燃气自我反思心得体会及收获 燃气职工工作思想反思(7篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。那么心得体会怎么写才恰当呢？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

2022燃气自我反思心得体会及收获一

大家好!我是来自加气站的。首先，借此机会感谢公司给我们提供了这个平台，抽空阅读我的竞聘书。感谢公司各位领导对我的培养与认可，同时也感谢各位同事在工作上对我的支持。我十分珍惜这次竞聘的机会，勇敢的接受领导对我的检验和挑选。希望能通过这次竞聘来锻炼自己，提高自己。无论结果如何，我认为能够参与竞聘的过程本身就意义重大。下面我就自己的基本情况、对岗位的认识以及今后工作方案的大概设想向大家作以汇报：

我今年26岁，x年7月毕业于贵阳学院教师教育学院，小学教育理科专业，大专学历。x年10月进入华油天然气股份有限公司贵州分公司参加工作。今天我竞聘的岗位是贵阳华气清洁能源有限公司青岩加气站站长。

加气站站长岗位是一个专业性较强，极具挑战性和创新性的岗位。我清楚地认识到要成为一名合格的站长是多么的不容易，不仅要求有实干的精神、还要熟悉加气站的各项业务。不仅要有较好的组织管理水平，而且还要有良好的沟通能力与协调能力。我之所以竞聘这个岗位是因为我觉得我有能力胜任这项工作，结合岗位特点，我认为我符合岗位要求：

1、具有一定的专业知识、熟悉站区业务流程，工作热情。自进公司以来，经过从事两年多的天然气加气站行业，是我掌握了大部分的天然气知识，并对天然气加气站的生产工艺产生了浓厚的兴趣。自x年5月份开始，我由青云路公交站的一名普通加气员调往青岩加气站并担任班长职务，x年8月任技术员职务，同时得到公司领导的认可调往奇瑞加气站负责站区管理，这又让我学习了很多管理方面的知识，使我对加气站的业务流程更进一步的熟悉。而且我平时注重对公司安全生产及市场营销策略的学习，对公司的安全生产、工艺流程及营销策略有了一定的认识。加之，在公司各位领导的悉心培养及同事们的热情帮助下，使我具备了较好的语言表达能力和分析问题、处理问题以及设备的保养、站区管理的相关知识。不足的是，我还年轻，没有足够的工作经验。但正是因为年轻，我更喜欢有挑战性的工作，接受新事物较快，可塑性较强。

2、为人坦诚、心态平和，容易赢得客户的好感与信任。在加气站工作，每天都要面对很多不同性格的驾驶员同志，使我逐渐克服了心浮气躁年轻气盛的缺点。同时在与领导及同事相处过程中，使我学会了诚恳待人、谦虚谨慎，因此我坚持团结不特立独行，尊重权威不妄自菲薄，遇事懂得及时与领导和同事沟通，具有较强的团队协作能力。

3、性格能动能静，动而不浮躁、静而不呆板。在班长、技术员岗位上的工作，我只有积极主动、敢于挑战、勤于思考、有足够的自信心才能做好工作，这样的岗位性质，培养了我较敏锐洞察力和乐观、外向的性格。而内勤，协助站长、核算员完成各项工作，要求自己必须甘于奉献、认真负责，能够吃苦耐劳。使我具备了较强的敬业精神和组织协调能力。工作岗位上的巨大差异，极大地促进了我性格的形成，全面提升看自己的综合素质。

当然，我也有很多的缺点，例如工作有时情绪化、偶尔有惰性，处理事情有时候不够果断等。不过，我会在今后的工作中努力克服，争取个人综合素质整体提升。

如果能得到公司各位领导的信任，在这次竞聘中有幸当选的话，将竭尽所能，虚心请教，利用工作之余不断学习，提升自身综合能力。我将会从以下几个方面着手工作：

一、强化红线意识、促进安全生产

天然气加气站属于高危行业，安全工作更是重中之重。作为站长，首先要做好的现场的管理和人员的控制。

1、坚决遵守外来人员不得进站的原则，有需要进站参观学习的，必须经过公司领导授权并做好相关登记，将一些不安全因素隔离在站外。

2、每天对站区消防器材、设施进行检查，确保它们的正常使用性，以便在事故发生时能及时使用。

3、现场管理，对站区工作人员严格要求执行《防火防爆十大禁令》《加气站十不充装》原则，杜绝“三违”现象，严格执行公司各项规章制度，保证事故发生率为零。

4、建立好相关安全设备设施管理台账并及时更新，制定应急演练计划并按计划执行演练实施，保证站区每一名员工都达到遇到事故都能处理的能力。

5、做好站区各岗位的监督检查工作。

二、强化服务、严格管理

1、作为站长，要有一定的沟通和协调的能力。沟通创造价值，所以沟通很重要，少点摩擦，多点宽容，这样与客户之间才能容易建立亲切感，锁住更多的客户。所以，我会带领站区工作人员做到严格杜绝与客户发生争执，做到微笑服务，来有迎声、问有答声、走有送声。想客户之所想、急客户之所急，尽量满足客户的合理要求，为我们公司获取更大的利益!

2、加气站是我们公司对外的形象窗口，规范化服务的好坏，直接影响到整个公司形象。为此规范化服务对加油站的形象来说是十分重要，抓好规范服务，就等于抓住了品牌效益。抓规范化服务要从细微、点滴入手、从着装、站容、站貌、服务用语着手，要求每个员工牢记“引、问、开、加、盖、擦、唱、送”八个字，并能分细每步操作程序，按章严格操作。规范员工的行体动作，同时要求员工做到三个“一点”，对用户热情一点，服务周到一点和耐心一点，给客户一个好的环境，好的心情，让他们感受到一种回家的温馨，让他们真正体会到在加气站花钱不仅是买到了好的天然气，而且还买到了上呈的服务。让司机们走了想回来，来了不想走，确保司机回头率100%。

三、站区人员管理及培训

作为站长，同时也要搞好站内成员的关系，创造一个良好的工作氛围，跟大家打成一片，用心去对待他们，把他们当做自己的兄弟姐妹，这样他们才会尽心的去工作。同时从以下几个方面提升大家的综合素质、能力：

1、为进一步提高加气站操作人员的维修技能掌握加气站设备内部构造及工作原理，做到科学的检修及维护保养延长设备使用寿命、及时消除设备隐患，保证安全生产，杜绝设备事故的发生。根据加气站工艺流程，设备工作原理及构造制定每月一次的学习计划，给操作人员下发一份技术资料，现场为操作人员进行培训。培训结束后以测评试卷的形式对参加培训的人员进行考核并存档。

2、定期组织员工进行安全知识、业务技能学习培训。主要形式为：安全教育、知识答卷、抢修抢险演练、防火防汛救灾演练、安全生产相关法律法规的普及等。

3、新招收或调入的员工及实习人员在分配到工作岗位之前要进行三级教育。

4、定期进行最新安全知识和信息教育、班前班后安全教育、生产安全注意事项教育，安排生产工作时应首先安排好安全工作，把安全工作放在一切工作的首位。

5、定期开展安全生产知识普及教育，充分利用黑板报、墙报等形式宣传上级有关部门的知识和安全生产知识等。

6、按照每季度一次的应急演练制定计划并落实执行，以提高站区每一个员工在遇到危险发生时的应变能力。

7、定期组织好站点级教育和班组级教育。站点级教育主要有：本站生产特点、工艺流程、主要设备的性能;设备的结构原理;安全管理制度;劳动纪律教育;主要危险源的部位和危害因素;安全装置和工(器)具、个人防护用品、防护器具、消防器材的使用方法;事故教训、预防工伤事故主要措施及主要事故应急预案等。班组级教育主要包括：岗位生产任务、特点;岗位责任制;安全操作规程及操作注意事项;重要危险源部位和重要安全防范部位(控制开关)的使用方法;事故案例及预防措施、现场急救方法和消防器材的使用方法。要求对站内消防器材的摆放、使用和重点安全防范部位(闭门、开关等)进行重点操作演练，经考试合格，方准到岗任职。

四、生产设备管理

1、建立健全的设备设施台账、阀门档案并及时更新。掌握检修时间，做好检修记录。

2、监督班组、技术员贯彻实施相关规章制度和操作规程并检查落实情况。

3、定期检查安全阀、压力及温度仪表的工作状态，并观察其数据是否正常，有无死表等现象发生。

4、定期组织检查设备卡套、法兰、管道连接处及压力容器是否泄漏。

5、能判断加气站空气压缩机、储气瓶组、加气加液机、潜液泵、柱塞泵等设备等设备运行声音是否异常;能通过听、摸、看、闻检测设备是否有跑、冒、滴、漏等现象。

6、定时检查设备外表、机房及工作场所的卫生。

7、定期检查设备运行情况，做好设备安全检查记录。

五、市场分析及个人营销方案

贵阳华气清洁能源有限公司青岩加气站是一个lng、l-cng合建站。现如今贵阳市lng车辆主要来源于贵阳公交和私营客运公司，cng车辆大多数是出租车公司以及驾校方面。当下，方圆十公里内我们的竞争对手主要是河源燃气公司三五三七厂加气站，然而他们是一个独立的lng加气站，据了解，他们是单独白班营业，单辆车充装时间过长，大大耽误客运的营运时间。根据大多公交驾驶员反应，他们的天然气质量跟我们公司的天然气同等条件下相比，三五三七厂加气站的天然气消耗较快，气瓶压力相当高，加上他们客户主要是贵阳公交和极少数私营客运车辆，所以竞争上我们大大的占了上风，然而我们的首要任务是如何去把握现有的客户，其次去发展其余仍处于使用燃油燃料的驾校车辆和出租车辆，最后往社会车辆用户方向发展。对此，我个人持以下几个观点：

1、向现有客户介绍更多的天然气知识，了解我们销售的产品，了解天然气和燃油之间的特点及经济效益。从而使客户去给我们做宣传。让顾客为我们说上一句话往往比我们千言万语更为有效、更为有力!以此去发展更多的天然气车辆用户。

2、在加气高峰期时，必须委派专人疏导车辆有序加气，不能造成堵车、排长队等现象发生。替顾客节约时间的同时，也为我们创造更多的经济效益。

3、提高我们的服务质量让顾客高兴而来、满意而归。让客户为我们服务的答卷打上一个非常满意的分数。绝大多数人都存在这样一个心理:在同等条件下，顾客绝对会选择服务态度比较好的卖家。

4、在青岩加气站方圆十公里内除贵阳公交以外的客运公司使用天然气的车辆最多只有40%，而剩下的60%都是我们发展的潜在客户，然而lng车辆的改装费用较高以及大多数客运车辆都已经接近报废年限，所以关于lng销量的提升，我们只要努力，剩下的只是时间问题。而cng的潜在客户至少有8家驾校属于我们天然气行业的资源，这些都是值得我们去发掘的客户。

六、成本利润的控制

目前，我公司部分加气站面临最大的利润问题——损耗过多。部分加气站因外界因素影响销量过少甚至0销量的问题而导致设备空置，人员闲置。这两方面的问题是直接影响销售利润的最大原因。每损耗1nm天然气大概需要销售3~5nm才能弥补，所以每减少1nm的损耗既是销售3~5nm的成本，相比之下的利润值显而易见。而外界因素的影响是不可抗拒的，就损耗问题主要有以下两点：

1、卸车导致的损耗。卸车损耗直接原因是卸不干净。lng槽车卸不干净的几种情况和措施：

(1)地势原因，我们常见的lng槽车都是尾部卸液，而且液相管也在槽车储罐后部，如果卸车时槽车“头低尾高”，最后部分lng液体留在前部，在采取措施改变这种状态后，将槽车储罐状态调整成“水平”或“头高尾低”，以上卸不干净的情况可以解决。

(2)加气站储罐压力过高。按照经验，一个60m储罐因为日销量低而导致卸液周期过长，储罐内lng液体温度升高，同时压力也会升到一个较高的值。在正常卸车时，我们通常采用压差，即槽车压力高于储罐压力，在这种“顺压差”保持在0.2mpa以上才可以顺利完成泵的卸车。鉴于以上原因可采取液相平压、顶部喷淋降压法、平压后对33333槽车进行气相泄压的方式平压进行卸车。

(3)卸液步骤时槽车压力过低。通常我们卸液时都是整车，增压完成后卸液由于槽车气相空间较小以及lng液体温度过低而压力降得很快，卸到最后槽车压力无法打开泵撬液相管道上的止回阀而卸液终止。通常我对于这种情况是这样做的，卸一部分后停泵，给槽车增压达到一定程度再后继续卸液。

2、排空损耗。各个安全阀的起跳泄压，泵池排空，设备泄漏都会造成损耗。只要我们每天对设备进行检查，减少泄漏，其次对泵池充分预冷，避免出现气室以减少泵池的排空。

加强日常管理、设备管理、严格人员操作规范是有效控制加气站损耗的有效措施，减少损耗既是增加利润。 各位领导，作为这次岗位竟聘的积极参与者，我希望在此次竞聘中获得成功。但是，我绝不会回避失败。如果不幸落聘，我也不会气馁，我将努力克服自身不足、兢兢业业做事，为我们华油天然气股份有限公司贵州分公司的发展做出积极的贡献。

最后我以“只有目标，没有问题”这句话来结束我的竞聘报告，这不仅仅是对自已的鼓励与鞭策，同时也是我日后面对工作压力的应对态度!

2022燃气自我反思心得体会及收获二

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集团公司全部出租车辆使用液化石油气（lpg）为燃料，液化石油气属易燃气体，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热或与氧化剂接触极易燃烧爆炸。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。

车辆在日常使用、安装、维护的过程中，因操作不当或车辆燃气系统设备损坏造成液化石油气泄漏，遇明火、高热，有引起燃烧爆炸的危险，使财产损失，人员伤亡。

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2.1 应急组织体系

同综合应急预案“应急组织体系”。

2.2 指挥机构及职责

同综合应急预案“指挥机构及职责”。

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3.1 技术性预防和管理措施

(1)制定燃气车辆安全技术操作规程，加强岗位培训和专业基础知识培训，从事燃气车辆操作、维修人员必须经培训合格持证上岗；

(2)认真执行燃气车辆交接班和回场检检查制度，每次回场检查使用lpg检漏仪对燃气车辆的燃气系统和燃气应急箱进行全面检查发现故障和异常现象立即停止营运，送修理厂检修，合格后方可营运；

(3)维修车间严禁使用明火，检修人员上岗时必须按规定穿戴劳保用品；

(4)加强停车场巡回检查，在检查中采取一看、二闻、三测，发现问题立即向主管领导报告。

(5)集团公司属下各单位每季不少于一次组织员工进行燃气车辆应急处置培训和演练；

3.2危险源监控方式、方法

(1)建立和健燃气车辆日常管理措施，定期对车辆燃气系统进行检查维护和保养。

(2)制定并严格执行燃气维修车间动火等危险作业的审批和监督制度，对动火现场的要求要严格按照相关规定执行，确保车间内没有易燃易爆物品符合动火条件，防止发生火灾爆炸事故。

(3)作业中要严格遵守作业规程的相关规定，严禁野蛮作业、野蛮施工。如气瓶在使用时必须稳固竖立或装在专用车(架)或固定装置上。气瓶不得置于受阳光暴晒、热源辐射及可能受到电击的地方。

(4)车载灭火器定期检查和维护，保证完好有效。

(5)重视人员岗前培训，作业人员均持证上岗。

(6)设置安全警示标志。

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应急处理程序

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5．1响应分级

同综合应急预案5.1“响应分级”。

5．2响应程序

集团公司各部门、各事业部及属下单位根据燃气车辆泄漏事故的严重性、紧急程度、可控性、敏感程度、影响范围等，在各自职责范围内，负责各级的燃气车辆泄漏事故的处置。

原则上集团公司负责ⅰ级、ⅱ级类别的燃气车辆泄漏事故；各事业部及所属单位负责ⅲ级、ⅳ级类别的燃气车辆泄漏事故，集团公司协助处理ⅲ级类别的燃气车辆泄漏事故。

燃气车辆泄漏事故发生后，负责处置该级别燃气车辆泄漏事故的单位（部门）应当立即启动相应应急预案。启动高级别应急预案时，事发单位低级别应急预案同时启动，应急预案启动后，有关单位（部门）应当同时启动具体行动方案。

5.3现场应急处置措施

5.3.1 燃气车辆在保修过程中发生泄漏、起火的应急处置措施

(1)车辆在维修过程中，燃气系统泄漏时，维修人员必须带防冻手套，不可徒手触摸燃气气体泄漏部位，以免冻伤皮肤；

(2)当发生或怀疑燃气泄漏时，切勿发动车辆，应抢先在大量的可燃混合气体形成前立即关闭车辆储气罐组合阀手动阀开关（以下简称：气瓶手动阀开关），移离或压制一切可能的点火源（包括明火、烟火、火星、电焊弧）；

(3)维修人员要迅速关闭气瓶手动阀开关，使用防爆专用工具坚固漏气点连接件后，使用专用检测设备检测泄漏部位，确定排除泄漏后，方可恢复燃气系统运作；

(4)在泄漏严重的情况下（区域报警或经测试气体浓度高于爆炸下限的20%时）要迅速关闭气瓶手动阀开关，撤走非必要的在场人员，设置警戒线严禁无关人员和车辆进入。对于液化气已扩散的地段，电气应保持原有状态，不得开或关，必要时拨打电话报警求助；

(5)当车辆起火时，维修人员要迅速打开车尾箱戴上手套，立刻关闭气瓶手动阀开关，切断气源；

(6)使用干粉灭火器或水对准火源根部喷洒，待火源熄灭后，立刻上报集团公司营运安监部和信息技术部。如火势过大，应立刻拨打火警电话“119”及通知抢险队。

5.3.2 行车过程中燃气车辆发生气体泄漏事故的应急处理措施

(1)当发生气体泄漏事故时，司机要迅速选择安全合适的位置靠边停车，关闭发动机，切断总电源，拉紧手动制动器；

(2)司机须马上打开车门，将乘客和行人疏散到50米范围外，同时提醒乘客不得点火吸烟或使用手机；

(3)司机迅速从车上取出灭火器、反光警告标志、防冻手套及防护品下车；

(4)在车辆20米范围放置警告标志、准备好灭火器，做好现场安全的防护工作；

(5)关闭气瓶手动阀开关。若泄漏处在组合阀上，且泄漏处已结冰，把手动阀覆盖，此时驾驶员拿出湿毛巾，盖在泄漏处，并不断淋水，把冰溶解后，关闭气瓶手动阀开关；

(6)控制漏气后，立刻拨打电话通知应急拯救调度中心报告事故情况；

(7)如若泄漏过大，司机个人无法处理时，应立刻拨打火警电话“119”及通知应急拯救调度中心，并向分公司报告事故情况，以获得拯救支援，并做好现场警戒安全保护工作。

5.3.3 行车过程中燃气车辆发生着火事故的应急处理措施

(1)发生着火事故时，司机要迅速选择安全合适的位置靠边停车，关闭发动机，切断总电源，拉紧手动制动器；

(2)司机须马上打开车门，将乘客和行人疏散到50米范围外，同时提醒乘客不得点火吸烟或使用手机；

(3)司机迅速从车上取出灭火器、反光警告标志、防冻手套及防护品下车；

(4)司机迅速打开车尾箱戴上手套，立刻关闭气瓶手动阀开关，切断气源；

(5)在车辆20米范围放置警告标志、准备好灭火器，做好现场安全的防护工作；

(6)使用灭火器对准火源根部喷洒干粉，待火源熄灭后，立刻通知抢险中心，把车拖回修理厂。如火势过大，司机个人无法处理时，应立刻拨打火警电话“119”及通知应急拯救调度中心，并向分公司报告事故情况，以获得拯救支援。

5.3.4 车辆行驶过程中发生交通事故的应急处理

(1)当车辆发生交通事故造成气体泄漏时，司机立刻关闭总电源，打开车门将车上乘客疏散到50米范围外，同时提醒乘客不得点火吸烟或使用手机；

(2)司机迅速打开车尾箱戴上手套，立刻关闭气瓶手动阀开关，切断气源；

(3)在车辆20米范围外放置警告标志；

(4)司机必须马上向应急拯救调度中心和所属营运分公司报告事故情况；

(5)司机手持灭火器在车辆附近监护戒备，保护现场直至交警、抢险队到场处理。

5.3.5 车场停放燃气车辆泄漏、起火应急处理

（1）燃气车辆泄漏应急处理

a)护卫员发现停放车辆有液化气泄漏时，应抢先在大量的可燃混合气体形成前立即关闭楼层总电源，关闭一切可能的点火源（包括明火、烟火、移动电话，不可发动车辆），在车场入口处设置安全警戒线，及时通知白云集团 24小时应急拯救处理中心（电话：87786520）；

b)通知所属驻场单位值班人员迅速取车门匙打开车尾箱，戴上防冻手套关闭气瓶手动阀开关；

c)泄漏严重的情况下，要迅速撤走非必要的在场人员，严禁无关人员和车辆进入，对于液化气已扩散的地段，电气应保持原有状态，不得开或关，不可发动车辆，并设置警戒线，必要时拨打119电话报警求助；

d)驻场单位义务消防队员及值班人员要迅速从消防栓箱内拿出水带，打开水掣不断淋水稀释可燃混合气体。

（2）燃气车辆起火应急处理

a)如车辆着火时，要迅速拨打“119”紧急救火电话，并向集团公司营运安监部（电话：8x60）报告情况；

b)及时通知驻场各单位，迅速撤离无关人员到安全位置；

c)组织驻场单位义务消防队员及值班人员迅速使用干粉灭火器或水对准火源根部喷洒，尽快控制险情蔓延，努力将火源熄灭，最大限度地减轻事故灾害。

（3）注意问题

a)抢险人员进入现场时必须关闭通讯设备和一切火种；

b)做好个体防护措施配备必要的个人防护器具，防止中毒和冻伤；

c)对现场可燃气体浓度进行检测突然发生闪燃、闪爆，避免造成二次人身伤亡；

d)液化气储瓶已发生变形时，必须马上组织所有抢险人员撤离进退。

5．4人员疏散警戒

(1)疏散警戒组成员接到事故警报后，迅速到达现场进行疏散警戒，距事故点100米为警戒区设置警戒区域，在关键路口和路段设置警戒绳，防止无关人员靠近事故现场。

(2)负责疏散的工作队员的任务是动员、协助危险区域内的非抢险职工和外来人员疏散，告知紧急集合点位置和疏散路线方向，让有能力行走的人员自行向安全地点疏散，并协助老、弱员工撤离至安全地点，疏散过程中尽量做到不漏人。

(3)引导现场区域的人员疏散，确保人员安全快速疏散，在安全出口以及容易走错的地点安排专人值守，防止发生争先恐后，互相拥挤，阻塞通道，导致自相践踏，造成不应有的惨剧发生。

(4)疏散警戒组队员在组织疏散过程中发现有危重病人（含中毒者），则立即用担架将其转移至安全区域，交由安全防护救护组采取适当救护措施，并由安全防护救护组迅速送至医院救护或联系救护车到现场救护，转送途中及时联系接收医院做好准备。

(5)迅速派人到附近路口引导救援车辆有序进入抢险现场。

5.5受伤人员现场救护

一旦发生人员受伤时，安全防护救护组的成员按分工立即以最快的速度进行抢救、救护。对受伤人员进行简单处理或现场包扎处理后，立即求助120急救中心或快速送往最近的医院。

现场的救护处理措施、方法：

(1)使受伤者尽快脱离事故现场移至空气新鲜处,按不同受伤情况进行处理。

(2)创伤人员。对于危重创伤，首要抢救生命；创口出血，用绷带或止血带压迫包扎止血；如果动脉出血，必须把血管压住（压迫止血点），即压住比伤口距离心脏更近部位的动脉（止血点），并送医院注射破伤风预防针，作进一步医疗处理。

(3)如果手指或脚趾全部被切断，应马上用止血带扎紧受伤的手或脚，或用手指压迫受伤的部位止血。伤口用无菌纱布或清洁棉布包扎，断离的手指、脚趾也要用无菌纱布包扎，立即送医院进行手术。

(4)骨折者首先抢救生命，而后用妥善的方法将肢体固定，若备有特制的夹板最为妥善，否则就地取材，如树枝，木棍等作为夹板之用，也可将受伤的上肢绑在胸部，将受伤的下肢连同健肢一并绑起来。伤者经妥善固定后迅速运往医院。

(5)呼吸心跳停止须现场进行心肺复苏。

(6)待救护车到场，协助护送伤院到医院。

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同综合应急预案“信息发布”。

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(1)应急救援结束后，应派专人全面彻底检查火灾爆炸现场，确认危险已经彻底消除，防止其他危险隐患存在或次生灾害的发生。

(2)要设置警戒区，派专人值守，保护事故现场，为事故调查做好现场保护。

2022燃气自我反思心得体会及收获三

为了加强燃气防火安全的管理，避免发生事故，根据消防法规的有关规定，结合本项目的实际情况，制定如下制度：

1.对燃气设备的操作人员，必须进行专业培训，掌握安全操作规程和防火安全知识，经考核合格后，方可操作上岗。

2.值班工作人员，应严格执行燃气用具安全防火及安全操作规程，严格遵守岗位责任制度及交接班制度。

3. 值班工作人员不得擅离职守，不准饮酒、睡觉，要加强安全检查，发现问题及时处理，消除隐患。

4.燃气调压站、燃气表房、餐厅、职工食堂的燃气阀门房间，应由专人管理负责，不准当仓库、休息室，并设有明显的标志牌。房间内要保持良好的通风，严禁烟火，严禁无关人员进入。

5.燃气管道、调压站、锅炉房、燃气热水器、厨房(、阀门等燃气设施，都要由专业人员负责检修，严禁非专业人员检修或拆卸。

6.要经常检查各管道节门及燃气设施，防止燃气泄漏。在燃气设施附近，禁止一切火种。

7.检修泄漏燃气部位时，应按检修操作规程，应使用铜质工具，穿不易产生静电的衣服，并要打开门窗，使空气流通，防止产生火花引起事故。 8严禁私自拆、装、移、接燃气管和燃气设备，严禁乱拉乱接胶皮管，接用燃气设备。

9.严禁在本项目范围内使用和贮存液化石油气罐。

2022燃气自我反思心得体会及收获四

今年以来，在总公司的领导下，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产的方针，加强安全培训教育，实行群防群治的原则，增强了员工的安全意识和自我防范能力；生产上通过齐抓共管，营造了全体员工优质服务的工作局面，切实保障了我公司各项工作顺利开展，并向制度化、规范化、精细化管理建设迈出了坚实的一步。具体工作如下：

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2021年是工程建设的关键性时期，在公司领导瞩目下，公司上下对安全生产的重要性有了更深的认识，今年以来，公司领导对于安全工作常抓不懈，牢固树立“安全第一、责任重于泰山”的意识，充分保障公司各项生产活动的安全有序进行，坚持“制度保证、重在预防”的安全工作思路，立足防范、强化监管、突出重点、深化整治。截止长输管网敷设工作。由于我们全体员工在工作中各岗位的尽职尽责，至今我公司未发生一起人员伤亡、火灾爆炸及交通、环境污染等事故，安全生产态势保持平稳。

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以安全生产月为契机，以拉横幅、设展板、发传单的形

式大张旗鼓地进行天然气基础知识、绿色能源、节能环保及安全使用等的宣传，受到了政府的肯定和市民的好评。在活动中累计发放安全宣传单2000余份展出展板20余块；并在安全月活动中组织员工观看事故案例，以各种形式激发职工自觉参与安全月活动的热情，使安全生产真正进入了职工心中，提高了公司各级人员的安全生产水平，为安全工作的开展打下了坚实的基础。

为快速、有效的作好安全事故应急救援工作，防止安全事故的发生，最大限度的减少人员伤亡和财产损失，维护社会稳定，保障人民群众的生命财产安全和城镇燃气正常供应，分别于2021年x月x月，组织公司全员员进行了两次现场应急演练活动。为以后可能发生的突发事件建立应急救援机制，同时清楚了当突发事件发生时做到遇事沉着冷静，按照演练的预案果断的行动。通过这次应急演练，达到演练预期效果，并要求全员必须加强领导、指挥、协调能力，提高员工在遇到突发事故时的应变能力及熟练掌握消防器材的使用，迅速消除事故隐患。以今年以来多起事故为教训，深刻讨论分析多起事故，反思各自安全生产工作，对我公司在安全生产工作重新认识、重视与自我剖析。以事故为“镜子”，对我公司安全生产工作作为一种提醒，一种鞭策，一种警示，一种思想意识的净化。

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我们注重抓教育培训，加大对各部门负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育，努力提高各类人员的安全素质。开展了安全管理人员取证、特种操作人员职业技能鉴定、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育等一系列培训工作。截止到x月份，为依法规范安全生产管理，促进公司经营有序稳定的发展，公司现依法取得等相关证件。

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我们大力加强专业管理，严格监督检查，落实管理责任，重点对我公司加气站、在建工程施工安全进行检查，尤其是主抓从业人员《三违》行为的发生，内的压力容器等关键设备做到了班班点检、严格确认。对查出的隐患及时进行整改，并跟踪隐患整改落实情况。组织班组开展好安全自查工作，对所查隐患及时整改。为安全生产提供了强有力的专业保证。

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安全工作既是挑战、又意义深远，我公司虽然在xx多天的工作中也取得了一定的成绩，但我们依旧会不懈努力，在以后的工作中，我们要紧密围绕企业生产经营的中心工作，结合公司实际情况：

1、进一步明确安全生产责任和义务，签定安全责任书，交纳安全抵押金。

2、加强对施工单位的安全管理，落实安全教育，督促外协单位对所用员工进行安全考试，做好备案，严格持证上岗。

3、不断完善各项安全管理制度，建立安全标准化管理体系。

4、加大对各部门负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育，努力使各类人员的安全素质更上一层楼。

5、加强宣传力度、开展各项活动、提高员工及群众燃气安全知识。

6、紧密落实科学发展观，努力实现从人治向法治转变；努力实现从集中开展安全生产专项整治向规范化、制度化、精细化管理转变；努力实现从事后查处向强化基础转变；努力实现从被动防范向管住源头转变；努力实现从以控制事故为主向全面做好职业安全健康工作转变，真正全覆盖、长周期的实现安全生产。为我公司生产经营任务的顺利完成奠定坚实的基础。

2022燃气自我反思心得体会及收获五

各位领导、同志们：

按照省住建厅对燃气热力行业安全管理的各项工作部署和要求，我局认真贯彻、抓好落实，顺利完成了20xx-20xx年度采暖季的供热安全运行保障工作，全面推进城镇燃气安全隐患排查，坚决遏制燃气安全事故的发生。现将有关工作汇报如下。

一、燃气行业工作情况

(一)科学规划，推动燃气行业快速发展。完成《青岛市燃气专项规划(20xx-20xx年)》修编工作。形成以中石化、中石油管输天然气和中石化lng“三气源”为主，中海油渤海天然气等气源为补充的“3+1”天然气供应格局。加快天然气市场发展，市内三区管道燃气气化率达到95%。 积极推进大型天然气“三联供”项目建设，开发区中德生态园2号泛能站投入运行，1#泛能站已完成设备及工艺安装，投运在即。

(二)进一步完善燃气法律规章体系。 一是进一步充实、完善了《青岛市燃气管理条例(修订草案)》，已列入市人大立法调研计划;二是发布了《青岛市燃气设施安全保护管理办法》，划定了燃气设施安全保护和控制范围，该《办法》是省内第一个出台的有关燃气设施安全保护的规范性文件;三是发布了《关于加强液化气安全管理的通知》，明确了市直各部门液化气监管职责;四是修订完成了《青岛市城镇燃气突发事件应急预案》。

(三)加快推进燃气灰口铸铁管改造。 我市燃气灰口铸铁管道共716公里，至20xx年底剩余150公里未完成改造。为确保改造工作的顺利实施，我局成立了灰口管改造领导小组，与市能源华润燃气公司签订了《燃气安全隐患整改责任书》。20xx年克服了重重困难，在保障安全的前提下，加快推进改造进度。截至20xx年2月，完成改造114.3公里，共累计完成680.3公里，完成灰口管改造总量的95%，剩余35.7公里20xx年全部完成。

(四)大力推进燃气管线违章占压整治。 全市共挂牌督办占压安全隐患91处(市内三区65处，崂山区6处，城阳区1处，黄岛区3处，即墨市13处，胶州市1处，莱西市2处)，经各级燃气管理部门和燃气企业共同努力，采取灰口管改造、拆除违章建筑、迁移违章管线等措施，20xx年已完成86处挂牌督办安全隐患整改工作，剩余整治项目计划20xx年完成。

(五)深入开展液化气专项整治。 20xx 年，我局按照《青岛市人民政府安全生产委员会关于印发全市城镇燃气安全隐患整治工作实施方案的通知》(青安〔20xx〕6号)要求，对液化气市场安全隐患进行了全面整治，取得了初步成效。市内三区原有12座液化气充装站，目前有4座正常经营，1座已拆除，3座已停业，其余4座因安全间距问题责令停产整改(其中3座已启动整改工作,1座计划改成供应站)。

今年还完成了《关于关闭存在重大安全隐患的液化气充装站给予财政专项补助资金的报告》，市政府同意每拆除1座液化气站奖励辖区区政府50万元，资金列入安全生产专项经费。目前正推进燃气行业在线监测平台建设，实现市内三区液化气充装站视频监控全覆盖。起草了《关于开展废旧液化气钢瓶置换报废处置工作的报告》，通过争取专项资金推进液化气钢瓶置换和智能充装技术改造工作。

二、供热行业工作情况

(一)创新举措，提升供热服务水平。 修订《青岛市供热条例》，取消了新建小区“60%”参与率限制，保证了新建小区按期供热,杜绝了此前因单元参与率不足引发的市民投诉和上访;对服务工作薄弱、规模较小的供热企业进行重点帮扶和指导，提升了供热行业整体服务水平;创新服务督查模式，成立“跟踪、核实、考核”三个督查组，对供热单位的服务质量进行督查，使问题得以解决;强化舆论监督，通过《生活在线》先后发布5次行业通报，对问题突出的供热单位予以曝光，督促整改,不断提高群众满意度。本采暖季通过各种渠道反映的供热问题同比下降20%，用户投诉下降11%。

(二)实施联网，实现安全低碳运行。在对山东路高温水网进行扩径改造，提高华电高温水网整体保障水平的基础上，组织对社会福利院、徐家东山、金泓热电等6个热源点实施环网、联网工程，既保障了安全运行，又降低了能耗水平，联网运行在本采暖期低温天气时发挥了重要保障作用。环网、联网工程全部实施后，可挖掘热源供热潜力95mw，增加供热能力200万平方米，热源平均运行效率将由73.9%提高至82%，每年节省标煤2.1万吨。

(三)先行先试，推动超低排放改造。我局继续大力发展清洁能源供热，对胜利花园等原采用燃煤供热的区域实施燃气供热改造，对地铁三号线控制中心等项目采用清洁能源供热方式实施了配套。同时，在全国供热行业当中率先试点，实施供热燃煤锅炉超低排放改造。已完成8台燃煤锅炉超低排放改造;按照超低排放标准，已开工建设3台46mw燃煤热水锅炉。

(四)挖潜余热，替代低效燃煤锅炉。积极挖潜利用发电厂余热，推进燃煤小锅炉替代。截至本采暖季，已利用余热淘汰了老城区7个区域锅炉房共14台燃煤锅炉，在不增加燃煤消耗总量的情况下，满足了主城区2500万平米的供热需求。目前，我局已着手谋划区域锅炉房替代方案，拟通过利用发电厂等大型热电联产热源、余热资源和新建燃气发电机组的方式，替代现有区域锅炉房。

三、燃气供热行业当前存在的问题

(一)灰口铸铁管改造进度较慢。灰口铸铁管改造在规划手续、环保、交通调流方面存在压力，部分改造道路甚至无位置可选，改造进程延缓。受新建、大修道路5年内不能开挖限制，部分道路掘路手续无法办理。

(二)液化石油气充装站管理仍存在不少问题。我市液化石油气充装站数量多，全市共有251家液化气经营单位，普遍规模小、管理水平低;违规违法商贩仍然存在;市场上仍然有不合格钢瓶在使用。

(三)老旧供热管网改造缺乏资金支持。市区内需改造供热管网底数大、投资高，但目前尚未建立专项资金支持政策。依靠现有的供热配套费政策，无法通过企业自筹的方式完成改造项目，老旧管网改造工作推进困难，存在安全运行隐患。

四、下一步主要工作

(一)加大城镇燃气安全隐患整治力度。督促燃气企业全面推进燃气灰口铸铁管改造和违章占压清理工作，确保20xx年全部完成;对剩余的隐患督促燃气企业通过加装泄漏报警、加强巡检频次等方式进行监护。

(二)加强液化气经营企业管理。贯彻落实《关于加强液化气安全管理工作的通知》要求， 通过许可证年检、换证工作，进一步强化燃气经营企业安全生产主体责任 。鼓励天然气企业采取多元化配套措施，以优惠的入网费政策，采取多种方式推进餐饮单位天然气替代，解决液化气使用存在的安全隐患。

(三)加大供热信息化管理力度。 一是推进热源点等重点部位的监控系统建设，推广青岛能源热电股份公司的热电厂定检定巡和一体化巡检系统，对供热锅炉等风险点24小时温度、湿度等运行参数进行实时监控，同时对人员的巡检状况和系统工况进行台帐记录，提高安全管理科技化水平。 二是加强供热管线和外围设施的信息化巡查。 将12319热线和数字化城管信息与供热管线地理信息系统有效的结合，加大对老化管线、供热检修井等外围重点部位的巡查巡检力度，确保隐患整改在萌芽状态。

(四)强化企业的安全隐患排查和制度化管理。 督促供热企业多途径筹配改造资金，加大老化管网、隐患设施的整改力度，利用非采暖季的时间组织进行改造，确保供热季中设施处于完好状态。将标准化评审结果纳入经营许可办理内容，实行一票否决制定，按照属地管理的原则，督促区市行业管理部门，专人专盯，逐一挂牌督办，确保本年度安全标准化工作顺利完成。

下一步，我局将按照市委市政府的决策部署，以此次会议为契机，始终坚持“世界眼光、国际标准、本土优势”，解放思想，凝心聚力，勇于创新，攻坚克难，全面做好供气供热行业管理各项工作，为岛城供气供热事业的健康发展做出新的贡献!

2022燃气自我反思心得体会及收获六

暑去寒来，转瞬间--年已在我们身边悄然划过。在这过去的一年里我们在领导的指导下和兄弟部门的协作中圆满的完成了上级交给我们的各项任务和工作指标;在这一年里我们发扬百川人吃苦耐劳，恪尽职守战斗的精神，克服各种困难保障了固安居民和工业的正常用气。为了更好的做好--年的各项工作的准备工作，我们固安运行部总结20--全年主要工作任务如下：

一突出重点，安全第一，强化管理，坚定不移。

众所周知，燃气公司的重点就是安全，安全就是生命，安全就是发展的基点。只有安全生产才是所有一切的保障，所以我们强化安全意识，加强安全教育，统一管理思想，坚定不移执行公司的安全管理制度。首先，全部门人员自觉认真的学习安全生产管理制度和各项安全常识，提高思想觉悟，做到按制度办事，按规章指导工作，积极参加公司组织的各种安全培训，安全演练。其次，我们正坚持每月两次站内自制培训，每周招开一次安全例会，每天做到早晨有安排，晚上有总结，这样既做到互相沟通，又能吧一切问题和隐患消灭在未发生前或萌芽期。再次我们设有专职人员对固安县城的管网和阀门做到有图有记录，管网每天巡查，对阀门井每周检查一次，做到无隐患运行，遇安全隐患及时上报处理。几年来，我部门始终未发生任何安全事故。

二美化环境，提高工作效率，丰富职工的菜篮子。

好的环境不尽使人心情舒畅，还有利于提高我们的工作效率，所以我们坚持每天打扫卫生，清除杂草垃圾，保证站区无落叶废弃物等。适量的种植一些花草，改善工作环境。为了响影公司的号召，丰富职工菜篮子，我站全体人员，充分利用工余时间，在院内开辟了小菜园，在我们的小菜园内种了黄瓜，豆角，西红柿，茄子，韭菜，丝瓜，大白菜，大黄豆，白薯等等十几种蔬菜和农作物。大家每当看到那些累累硕果，内心有说不出的喜悦和自豪。一年来，我们为职工食堂提供各类蔬菜近千斤，这不仅丰富了职工菜篮子，同时也为公司节约了开支。我们有决心，有信心，要让固安门站，一年四季干净卫生，安全生产，做到：夏季有花草争奇斗艳，秋季有瓜果飘香。要用我们的劳动成果向社会展示百川集团公司良好的精神风貌和形象。

三战严寒，斗低温，力保冬供。

由于固安公司业务发展快，天然气用户成倍增加，再加企事业单位燃气改造工程，因此致使天然气用量猛增，达到日用气量25万方左右，由此一来，我站实际输气能力实难满足用户需求，于是公司果断决策，新建了lng设备，利用lng和cng同时向管网补气。补堵每天用气量的缺口，以满足居民的正常用气。于是一场公司上下齐努力，团结一致保固安的攻坚战打响了。这对于我站员工来说，每天要在圆满完成原有的工作任务前提下，还要坚持奋战十几个小时，每天不管白天还有夜晚，只要是气量小我们就开始用撬车供气，每天都要加十几车气。

每个员工每天只能休息5个小时左右。lng因为温度很低，零下162℃，因此经过汽化器后产生大量的零下二三十度的低温水蒸气，低温雾气覆盖了整个站区，远远看去就像仙境一般。景色虽美，但实际的工作环境却不像美景一样舒适。我们的员工要冒着这零下几十度的低温一干就是七八个小时。每每回屋腿上，身上都结了厚厚的一层霜，受冻麻了，腿冻得也没有知觉了。可仅仅是这样他们从没说过一句怨言。即使这样，他们在屋里也待不了过长的时间，因为还有cng等着充气。一个低温一个高压都面临着很大的危险，但我们的员工都秉着安全第一的信念，严格执行安全操作规程，从没出现过任何安全事故。

在输气过程中必须有一名站员坚守在输气现场，观察压力，气量，特别是下过雪以后，在寒冷的夜晚，手都伸不出来，脚站在雪水里，鞋都湿透了，非常的寒冷，三名职工都感冒了，但是没有一人叫苦喊累。我们员工没有专职的大厨，只是每人轮班做饭，但加气忙的时候他们只有以方便面充饥，致使他们部分人有了胃病。今年又新增加了一中充气点，使得本来人手不够的我们更是雪上加霜，幸好有兄弟部门派来一名同事支援，我们才可勉强支撑下去。部分白天黑夜，不分分内分外，一口气大干40多天，输气200多车，输气量高达110万方，出色的完成了供气大战任务，充分的体现了百川人特别能吃苦特别能战斗的精神。

今年我们有完成了南开发区黑料站的燃气改造工程，验收并运行，实现每天用气量2万方，完全保证了固安县市政改造工程正常进行，得到了县领导的好评。

20--年已经过去了，留给我们的只有胜利的喜悦和积累的工作经验，我们一定会把我们的经验和吃苦耐劳的精神传给新员工并发扬光大，20--年又是一个新的起点，我们要秉承百川精神在公司的正确领导下，加倍努力，不断做出自己的新努力和体现新价值。

2022燃气自我反思心得体会及收获七

第一条 合同双方

甲方(委托方)：

乙方(受托方)：

合同签定

甲乙双方经友好协商，就乙方承接甲方锅炉运行管理事宜，双方达成如下合同。

第二条 本合同范围

本合同范围是指本合同包括的正文内容条款、合同附件及合作过程中双方根据需要做出的本合同补充约定，以上部分均是合同有效内容。

第三条 合同规定的服务范围和服务地点

1、又一城a区：该项目配备8台热水锅炉(法罗力f3n289)，安装地点：又一城a区地下车库;

2、又一城c区：该项目配备6台热水锅炉(法罗力f3n289)，安装地点：又一城c区地下车库;

3、又一城公寓：该项目配备4台热水锅炉;(力矩zrq-50n)，安装地点：又一城2号公寓地下室

4、阳光美园：该项目配备2台热水锅炉(美国威玛lgb-9.35t)，安装地点：甲1负一层;

5、阳光美园：该项目配备2台热水锅炉(美国威玛lgb-9.35t)，安装地点：甲2负一层;

6、富力丹麦小镇会所：该项目配备3台热水锅炉(卡吉斯 star-ⅱ)，安装地点：会所负一层。

7、富力丹麦小镇公建e：该项目配备1台(力聚zrq-50n)，安装地点：公建e地下一层。

第五条 合同有效期和承包方式

1、 本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。合同执行完毕一个月内，如双方无异议，本合同续签一个供暖季。

2、 承包方式：

(1) 乙方提供上述区域共七个锅炉房冬季供暖运行管理的劳务清包服务;

(2) 乙方负责冬季供暖运行期间对锅炉房内用于供暖的燃气锅炉本体、软化水设备、供回水循

第六条 甲方的权利、责任和义务

1、甲方需安排专人对锅炉运行进行管理，按《锅炉操作使用维护保养手册》及技监局的《燃油燃气锅炉管理制度》和gb1576-20xx《工业锅炉水质》的规定，定期对锅炉运行情况进行检查、保养和维修，定期检测水质，并对因水质不达标引起的锅炉损坏负责;

2、甲方为乙方提供必要的工作条件，保证天然气、水、电及时供应，以不影响设备运行;

3、甲方有权对乙方派遣人员进行管理，乙方派遣人员出现违章、违纪、不服从管理现象时，甲方有权按甲方员工奖惩条例进行处罚，并有权要求乙方限期更换甲方认为不符合工作要求的人员;

4、甲方为乙方在每个区域免费提供一间值班宿舍，供运行人员休息使用;

5、按合同约定支付合同款。

第七条 乙方的权利、责任和义务

1、 乙方接受甲方委托，负责锅炉房设备的运行管理工作，乙方对锅炉房内的设备及附属设施的日

2、 供暖期间乙方应严格依天气状况或根据甲方要求(指定人)进行温度调整，并根据甲方(指定

3、 锅炉房的司炉运行工、锅炉管理人员应持证上岗，做到制度上墙并严格执行制度;

4、乙方应加强管理工作，对合同规定工作范围内的治安、消防、安全生产等工作负全责。运行期间设备发现异常，需及时通知甲方管理人员共同鉴定，及时采取措施，保证生活供暖正常。所用设备设施如发生人为损坏或丢失，应由乙方全额赔偿;

5、锅炉房内各种设备发生故障时，乙方应在第一时间通知甲方进行维修，乙方予以积极配合;

6、做好派到甲方工作员工的管理，不发生责任事故，服从甲方管理人员的监督、检查;乙方人员不准在甲方委托的设备用房内从事与工作无关的活动 ，每个锅炉房人员配备不得少于2人必须保证24小时有人值守，不得空岗，睡岗，脱岗，离岗。当班人员不得饮酒，机房不得有无关人员逗留。否则由此产生的一切损失或其他责任均由乙方负责,上下班执行签到制度，如出现空岗，睡岗，脱岗，离岗将按每次扣100元处理，第二次加倍，以此类推，如发现当班人员饮酒，机房有无关人员逗留，扣除合同款5000元，并责成乙方将违纪人员立即调离岗位。

7、随时根据我司新增项目的需要进行人员的补充与调整。乙方要按照甲方要求每个锅炉房配置两名锅炉运行人员;

8、乙方各项工作内容须做详细记录，每月填写《供方服务质量评估报告》，并由甲方签字确认;

9、乙方工作人员须遵循甲方的各项规章制度，做到文明生产、安全生产，生产中出现的一切安全责任事故，由乙方负全责。

第八条 合同费用

合同总价共计： 元 (大写： )。

其中费用：

第九条 结算方式

1、自合同生效之日起30日内系统调试运行正常，由乙方提供甲方项目负责人签字确认的服务评价报告，甲方接到评估报告30日内支付乙方合同总价的50%，即 元;

2、合同执行完毕，锅炉运行管理工作未出现问题，由乙方提供甲方项目负责人签字确认的服务评价报告后30日内，甲方向乙方支付合同总价剩余的50%，即 元;

3、甲方以转账支票进行结付，乙方需同时提供正式税务发票。

第十条 合同终止与违约责任

1、除出现不可抗力外，一切违反合同条款规定的行为，均被视为违约，且由违约方承担由于违约所造成的一切经济损失;

2、乙方未按时完成本合同第四条、第七条内容任何一项均视为违约。发生每项、每次违约情况，乙方应向甲方支付合同总价5%的违约金，多次多项违约的，累计支付违约金。

第十一条 合同争议处理原则

执行本合同所发生的争议，甲、乙双方应协商解决，若争议无法解决时，可向合同签订地所在地人民法院提起诉讼。

本合同签订地：北京市朝阳区东三环中路63号富力中心。

第十二条 合同生效

本合同一式六份(甲方四份，乙方二份)，经双方授权代表签字盖章后即生效，具有同等法律效力。

甲方签章： 乙方签章：

代 表 人： 代 表 人：

签约日期： 签约日期：