公共汽车实习心得体会精选(优秀10篇)

  • 上传日期:2023-11-20 21:09:52 |
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通过这次实践,我明白了某个原则的重要性。在写心得体会时,我们应该注重逻辑性和连贯性,使文章的结构清晰,条理分明。这些心得体会范文具有一定的参考价值,希望能为大家的写作提供一些思考方向。

公共汽车实习心得体会精选篇一

公共汽车是人们出行的重要交通工具之一,它承载着成千上万人的期望和希望。在公共汽车上实习是很多大学生的第一次实践经历,我也有幸能够参加了一次公共汽车实习。通过这次实习,我不仅掌握了实际操作技能,还体会到了其中蕴含的社会意义。下面我将结合自己的实践经历,总结出几点关于公共汽车实习的心得体会。

首先,面对乘客要保持耐心和友好。公共汽车是一个特殊的空间,在这个空间里乘客群体的多样性和复杂性非常大。作为现场服务人员,我们要学会面对来自不同国家、不同年龄、不同性别和不同职业的乘客,要做到在服务中保持微笑、保持耐心、保持友好。在公共汽车上修炼出的这份耐心和友好,也会在日常生活中产生积极的影响,使我们更好地与他人相处。

其次,正确处理突发事件和各种问题。在公共汽车实习中,会遇到各种突发事件和问题,比如乘客突发疾病、乘客忘记带钱包、乘客乘坐时间过长等等。面对这些问题,我们应该学会冷静思考和正确处理。要及时报告给调度中心,寻求帮助和指导。同时,我们还要学会与乘客进行有效的沟通,尽量减少乘客的不便和困扰。

再次,保证乘客的安全和舒适。公共汽车上的乘客是我们的责任,他们的安全和舒适是我们服务的重点。在实习过程中,我们要不断提高对乘客安全的意识,要做到在行驶过程中稳住方向盘,稳住情绪,切实做到安全驾驶。同时,我们还要注意车内的卫生和整洁,保持空气流通,使乘客能够在舒适的环境中出行。

此外,学会合作与沟通是公共汽车实习的重要经验。作为公共汽车实习生,我们往往需要和其他成员一起工作,需要与调度中心、乘客等进行沟通。合作和沟通的能力不仅能够提高工作效率,还能为整个团队创造一个和谐的工作环境。通过实习,我体会到了合作与沟通的重要性,也明白了团队合作的力量。

最后,要时刻维护公共汽车形象,树立良好的职业形象。作为公共汽车实习生,我们身上背负着公共交通服务者的使命和形象。无论是对待乘客还是对待自己的工作,都应该时刻保持一种令人尊敬的职业态度。只有做到专业、细心、有耐心,才能够更好地服务乘客,为公共交通事业贡献自己的力量。

总之,通过公共汽车实习,我不仅学到了实际操作技能,还深刻体会到了公共汽车所承载的社会意义。面对多样性的乘客,我们要保持耐心和友好;面对突发事件和问题,我们要正确处理;保证乘客的安全和舒适是我们的责任;合作与沟通是工作的基础;维护公共汽车形象,树立良好的职业形象是我们的使命。通过这次实习,我从中收获到了很多,也在实践中不断成长。我相信,只要坚持不懈地努力,我一定能够成为一名优秀的公共汽车工作人员,为公众出行提供更好的服务。

公共汽车实习心得体会精选篇二

转眼间来xx中学已经实习一个月了,没想到时间过得这么快!回想刚来的那几天,整天巴不得快点过好赶快回学校,现在想想真觉得不可思议,短短的两周而已,就改变了自己的心态,现在真希望过得慢一些,好让我和这群可爱的学生们再多呆一段时间。

刚来到学校的第一天,学校领导就对我们四个表示了欢迎,带我们去饭店好好的吃了一顿。席间,他们亲切地和我们交谈,让我们有什么困难,无论是生活上的,还是工作中的,都一定要跟他们说,他们能做到的一定都会尽量的满足我们。知道我们几个大都是南方的,能吃辣,还特意把辣的菜放在我们前面。总之,让我们觉得很温馨,有种在家的感觉。饭后,管总务的孙老师就把灶具给我们准备齐了,让我们周末自己做饭。

这个学校实行寄宿制,学生周一到周五都在学校吃住。校长安排我们周一到周五免费在食堂吃饭,本来周末是让我们自己做饭,可能考虑到我们刚到这里,对周围的一切都不太熟悉,周末安排人给我们做饭。在生活上真是对我们照顾得无微不至了。

“后勤”有保障了,再来谈谈工作中的体会吧,还记得第一次去教室面对学生的情景,第一堂课虽然只是给他们作自我介绍而已,可在办公室我就忐忑了好久,终于到了面对学生的时候,反而没那么紧张了。学生们都一种好奇的眼光看着我,我就大大方方地说出了自己的名字,来自哪里,看得出,他们很兴奋。

其实我又何尝不是呢?第一次站在三尺讲台,那种紧张伴着难以名状的`激动的心情,我想这辈子都不会忘记!都说教师是天底下最光辉的职业,我想只有你真正的站在三尺讲台上为学生们传授知识的时候你才能体会到为什么它这么神圣了。看到一双双充满求知欲的眼睛,你才会觉得教师有多重要,你给学生传授的不仅是知识,还有做人的道理。所以老师的一言一行真的很重要。正因为如此,所以我会严格的要求自己,备课要做充分的准备,行为举止也要得当。

总之他们真的很懂事,很贴心,让我感受到家的温暖,不再强烈地想回家、回师大了。

说到这里,我也得好好地作一下反思了。平时课下的时候学生跟我很熟,导致课上的纪律越来越不好了,这可能就是我平时对自己,对他们要求的太松懈,他们了解我了,也不怕我了,课堂纪律得不到很好的保证。新的一月开始了,我要着手解决这个问题才行。让刚开始的课堂纪律重新回来!

这里的老师对我们都很友好,告诉我们缺了什么去他们家拿;帮助我们尽快地了解学校、了解学生。在工作上真的是帮了我们不少忙,理清了头绪。校长知道我们平常要查资料,还把校长室的钥匙给了我们,让我们随时地用电脑,这些都让我们很感动。

公共汽车实习心得体会精选篇三

看似日常简单的早出晚归、工作学习、打闹嬉戏,不经意间,却已经在附二院康复科待了一个多月。作为从学校跨入社会的第一步和将所学理论知识与实际操作相结合的开始,这个月注定是慌乱、忙碌、迷茫、不知所措却又飞速成长的阶段。

这段时间的学习,是一个查漏补缺的过程。

刚开始跟着自己的带教老师去做病人,首先要去了解自己老师的病人,在看病历过程中,会遇到一些自己不熟悉的疾病、评定量表、概念等,这便会记下来,然后回去自己翻书了解并记忆。有时,带教老师还会在做病人途中提问,不仅可以将会的知识加深记忆而且还可以填补自己的空白。老师们还会常常组织讲课,讲解常见的疾病,常用的手法等,这使我们的基础知识掌握的更加牢固。

这段时间的`学习,是一个提升能力的阶段。

通过自己对基础知识的学习与老师的教导,自己开始慢慢的接触病人,老师在给病人做训练的过程中,会一边讲解一边示范操作,并且教会我们训治疗要个体化,这使我从一开始的畏首畏尾到现在可以自信的给病人做训练做评定,在动手能力上提高了很多。对知识的掌握也不再是书本式的死记硬背,而是动手操作来掌握。

这段时间的学习,也是一个取长的机会。

所有的老师都有扎实的理论知识和丰富的临床经验,并且各有各擅长的领域,这使我可以全方面的学习。我的带教老师江老师具有扎实的医学基础理论知识,在他那里总能简单明了的了解到一个疾病的本质,而且总会从他那里学到对一个问题或治疗方法新的思考。“关松小王子”郑老师,从他那里学到了许多关节松动的手法和一些小技巧,还有李老师的功能性贴扎技术,孟老师的整脊技术……对于同一个问题,不同的老师会有不同的治疗方法,这不仅让我学会了不同的治疗方式还促使我对疾病治疗手法的进行思考与创新。

公共汽车实习心得体会精选篇四

时间过得飞快,在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中,我不知不觉已工作了将近五个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、单位两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是:人作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的',同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。在领导的关心支持下,在同事的热心帮助下,通过自身的不断努力,我很快适应了环境,适应了工作岗位,回首翘望,有优点可待继承发扬,还有不足需学习改进。

在过去的最后一个月中,已经完全熟悉当前岗位的我严格遵守各项规章制度,认真履行文员的职责。尊敬领导,团结同事。做到不迟到,不早退,不旷工。蹋实工作,努力做到操作职业化,技能熟练化、基础设施清洁维护经常化。将理论与实践相结合,并做到理论学习有计划、有重点,实践操作有措施,有记录。

工作期间始终以“认真、热心、细心”为准则,联系现场实际勤观察,勤思考,勤学习。工作实践让我的业务不断增长,工作能力和思想认识都有了很大提高。作为办公室的一员,如今我清醒地认识到,办公室是综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。由于认识的进一步加深,我更好的完成了第五个月的文职工作。

第五个月的时间转瞬即逝,我虽然做了不少工作,但仍然存在不少问题,主要表现在:

1、初次踏入社会,无论从能力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、科室领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。

2、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度。

3、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。

在今后的职业生涯中,我将努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。

首先,加强学习,主动学习。身处当今知识经济时代,必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。

公共汽车实习心得体会精选篇五

想起一个工件的制作在实际中可能需要经过很多工序,并且由于其中某部分的形状比较奇特很难制作而使制作出来的成品不合要求。而通过电脑的模拟程序,就会更容易更直观地看到整个生产过程,同时对于工件在制作中可能遇到的情况都可以进行模拟,人们就更容易掌握制作时要注意的情况,进行相应的修改,使最后的成品更尽善尽美。我就很为科技的发达带来的好处而感叹。因为对这个软件的使用很感兴趣,下班后我还留在了电脑室里,请老师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的形状的模形。看到自己亲手设计的模形,我心里美滋滋的。

很快地两周的金工实习就过去了,在这个实习过程里我还得到了一个小小的纪念品——我在注塑挤塑的.实习的时候制作的两个小小的塑料杯。物体虽小,也不比得其他同学化学加工时得到的自己设计加工的小工艺板有趣,但毕竟是自己的劳动结果,也算是可以给这次实习一个很好的回忆。

公共汽车实习心得体会精选篇六

本人在近日结束了一段为期一个月的公共汽车实习,作为一名大学生,这是我在校期间第一次接触实际工作,也是我对于公共汽车行业真实运营情况的第一次了解。在这一个月的实习过程中,我亲身参与了公共汽车的运营、维护和乘客服务等方面的工作,深刻体会到了公共汽车行业面临的挑战和亟待改进的问题。

第二段:对公共汽车运营的观察和了解。

在实习期间,我首先参与了公共汽车的运营工作。我发现,公共汽车运营需要高度的组织和协调能力,从车辆的调度到线路的规划,每个细节都需要精心安排。更令我印象深刻的是公共汽车司机的责任心和承受能力。每一次他们在挤满乘客的情况下仍然能够保证驾驶的安全、平稳,并且确保乘客在最短的时间内到达目的地。这使我更加明白,公共汽车司机不仅仅是驾驶员,更是公共交通系统中承载着乘客生命安全和舒适的责任人。

第三段:对公共汽车维护的观察和了解。

在实习期间,我还有幸参与了公共汽车的维护工作。我看到了维修师傅们对公共汽车的关心和细致的修复工作。他们会认真检查每一部分的状态,确保整个车辆的运行安全。在他们的努力下,很多车辆能够保持较好的状态,从而延长使用寿命和降低维修成本。然而,我也注意到一些车辆在维护方面存在的问题,例如维修师傅数量的不足和维修设备老化等。这些问题影响到了维护工作的质量和效率,也对公共汽车的运行稳定性带来了一定的隐患。

第四段:对乘客服务的观察和了解。

作为一名公共汽车实习生,我还积极参与了乘客服务工作。我发现,在公共汽车上,司机和乘客之间的沟通非常重要。那些善于与乘客交流的司机,能够更好的了解并满足乘客的需求。同时,乘客也需要遵守公共交通的规则,有序上车下车。然而,我也遇到了一些在乘客服务中存在问题的情况,例如投诉较多的司机和乘客的不文明行为等。这些问题不仅需要公共汽车公司加强培训和监督,也需要乘客自觉遵守公共秩序。

第五段:对公共汽车行业的思考和改进建议。

通过这一个月的实习,我认识到公共汽车行业在服务质量、维护情况和乘客体验等方面仍然存在一些问题和挑战。为了提升公共汽车行业的服务质量和运营效率,我们可以采取一些措施。首先,加强对司机和维修师傅的培训,提高他们的专业水平和服务态度。其次,加大对公共汽车维护设备的投入,确保维护工作的质量和效率。最后,加强对乘客行为的规范和监督,营造良好的乘车秩序。当然,这需要公共汽车公司与政府、乘客等多方共同努力,才能实现公共汽车行业的全面提升。

总结:

通过这一个月的公共汽车实习,我深刻了解到了公共汽车行业的运营、维护和乘客服务方面的情况。在实习过程中,我不仅对公共汽车的重要性有了更深刻的认识,也体会到了公共汽车行业面临的问题和亟待改进的方向。希望未来公共汽车行业能够在各方共同努力下,提升服务质量,为公众提供更加便捷、舒适的出行体验。

公共汽车实习心得体会精选篇七

自新冠疫情爆发以来,全球各国都采取了一系列的措施来抗击疫情。在中国,公共汽车作为主要的出行工具之一,因为接触面广、人流量大,也成为了一个疫情传播的重要阵地。下面,笔者就结合自己的经验,谈谈在公共汽车上的防疫心得体会。

二、保持距离。

公共汽车上乘客的人流量非常大,密度也很大,因此要保持距离非常重要。乘客们在上车后,要尽量远离其他人,保持足够的距离,避免互相接触和接触到潜在的病毒。同时,公共汽车上的座位也是需要适当距离排布的。在一些公交车上,已经有了类似“左右错开”或是“隔一个座打牌”等标识,提醒乘客们保持距离。

三、正确佩戴口罩。

在公共汽车上行车的时候,由于车内的空气经常流动,要求各位乘客佩戴口罩非常重要。既可以防止感染,也能够减小疫情的传播风险。同时,还需要注意口罩的使用时间和更换。一般来说,一次性口罩的使用时间应该控制在4个小时以内。如果在使用口罩的过程中出现潮湿或是脏污,也需要及时更换。

四、保持手卫生。

有研究表明,新冠病毒可以通过人的手部传播。在公共汽车上乘车时候,经常会碰到手扶杆、门把手等容易带菌的地方,因此保持手卫生也尤为重要。乘客们可以携带含有酒精成分的手消毒液,随时给手部进行清洁。此外,乘客们要时刻注意不要用手碰脸部,特别是嘴巴、鼻子等开放性较强的部位。

五、文明乘车。

公共汽车乘车是公众的事情,一起防疫更是大家的责任。因此,在文雅乘车方面,乘客们要养成良好的乘车习惯,不吐痰、不乱扔垃圾、不随地吸烟等行为都是不文明的。如果发现这类行为,可以及时制止并向公交车司机汇报。

总之,在公共汽车上,乘客的防疫意识和各项措施的落实,关系到大家的健康和安全。我们要坚持这些防控措施,并自觉遵守各项要求,让公共汽车成为我们平安出行的保证。

公共汽车实习心得体会精选篇八

只有备好课,才能上好课。备课要备教材,备教法,备学生,备学法。

备教材,熟悉教材,对教材每个知识点烂熟于心。首先通读教材,理解教材编写思路,框架结构,知识体系,体味知识点如何过渡,如何承接,体会知识点如何延伸,如何拓展。精读教材,分清哪些是重点,哪些是考点,哪些是热点,哪些是难点,把握讲解的深度。讲解倒装句时,应该把大部分精力花在学习较难理解的部分倒装,再分配更多时间学习“notonly,butalso,nosoonerthan,hardlywhen,only+状语引导的部分倒装。精读教材,了解每个知识点的来龙去脉,相关联的知识点可以构建知识体系,使讲解时各个知识点的出现水到渠成,浑然天成。讲解倒装句时,我们讲解倒装的.定义,可以比较倒装句语序与自然句语序,可以比较全部倒装定义与部分倒装定义,可以讲解倒装的意义。只有把思路理顺,才能把知识点讲清楚,讲明白。

备教法,教学方法是如何引导学生,吸引学生的理论依据,是前辈实践总结的宝典。我们每天的课堂都会时不时运用教学策略去设计课堂活动和教学程序。阅读课我们会整合教材,设计形式多样的阅读任务,给学生梳理教材,理清思路,这就是任务型教学法的运用。新授课时英语老师习惯先展示知识点(presentation),讲解知识点,通过练习巩固知识点(practice),设计活动检测学生掌握情况(production),就是3p教学法的运用。英语教学会设计各种各样的现实情境,学生扮演角色,进入情境中运用所学知识,这就是情景法的使用。我们根据课堂需要采纳不同的教学方法达到教学目的。如果长期使用统一教学方法,学生容易产生视觉疲劳。我们要及时了解学习各种新式教学方法,与时俱进,结合学生的情趣点,知识基础,进行筛选,运用。

备学生,我想每个师范生最头疼的两门课应该是教育学和心理学吧。它们的作用不是应付上岗考试,而应该辅助我们的教育教学工作。我们要了解学生年龄阶段的心理特点,兴趣爱好,性格特征。当然,知识基础,学习习惯,记忆规律这些也是备好课应该了解的问题。花费时间去了解这些东西,一点都不可惜。如果我们懂得这些,我们更能设身处地为学生量身打造教学程序。课堂上得到他们热烈响应,强烈认可,情感共鸣,上起课来胸有成足,得心应手。备学法,学生总觉得老师把内容上的越简单越好。每次我看到绵德中学那些孩子,每天起早摸黑学习挺辛苦的。不过,高中生活就是这样,沉甸甸的课业,沉甸甸的升学压力。我们要想方设法,把知识弄得容易理解,轻松运用。利用记忆规律,利用语言的交际性等等,让学生当堂理解知识,迅速消化,得以运用。家乡有句老话,齿痛才知齿痛人。知之深,感之切啊。

好好备课,好好上课,做个好老师。希望一直在路上,我们前进吧。

公共汽车实习心得体会精选篇九

转眼间,我们土木专业进行的钳工实习就要结束了,因为是顺应性强,能完成某些加工所未便或难于进行的工作,是以,今朝某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不成贫窭的主要工种。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。

会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。虽然只有大约六个小时的实习,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。不管我们学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解了什么是工人做的事情,对以后工作也会有很大帮助的。

公共汽车实习心得体会精选篇十

第一段:引言(约200字)。

公共汽车是现代城市交通中的重要组成部分,每天都有大量的乘客依靠公共汽车出行。为了更好地服务乘客,提高公共汽车行业的服务质量,我在某公交公司进行了为期一个月的实习。通过这次实习,我有了深刻的体会和心得。

第二段:认真负责的态度(约300字)。

从实习的第一天起,我就明白了一个重要的原则,那就是认真负责的态度是成为一个优秀的公交驾驶员的基本素质。我有时会遇到一些困难和挑战,比如车辆故障或是塞车等,但我始终保持着积极乐观的心态,努力将每个细节处理好。我学会了如何正确、快速地处理突发状况,以及提前做好车辆检查和保养工作。我认为这些细节决定了乘客的出行体验,也反映了我们公司的形象和服务质量。

第三段:对乘客服务的体会(约300字)。

在每天的实习中,与乘客的接触是我最多的部分。通过与乘客的互动,我深刻感受到了服务的重要性。无论是面对天气酷热的夏日,还是在高峰期疲惫的早晨,我始终保持着微笑,热情地迎接每一位乘客上下车。我发现,乘客们对于一个友善、周到的公交驾驶员非常喜欢,我也从中得到了满满的成就感。同时,我还注意到每个乘客都有不同的需求和情绪,有的需要温暖的微笑,有的需要耐心的指引,更有的需要热心的帮助。因此,我以尽可能满足乘客需求为目标,不断提高自己的服务能力。

第四段:与同事的协作(约200字)。

实习期间,我与同事们紧密合作,共同努力提高公共汽车的服务质量。我们每天早晨都会开展车辆检查,确保车况良好,安全可靠。在路上,我们互相支持,共同解决遇到的问题。我学会了如何与不同性格的同事相处,相互理解,而不是纠结于个人利益。这次实习使我意识到,团队的力量是无穷的,只有相互合作、互相帮助,才能更好地完成工作。

第五段:对未来职业的展望(约200字)。

通过这次实习,我更加坚定了成为一名优秀公交驾驶员的决心。我深刻意识到,这个行业需要我们具备良好的驾驶技术、服务意识和团队合作精神,而这些品质需要我们长时间的修炼和锻炼。我将继续努力学习,提高自己的技能水平,不断增加对公共汽车行业的了解,争取在将来成为一名优秀的职业司机,并为城市的交通事业做出自己的贡献。

总结:

通过这次公共汽车实习,我收获颇丰。我明白了公共汽车服务的重要性,坚持始终保持认真负责的态度。我也意识到与乘客的互动以及同事之间的协作是工作中不可或缺的一部分。通过不断地学习和努力,我对于未来在公交行业的职业发展抱有更加明确的展望。我将始终努力提高自己的技能水平,以更好地为乘客和城市的交通出行服务。

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