黄河石林事故的心得体会精选 黄河石林 事故(五篇)
- 上传日期:2022-12-26 08:44:37 |
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当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
有关黄河石林事故的心得体会精选一
一、导入新课:
同学们,黄河素称中华民族的摇篮。在数千年到数万年前,黄土高原乃至黄河流域,气候温暖,森林茂密,土地肥沃,自然条件是很好的,尤其是下游一带自然条件更好,可以与今日的江淮流域媲美。那么,有的同学不禁要问:曾经被誉为“中华民族摇篮”的黄河怎么会变成“中华民族的忧患”呢?今天,我们就带着这个问题,一起研读《黄河是怎样变化的》。
二、整体感知课文:
1、看课文,听录音。
要求:听后,想一想:课文主要讲了什么? 2、学生听后,思考讨论作答。
二、自主、合作学习课文。 学习提示:
1、学习时,要基本完成下列问题:
①利用资源库或其它方式,理解不懂的词语。
②黄河是怎样变化的?
③黄河变化的两个原因是是什么?它们之间的关系怎样?
④科学家设计的治理黄河的方案是什么?
⑤黄河的变化给我们怎样的教训?
2、如有解决不了的问题,请把它记录下来。
三、汇报学习效果:
1、通过自主合作学习,你从课文中,读懂了什么?想到了什么?
2、在学习的过程中,还有哪些解决不了的困难?
四、归类梳理问题:
1、老师把学生的问题归类梳理,然后链接到网页教案上,再次激发学生合作解决。
2、学生自主发表对问题的见解;老师及时肯定、鼓励、引导、纠正。
五、作业: 思考题:由黄河的变化所想到的。
一、展示相关资料: 展示通过因特网、图书、音像等渠道,查阅有关黄河变化的资料。
二、课文延伸:
1、 回顾课文:用自己喜欢的形式把课文浏览一遍。
2、 读写结合:学习课文后,有什么体会,在留言板上发表自己的想法。由“黄河的变化” 所想到的。看谁的创新思维新奇,文笔流畅,打字速度快。
参考题目:
(1)黄河的呐喊
(2)50年后的黄河
(3)我为黄河献良策
3、 作品展现。
三、课堂总结:
同学们,这一课我们已经学完了。从课文中,我们知道了黄河的变化以及它变化的原因,懂得了保护自然环境、保护绿色植被的重要意义。从课外,我们也了解到许许多多与黄河相关的知识。
四、作业:
把自己的作品精心雕琢,给它找个归宿。
有关黄河石林事故的心得体会精选二
第四乐章:《黄水谣》(女声二部合唱,原稿为齐唱)
朗诵词:
是的,我们是黄河的儿女!我们艰苦奋斗,一天天地接近胜利。但是,敌人一天不消灭,我们便一天不能安身;不信,你听听河东民众痛苦的呻吟。
合唱:
黄水奔流向东方,河流万里长。水又急,浪又高,奔腾叫啸如虎狼。开河渠,筑堤防,河东千里成平壤。麦苗儿肥啊,豆花儿香,男女老少喜洋洋。
自从鬼子来,百姓遭了殃!奸淫烧杀,一片凄凉,(凄凉)扶老携幼,四处逃亡,(逃亡)丢掉了爹娘,回不了家乡!黄水奔流日夜忙,妻离子散,天各一方!妻离子散,天各一方!
第五乐章:《河边对口曲》(男声二重唱及混声合唱,原稿是男声对唱)
朗诵词:
妻离子散,天各一方!但是,人们难道永远逃亡?你听听吧,这是黄河边上两个老乡的对唱。
对唱、合唱:
张老三,我问你,你的家乡在哪里?我的家,在山西,过河还有三百里。我问你,在家里,种田还是做生意?
拿锄头,耕田地,种的高粱和小米。为什么,到此地,河边流浪受孤凄?痛心事,莫提起,家破人亡无消息。张老三,莫伤悲,我的命运不如你!为什么,王老七,你的家乡在何地?在东北,做生意,家乡八年无消息。这么说,我和你,都是有家不能回!仇和恨,在心里,奔腾如同黄河水!
黄河边,定主意,咱们一同打回去!为国家,当兵去,太行山上打游击!从今后,我和你一同打回老家去!
有关黄河石林事故的心得体会精选三
欢迎大家来到这!我是你们的导游,我姓x,大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩,下面我首先大家介绍一下。
兰州中山桥俗称“中山铁桥”,“黄河铁桥”,旧名镇远桥,位于滨河路中段白塔山下,被称为“天下黄河第一桥”。
它建于公元一九○七年(清光绪三十三年)。工程由德国商人承建,共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊,上刻“三边利济”和“九曲安澜”。桥有四墩,下用水泥铁柱,上用石块。弧形钢架拱梁,是后来进行加固工程时增建的。1920xx年,铁桥受战火影响,中断了11个昼,后经补修而复通。1942年,为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”,桥名沿用至今。
兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”,位于兰州滨河路中段北侧,白塔山下、金城关前,建于公元1920xx年(清光绪33年),是兰州历史最悠久的古桥,也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁,因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米,宽7。5米,有6墩5孔的铁桥,桥上飞架5座弧形钢架拱梁。清光绪33年(1920xx年),清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下,动用国库白银三十万六千余两,由德商泰来洋行喀佑斯承建,美国人满宝本、德国人德罗作技术指导,建起了黄河第一座铁桥,初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”,1954年,整修加固了铁桥,又增加了五座弧型架拱梁,使铁桥显得坚固耐用,气势雄浑。
中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥。是兰州境内历史最为悠久的古桥。有[天下黄河第一桥"之称。
中山桥的前身系黄河浮桥。黄河浮桥是明洪武五年(公元1372年)。宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。明洪武九年(1376年)。卫国公邓愈将此桥移至城西10里处。称为[镇远桥"。明洪武十八年(公元1385年)。兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置--白塔山下。至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨。长5。8米的铸铁浮桥柱3根。人称[将军柱"。柱上铸有[洪武九年。岁次丙辰。八月吉日。总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南。系铁缆一百二十丈"的字样。
当年的黄河浮桥。用24只大船。横排于黄河之上。船与船之间相距5米。以长木连接。铺以板。围以栏,南北两岸竖铁柱4根。大木柱45根。有两根各长50米的粗铁绳。将船固定在河面上。冬季黄河结冰则拆除。春季则又重搭浮桥。[伫看三月桃花冰。冰泮河桥柳色青"的诗句。就是当时浮桥的写照。兰州古八景之一的[降龙锁蛟"也是指这种景色。
光绪三十三年(公元1920xx年)。清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下。动用国库银30。669万两。由德商泰来洋行喀佑斯承建。美国人满宝本。德国人德罗作技术指导。将浮桥改建为长233。3米。宽7。5米的黄河第一座铁桥。初名[兰州黄河铁桥"。1942年改为[中山桥"。
铁桥承建时。喀佑劳动保护曾保证保固80年。但历时仅42年。即1949年。铁桥受战火影响中断了11个昼夜。后经抢修虽恢复了通行。但人行桥上桥面晃动不定。已难以担负日益繁忙的运输任务。1954年。人民政府对铁桥进行了全面的整修加固。增加了弧形钢架拱梁。使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用。而且还威风凛凛。绚丽壮观。
随着时间的流逝。兰州市区已架起了10多座造型美观。结构新颖。工艺先进。气势不凡的铁路公路桥。这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。尽管如此。人们还是敬仰它。观赏它。因为它象一部史诗。飧刻着兰州古往今来历史的变迁。展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。
有关黄河石林事故的心得体会精选四
我的心境更加静谧这多么容易理解
一条无船的黄河横在眼前
本来风就轻了,云就淡了,芦苇与蜻蜓都静默了
黄河你还停船
因为水浅,所以简陋的浮桥蜂拥枕上黄河的腹部
因为浮桥,所以船就成了永远跳不过龙门的鱼
耳边,诗人马行说:总觉得一条河没有船
就没有了灵魂
这句感叹,突然叫我想到黄河船工号子
那是一个民族,憋在历史丹田里的呐喊
那是黄河不知天高地厚的岁月
但我还是看到了水。毕竟,黄河以水著称
黄河自己就是船
黄河坚持揪运陕北高原,把秦腔注入渤海
黄河在壶口的粉碎性骨折,就是年年不死的船工号子
真相是,我也是浮桥上的一块木板,或者说
是压入木板的一撮渣子
黄河忍辱负重已经很久了
人们可以不喜待他,但无法剝夺他
搬运旧国土制造新国土的职责,他的
从船上搬下来的灵魂
有关黄河石林事故的心得体会精选五
全国的朋友们:
天空,瓦蓝瓦蓝的,是那么明净;云儿,雪白雪白的,是那么轻盈。明媚的阳光交织成一张巨大的金网,罩在江面上,罩在岸边,罩在长江上。站在长江大桥上,长江的风姿和两岸的美景尽收眼底。俯视江面,只见浑浊的江水卷着漩涡,打着转儿,仿佛在跳跃,舞蹈。终于,孩子似的一阵撒欢,飞快的向东流去。航标灯在浪花的簇下,摇来摇去,可真惬意啊!一艘艘轮船“呜呜”地鸣着汽笛,在江面上破浪前进。“至若春和景明,波澜不惊,上下天光,一碧万顷……渔歌互答,此乐何极”是的,此互极!虽然江面上没有优美的渔歌声,但那声音嘹亮的汽笛,不正组成了一曲动人心弦的乐章吗?
可是如今,我们的母亲河却不再美丽。我们的母亲和两岸的树木被砍伐,水土流失严重,大量泥沙流进黄河,严重破坏了水中生物的家园与生活;还有一些工厂,把大量污水和脏物排进我们的母亲河,严重污染了水质,人们喝了污染的水严重影响了身体的健康。
为了保护母亲河,使母亲河不再哭泣,我提出以下倡议:
1。在母亲河两岸多种一些树木,防止水土流失。
2。源头上禁止乱砍滥伐,要保护植被。
3。工厂污水经过处理再排放。
4。减少农药和化肥使用。
5。禁止过度捕捞。
6。禁止往黄河中倒垃圾。
7。节约用水。
8。宣传环保,加强教育,提高人民环保意识。
全国的朋友们,让我们共同努力,为使黄河更加可爱,是黄河的环境更加美好,行动起来吧,争做爱我母亲河的小卫士。
倡议人:
日期:xx年xx月xx日
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