参观科技创新馆心得体会和方法 参观科技馆活动感想(五篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

描写参观科技创新馆心得体会和方法一

下午，我们乘校车到了消防基地，一进门，一股刚劲的气息扑鼻而来，看着一队队消防官兵训练有素的站着，一动不动，我们不禁赞叹："真像一尊雕像！"正好老师让立正，我决心要和这些叔叔们比一比，看谁站得直！可是，我没站一会儿，两腿就酸了，我咬咬牙，坚持住了。这时，消防基地中心的喷泉喷了起来，似乎在为我加油鼓劲，可是，疲倦一阵阵袭来，我的腿就像灌了铅，不住地打颤，真想坐下歇一会儿，终于，活动开始了，我那两条疲倦的双腿也得到了片刻的休息，可那些消防官兵，站了一个半小时，一动不动，实在令人敬佩。

哈哈，我终于可以亲眼看见那救火英雄——消防车了！那一个个遍身红色的消防车，简直太先进了，防毒面具，水枪，干粉炮……各种救火设备应有尽有，装备齐全，一件件进口设备让人留恋往返，望着消防车上大大的"特"字，我想，这辆消防车经过了几次九死一生的考验，才换来如此的殊荣呢？

令我震惊的还远远不止这些，消防官兵的宿舍也让我大开眼界，刚迈进宿舍一步，我便被那里面的整齐与干净征服了，想到我们刚从心理训练营回来，被子叠的像包子一样，歪歪扭扭，可看了这里面的被子才知道原来自己的被子真的很乱，瞧，被子整齐的像豆腐块，没有一丝皱纹，让人不忍触摸，仿佛一摸就会破坏了这一和谐的景色。毛巾，衣服也分门别类的放在自己的地方，与雪白的墙壁辉映在一起，更让人感到了军旅的肃静。

最令我震惊的就是飞虎队的精彩表演了，消防官兵叔叔们不仅能够顺着绳子从楼下爬到楼上，顺着绳子从楼上滑到楼下，还能做各种花样表演呢，最让我惊奇的就是倒立着从楼上滑到楼下和两个人一起顺着绳子从楼上滑到楼下了，先说第一个，就是一个叔叔绑着绳子，倒立着从楼上顺着绳子像蜘蛛侠一样一点点"爬"到楼下，博得了大家的一片叫好声，两个人一起顺着绳子从楼上滑到楼下当然就更精彩了，只见两个人互相抱着，顺着一根绳子缓缓降落到了地上，这新奇的表演可太刺激，太精彩，太有意思了！！

很快，夜幕降临了，我们恋恋不舍的离开了消防基地。

这次参观消防基地，我感受到了消防队员平时的训练是很刻苦的，也让我明白了：没有谁一生下来就是神童，任何一种技艺都是要经过刻苦的训练才行。

描写参观科技创新馆心得体会和方法二

一、行业概述

在学校老师的精心安排下，我们先后来到了大唐电厂与二电厂，北岳职业技术学院实习。其实，就像电厂的师傅们所讲，这短短的参观也就仅仅是参观而已，谈不上实习，但是就当作参观，也未必不可，而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直是与课本打交道，这次能直接学习课本 以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握。

虽然只经过短短的参观认识，但是经过各电厂的介绍得知，在新中国成立之后的半个世纪中，中国的电力工业取得了迅速的发展，平均每年以10%以上的速度在增长，到2005年12月底，全国装机容量以突破5亿千瓦，无论在装机容量还是在发电量上都跃居世界第二位，仅次于美国。特别是进入上个世纪90年代以来，我国的电力平均每年新增装机容量超过17gw，使长期严重缺电的局面得到了基本缓解，国民经济和社会发展对电力的需求得到了基本满足。 但是，我们目前还存在一些问题，首先是全国发电设备平均年利用小时逐年下降。其次是我国的人均用电水平底，远远落后于发达国家，大约是加拿大的1/20，美国的1/4，法国的1/8，全国至今还有上千万人没有用上电，而且近几年中国电力供需十分紧张，不少地区拉闸限电，可见，电力的发展还远远不够。

第一次来到的就是大唐热电厂，在来电厂之前，厂内师傅向我们简单介绍了一下电厂的基本历史和入厂安全教育。很不巧，我们这个组被分到后夜班，凌晨，我们就以三人一组在各自师傅的带领之下去参观了电厂的各个部分。我和另外两位同学在输煤系统实习观摩。厂内给人的第一感觉就是嘈杂，再就是高大的建筑物，师傅们强调最多的就是安全。对于师傅的介绍，讲解一米外几乎就听不到说什么，很不幸，在厂房内，我没有能靠近，当然也就不知所云，不过还好，经过了嘈杂的厂房后，我们来到了输煤集控室，这里可以说是电厂里面环境最好的工作场地，没有房外的灰飞烟饶，没有机器的轰轰隆隆，而且没有外面的酷热。在集控室，最引人注意的就是正门对面的一排三台机器，上面布满了红线，红点，还有一些绿色的(我是基本上看不懂的，只能从表面上看看其线路图)，据介绍就是控制电厂输煤系统的机器装备等等的流程图。现在基本上都是自动化了，室中心的几台计算机就是对他进行控制的，而工作人员的人数只需要几个了，只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行，比起原来的旧电厂，现在的自动化程度大大提高，

所以电厂的技术人员越来越少了，当然对他们的要求也是越来越高，直接带来的就是效益的越来越好了。

这一点在大同二电厂也可以鲜明的看得出来，我们在工人师傅的导引之下，穿过了电厂的厂房，其中除了只看到机器设备之外就没有什么其他的，很难看到一个工人，偶尔看到的是几台可控机器，据工人师傅介绍，只需要工人在上面设置好程序就可以不管了，机器的控制全部在集控室可以观测，所以只要电厂运行出了问题，就可以马上得知，一个电话过去，维修的就马上过去，使之尽快得到解决。

谈到自动化，我们在二电厂也可以深深的感受到。在汽包制造分厂，汽包的一些辅助制造，比如汽包上面的钻孔，焊接等全部是自动进行，只要技术工人根据制造要求事先设计好程序，然后开动机器即可;在管子分厂，无数支管子的生产，如果仅仅是人为的打磨，那是不可能做到完全一样的，所以当然也利用机器的自动作业，工人只需要注意机器就可以了。对于锅炉，他有一个重要的组成部分就是水冷壁。水冷壁就是由许许多多的管子并排组成，管子之间都是焊接着，这些焊接也是有机器的自动完成，每次并排几只管子，调整好之间的位置，然后就是自动工作了。

现在火电厂的自动化程度都很高，人员数量必然就会减少，使得对工作的质量就会提高。据了解，火电厂的职工一般是五班三倒或者是四班二倒或者还有其他的，反正就是采用的轮流制度吧，每次只要是上班就是连续8个小时，在集控室工作的就必须严密注视着计算机，确保异常情况的出现能够被立即发觉;对于维修方面的，工作时间有些不同，有一种开玩笑的说法，说维修工个个都患有“电话恐惧症”，只要电话一响，多半认为就是要工作了——电厂某些设备需要维修了，不管是寒冬还是酷暑，不管是白天还是黑夜，都必赶赴现场。当时我们听起来都很惊讶，心底里自然就想以后自己不要从事这种工作了，但是，中国有一句谚语——“我不入地狱，谁入地狱?”，如果以后真的是从事这种工作，当然是不会抱怨，更不会推却的了。但是话说回来，现在的科技如此发达，机器设备哪有那么容易坏掉呢，所以维修工人的情况也不像想象中的那么艰难。总之，在电厂工作的时间概念与一般的有些不同，典型的就是不会按照正常的星期计算，也不会有正常的“黄金周”，人家最闲的时候就是电厂最忙的时候，尽管如此，但是我认为这也没什么的，还不是都在地球上工作。

这次认识实习涉及到电厂的方方面面，当然也不会错过职工薪资方面的问题。对于薪资方面，我没有顾面子，问了一些，但是几位都没有正面回答，但从他们的表情看来(我观察了一下)，应该还不错，这也是事实吧，当代的中国正在崛起，经济正在以爆炸式的方式增长，电力就是其中的最根本的基础保障，作为电力的源泉，电厂肯定是扮演着大佬的角色。总之，火电厂给人的总体印象是工作环境不怎么样，工作时间不合大流，工作地点不靠近城市，工作待遇还算不差，对国家的贡献无人能替，还有着巨大的发展!

二、火力发电厂的生产过程

在整个实习阶段，我感觉在北岳技术学院的收获是最大的也是最实际的，从二电厂的请的老师很有实力，诙谐幽默，讲的也不错。呵呵，

题外话。遗憾的是只有一周的时间。虽然有些东西还是有点不太明白，但从基本上已经明白了火力发电厂的生产过程。

实际上，火力发电厂的生产过程是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料(煤)的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成;再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成;最后通过发电机将机械能转变成电能。

火力发电厂的原料就是原煤。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗或筒仓。原煤从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。 燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。 燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“u”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经烟囱排入大气。如电厂燃用高硫煤，则烟气经脱硫装置的净化后在排入大气。 煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒(飞灰)则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。

锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。 经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。 由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补给水(软水)与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，偶汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。

循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器，吸收乏气热量后返回江河，这就形成开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂。则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备，从而实现闭式循环冷却水系统。 经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉，机，电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

三、火电厂的主要设备

火电厂主要由三大设备组成：锅炉，汽轮机和电机。这次的认识实习主要认识的是锅炉与汽轮机。

(1)汽轮机

实习中在电厂看到汽轮机，就是个庞然大物，在那卧着，里面是什么样子也没看过。只是在上课的时候老师讲过。首先老师讲到的是叶片，只有三十厘米左右长，宽度也只有十多厘米，当时感觉很小，很不可思议，这么大的电厂怎么会是如此小的叶片，与我想象中的比起来小得多(我想象中的至少有一米多长)，中间缠着钢铁的东西，中间的钢铁还有六个对称的槽，很自然，这就是转子了，听另外一个解释，六个槽就是为了绕线圈用的，共三组，在定子中间飞速旋转，作为导线切割磁感线而发电，这个原理很简单，从初中学到高中再学到了大学，现在总算学到了实际。下一个就是定子了，定子很大，直径差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片状东西，听说就是磁铁，外面还有些玻璃窗，就是供观察或维修的吧。

(2)锅炉

在大唐电厂实习中，我们认识并且初步了解了流化床锅炉，火电厂中锅炉完成就是通过燃烧，把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程，锅炉机组的产品就是高温高压的蒸汽。在锅炉机组中的能量转换包括三个过程：燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。燃料和空气中的氧，在锅炉燃烧室中混合，氧化燃烧，生成高温烟气，这个过程就燃烧过程。高温烟气通过锅炉的各个受热面传热，将热能传给锅炉的工质——水。水吸热后汽化变成饱和蒸汽，饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽，这就是传热与水的汽化过程。

关于锅炉中使用的水，据老师介绍，电厂中使用的一般是除盐水，实习中认识到，锅炉的给水先进入后自下而上流动，经加热后进入汽包然后就降到水冷壁的下联箱，在进入水冷壁。在水冷壁中部分水变成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包内分离，其中水继续留在汽包内进行下一轮循环。

锅炉使用的均为煤。是热电厂的原料。在大唐电厂，工人师傅带我们参观了煤沟，我没法形容，远远看过去，根本不能猜出来那就是煤，因为看起来它就是一座墨色的山。电厂对煤也有很高的要求。目前电厂一般采用的是煤粉炉，其原因是煤粉流动性好，可充分燃烧，使用之前，利用热空气喷入炉膛与空气充分混合，在炉内作悬浮燃烧。高新电厂的师兄介绍说煤粉的细度不到头发丝大，主要是为了提高燃烧效率。如今的环境问题突出，严重阻碍了人类的发展，所以在热电厂中，废气物都要经历严格的脱硫后才能排放。

实习期间在电厂中听到最多的关于锅炉方面的当属汽包。几经询问和看教科书，才明白汽包的大致情况。它的主要作用就是将其中的汽水混合物分离，蒸汽从汽包顶部引出，经加热到额定温度后送到汽轮机中做功，而水则继续留在里面进行下一次循环。这就是自然循环锅炉。

在参观电厂的时候，说实话，并没有认识到什么是锅炉，在大唐电厂，只见过待装5号锅炉的水冷壁，简单的说，就是一根根的空心管子吧，又没有成品(都是锅炉的各个部分，没有组合)，所以还是没有弄清楚，直到在工大的仿真实验室里，在二电厂老师的解说下才明白那方形的就是，据说有六十多米高，周围有许多水管，也就是水冷壁。锅炉一般是吊着的，这点很多人不明白，如此巨大的东西为何要吊着?其实原因很简单，就是为了应付锅炉的热胀冷缩。

总 结

这次实习认识到了许许多多的实践知识，第一次直接面对电厂极其相关行业的制造厂，了解了火电厂的大致情况。在当今的这个经济迅猛发展中的中国，电力有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来，科学技术日新月异，给各个方面都带来了巨大的变化与发展，当然也包括热力发电厂。仅就同煤大唐电厂与大同二电厂及正在建设的同煤塔山电厂的装机容量相比而言，相差巨大，发展大容量的机组正成为一种趋势，这样才能更好的利用资源，并且满足人们日益增长的用电需要。

描写参观科技创新馆心得体会和方法三

尊敬的各位领导、各位来宾、供应商朋友们：

大家好!

今天能邀请到各位从百忙之中抽出时间驾临我公司参观指导工作，我们真的倍感荣幸与自豪。我瑾代表tvs东方购物的全体同仁，向今天远道而来的供应商朋友们表示最衷心的感谢和最热烈的欢迎!

我公司发展至今，得到了社会各界朋友及有识之士的鼎力相助和无私关怀，尤其得到了供应商朋友们一如既往的信赖和支持，为我公司的卓越发展提供了源源不断的动力和源泉，也为新型购物平台事业的更上层楼作了坚实的铺垫，在此再次深表感谢。

抚今追者，尤为感慨，为着我们共同的事业和追求，全体东方购物人曾披星戴月，不辞劳苦，顽强拼搏，欲与天公试比高，艰苦的创业环境及市场压力没有阻止我们前进的步伐;艰难困苦，玉汝于成，在集团总部的统一指导下，全体东方购物人及供应商朋友患难与共，上下一心，开创了东方购物发展历程中的一个又一个奇迹;险峰上的无限风光永远属于勇于攀登的强者，有赖于在座供应商朋友的真诚信赖和全力支持，tvs东方购物正昂首阔步地朝着“争做同行业引领者”的奋斗目标奋进。

勤实缔造伟业，创新成就未来。20xx年是tvs东方购物发展中不平凡的一年，全体东方购物人以“内树信心，外塑形象”为已任，团结一致，迎难而上!与此同时，tvs东方购物将把推新时代发展机遇，依托独具特色的企业文化，继续弘扬求真务实的东方精神，发挥品牌优势，不断更新经营管理理念，与时俱进跨越求发展，公司将本着“诚信共赢”的开放式合作理念，与供应商互惠互利，共谋发展大计，沧海横流，方显英雄本色，tvs东方购物正以海纳百川的`开阔胸怀和气势，锐意进取，立足中国，走向世界!

众所周知，当今的市场竞争，已不是单个企业之间的竞争，而是企业联盟形成的供应链之间的竞争，只有我们建立一个长期战略合作伙伴关系，服务我们共同的客户，才能占住市场，获取更大的利润。

尊敬的各位朋友，tvs东方购物辉煌卓越的明天，将凝结我们共同的汗水和成果;tvs东方购物的名扬天下，将是我们共同荣誉和骄傲。

最后，容我再次代表全体东方人，对供应商朋友们表示最衷心的感谢和最热烈的欢迎!

谢谢大家!

描写参观科技创新馆心得体会和方法四

随着社会科技地迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，汽车业在这几年间得到迅猛发展，汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度，因此，学校的教育也存在一些落后现象，为了解决这一问题，在即将离校进行顶岗实习时期，我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动，让我们深入的了解了企业的生产以及现状，为以后进入社会工作打下了良好的基础。

周一，我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(sales)、售后服务(service)、零配件供应(spareparts)、信息反馈(survey)为一体的4s专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店，主要提供a3两厢,a3三厢,奇瑞a5,奇瑞qq6，奇瑞a1，奇瑞qq3，瑞虎3，东方之子，东方之子cross，旗云等车型

此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先，销售顾问为我们介绍了奇瑞新a3，运用6方位绕车介绍法为我们作了示范，然后我们与其进行了交流，对销售的方法、心得，遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景，销售量进行了了解。对于销售人员的要求，接待礼仪，销售程序，交车流程进行了学习。之后，我们又在接待人员的带领下参观了维修车间，简单的了解了各个工位的职责。

在与销售顾问的交流中，他们大多数想法还是比较统一的，就是在销售方面做几年，积累经验，学习更多的社会规则，充分去适应、熟悉、运用环境，为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划，很多人还是处于一个比较迷茫的状态，还没有一个清晰的计划，多处于积累经验的地步。

周二，我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司，简称南京徐工汽车，是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20__年9月，是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司，通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外，但又与工程机械息息相关的重卡制造领域，这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方

案提供了强大的保证。20__年以来，徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销，国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发，在强化重卡产品研发销售的同时，不断实现向特种车、专用车的延伸，成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。

首先，我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观，我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器，一块块铁片被冲压成设计好的模式，工人们只需搬用铁片而已，看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量，减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术，在高电压的冲击下，成型的铁片的连接点被瞬间融化，与另一块融化点融合，随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题，同时也使得车身外观更加平滑，美观。喷漆烤漆车间略显昏暗，整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行，我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间，这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里，这样充分利用了空间，减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯，线束，仪表盘，座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道，储气罐，转向装置，邮箱，发动机，变速器，传动轴，蒸发器，风扇，轮胎等。整车组装就比较简单了，用行车将车身安放在底盘上，再固定即可。车辆下线时，要对车辆进行测试，检查各个部位是否有问题，及时进行解决。

近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台，产品的动力也拓展到420马力段，真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓，徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名，目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品，主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运

输车等。徐工汽车将在20__年下半年批量推出祺龙精世版，该产品采用国外先进的车身设计技术，由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计，整体笼式结构车身，满足全部21项欧洲最新法规要求;can总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

通过这次实践活动，我不仅开阔了眼界，不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式，还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识，才深刻的认识到，理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距，我们要学习的东西还很多，我们对社会充满着很的的不解，对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中，我们应该不断参加各种社会实践活动，增强理论知识的转化和拓展，增强运用知识解决实际问题的能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较，增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时，也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会，了解社会，不断地参与管理实践活动，在实践中不断动手、动脑、动嘴，直接和社会各阶层、各部门的人员打交道，培养和锻炼实际的工作能力，并且在工作中发现不足，及时改进和提高，使之更新知识结构，获取新的知识信息，以适应社会的需要。

周三，我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日，是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。公司注册资本25.27亿元人民币，合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人，占地面积125万平方米。

公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车，7.5万台柴油发动机，产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线，包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中，“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色，内外兼修，全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华，引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头

轻卡欧霸系列的上市，南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车，产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线，产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等，产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司，依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力，联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司，具有高水平的产品开发软硬件设施，全面应用数字开发技术，实现产品从设计到投产的同步工程，有效缩短了产品设计和开发周期，保证了新产品的设计质量。

公司配备大量先进的加工检测设备，其中80%来自德国、美国和意大利，为产品高质量提供了可靠保证。公司应用erp、电子商务等现代化信息管理系统，广泛采用cad/cae/cam等先进的计算机辅助技术手段，形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络，为广大用户提供了恒久快捷、gps化的贴身服务。

公司树立“质量第一，精益求精造汽车;顾客至上，优质高效创名牌”的质量理念，建立了科学的质量管理体系，先后通过了iso9001、ts16949和gjb9001a-20__等国家、行业、军用多重质量体系标准认证，形成了可靠有效的质量保证体系。环保是naveco追求的核心价值之一，公司本着“依法管理，清洁生产环保汽车;预防为主，持续优化绿色环境”的环境方针，致力于环保汽车开发和生产，推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过iso14001标准认证，公司环保工作通过清洁生产审核验收，先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。

对于南京依维柯汽车有限公司，我们只是走马观花的看了一遍，因为厂区较大，我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致，主要分为冲压成型车间，焊接车间，喷漆烤漆车间，内饰车窗组装车间，底盘车间，整车组装车间。冲压车间与徐工的比较，虽然机器没徐工的大，但整个生产流程比徐工的程序要多，正个依维柯的车身全由冲压成型，因此冲压车间显得比较忙碌，工人的工作量却不是很多。接下来

就是焊接车间，这里依旧采用的是点焊，运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起，组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间，整个车间依旧是封闭式的，我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间，这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里，这样充分利用了空间，减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯，线束，仪表盘，座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道，储气罐，转向装置，邮箱，发动机，变速器，传动轴，蒸发器，风扇，轮胎等。整车组装就比较简单了，用行车将车身安放在底盘上，再固定即可。车辆下线时，要对车辆进行测试，检查各个部位是否有问题，及时进行解决。其中，依维柯更多运用了机械手的操作，这种智能化的机械设备能更精准，更迅速的完成工序的操作，同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比，整个生产流水线的智能化水平依旧不高，很多岗位可采用智能操作来完成，这或许与整个生产量有关吧。

在与接待人员的交流中，我们提出了这样的问题，如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作，现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是，可以进入一些维修企业，通过多大多数不同种类的汽车的维修，了解各种汽车的性能与组成，同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识，增加自己对汽车的进一步认识，增强自己的思考能力，为以后的工作打好基础。

多年以来，iveco汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖，先后被列为省、市和国家名牌产品，被授予“全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子，iveco汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门，是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时，还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会，整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国，开创国内轻客走出国门之先河，同时成功地向意大利iveco公司出口发动机等多种产品，进入了意大利iveco公司国际采购平台。

描写参观科技创新馆心得体会和方法五

今年暑假的一天，爸爸开车，带着我和妈妈去接在成都实习的哥哥。到成都的第二天一大早，我们去了位于广汉的三星堆参观。

三星堆文明距今已有5000至3000年的历史了，它是公元前16至14世纪世界青铜文明的重要代表，三星堆遗址被称为20世纪人类最伟大的考古发现之一，三星堆遗址的发现把四川地区的文明史向前推进了2000多年。

三星堆遗址是上世纪20年代当地农民的一次偶然的发现，一直到上世纪80年代以后，三星堆遗址迎来了大规模连续发掘时期，前后长达20年。三星堆遗址真的很大，足足有12平方千米。

我们首先来到了三星堆遗址博物馆。进入 综合馆，映入眼帘的是各种奇珍异宝：炊具、器皿、玉戈、礼器、金杖等等。其中金杖是镇馆之宝之一，它是由一根木棍贴上纯金纸制成的，但是现在，由于经过了几千年，木头已经腐烂消失了，只剩下一根卷起来的金纸，金纸上还有一些做工极为精妙的图案。还有各种各样的稀奇又珍贵的玩意儿。接下来是青铜馆，来到这里，神秘的气氛增添了许多，这里的各种面具的五官都很夸张。有些人认为是外星人，但这是个迷。青铜器树最令我为之惊叹，它有三米多高，还不算顶部缺失的一部分，每个枝头上都立着一只小鸟，树干上盘着一条龙。古人认为树能通天，通过树，人们能与天神交流。还有一些巨大的面具，如青铜纵目面具极为夸张，面具的眼睛向外突出，耳朵扩张得很大，这些巨型面具显然不是人戴的。青铜大立人也是镇馆之宝，它高260厘米，两只巨手向前伸，拿的好像是一个弯弯的器物，但现在手上的器物已经不见了，青铜大立人应该是个巫师或者是一个很有权威的人物形象。这些均堪称地球上独一无二的旷世神品。

离开三星堆遗址博物馆，我们又驱车来到三星堆遗址公园参观，那里有著名的一、二号祭祀坑，位于三星堆城墙东南50余米，两坑相距25米，是三星堆遗址最重要的考古发现之一。

虽然对三星堆文化的研究在不停的前进，但是三星堆对于我们来说就像一个巨大的谜团。三星堆文明的传说太多，便让他蒙上了神秘的色彩，继而产生了很多让人不解的疑问。如：三星堆文化起源于何方?青铜面像原型是谁?三星堆古蜀国何时产生、又何时灭亡?这些谜团都有待一代一代中国人去解开。

参观完三星堆，看到这些精美又壮观的祭祀品和绚烂的中华文化，我不禁为中国古人的智慧感到惊叹，为中华文化的辉煌灿烂感到无比自豪!

盼望已久的游三星堆遗址博物馆，终于在这个假期实现了，正月初九爷爷、奶奶、姐姐和我在爸爸的陪同下，一行人自驾前往三星的博物馆。

那天早晨天色雾蒙蒙的，在前往的途中我们一直担心会不会下雨，这样会影响游览的心情。总算是“老天爷”有眼，雨终于没有掉下来。

到了三星堆博物馆，买好了门票，爸爸就给我们爷孙四人租好了电子语音讲解器，然后我们就继续前行。首先经过如地铁验票一样的通道口，走过了一小段，我便看到了一个大大的青铜纵目人面具雕塑映入眼帘。听爸爸说，它是远古第一位蜀王“蚕丛”作为原型铸造出来，让世人纪念或崇拜的。我和爷爷、奶奶、姐姐一起在青铜纵目人面具前拍照留影。照完像后我们一行人又前往青铜馆参观，进馆后一下就被先人们铸造的作品给震撼住了。有：“青铜纵目人面具”、“金杖”、“玉边璋”、“高柄豆”、“陶盉”，都太迷人了!精美绝伦，气势雄浑，神秘怪诞，具有博大精深的文化内涵和撼人心魄的艺术魅力，代表了中国青铜时代艺术与科技的最高成就，是人类文明史上的杰作。

三星堆文明的辉煌灿烂，清晰地勾勒出古蜀历史文化的发展之路，给人以身临其境古国神游之感……

今天是星期天，我可高兴了，因为前几天妈妈答应过我今天要带我到三星堆博物馆去玩，我盼呀盼，终于盼到了这一天。

这天上午，天气晴朗，阳光明媚。我和妈妈早早的就出发了，我和妈妈坐在汽车上，我透过车窗，远远的我就望见，在三星堆博物馆的正中央有一个尖尖的建筑物，在那个建筑物的顶端有一个大大的纵目神雕像。三星堆博物馆到了，我和妈妈下了车，拿着门票走进了三星堆外围景点，走着走着，我和妈妈忽然听到一阵欢声笑语，怎麽回事呢?原来，在前面有一座假山，这座假山上有许多人在上面玩耍，有的在爬山、有的在跳石礅子、还有的在照相，他们玩得可开心了。过了假山就是一号展览馆，一号展览馆的外形像一个小山包，上面长满青草，绿油油的，可好看了。走进一号展览馆，眼前呈现出来的便是另一个世界，这里全部都是古代人用过的东西。有石斧、石戈、金面罩、象牙等等。

其中最引人注目的是青铜神树，这棵树高达3.96米，在每一个枝头上都站着一个鸟人像，就像是一群天外来客，而在树顶上的鸟人像，双眼炯炯有神，定定地望着前方，像是他们的首领一样。这可是世界上独一无二的青铜器哦，简直是太神奇了!一号展览馆看完了，我们向二号展览馆走去，二号展览馆里的文物可真多呀，有铜大立人像、铜大鸟头、玉剑、玉璋等等。看得我们眼花缭乱。

其中，铜大立人像最奇怪，它长着尖尖的耳朵，大大的眼睛，两只手做着一个动作，左手环抱在胸前，右手环抱在腹部，好像正握着一件我们常人看不见的神秘的东西。它穿着一件很奇怪的衣服，它的脚赤裸着，站在一个方台上，好像是一个外星人拿着武器要侵略地球呢。两个展览馆都看完了，天色也不早了，我和妈妈恋恋不舍的离开了这美丽的三星堆。

暑假里我回到了成都——我爷爷家。 到成都的第二天，爷带我去参观了成都的名胜古迹——三星堆博物馆。

那天天气很闷热，汽车行驶在成绵高速公路上，两旁的景物不断地向后逝去，不一会，我们到达了目的地。

下了车，首先映人眼帘的三座大型的博物馆像三座土堆，怪不得人们称它为三星堆博物馆呢。

一进门，一个大大的“蜀”字呈现在我的眼前，往前走，一座高大的青铜大力人像吸引了我。它身高26米，目光炯炯有神。它头戴莲花高冠，冠上刻着一些奇怪的图案，身着三件黄袍，据说这还是我国历史上第一件黄袍呢。

接着，我们参观了国家一级保护文物一神杖。 这根神杖浑身是金灿灿的黄金，上面雕刻的一只小鸟嘴中含着一条栩栩如生的小鱼，真是活灵活现啊!听爷爷说，古代巴蜀曾经有许多部落，其中最大的两个部落一鱼部落和鸟部落，随着时间的流逝，鸟部落出兵灭了鱼部落。因此，为了显示自己的威风，鸟部落的首领便命令人做出这根金杖，她象征着至高无上的皇权。这根金杖还是商朝以前含金量最多的金杖呢。

然后，我们参观了“西洋贝”、“钱币房” 、“祭祀坑模拟遗址” 等等最后，我们来到了编钟房，欣赏动听的编钟奏乐，听着听着，我不由得沉思：古巴蜀人民是多么的聪明啊，他们用华自己的智慧为后人留下了如此精美的文物。而现在，我们人人都应该努力，使我们的国家更加强盛。

三星堆，是西南地区青铜时代的遗址，历史悠久。今天，我便来到了这儿，一睹青铜器的风采。

在我们进入的第一个展馆内，大多数是祭祀用品和生活用品，而给我印象最深的则要属鸟头勺了。勺子只剩勺柄，在勺柄顶端是一个大大的鸟头，不同的勺子鸟头也不一样。这样的勺子握在手上，既美观又不易滑落，这设计真棒!咱们祖先果然充满了智慧!

拐了几个弯，我终于见到了富有神秘色彩的金杖。它有一两米长，表面凸凹不平，在灯光的照耀下熠熠生辉。而展厅本就光线暗淡，因此金杖更显夺目。我凑进一瞧，发现在金杖两头，细细的线条勾勒出的鱼栩栩如生，太美了。站在它的面前，我竟感受到来自君王的威严，仿佛一代王者就站在我面前，手持金杖，昂首挺胸，衣角在呼啸的风中摇曳，他却纹丝不动，好威风!也难怪，这金杖就是权力的象征呀!

而最令我震惊的则要属通天神树了。当我来到这间展厅时，不由自主地后退了一步。这是对美的敬畏，好像深怕惊动那沉睡的美丽。一号青铜树高3、84米，与展厅高度相同，很有顶天立地的味道。树有九枝，枝上神鸟站立，枝下硕果累累，仿佛大自然的缩影，堪称完美。凝视这庞然大物，我竟生出想要顶礼膜拜的感觉。在大自然面前，人类何等渺小!久久地站着，我仿佛听到在那青铜器时代，一阵微风吹过，这颗青铜器树上的装饰品便碰撞在一起，发出清脆悦耳的声响，奏响了青铜器之歌，更将这个时代的铸造技术推向了巅峰!树下，人们围着神树欢歌笑语，跳起那独特的舞蹈，像是在通过神树向上苍祈求祥和幸福——愣愣地站在那儿，我的心久久难以平复。它那精细的线条，精湛的技术，那来自于大自然的勃勃生机和人们对美好的向往，注定它将成为古蜀文化中的瑰宝，不朽的杰作!

从展馆出来，我仍沉浸在震惊之中。我们的祖先，用心血、智慧、技术和毅力，铸造了这一件件精美到无以复加的工艺品，这些都是古蜀文化中的精华呀!

“沉睡数千年，一醒惊天下。”没错，它就是我国西南地区考古中最耀眼的那一颗启明星——三星堆。

潺潺的溪水声，鸟儿们婉转的歌声，小雨滴滴答答下个不停。这番景象仿佛把我带回到历史悠久的文明古国———古蜀国。

在三星堆众多文物中最引人注目的莫过于两棵高大雄伟的青铜神树它们一颗是太阳初升之处的东方神树———扶桑，而另一棵则是太阳落下之处的西方神树———若木。

近距离观看你会发现扶桑树的树干上附着一条头朝下、尾朝上的马面形龙，整条巨龙高昂着头，倒垂着身体从树上盘旋而下，好像从天而降一般，给人一种神秘而又气势十足的感觉，这一条马面形龙其实表现的是东方的苍龙星座。

驻足而观你会发现两棵神树上都有一群小鸟，它们可不是普通的鸟，它们都是火神毕方的孩子，是王母娘娘的使者，它是太阳的象征，也是古蜀国人民崇拜的对象。大家猜到它们是谁了吗?不错，它们就是三足鸟，传说三足鸟有十个兄弟，分别为“甲、乙、丙、丁等”，在后羿射日后就剩甲了。三足鸟的母亲独脚神鸟—毕方是昆仑山的四灵兽之一，在涿鹿之战中立下了汗马功劳，所以三足鸟的家族也不一般哟!

在三星堆文物中还有一件国之重器———被誉为世界铜像之王的青铜大立人像。它的高度竟然达到了2.62米，如此高大的青铜雕像在世界文明考古中都是非常罕见的。大立人身穿窄袖与半臂式共三层衣，衣上还有精美绝伦的纹饰，主要是龙纹，还有鸟纹、虫纹等。因此考古学家推测这个人的身份一定不一般，很有可能是古蜀国的哪位君王哟!

雨停了，鸟儿回家了，可是三星堆的旅行还没结束，还有许多未知的谜团等待着我们来_解。

今天，万里无云，我兴致勃勃地踏上了去三星堆的路上。

刚到三星堆的门前格外引人注目的就是那高大的三角体标志。从这里，就可以看出三星堆悠久而又文明的文化。

踏进里面，美丽的景色让人心旷神怡，参天大树，清清的湖水，还有几只在枝头相会的小鸟。

我怀着好奇心去了第一个博物馆——综合馆。刚进去，就黑乎乎的，仿佛回到了几千年前。首先，第一幅壮丽的叫“长江文明之源”，里面的高山连绵起伏，把我们引入了下一个珍贵的历史——两千年前的国宝之一“玉璋”，传说是神秘的巫师用来祭祀的，这是出土文物中最大的玉璋!我们一定会感叹：“古人真是聪明绝顶!”你可能会问为什么这样说呢?因为在两千年前，那是是没有做玉的材料的，而他们又是怎样做到的呢?真让人想不通。继续往里走，你会发现三颗极为罕见的老虎牙，因和玉埋在土里太久了，所以被染成了淡绿色的，这几颗牙一定是一只大老虎的牙齿，非常大。再往里走，有一根光芒万丈的金杖，这也是一件国宝，它呈金黄色，有些弯弯曲曲。古人做的项链更让人叹为观止，在那时，不可能有钻孔的材料，而他们却钻了孔，真不可思议!最后则是第三大国宝——玉树，这也是用价值连城的玉做成的，一共分为三层，每层都有三只鸟，一共九只鸟。鸟是古代的吉祥物象征着太阳大家一定会猜想：后羿射日里不时有十个太阳吗，怎么才九只鸟呢?

再往前走，就是第二个博物馆——青铜馆。刚进去，就会看见第四大国宝——青铜人面具，奇怪的是这个“人”的眼睛事项外突的，这是为什么呢?我也搞不懂，接着里面就有大大小小的青铜人面具，有的是在唱歌;有的在跳舞;还有的在磕头。其中一个被照得格外耀眼，也就是最后一个国宝——大力神像。他的双手捏成两个圆，像抱着什么东西似的，身上也雕刻着精致的花纹。转身一望，这个玩意儿一定会让你大吃一惊，这个青铜人只有到大腿的身子，底下就连接上鸟的腿了，应该那时的人习惯用鸟来做东西。另一个东西一定会让你联想到方向盘，这是一个圆形，里面则是一个五角星的东西，大概是一个标志吧!

游玩了三星堆，让我更深的了解了古时的历史与文明，古人也有让人猜不透的聪明做法，也让我知道了现在的生活来之不易，我们要好好珍惜。用自己的智慧创造出奇迹!