安全管理心得体会免费范本(精选10篇)

  • 上传日期:2023-11-18 15:51:25 |
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心得体会是我们在学习和工作生活中深思熟虑的结果,它可以帮助我们总结经验,提高自己的能力。写心得体会时,要注意内容的独特性和独创性,避免平铺直叙和陈词滥调。以下是小编为大家收集的心得体会范文,希望能给大家提供一些思路和参考。

安全管理心得体会免费范本篇一

作为一本深受读者喜爱的畅销书,《免费》既是一本商业指南,也是一本灵感启示录。作者克里斯·安德森以现代商业发展为背景,通过免费经济模式的解析,揭示了免费对商业行为和创新的重要影响。在阅读过程中,我深受启发,从自身与公司的角度出发,思考了免费对商业的影响,以及如何在不同领域中应用免费模式来获取成功。

首先,免费带来了市场竞争的变革。免费经济模式在互联网时代迅速兴起,因其降低成本、吸引用户和扩大市场的特点而受到企业的青睐。例如,在软件行业,许多公司开发出了免费软件,吸引了大量用户。透过免费软件的使用,公司积累了用户基数,进而为用户提供增值服务并获得收入。免费模式使得产品的边际成本趋近于零,企业可以通过不断创新和提升用户体验来获取竞争优势。

其次,免费也为企业带来了多样化的盈利模式。虽然免费本身并不直接带来收入,但它却为企业创造了更多获取利润的机会。克里斯·安德森在书中提到了四种主要的盈利模式:十字型模式、免费与精品模式、赠品型模式和广告支持型模式。这些模式结合了免费的特性,旨在通过不同的方式实现盈利。企业可以通过制定合适的策略,结合免费模式与其他收费服务相结合,从而实现盈利。

此外,借助免费模式也可以建立更密切的用户关系。互联网时代,用户选择趋向开放,他们愿意成为信息互通的一环。在这种情况下,免费的商品或服务成了企业与用户建立稳定关系的重要途径。通过提供免费的产品或服务,企业能够吸引更多用户,激发用户参与度,建立品牌忠诚度,并通过与用户的定期互动收集用户反馈,从而持续改进产品或服务。

免费模式还有助于提升公司的竞争力。免费经济时代,企业要想在竞争激烈的市场中脱颖而出,必须在产品创新、技术革新和服务质量等方面下功夫。通过免费模式,企业可以加强与用户的互动,深入了解用户需求,及时调整产品或服务,提升竞争力。此外,免费可以吸引更多投资者的关注。当企业通过免费模式积累了大量用户与数据时,投资者会认识到其潜在价值,进而愿意为其提供更多的投资与支持。

然而,尽管免费模式在市场竞争的背景下有诸多优势,但也需要谨慎使用。免费并不意味着没有成本,企业需要明智地选择免费的产品或服务,并在提供免费的同时能够确保盈利。而且,免费模式可能会导致市场过度竞赛,解决这个问题的关键在于企业的创新能力和不断挖掘新的商业机会。

综上所述,《免费》一书通过对免费经济模式的研究和案例的剖析,为我们展示了免费对商业的重要影响。免费不仅改变了市场竞争的规则,也为企业带来了多样化的盈利模式,加强了与消费者之间的联系,提升了公司的竞争力。然而,免费并非万能,企业应慎重选择免费模式,并保持创新的能力以应对激烈的市场竞争。这本书深入浅出地向我们解释了免费模式的背后逻辑,并为我们思考未来商业模式提供了重要的指导。对于从事商业领域的人士或对商业模式感兴趣的读者来说,这本书无疑是一部富有启发性的经典之作。

安全管理心得体会免费范本篇二

加油站是展示企业文化的窗口,是完成销售任务、实现经济效益的承载者,是营造“家庭”氛围的基本单元。作为加油站的站长,怎样管理好加油站,是我始终追求的目标和努力工作的方向。

加油站是我们向社会提供服务,展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理,始终做到加油现场环境整洁、卫生,不留死角,并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区-厕所,只要是我在加油现场,基本上是扫把不离手。

身教重于言教,员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时,不用我叫,他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下,展现在顾客眼前的,每时每刻都是整洁、清新的环境。

加油站是一个员工的集合体,作为加油站站长一项必不可少工作就是管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习,努力提高自身业务能力。要想管好别人,首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习,我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习,做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气,加强了解员工,使大家相知并相互理解,减少矛盾发生,建立和谐的工作环境。

损耗管理工作是加油站的大事,损耗的大小直接关系到员工的薪酬,在损耗管理的工作中我从源头抓起,仔细核对每车进油单据,及时做好记录。从两方面入手:一是量油罐,看油罐空高的变化,二是每月和片区经理对加油机进行自校,检测加油机是否精确无误,发现损耗及时查明原并做好相关记录。接卸油品时,想方设法卸尽油罐车内的余油,做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力,我站损耗管理工作取得长足进步。

带着美好憧憬,步入20xx年,我将不断鞭策自己,为琼中营根站做出应有的贡献!

安全管理心得体会免费范本篇三

安全是部队稳定和集中统一的基本标志,是部队全面建设好坏的综合反映,安全工作作为反映部队管理培训水平的镜子,既是经常性行政管理工作的组成部分,也是经常性思想政治工作的一项重要内容。实践告知我们,人的安全意识和安全行为的形成,不仅有赖于法律、法规、制度等外部手段、条件的约束、管理和规范,同时更要靠强有力的思想培训和政治工作,提高人的素养和觉悟来达到。

在发生事故案件的诸多缘由中,组织纪律观念差,法纪观念淡薄,违背条令条例、不遵守规章制度是一个重要缘由。因此,要做好安全防事故工作,就必需从思想入手调动和发挥人的主观能动性,提高人的素养,创新良好的安全工作环境和氛围。

(一)要筑起安全工作的`坚固防线,抓紧世界观和人生观的培训是根本。人的把握力,容忍力在很大程度上依靠其世界观和人生观。一个有崇高的思想觉悟,良好的道德品德,严明的政策法纪观念,懂得真、善、美的人,是能够正确对待挫折、失败以及各种意外变故的。因此,必需经常进行马列主义基本理论,党的基本路线和革命人生观培训,使官兵思想觉悟不断提高,尽快成熟,在实践中划清是非界限、荣辱界限,增加光荣感,责任感,这样就能从思想上消退发生事故、案件的因素,打好安全工作根基。

(二)要增加安全防事故的才能,留意安全意识的培育是基础。事故往往发生在思想松懈麻痹的瞬间和片刻,头脑中意识减弱就会带来行动的偏差。因此,安全工作的培训一刻也不能放松,要让安全意识在头脑中牢牢扎根。安全意识不仅体现在重视安全上,还应明确如何防止事故和保证安全上,尤其要擅长引导官兵从耳闻目睹的事例中受到培训,学到学识,培育把事故、案件消退在萌芽阶段,把损失削减到最低限度,把影响把握在最小范围的才能。

(三)要提高安全管理工作的水平,做好经常性思想工作是保证。经常性思想工作和经常性管理工作,是部队建设的重要环节,两者紧密联系,相辅相承,都是以提高部队战斗力,圆满完成本职任务为目的,都是把人作为工作对象。离开了思想政治工作,行政管理就会成为无源之水,无本之木。把经常性思想工作做深做细,各类事故、案件就能有效地得到预防,安全管理工作就会更有深度和水平。加强对人员的管理、监督,使人人都在组织中,处处都有人管理。

要把安全防事故工作变为宽敞官兵的自觉意识和行为,必要针对官兵的心理状态,调动思想政治工作的积极手段,生动、活跃、全方位、多层次地开展工作。

首先,要加强基层组织建设,充分发挥党、团组织作用。增加党团组织的核心力气,动员团结党团骨干和宽敞群众,落实岗位责任制,成立安全组织,健全群众性安全防范网络,做到事故苗头一呈现就有人抓,特殊状况一露头就有人报,违章违纪行为一发生就有人管,把苗头扼死在"出土"之前。其次,是大力宣扬先进典型。依据年轻官兵好学上进,不甘落后的心态,在队伍中经常开展"安全标兵"、"遵章守纪模范"、"百日安全无事故"等各项安全竞赛活动,并准时总结评比和表彰鼓舞,使先进典型榜上出名,官兵学有榜样,讲安全蔚然成风。再次,是应正的确施惩处。对发生事故者必需赐予严峻的纪律处分并予以公布,达处处分一个人,培训一大片的目的。

事故案件的形成,发生不是偶然的,有着联系、进展的内在成因。只要我们着眼猜想,增加超前意识,把握人的思想变化规律和端倪,收集思想管理信息资料,进行科学分析和规律推理,就能够把握事故、案件的发生规律和特点。

首先,抓好对人的管理。人是队伍中最根本、最重要的因素。任何事故的发生,人的因素起着主导的打算性的作用。因此,对事故的猜想要从人开头,做好简洁发生事故、案件的重点人的工作。其次,是抓好动态管理。边防部队执法执勤任务重,人员、船艇、车辆出动频繁,而且具有急、难、险特点,易引发各种事故,必需准时把握动态信息,把预防工作作在前。再次,是抓好时机管理。准时抓管理,不失时机做好思想工作,才能有价值,任何失去时机的管理培训只能是"亡羊补牢"。要特殊留意抓好几个时机,即执勤训练时、分散执行任务时、节假日时、探亲休假时。这些时期人员思想活跃,受外部影响大,易出漏洞,易发生事故案件。假如抓住时机,有的放矢地做好工作,就确定能较好地从主观上消退隐患,增加安全工作的预见性和积极性,达到防微杜渐防患于未然的目的。

安全管理心得体会免费范本篇四

人们常说,“世上没有免费的午餐。”然而,当我阅读完克里斯·安德森的《免费》一书后,我对这句谚语的理解发生了巨大的转变。这本书以一个令人感到震惊的事实为基础:有许多成功的公司如Google、Facebook和YouTube,都通过免费提供服务来获得巨额利润。这挑战了人们对商业模式的传统认识,并激发了我对“免费”背后的力量产生了浓厚的兴趣。

段二:免费经济的发展。

在《免费》一书中,克里斯·安德森详细地描述了免费经济的兴起与发展。免费的商业模式并非天方夜谭,而是根植于当代信息技术的快速发展。通过借助互联网的便利性,公司可以提供免费的产品和服务,并通过其他途径产生利润,如广告和高级会员服务。这种商业模式已经改变了我们的日常生活,让我们可以在不付出成本的情况下使用众多的在线服务。免费经济的兴起不仅改变了商业行为,也改变了用户对商业的期望和需求。

段三:利用免费获取数据。

除了免费经济的商业模式,克里斯·安德森还介绍了公司如何利用免费提供的服务来获取宝贵的用户数据。随着越来越多的用户使用免费的在线服务,这些公司积累了庞大的用户数据。这些数据被用作市场调研、广告定位和产品改进的依据,帮助公司制定更准确的商业决策并满足用户的需求。通过免费获取数据,公司能够更好地了解用户,提供更优质的产品和服务,从而满足用户的需求和提高用户的满意度。

段四:免费经济的影响。

免费经济的兴起对经济和社会产生了深远的影响。一方面,免费经济为创新提供了巨大的机会。免费的商业模式激励着企业不断寻找新的商业模式和盈利途径,促进了社会的创新和发展。另一方面,免费经济也引发了对隐私和安全的担忧。为了获取免费的服务,用户往往不得不提供个人信息,这使得他们的隐私面临着风险。同时,免费经济的发展也加剧了市场竞争,使得一些企业不得不以牺牲质量来迎合免费模式,这对用户来说可能是一种负面影响。

段五:个人的启示。

读完《免费》一书后,我对商业模式和市场行为有了全新的认识。免费并不意味着没有价值,相反,免费为商业和用户提供了巨大的机遇。作为消费者,我们应该明智地利用免费提供的服务,但同时也要保护好个人信息和隐私。作为企业,我们需要深入探索创新的商业模式,发掘免费经济带来的巨大潜力。只有不断创新和适应时代的变化,我们才能在免费经济中立于不败之地。

总结:

《免费》这本书为我带来了对商业模式的全新认知。免费经济的兴起不仅改变了商业行为,也给用户带来了更多的选择和便利。然而,我们也要认识到免费并非没有代价,我们需要明智地利用免费提供的服务,并保护好个人信息和隐私。只有适应时代的变化,我们才能够在免费经济中实现成功。

安全管理心得体会免费范本篇五

安全管理要以人为本,只有充分调动了员工的主动性和积极性,安全工作才好开展。工作了十几年,我觉得公司的安全管理上可以从以下几个方面加大力度。

在施工过程中要严格按照施工程序进行操作,相关管理人员要熟悉施工程序,这样才不会冒险在安全设施不完善的情况下工作。安全设施到位,才能减少安全隐患。在施工现场,每一个危险部位都要悬挂相应的标志牌,以便提示职工预防危险的发生。在施工过程中正确使用“三宝”,在“四口”防护设施要定型化。每天的站班会要针对危险源和危险点进行仔细讲解,并就如何采取防范措施讲解清楚,施工过程是要对不断出现的问题及时处理。

职工安全意识低,违章指挥,违章作业,违反劳动纪律是造成目前伤亡事故居高不下的主要原因。通过不断培训学习,可以掌握更多的安全理论知识,并在工作实践中不断补充完善。通过安全技术培训,使员工及时掌握各种新技术,这样才能在施工中适应新的工作要求。广泛开展安全培训教育活动,努力提高员工的安全意识和素质。尤其是对新进场的员工必须进行上岗前的三级安全教育,使员工人懂得安全工作人人参与,从“要我安全”变为“我要安全”。公司有计划地安排安全管理人员参加安全培训,不断提高安全管理人员的素质,安全管理人员要脑勤、眼勤、腿勤、嘴勤,恪尽职守,为企业健康发展保驾护航。四处交流经验,到安全工作做得好的地方参观学习,取长补短。

安全生产,人人有责。不论协作工或者职工都是单位的一员,都是不可缺少的一部分,要一视同仁,给予必须的关心和沟通,才能用情感留住人。现在正是炎热的夏天,有很多员工为了舒服,穿拖鞋、裙子、不带安全帽等上班,要杜绝这类习惯性违章,就要一视同仁,这样才能树立公司的形象。不论科室人员还是施工队人员,都代表公司的形象,应该同等对待。不论是安全大检查,还是平时施工都要注重安全文明施工,让员工有个舒适的施工环境。做到奖惩分明,做好有奖,不好就罚。奖励有精神和物质奖励两种,让员工们觉得付出就有收获。

每一项制度的落实都是一级到一级,沟通不好容易让原意传达走样。安全员要和各班班长沟通好,才能把项目部的有关精神和公司的宗旨通过班长传达到每个员工。现在工期紧,任务重,点多面广,单靠安全员一人肯定管不好整个施工现场。安全员和班长沟通好,班长要给组长交待清楚工作和安全注意事项。上下一心后才能把安全工作控制在手中,人人快乐工作。

安全管理心得体会免费范本篇六

《免费》是一本由克里斯·安德森撰写的畅销书,这本书以其独特的视角和深刻的思考引起了广泛的关注。我通过阅读《免费》收获了很多启示和体会,以下是我对这本书的五个主要方面的总结和反思。

首先,克里斯·安德森强调了“免费”经济的重要性。在这个信息爆炸的时代,许多东西变得越来越便宜甚至无需付费。免费已经成为许多公司和品牌吸引消费者的一种商业策略。通过免费提供的产品和服务,公司可以建立起品牌忠诚度,实现后续的盈利。此外,免费还能够推动创新和进步。当某个领域的产品或服务免费提供时,会有更多的人选择尝试和使用,这将促使企业不断改进和创新,提供更好的产品和服务。

其次,克里斯·安德森揭示了免费经济对社会带来的影响。免费经济可以降低门槛,使更多的人获得教育、信息和娱乐等资源。例如,互联网为全球用户提供了大量的免费信息和教育资源,这促进了普及教育和知识传播。免费还可以促进社会平等和包容。通过免费向贫困地区提供基础设施和服务,可以减少贫富差距,推动社会公平和共享。

然而,克里斯·安德森也提到了免费经济所带来的问题和挑战。免费经济可能导致资源的浪费和低效。当一种产品或服务免费时,人们往往会过度消费,并没有充分珍惜和利用资源。此外,免费经济可能导致信息的过度泛滥和冲击传统产业。在信息时代,许多传统产业面临着免费经济的冲击,比如新闻业和音乐产业。如何在免费经济浪潮中找到平衡,既能够适应市场需求又能够保持盈利,是我们需要思考和解决的问题。

在我看来,克里斯·安德森的《免费》不仅仅是一本关于商业和经济的书,更是一本关于人类认知和行为的书。在免费经济中,个人和组织需要重新认识和面对免费所带来的冲击和机遇。我们需要更加理性地对待免费,在享受免费的同时也要意识到其潜在的成本和影响。只有在深入思考和理性选择的基础上,我们才能够更好地适应免费经济的浪潮。

最后,我觉得《免费》给予了我对商业和经济的新的认识和理解。在克里斯·安德森的启发下,我对免费经济的本质和模式有了更清晰的认识。在未来,免费将继续影响着我们的生活和工作,我们需要积极适应和应对。我认为,在免费经济浪潮中,创新和价值创造是最重要的。只有通过不断创新和提升产品和服务的价值,我们才能够在竞争中脱颖而出,并在免费经济中取得成功。

综上所述,《免费》这本书使我对免费经济有了更加全面和深入的理解。在这个充满机遇和挑战的时代,我们需要重新审视和思考免费的概念和含义。只有适应免费经济,我们才能够紧跟时代的步伐,实现个人和社会的发展。希望《免费》这本书能够给更多人带来启示和思考,引领我们走向一个更加开放和包容的未来。

安全管理心得体会免费范本篇七

为提升安全管理人员资质能力,x月x日,__在__学院组织了为期__天的安全管理人员教育培训班,通过此次培训,我受到了很大的教育,收获了许多新的安全管理知识,对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行。而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高刻认识,抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系。在正常生产工作过程中始终遵守有关安全产的`法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产。

安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全隐患排查工作,积极鼓励职工帮助查找、识别存在于工作场所的危险源。认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现安全隐患、进行切实有效的风险管控,通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除工作现场存在的各类安全隐患,把事故消灭在萌芽状态。

从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,保证职工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,熟知岗位职责,掌握本岗位的安全操作技能,通过安全案例分析和总结,将安全理论和实际工作紧密结合起来,提高职工安全意识,增强职工的安全责任心,全面提升职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。

强化安全管理的层次,尽可能地提高本质化安全,广泛的发动和依靠职工责任担当,把安全管理重点前移,通过明确职责,落实措施。把责任明确到个人,做到时时有人问,事事有人管,营造一个文明、健康的工作环境。自觉的提高职工自我保安意识全员安全意识,规范人的不安全行为,消除侥幸心理,防止人为“错忘漏”,杜绝各种习惯性违章行为。

此次培训课程紧凑、有序,在__天的课程中,各位老师围绕怎样才能做好安全管理工作,从安全隐患零容忍的解读、风险管理和空管安全、设备新技术在安全领域的应用、从驾驶舱视角看空中交通管制等几方面,结合典型实际案例,做了详细、透彻的讲解与分析,使我的安全思想有了质的飞跃。在今后的工作中,我将按照__领导在培训总结会上的要求,把课堂和书本学到的安全理论知识和现场实际工作相结合,加以理解并贯彻执行,为空管持续、稳定、健康的发展贡献自己的力量。

安全管理心得体会免费范本篇八

从事项目管理工作已经好些年了,在这些年的工作中经历了各种各样的事情,近期,通过对《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的学习,我的心中深受触动,回首20xx年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,深知“一切为了工程,为了工程的一切”,作为项目的管理人员就更应该重视安全管理工作,结合我个的心得,我总结了八个字“旨在落实,贵在坚持”。

我个人结合企业发展和项目管理说一下心得:

我认为安全责任是第一要务,是第一位的,现实的生产中,几乎所有的安全管理都是强调上级控制,只是告诉职工哪些标准、哪些条条框框你应该遵守,但是,职工们是否心甘情愿的去执行呢?我想这就要有所转变了,从要我安全,逐步转变为自己的责任和义务,我要去安全,这才是我们在企业生产中所提倡的,为适应这个转变,在我们的管理上就要用约束促进自我约束,实现安全生产的第一准则。安全管理要求一个良好的政策制定与落实的环境,这个环境需要广大职工与职工群众共同努力来创造和维护,在我们现实的管理中,遇到的一大障碍就是我们的安全意识还没有完全转变。所以实现生产安全化管理的实施不能一蹴而就,而是要靠着长远的发展目光制定计划,并按部就班地进行严格管理,针对安全生产,总结出这样几个观点:

一、责任是第一素质,随着安全管理水平的提高,勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了,在企业中,员工的勇敢往往会断送了个人和企业的前程,科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏,知道害怕。

员工的素质对于安全的重要性,在煤炭行业最为典型。全国550万矿工中,多数人文化程度不高,安全思想意识和技术素质偏低,自我保护能力和防护意识差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艰辛让高薪的诱惑更加强烈,违章作业,野蛮施工,90%以上的事故就这样必然发生了。不怕死就一定会出事故,反过来,怕死,警惕性就高,事故就一定会少,甚至能够避免事故。在工作中,怕死怕被伤害,会使工人提高警觉,也会提前识别危害,更会主动避险。怕死不仅是怕自己死,当领导还害怕部下死,做工友的还害怕同事死,唯其如此,才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧,才会面对安全责任知道惧怕,处理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但仅仅害怕是做不好安全生产的,需要的是科学,需要的是管理。员工的素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产,面对人为因素占事故原因90%以上的事实,企业必须把更多的目光投向员工的素质方面。我们的企业选人,千万千万要选择那些坚守规则、懂得安全的人,把有意外倾向、安全意识较差的人杜绝掉,能够降低事故发生率,降低安全生产的管理成本,对企业的未来是一笔效益帐,这是企业录用人员的一个重要出发点。

立足于现有的人员素质、队伍结构,确定培训计划,同时改进岗位设计。比如扩大工作范围,丰富工作内容,合理安排工作任务,消除因从事单调工作而产生的枯燥厌恶感,增大安全的系数。

二、安全责任人人都有份,作为一名企业职工不管在什么工作岗位上都应该具有适应自己所做的工作的技能,对自己所做的工作都有种种的责任,那么在工作中安全同样是您的技能和责任,提高您的安全责任和提高您的工作技能和责任是同样重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意识等方面都应该纳入安全管理之中。

员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资源。培养具有良好素质的职工、敬业的职工、有责任心的职工是企业的重要任务。

安全管理部门的责任是对整个施工过程监督、判断整个流程是否处于安全状态,安全管理不能没有考评、安全管理部门要对每个人、每个岗位进行考评,安全管理部门要做到制度完善、流程改进、奖罚分明。制度完善了措施到位了安全工作就能够在有良好素质的职工的共同能力下做好、做到位。总之人人都是安全员,人人都是安全责任人。

三、安全职业底线—知道害怕,安全的职业底线应该说是知道害怕,颤颤巍巍、战战兢兢。

有一句话士兵不能怕死,员工一定要怕死,怕死的才是好员工。

科学的安全管理是要企业员工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故还能避免吗?可想而知。

在企业中,谁来负责?岗位只能承担责任却不能负责。那么,负责者肯定是岗位上具体的人,所以安全管理要从责任转变为责任。企业必须把更多的目光投向员工的素质方向。只有素质提高了,人为因素事故才能减少。员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的.无形资产。

随着安全管理水平的提高,随着在战场上以人为本,减少伤亡和损伤,不给士兵勇敢的机会。勇敢的士兵已经不再是士兵的第一素质要求。相比而言,纪律性和文化科学素质,已成为士兵需要的首要具备。我们的企业选人千万要慎重,以免害了别人,也害了自己。要选择那些坚守规则、懂得安全的人。

职业生涯管理也是在做职业进步的工作,企业也应做好的引导管理工作,帮助员工制定生涯规划,帮助员工实现生涯规划。是想让员工在职业不断进步的体验中,保持积极向上的工作态度。

安全是每一个人的事,质量也是每一个人的事。可以不管其他的事,但这两件事人人都有责任,人人都逃脱不了!对我而言,上,要对业主和公司负责;中,要对项目部所有员工包括我自己的前途和饭碗负责;下,还要对所有参建的施工队负责!

安全管理心得体会免费范本篇九

加油站是展示企业文化的.窗口,是完成销售任务、实现经济效益的承载者,是营造“家庭”氛围的基本单元。作为加油站的站长,怎样管理好加油站,是我始终追求的目标和努力工作的方向。

加油站是我们向社会提供服务,展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理,始终做到加油现场环境整洁、卫生,不留死角,并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区-厕所,只要是我在加油现场,基本上是扫把不离手。

身教重于言教,员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时,不用我叫,他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下,展现在顾客眼前的,每时每刻都是整洁、清新的环境。

加油站是一个员工的集合体,作为加油站站长一项必不可少工作就是管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习,努力提高自身业务能力。要想管好别人,首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习,我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习,做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气,加强了解员工,使大家相知并相互理解,减少矛盾发生,建立和谐的工作环境。

损耗管理工作是加油站的大事,损耗的大小直接关系到员工的薪酬,在损耗管理的工作中我从源头抓起,仔细核对每车进油单据,及时做好记录。从两方面入手:一是量油罐,看油罐空高的变化,二是每月和片区经理对加油机进行自校,检测加油机是否精确无误,发现损耗及时查明原并做好相关记录。接卸油品时,想方设法卸尽油罐车内的余油,做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力,我站损耗管理工作取得长足进步。

带着美好憧憬,步入2018年,我将不断鞭策自己,为琼中营根站做出应有的贡献!

安全管理心得体会免费范本篇十

一直以来,无论对于旅客还是铁路,安全出行、平安归来都是大家共同的愿望。

安全是铁路永恒的主题。当前,铁路工作引入安全风险管理方法,构建安全风险控制体系,提高铁路安全管理的科学化水平,是铁路继开展“服务旅客创先争优”活动后的又一重要举措,彰显了铁路对待安全工作的积极态度。

20xx年,铁路运输安全工作面临着新的挑战。我们要深刻吸取“7?23”事故教训,牢固树立安全发展理念,始终把确保高铁、客车和人民群众生命财产安全放在一切工作的首位,继续强化安全基础建设,全面推进安全风险管理。铁路要实现持续、稳定的科学化发展,安全是必要的前提。

在目前召开的全国铁路工作会议上提出了新思路,铁路将在“十二五规划”的开局之年暨20xxx年,全面推进安全风险管理。铁路各级部门要根据本单位、本部门的实际情况,制定切实可行的安全风险制度,适度拉大安全风险奖励机制,把安全风险责任落实细化到班组和岗位上,增强全路广大职工保安全的风险意识,形成全员共保安全的良性循环。

那么,安全风险管理的举措好在哪里?

好就好在它尊重铁路安全生产规律,循序渐进地提高安全管理的科学化水平。任何事物都有规律可循,铁路发展也要讲究科学。铁路的发展还是需要一个循序渐进的过程,想一蹴而就达到铁路大发展的目的的想法是不现实的。我们应该看到,近年来高铁的发展过于快速,人员素质、行车设备等短板效应已日益显现,给铁路安全、持续、稳定发展构成了一定的威胁。尊重铁路安全生产规律,确立安全风险管理的新思路,从根本上提高铁路安全管理的科学化水平,最大限度地减少或消除安全风险,从而实现运输安全的长治久安。

近期,为进一步提升安全管理水平,确保安全生产持续稳定,开展了安全风险大家谈活动,经过大中修和施工过程中存在的安全重点风险源排查,以及时发现和消除安全隐患。并认真学习了段有关“安全风险管理”的文件精神,深刻领会了通过实施安全风险管理,增强安全风险的防范意识,构建安全风险的防控体系,达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导思想和主要内容。

通过此次活动和有关文件精神的认真学习,要不断强化全员安全风险管理意识,开展安全风险控制活动,用风险理论来指导安全生产实践。针对近期天气异常、设备变化大的实际,准确研判安全风险点,采取有效措施,狠抓安全风险控制责任落实,全力确保运输安全万无一失。

为确保风险点判定准确,段里分别对线路工、桥梁工、道口工、探伤工、焊接工等主要行车岗位安全风险卡和管理人员风险职责,做到“一人一卡,一岗一卡”,要求上岗人员必须熟练掌握风险卡中安全风险点和控制措施。

以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核,提高段实行的安全风险管理,加强对现场的控制,通过月度安全考核这一有力的管理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步规范各项作业标准,达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制,不断减少违章问题的发生,逐步消灭违章。

实行安全风险管理,目的是消除一切风险,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。现在铁路人逐渐放下“铁老大”的架子,服务质量提升了,更要重视安全。从思想上高度重视,从制度上健全完善,从行动上付诸实施,切切实实落实安全风险管理。

铁路运输安全没有“秋后算账”,铁路人要变以前的事后补救,为事前预防,不能等事故出了再去总结教训。

铁路实施安全风险管理,把安全摆在重中之重的位置,这一项重要举措,一定能使铁路人与旅客大步迈进常态的平安、和谐、温馨之路。

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