驾驶警车肇事心得体会和方法 驾驶警车的心得体会(5篇)

  • 上传日期:2022-12-21 11:56:45 |
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当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。那么心得体会怎么写才恰当呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

主题驾驶警车肇事心得体会和方法一

乙方:

甲方因工程需要,雇佣乙方驾驶本车辆设备,依据《民法典》及相关法律法规,为贯彻安全第一,预防为主的方针,落实安全生产责任,强化安全生产管理,为了约束并减少交通、车辆事故及其他人身伤亡事故的发生,本着平等互利原则,经双方协商订立本合同,具体内容如下:

一、驾驶车辆:

二、工资及结算方式

1、工资标准:驾驶员工资标准每月 元人民币,工资标准包含

2、结算方式:甲方根据乙方实际上班天数结算工资。乙方为甲方提供收款收据,结算方式为:每月____日结算前一个月工资

三、双方职责

1、甲方每月及时为乙方结算工资;若有其他原因未能支付工资,及时通知乙方及后延时间。

2、甲方为乙方提供宿舍床位住宿。

3、甲方提供车辆正常的维修、保养费用。

4、乙方负责本车辆的正确驾驶、车辆整洁卫生、简易维修与保养。

5、乙方必须持有符合本车辆的驾驶证、必要的上岗证等。

6、乙方在正常工作期间,不得擅自驾驶该车辆外出或回家,应无任何条件为甲方服务,如果出现倒卖燃油、迟到误工、罢工现象或发现酒后开车或上班期间喝酒等情况,甲方有权扣除当月工资并解除合同

7、乙方自身原因的一切交通道路违章、处罚及安全事故的费用,一律由乙方自负。

8、乙方在正常工作或非工作期间,回家或者因私事外出,必须向主管领导请假,若出现任何人身意外伤害,与公司及甲方无关。

四、安全施工

1、乙方应认真遵守安全第一,预防为主的安全生产方针,遵守工程建设各方有关安全生产的管理规定,树立安全第一的思想,确保安全施工。

2、乙方应严格按照安全操作要求、操作标准,随时接受行业安全检查人员及项目部依法实施的监督检查,采取必要的安全防护措施,消除事故隐患。由于乙方安全措施不力或者乙方违规操作造成事故的责任和因此发生的一切费用,均由乙方自行承担。

3、乙方应严格遵守项目管理制度,听从项目管理人员指挥,由于乙方自身原因造成的车辆损毁和灭失以及乙方或第三方的人身伤害由乙方负责。

五、合同的终止与解除:任何一方违约,另一方有随时提出解除本合同的权利。本合同执行期自签订之日起至甲方通知乙方解除本合同之日止。

六、争议的解决:在本合同执行中出现的纠纷、争议,甲乙双方可协商解决;协商不成向甲方户籍住所地人民提起诉讼。

七、本合同一式二份,甲、乙各持一份。

甲方:__________________乙方:_________________________

________年____月____日________年____月____日

主题驾驶警车肇事心得体会和方法二

xxx:

我叫廖松波,家住安徽省临泉县杨桥镇人,我于今年元月14日6时从温州发车回安徽,我鬼迷心窍地在中午喝了一瓶劲酒,然后跟班车上路。当晚7点40分左右,车子到了上三高速新昌服务区,我们下车吃饭。饭后,我开车继续上路,因车辆超员和酒后驾车被绍兴高速交警查获,已受到扣证3 个月的处理,我真后悔。

我家在农村,小学毕业就在家种田,后来经过学习,1986年我成功考出了b照驾驶证,从此以开车为生。1993年又成功考出了大客驾驶证,并进入当地客运公司上班。当时全家都为我找到好工作而开心。这次被交警查获后等待酒精检验结果的这几天,我一直在祈祷酒精检测千万不要超标,因为我知道万一超标了,我就会失去工作,我就没有收入,家里就没有钱用。我家有3个小孩,都在读书,每年学费要很多,老婆在家种田,上有老母亲要供养,现在我失去了工作,我真不敢再想下去了。

这次教训太深刻了,我被查出酒精超标了两倍多,被交警扣了驾驶证,老板也不要我开车了,我该怎么办啊?我当初不该喝酒啊,我真混。平时公司每个星期都有安全课在上,我为什么不听领导的话呢?我只知道我酒量好,喝点酒不影响开车就没事了。

我现在向所有的乘客真诚地道歉,我悔不该酒后驾车,从今以后我要加强学习交通法规,要痛改前非,保证不再重犯。希望交警部门和公司,给我一个改过的机会。

xxx

xxxx年xx月xx日

主题驾驶警车肇事心得体会和方法三

甲方(聘用方):____________

乙方(被聘用方):____________

挖机操作证号:____________

身份证号:____________

甲乙双方根据《中华人民共和国劳动法》,中华人民共和国劳动合同法}等法律。法规规定,在平等自愿,协商一致的原则下,甲方聘用乙方为挖机驾驶员,双方定立合同如下,共同遵守。

挖机驾驶员聘用协议书

一:聘用时间和待遇:

1.聘用时间从_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。

2.甲方按月以货币形式支付乙方工资,月工资为__________元整。每月另加__________元整通讯费,每个月底结算。

3:聘用期间,每天按工作8至10小时为准,超出时间按加班核算工资。

4:聘用期满后,甲方应给乙方报销双趟车费。

二:乙方工作职责:

1:乙方负责型号为__________的挖掘机驾驶工作。

2:聘用期间内,乙方应自觉遵守甲方及租赁方的各项安全规章制度,服从甲方和租赁方的安全监督,检查和管理,安全驾驶,文明服务。

3:乙方必须持有挖机操作证。牢固树立安全意识,精通驾驶业务,按时,按质,按量完成任务,并努力做到尽量节约油耗,降低挖机维修保养成本。

4:遵纪守法,按时上班,工作时间不擅自离开工作岗位,保证一天24小时开通通讯工具,如因联络阻碍,导致未能及时上班扣除当月电话费的一半。

5:如遇特殊情况,乙方不能按时上班必须征德甲方同意并自行找有挖机驾驶资质的人员到现场代替作业,工资有甲方支付。

6:工作积极主动,服从调度,遵守租赁方其他各项规章制度。;

7:严格遵守挖机操作规程,文明驾驶。工作时间内如因乙方违反挖机操作规程引起的责任,造成的损失由乙方自行承担。不开带“病”车,不疲劳驾驶,严禁利用挖机或挖机擅自借给他人驾驶或从事违法违纪活动。

8:乙方不得将甲方挖机借给其他驾驶员驾驶,且发生油耗,损坏,丢失和安全事故由乙方承担。乙方应定时保养挖机,如每天工作结束时加注黄油,定时换机油,检查挖机各项性能等,保持挖机容貌整洁。

9:聘用期间,乙方不得擅自离开或为他人开挖机。

三:乙方安全驾驶责任

1:必须树立“安全第一,预防为主”的思想,遵章守纪,积极参加租赁方提供的安全教育学习活动,并积极参加,配合租赁方的安全检查和监督,服从甲方和租赁方的管理。

2:确保挖机作业状况良好,严格遵守驾驶安全操作规程,积极配合甲方,租赁方做好挖机每天工作前,工作结束后的检查保养工作和安全停放,保证挖机不带病作业,发现事故隐患应及时联系甲方和租赁方予以解决。

3:保持充沛精力投入工作,不疲劳工作。不将挖机叫给他人驾驶。

4:积极配合甲方和租赁方做好其他各项安全工作。

5:聘用期间,乙方是该挖机安全的第一责任人,挖机如发生大小安全责任事故,其责任和一切经济损失{除保险公司索赔外},由甲.乙双方协调赔偿。

四:甲方的责任.权利

1;合同期间,甲方为乙方提供吃祝

2:甲方按时发放工资,不得随意拖欠.扣发驾驶员工资,如因乙方的原因造成安全事故需要扣发工资的,应向乙方解释清楚。

3:乙方工作期间如出现下列情况,甲方有权解除合同。

a:乙方不完成工作任务.违反租赁方有关管理制度,经甲方和租赁方认定的.;

b:驾驶员因家庭.健康原因不能胜任岗位的;

c:甲方车辆因故决定停用或出售.报废的;甲方应支付满乙方当月的工资。

d:订立协议的客观情况发生重大变化,经当事人协商不能变更协议达成协议的。

e:连续旷工时间超过2天或一年内累计旷工时间超过15天的;连续请假超过31天或请假超过一周达3次以上的。

f:无理取闹.打价斗殴.恐吓威胁租赁单位领导.严重影响工作秩序和社会秩序的;

五:协议的执行和解除。

聘用协议签订后,甲.乙双方必须全面履行协议规定的义务,任何一方不得擅自变更合同。确需变更的,双方应协商一致,并按原协议程序办理。双方未达成一致意见的,原协议效力不变。

六:协议期限届满,聘用协议终止。

早本协议期满前三十日甲方向乙方表明终止或许订意向,经双方协商同意续订聘用协议。

七:本协议一式两份,甲.乙双方各执一份,经双方签字后生效。

甲方(聘用方):____________

乙方(被聘用方):____________

_____年_____月_____日

主题驾驶警车肇事心得体会和方法四

甲方:

乙方:

根据《中华人民共和国劳动法》,甲乙双方经平等协商,自愿签订本合同,共同遵守本合同所列条款。

第一条本合同期限类型为______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中试用期______个月,本合同______终止。

第二条乙方同意根据甲方工作需要从事出租汽车驾驶员岗位工作。乙方应按照营运任务承包合同以及岗位责任制要求,按时完成规定的营运任务。

第三条甲方为乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租洫管理局规定的营运车辆,建立健全驾驶员服务规程、劳动安全等有关规章制度。

第四条甲方负责对乙方进行政治思想、职业道德、遵章守纪、业务技术、劳动安全及有关规章制度的教育和培训。按国家和北京市的有关规定组织安排乙方进行健康检查。

第五条乙方应遵守劳动纪律和甲方的规章制度,乙方违反劳动纪律或规章制度,甲可依据本单位的规章制度处理,直到解除本合同。

第六条甲方安排乙方执行不定时工作制,乙方在保证安全行车、完成甲任务的前提下,工作、休息和休假由乙方自行安排。

第七条乙方完成规定的工作任务,甲方每月______日支付乙方工资,工资不低于______元;其中试用期内工资______元。乙方的其他劳动报酬按驾驶员营运任务承包合同办理。因甲方原因造成车辆停运的,在停运期间甲方支付乙方的工资,不得低于北京市最低工资标准。

第八条甲乙双方应按国家和北京市社会保险的规定缴纳职工养老、失业、大病医疗统筹及其它社会保险费用。

第九条乙方因工负伤的工资和医疗保险待遇按国家和北京市有关规定执行。

第十条乙患病或非因工负伤,其医疗和病假工资待遇按照国家有关规定执行。

第十一条甲方按照国家和北京市有关规定,保障女职工在孕期、产期、哺乳期的工资、保险和有关福利待遇。

第十二条乙方应保证完成甲方担负的外事、抢险、主要客运集散点供车及其它特殊任务。

第十三条订立本合同所依据的客观情况发生重大变化,致使劳动合同无法履行的,经双方协商同意,可以变更本合同相关内容。

第十四条经甲乙双方协商一致,本合同可以解除。

第十五条乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:

1.在试用期内,被证明不符合录用条件的;

2.严重违反劳动纪律或甲方规章制度的;

3.严重失职、营私舞弊,对甲骨文方利益造成重大损害的;

4.被有关部门吊销《机动车驾驶证》、《出租汽车准驾证》、《出租汽车驾驶员监督卡》的;

5.被依法追究刑事责任的。

第十六条有下列情形之一,甲方可以解除本合同,但是应当提前三十日以局面形式通知乙方:

1.乙方患病或者非因工负伤,医疗期满后,不能从事原工作也不能从事甲方另行安排的工作的;

2.乙方不能胜任工作,经过培训或者调整工作岗位,仍不能胜任工作的;

3.符合本合同第十三条规定,双方不能就变更合同达成协议的。

第十七条甲方濒临破产进行法定整顿期间或者生产经营状况发生严重困难,确需裁减人员的,应当提前三十日向工会或全体职工说明情况,听取工会或职工的意见,并向劳动行政部门报告后,可以解除本合同。

第十八条乙方有下列情形之一的,甲方不得依据本合同第十六条、第十七条的规定终止、解除劳动合同:

1.因工负伤被确认丧失或部分丧失劳动能力的;

2.患病或非因工负伤,在规定的医疗期内的;

3.女职工在孕期、产期、哺乳期内的

4.复员转业军人和国家建设征地农转工人员初次参加工作未满三年的;

5.义务服兵役期间的;

6.法律、法规和规章规定的其他情形。

第十九条乙方解除劳动合同,应当提前三十日以局面形式通知甲方。乙方给甲方造成经济损失尚未处理完毕或因其他问题正在被审查或处理期间,乙方不得依据第一款解除劳动合同。

第二十条有下列情形之一的,乙方可以随时通知甲方解除劳动合同:

1.在试用期内的;

2.甲方以暴力、威胁、监禁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动的;

3.甲方不能按照本合同规定提供劳动条件或者支付劳动报酬的。

第二十一条本合同期限届满,劳动合同即终止。在本合同工期满前三十日甲方向乙方表明终止或续订意向,经双方协商同意续订劳动合同。

第二十二条甲方违反本合同约定或依据本合同第十四条、第十六条、

第十七条解除劳动合同,应按国家和北京市有关经济补偿的规定,向乙方支付经济补偿金。

第二十三条甲乙双方当事人任何一方违反劳动合同规定,给对方造成损失或损害的,应当说依据国家和北京市有关规定承担赔偿责任。

第二十四条当事人约定的其他内容:

第二十五条因履行本合同发生劳动争议,当事人可以向本单位劳动争议调解委员会申请调解,调解不成,当事人一方要求仲裁的,应当自劳动争议发生之日起六十日内向_____劳动争议仲裁委员会申请仲裁。当事人一方也可直接向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。对仲裁不服的,可以自收到仲裁裁决书之日起十五日内,向人民法院提起诉讼。

第二十六条北京市出租汽车驾驶员营运任务承包合同及甲方以下规章制度______作为本合同附件。

第二十七条本合同未尽事宜,或与国家、北京市有关规定相悖的,按国家、北京市有关规定执行。

第二十八条本合同一式两份,甲乙双方各持一份。

甲方(签字)

乙方(签字)

签订日期: 年 月 日

鉴证机关(盖章)

鉴证员(签章)

鉴证日期:年月日

主题驾驶警车肇事心得体会和方法五

我叫,从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不符合标准,特别是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目通过。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,小心谨慎,我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货返回时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修,避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来心情舒畅,显得路面格外宽广,因此,每次出车返回,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我一般情况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,认真研究车辆构造,使我具备了排除一般鼓掌的能力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。

四、不疲劳开车,不违章行驶

因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,我是一名长途车司机,长途运输有时为了保点,往往需要长时间超负荷作业,这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触,怎样才能既做到保证多拉快跑,又不使身体过度疲劳呢?我认为,应根据自身的身体力行,自行调节,始终保持旺盛的精力来开车,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩,但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后,我将更加严格要求自己,加强车辆的维护保养,加强学习,注意做好本职工作。

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