大学八百米心得体会实用 对八百米长跑的感受(四篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么你知道心得体会如何写吗？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

有关大学八百米心得体会实用一

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（1）课堂认真听讲，随堂解决疑难问题，课后进行拓展训练巩固加深，对于要求背诵的知识做到耳熟能详，对于应用性技能多多练习提升自己的专业水准。

（2）保质保量完成老师的课后作业，达到学习与运用的结合。

（3）加强应用文写作，能掌握各项文书写作（公务文书.事务文书等）

（4）提高政治修养，观看政论性节目，了解国家方针政策。

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（1）严格规划课余时间，保证每星期有10小时在图书馆学习。

（2）有计划的学习新闻广告策划促销公关等方面知识。

（3)接触公务员考试类书籍，为以后公务员考试做准备。

（4）了解各行业的运行模式文化背景提高适应社会的能力。

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（1）认真学好英语，务必在六月份通过英语四级。

（2）练习计算机操作，务必在三月份通过计算机一级。

（3）加强普通话训练，争取达到二级甲等水平。

（4）准备教师资格证考试的相关复习。

有关大学八百米心得体会实用二

我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天，大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了金工实习。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间，为期两周的金工实习已经结束，回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，虽然实训期只有短短的两周，在我们大学生活中它只是小小的一部分，却是十分重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

从安全教育，动作要领和1工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不一定真实，这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。钳工

在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造；分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

在搓削上，老师重点讲解了搓削姿势，搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯，之后在指定的各自位置后，开始了我们的任务——完成一个小锤子。

在制作这个工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角约为十五度。锯切时要右手施力，左手扶正锯弓，一定要将锯条摆正否则便会锯歪，锯切速度不宜过快，约20—40次每分，在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。

接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了，比如，用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作，一开始我们需要用大搓进行打磨，之后便是中搓，最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程，最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。

接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这样，就完成了锤子的基本形状，在进一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。

在打孔之前，先划线，确定孔的中心，在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以判断是否对中。当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转动。在转动过程中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑，而且要加入机油润滑。

一个工件做完了虽然不是特别的标准，但那确实用我们的汗水换来的，那其中凝满了我们的用心与期望，看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。

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接下来的两天我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由28mm车到26mm，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。

随即，我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒，这就是我们要加工的材料。加紧时夹得不得太长，一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速（一般在140—180r/min），打开开关，将刀架移到合适的位置，在打开开合螺母，搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手柄就基本成型了。

经过了半天的练习，一个成品终于出来了，这使我们更有信心了，我们开始轮流操作，经过我们六个齐心协力的工作，终于车好了六个手柄。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

实习期间，通过学习车工，铣工，钳工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分，实习部分和感想部分。

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1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

5、在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

6、工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

有关大学八百米心得体会实用三

转眼三年大专生活已过两年。夏日燥热还未完全退去，知了也在树梢无聊的吟唱，然而我却再也不能浮躁，必须强忍着酷暑给我带来的郁闷静心为大三的学习拟定一份计划。我深刻的明白学习的重要性了。

自从步入大学校门的那一天我就完全放纵了自己，虚伪西似乎只是我应付考试的内容，每天迟到早退，一觉睡到太阳晒屁股。每次上课少则七八十人多则几百人，老师也只是应付公事似的授完课就不见人影而且直观将自己的也不去看下面在玩手机的、聊天的、绣十字绣的......那绝大部分同学。学校检测成绩考试时往往会提前一周左右下通知，我们几乎都是充分利用这一个周临时抱佛脚抱着课本“狂肯”，结果就是一般不会挂科但每门课也只是刚好及格而已。更可悲的是，考试过后连“狂肯”一周学到的东西也忘得一干二净了。

我的大学三年生活两年是这样度过，回忆起来真是很乏味，自己完全花着父母的血汗钱浪费青春啊。众所周之，现在大学生遍地都是，况且我还只是个大专文凭。在当今这个就业压力十分严峻的社会大背景下不努力学习科学文化知识，不努力掌握一门技术如何生存?如何养家糊口?纵然你临时抱佛脚，没门功课都及格了勉强三年后拿到大学毕业证书你也只是空有一副皮囊，其实什么都不懂，试问那家公司、哪个企业会用这样的人才?

虽然对自己过去哦的行为深感悔恨，但有句话叫做“如果你错过了太阳，那么请别悲伤，不然只顾一味的懊悔，你就会连星星和月亮也一起错过”所以既然认识到了错误亡羊补牢还为时未晚。我会充分利用大学剩余的时间刻苦学习扎实的掌握一门技术为将来成为一名合格的毕业生而奋斗。

以下是我大三的计划：

(1)改掉睡懒觉的恶习，每天按时起床。充分利用早上的时间进行英语方面的学习，多读课文多谢多记单词，争取每天至少做四段阅读理解，利用课件时间多练习英语听力，平时多锻炼英语口语，争取今年拿到英语六级证书。

(2)上课不再玩手机、不在绣十字绣认真听专业课吧没门专业课知识学扎实，争取今年把去年没有拿到的专业证拿到()，未毕业后能找到一份好的工作而打下坚实的基础，利用寒假岛屿专业相关的公司进行实习，锻炼一下自己。

(3)利用周末的闲暇时间，到人力资源市场参加招聘会，锻炼自己的应聘能力，还能为自己下一步的努力提供明确的奋斗目标。

以上是我大三这一年的一个学习计划。我再也不想虚度光阴，我渴望成为一名合格的毕业生，学到扎实的专业技能。我会努力克服一切困难，坚持项计划目标奋进，相信我的大三生活将会过的无比充实!

有关大学八百米心得体会实用四

一、自我分析

(1)、出生背景

我来自中国内陆省份，出生在一个相对比较落后小县城里，虽然家乡经济不是很发达，但由于距离市区比较近，还是感觉到了改革开放30年对中国产生巨大影响。在思想上虽然不是特潮流那种，但是对于新生事物基本可以接受。家里条件在小县城里来说还算过得去，所以在小时候并没有吃过多少苦。我知道如果进入社会之后我这样经历是远远不够，社会是复杂，对于我们这些大学生来说要各种经历都要去尝试，所以我希望在接下来三年时间里能够锻炼自己，加强自己独立生存能力，和自我解决问题能力。

(2)、性格与能力

我性格并不是那种外向类型，很多东西我都愿意自己一个人体会与经历，有时候会把自己排除在集体之外。还有我并不喜欢和别人交流，也很难接受别人意见，比较独断独行。对一些事物有时候就是三分钟热情，有些时候不能坚持自己最初定下目标。但我有一种不服输性格，每一次成功都会给我带来巨大动力，我喜欢超越周围人。我虽然有时候做事丢三落四，但我在关键时刻能够打起百分之百精神。还有我喜欢帮助周围人，并不计较目前得失，能够把目光放在远方。并且对困难能够迎难而上，勇敢面对，这是我另一面性格写照。

二、专业分析

飞行器设计与工程专业一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面，主要研究是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹设计。培养具备较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造高级工程技术人员和研究人员。

三、专业培养要求和就业方向

(1)、就业方向：

毕业生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面设计与科研、教学工作，从事航天器、火箭、导弹等设计、实验、研究、运行维护等工作，还可从事航空和其他国民经济部门技术和管理工作。

(2)、专业培养要求：

1.掌握飞行器设计基本理论、基本知识;

2掌握飞行器结构设计分析方法;

3.具有飞行器设计基本能力;

4.熟悉航空航天飞行器设计方针、政策和法规;

5.熟悉航空航天飞行器设计理论前沿、应用前景和发展动态;

6.掌握文献检索、资料查询基本方法，具有一定科学研究实际工作能力。

四、职业生涯规划必要性：

我所读专业虽然是我们学校强项专业，但是与北航、南航、哈工大、西工大等名校相比较还是很差，然而我“野心”绝对可以征服我在这里每一天，我所做每一件事，既然我改变不了现实，我也不要现实改变我自己，我要自己改变自己。让我一生都是奋斗一生。大学生对未来应该有一个规划。在我这一直都树立着这样就业关：谋生，不应该是心为形役;更理想主义应该是收获幸福，互相成全，值得为之奉献。而我选择后者。求职应聘，学习和能力是两张永久通行证，但在学历和能力相差无几情况下，个性品质优秀才能被主考官看重。诚实，感恩，勤奋，自信是做人最起码准则。

五、对于未来十年，我计划是这样：

首先，xx-xx，在大学期间应该学习好专业知识，以饱满激情准备向北航研究生奋斗;多参加校园活动，锻炼自己社会交际能力，并且这样有利于调节整天单调学习氛围;每天应该坚持锻炼身体，它是奋斗基础，因此最少要形成每天跑步良好习惯。

其次，xx-20xx，在北航继续努力深造，认真学习，并且要时刻锻炼自己工作能力，以高素质、高能力要求来不断改造自己，因为它在我们找工作时会是很重要砝码。

最后20xx-2022，这五年内，是自己人生黄金时期，决定着一个人一辈子高度，所以应该以工作为自己核心事业，要不断学习、不断进步，让自己越来越强大，适应社会、适应职场生活。

我经常对自己说话：个人奋斗制胜、攫取成功精神财产将永远贫富不均。在浩瀚生命之岸，你应该自豪地告诉世界，你追求过，你奋斗过，你为辉煌人生从来没有放弃过希望，从来没有停止过拼搏。而这个造就了万物世界也将自豪而欣慰地回答你：只要奋斗不息，人生终将辉煌。让我们一起来见证，在未来十年中我茁壮成长。