工地实习安全讲座心得体会及感悟 工地实训的心得体会(五篇)

  • 上传日期:2022-12-25 21:53:50 |
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我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

关于工地实习安全讲座心得体会及感悟一

今天工地上继续浇筑混凝土,听刘工给我讲解了很多关于混凝土浇注的知识,下午我办公室也查阅了一些书籍,结合在学校课本上学习的知识,让我懂得了使用式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应下层5cm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定,一般超过2h时,应按施工缝处理。

浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即停止浇灌,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。

x月x日星期x天气多云转阴

今天刘师傅和工地上的两名技术员叫我们跟着学习放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置,因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置,而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线,最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。

x月x日星期x天气阴

今天还是在继续在刚刚浇筑好的屋面上跟着师傅们放线,同时我看到了绑钢筋的工人们用的电轧压力焊把两根柱子的钢筋结长,以便连接上一层柱子钢筋,为了邦扎钢筋工作提前做好准备。

关于工地实习安全讲座心得体会及感悟二

施工带来不便请您谅解

施工,给您造成出行不便,敬请谅解

您的理解是对城市建设的支持

精心组织文明施工建市民满意工程

愿为*城市建设作贡献

创文明城市建文明工地

确保工程质量加快施工进度

加强施工管理方便市民出行

建设畅通工程造福广大市民

加强交通疏导确保居民出行畅通

抓管理重质量促工期保安全

建好*工程造福*人民

做文明市民建文明工地创文明城市

和谐山西万家欢乐文明交通一路平安

建畅通工程为城市交通提速

今日街路改造有不便、明日宽敞大道任您行

施工暂时路狭只为长久畅通

落实科学发展观构建和谐社会

知荣辱、讲正气、树新风、促和谐

公司誓用智慧和汗水把*工程打造成*省最亮丽的风景线

建优质工程树千秋丰碑

诚信创新永恒精品人品同在

同建绿色温馨家园共享清澈碧水蓝天

安全第一预防为主

人人讲安全安全为人人

人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全安全人人抓,幸福千万家

安全生产人人有责

安全生产重在预防

关于工地实习安全讲座心得体会及感悟三

我项目经理部自六月第一次工地集会以来,根据省项目办的安排和要求,在总监办、驻地办的关心教导下,在市办和市指和处所各级当局的自动的互助下,各项施工前期筹办工作获得了一些进展,但进展很慢。现细致报告请教以下:

1、6月份施工进展环境

(一)技巧筹办结束环境

1、工程类

(1)结束整体开工报告;

(2)结束单体工程施工方案和开工报告筹办工作,g309国道交通管束方案初步正案已经成型,正在等待公司审批;

(3)结束水准、导线的测量平差工作,平差结果已批复;加密工作结束一半;

(4)结束工程技巧初步交底工作。

2、实验类

(1)料源查看已结束,外检单位已选定,已上报驻地办;

(2)结束c25、c30水下的混凝土互助比工作,7天强度结果已经出来,驻地办实验室已复配;c20、c25、c30混凝土互助比正在试配中;

(3)结束部分原大地标准击实的工作;

(4)正在进行订定取土坑标准击实相干实行。

3、质检系统

为包督工程质量目标的兑现,我项目部将根据iso9001系列标准,应用科学的施工办理伎俩,已建立质量办理构造机构、轨制和办法,订定美满的质量包管系统,典范质量查验流程,从构造、轨制和进程长进行质量把握和把关,严厉履行“工程质量一票反对制”,确保工程质量到达最优。质量带领小组已建立并上报。

(二)材料筹办环境

合格的原材料是包督工程质量的关键,项目部经过议定多方观察,选择了多家合格供给商,均已上报,能够满足施工所需。

(三)临时用地环境

便道、便桥、预制场、拌合站现场观察及选址工作已结束,方案已上报驻地办,眼下正想方设法和本地当局关联、获得他们的赞成,尽快办理临时征地工作。

取土场:意向已有,实际办理还要时候。

2、七月份的施工筹划和包管办法

(一)出产筹划

1、结束临时门路和便桥施工;

2、构造三个路基队的出场,做好麦收后立即进行田路分家筹办、尽快进行清表和1-2个路基实验段实验工作;

3、落实单体工程施工中的实验桩工作和部分桩基施工;

4、胶济铁路立交桥的预制场筹办和履行;

5、结束拌和站的安置与调试;

6、拌和站、胶济铁路立交桥、青州中互通的电力安置;

(二)、 结束筹划的办法

七月份施工任务的结束要富裕思虑到施工中的各种坚苦,要细致构造,要在落实上下工夫,要从人、财、物机器、等各个方面予以包管,多方竭力,斗胆决议计划、巧干加实干才有大略结束七月份的施工筹划。

1、做好拌合备用站的和谐工作;

2、做好施工队人员、配置、技巧筹办和安定教诲工作,随时筹办大干,一旦有工作面随时展开工作。

3、加强人员、调制战术,追求处所工作的冲破。

3、如今的坚苦:

1、临时用地难度大;

2、原大地复测大棚多,进展坚苦。

这些存在的题目是在建工程中平常现象,这题目的存在是必定的,项目部将珍视这些题目和坚苦,我们深信,在业主和监理的大力大举赞成和救助下,紧紧依靠处所当局,存在的题目和坚苦我们必定可以克服和克服。我们有本领、有决议信念干好二和同的施工任务。

关于工地实习安全讲座心得体会及感悟四

发包方(以下简称甲方):承包方(以下简称乙方):根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国民法典》和《建设工程质量管理条例》及有关规定,为明确双方在施工过程中的权利、义务和责任,经双方协商同意签订本合同。

第一条 工程项目

一、工程名称:

二、工程地点:

三、承包范围和内容:整个工程的全部工程桩,cfg总桩长桩67870.5,水泥搅拌桩总桩长6182。

四、工程造价:

1、本工程承包方式采用闭口包干性质,包括总价及综合单价均闭口包干。2元(小写)。注:按实际发生工程量结算。其中:d500cfg综合单价76元,d500水泥搅拌桩综合单价35元。

(1)总价包干内容包括但不限于(包工、包料、保水电费、包施工组织措施费、包工期、包质量、包安全、包文明施工、包工资及材料价之任何市场差价、施工管理费、总包管理费、所有间接费、综合费率、各类保险(含外来务工人员综合保险)、利润和国家规定的任何收费、税金、必须的加班费、仓储、运输、因材料或设备迟到工地的窝工费、防止扰民措施费、翻槽及场地平整、渣土消纳费用、桩基检测费、文明施工费等)。乙方不得就该工程中各项措施费、保修等事宜再向甲方主张任何其他费用。

(2)除非另有规定,合同价款包括执行和完成合同所描述工作的全部费用,不论它们是否在合同文件中有所说明。

(3)包干综合单价不作任何调整,即合同单价不会因人工及物料费用或汇率之升降而调整,不会因工程量的增加或减少而调整。

(4)任何未列在工程量清单内而却是完成本工程内容必须的项目,其价款已被包含在其他已填报价款的项目中,今后不作调增,任何的缺漏项与工程量统计错误(除非招标图纸上没有,而施工图上有)皆由乙方承担。

第二条 施工准备

一、甲方:

1、甲方现场代表天内提供桩基础施工图份。

2、组织乙方和设计单位及有关部门参加施工图交底会审,并做好三方签署的交底会审纪要,在 3 天内分送有关单位, 5 天内提供会审纪要和修改施工图 3 份。

二、乙方

1、乙方现场项目经理,乙方负责施工区域临时道路、临时设施、从甲方提供水电接驳点到施工现场水电管线的铺设、管理、使用和维修工作。

2、组织施工管理人员和材料、施工机械进场。

3、编制施工组织设计或施工方案、施工预算、施工总进度计划、材料设备、成品、半成品等进场计划(包括月计划),用水、用电计划,在进场施工前____日内送发包方,经甲方确认后可进场施工。

4、现场提供监理办公区一处。

5、以上工作所需费用已包含在合同总价内。

第三条工程期限

一、根据国家工期定额和使用需要,商定工程总工期为,自年____月____日开工至________年____月____日竣工验收。

二、开工前

三、如遇下列情况,经甲方现场代表签证后,工期相应顺延:

1、按施工准备规定,甲方不能提供施工场地,水、电源接驳点,影响进场施工;乙方自行处理地下障碍物或管线,但不包括乙方自行考虑车辆及道路的修理;

2、不属包干系数范围内的重大设计变更,提供的工程地质资料不准,致使设计方案改变或由于施工无法进行的原因而影响进度;

3、在施工中如因停电、停水8小时以上或连续间歇性停水、停电3天以上(每次连续4小时以上),影响正常施工;

4、不可抗力。

第四条 工程质量

一、本工程质量要求达到:工程质量标准按设计及国家现行施工验收规范,一类桩达到90%(含)以上,不得出现三类桩。按单体工程计:一类桩比率在85-90%之间,乙方赔偿甲方本合同总金额的2%;一类桩比率在80-85%之间,乙方赔偿甲方本合同总金额的3%;一类桩比率低于80%,乙方赔偿甲方本合同总金额的10%;每出现一根三类桩,乙方赔偿甲方合同总金额的5%,且由此产生的补救措施的全部费用均由乙方承担。

二、乙方应按国家和____省现行规范和标准进行施工,并接受甲方派驻代表及监理单位的监督。

三、乙方在施工过程中必须遵守下列规范。

1、由乙方提供的主要原材料、设备、构配件、半成品应按有关规定提供质量合格证,或进行检验合格并经甲方工程部及监理公司共同验收后方可用于工程。如采用不合格的材料,甲方、监理有权制止使用,提出整改,并且乙方赔偿甲方20-0元每次,并由乙方承担全部的经济损失和责任,待整改合格后方可继续施工。无论甲方或监理单位是否发现,由于使用劣质建材施工所引起的一切后果均由乙方负责并赔偿甲方的损失。

2、隐蔽工程需经甲方派驻代表及监理工程师检查、验收签章后,方可进行下一道工序。

3、按照环保、环卫、公安、市政排水、泥浆排放、消防等部门的有关规定,办理与上述部门的有关手续,所发生的费用由乙方承担并已包含在合同总价内;

4、乙方在施工中发生质量事故,应及时报告甲方派驻代表和当地建筑工程质量监督站。一般质量事故的处理结果应送甲方和质量监督站备案;重大质量事故的处理方案,应经设计单位、质量监督站、监理公司、甲方等单位共同研究,并经设计单位和甲方代表签证后实施。

第五条 安全施工

一、安全施工与检查

1、乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定,严格按安全标准组织施工,并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查,采取必要的安全防护措施,消除事故隐患。由于乙方安全措施不力造成事故的责任和因此发生的费用,由乙方承担。

2、乙方应对其在施工场地的工作人员进行安全教育,甲方及现场监理有权对承包方存在的安全隐患提出整改或停工整改,如提出整改问题后乙方未能按时整改完成的,乙方赔偿甲方5000—10000元每次。

二、事故处理

1、发生重大伤亡及其他安全事故,乙方应按有关规定立即上报有关部门并通知工程部,同时按政府有关部门要求处理,所产生的费用由乙方承担,甲方不承担任何责任。

第六条 工程价款的支付与结算

一、本合同为固定总价合同。如出现变更,设计变更部分综合单价计算方法如下

1、施工条件及性质与合同工程量清单的工作项目相同或类似的工作,应采用合同工程量清单内填报的单价乘以变更工程量结算变更费用;

二、水电费挂表计量(所用水电费用、电损及管道损耗均已包含在综合单价内)。

三、由乙方施工原因(包括桩位偏移、断桩、低桩等)引起的费用在乙方结算工程款中扣除。

四、付款方式:

1、本工程没有预付款支付;

2、工程基础验收合格、桩基检测合格后及办理结算手续后,甲方向乙方支付至工程结算总价的95%;

3、相应结算总价的5%将作为保修金,在结算付款中扣留,保修金无利息在项目工程主体封顶起________年后结清。

4、以上付款,乙方须按甲方要求格式并根据工程进度情况提交申请付款报表,内容应说明乙方按照合同约定有权得到的金额和具体明细组成,以上付款经甲方审批后____日内支付。

五、乙方应履行开国家正式发票的义务,否则甲方有权停止付款。

第七条施工与设计变更

一、甲方交付的设计图纸、说明和有关技术资料,作为施工的有效依据,开工前由甲方组织设计交底和三方会审做出会审纪要,作为施工的补充依据,甲、乙方均不得擅自修改。

二、施工中如发现设计有错误或严重不合理的地方,乙方及时以书面形式通知甲方,由甲方及时会同设计等有关单位研究确定修改意见或变更设计文件,乙方按修改或变更的设计文件进行施工。

三、甲方有关部门提出的修改要求需有关部门负责人确认。没有经过确认的变更单,乙方有权拒绝执行。

四、因乙方原因造成的设计变更,增加的相关费用及损失由乙方承担,减少相关费用,合同总价按实扣减。

五、乙方收到甲方“工程指令”等函件时,应立即组织人员配合甲方到现场就返工或增加内容、部位、数量及工期等详细情况进行现场核对。

六、如果涉及到返工,己方应立即停止原工作,并最迟应于次日与甲方相关工程师一起核定返工工作量。未能立即行停工而继续施工的工作,不得计算返工费用。未能及时核实返工工作量,而在事后将原有工作当作全部完成而索赔返工费用的,甲方不予认可。

七、当设计变更和现场签证实施完成后,需由监理公司、甲方专业工程师、甲方代表、共同签字、确认,否则一律无效,如属隐蔽工程,需在其覆盖之前签字确认,设计变更和现场签证中必须附隐蔽前的照片。

八、乙方应在设计变更和现场签证内容工作发生并完成后七天内向监理和甲方提交设计变更和现场签证资料一式四份。所有的设计变更和现场签证单需使用甲方规定的标准表格。设计变更和现场签证及其补充预算实行严格的时间限制,并严禁过后补办的做法。未在规定的时间内办理签证单,则视为乙方自动放弃。

第八条工程验收竣工工程验收,以国家颁发的《关于基本建设项目竣工验收暂行规定》、《工程施工及验收规范》、《建筑安装工程质量检验评定标准》和国务院有关部门制订的竣工验收规定及施工图纸及说明书、施工技术文件为依据。

第九条 质量保修

一、承包方应按《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》和建设部《房屋建筑工程质量保修方法》的有关规定,对交付甲方使用的工程在质量保修期内承担质量保修责任。

二、工程质量保修金

1、质保期

2、乙方应按有关法律、法规等的规定,对交付甲方使用的本工程在缺陷保修期内承担本工程质量缺陷保修责任。甲方可在认为有需要的任何时间发出指示,要求乙方修复在缺陷保修期内出现任何缺陷,乙方应在收到该指示后的合理时间内修复该等缺陷。

3、缺陷保修期届满且乙方根据指示已修复所有缺陷并令甲方验收满意时,甲方应签发“缺陷报修完成证书”,乙方获此证书后方视为保修工作完成。但该证书发出后,乙方仍须承担按照法律、法规要求的保修责任和义务。

4、若乙方收到甲方指示后未能在2天内履行其保修义务,甲方可以委托他人按照本合同约定的要求进行缺陷修复。所发生的费用由乙方直接支付或从本工程质量保修金中扣除,同时甲方应以书面形式将这种情况通知乙方。

第十条违约责任

一、乙方责任:

1、施工原因造成工程质量不符合合同规定的,负责无偿修理或返工。并赔偿由此给甲方造成的一切损失。

2、因乙方原因,未按合同约定按时竣工,每延期一天应赔偿甲方合同总金额的千分之

关于工地实习安全讲座心得体会及感悟五

转眼间一年的实习生活即将结束,回首走过的岁月,各种付出与收获,各种经历和成长,都成了人生前进路上的一块垫脚石。实习是我们每个即将毕业的大学生都要经历的一个过程,从这个过程中我们更加真实的了解我们的专业,把我们所学的专业知识从书本上用到工作上来,为我们以后能够更快更好的适应工作打下良好的基础。尤其是对于工程专业,更需要走到现场,亲身感受,才能有所实际收获。在三航实习的这段时间里,不仅让我收获到很多专业上的知识,而且在为人处事方面,也给了我很多经验。比如专业上的,刚来工地我被分配到工程技术部门,成为了一名路基施工技术员,当时心情很是激动,因为可以亲身去工地指导工人们工作。当时正在施工一处4×4.5米涵洞,去之前,我认真查看了施工图纸和各种规范、标准,然后试着写了一篇安全与技术交底,因为当时也没有写过,同事就把格式和一些范例拿来让我套着写,花了半天时间才弄好,却发现已经过了吃午饭的时间,当时也没有觉得饿,就想着能完成这些工作心情十分的高兴。后来把交底拿个师父修改,指出几个问题:

一、交底首先要把每个工序列出然后把各个工序的重要点以及采取的控制措指明,然后列出规范允许误差;

二、交底经过审查合格后要拿到现场读给工人听并且签字证明已经进行过安全技术交底后方能开始施工;

三、每个分部分项工程都有专门的安全技术交底,不能以一就多,更不能未交底就进行施工。进行过专业指导后又重新修稿最后完成了第一份完整的安全技术交底。

经过学习,不仅让我更加清楚的了解了施工图的阅读方法与施工规范的查阅,同时也更加清楚的认识到施工时要讲究程序的,不能随便就可以开工。

忙了几天的内业,迫不及待的想去现场看个究竟,虽然师父让我多看看图纸与规范,但是说实话,因为刚接触图纸,很多都不怎么会看,所以晚上的休息时间都在认真分析图纸并且把不清楚的地方做好了记号,然后睡觉之前把明天要解决的问题全部列出,这样,就带着问题去现场。我强烈要求跟着去,在我的请求下,师父同意了。第二天,我们一起来到现场,正在开挖基坑,因为基础处在岩石底部,所以都是采用爆破辅以机械清理,我就问,为什么要开挖至岩石底?基础开挖至岩石底是为了保证地基承载力足够,从而保证整个路基、路面的稳定性。为什么爆破的时候没有专职安全员在现场指挥与警戒?因为专职安全员配备数量不够,所以有时候会有这种现象。此处涵洞修建时用来做什么的?此处涵洞修建是为了把汇集在几个山间的雨水顺利排出,以免雨水浸泡路基影响其强度与稳定性;另外涵洞修建还可以用来行车与走人。几个问题师父都一一详细的作了解答。虽然在外面跑了一天很是辛苦,加上天气炎热,人多少有点吃不消,但是今天一天所学到的知识给我带来的满足感足以打败身体上的不适,毅力和信念支撑着我自己,明天会更加美好。

后来调去梁场学习更多有关桥梁方面的知识。刚去梁场,觉得很多东西不好学,看到一本厚厚的t梁图纸当时就傻眼了,更不用说规范了。可是我还是信心十足,因为在做路基的时候,我就抽空看了一些t梁图纸,因此对于t梁,也是学的很快。刚开始,我就找出一个规律,t梁大概分为粱肋、横隔板、端部负弯矩、梁端锚下和面板几个大块,所以我就每个部位慢慢攻克,并且我也用自己的方法把重要部位用笔记下来,然后拿着做好的笔记去现场核对。很快,我可以不带图纸就可以看懂各种t梁的钢筋骨架是否正确以及存在的问题。比如横隔板纵向湿接缝的宽度是45cm,所以其主筋的预留长度为22.5cm,而按规范应该留10d为25cm,所以设计与规范冲突。又比如25米简支t梁3号波纹管在距t梁中间点7米位置处已偏至与纵向轴线重合,而实际过程中发现在7米位置处刚开始起偏,于是立即向主管技术人员汇报这个情况,避免了更多的错误。因为预制t梁钢筋骨架有很多细节要注意,因此对于每个问题不管大的小的都要记下来,一来作为一种收获,另外作为以后检查的重点。渐渐的,我能够独立完成一些工作任务了。这一刻发现自己真的进步了,不管是做事情方面,我严谨了很多,而且在做人方面也热情、真诚了很多。

一年的实习生活,在这里接触了以前在学校所不曾接触过的人,在这里收获了满满的知识,在这里经历了各种考验和磨砺,在这里我成长了,很感谢这段在三航实习的经历!

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