教师，认真参与教学教育研讨活动，提高了自身的教育教学观念和理论知识，为未来的工作打好了基础。

我每天除了认真听课外下课后又反省自己，回顾课堂教学，找出存在的问题和优点。下节课，发挥了优点，补充了不足点，提高了教学质量。时时刻刻负责自己的学生。认真学习指导教师和其他教师的教学实践，并应用自己的教学上，提高了教学能力。实习期间，参加指导教师的机房管理和系统维护。做了硬件的保护，维修等工作。还保护几个办公室的计算机，整理文件，帮助他们安装杀毒软件，杀毒，下载文件，上传文件，搜索资料等方面的工作。

对一名教师来说，科研活动是很重要，我们的提高和科研活动有直接的关系。我上课的同时，还注重科研活动，努力学习教育方面的法律法规，新制定的教师道德标准，信息技术课程标准，课程改革纲要，清华大学信息技术教材分析和各种各样的教育教学论文，提高了自身的教学水平。学习网上的信息技术教学设计方面的各种方法，阅读多本信息技术教材，经常沟通指导老师，进行探讨，接受指导教师意见和建议，提高了教学研究和教学组织能力。

到实习学校后，首先理解学校的各项规章制度，并认真学习，加强自身的纪律意识，自觉遵守学校的校规校纪，按时到校，按时上课，及时完成各项工作任务，确保了教学的正常运行。有事和指导教师联系，准假后走，没有无故落课。准时参会，准时参加学校的各种活动，并积极发挥，取得了好的心理驱动力和留下了良好的影响。

我住在学生宿舍楼，条件比较特殊，有宿舍管理规定，有规定的开门和关门时间，我在实习中，接近配合宿舍管理工作，按时归宿，没有晚归，没有给学校带来任何困难。实习中，虽然附近没有我能吃的饭，有的也没什么好吃的，但是我认为条件是这样，不能再好了，应该克服困难。所以我在生活中，每给学校提出任何要求，因为学校也出了很大的努力，为我们安排了学校里最好的条件。与室友保持友好关系，团结合作，保持良好的关系。七、不足之处：我相信，在教育行业里，我是一个优秀的教师，我是认真，我是负责人，我是积极，活跃，主动，开朗的教师，我对学生，对本本职工作有责任心，我有信心，我会跟上社会，发挥能力，展现出自己的力量，在这三个月的实习实践表明，我完全可以适应汉语授课要求。但是，就像月亮十五明，十五暗一样，虽然我取得了良好的成绩，基本上掌握了汉语授课能力，我还存在了不少问题。

一是写汉字不标准，我写字不好，已经开始练字了，但是还达不到标准的字体了，我还继续联系。二是课堂教学的投入力度不完全，虽然基本上面对了大部分学生，但是有些学生还需要个别指导，这个我没能做到。三是科研效果和内容不多，只限于一般的理论知识，没有学习更系统化的教育教学理论，再说，学习的理论和经验没有用上课堂教学中。四是自身的提高不好，虽然有了一些变化和进步，这还够。我有时间补充自己，学习一些计算机知识，但是由于一些主观原因，没有学习，学习了也是一些片面性的东西。五是跟学生的沟通不全面，作为一个班主任和授课教师，应该全方位的和学生沟通，但是由于一些主观原因，我没有合他们全面的沟通，只限于学习方面的沟通了。八、努力方向：实习时间终于结束了，我知道，这是我一生中最重要的而且最有效果的一次实习活动，也学，习了不少东西，树立更正确的教育观念，更好地转变了教育观念，为了以后的双语教育、教学工作了，更好地具备了条件，我相信，汉语授课任务，我可以担任。回去后，更严格要求自己，谦虚学习，不停地学习，努力钻研，更提高自己，更发挥自己，更展现自己，坚持一切为了孩子的的基本目的，关心学生，教好学生，为了民族教育的发展做出一份力量。

推荐参加春运活动的心得体会和方法六

春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下，通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各司其责、协调配合，合理安排各种运输能力，克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难，圆满完成了春运工作各项任务。据统计，在为期40天的春运过程中，全市共运送旅客421.7万人次，其中：铁路完成客运量18.1万人次，公路完成客运量315.8万人次，水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。

一、领导重视，工作责任落实

为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调，创建遂宁和谐春运，市、区县进一步完善了春运领导机构，相关部门和运输企业建立了春运工作机构，各级各部门结合本地、本部门实际，卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络，及时掌握春运动态和反馈信息，及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春运工作电视电话会后，我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见，对全市春运工作进行动员和部署。会后，各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书，层层落实责任，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。

二、合理调运，满足客货营运

由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响，对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县，铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况，满足了旅客出行和货物运输需要。

遂宁火车站加强售票组织，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，交通部门主动与成都、阿坝州等地协调，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，共开行客运总班次 194826 班，运送旅客315.82万人次，其中加班车次数3842班次，开行进出川3451班次，运送旅客8.99万人次，进出广东1082班次，运送旅客2.89万人次;投入营运船舶2.9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接，城市公交日均运载量达13万人次，满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查，狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训，确保春运旅游安全。春节黄金周，全市共接待游客90.1万人次，同比增长9.88%，实现旅游收入2.35亿元，增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高，共接待游客18.7万人次，增长315%。

为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。

三、强化监管，确保运输安全

市委、市府领导高度重视春运安全，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位，对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度，及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理，加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输“三把关一监管”，严格车辆“五不出站” 和反超载等安全管理规定，加强超长客运和农村客运安全管理，加强危险货物运输企业监督管理，加强船舶签单责任制度，集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患，增加人员执守;加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站，各执勤点不折不扣地落实了勤务计划，一级固定执勤点，坚持了24小时执勤，加大了对7座以上客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度，确保安全畅通，对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计，全市共出动警力13654次、警车3105台次，检查各类机动车87956台，其中：客运车辆38506台，其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次，其中：酒后驾驶48次，超速行驶3267次，客车超员56次，其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。

四、以客为主，提高服务质量

春运期间，各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生，秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，加强了运输调度指挥，保证车船的正班正点。客运站领导现场值班，及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期，采取有效措施，提供优质服务，保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上，预备了充足的机动运力，实现了除夕夜无旅客滞站，“黄金周”无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的肯定和好评。

五、注重宣传，接受社会监督

春运期间，各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体，以组织春运学生流、民工流有序流动为重点，及时向社会发布春运动态，及时提供交通安全法规，车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息，为广大旅客出行提供参考和帮助，正确引导旅客出行，保证旅行安全。1月23日，市交警支队在市城北客运站举行了20xx年春运启动仪式，春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后，副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导，到城北客运中心站，检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单，向驾乘人员宣讲了安全常识等，使城北客运中心站的旅客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访，加大宣传力度，为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份，印制交通安全年画10万张。

20xx年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效，但安全形势仍然严峻。春运期间，辖区发生道路交通事故56件，死亡4人，受伤72人，直接经济损失9.12万元，春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度，铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施，切实督促整改，消除事故隐患，努力提高运输能力和服务质量。

推荐参加春运活动的心得体会和方法七

20__年6月30日，我们参加了公司组织的拓展训练活动，在训练过程中，笑翻天乐园的教练教会我们在任何时候都不忽视鼓励和信任的作用，从而激发出每一个成员强烈的集体荣誉感，从气势上为成员鼓足勇气，并保证合作的顺利进行。

在这次训练中，以简单的游戏，阐述抽象的道理，让我找回了工作中被时间磨蚀掉却非常珍贵的东西：意志、果断、激情、勇敢、合作。此次拓展训练将直接引深到我们实际工作中,做好自己份内的每一件事就是对自己对公司的回报!下面就这次拓展训练的体会简单的介绍一下：

在“孤岛求生”这个不太起眼的项目中，我却有着极其深刻的体会。这个项目我们队做得是比较成功的，配合默契，动作迅速。但令我感触最深的还是教练的一席话。

教练分析了我们成功的原因，大家都没有以个人为中心，考虑的都是整体，因此能够及时发现问题，以最快速度找到解决的办法，并得到了大家的认同，才能使工作能够有条不紊地开展下去。

但同时也有不足之处，指挥者纵观全局，心里很明白却表达不清，与他人沟通不够;中间层虽有好的想法，却苦于自己所在的位置(哑人岛)，因而难于得到其他人的理解;最底层只顾发表自己的见解，议论过多，没有注意听从指挥。

由此引申到我们的工作中，身处不同的职位，有着不同的角色，从个人的角度出发，总会有这样那样的矛盾。要想使大家凝聚为一个整体，必须各守其职，各尽其责，及时沟通，排解矛盾，使大家有着统一的认识，共同朝着一个目标而努力，这样才会取得成功。真有听君一席话，胜读十年书之感。

通过“穿越电网”“冲出亚马逊”“毕业墙”协作项目比赛结束后给我的感悟是：

其一，集体的协作精神非常重要，一个人的力量是有限的，个人要服从集体利益，只有大家齐心协力才能共渡难关。

其二，任何一个团队，都不能忽视领导的作用。不管这个领导是否聪明、是否有能力，大家都应该围绕着这个领导核心，一起出谋划策共同开展工作。

其三，在做任何事情之前，要有个详细的策划，再加上领导最后的系统决策，才会避免做些无用功。其四，团队中成员的相互交流和沟通是非常重要的。

与实际工作相联系，我的感受就是：其实每个人都是很坚强的，所以每个人在平时工作和生活中都有潜在的能力未曾发挥出来;有时候可能连自己都不清楚能不能完成的一项艰巨任务，能不能超越的一个困难，实际上只要有信心、有勇气去面对，就没有过不去的坎。

同时我还认识到：自己在困难面前，脑瓜转得还不够快,自己的心里素质还不是很好。通过这次拓展训练让我的心胸变的更加宽阔。让我时刻提醒自己：相信自己，勇于把握机会，时时保持积极进取的人生态度和团队合作精神!

拓展训练虽然是结束了，但我相信参与其中的每一个人，都会从拓展培训中得到了或多或少的启发，我们是否能真正把拓展中的精神运用到日后实际工作中去，能真正把在拓展中得到的启示运用到生活中遇到的困难当中，还需要一个更长的磨练时间。我们要用拓展了的心灵、激情和意志重新面对崭新的每一天，面对公司的每一项工作任务，我们将攻无不克!

推荐参加春运活动的心得体会和方法八

店庆活动邀请公函

x品牌供应商：?

诚挚感谢贵司长期以来对跨越体育的支持与理解?跨越体育将以优质的服务、诚信的理念、?本着互惠互利的原则，借此20xx年“圣诞节”来临之际，为抓住此次销售契机特举办 “圣诞节”促销活动.

具体促销方案如下:?

活动时间:20xx年12月16日- 20xx年12月26日?共计11天?(活动仅限邮局店联营方式品牌参加)

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“圣诞节”活动期间本专柜销售指标________万元?如完成销售指标(含指标)则按合同期扣率给予结算。?

如实际销售额超出销售指标的20%,则按合同期扣率基础上下调1%给予结算?如实际销售额超出销售,指标的30%,则按合同期扣率基础上下调2%给予结算,如实际销售额超出销售指标的50%.则按合同期扣率基础上下调3%给予结算。

活动期间要求:

1、承担方式:我司承担此次活动所有广宣费用,不予承担扣点。

2、活动期间通过新晚报、短信及彩页dm等对活动进行宣传。

3、严格执行国家相关价格管理制度,禁止提价、虚假打折等欺骗行为,对违规经营行为予以严格处理。

4、保证货量充足和商品品质是提升业绩的保证,请提前备足货量,做好供货安排。

请确认此函并将回执于20xx年12月14日10:00前返回至楼层办公室?未按时返回视同为同意参加活动。

感谢您对跨越活动的支持与配合?

贸易有限公司招商部

20xx年12月12日