铁路班组建设心得体会总结 铁路班组管理心得体会(7篇)

  • 上传日期:2022-12-20 01:29:41 |
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从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么你知道心得体会如何写吗?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

2022铁路班组建设心得体会总结一

8月29日,笔者前往莲塘村一探究竟,村支书钟坤宏自豪地说:“莲塘村铁路护路有成效,因为我们有‘八个一’!”

什么是“八个一”?面对记者的疑问,钟坤宏讲述了一个故事:2005年上半年,钟坤宏在铁路上巡防,看见有耕牛挣脱牛绳向铁路跑来,他立即上前阻拦。他牵住牛的时候发现牛绳粗大异常,颜色鲜艳。耕牛户告诉他,这是为了防止耕牛挣脱,同时如果耕牛逃脱,村民可以根据牛绳的颜色辨别是谁家的牛。

“莲塘村有养牛户13户,耕牛21头,平时耕牛上道的现象常发生,危及铁路行车安全。”当年刚上任村支书的钟坤宏突然想到:护路工作就应该从防耕牛上道入手。

2005年下半年,莲塘村把防止耕牛上铁道纳入护路联防目标管理,实行“八个一”工作制度。一是一月一排查,每月对村内耕牛进行排查,对排查出来的问题和隐患及时处理;二是成立安全督察小组,每5天不少于一次上铁路督查耕牛上道问题,发现险情立即处理并对牛主进行教育;三是一村一块警示牌,在村口明显出入口设立防止耕牛上道警示牌;四是一户一份责任书,村委每年与耕牛户逐一签订加强牲畜管理安全责任书;五是一周一广播,进行一次有关法制、爱路护路、防止耕牛上道等内容的广播宣讲;六是一月一课堂,每月邀请铁路派出所、街道护路办同志给附近学校师生上爱路护路安全知识宣传课;七是一栏一块警示牌,在每一个牛栏的墙壁上或门上统一挂上一块防止耕牛上道的警示牌;八是一牛一绳,对全村耕牛发放一条有统一标志的牛绳。

同时,莲塘村强化铁路治安隐患排查和铁路护路宣传教育,组织开展“小手拉大手”活动,以“一名小学生带动一个家庭,一个家庭带动一个组,一个组带动一片”,使护路安全意识深入人心。如今,“八个一”工作制度在玉林市得到推广。

“现在我们还多了一个‘一’哩。”钟坤宏笑着说。随着玉林经济快速发展,莲塘村集体收入和村民人均收入大增,成为当地远近闻名的富裕村。经济收入增长了,莲塘村不忘对社会治安、护路安全宣传等方面加大投入,其中莲塘村8名护路队员每个月的工资,也全部由村委会负责,这在整个玉林市绝无仅有。

“经济发展了,村民富裕了,村风和民风得到极大改善,护路工作就会做得好,违反铁路治安条例的行为自然就减少。护路联防和经济发展有机结合相互促进,就是我们村护路工作取胜的第九个‘法宝’。”钟坤宏说道。

2022铁路班组建设心得体会总结二

心动梦想,青春激扬

尊敬的各位领导、各位前辈:

大家好!

金秋十月,白桂飘香。此时此刻,我内心洋溢着悸动,彰显着兴奋,站在这个舞台上的我,还显得尤为稚嫩,但却满怀着一份青春的奋进之情;这也是一次我对未来憧憬和展望的宣言,让自己快速成长和成熟,早日成为一名合格的铁路卫士。

纵览历史悠悠岁月,难忘青春之歌,那激情的歌词,慷慨的旋律,让老一辈铁路人在歌曲魅力下尽情感受青春活力,领略歌中奋斗带给人的喜悦和成长中所抒发

的优美心情。歌曲的魅力激励着老一辈铁路工人在工作中取得一座座工作的丰碑,撰写一篇篇人生华丽的乐章。如今接力棒传到了我们手中,历史的责任也在我们肩上沉沉而坠,在迎来铁路全新发展的历史阶段,我们该如何去书写新的历史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢承担。

敢想,需要我们用全新的思维去思考工作,现代化的快速发展,让我们工作中需要秉承着常新常为的工作理念去完成,铁路运输的发展日新月异,已经让我们时刻感受到科技在铁路运输中的新鲜运用,作为当代青年,无论在学校,还是走入工作岗位,我都已经深深感受到时代要求我们在思想上要勇敢的走在前沿,赋予自己乐观的奋斗精神,淘出属于自己的一种敢想的工作理念。在铁路行业工作,讲究的是一种与火车一样不断提速的思想

提升,这样的要求属于我们年轻一辈的铁路工作者。让自己的思维随着工作而不断碰撞出火花,如同车轮滚滚般撞击出时代的最强音!

敢为,就是敢于去完成属于自己的工作和事业。有一句名言说:“栽种思想成就习惯,栽种习惯成就行为”。从学校刚刚步入社会,养成良好的习惯将是未来工作的保证。虽然还没有正式的投入到工作岗位上,但是在我身边的每一位老师的身传言教,让我感受到工作所需要自己敢为的精神,是为我所在的团队去争光添彩,去争取更大的荣耀和光荣,让自己成为团队中敢想、更敢为的先进分子,成为我们荣耀车队中一枚闪闪发光的金刚钻,不断创造全新、全优、全面的工作业绩!

敢承担,所讲究的是一种时代争先的创举,是一种为人、做事的态度。在工作中,年轻人的活力彰显,激情四射,但更应该让责任感高于一切,说一丝不苟,可能过于老套和较真,但在现代社会中所追求的就是一种严谨的工作态度和敢承担的工作责任感。勇于承担,才能让我们的服务更加完美;勇于承担,才能让我们铁路人形象傲人;勇于承担,才能让国家的钢铁脉络中,多一份自信的元素,才能让国家的每一个地方,奏响和谐的音符!

“腹有诗书气自华”。行为的养成是一个长期的过程,需要不断地锤炼。要成就行为,必须经历一次又一次教育活动的磨砺。理学大师朱熹在《观书有感》中有这样一段:“半亩方塘一鉴开,天光云影共徘徊。问渠哪得清如许,为有源头活水来。”塘水之

所以清澈见底,正因为源头不断有活水流过。这源头活水就是一次又一次的实践提升活动。站得高才能看得远,每一次学习教育活动都能帮助我们形成高尚的政治品味,为成就行为打下坚实的基础。

“长风破浪总有时,直挂云帆济沧海”无论未来如何,我都将用青春之火,点亮工作中前进之路;用青春之剑,斩断工作中之荆棘,不断抓住各种机遇,努力成就良好的行为,平时看得出来,关键时刻站得出来,危急关头豁得出去,铸就“以精神贯注事业、以事业诠释精神”的工作耕耘者!

工作如画,需要我们一丝不苟、精益求精去描绘;工作如诗,需要我们开拓创新、锐意进取去颂扬;工作如歌,需要我们细致如丝、全情关注去谱写,我乐于奉献,更恪守执著。我相信,青春之旋律在未来,在我们每一个人的身边将奏响新时代的序曲,让你我共享!

谢谢大家!

2022铁路班组建设心得体会总结三

铁路局调度所:

首先要感谢xx铁路局调度所的全体工作人员,感谢你们为**机务段乌运转车间东货片区的交路调整所做的大量工作。

自从我车间东货片区的交路从以前的乌西—**调整为乌西—**以后:

一、乘务员的工作积极性大大提高。就像有位老师傅所说的那样:“以前我们跑车要跑到**,出来一趟至少要两,三天才能回家,而且回家休息时间又短,家里孩子、老婆都照顾不上,家里面有点事也办不成;现在跑到**就好多了,出来时间短,最多24小时之内就能回家,回家休息时间又比以前长,家里也能照顾上,我们跑车也就更加安心,更加精心,更加积极了。”乘务员跑车更加安心,更加积极了,使我们的行车安全就更加有了保障。

二、乘务员的操纵难度减小。乌西—**共14个分相,17个车站,而乌西—**只有9个分相,10个车站,相对而言,乘务员的操纵难度减小,而且运行时间短,休息时间长,这就更进一步的保障了行车安全。

三、干部的管理更有针对性。以前从乌西—**,点多,线长,面广,管理起来很不方便,现在从乌西—**,区段缩小,管理起来将会更加方便,更加到位,更加有针对性,同时也对干部提出了新的要求。从另一方面保障了安全生产。

最后再次感谢你们,感谢你们所的全体工作人员。祝你们身体健康,工作顺利!

此致

敬礼

xxx

xxxx年xx月xx日

2022铁路班组建设心得体会总结四

31、严禁在铁道上投放障碍物

32、注重基础教育,爱路护路从娃娃抓起

33、强化铁路防控措施,维护铁路治安秩序

34、千里铁道线,牵连你我他

35、铁运安全高于一切,护路责任重于泰山

36、铁路沿线治安的稳定是经济发展的重要保证

37、加强综合治理工作,确保铁路安全畅通。

38、人的生命一生一次,重视安全一生一世。

39、铁路通、百业兴,要想富、护铁路。

40、一站二看三通过,人身安全牢记住。

41、禁动牌、安全带,呵护生命不懈怠。

42、焊机接地为保险,手持面罩为护眼。

43、面罩、脚盖、防燃服,未曾开工先防护。

44、不怕千日严,就怕一时松。

45、平时多练基本功,安全救援显神通。

46、红线管理高压线,切莫靠近防“触电”。

47、您的满意是我们的动力,您的安全是我们的宗旨。

48、电虽看不见,一触就危险。

49、上岗之前多预想,安全生产更牢固。

50、搞好护路联防,振兴一方经济。

51、铁路连着你我他,平安幸福靠大家。

52、绳子断在细处,事故出在松处。

53、安全严,事故闲;安全好,收入保。

54、车在轨上行是幸福路,人在轨上走是危险路。

55、建好示范带,保好安全线。

56、检修马虎必出错,作业违章必惹祸。

57、铁道绵延万里长,路旁严禁牧牛羊。

58、上有老,下有小,出了事故不得了。

59、驼峰解体作业时,峰下作业应停止。

60、多一份安全预想,少一份事故威胁。

2022铁路班组建设心得体会总结五

敬爱的组织:

我自愿加入中国共产,愿意为共产主义事业奉献终身。

今天是我第二次向组织递交入申请书,但是说出这句话的时候,我的心中依旧是激情澎湃。在大学时代,我曾经接受过校的教育并且递交过入申请书,但是那时的我思想还不够坚定,感觉自身还有太多不足,所以没有坚持下来。但是经过一年的学习与成长,我对组织的认识更加深刻,对组织的向往更加迫切,这促使我又一次向组织递交入申请书。

我们这一代年轻人,生长在新中国,我们成长的每一步,都与的关怀有密切的联系。从小时起,的光辉形象就牢牢地铭刻在我的心中,鼓舞着我前进。在校的学习过程中,我了解到中国共产中国工人阶级的先锋队,同时是中国人民和中华民族的先锋队,是中国特色社会主义事业的领导核心,代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益。的宗旨是“全心全意为人民服务”,这也是我加入中国共产的最大动力。

中华人民共和国成立以后60多年来,尽管我们走过弯路,有过失误,但是和全国人民一道,经受了挫折的考验,克服了重重困难,取得了前所未有的进步。特别是新一届领导集体成立以来,中央,带领全国人民,在全面贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会、全面建设小康社会的伟大实践中取得了辉煌的成就。总之,中国共产诞生90多年的历史证明,只有中国共产能够肩负起民族的希望,领导中国人民把历史推向前进。没有共产,就没有新中国;只有在共产党领导下,才能更快地发展中国

我的母亲是一名共产员,她的工作是医生。孩提时代的我,就受到母亲的耳濡目染。还记得“非典”肆虐的时候,母亲作为医务工作者接受了严格的专业培训,做好了前往抗击非典第一线的准备。我问她,非典那么可怕,为什么要准备前往一线。她仅仅是简单地回答道,因为我是共产员。这在我小小的心里产生了巨大的回响。从那以后,我愈发关注身边的员,发现员的先锋模范作用在生活的各个角落散发出光辉。

进入大学以后,我保持了良好的学习习惯,使自己在学习中不断进步。在努力学习专业知识的同时,丝毫没有放弃对自己思想觉悟的培养。在大学积极参加学生会竞选,任学生会的宣传部部长,担负起学院大大小小的活动宣传工作。画海报,印传单,这些工作虽然细小琐碎,但是一丝不苟地完成也是处处体现了为同学服务思想,这对我自己是一种很好的锻炼。

自8月份以来,我成为了铁路的一名员工,经过了在校的学习和分公司的实习,我不仅对铁路运输方面的知识有了全面的了解,更是对有了更加深刻的认识。通过在校的学习,我看到了铁路历史是多么厚重辉煌,运输系统是多么庞大复杂,作业安全是多么至关重要,铁路精神是多么坚强伟大。在郑州实习的一个多月,我与许多员工人师傅交流过。他们是最最基层的员,但是我能够从他们对工作的热情与细致中,体会到他们作为一名共产员的责任。他们热爱,热爱工作,热爱生活,那种基层员最淳朴的性深深地打动了我。除此之外,全国各地还有千千万万的铁路职工。那些一线工作岗位点多线长,流动分散,许多职工还需要远离集体,风餐露宿。特别是客货列车365天周而复始,昼夜不停的运行,生产任务十分繁重,安全责任和精神压力巨大。在幅员广大,地形条件复杂多样的国土上进行大规模的铁路建设,生活和施工条件都非常艰苦。铁路职工在各自岗位上时刻牢记使命,坚决履行职责,甘于寂寞,任劳任怨,艰苦创业,无私奉献的时代精神更是让我感到无比动容。我想我也要把共产员的先进性与铁路精神融会在自己的工作和学习当中,好好地总结如何成为一名合格的共产员与优秀的铁路职工。

我深知,自己距离一名合格的共产员还有不少差距,身上还有许多缺点和不足。比如处理问题不够成熟,政治理论水平不够高,作为一名新员工,各方面专业知识不够扎实等。因此,希望组织从严要求我,以使我更快进步。我自己也要用员标准严格要求自己,自觉地接受公司领导和同事们的帮助与监督,努力向优秀的共产员学习,克服自己的缺点和不足,争取早日在思想上达到员的标准,进而在组织上入

此致

敬礼

xxx

20xx年xx月xx日

2022铁路班组建设心得体会总结六

供方:

需方:

经供需双方友好协商,供方同意以火车运输方式在 年 月 日至 年 月 日期间为需方发运工业燃料油,具体条款如下:

一、产品名称及数量

工业燃料油 吨(以铁路实际发货结算单为准)。

二、产品价格及运输费用

双方商定火车装车价格为 元/吨(不含运杂费),运杂费由需方承担。

三、结算方式

银行汇票或汇兑(电汇、信汇)方式付款,先款后货。

需方应于 年 月 日前将全额货款划入供方银行账号;款到后供方开始办理请车事宜。如果因为铁路部门原因造成火车不能发运,供方于 月 日到银行办理货款退回业务,同时本合同自行终止。

四、货物到站

按需方向供方提供的《 铁路运输服务订单》的要求发送到站。

五、交货地点

供方火车装车场;需方现场验收。

六、计量

采用铁路槽车检尺计量。在计量误差≤千分之 范围内时,以供方出厂计量为准,超出计量误差范围时,供需双方协商解决。

七、产品质量

产品执行供方企业标准 (合格品)。

八、其他约定事项

1.任何一方由于停工检修(一周以上时间的)等原因,而不能按时履行合同时,应提前 日书面通知对方后,方可暂停提供货。

2.需方在卸车前应检验经供方认可的铅封,如果有破损应及时通知供方,双方协商解决。

3.需方对质量有异议,应于卸车前当场提出并及时通知供方;对接卸后提出的异议供方不予认可。

4.根据有关行政主管部门的要求,需方只能将所购燃料油用于电厂助燃用油、城市烧火用油和船舶用油,否则由此产生的一切后果由需方承担。

九、违约责任

供方提供的货物的质量、数量不符合约定的,供方应当自收到异议之日起 日内按照需方的要求补足或更换符合约定的货物,逾期未处理的,须向需方支付货物总价 %的违约金。

需方应当按约定期限向供方支付货款,逾期未付款的,每逾期一日须向供方支付货物总价 %的违约金,逾期超过 日的,供方有权单方面解除合同。

守约方有权向违约方追索因违约给守约方造成的经济损失。承担违约责任的同时,合同的其他条款可以继续履行。

十、争议解决

在合同期内供需双方发生争议,应友好协商解决,如协商不成,提交 人民法院解决。

十一、合同文本

合同未尽事宜以《中华人民共和国民法典》为准。本合同壹式 份,供需双方各执 份, 主管部门留存 份备案。

十二、合同有效期限

货款到账日至 年 月 日(经供、需双方签字、盖章后传真有效)。

(以下无正文,为合同签署页)

供方: 需方:

代表: (签章)代表: (签章)

经办人: (签章)经办人: (签章)

住所: 住所:

电话: 电话:

传真: 传真:

年 月 日 年 月 日

签约地点: 签约地点:

2022铁路班组建设心得体会总结七

尊敬的北京铁路局领导:

您好!我是一名普通的乘客,我要对贵单位t109次北京至上海列车的列车长纪长宝先生予以表扬并表示衷心的感谢。

11月4日晚,我们一家要去上海,买的是t103的软卧,检票时才发现看错了票面上的日期,t103列车长告诉我们无法补票并告知我们t109可能有票。当时已是晚上10点多,我们带着两大包行李,还有两个年幼的孩子,在彷徨无助之际,见到了贵单位t109的列车长纪长宝先生,得知我们的情况后,纪长宝先生热心地为我们办理了补票手续,使我们能够顺利地上车。纪长宝先生的行为让我们在初冬的寒夜倍感温暖。我深深地为列车长对工作的责任心、对旅客的爱心而感动。

我希望铁路局领导能够看到这封信并予以重视,人民旅客需要这样倾心为民众排忧解难的号列车长。

此致

敬礼

xxx

xxx

20xx年xx月xx日

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