铁路专项整治心得体会报告 铁路专项整治心得体会报告范文(8篇)
- 上传日期:2022-12-22 23:14:49 |
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心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
关于铁路专项整治心得体会报告一
法定代表人:
甲方: (委托人): 合同编号:
经办人: 联系电话: 传真:
2、乙方:
法人代表:
经办人: 联系电话: 传真:
3、乙方在过境(国内)铁路运输代理领域的丰富经验。
4、甲方希望乙方为其安排本合同项下的铁路运输等事宜。据此双方按照公平互利的原则,根据中华人民共和国相关法律、法规及有关国际公约就以下条款达成一致:
第一条
1.1、“合同”指本合同及双方达成一致并签章认可的与本合同有关的文件;附录及附录中提到的文件。
1.2、“货物”指甲方交付乙方安排运输并提供其他相关的服务,仅限附件一中约定的物品。
1.3、“服务”指乙方按照本合同约定,为甲方提供的铁路运输代理,相应的信息、传递、反馈及其他相关服务,仅限本合同附件二中约定的服务范围。
第二条:服务范围
根据甲方的委托,乙方作为甲方的代理人全权代表货物从(铁路发站名称)________到(铁路到站名称)________的铁路运输以及货物进口报关检验等事宜,具体的服务范围见附件二。
第三条:合同价款
3.1、合同价款包括:货物从(铁路发站名称)__________到(铁路到站名称)__________的铁路运输费、装卸费、货物装车延时费,由甲方支付,货物从________________________________到铁路发运站的汽运费,货物代发费每吨25元,由甲方在发货前三日内支付给乙方。
3.2、本合同价款在以下情况下可调整:
3.2.1、中华人民共和国和(目的地所在地)行政法规和铁路、海关等政府部门有关政策变化影响合同价款。
3.2.2、中国目的地所在的法律、法规和铁路部门等政府部门有关政策变化造成价格调整,乙方提供相关书面文件直接按照新价格执行。
3.2.3、服务范围发生变化的,按照乙方提供的新增服务合同收费标准执行。
3.3、货物起运前三个工作日内,甲方应当根据乙方的通知支付乙方全部合同价款(或者调整后的合同价款)。
第四条:货物包装及交付
4.1、甲方负责货物包装,应保证货物适合长途运输和各种天气变化,并符合相关主管机关的标准,任何犹豫甲方包装不善而照成的运输工具、人员或者其他货物及财产的损失核对乙方或第三者造成的损失,责任由甲方负责。
4.2、甲方交货方式为:
甲方应当在货物起运日前_____个工作日内将由乙方安排车辆运输,应当向甲方书面告知货物有关信息,包括不仅限于货物的名称、性能、重量、批次、特殊运输要求等重要信息资料。
4.3、甲方交付的货物不得夹带易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性的物品及国家规定的禁止进口的物品。对甲方危险货物造成的损失及后果,一切由甲方承担。
第五条:货物的出运
5.1甲方应当在货物起运前____个工作日将货物出运计划通知乙方,通知不正确、不确定或不完备导致不能按时发运的,甲方承担一
5.2乙方应当按照甲方的要求安排货物的发运,如因乙方原因未能将货物及时发运,乙方应当承担由此产生的一切损失。
5.3乙方应当按照甲方的要求提供铁路运单,并在货物发运前得到甲方的确认后,全部单证应在货物装运承运后尽快送达甲方。
第六条:保险
6.1运输货物保险,根据铁路运票中货物保价运输的保险:(人寿)
6.2发生保险范围内的事故后,乙方应当协助甲方向铁路及保险公司索赔。
第七条:双方商业机密的保险
7.1为本合同之目的,秘密信息一词指的是任何涉及或与本合同各方有关的未公开的秘密信息,任何一方不得将业务及营销渠道程序、标准、价格及其他财务记录等资料;任何一方为本合同目的所签署的任何协议、备忘录、附件。
7.2本合同任何一方不得将秘密信息以任何方式泄漏给任何第三方,也不得以任何形式公众。
第八条:不可抗力
8.1不可抗力事件是指不可预见、不能避免、不能克服、包括地震、台风、水灾、火灾及其他自然灾害;战争、暴乱、戒严及其受影
8.2一方因不可抗力情况而不能履行本合同义务时应及时通知另一方不可抗力的情况,应采取合理措施尽量减少影响,尽可能在最短时间内恢复履行本合同。
8.3若发生不可抗力事件,任何一方无需对另一方因本合同未能履行或延迟而遭受任何损失承担责任,并且此种未能履行不应视为违反本合同。
第九:合同修改
9.1因市场的变化和合同双方协作的要求,任何一方可向对方提出修改、变更、补充本合同的请求。
9.2合同的修改、变更、补充应以书面协议的形式进行,经双方盖章后生效。
9.3本合同未尽事宜,由合同双方当事人协商解决,若不能协商解决,应按照中华人民共和国有关法律、法规执行。
9.4本合同正本一式两份,甲乙双方各执一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
关于铁路专项整治心得体会报告二
今年以来,我局以“法治x”建设为目标,进一步贯彻落实区市两级政法综治工作会议和铁路护路联防工作会议精神,充分发挥法治宣传、人民调解工作在护路工作中的独特优势,有效的维护了铁路及沿线治安稳定。现将铁路护路工作开展情况总结如下:
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今年以来,为确保铁路护路联防工作落到实处,县司法局结合司法行政工作的特点,将铁路护路纳入普法依法治理工作的总体部署,制定工作方案,明确职责分工,确保了工作的实效性。同时,结合“法治安县”工作,及时与县综治办、公安局、交警大队、交通局以及沿线乡镇等县护路联防领导小组成员单位沟通,开展铁路护路普法宣传及矛盾纠纷排查化解。把铁路护路联防工作列入司法局工作检查考核当中,实行一级抓一级,一级查一级,做到了领导、组织、责任、措施“四到位”。
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制定《x县司法局关于开展“一压两查三控”路外安全环境综合治理百日专项整治行动方案》,按照活动部署,在我局联系点x村境内铁路沿线范围内集中开展路外安全环境综合治理百日专项整治行动。组织司法所人员对x村境内铁路沿线范围内近三年各类涉路案件进行梳理、分析,进一步摸排调研,掌握案件频发的地点和侵线放牧、线路两侧烧荒、行人抢路线、异物挂线等问题的现状和规律,找准发生问题的地点和时间,建立台账。同时,深入到铁路沿线村庄、农户、学校、集市开展针对性宣传,教育、引导群众、中小学生遵守铁路安全规定,行走铁路立交桥涵,保证自身安全。建立铁路沿线重点路段、醒目位置爱路护路宣传“三牌三语”进行警示宣传教育,提高铁路沿线群众安全意识。对附近没有立交桥涵或长距离绕行桥涵,护路“五位一体”成员单位结合实际,在人员穿越频次高、密度大,易造成列车途停的处所,安装温馨安全警示提示牌。x—xx月份,我局在常信乡开展法治宣传x次,律师进农村开展以案说法活动x次,组织对沿线铁路矛盾纠纷进行排查x次。
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以“综治宣传月”为契机,集中宣传了《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路道口管理暂行规定》、《治安管理处罚条例》等相关法律、法规。一是利用滚动电子屏、高音喇叭、宣传栏、板报、干部送法律、送政策下乡、政法综治宣传月活动等形式开展宣传活动。二是在村委会设立法制宣传栏,在村规民约中加入爱路护路内容,对广大群众进行爱路、护路教育;三是抓重点对象,开展定向宣传。深入科技示范户、五残户、暂住户等重点户家中进行定向宣传教育,签订责任状,明确专人看护,防止造成牲畜及痴呆聋哑人员上路,避免伤亡事故的发生。今年我们共开展沿线铁路护路宣传x次,发宣传资料xxxx余份,发放围裙、宣传袋等宣传品xxx余个,直接受教育人数达xxxx余人,取得了较好的社会效果。
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一是积极排查矛盾纠纷。坚持定期针对铁路沿线潜在的不稳定因素,积极开展涉路矛盾纠纷排查调处,对排查出的问题,实行“四定”责任制,即定问题性质、定解决办法、定处置时限并限期解决。及时排除及时化解。二是及时消除不安全因素。我局司法所联合派出所、工商所不定期地对铁路沿线治安隐患和突出问题进行排查,重点对铁路运输安全、线路两侧烧荒、行人抢越线路、异物挂线、破坏损坏铁路警示标牌、随意放牧和群众穿越铁路现象进行排查,建立健全治安管理长效机制,积极配合相关部门开展铁路沿线治安整治活动。
关于铁路专项整治心得体会报告三
敬爱的党组织:
我于20xx年x月x日被党组织批准为中共预备党员,至今,我的预备期已满一年,根据《党章》第一章第七条的规定,我今天特向铁路局党组织申请转为中共正式党员。
这一年里,作为预备党员,我在党组织严格要求下,在支部党员的帮助下,通过一系列的理论学习和党内活动,我的政治、思想水平都有了很大的提高,增强了党性,我进一步认识到做一名合格的共产党员不仅要解决组织上入党的问题,更重要的是思想上入党。下面,我向党组织汇报一年来我的思想、工作、生活情况。
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1、加强学习,不断优化知识结构、提高理论修养。坚持学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论和“三个代表”的重要思想,不断提高政治理论水平,以科学的发展观指导工作和学习,不断拓展自己的知识结构,永远保持共产党员的先进性,并能够把学到的知识负于实践中去检验,并在实践中不断总结新的经验,为进一步做好各项工作奠定坚实的基础。
2、注重提高自己的政治修养,注重改造世界观、人生观,树立正确的价值观和权力观。政治立场坚定,始终旗帜鲜明地与党中央保持高度一致。不论是在上班时间,还是八小时以外,均能够严格要求,自觉遵守国家的法律、法规,遵守各项规章制度,自觉抵制不良习气,努力做到清正廉洁。
3、为人谦虚真诚,处事公道正派。心胸宽容大度,不计较个人得失。待人诚恳、友善,在不同的工作岗位,都尊敬领导,团结同志,能以大局为重,较好的处理与领导和同事的关系。对乘客,热情周到、积极服务。
4、树立全心全意为人民服务的思想。全心全意为人民服务是我们党一切活动的基本出发点和落脚点,也是每个党员干部应尽的义务和根本的人生价值取向,是贯彻“三个代表”重要思想和科学的发展观的主要内容。作为一名铁路工作人员,应该把为铁路工作、为乘客服务放在首位,只有如此才能体现全心全意为人民服务的思想。
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平时注重学习,提高自己的综合素质和业务能力,对不懂的事情能通过学习、向别人请教等方法尽快的掌握。对本职工作,我力求严格按规章制度、按程序办事,努力提高办事效率和质量,争取较好地完成任务。为做好铁路的安全乘运工作,我经常加班加点,这一年来,我每周两天的正常休息时间大多是在火车加班度过的,但我从没叫苦叫累,因为做的是自己喜欢做的事情,并且我有着尽自己最大的力量为党的事业多做一些工作的强烈愿望。
在工作中,我时刻注意理论联系实际,“与时俱进”,用科学的发展观指导自己的工作学习,在实践中不断提高自己的理论水平。自99年毕业分配到某铁路局工作,先后做过乘务员、列车员等工作。20xx年参加列车长竞聘。被任命为列车长。每到一个新的工作岗位,都能爱岗敬业、认真钻研业务,在较短的时间内适应和胜任工作。部门的工作经历,拓宽了我的视野,丰富了经验,培养了我的工作能力。
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在日常生活中,我也一直以一个党员的标准要求自己,主动帮助其他同志干一些力所能及的事,保持积极进取的心态。“团结就是力量”,在日常工作和生活中,我注意积极团结同事,发挥党员的模范带头作用,充分体现了一名共产党员的先进性。
在这一年的预备期内,我的思想政治水平有了很大提高,在工作和生活上发挥了一个党员的作用。但是,我离一个优秀共产党员的标准和要求还有一定距离,还存在一些缺点需要克服,主要缺点是组织能力有待加强,在思想认识上还有待进一步提高。我相信,在以后的工作学习中,我一定会在党组织的关怀下,在各位党组成员及同事的帮助下,通过自己的努力、采取有效措施克服缺点,不断积累经验,提高自身素质、增强工作能力,使自己真正成为一个能经受任何考验的真正的共产党员。
今天,我虽然向党组织递交了转正申请书,但我愿意接受党组织的长期考验。
此致
敬礼!
申请人:xx
xx年xx月xx日
关于铁路专项整治心得体会报告四
铁路局货物运单
铁路局货物运单
┌─────────┐
│承运人/托运人装车│
领货凭证
计划号码或运输号码:_______铁路局
├─────────┤
货位:_____________
货物运单
│承运人/托运人施封│车种___车号
货物指定于___月___日搬入托运人→发站→└─────────┘货票第___号
运到期限______日
到站→收货人
货票第___号
运到期限___日
┌──────────────┬──────────────┐┌──┬───┐
│
托运人填写
│
承运人填写
││发站│
│
├──┬───┬────┬──┼────┬────┬────┤├──┼───┤
│发站│
│到站(局)│
│车种车号│
│货车标重││到站│
│
├──┴───┴───┬┴──┼────┼────┴────┤├──┼───┤
│到站所属省(市)自治区│
│施封号码│
││托运│
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││人│
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├──┬──┬────┴───┼────┼────┬────┤├──┼───┤
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│名称│
│经
由│铁路货车│
││收货│
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│托│
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│篷布号码│
││人│
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│运├──┼──┬──┬──┼────┼────┼────┤├──┼─┬─┤
│人│住址│
│电话│
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││货物│件│重│
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││名称│数│量│
├──┼──┼──┴──┴──┼────┼────┼────┤├──┼─┼─┤
│收│名称│
│运价里程│集装箱号│
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│货├──┼──┬──┬──┼────┤码
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│人│住址│
│电话│
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│├──┼─┼─┤
├──┼─┬┴┬─┴┬─┴──┼────┼──┬─┼─┬──┤│
│││
│货物│件│包│货物│托运人确│承运人确│计费│运│运│运费││
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│名称│数│装│价格│定重量│定重量│重量│价│价│
│├──┼─┼─┤
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│(公斤)│(公斤)│
│号│率│
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├──┼─┼─┼──┼────┼────┼──┼─┼─┼──┤├──┴─┴─┤
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││托运人盖章或│
├──┼─┼─┼──┼────┼────┼──┼─┼─┼──┤│签字
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│合计│││
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├──┼─┴─┴──┴────┼────┼──┴─┴─┴──┤│
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│托运│
│承运人│
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│人记│
│记载事项│
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│载事│
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│项│
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││
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└──┴────┬──────┴─┬──┴────┬────┘├──────┤
│
到│
发│
│发站承运日期│
注:本单不作为│托运人盖章
站│
站│
│戳
│
收款凭证,托运│或签字
交│
承│
│
│
人签约须知见下│
付│
运│
│
│
页
│
年月日日│
日│
└──────┘
│
期│
期│
注:收货人领货
│
戳│
戳│
须知见下页
铁路局货物运单
铁路局货物运单
关于铁路专项整治心得体会报告五
我叫,男,汉族,籍贯,于年月日出生在。现任。我父亲是一名中国共产党党员,母亲是一名工人,我是在党的教育下成长起来的。父亲谦虚严谨,细致谨慎的工作作风从小就深深地感染着我。1985年9月我进入了原第一小学开始读书,临学前父亲教育我,鲜艳的红领巾是先辈的鲜血染红的,是少先先锋队的标志,只有象解放军战士那样不怕苦,最勇敢的人才配戴上它。我牢记父亲的话,上小学后,学习上,努力刻苦,争当先进;劳动中,不怕脏,不怕累。最后在小学三年级光荣地加入了中国少年先峰队,我抚摩着胸前的红领巾暗暗下定决心,一定要更加进步,将来还要向团组织靠拢。
在1991年9月,我考入了原中学读初中,在这个陌生的环境下,我和我的红领巾决定成为最勇敢最坚韧的战士,我更加应该严格要求自己,勤劳、踏实、上进,在初中三年纪终于盼来了期待已久的入团宣誓!当父亲得知这个喜讯后表扬我是个党的好孩子,并且督促我一定要戒骄戒躁,继续努力,将来向党组织靠拢。中国共产主义青年团是广大青年在实践中学习共产主义的学校,在那里我加强了对党的认识。1994年7月我考入学校学习,十六岁的我对生活充满了无比的希望。为了让自己成为一名合格的铁路工人,在这期间我努力学习各种行车知识,铁路专业技术知识,积极参加学校团委组织的各项活动,同时,为了进一步提高自身的素质和修养,更好地接受党的教育,还参加了学校业余党课的学习。
8月,我从学校毕业,被分配至任制动员,我努力工作,积极上进,10月,我怀着尊敬、期待的心情的向运转党支部慎重递交了入党申请书,每季度向支部书记汇报思想,并在工作中更加努力地学习业务知识、学习党的知识,努力提高自己的业务素质和个人修养。不仅如此,我身边的老师傅、老党员也时常给于我帮助,让我知道入党不是给别人炫耀的,更不是用来满足自己虚荣心的,而是应该踏踏实实为党奉献,全心全意为人民服务,需要在工作和生活中发挥先锋模范作用。老师傅、老党员的话让我的政治视野得到了扩充,使我对党的认识又有进一步提高。同时,我的父亲也给了我很大的启示。他教导我,入党同工作、学习一样,要去看书学习,去思考,是要花一番气力的,有的人在入党之后一段时间,甚至是一生都要不断补充对入党的思考,学要学得有进步,做要做得有体会,实实在在的像一名党员那样来要求自己。
我时刻劳记父亲的话,用心学习、认真思考,从一名制动员,不断地学习、进步,担任了连结员、调车长,现在正在学习车站值班员,我的入党申请也得到了批准。4月,我参加了入党积极分子培训班。通过深入的专题学习,从历史的方位上,提高了我对中国共产党的认识与建党以来一系列重大政策的理解,同时,积极参加了学习和实践活动,如听讲座、写心得,积极参加志愿者活动,由此加深了我对科学发展观的认识,深化我的价值观。
我渴望成为一名光荣的中国共产党员,这绝不是为了光宗耀祖,绝不是为了凭借执政党的地位为自己谋私利,我深深地懂得共产党员意味着拼搏、奋斗甚至意味着牺牲,我入党只是为了更直接地接受党的领导,为共产主义事业奋斗终生!在当今和未来的世界竞争中,从根本上来说是人才的竞争,这种人才竞争是全面的,全方位的,作为中国共产党,要在一个有13亿多人口的大国中执政,要在复杂的国内外形势下,带领全国各族人民进行社会主义现代化建设,更需要增添更多的德才兼备的新鲜血液,只有这样,我们的事业才会后继有人,只有这样,我们的党,我们的国家才能永远立于不败之地。
作为年轻一代的我们要肩负起时代赋予我们的历史使命一方面要加强爱国主义,集体主义,社会主义的思想教育,树立正确的世界观,人生观,价值观,另一方面要努力学习科学文化知识,掌握现代科学技术,使自己成为一名解放思想、实事求是、脚踏实地、坚持不懈的执着耕耘者,使自己成为一名自信乐观、意志坚强、充满爱心的共产主义战士,争取早日成为一名名副其实的共产党员,以实际行动为中国特色的共产主义事业奋斗终生!
此致
敬礼!
申请人:
年月日
关于铁路专项整治心得体会报告六
合同编号:_________供方:_________需方:_________签署地:_________经供需双方友好协商,供方同意以火车运输方式在_________年_________...
合同编号:_________
供方:_________
需方:_________
签署地:_________
经供需双方友好协商,供方同意以火车运输方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期间为需方发运工业燃料油,具体条款如下:
一、产品名称及数量
工业燃料油_________吨(以铁路实际发货结算单为准)。
二、产品价格及运输费用
双方商定火车装车价格为_________元/吨(不含运杂费),运杂费由需方承担。
三、结算方式
银行汇票或汇兑(电汇、信汇)方式付款,先款后货。
需方应于_________年_________月_________日前将全额货款划入供方银行帐户;款到后供方开始办理请车事宜。如果因为铁路部门原因造成火车不能发运,供方于_________月_________日到银行办理货款退回业务,同时本合同自行终止。
四、货物到站
按需方向供方提供的《_________铁路运输服务定单》的要求发送至到站。
五、交货地点
供方火车装车场;需方现场验收。
六、计量
采用铁路槽车检尺计量。在计量误差≤千分之三点五范围内时,以供方出厂计量为准,超出计量误差范围时,供需双方协商解决。
七、产品质量
产品执行供方企业标准-----q/syhs0013-20--(合格品)。
八、其它约定事项:
1. 任何一方由于停工检修(一周以上时间的)等原因,而不能按时履行合同时,应提前半个月书面通知对方后,方可暂停提供货。
2. 需方在卸车前应检验经供方认可的铅封,如果有破损应及时通知供方,双方协商解决。
3. 需方对质量有异议,应于卸车前当场提出并及时通知供方;对接卸后提出的异议供方不予认可。
4. 根据有关行政主管部门的要求,需方只能用于电厂助燃用油、城市烧火用油和船舶用油,否则由此产生的一切后果由需方负责。
九、违约责任
违约方负全部责任。
十、合同未尽事宜以《中华人民共和国合同法》为准。
十一、合同有效期限
货款到帐日至_________年_________月_________日(经供、需双方签字、盖章后传真有效)。
供方:_________ 需方:_________
代表:_________(签章) 代表:_________(签章)
经办人:_________(签章) 经办人:_________(签章)
_________年____月____日 _________年____月____日
关于铁路专项整治心得体会报告七
各位领导、各位师长、朋友们:
大家好!我是来自地区乘务片的xxx,我演讲的题目是《心愿》。
“车轮飞汽笛叫,火车向着韶山跑。穿过峻岭越过河,迎着霞光千万道,嘿迎着霞光千万道!”
这是我儿时妈妈教会我唱的第一首歌!
我出生在铁路世家,儿时听的最多的故事,是爷爷为武汉长江大桥做通车前的轧道。看的最多的照片,是外公顶着烈日为学员讲解蒸汽机车时攀上爬下的场景。认识的第一串数字“936”,是爸爸最引以自豪的前进型机车车号……
我的名字里有个“航”字,这是爸爸开着火车,希望儿子能开上飞机的一种心愿。因为他知道,开火车的辛苦!他想要儿子以后比他跑的更快、飞的更高……但爸爸没有想到的是,24年后,他的儿子刚大学毕业就毅然选择了参加铁路工作,选择像他当年一样,做一名火车司机。为了不让我做火车司机,爸爸给我讲了许多他以前开车时候的故事。
记得一年的夏天,那时长江二桥还没有建起来,爸爸去江岸西待班,得先坐船再转公汽。由于天气炎热,待班室又停电,所以他一晚上折腾着没睡着,到了下半夜刚眯上,却又被叫班员喊醒。带着疲困的身躯,他站在了熟悉的火炉旁……“江岸西-武东、武东-江岸西”一个往返后,正直晌午十分,本应下早班的他,接到调度员要他再拉一趟汉西保留的任务,于是又一次返回气温愈升愈高火炉旁……到了汉西,爸爸就觉得浑身疲软无力、头晕目眩,他意识清醒的知道自己中了暑,于是赶紧喝了瓶十滴水,乘停车间隙,艰难地买来一大带冰棒给自己降温,用缝衣针扎破手指挤血,拿风油精涂抹穴位……如果不是他平日身体素质过硬,可能就此倒下了。
又是一年冬天,天寒地冻,蒸汽机车顶着凛冽的寒风,拉着重车上大桥,因为平顶山煤渣滓多、发热量差,蒸汽压力直往下掉,为防坡停,爸爸拿出打老虎的力气来一个劲的加煤,忽然,一颗火星子飞进了他的眼睛里,一阵剧痛,但他顾不上疼痛,眯着眼睛继续奋力的将一锹锹煤甩进火炉里!等上了大桥才从眼睛里取出一颗小米粒大的煤渣来。直到现在他的右眼白上还留有烧伤的痕迹……讲到这里时,我真有些后怕,很庆幸他的眼睛没事,庆幸老天保佑我们艰苦朴素的铁路人。
今天,我已经是乘务队伍中的一员,老爸还在打消我干火车司机的念头,他认为儿子压根就不该来承受做火车司机的这份苦,在他看来儿子也远远比不上他当年的身体素质。哪怕现在,我登上的是东风8型内燃机车,司机室内的空调早已取代了火炉。哪怕现在,待班室为了保障乘务员的睡眠质量,用中央空调、隔音设施取代了蚊帐加吊扇的年代。哪怕现在,我们都是乘坐单位接送到家的大客车去接班,不再有自己坐船、坐车的辛苦。哪怕现在,我们都是在运记的监控、提示下安全运行。哪怕不再有人用“要饭的”、“捡碳的”来形容我们,而且我的同龄人都认为火车司机是最酷最帅的。哪怕我每次下班回家都保持着笑脸,告诉家人我一天的工作,将开心分享给她们。可爸爸心里总有个疙瘩,唯有妈妈依然像当年支持爸爸的工作一样支持着我。夏天出乘,她总会习惯性的在我包里备上清凉油和一小盒人丹……
我知道,自已这辈子都甭想开飞机了。可机缘巧合,从大学时在电视上看到铁路第六次大提速的新闻,看到流线型车身的动车组以 250km/h的速度飞啸而过,我便萌生了当一名机车司机的念头。到毕业后有机会参加选拔考试,并顺利走上机车乘务员的岗位,我花了大量时间在努力学习,克服着种种困难,希望有一天自己能开上动车组,争取让爸爸坐上我开的火车,体验一下飞一般的感觉,解开他心中的那个结,完成他对我的寄托与心愿!
我庆幸自己的坚持,但不知道该感谢谁,是谁给了我这个达成心愿的机会?
如果没有动车组,我就不可能达成心愿。如果没有铁路的快速发展,“动车组”也不会开行在神州大地上。如果没有“改革开放”政策,铁路压根就发展不起来。可话又说回来,这其中也少不了所有铁路职工高度的责任感和使命感,少不了他们的无私奉献精神,少不了来自他们父母、妻儿的鼎力支持。没有这些最可爱的人,铁路的发展也只能是纸上谈兵。
那么就感谢我所出生的年代,让我遇上了铁路事业的飞速发展,感谢所有为铁路事业发展所做出贡献的人们,感谢你们,我才能向着我的心愿前行。不能开飞机,就把车开好!
怀着一颗感恩的.心,当步入铁路工作的那一天起,我就注定要把自己的青春热血,奋发激情、昂扬斗志奉献给铁路工作,奉献给国家建设,奉献给我们的人民!在未来的30年里,我要驾驶着这列奔驰地火车,继续“风笛长鸣”,行离风雨,驶向坦途。这是我的又一个心愿!
关于铁路专项整治心得体会报告八
甲方:( ,以下简称甲方)
乙方:( ,以下简称乙方)
为加强铁路集装箱运输管理,发展铁路集装箱门到门运输,加速铁路集装箱周转,保证铁路集装箱货物运输安全,经甲方与乙方充分协商达成协议如下:
一、双方职责:
1、甲方应提供状态良好的铁路集装箱空箱供乙方使用,乙方在使用前必须检查箱体状态,发现箱体状态不良时,甲方应予以更换。
对到达的铁路集装箱甲方应及时发出催领通知,并在货票(丁联)内记明通知方法和时间,必要时应再次催领。
2、乙方应由专人负责铁路集装箱门到门运输业务,并配备固定的能够保证集装箱运输安全的专用车辆。
3、乙方受托运人(收货人)委托办理铁路集装箱门到门运输业务时,必须与托运人(收货人)签订委托书,承担托运人(收货人)相应责任,未签订委托书的不得办理门到门运输业务,委托书在办理托运(领取)时向车站提交。
4、乙方应确保门到门运输集装箱在门到门运输途中的安全,做到爱箱爱货。
5、乙方对门到门运输的发送集装箱内所装货物真实性负责,甲方对乙方门到门运输的集装箱货物品名有疑问时,有权要求乙方开箱检查,乙方应主动开箱配合检查。
6、甲乙双方应加强对集装箱的交接检查,责任划分为交接前由交方负责,交接后由接方负责。
7、发送的集装箱应于甲方指定的进站日期当日进站完毕。到达集装箱应于甲方发出催领通知的次日起算,2日内领取集装箱货物,并于领取的当日内将箱内货物掏完或将集装箱搬出。
重去空回或空去重回的铁路集装箱,应于领取的次日送回;重去重回的铁路集装箱应于领取的3日内送回。
二、保证金管理
8、乙方在本协议签订后,铁路集装箱门到门运输前,将保证金人民币 伍 (大写)万元(保证金按照办理量确定,一次性办理的3万元/teu;长期办理的,按照旬办理箱数确定,上限50万元)汇入甲方指定的帐户,专用于支付由于乙方责任造成的铁路集装箱损坏、丢失的赔偿。保证金按预付款管理。
9、保证金因发生赔偿而不足时,乙方应于结算之日起两日内不足差额。双方互不清算利息,终止协议后保证金退还乙方。
三、违约处罚
10、集装箱货物(含空自备箱)在车站存放超过免费暂存期限,甲方按规定核收货物暂存费。铁路箱超过免费使用期限,自超过之日起核收集装箱延期使用费。
11、利用到达集装箱装运发送货物,未经甲方批准擅自装箱进站的,返回的集装箱按空箱接收,由此产生的经济损失由乙方负责。
12、甲方发现乙方有集装箱超重、夹带违禁品、危险品、匿报品名、装载状态不良危及集装箱箱体及运输安全等情况时,除按有关规定处理外,并处以5000元/箱的罚款。
13、由于乙方原因造成集装箱破损或丢失,应按有关规定进行赔偿,赔偿费在保证金中扣除。
四、协议的终止
14、乙方发生下列行为时,甲方有权终止协议:
①伪造具备门到门运输条件的;
②未按规定支付保证金的;
③发生集装箱匿报品名装运货物的;
④发生路风事件和社会投诉较多的;
⑤发生集装箱超载情节严重的;
⑥恶意修改箱号及相关标志标记的;
⑦门到门运输业务转包给其他单位(公司、个人);
⑧发生铁路箱责任被盗、丢失的;
⑨其它危及铁路运输安全的。
五、
15、甲乙双方必须共同遵守本协议有关规定,如违反上述协议,双方终止协议。
16、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份,自签订之日起生效。
有效期自 年 月 日至 年 月 日止。
期满后双方无异议时,协议续签。
甲方: 乙方:
年 月 日 年 月 日
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