报关实务案例分析心得体会及收获 报关实务实训报告心得(九篇)

  • 上传日期:2022-12-27 07:30:07 |
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体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

推荐报关实务案例分析心得体会及收获一

您好!

首先,我衷心的感谢您能够在百忙之中抽出时间来浏览我的这封求职信,给我这个宝贵的机会。

我叫xxx,是南京大学电子信息技术及现代管理专业的20xx年应届毕业生,作为一名即将步入社会的有志青年,我向往一份能够

实现自我才华,实现自我价值的职业;为此我向贵公司坦诚自荐,希望能够加入贵公司,贡献出自己的力量,实现我的理想。

根据我个人的实际情况,我此次求职的意向是报关员的职位,我曾在广东省青远市的一家单位担任过报关助理的工作,主要是负责各项

进出口货物的运输事宜:安排货运公司的运保费款及租船定舱等事务。且我在去年9月经过系统的培训通过考试并取得了报关员资格证书。

综合我的个人情况,我认为我有以下的几点理由可以担任报关员的工作:

1、了解海关、商检及外汇管理的各项规章制度,熟悉进出口货物的通关流程,持有报关员资格证书。

2、掌握合同备案、申领手册、进出口货物的申报、陪目检查、税费缴纳直至提取装运货物各环节的报关操作程序。

3、了解海关关于保税、特定减免税及暂时暂准进出口业务的各项规章制度以及各种配额及许可证的申领办法。

4、可以根据不同业务的性质,快速准确的填制报关单并计算出相应的税费与手续费。

5、计算机操作熟练,能够完成预录入报关和edi电子数。据报关及相应的数据录入工作,熟练应用各种办公软件及数据库文件。

6、擅于人际交往,能够与海关及各相关部门保持良好的人际关系,提供通关便利。

7、熟悉长江中下游流域和江苏境内的内河航运情况,了解华东地区的公路运输情况,熟悉以上地域的运输事宜;可以协助运输部门工作,如:码头装运调度,相应的短驳及仓库仓储,控制物流成本。

8、曾长期在外省工作,对工作环境有较强的适应能力;工作的独立性较强,能够担任需经常出差及长期驻外的工作。

综上所述我认为我完全可以担任报关员这一职务,希望您能给我这一机会。

最后,再次感谢您对我的关注,并真诚的希望我能成为为贵公司的一员,为贵单位的繁荣昌盛贡献自己的绵薄之力,我殷切期盼您的回复。

诚祝贵公司万事享通,事业蒸蒸日上!

此致

敬礼

xxx

日期

推荐报关实务案例分析心得体会及收获二

尊敬的领导:

您好!

首先,我衷心的感谢您能够在百忙之中抽出时间来浏览我的这封求职信,给我这个宝贵的机会。

我叫xxx,是南京大学电子信息技术及现代管理专业的20xx年应届毕业生,作为一名即将步入社会的有志青年,我向往一份能够

实现自我才华,实现自我价值的职业;为此我向贵公司坦诚自荐,希望能够加入贵公司,贡献出自己的力量,实现我的理想。

根据我个人的实际情况,我此次求职的意向是报关员的职位,我曾在广东省青远市的一家单位担任过报关助理的工作,主要是负责各项

进出口货物的运输事宜:安排货运公司的运保费款及租船定舱等事务。且我在去年9月经过系统的培训通过考试并取得了报关员资格证书。

综合我的个人情况,我认为我有以下的几点理由可以担任报关员的工作:

1、了解海关、商检及外汇管理的各项规章制度,熟悉进出口货物的通关流程,持有报关员资格证书。

2、掌握合同备案、申领手册、进出口货物的申报、陪目检查、税费缴纳直至提取装运货物各环节的报关操作程序。

3、了解海关关于保税、特定减免税及暂时暂准进出口业务的各项规章制度以及各种配额及许可证的申领办法。

4、可以根据不同业务的性质,快速准确的填制报关单并计算出相应的税费与手续费。

5、计算机操作熟练,能够完成预录入报关和edi电子数。据报关及相应的数据录入工作,熟练应用各种办公软件及数据库文件。

6、擅于人际交往,能够与海关及各相关部门保持良好的人际关系,提供通关便利。

7、熟悉长江中下游流域和江苏境内的内河航运情况,了解华东地区的公路运输情况,熟悉以上地域的运输事宜;可以协助运输部门工作,如:码头装运调度,相应的短驳及仓库仓储,控制物流成本。

8、曾长期在外省工作,对工作环境有较强的适应能力;工作的独立性较强,能够担任需经常出差及长期驻外的工作。

综上所述我认为我完全可以担任报关员这一职务,希望您能给我这一机会。

最后,再次感谢您对我的关注,并真诚的希望我能成为为贵公司的一员,为贵单位的繁荣昌盛贡献自己的绵薄之力,我殷切期盼您的回复。

诚祝贵公司万事享通,事业蒸蒸日上!

此致

敬礼

xxx

日期

推荐报关实务案例分析心得体会及收获三

甲方:

乙方:

经甲、乙双方友好协商,就乙方向甲方提供《报关管理系统》(以下简称《系统》)软件及安装等事宜,达成如下协议:

第一条概述

1、《系统》软件由天津报关协会规划、设计和组织实施,《系统》软件版权为天津报关协会所有。

2、乙方受天津报关协会委托,负责《系统》的开发。《系统》软件的安装、使用受天津报关协会的监督指导。

第二条价格

1、《系统》软件及安装费用分为三个档次,即:单机版人民币_____元整,网络标准版(_____个点)人民币_____元整,网络增强版(_____-_____个点)人民币_____元整,甲方如为天津报关协会会员单位可享受八折优惠。甲方决定使用乙方《系统》软件_____版,价格为人民币_____元整。

2、乙方委托天津xx公司作为该《系统》的安装和维护服务单位。维护服务范围及价格由甲方与天津xx公司另行签署《维护服务协议》。

第三条付款方式

甲、乙双方签订本协议后,甲方应向乙方一次性付清《系统》软件的安装使用费用。乙方为甲方开具“天津软件费发票”。

第四条安装及操作培训

二、《系统》安装、调试工作完成后,由乙方安排对甲方操作人员进行培训。

第五条《系统》软、硬件环境要求

甲方应向乙方提供能够满足安装《系统》所需的基本软件及硬件环境,具体要求如下:

一、网络版:

1、服务器硬件配置:

p42.4以上,512m以上内存,40g以上硬盘;

软件环境:windows_________server+sqlserver_________;

2、客户端硬件配置:

p41.6以上,128m以上内存,40g以上硬盘;

软件环境:windows_________windows_________p;

3、网络环境:

具有局域网环境10/100m到桌面;

二、单机版:

p42.4以上,512m以上内存,40g以上硬盘;

软件环境:windows_________server+sqlserver_________。

第六条乙方提供服务范围

1、《系统》服务器端软件安装及调试;

2、《系统》客户端软件安装及调试。

第七条如甲方提供的操作系统及其他软件产生的法律纠纷,乙方不负任何责任,甲方将自行承担一切后果。

第八条《系统》版权归天津报关协会所有,甲方享有《系统》的使用权。未经天津报关协会许可,任何一方不得将《系统》的部分或全部擅自修改、转让、出售或移作他用。

第九条本协议受法律保护,甲、乙双方共同遵守,本协议一式两份,甲、乙双方各持一份,未尽事宜由甲、乙双方协商解决。

第十条本协议不包括《系统》维护方面事项。有关《系统》的维护事宜,以甲方与乙方委托的天津xx公司签署的《维护服务协议》为准。

第十一条本协议一式两份,自甲、乙双方签字之日起生效。

甲方负责人签字:乙方负责人签字:

(甲方签章)(乙方签章)

推荐报关实务案例分析心得体会及收获四

尊敬的领导:

您好!

首先,我衷心的感谢您能够在百忙之中抽出时间来浏览我的这封求职信,给我这个宝贵的机会。

我叫夏斌,是南京大学电子信息技术及现代管理专业的20xx年应届毕业生,作为一名即将步入社会的有志青年,我向往一份能够实现自我才华,实现自我价值的职业;为此我向贵公司坦诚自荐,希望能够加入贵公司,贡献出自己的力量,实现我的理想。

根据我个人的实际情况,我此次求职的意向是报关员的职位,我曾在广东省青远市的一家单位担任过报关助理的工作,主要是负责各项进出口货物的运输事宜:安排货运公司的运保费款及租船定舱等事务。且我在去年9月经过系统的培训通过考试并取得了报关员资格证书。

综合我的个人情况,我认为我有以下的几点理由可以担任报关员的工作:

1。了解海关、商检及外汇管理的各项规章制度,熟悉进出口货物的通关流程,持有报关员资格证书。

2。掌握合同备案、申领手册、进出口货物的申报、陪目检查、税费缴纳直至提取装运货物各环节的报关操作程序。

3。了解海关关于保税、特定减免税及暂时暂准进出口业务的各项规章制度以及各种配额及许可证的申领办法。

4。可以根据不同业务的性质,快速准确的填制报关单并计算出相应的税费与手续费。

5。计算机操作熟练,能够完成预录入报关和edi电子数。据报关及相应的数据录入工作,熟练应用各种办公软件及数据库文件。

6。擅于人际交往,能够与海关及各相关部门保持良好的人际关系,提供通关便利。

7。熟悉长江中下游流域和江苏境内的内河航运情况,了解华东地区的公路运输情况,熟悉以上地域的运输事宜;可以协助运输部门工作,如:码头装运调度,相应的短驳及仓库仓储,控制物流成本。

8。曾长期在外省工作,对工作环境有较强的适应能力;工作的独立性较强,能够担任需经常出差及长期驻外的工作。

综上所述我认为我完全可以担任报关员这一职务,希望您能给我这一机会。

最后,再次感谢您对我的关注,并真诚的希望我能成为为贵公司的一员,为贵单位的繁荣昌盛贡献自己的绵薄之力,我殷切期盼您的回复。

诚祝贵公司万事享通,事业蒸蒸日上!

推荐报关实务案例分析心得体会及收获五

尊敬的领导:

您好!

我是江西航空职业技术学院09报关专业学生。

我从网上招聘广告中获悉贵公司欲招聘一名外贸单证员,特冒昧写信应聘。这是我应聘该职位的一封重要求职信。

半年后,我将从江西航空职业技术学院09报关专业离校实习。系统的学习了国际贸易单证理论和实务,掌握了单证员的基本技能和知识,可以从事单证工作、“在工作中学会工作,在学习中学会学习”。作为当代大学生,我更注重自己能力的培养。乐观、执著、拼搏是我的航标,在险滩处扯起希望的风帆,在激流中凸现勇敢的性格,是我人生的信条。使我以更饱满的热情投入到新的挑战之中,向着更高的目标冲击

去年和今年暑假,我曾在某单位实习半个月,积累了一些实际工作经验。我喜欢外贸单证员这个职业,希望能成为贵公司的一员,和大家一起为促进公司发展竭尽全力,做好工作。

如能给我面谈的机会,我将不胜荣幸。

此致

敬礼!

xxx

20xx年xx月xx日

推荐报关实务案例分析心得体会及收获六

一、现场人员

1、早上到海关把报关资料拉号。

2、等待号码到。然后上去接单。有问题解决问题。

3、如果是全免的单子,没有问题就能放行了。是照章的单子就拉出税单。然后把税交掉。等放行

4、等拿到提单看是放行还是查验。如果放行就直接提货去吧。如果是查验,那就先去查验。查验好没有问题回海关放行。有问题回海关待处理。

5、到科思达拉后置联。也就是进口付汇联。(这是进口,出口也差不多只不过放行后是把货装船!最后拉的是出口收汇联)

二、办公室人员

把客户传真过来的资料整理后,填写报关单。然后预录入。等海关放单后拉出来。最后把拉出来的报关单和所有资料统统订在一起。叫个快递去现场!

个人评估:客观的说,报关员的工资不高,特别是作为报关这一报关员职业,其职业上升的空间相比于其它的行业来说是太窄了。所以个人认为做报关真的是没有很好的前景。

本人从99年从事报关业务,一直在这行摸索,也走了很多地方,(珠海、东莞、深圳),前前后后在四家全球500球的企业做过报关(美资、日资、韩资及美日合资)。这期间也招聘过不少的报关员,感觉现在这个行业高素质的人员太少了(可能有些人会觉的不高兴),但事实确实如此。

其原因主要是由于报关员的门槛比较低,很多有经验的报关员文化水平又相对较低,而很多大学毕业的人虽然有报关员证却没有相应的经验。其实我说的经验并不仅仅限于单纯的进出口报关、报检,还包括你对企业内部的业务处理能力,比如报关部门和企业内部采购、生产计划、仓库、财务、it以及物控(pmc)等部门的沟通,很多人认为只要能保障日常进出口顺利进行,合同能按时核销就算做好了报关工作,其实这只是报关的基础工作,只有这些是完全不够的。我曾经在东莞遇过一个老报关员,从92年开始做报关工作,到现在已经做了十多年了,可仍然是一个普通的报关员,其原因很简多,因为他所做的业务都是很简单的,他只是在做其中的某一块业务(比如车场报关这块业务就做了七、八年),对其它的业务却不熟悉,所以一直不能做到主管的职位,而实际上他的主管就比他年轻了六、七岁。

我们知道,报关业务简单来说可以分为内勤和外勤业务,其中内勤主要包括新合同资料的准备(和采购、计划部门确认具体的订单数量、机种类别、bom资料、单价等)每日进出口发票、装箱单的准备,车辆的安排和预订,商检资料的录入,合同及进出口报关单的复印归档,进出口数据的平衡管理,报关软件与企业内部erp软件的数据对接,报关数据与仓库、财务数据的差异分析,报关账的管理,与国外总公司的联络。在有的公司报关也要承担船务的工作,比如订舱、船期安排、运输跟踪,付款管理,物流费用的节省及forwarder的评估与开发管理;(这主要是指较大型的外资企业,不适合贸易公司及报关行)。

外勤主要是合同外经、海关的备案,合同变更及核销;进出口转厂;设备免税证的办理;机电产品证及3c等一些证的办理;进出口商检(含通关单、form a及co);进出口现场报关及查验等等。还包括相关部门一些最新政策、法规的了解。

在一些小企业,可能一两个报关员就全部做完这些业务,但在一些大企业,则会将业务分得很细,一个人可能只从事其中的某一小块。

其实,个人觉的在小企业相对来说所从事的业务较杂,什么都会一点,但个人的管理能力没有很大的提升;而在大公司则业务相对窄而精一些,可相对来说可以学到很好的管理方法。在报关行则基本上学不到什么知识(个人观点,请见谅)。

所以个人觉得,如果现在还没有进入报关这个行业的,进入之前还请三思;如果已经进入,暂时又还找不到其它更好的职业,那就请认真的做好它,而不要怨天忧人。虽然暂时工资不高,但只要你真的有本事,根本不用担心找不到好的工作。

建议各位,如果想在外资企业做报关且希望能做到管理职位报关员,则请将自己的外语学好(特别是英语),当然最重要的是有报关方面的管理经验,否则直接请一翻译得了。

很多人对报关存在认识上的误区;

误区一,报关不用懂外语:如果是在外资企业,特别是独资企业(一般不含港资和台资),作为报关管理职位的人需要有良好的外语,很多时候报关管理人员需要与国外的总公司进行联系,日常的邮件及电话联系是很正常的,特别是涉及到物流这一块,需要与很多的forwarder联系,所有的文件和资料都是英文的,甚至有的公司是由外藉管理人员间接管理报关业务,平常的沟通也必不可少。我所在的公司就是所有的文件和邮件都是纯英文的,很多时候还需要将海关、商检的一些规章制度翻译成英文,所有的业务流程也需要翻译成英文,而公司是没有专职翻译的。

误区二,做报关时间久就一定熟悉报关业务:此认识比较片面,由于报关业务比较广泛,如果只是单纯从事其中某一小块业务,而对全盘的业务不了解,则永远也做不到管理的职位,做的时间久并不代表了解所有的业务知识。

误区三,只要日常进出口报关做好了就可以了:那只是低层报关员的职责,作为管理者,还需要协调好报关部门与公司内部各部门的关系,对于海关、商检新的法律法规要能够结合公司的实际情况给领导提供有效的应对方法。

误区四,报关业务很简单,没有什么可学的:报关确实不复杂,但不等于不用充电,其实作为合格的报关管理者,还必须有良好的财务、税务知识,了解物流、采购操作,精通贸易业务,熟悉公司内部的业务流程和原材料及成品结构。

误区四,报关员有很多灰色收入,等遇好:不可否认,以前存在这种情况,现在也确实有一点,但比例较小,随着电子化报关推进及海关操作的规范,慢慢的会越来越小,如果想靠报关发财,请各位及早醒过来。所谓的报关员待遇好,完全是假的,这都是那些培训单位为骗取费用而吹出来的。(但小部份具有报关管理经验及有良好外语水平的管理者确实具有较高的薪水,可以拿到5k-7k),本人知道之前有一外资企业招一报关主管,待遇6k左右,可一直招不到合适的人,因为很多人有报关管理经验,却英文很差,有的人英文好,却没有报关管理经验。

应该说,现在的报关市场,低层的报关员处于供不应求的状况,而真正有管理能力和经验的报关管理人员却又不多。

但是随着越来越多的大学生进入这个行业,应该说整体的水平会有一定的提升,两三年后会涌现出越来越多的高层次报关管理人员,所以各位老报关员如果还想在这个行继续混下去,需要加紧时间充电,否则又要落伍了。

同时由于报关员越来越多,很多初入行的人为了得到一个饭碗和学到经验报关员,不惜压低工资,也导致现在的报关市场待遇很低。这也是很现实的,毕竟现在是市场经济,供过于求。

所以说,很多东西都是一把双刃剑,关键是事在人为。

推荐报关实务案例分析心得体会及收获七

甲 方: (委托人)

法定代表人:

法定地址: 邮编:

经 办 人: 联系电话: 传真:

银行帐户 :

乙 方: 中国外运 公司 (代理人)

法定代表人:

法定地址 : 邮编:

经 办 人: 联系电话: 传真:

银行帐户 :

鉴于:

1、乙方具有进出口货物报关报验方面的资质及丰富操作经验;及

2、甲方希望委托乙方为其安排本合同项下进口货物的报关报验事宜;

第一条 服务范围

1.1乙方根据甲方的委托,作为甲方的代理人代为办理海运进口货物报关报验事宜。

1.2乙方的代理权限为:

1.2.1代理甲方办理约定货物的报关、报验

1.2.2协助甲方办理退税手续

1.2.3甲方其他的特别授权

具体的服务范围和代理权限详见报关报验委托单(附件一)。

第二条 双方的权利和义务

2.1甲方的权利和义务

2.1.1甲方有权对乙方的报关行为进行监督,有权要求乙方对于报关进展情况及时报告。

2.1.2甲方必须保证报关货物不属于国家禁止或者限制进出境的物品。否则,甲方应对由此产生的一切后果承担责任。

2.1.3甲方保证申报的内容均真实、准确、无欺诈,且与报关单内容一致。如委托内容与报关单有出入,以报关单为准。如不一致,对委托内容与报关 单不一致产生的损失,甲方将承担由此产生的一切责任。

2.1.4甲方应在船抵港 天前,将报关报验必须的单证文件送达乙方,并保证所提供的报关报验单证无讹,且单单一致与单货一致。报关报验单证包括但不限于:提单或其他运输单证、合同、发票、商检证书、许可证、核销文件、报关单、手册、装箱单、有关批文及海关、商检认为需要的其他文件等。

2.1.5需要变更的事项,甲方应在报关前提出,并应出具书面的变更通知书;报关后有正当理由更改的,甲方应书面委托乙方协助办理。由于变更引起的一切费用和后果由甲方承担。

2.1.6甲方是进口货物的海关关税、海关监管手续费、代征增值税的义务缴纳人。乙方没有义务为甲方代垫有关税费,除非双方另有书面约定。

2.1.7甲方如对海关开征的税额款有异议,应按《海关法》的规定办理,先缴纳后申请减免,手续费自负。

2.1.8由于海关卫检、动植检审核、查验等原因造成提货延误,所产生的疏港费、集装箱超期使用费及其他额外费用均由甲方承担。

2.1.9甲方应当按照本合同的约定支付乙方代理费及有关税费和其他费用。

2.2乙方的权利和义务

2.2.1乙方作为甲方的报关代理人,应在甲方的授权范围内进行活动,认真履行职责,维护甲方的合法权益。乙方在代理权限内的任何责任和费用都应由甲方承担。

2.2.2在海关开始接受报告后,乙方一俟接到甲方提供的完整的报关资料后,即应在 个工作日内向海关申报。

2.2.3乙方应积极协助甲方办理退税手续,手续费由甲方承担。

2.2.4乙方应当根据甲方的要求及时向甲方反馈货物报关报验的情况。

第三条 费用及支付方式

3.1乙方收取的代理报关费和代理报验费分别为:

代报关费:

代报验费:

3.2甲方是进口货物的海关关税、海关监管手续费、代征增值税的义务缴纳人。甲方应当根据乙方预估的上述税费金额连同乙方收取的代理报关费、代理报验费在乙方报关前汇至乙方帐户,多退少补。

3.3甲方应当承担的其他费用,如报关滞报金、违约金、船公司及货代调单费、疏港费、集装箱超期使用费等,按实际发生额收取,由乙方向甲方另行结算。

第四条 保密条款

4.1为本合同之目的,秘密信息一词指的是任何涉及或与本合同各方有关的未公开的秘密信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的业务经营、营销渠道、程序、标准、价格及其他财务记录等资料;任何一方为本合同目的而签署的任何合同、协议、备忘录、附件、草案或记录(包括本合同);以及本合同一方为本合同之目的而向对方提供的未公开的信息。

4.2除4.3情形外,本合同一方不得将秘密信息以任何方式泄露给任何第三方,也不得以任何方式向公众、媒体宣布本协议的签订和履行等情况。

4.3发生以下情况,任何一方均不被视为披露或泄露秘密信息:

4.3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已为公众所知(但以违反本条款方式泄露的除外)。

4.3.2经合同各方事先书面同意。

4.3.3为本次交易之目的将秘密信息披露给各自的专业顾问,并要求其承担保密责任。

4.3.4应政府部门或法律法令的强制性要求而披露,但政府部门的要求必须是以正式书面文件发出的,否则协议一方应当加以拒绝,并不得披露或泄露任何秘密信息。

4.4本合同各方均应采取必要措施,将其知悉或了解的秘密信息限制在其有关职员、代理人或顾问的范围内,并要求他们严格遵守本条款,不将有关秘密信息泄露予任何第三方。各方均承诺不将从对方取得的秘密信息披露或泄露给其无关的职员。

4.5任何合同一方如果依据第4.3.4款之规定对外披露秘密信息,其应当通知合同对方。

4.6合同一方违反本条款的规定,应当赔偿合同对方的损失。

4.7保密条款不因本合同的终止而终止。合同各方对秘密信息承担的保密义务自获得秘密信息之日起算,为期 年。

第五条 不可抗力

5.1不可抗力事件是指不可预见、不能避免、不能克服的客观情况,包括地震、台风、水灾、火灾及其他自然灾害,战争、暴乱、骚乱、戒严,及其它受影响一方不能控制的客观情况。

5.2一方因不可抗力情况而不能履行本合同义务时,应及时通知另一方不可抗力的情况,并出具不可抗力的有效依据,并应当采取合理措施尽量减少不可抗力事件的影响,尽可能在最短时间内恢复履行本合同。

5.3若发生不可抗力事件,任何一方无需对另一方因本合同未能履行或延迟履行而遭受的任何损失承担责任,并且此种未能履行或延迟履行不应视为违反本合同。

5.4在发生不可抗力的情况下,本合同的义务履行期限可随情况的发展相应推迟。如不能履行义务超过 天,履约双方中任何一方因利益得不到保证,有权解除本合同。

第六条 违约责任

当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

6.1甲方的违约责任:

6.1.1违反本合同第三条的规定延迟支付乙方代理费及有关税费和其他费用的,每延期一天,支付乙方延迟付款额的万分之五作为逾期付款违约金,对于因此造成的报关报验延误而导致的货物或者乙方的任何损失和/或责任应当由甲方承担。

6.1.2违反本合同第2.1条的约定,造成货物不能及时报关报验、被扣押、被罚没,或者由此引起的乙方和/或任何第三方的任何损失和/或责任均由甲方承担。

6.1.3甲方不履行合同义务或不按合同约定履行义务的其他情况发生时,承担由此给乙方造成的任何损失和/或责任。

6.2乙方的违约责任:

乙方在履行代理人职责时应当尽心尽责,乙方应当负责赔偿因乙方的故意或者重大过失而给甲方造成的损失,但是不包括乙方在签订本合同时所无法合理预见的损失。

第七条 一般性条款

7.1合同的生效:本合同经双方有授权的代表签署并互换之日起生效。

7.2法律适用:本合同的订立、效力、解释、履行、修改、终止及争议的解决,均应适用中华人民共和国法律。

7.3 争议解决:

本合同项下发生的任何纠纷或者争议,应提交 法院审理。

(注:上述两条款,只能选择一项,请自行决定。)

7.4 合同的修改:

7.4.1 因市场的变化和合同双方协作要求,任何一方均可向对方提出修改、变更、补充本合同的请求。

7.4.2 合同的修改、变更、补充应以书面协议方式进行,经双方签字盖章后生效。

7.5合同完整性:本合同和本合同附件构成本合同各方之间就本协议主要事项达成的完整的合同和谅解,并取代之前一切与此有关的口头、书面或其它形式的建议、声明、保证、协议或承诺。

7.6合同分割性:如果任何时候本合同中的任何一个条款或该条款的一部分无效、失效、不合法,或在任何方面不可执行或无法履行,本合同其余部分的有效性、合法性、可执行性或履行在任何情况下不应由此受到影响或损害。

7.7弃权:本合同任何一方未行使本合同项下的任何权利不视为对这些权利的放弃;任何单独或部分行使前述权利的行为,亦不应妨碍将来对这些权利的行使。

7.8本合同未尽事宜,由合同双方当事人协商一致解决。若不能协商解决时,按照中华人民共和国有关法律法规执行。

7.9本合同正本一式 份,合同双方各执 份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

推荐报关实务案例分析心得体会及收获八

随着信息技术的高速发展,经济的全球化,以及我国加入世界贸易组织以来,对外贸易迅速发展,各国之间的贸易往来也越来越频繁,中国经济也有了更为广阔的发展空间,中国的国际地位也跟着提高了,面对了越来越多的国际竞争对手,对国际贸易方面的人才的需求也迅速增加。为了适应当前的发展形势,使我国快速地与国际接轨,让我国的经济腾飞发展,国家也越来越重视国际贸易方面的人才,而我们作为国际贸易专业的学生,对这方面知识的了解也就更加必要了。因此,学校特意为我们商务英语专业的学生在这学期开设了一星期的国际贸易实训周,让我们更好的提高这方面的能力。

1.提高我们对常用的外贸业务单证,识别和加强单证业务操作能力;

2.提高外贸业务综合技能训练,采取仿真模拟实际业务流程;

3.更好的把理论和实务相结合,为以后从事实际的外贸工作打下坚实的基础。

1.实训的分配与要求

本次实训将我们模拟为交易的买卖双方,1人为一方,以经理的身份进行谈判,按业务的工作程序,操作技能规范,完成一系列的操作程序。我方做为卖方是杭州利达贸易有限公司,出口的是遥控赛车(telecontrolracingcar),与美国一家dragon玩具公司进行贸易谈判,希望对方与我芳顺利的进行贸易合作。

2.制定出口经营

在出口贸易业务中,对外贸易谈判的准备工作是不可忽视的。我方通过国际互联网知道了美国纽约dragontoy公司,并对客户进行了调查,然后根据交易条款以及市场行情等因素,双方确定了价格、数量、品质、交货期、费用等条款,我方制定了非常严密的商品出口经营方案,并且根据对方提出的条件,我们进行了成本核算,一份cif报价,以市场行情、价格水平、有关经济政策、出口的各项费用为依据进行成本核算。

3.进行谈判,磋商交易

磋商交易主要是通过询盘、发盘、还盘、接受来进行,我方又根据交易条款正确的拟信函,分别撰写了买卖双方交易中询盘、发盘、还盘、接受的四封信函。我方首先对买方进行了邀请发盘,等对方作出了回应时,我方对其进行了发盘,并根据对方的要求进行了还盘,再根据一系列的核算,进行了再还盘后,我方才接受了买方的要求。这四个环节过程是买卖当中讨价还价的过程,其中还盘和接受是交易成交的基本环节,也是合同成立的必要条件。

4.签订合同条款和单证

国际货物买卖以合同为中心进行,合同依法确立了买卖双方各自享有的权利和应尽的义务。因此,在整个贸易当中我们买卖双方签订了各种条款,首先,签订的是销售合同,它的签订对买卖双方都有一定的约束力,接着我方有填写了商检证书、进出口货物代理报关委托书、海关出口货物报关单等证书,并填写了装箱单、中国人民保险公司货物运输保险单、商业发票等商务单证。在填写时,中国人民保险公司货物运输保险单,商业发票等商务单证在填写时,我们需要特别的细心,不容许有半点的差错,合同中的内容和条款须是一致的。

在这短短的几天里,我们有收获,并且完成了这些工作,但其中存在着一些问题。由于时间紧迫,我们为了完成这些任务,会忽略一些细节问题,如:在写信函时,格式总是出错,时间,地点,称呼都会出错,忘了怎样排;在签订合同时,出现填写错误,把时间搞混;在核算时,由于结果数目大,小数点多,难免会出现误差。希望通过这次实训吸取教训,在以后的学习中不断进步,以便在实际工作中能胜任工作。

实训的时间虽短,但在老师的指导下,总算顺利完成任务。通过这次实训,让我对国际贸易的一些基本内容有了更深刻的了解,对贸易交易的整个过程从一无所知到有了一定的了解,知道了自己的不足,需要补充哪里,充实自己。

它让我知道了积累知识的重要性,如果平时不细心积累,到真正开始有工作任务时,那自己只能是无法适从,不知所措,后悔的只有自己了。为了不让自己后悔,浪费时间,我们要把握好实践机会,提高自己的综合能力。虽说这次实训很类累,每天从中午开始对着电脑,眼睛和头都受不了,但是我看到同学都很努力,认认真真,让我这个懒虫也一下子激发了起来,认真地完成任务。现在的累是为我们将来美好生活创造条件。

推荐报关实务案例分析心得体会及收获九

时光荏苒,20xx已过去半年,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,在自己平凡而普通的工作岗位上,我能不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。努力做好本职工作。具体工作如下:

1、根据托单和《发货日期表》找出近期要发货的合同,然后结合《合同明细》逐一查对价格,品名,给合合同编好发票号以供做单人员用,并登记在报验明细上和填写__记录。

2、20xx年通过成品日报和发货日期表核对合同,然后通过成品日报和成品库查批号,核对规格,包装,核对后,做了大约3928套单据的化验报告供报检用。成品日报没有的,我能及时通过电子表格或者电话与车间相关人员沟通落实,避免已发货而我们没报检这种漏报情况。核对不一致的,我能立刻与业务人员和背箱人确认,然后再与车间人员落实。

3、报检完毕后,核对并认真填写__记录,以备业务与制单人用x报关单据做好后,通过《许可证明细一览表》找出许可证并整理单据xx票左右,并核对以备__用。

4、根据发货日期表和入货通知查阅,需要分票报关的,及时与背箱人员和货代联系,重新出提单号,写分票保函,然后通过传真传给货代和场站,并电话联系落实每一票货物的件重尺,箱号,避免返箱后产生不必要的费用。

5、每日按照入货通知整理报关单据寄至报关行并与报关行、货贷联系核对,在青岛物流信息网上及时核查运抵报告,一有运抵报告立刻联系报关行以最快的速度xx,通完关后及时在物流信息网上查海关放行信息,若查到放行信息及时与货代联系,以保证货物及时装船。若出现意外如应有运抵而没有运抵或海关已放行却查不到放行时能及时联系场站或者外理相关人员,找出原因,再联系报关员立刻解决,保证货物正常__。并及时更新__记录。到现在为止x并在青岛物流信息网上逐一查放行共xx多票左右。

6、货物出口后及时与货贷落实情况。若有更改,及时填写情况说明并与报关员联系到外理更改运抵报告,并重新放行。

7、货物出口完毕后及时联系报关行催取核销单及报关单。核销单返还后及时整理xx票左右并在核销单上填写已备核销用,核销完毕后及时在记录上标注已核销记录。然后查报关单退税联的报关发票并逐一写在报关联的退税联上,以备财务退税用。

8、每日协助许可证人员查阅许可证,以防许可证漏报。

9、每月与报关行逐一核对每票的报关费用,确报费用无误。每月核对安捷快寄的快寄费。

总之,在过去的工作中,本人能够本着“把工作做的更完美”这样的一个准则,努力完成自己的本职工作。不过我相信,在以后的工作中,我将在反思与展望中以更好的姿态投入接下来的工作中,我将会尽出自己的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做的更好!

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