电气安装知识心得体会实用 关于电气知识的心得体会(八篇)
- 上传日期:2022-12-24 08:57:11 |
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从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。
对于电气安装知识心得体会实用一
一、上半年完成的主要工作
1、完成设计院的移交,收集电气所有设计资料提供于设计院,正式开展与设计院的各项工作,将设计工作推向正常流程。
2、与设计院沟通、现场查看开闭所、变电所高低压设备排列布置平面图。与设计院专业人员交流设计意见,完成开闭所、变电所出图。
3、配合电力安装公司皮革馆高低压设备安装完成工作。
4、配合各施工单位完成皮革馆项目各个楼层强弱电电缆敷设,各楼层强电井动力箱位置排列和各楼层区域供电电源计量敷设到每个商铺及通讯、网络、监控位置。
5、完成精品商务楼变电所初步设计和统计后期工程用电量情况。
6、配合总包、监理、消防等有关验收单位对皮革城达到合格工程,并且把电气设备移交给运营部。
7、做好木雕文化广场工程电气图审工作,发现有疑问的地方及时联系设计院确认,确认后第一时间反馈给施工单位,同时配合土建、水暖工程师的工作。
8、精品商务楼配变所工程安装程序及安全工作跟踪直到-月21日送电运行,已完成空调机房电气设备正常运行。
二、存在的不足及改进措施
1、沟通能力还应加强,没有充分利用资源。在工作的过程中,由于对其它专业不太熟悉,造成工作效率降低甚至出现错误。应主动加强和其他部门同事的沟通,通过公司这个平台做到资源共享,充分利用公司资源,提高主观能动性。
2、专业面狭窄,作为一名电气工程师,应该是一专多能的,这样才符合公司发展的需求。在以后的工作过程中,加强其他专业的学习,从而提高自己的业务、技术水平,时时严格要求自己,注重自身发展和进步,做到谨小慎微。
3、对于工作过程中的前瞻性、计划性不够强,在以后工作中提高自己对于会发生问题工作的预见性,尽量不出问题,当遇到问题时能做到有条不紊的处理。
对于电气安装知识心得体会实用二
尊敬的领导:
您好!
首先非常感谢您在百忙之中惠读本人的自荐材料。
我是中国计量学院电气工程及自动化专业的20xx届应届毕业生。即将踏入百舸争流的社会,迎接生活的挑战。为了寻求一个适合自己发展的空间,更好地实现自身价值,特向贵单位自荐求职。
自从踏进大学校门的那一刻,我就下定决心不荒废大学四年的大好时光,我虽然没有进入著名大学,但是我读的是我喜欢的专业,兴趣是最好的老师,我能做到跟著名大学的学生一样优秀,甚至做的比他们更好。三年多来,始终坚信只有实力才能在激烈的竞争中取胜。在掌握了扎实的专业理论知识的同时,涉足其他学科知识,拓宽知识面,努力提高自身各方面的素质和理论联系实践的能力。回首过去,自己一直在努力,心里感到很踏实,相信自己能成为一个优秀的人才。
人才是最宝贵的财富。在竞争日趋激烈的今天,企业兴盛成败关键是人才,企业需要人才,我需要机会。动手能力强,学习能力强,性格坚毅,工作仔细负责是我的优点。诚然,缺乏经验是我的不足,但我拥有饱满的热情和朝气蓬勃的干劲。良好的个人素质加上我的我的智慧能很快适应错综复杂的社会及各种工作。我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力。在投身社会之际。谋求一份能发挥自己专长的工作是我的理想,因此我向贵单位申请一份适合我的工作,我深信我一定能胜任。
总之,在自信中进取,年轻和活力是我的资本,初生牛犊最可贵之处在就是在于生活的热爱,工作的热忱与勇于开拓,不断进取的精神。我将以主人翁的态度投入到贵单位的工作中,以行动谋求信任,以时间证明能力。你的信任加上我的努力必将带来我们共同的成功。
期盼您的佳音!
祝贵单位事业兴旺发达。
对于电气安装知识心得体会实用三
本人1992年7月毕业于××工业大学自动化系工业电气自动化专业。1992年7月至20__年6月在××省工业设备安装公司工作。在这近十年的工作中,一直从事专业技术工作及技术管理工作,曾担任电仪自动化分公司电气调试队队长、电气部部长等职。在工作中,我始终坚持理论与实践相结合,积极、主动地深入工程施工第一线,坚持谦虚、踏实、勤奋的工作准则,积累了较丰富的实践经验,取得了一定的工作成绩,得到了广大职工、单位领导及建设单位的认可。在此期间,我历经多项国家、省、部级重点工程施工,完成了多类工业、民用项目电气工程安装、调试、系统启动运行等工作,编写了大量的施工组织设计、施工方案、系统试运行方案,对施工、安装过程中的技术管理、生产管理有了较全面、系统的了解。多年在施工一线的辛勤工作,从广度和深度上很大地拓展了自己的专业技术知识、提高了管理能力。
20__年6月,我由××省工业设备安装公司调入中国××国际经济技术合作公司工程分公司,任专业工程师,从事援外工程的招投标及设计、施工管理工作。由于有着丰富的国内施工经历做基础,在援外项目上,比较容易的掌握了施工技术的管理。通过国内外施工的比较,更能够抓住重点,提高工作效率。也拓宽了自己的知识面。
回顾任职工程师五年来的工作历程,经过许多大小工程的锻炼及实践,在专业技术水平、专业技术管理水平方面有了长足的进步,能够主持一方,为公司赢得了很大的经济效益和社会效益。
(一)
从××工业大学毕业后,我分配到××省工业设备安装公司工作。于1992年7月至1995年底,先后参加了原××厂新建工程、××水泥厂年产75万吨生产线安装工程(省重点工程)、××矿务局××热电厂 3×35t/h+2×6mw锅炉-汽轮发电机组安装工程(国家重点工程)的电气调试工作。在此期间,作为专业骨干,参加了各类电气设备的调试及系统联合试运转等工作。包括:发电系统、变配电系统、交直流调速系统、程序控制系统等方面。从编制调试方案、送电方案、系统启动方案入手,到单元件调试、系统调试的实施。这样从始至终的工作,增强了自己的系统概念及把握全局的能力。
电气调试工作是一项技术含量很高的工种,是对工程中从设计、产品到设备安装等各个环节的质量大检查,是施工过程中的关键步骤。
在××水泥厂新建工程,大多数电气设备由国外进口,技术属国际先进水平。我们克服了资料不全,无其他经验可借鉴等困难,认真研究设备性能,制定切实可行的调试方案并顺利付之实施。受到甲方及外方技术专家的好评和肯定。该工程竣工后,获1996年度××省建筑工程汾水杯质量奖。
以上是我参加工作后的第一阶段工作经历。正是在这一阶段,我真正对电气安装调试工程有
了深刻的感性认识,第一次将专业知识应用于实践,并实现了理论与实践的第一次结合。也正是在这一阶段,我初步具备了独立地组织和实施并最终完成施工任务的能力。(二)
1996年1月至1999年初,我担任电仪自动化分公司电气调试队队长,在从事专业技术工作的同时,主持分公司的电气调试管理工作。先后参加了××开发区热电厂2×6mw汽轮发电机组安装工程、××集团(××化肥厂)新增锅炉发电工程25 mw汽轮发电机组安装工程的电气调试工作。在此期间,于1998年11月取得工程师任职资格。
1.在技术质量管理工作中,协同分公司主任工程师组织贯彻各项技术质量管理制度、施工验收技术规范、操作规程、安全技术规程以及上级颁发的各项技术规定,及时解决实施中存在的问题;组织编制了多项工程的施工组织设计及技术方案,参加并组织了分公司的技术人员参加由公司组织的重大工程的施工组织设计的编制工作;组织、参加分公司的质量检查,并组织了多项工程的质量评定工作;在施工项目中积极开展技术革新和合理化建议活动,组织“四新”技术的推广应用;主持编制并组织实施了分公司的冬季、雨季施工措施,使分公司的施工项目的季节施工安全、有序地进行;在公司技术部的领导下,大力开展技术培训工作,提高了技术工人的素质,保证了施工队伍的技术水平。
2.在××开发区热电厂2×6mw汽轮发电机组安装工程中,我主持了全厂的电气调试工作。该工程并网电压为35kv,电压等级较高,在设备的试验项目上增加了许多内容。我们通过对设备说明书的研究和分析,在充分理解、掌握的基础上,制定了可行的调试方案。并且想出了送电前模拟检查系统的方法,即反送电法,使系统处于正常运行的电压等级下,考核一、二次设备及安装的正确性。本工程顺利的交付使用。受到了甲方及××地区电业局的高度评价。
3.在××集团(××化肥厂)新增锅炉发电工程中,我主持了整个工程的电气调试工作。25 mw汽轮发电机组是我公司成立以来,单台装机容量最大的机组。从调试的难度、工程量等方面也上了一个新台阶。发电机的励磁装置采用的是自动调整励磁系统,从设备原理到设备本体,是非常复杂的,包括整流部分、自动控制部分、自动运算部分。保护元件采用的是先进的微机保护系统。这些高技术含量、高造价的设备,给调试增加了很大的难度。我们不能出任何差错,否则将造成不可估量的损失。作为电气调试的主管,我的压力非常大。厂家提供的说明书远远不够,还要收集其他的相关资料。自己亲自对所有资料进行了认真的研究分析,掌握其性能、使用特点,制定现场调试需要考核的参数,并编制相应的调试方案。在方案中,既坚持了严谨、科学的态度,又具有实践性、可操作性。该方案受到了甲方、厂家有关专家的高度评价。通过我们的努力,调试工作顺利完成。××主厂房安装工程获1999年度××省建筑工程汾水杯质量奖。
以上是我在电仪自动化分公司电气调试队队长期间的主要工作经历。在工作中,得到了公司、分公司领导、同事及广大职工的信任、鼓励、支持和帮助。在这样的情况下,我满怀信心,努力学习,勤奋工作,积极投入第一线的施工生产中,使自己的专业技术水平和管理水平有了很大的充实和提高,成为一名称职的工程技术管理人员,一名名副其实的工程建设者,为企业的发展做出了应有的贡献,也为自己以后的进步积累了宝贵的经验。 三)
1999年初至20__年6月,我担任电仪自动化分公司电气调试部部长,主持分公司的电气调试技术管理工作。在此期间,先后参加了××大厦安装工程、××国际航运大厦安装工程、××厂7万吨电解铝扩建工程的机电设备安装调试及系统的启动运行。
××大厦、××国际航运大厦安装工程,是我首次参加民用建筑施工的工程。且××国际航
运大厦,总建筑面积达12.7万平方米,内部设施齐全,主要设备均为国外进口,具有同期国际先进水平。弱电系统由5a构成,不但规模大,且智能化程度高,对于我们是一个新生事物。首先我们能够端正态度,勇敢的面对挑战。通过查阅相关的技术资料,参加各种技术培训,了解国内外同类技术的现状和发展方向,丰富了自己的专业技术知识,先从理论上武装自己,这样使自己增强了系统的概念,为后来的施工顺利进行奠定了基础。在强电方面,我们面对的最大问题是解决设备在潮湿环境的绝缘不良。因为民用建筑的设备层一般在地下室,对于新建建筑,地下室空气潮湿,尤其在下雨天较多的季节,使用排风机对流也无济于事。在××国际航运大厦工程我们就遇到了上述的问题:封闭母线(供电干线)、电动机、电磁阀等电气设备绝缘水平非常低,基本上不足0.1mω,达不到启动的条件。如何处理?尤其是已安装好的封闭母线如何排潮?我们想了许多办法,自制了一些热风设备,对其内部进行烘干,实践证明效果比较好,达到了预期的目的。通过这些工程的施工,我们学到了许多新的技术,积累了高科技工程的施工经验,增强了自己的信心。也看到了我们与先进的技术之间的差距。面对不足与差距,我们只有付出更多的努力,才能跟上先进科学技术的发展,在激烈的竞争中立于不败之地。××航运大厦安装工程荣获鲁班奖。
(四)
20__年6月底,我调至中国××国际经济技术合作公司工程分公司,任专业工程师。到目前为止,参加了援××工业园建设工程、援××学院扩建维修项目、援××和××体育中心跑道和灯光改造及展览中心新增维修项目的标底编制及评标工作;为中国政府驻××大使馆维修工程提供技术支持;参加了中国政府驻××大使馆经济商务参赞处馆舍建设项目的电气设计及施工。从事援外项目以来,我深深体会到,不但技术要过硬,而且责任心、荣誉感要强。不但要为企业争光,更要为国争荣誉。鉴于此,我们始终坚持严谨认真、科学务实的态度,以较高的业务水平为各方提供满意的服务。中国政府驻××大使馆经济商务参赞处馆舍建设项目已经竣工,被外经贸部评为优质工程。
(五)
在工作完成之余,我常常作一些总结,作一些更深层次的探索,将自己的心得记录下来。这样我认为得益非浅,不仅加深了工作记忆,又提高了处理问题的能力。通过与外界的交流,也提高了自己的专业技术水平。我先后在《××》、《××》等刊物上发表了《××》、《××》、《××》、《××》等多篇论文。还参加了省建总公司组织的《××省建筑安装工程施工工艺标准》编制工作,负责编写其中建筑电气专业的有关章节。
总之,十多年来,在领导的支持、帮助下,在工程技术专家、前辈的培养下,我在不同的工作岗位上取得了一定的成绩。成绩已成为过去,我面临的是来自新世纪、新技术、新问题的挑战。面对挑战,我深深地认识到自己的不足,差距很大。我必须一如既往地努力学习、勤奋工作,不断地增长知识,提高能力,为企业的发展,为社会的进步尽自己的一份力量。
对于电气安装知识心得体会实用四
一、公司简介
中国新兴建设开发总公司二公司创建于1953年,隶属中国新兴建设开发总公司。业务范围涵盖各种类型工业、民用等工程建设项目的施工总承包,各类地基与基础、建筑装修装饰、建筑幕墙、钢结构、机电设备与安装,空调、消防、锅炉、洁净电器等项目管理。公司拥有一支诚信团结、技术过硬的高素质员工队伍,现有员工975人,其中国际杰出项目经理1人,国家一级建造师53人,二级建造师49人,具有中高级职称的109人,全国优秀项目经理18人,全国优秀建造师4人。中国新兴建设开发总公司二公司在长期的发展过程中,树立了“团结拼搏,艰苦奋斗,诚实守信,争创一流”的优秀传统。公司员工在这种信念的感召下,工作精益求精,不断突破。多次被评为“中央企业先进集体”、“中央国家机关文明单位”、“全国青年文明称号”、“中央企业五四文明团委”等荣誉称号。
二、实习目的
实习目的是为了提高学生与社会接触的能力和了解、掌握、印证、巩固学过的专业基础课内容。使学生了解现代高层建筑电气设计和在实际施工中容易忽略的问题,培养学生理论联系实际,热爱专业、奋发向上、致力于祖国现代化建设的思想。
三、实习任务
大学生生产实习是大学学习阶段在完成最后的课程后所要进行的最重要的一段实践环节。实习是每一个合格的大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中增强专业意识和实践意识。我们在实习过程中得到学校和实习单位的大力支持, ,通过实习让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,为我们以后的设计打下坚实的基础。同时学校让自己联系实习单位的目的是为了锻炼我们的能力,三周的实习让自己增长了不少知识能力方面也有很大的提高。
四、实习内容
一、 时间:20____年7月20日----20____年8月10日
二、 实习地点:北京市
建筑电气工程项目综合了建筑、结构、给排水、消防、电气、暖通空调、管道煤气。为了更好的掌握这三年来所学的专业知识和能够将这些知识融会贯通于实际工作中应用这些知识,我开始进行这方面的生产实践。
在实习的实际实践中,不但让我对建筑电气工程这门专业有了更深刻的了解,也有了不少新的认识。在实践的这段日子里,我在现场的工作不仅使我在学校课堂上学习的“书本上”的知识有了更深、更新的了解与认识,而且还让我学习到了许多不可能在学校里学习与认识到的关于人与事的社会经验。学习工地的图纸,这些图纸一般按专业类别可分为①建筑②结构③给排水④电气四个部分。每一部分的图纸又由目录,设计总说明,各种图纸和修改通知书组成。设计总说明是图纸设计进行必要的说明。如:
建筑设计总说明中有:设计依据,工程概况,各个分项工程的做法(墙体,楼地面,顶棚,屋面,室外工程,门窗,油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。
建筑部分图纸主要由平,立,剖面组成。
结构部分图纸主要由基础,柱网,各层结构以及屋面平面图,梁板配筋图,屋面层配筋图,楼梯等大样图组成,电气和给排水施工图由于学得较少,有很多地方不懂所以也比较少看。电气安装工程的隐蔽工程指电气专业的某一道施工工序将被本专业下一道施工工序或其他专业的施工工序所掩盖,而正常情况下不能再检查的工程项目电气隐蔽工程的主要检查内容有:①品种,规格数量②部位,位置,标高,坐标③质量标准要求④安装工艺质量状况。
由于文件数量很多,整理起来相当麻烦,所以施工员说在今后的几天都可能要做这方面的事。主要学习了一些工程中的术语,如:建设工程指土木工程,建筑工程,线路管道和设备安装工程及装修工程。建筑工程指新建,改建,扩建房屋建筑物及附属构筑物所进行的规划,勘查设计和施工,竣工等各项技术工作和完成的工程实体。单位工程指具备独立的施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物。子单位工程指建筑规模较大的单位工程,可将其能形成独立使用功能的部分列为一个子单位工程。
其中前两个最主要的里面包括许多小的分部,子分部,分项工程。①建筑工程质量控制资料②建筑工程安全与功能检测资料中又分为:①建筑与机构②非排水与采暖工程③建筑电气④智能建筑⑤通风与空调⑥电梯几个部分。
建筑电气工程项目的施工组织与管理:
在施工现场的实习生活中,虽然能够学习到不少新的知识和知道许多我说不知到的事,但并不是每天都有特别的是发生或是有机会学到新鲜的事物与知识的。大部分在施工现场的实习生活,是用在将我在课堂上学习的知识的深化巩固并使其使用化的学习实践过程。是将我所已经掌握的建筑电气工程技术的相关知识用于实践,在施工现场体验作为一名施工管理与组织者的现场实际经验。
所谓建筑电气项目就是指为了达到项目目标,对项目的策划(规划、计划)、组织、控制、协调、监督的总称。项目管理的对象是项目,而项目管理者应是项目中各项活动主体本身。项目管理的职能同所有管理职能均是相同的。同时,项目管理的特殊性带来了项目管理的复杂性和艰巨性,要求按照科学的理论、方法和手段进行管理,特别是要用系统工程概念、理论和方法进行管理。管理项的目的就是保证项目目标的顺利完成。项目管理有以下特征:
(1) 每个项目的管理都有自己特定的管理程序和管理步骤。
(2) 项目管理是项目经理为中心的管理。
(3) 项目管理使用现代管理方法和技术手段。
(4) 项目管理应实施动态管理。
例如电梯安装工程: 施工组织计划、施工管理安排、工程进度控制;电梯井道安装脚手架安装、电梯预埋件安装、电梯设备安装;电梯分包工程与总承包方之间的工程配合与协调;设计优化、现场施工督导、技术质量控制、接受工程监理;严格接受设备制造商的技术指导与质量检查,保证质量与安装工程进度;系统设备的检验测试工作编排和验收,并提交完工报告。
而其中建筑电气施工的工程项目管理也是项目管理的一类,是对建筑电气施工活动进行的有效的计划、组织、指挥、协调、控制,从而保证建筑电气施工的顺利进行,实现项目的特定目标。其重要只能有:计划职能、组织职能、协调职能、控制职能、监督职能。建筑电气项目管理不仅有它所要发挥的职能,同时也有其必须完成的任务。
建筑电气施工项目管理的任务是以最优先地实现项目地总目标,即用有限地资金和资源,以最佳的工期、最少的的费用来满足工程质量的要求,完成装饰施工任务,使其实现预定的目标。
在建筑电气施工管理的过程中,是为了去得各阶段目标和最终目的得实现,必须围绕组织、规划、控制、生产要素得配置、合同、信息等方面进行有效得管理,其主要内容如下:(1)建立施工项目管理组织;(2)做好施工项目管理规范;(3)进行项目施工目标控制;(4)施工项目生产要素的优化配置动态管理;(5)施工合同管理;(6)施工信息管理;(7)组织协调。
这是因为施工组织管理有着如此的职能、任务和内容。因此,体现出施工管理与组织在建筑电气施工项目的各项工作中重要性与重要地位。
伴随着国家市场经济和改革开放的不断深入, 建筑电气行业已经成为建筑中比较重要的一部分,其在整个建筑业中所占的比重已越来越大。面对建筑市场竞争的加剧和行业的规范化进程,面对市场准入和行业的规范化进程,电气工程施工中施工管理工作显得更加重要。
五、实习总结
这次的实习,让我了解到了知识的重要性,在以后的工作中相信会有较大的帮助。另外我觉得通过这次实习对我以后电气设备的选择,照明,动力,系统,防雷接地方面的设计会有很大帮助的,在工地实习的这段时间过来获益匪浅,算是一脚踏进社会了,体验到现实社会、工作。工作中要勤快努力,要规划好时间,牢益结合,这样才不会活的很累。在学校只是学习一些理论,现实工作还得我们多加学习,理论联系实际,加快融入社会。希望通过这次实习为以后的工作垫下良好的基础。
对于电气安装知识心得体会实用五
自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个职工的工作职责。积极参与技术交流和科技创新活动,全面完成了上级下达的各项任务及指标,在单位的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人20xx年的工作总结如下:
一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质
没有坚定真确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情
二、加强业务学习,提高技术水平
长到老,学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:plc编程控制原理,abb变频器设置和控制原理、sipmos大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
三、主要经济指标完成情况
⒈供电量
完成供电量亿,同比增长,超出任务指标万。
⒉线损率
完成全部公用线损率,同比下降个百分点;线损率,同比升高个百分点,比任务指标低个百分点;线损率,同比下降个百分点,比任务指标低个百分点;线损率,同比下降个百分点,比任务指标低个百分点。
⒊电费回收
上半年应收电费⒎万元,实收万元,电费回收率;其中冲减旧欠电费万元,占旧欠总额的;上交电费万元,实现毛收入万元。
⒋电价
完成售电单价元千度,比去年同期增长元千度;千度差价元千度,比去年同期增长元千度。
⒌平均功率因数
平均功率因数完成,比去年同期上升;平均功率因数完成,比去年同期上升。
四、主要工作任务完成情况
⒈农电管理常抓不懈,供电所规范化管理水平明显提高
早在年,我局便确定了以供电所的工作为重点的工作思路,供电所工作的好坏直接影响到我局整体经济效益,经营部作为全局九个供电所的主管部室,上半年针对供电所规范化管理主要做了以下几项工作:
制定发布了《供电所规范化管理考核办法》及考核细则,每季度第一个月对上季度各所规范化管理工作进行检查考核,考核结果作为年终评优的依据,促使各所把规范化管理工作纳入常态运行机制。月份,会同生技、运行、安监等部室对供电所进行了第一季度规范化管理检查考核,检查促进效果明显。
制定发布了《供电组建设标准》、《供电组规范管理考评办法》,每季度最末一个月对全局个供电组进行检查考核,考核内容涉及经济指标、资料整理、设备管理、经营管理、环境卫生等诸多方面,总分前三名颁发流动红旗。上半年,先后于月份和月份进行了两次供电组季度考评工作,该项工作的开展,使我部管理的触角首次伸向供电所基层班组,消除了规范化管理的死角。
针对供电所库房管理混乱的情况,对供电所库房管理进行了统一规范。以朱各庄所为试点,召开库房管理现场会,要求各所以朱各庄所为标准,建立健全库房管理岗位责任制和物资管理制度,统一出入库手续,清理现有库存物资,分类摆放,并使用库存数量卡,定期清库,真正做到帐、卡、物一致。在市局组织的供电所规范化管理复查中,我局供电所库房管理成为规范化管理工作中的一个亮点,深受到市局领导及兄弟县局同行的好评。
为提高农电工队伍素质,利用天时间分批对全局名农电工在容城武警培训基地进行了封闭式训练。军训期间我部和办公室负责人员与广大农电工同吃、同注同学习,广泛的交流沟通,了解农电工的思想动态,灌输我局目前的农电管理思路。对其它农电工由于年龄偏大,用一天时间进行了专业培训和考核,没有进行军事训练。
按照我局今年开展争创“十佳”活动的工作思路,我部起草制定了《争创“十佳农电工”活动实施方案》,并于月份开始实行。本次活动与以往的“评先创优”等活动有所不同,这是一次学习、提高、考核、再学习、再提高的过程,我们下发了农电工自学教材和自学计划,每月考试一次,根据考试结果对争创对象进行动态管理,有进有出,最终选出文化基础好、专业素质高、工作完成出色的农电工,为我局参加上级组织的农电工专业竞赛、技术比武等活动储备人才。
根据省公司下发的《供电所职工岗薪办法》,结合我局实际情况起草制定了《农电工岗薪工资管理办法(试行)》,于月份开始落实,本办法贯彻按劳分配原则,工资分配合理拉开档次,并向技术要求高、责任重的岗位倾斜,极大的调动了广大农电工的工作积极性。
在落实农电工待遇的同时,加大了农电工检查管理力度,上半年对板西村电工收电费打白条、刘家铺村农电工拖欠电费、西河营村农电工私立收费项目等三起案件进行了调查核实和严肃处理。
20xx已成为过去,20xx正踏步走来,希望在新的一年里养管的事业蒸蒸日上,员工幸福指数稳步提高!
对于电气安装知识心得体会实用六
在这一年的工作中,我由实习电气工程师变为正式的电气工程师,在实习的时候主要是学习技术知识,除了技术还要学习管理工作,这对我的这个刚参加工作不久的毛头小子来说是个不小的难题,但我并不气馁,在工作中虚心的向老师傅们学习请教,以丰富自己的经验。这样才能更合理的管理,将电气工作做的更好。作为一名电气工程师,在工作生产中只有不断的总结经验教训,发现不足,才能使自己得到更快的进步。
一、深入现场、扎实工作
今年年初我很高兴的来到--项目部工作,--是个新电厂,所以工程遗留缺陷很多,但是我知道只有这样的现场才能使我不断的丰富自己,学到很多东西,我也抱着这样的心态工作下去。虽然这里有些东西对我来说比较陌生,因为学校里学的都是书本的东西,这样的实际应用还是第一次,我时刻努力着,在老师傅的指导下,我顺利的完成了领导交给我的任务,并且让自己的业务水平得到了进一步的提高。
后来,我正式提升到工程师,我深刻感受到身上肩负的责任,作为一名电气工程师,我的主要职责是负责电气技术的支持工作,制定电气设备的检修安排工作和相应的管理规程、技术操作措施,组织职工搞好业务培训,并且经常深入现场,对现场提出技术改造和小修项目进行落实,保证现场设备稳定运行。
一年来,我努力工作,认真履行职责,从技术和管理水平上不断提高自己,在各个方面都取得了较大的进步。在现场我与同志们同上同下,遇到设备出现问题积极到现场处理故障、排除隐患。每天坚持到现场检查设备运转情况,高、低压设备的供电情况:学习各种技术。由浅入深的掌握了系统,使我对工艺的生产过程有了进一步的了解,并且把以前学到的知识于实际生产有效的结合,为以后能够更好的理论联系实际,更好的促进生产、更好的减少同志们的劳动强度,更有效的提高劳动生产效率,为企业和社会创造更多的效益打下了坚实的基础,其他方面,一丝不苟的完善和完成电气安全规程措施,并且认真监督实施。
材料计划提的及时、全面、备件参数的准确是设备正常运转的保证,我担负着电气设备材料计划的上报工作,在工作中,我及时跑到现场,查问题,以便使备件能够更加全面,可靠,避免了因为缺少备件而耽误生产的状况。对于材料计划工作,选型号看似一个简单的工作,但是这也是一门大学问,各种材料的参数,如何选型都需要根据实际需求进行选择,在领导的虚心教导下,我一步步的成长着。
在工作中,首先是对自己要求严,不允许职工办的事,自己坚决不干,为现场职工做好表率,在执行贯彻规程措施上,严格现场对好,措施不对号的工作一律不干,对职工的违章行为和不规范行为坚决制止,在生产中出现的安全事故和影响生茶的事故认真组织分析,不走过场,责任追究不走形式,做到了落实责任,教育、警醒大家的目的。
考虑工作细,做到了统筹兼顾,既有安全教育方面又有具体的工作布置,即考虑到了生产又考虑到了电气,做到了面面俱到无漏控现象,工作做到了有布置、有落实、有检查。务实,通过每天坚持学习,不断提高了自己的理论水平、业务水平、实践经验和个人素质。工作扎实工作不停留在表面上,不怕困难、不怕伤人、求实见效,进一步提高了自己的管理水平。
二、投身技改、永于创新
在工作中,认真向老师傅学习,不断提高自己,并且利用其他时间,学习更高更新的知识。积极参与到现场的改造中去,每一次技改都是我们提高专业技能的好机会,现在我个人还没有能力进行大的项目改造,但是我始终保持良好的态度,投身到这些工作中去,遇到问题勇于挺身,在配合班长的工作中不断丰富,不断学习,不断进步。
三、缺点与不足
因为在很多方面我的技术和经验都不足,遇到的问题多,处理问题就做不到得心应手。在以后的工作中,一定要坚持多跑现场,敢于发现、解决和处理问题,遇到问题,绝不逃避,虚心向经验丰富的老师傅学习。另外,及时组织经验教训,把存在的问题不懂的问题都记录下来,并且抓紧时间解决处理,做好记录,以便日后遇到同样的问题,能够更好更快的处理好。认真学习管理方式和方法,使自己在今后的生产组织中能够更好的完成领导布置的工作和任务。在以前的工作中,考虑问题往往不周全,做事不考虑后果,不仅耽误了自己,还影响了别人,在今后的`工作学习中,一定加强学习,使自己更快的成熟起来。
对于电气安装知识心得体会实用七
本人于20xx年6月毕业某某大学电气工程及其自动化专业,并于20xx年7月进入某公司工作,20xx年7月转调入工作。从工作至今,我参加了从入厂教育、军训到运维部实习,并参加某电厂设备安装跟踪工作。
在这个过程中我学到了很多,很多方面都有了较大的收获和进步,已经从一名在校大学生转变成为一名合格的国有大型企业员工,并且对现在的工作也有了很深刻的认识。现将过去一年专业技术情况总结如下:
一、安全方面
防止事故发生,保证人身安全是电力部门首要的工作。我在跟随师傅对设备进行的多次操作及维护工作中,始终坚持贯彻执行"安全第一,预防为主,综合治理"的方针,严格执行电力安全工作规程,认真分析安全工作中各类难点,针对各个工作任务的特点,有意识、有目标、有重点地做好各项安全措施。
除此之外,还认真学习班组组织的日常安全学习,细心体会,并认真讨论分析安全事故案例,从中吸取经验教训,防止安全责任事故的再次发生。
二、学习工作方面
1、基础理论的提高
在大学里面,我们所学习的更多的是理论上的东西,而对现实的实物、实例了解较少。理论联系实际方面做的不够,理论与实际相脱节,这对深入学习是不利的,是所谓的闭门造车,没有实践的指导,理论不会得到很高提升。
而来到之后,以前理论的东西得到了实物的指导,使原本模糊的概念变得清晰。突出表现在对发电机转子、定子、水轮机,励磁系统、调速系统、水工建筑等的结构有很深感性认识。
2、专业技能的提高
在运行期间,我跟随班组师傅首先从如何巡检设备开始学习,在巡检过程中要注意哪些事项及如何使用巡检仪,在师傅们的带领下,我们慢慢地开始学习监盘及一些简单的操作,在监盘过程中需要重点监视的对象、设备的正常运行状态及如何判断机组故障及故障处理,在每次运行值守期间,师兄都要对我们提出问题,争取在每个八小时中学会一项简单的操作。
值班期间,一定要做好事故预想,一定要掌握当前全厂设备的状况,对存在缺陷的设备要加强监视。
在on-call期间,我们主要学习了如何写操作票、如何办理各种工作票,在机组检修时候,随同师傅做好检修机组的安全措施,在检修工作结束后,学习如何恢复安全措施。
这些工作,无一不需要我们认真对待、仔细检查,只有这样,才能保证机组的安全稳定运行。运行期间我多次参加了机组的开、停机操作,对开停机的流程及需要检查注意的事项有了一定程度的认识。
在维护期间,在师傅的指导下我学会了看电气二次图,了解了励磁系统和调速器的基本工作原理,学习了一些电气控制器与plc基本原理及应用。
在5号机组检修期间,我主要跟随师傅学习仪表方面的知识,掌握了功率变送器、频率变送器、压力表、数字显示表等测量元件的工作原理和校验方法;并且掌握了我厂主要油温、油压、油位、瓦温等非电量测量点的布置情况及其整定值。
同时掌握了一些实验设备的使用方法。在热工仪表方面,了解了其它传感器的工作原理及其作用。除此之外,我还参加了5号机组调速器的检修工作,通过现场学习,我对调速器系统有了更深的认识,对图纸上的东西也有了系统的理解。
在检修工作任务外,我们经常随同师傅去进行消缺,对有异常的设备进行故障处理。在工作中师傅经常让我们假定自己是工作负责人面对问题应该如何处理,调动我们面对问题独自解决的积极性,给了我们很大的思考空间。
通过师傅的谆谆教诲,我总结了在处理设备故障时应注意的事项:
首先,我们要对设备的结构、原理以及其在系统中的作用很熟悉;然后,我们才可能认识到故障应该出在哪,如何去处理,以及在处理过程中可能会牵涉到其它哪些设备;这样,我们才可以判断应该做哪些安全措施避免伤害到自己,伤害到设备。
三、培训学习
自从进入电厂以来,公司通过各种途径提供给我们良好的学习环境。从一开始的入职培训到每周班组安排的专业知识培训、每月部门考试培训,在厂家代表来协助工作时候,领导们也是抓住机会,邀请厂家技术人员给我们讲各个专业的知识,如plc基础知识及应用的培训,调速器基础知识的培训,在xx年4月份的时候,电厂还派我们参加"水轮发电机组运行高级值班员"的培训。
在不断的培训过程中,我们每个人都收获到不少东西。我除了参加集体组织的各种培训工作外,还利用业余时间看一些有关电厂运行维护的书籍,如《水电厂自动装置》、《水电站运行值班》、《plc原理及应用》以及《电力系统继电保护》等,以此充实自己的专业知识。
四、存在的不足和今后的努力方向
1.对电厂生产环节的理论知识学习的深度不够,因为是"运维合一",相对以前老的生产模式来说,我们知道的稍微广了一点,但是在专业知识学习方面还不够深入,以后在学习中,要不断加强某一方面专业知识的学习,争取早日达到"一专多能"的要求。提高自己的综合能力,以跟上电厂的发展需要。
2.在平时的工作中,虽然参与了很多的具体工作,但是鉴于检修期间每个人的分工不同,对整个系统的认识基本还在停留在理论层面,并且对系统的学习还比较零散,缺乏整体的明晰的认识,还不能够独立的负责重要复杂设备的故障诊断和检修任务。这方面的能力的提高也是我在以后的工作学习中的主要任务。
3.对系统的认识还没有达到精细化的要求,因此还缺乏系统的设计和改造能力。而具备较强的系统设计和改造能力,是我们对系统认识程度,专业能力的重要标志。
在以后的工作中还要对系统的宏观及微观方面的强化学习,提高自己对系统的整体认识,加强考虑问题的全面性。
4.在对社会科技信息的关注不够,了解不多,要尽可能的多渠道了解行业信息,跟上当今电力行业科技的更新速度。为我们解决当前的问题尽可能多的方法和技术支持。
5."前车之辙,后车之鉴"在工作中,坚持与同事和师傅之间的工作交流,吸取他们的工作经验,加快自己的进步。
尽管在师傅、领导的关心,同事的帮助下,通过自己的努力,我取得了不小的进步,但还存在着很多的问题和不足,在以后的工作学习中,我要不断加强专业知识的学习,以提高自身素质和工作能力;在从理论到实践的过程中要以一丝不苟的态度来对待,踏踏实实,拒绝似懂非懂;多与师傅、同事们交流,积极吸取他们丰富的实际经验,及时的发现总结存在的问题,并立刻改正;勤勤肯肯,态度端正,真正从思想上做到"静、悟、实",严格要求自己,以饱满的热情全身心地投入到今后的学习和工作中去,努力做一名优秀的电力工人。
对于电气安装知识心得体会实用八
(一)实习目的
学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。
(二)实习主要收获
通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。
1、机械传动
机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。
1.1皮带传动
皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。
皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$g
皮带传动的特点:
1)可用于两轴中心距离较大的传动。
2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。
3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。
4 )结构简单、维护方便。
5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。
外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。\
三角皮带的断面国家规定为o、a、b、c、d、e、f、t等8种,从o到t皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。
在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用i表示:即i=n1/n2。
由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。|
1.2齿轮传动
齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点
1)能保证传动比稳定不变。
2)能传递很大的动力。
3) 结构紧凑、效率高。+
4)制造和安装的精度要求较高。
5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重
齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。
圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。
一对齿轮的传动比计算如下式:i=n1/n2=z2/z1
n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm
n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数
链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。
链传动的特点如下:
1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)
2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)
3)只能用于平行轴间传动
4)链条磨损后,链节变长,容易产生脱链现象。
链条传动主要用于传动比要求较准确,且两轴相距离较远,而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。
1.4蜗轮蜗杆传动'b
蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。
蜗轮蜗杆传动有如下特点:
1)结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80。
2) 工作平稳无噪音
3) 传动功率范围大
4)可以自锁
5)传动效率低,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。
传动比的计算如下:
n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 k-蜗杆头数 z-蜗轮的齿数
1.5螺旋传动
螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的,主要用于将回转运动变为直线运动,同时传递运动和动力。
螺旋传动的分类:
1)传力螺旋:以传递动力为主,要求以较小的转矩产生较大的轴向推力,用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力,一般为简写工作,每次工作时间较短,工作速度也不高。7@&x
2) 传导螺旋:以传递运动为主,有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作,工作速度较高,因此,要求具有较高的传动精度。
3)调整螺旋:以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动,一般在空载下调整。
螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。
2、减速器
停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。
选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。
2.1减速器分类
减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。
2.2减速器的载荷分类
与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,③—强冲击载荷。
3、包装机械
包装机械的分类
包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。
包装机械的种类繁多,分类方法很多。从不同的观点出发可有多种,按产品状态分,有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分,有内包装、外包包装机;按包装行业分,有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分,有单工位、多工位包装机;按自动化程度分,有半自动、全自动包装机等。
包装机械的分类方法还有许多,各种分类方法各有其特点及适用范围,但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看,比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类,它能抓住事物的本质。
包装机械的作用
包装是产品进入流通领域的必要条件,而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的发展,技术的进步,包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用,其主要作用有以下几点:
(1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多,如糖果包装,手工包糖1min只能包十几块,而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块,提高效率数十倍。
(2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求,按照需要的形态、大小,得到规格一致的包装物,而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要,只有机械包装,才能达到包装规格化、标准化,符合集合包装的要求。
(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作,如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等,都是手工包装无法实现的,只能用机械包装实现。
(4)可降低劳动强度,改善劳动条件手工包装的劳动强度很大,如用手工包装体积大、重量重的产品,既耗体力,又不安全;而对轻小产品,由于频率较高,动作单调,易使工人得职业病。折盒机
(5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品,如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品,用手工包装难免危害健康,而机械包装则可避免,且能有效地保护环境不被污染。
(6)可降低包装成本,节省贮运费用对松散产品,如棉花、烟叶、丝、麻等,采用压缩包装机压缩打包,可大大缩小体积,从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小,节省仓容,减少保管费用,有利于运输。
(7)能可靠地保证产品卫生某些产品,如食品、药品的包装,根据卫生法是不允许用手工包装的,因为会污染产品,而机械包装避免了人手直接接触食品、药品,保证了卫生质量。
(8)可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学,它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科,要求各相关学科同步、协调地发展,任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此,包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。
另外,为适应包装机械高速包装的需要,其相关的前后工序也势必与之适应,也就推动了相关工序的同步发展。
4、汽车整体构成
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
一.汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.
1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
二.汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1.传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。
2.行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是:
a.接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;
b.承受汽车的总重量和地面的反力;
c.缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;
d.与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。
3.转向系:汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成
a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。
c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
4.制动系:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
制动系分类:
a. 按制动系统的作用
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
b.按制动操纵能源
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
c.按制动能量的传输方式
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
a. 制动操纵机构
产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。
b. 制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
三.汽车车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。。
汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。
1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。
2.车门通过铰链安装在车身壳体上,其结构较复杂,是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。
3.车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。
4.车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物,以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料;在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。
5.车身附件有:门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机和杆式天线,在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。
6.车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器,可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。
7.为保证行车安全,在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类,货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。
四.电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
1.蓄电池:蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。
2.起动机:其作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件。
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