最新暴雨灾害调查心得体会和感想(通用9篇)
- 上传日期:2023-11-19 12:32:08 |
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心得体会能够帮助我们更深入地思考和理解所学所得。写心得体会时,可以结合自己的实际经历和感受,增加可读性。心得体会是在实践中通过思考和总结而得出的宝贵经验,只有深入思考,才能从经验中汲取到更多有益的心得体会。我们该如何写一篇较为完美的心得体会呢?以下是小编为大家收集的心得体会范文,仅供参考,大家一起来看看吧。
暴雨灾害调查心得体会和感想篇一
纵观整个事件原因多样,有党政人员的懒政务、勤政绩,有应急管理人员工作的懈怠、事不关己高高挂起,有应急、基础建设功能不足等等。
分析具体原因有现状管渠断面、坡度及埋深过小,上下游落差过小,流速过慢,通水能力过低,排放措施不当,暴雨重现期过小,无技术交底环节,出白图以及擅自违规变更、施工质量不合格、投资着重点偏移,城市规划建设落实防灾减灾要求不到位等问题。
针对此次郑州特大暴雨灾害事件,我们需要整体分析事件原因,吸取前车之鉴,故提出以下建议,希望对于之后的项目实施有所启发及警示。
1、设计规范的更新及城镇化建设,现状雨水管道早已不满足当前排水需求。此外,近年来各地自然灾害频率明显上升,政府应该重视城市基础设施建设及改造,应该把最关键的民生项目放在首位,优先提上日程。
2、地下管道项目是良心工程,是努力建成但直观看不到的工程,但与此同时也是至关重要的基础工程。政府及设计单位应在这些基础且至关重要的项目加大投资比例,而不是一味的做好面子工程。
3、摒弃陈旧的城市雨水排放建设理念,在新区市政雨水管网系统建设时一定要从长计议,克服上述因短期行为和不科学的判断和决策所带来的技术失准的局面。同时城市雨水排放量的增加要结合近年来,尤其是现阶段观测的降雨资料对排放的河流进行必要的水文观测,复核现有排放河流的通流能力,采取必要的加高加固措施,防止洪水漫溢和溃堤事故发生。
4、在摸清现状基础上,编制完成城市排水防涝设施建设规划,建设较为完善的城市排水防涝工程体系。源头减排设施、排水管渠设施和排涝除险设施整体考虑,并与城市防洪规划相结合。内涝易发地区,应增加城市行泄通道、建设雨水调蓄设施,完善应急预警系统,提高应急反应。
5、片区雨水规划应该设置强排措施,对于强排设备的智能化及后期维护工作应落到实处,而不是形同虚设。向建设时期适当增加投入、平时增加少量运行和维护费用换来暴雨期间全城安然度汛的观念转变,才能有效地防止污水漫溢、暴雨淹城的悲剧发生。
6、正确处理好雨水管道排放与海绵城市滞留存储之间关系,利用软件模拟预测不同设计条件下最优设计方案,在保证城市不发生内涝的情况下普及海绵新理念。
7、设计单位应该以设计相关规范、标准为准则,在满足建设单位的诉求的同时,做到不违反相关法律法规、以及规范标准。
8、对于项目的设计变更问题,“设计文件需要作重大修改的,建设单位应当报经原审批机关批准后,方可修改”,设计单位应该得到相关批准后再提供施工图设计变更。设计单位或个人不能违规向建设单位或者施工单位提供白图。
9、这次暴雨灾害暴露出基层人民对于突发灾难的反应、处理能力不足,在日常生活中加强应对灾害的应急措施的学习演练,做到面对自然灾害及时反应,及时处理,减少生命财产的损失,提高民众的自救互救能力。
当前,沣西新城处于大力开发建设阶段,应吸取郑州特大暴雨灾害的教训。在政府开发单位的领导下,做好城市建设规划,仔细推敲复核关键技术参数。加大民生基础设施建设重视度,提高良心工程投资占比。做好项目建设各阶段工作,尊重设计,规范施工,保证质检,按照标准流程做好每个环节工作,完善应急预警系统,提高应急反应,共同建设标准化大都市。
暴雨灾害调查心得体会和感想篇二
暴雨灾害在我国的气候特点中是十分常见的一种自然灾害,经常给民众和社会带来巨大的损失。近日,我研究了一份有关暴雨灾害调查报告,深入了解了该灾害的形成原因、对社会和经济的影响,以及应对措施等方面的内容。在这个报告中,我深刻领悟到暴雨灾害所带来的威胁和挑战,并且对如何预防和应对这一灾害有了更加清晰的认识。通过本次调查,我认识到预防和减轻暴雨灾害不仅需要政府的努力,也需要广大民众的积极参与和共同努力。
第一,了解暴雨灾害形成的原因。在报告中,详细分析了暴雨灾害的发生原因,如气象条件、地形地貌、城市建设布局等。我深入思考了这些原因与暴雨灾害之间的关系,明白了每一个原因都是形成暴雨灾害的重要因素。只有深入了解这些原因,我们才能更好地预测和应对暴雨灾害。
第二,认识到暴雨灾害对社会和经济的巨大影响。报告中详细列举了暴雨灾害所带来的社会和经济损失,如房屋倒塌、农田被淹、基础设施破坏等。我深刻领悟到,暴雨灾害不仅对人民的生命财产安全造成重大威胁,也对国家的经济发展和社会稳定带来巨大困扰。因此,我们必须高度重视并采取有效措施,减轻暴雨灾害对社会和经济的不利影响。
第三,了解了应对暴雨灾害的措施与方法。报告中提到,预防和应对暴雨灾害需要从多个方面入手,如加强气象监测、构建灾害防治体系、改善城市排水系统等。通过对这些措施的了解,我明白了预防暴雨灾害是一个系统工程,需要多个部门和社会各界的共同努力。只有多方联动,形成合力,才能更好地预防和应对暴雨灾害。
第四,认识到公众的参与至关重要。报告中提到,公众的认知和参与对于预防和减轻暴雨灾害起着重要作用。我明白了每个人都应该积极参与到防灾工作中,提高自我保护意识和能力。只有当每个人都意识到自身责任,在平时加强知识储备和技能培训,才能更好地应对暴雨灾害的来临。
第五,加强国际合作尤为重要。在报告中,我了解到暴雨灾害已经成为全球性问题,需要国际社会的多方合作来解决。只有加强国际合作,共同开展研究和技术交流,才能更好地应对暴雨灾害带来的威胁。我认识到,只有通过国际间的合作和交流,我们才能更好地借鉴和吸收国际先进经验,提高我国应对暴雨灾害的能力。
通过这次暴雨灾害调查报告,我深刻认识到暴雨灾害对社会和经济的巨大影响,以及预防和应对的重要性。只有政府、公众和国际社会通力合作,才能更好地应对暴雨灾害带来的挑战。我作为一名普通公民,也将积极参与到暴雨灾害的预防和减轻工作中,尽自己的一份力量,共同构建一个更加安全和稳定的社会。
暴雨灾害调查心得体会和感想篇三
暴雨灾害是当前社会面临的一种严重自然灾害,给人们的生活和人身安全带来了巨大威胁。为了深入调查和分析暴雨灾害的原因和救援效果,我参与了一次暴雨灾害调查报告的编写工作。通过这次经历,我深刻认识到暴雨灾害对社会和个人的影响,同时也明白了推动防灾减灾工作的重要性。以下是我从这次调查报告中得到的心得体会。
首先,暴雨灾害是一种不可忽视的自然现象,但它也是可以被预测和预防的。在实地调查中,我们发现暴雨灾害往往与气候变化和环境问题密切相关。改善城市排水系统、加强土地治理以及建设多功能绿地等措施都可以有效降低暴雨灾害带来的损失。因此,政府应当加大对防灾减灾工作的投入,提高灾害的预警能力和应急处置能力。
其次,社会的救援力量是保护人们免受暴雨灾害伤害的重要力量。在调查中,我们见证了许多救援人员的无私奉献和努力。他们不计较个人安危,毅然冲向危险的地方,救助受灾群众。这让我深受感动。与此同时,我也认识到社会的救援体系需要更加完善。我们需要建立更加高效的救援指挥机制,提高救援人员的培训素质,并加强社会资源的整合和调度,以更好地应对灾害的发生。
此外,公众的防灾意识和自救能力也是关键因素。通过与受灾群众的交流,我发现他们中的大多数人对于防灾减灾知识的了解非常有限。很多人在灾害来临时不知所措,缺乏应对紧急情况的能力。因此,我们应当加强公众防灾教育,提高他们的防灾意识和自救能力。只有每个人都具备基本的防灾知识和技能,才能更好地应对灾害的发生。
此外,在整个调查过程中,我也认识到跨部门合作的重要性。暴雨灾害涉及到多个领域的问题,需要多个部门之间的紧密合作才能取得良好的效果。政府、环保部门、气象部门、救援部门等等,都需要紧密配合,协调各自的工作,形成合力,为灾害的防范和救助提供全面支持。
最后,我深切感受到暴雨灾害对人们生活的影响。在受灾地区,我们目睹了房屋倒塌、道路不通、农作物被冲毁等现象。受灾群众生活几乎全部被打乱,需要重新开始。这让我明白了预防和减少灾害对于个人和社会的重要性。尽管我们无法改变自然灾害的发生,但我们可以通过不懈努力,减少灾害的破坏力,为人们带来更好的生活。
总之,通过这次暴雨灾害调查报告的编写,我更加深入地了解了暴雨灾害的特点和影响,同时也增强了我推动防灾减灾工作的责任感。我深信,只有从个人做起,从加强防灾意识和自救能力做起,从加强部门合作和资源整合做起,我们才能更好地应对暴雨灾害的发生,保护人们的生命和财产安全,实现可持续发展的目标。
暴雨灾害调查心得体会和感想篇四
在下午的特大暴雨来临之前,谁也没想到这场暴雨会夺去了那么多人的生命。我与这场暴雨带来的地铁5号线事故事件发生时间仅差十几分钟。
发生事故的站点为海滩寺——沙口路区间,而我坐地铁的站点就是海滩寺上车,途径沙口路站到五一公园站下车。20日的下午4点多,我和同事看着雨越下越大,觉得应该早点出发,于是我们一行三人4点半从单位出发走向海滩寺地铁站,一路上有些地方水深至大腿,一度想放弃的时候,还是不知天高地厚的走了过去,因为当时我们觉得过去这点就好了,沿着路边耗时半小时时间,4:58分,我们赶到地铁站,进入海滩寺地铁站,等待乘车。5点10分下车,一切顺利,回家。
而我不知道的事情在那个时刻慢慢发生。我与此次事件擦肩而过,有一种劫后余生的感觉。后续的暴雨事件铺天盖地。京广路隧道的重灾区,后来的新乡特大暴雨,新乡卫辉被淹……但是,地铁5号线事件依然一直牵动着我的心。灾情过后,到处一片狼藉,塌方危险地段随处可见,感觉出门在路上会有一点恐惧。经过几天停水停电,电力、供水逐步得到恢复,道路正在抢修,淤泥正在清理……我相信一切也都会变好,但是这样的一个过程真的很让人心疼。
早晨上班路过沙口路地铁站,看到地铁站门口放着簇簇菊花,一位父亲举着一个牌子喊着:“我来接女儿,我有什么错……”牌子上是手写的“妞妞,爸爸接你回家”,我瞬间就泪目了。失去至亲的痛苦,白发人送黑发人的悲伤,任谁能平静呢?!庆幸自己还活着,因为只有活着,才是对父母亲人的最好安慰,活着就是幸福。
暴雨灾害调查心得体会和感想篇五
法国大作家雨果说:“大自然是善良的慈母,也是冷酷的屠夫。”对这句话,我相信,河南人有了更深刻的体验。
2021年7月20日,本是个平常的日子,可就是这一天河南遭到暴雨持续疯狂袭击,倾盆大雨让郑州变成了水乡泽国,一片汪洋。交通被雨阻断,地铁被困水淹,汽车顺水漂转,房屋遭水侵占,很多人有家难归,更有人不幸遇难,噩耗传来,举国潸然。
就是因为那一场暴雨,多少人被困途中,多少人挣扎逃生,多少人命悬一线,多少人大义凛然,多少人舍生忘死,多少志愿者逆行向前,多少新时代雷锋用行动书写助人为乐的感人故事,多少无名英雄用热血谱写守望相助的动人诗篇。
有时候真的说不准,明天和灾难哪一个先到。大雨倾盆,冲走了汽车,冲垮了房屋,却冲不走河南人的战天斗地的志气,冲不垮河南人克难攻坚的勇敢。中原自古多侠士,灾难面前英雄现。
看到这一幕幕,我总禁不住泪流满面;看到这一幕幕,我总是浮想联翩。世界上哪一个民族像这样团结奋战?唯有我泱泱华夏!世界上哪一个国家的人民像这样共赴危难?只有我巍巍中国!
河南抗洪抢险的故事,十天十夜也说不完。每一个英雄人物都是那么普普通通平平凡凡,每一个故事都是炎黄子孙与天地抗争的不朽诗篇。为什么会这样呢?因为每一个河南人血液里都流淌着扶弱助困自强不息的精神;因为每一个中国人的体内都蕴藏着同舟共济战天斗地的信念。
致敬:每一位抗洪救灾的平凡英雄!
祝愿:河南雨过天晴,灾区历劫重生!
暴雨灾害调查心得体会和感想篇六
近年来,我国频繁出现暴雨灾害,给人民群众的生命财产造成了严重威胁。为了深入了解暴雨灾害的原因和应对措施,我所参与了一次暴雨灾害调查,并撰写了相关报告。本文将从报告的背景、调查结果、问题分析、启示和解决方案等方面,总结我在调查中的心得体会。
首先,调查报告背景部分描述了暴雨灾害的现状和背景信息。报告显示,暴雨灾害已成为我国最常发生的自然灾害之一,给社会经济带来严重损失,尤其在城市建设和基础设施建设方面造成的破坏更为显著。由于城市排水系统的滞后和城市化进程的过快,导致暴雨灾害的发生频率和规模不断增加,给人民群众的生活带来极大不便。
其次,调查报告的结果部分详细列举了暴雨灾害的影响因素和结果。调查显示,暴雨灾害的发生与气候变化、地形地貌、土地利用和城市建设等因素密切相关。其中,气候变化对暴雨灾害的影响最为明显,降雨量增加和降雨强度加大成为引发灾害的主要原因。此外,地形地貌的复杂性和土地的利用不合理也对暴雨灾害的发生起到了重要作用。
然后,调查报告还对暴雨灾害的问题进行了深入分析。报告指出,暴雨灾害的主要问题在于城市防洪设施不完善、抵御灾害能力较弱和应急救援体系不健全等方面。这些问题导致了暴雨灾害的扩大和蔓延,同时也使得救灾和恢复工作变得困难重重。因此,必须及时解决这些问题,增强城市的防洪能力和应对灾害的能力。
在调查中,我还深刻体会到了暴雨灾害给人民群众带来的巨大痛苦和生活困境。很多人家的房屋被洪水冲毁,财产损失巨大,不少人甚至失去了生命。面对这些悲惨的事实,我们不能再袖手旁观,而是应该主动采取措施来减轻民众的痛苦。此外,我们还要关注灾后的救助和重建工作,为受灾的人们提供帮助和支持。
最后,调查报告提出了相关的改进方案和措施。报告认为,要减少暴雨灾害的发生,首先应加强城市规划和土地利用的管理,确保城市建设与自然环境的协调。其次,要加大城市防洪设施的建设力度,提高城市的抗洪能力。此外,还要完善应急救援机制,确保在灾害发生时能够及时有效地进行救援和紧急救助。
通过参与暴雨灾害调查并撰写报告,我深入了解了暴雨灾害的原因、影响和问题,对相关的防灾减灾工作有了更为清晰的认识。同时,也体会到了暴雨灾害给人民群众的生命财产带来的巨大威胁和痛苦。希望相关部门和社会各界能够高度重视暴雨灾害,采取有效措施,最大限度地减少灾害的发生和影响,保护人民的生命和财产安全。只有这样,我们才能构建一个安全、和谐的社会。
暴雨灾害调查心得体会和感想篇七
郑州,一座火车拉动的城市,作为一个洛阳人对郑州印象并不好,每次去郑州都觉得不习惯,总觉得哪里有点别扭,到处都是拥挤的感觉,和河南其他地市比起来,郑州就是经济总量强一些,但缺乏自己自己的特色,特别是文化方面就是一个荒漠,缺少自己的内涵。
但这次洪灾让我对郑州的印象大为改观,甚至觉得此次洪灾就是郑州真正步入一线城市,甚至是迈入世界级大都市的一次伟大转折。洪水无情、人间有情,此次洪灾,让我看到了一个有温度的城市,一个处处展现着自强、坚毅、不屈,处处充满热情的城市,此次洪灾或许是千年一遇,城市管理方面还有许多的路要走,洪灾超出预估,让政府管理部门措手不及,公安、消防、应急等部门都是忙于应付,难于照顾的每个市民,但面对灾难,郑州市民没有退缩,没有回避,大家开展了各种形式的自救,京广隧道的呼唤,大街上的互帮互助,夜晚免费食宿,以及地铁5号线上的守望相助等等,让死亡数字减少了许多,让我印象最深刻是在洪灾后的城市恢复阶段,郑州市民对外地救援队提供的衣食住行,主动提供热汤热饭,一呼百应的志愿者,各个地方开展的自救活动,让我看到了这个城市的温度。
严格来说,郑州应该是一个移民城市,大多数人都来自省内其他地市,但此次洪灾让这个外来市民的归属感增强,也让这个城市有了温度,有了内涵。经历此次灾难,郑州的重建还需要很长时间来恢复,但对每一个郑州人来说犹如涅槃重生,对郑州这座城市有了更多的认同感、归属感,也让全中国人民看到了郑州的自强不息,这些才是郑州不断发展,甚至在历史长河中留下深刻烙印的力量之源!
一座有温度的城市,是一个充满人情味的城市,相信郑州会越来越好!
郑州加油,河南加油!
暴雨灾害调查心得体会和感想篇八
报告从灾害过程、灾害损失、重要指示、展开调查、调查认定、问责追责六个方面,对郑州“7·20”特大暴雨灾害进行全面回顾;聚焦10个关键词,对灾害调查报告进行解读,深刻剖析此次灾害暴露出的问题;结合我省实际,就抓好当前防汛工作提出优化意见建议。
报告指出,湖南河流众多,河网密布,水系发达,历来洪涝灾害频繁。目前我省已进入汛期,要深刻汲取郑州“7·20”特大暴雨灾害教训,扎实做好汛期防范工作。要坚持问题导向、目标导向,按照《湖南省防汛应急预案》要求,重点建设“1333”工程,即以人民为中心,把人民的生命安全放在第1位;做实水库、堤防和蓄滞洪区3个防汛抗旱能力硬件基础;提升预测预报预警、水库调度、巡库巡堤巡塘发现问题解决问题3个防汛抗旱能力软件基础;增强应急预案、应急力量和应急救援3项防汛抗旱能力实力基础,切实提升重大洪涝灾害防御能力。
报告认为,要牢牢把握“五个必须”基本原则,最大限度减少灾害损失。一是必须把确保人民生命安全摆在首位。一旦出现严重汛情和灾害,指挥决策者和救援人员必须把挽救人的生命和保障人的基本生存条件作为首要任务,在应急处绿色作文网置中最大限度保护和抢救最大多数人的生命。二是必须强化时间观念和效率意识。指挥者和救援人员必须第一时间作出决策,绝不允许反应迟钝、优柔寡断,丧失最佳窗口期和黄金救援期,不断提高应急处置效率,用最少的资源、最低的付出、最短的时间达到最佳的效果。三是必须坚持依法行政和科学处置。正确处理非常规性决策和非程序化问题,严格按照预案要求,把该做的工作及时准确做到位,不断提高预案的科学性、针对性、操作性、时效性。四是必须加强多部门和社会力量分工协作。积极整合资源,与气象、水利等相关部门保持密切联系,广泛动员社会力量参与,形成防灾减灾救灾合力。五是提高公众防灾意识和自救能力。制定极端天气社会公众防御指南,强化协调联动,开展科普宣传,提高群众防灾减灾意识,利用广播、电视、报纸等多种媒体进行宣传,提高群众安全意识和应急避险能力和水平。
大讲堂以视频形式开至市州、县市区。省应急管理厅党委副书记、副厅长罗德龙主持会议,在家厅领导、二级巡视员出席,驻厅纪检监察组、厅机关和直属单位人员在主会场参加;各市州、县市区应急管理局领导班子成员,有关处室人员在分会场参加。
暴雨灾害调查心得体会和感想篇九
有些天灾事故的发生,我们确实不可避免,事故发生后要拼尽全力、多方求助;但在防范化解重大风险方面,我们还要做得更多。郑州“7·20”,让人痛心的特大暴雨灾害教训惨痛,整个城市运营管理系统存在的短板和漏洞等历史欠账问题不可忽视,这是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,下面结合河南《郑州“7·20”特大暴雨灾害调查报告》再次结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。
从灾害整个过程来看,我个人认为主要存在问题就在于灾害应急处置、相关地方党委政府及其部门单位责任出现了问题严防汛风险意识不强,认识准备不足,防范组织不力,应急处置不当等出现了问题。其主要教训让我不由得想起一句口号“安全就是生命,责任重于泰山”。从灾害情况通报可以看出,我们在安全工作和面对防范化解重大风险方面,还需要做得更多。下面就自己的看法发表如下建议。
通过这次特大暴雨灾害大反思活动,我个人认为我公司当前应加强应急管理理念的灌输,激发全体党员干部忠诚干净、勇于担当,推动应急管理能力和应急管理水平明显提升,安全管理部门应积极做好以下四个方面工作。
一是积极构建风险防范应急预案体系,密织一张固本、严谨、精细的安全网,对应急管理组织体系与职责、风险防范、监测和预警、应急响应与处置、善后与重建,以及相关保障和预案管理等重要体制机制进行顶层规划设计,提高各类风险突发事件的紧急处理能力。
二是增加“技术防范”手段,通过技术防范手段,包括利用ip高清监控系统的智能分析等技术进行事先预警,通过综合监控管理平台与车辆调度指挥系统进行通信,提前通知列车采取相应制动措施,将人员伤亡等恶性事件降低到最低限度。
三是要加大“人防”工作,技术手段并非万能,再先进的技术也有其短板和制约,所以一方面要完善平时对相关设备的维护和检修,保证关键时刻技术设备可用。
四是要加强全员平时的应急演练,经常性组织开展一些消防器材等使用方面的讲座,增强全员的安全意识,能够及时有效冷静处理各类突发事件。
作为公司纪检专干和监察人员,更应做好以下四点:
一是加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关公司发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识。
二是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,进一步提高安全防范水平。对业务上要更加精通,加强主动思考和创新思路,同时熟悉业务知识和各种业务流程。
三是剔除形式主义、官僚主义作风。坚决杜绝各类形式主义、官僚主义问题,压实责任,杜绝侥幸心理,筑牢安全防线,对发现的问题严肃开展问责工作。
四是继续抓好日常监管,强化监督检查。按照《关于加强安全生产领域监督执纪问责工作的通知》(陕油矿纪发〔2021〕2号)要求,对公司、驻站驻矿现场安全检查情况及时进行跟踪督导,对查找的安全生产管理、监管方面存在薄弱环节及时向有关部门提出监察建议,督促各部门把安全生产放在首位。
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