高速公路稽查心得体会精选(通用14篇)

  • 上传日期:2023-11-20 07:27:33 |
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心得体会是我们在学习、生活、工作等方面得到的深刻体验和感悟。在写作心得体会时,可以参考一些样例或范文,汲取更多的写作灵感。以下是一些关于如何写心得体会的实用建议和技巧,希望能够对大家有所帮助。

高速公路稽查心得体会精选篇一

指导思想:以科学发展观为指导,坚持以人为本的服务理念和我局“奉献、求实、创新、高效”的核心价值理念,深入贯彻落实省厅、市局“微笑服务温馨”活动现场会精神,把“微笑服务温馨交通”活动作为强化管理、提升服务,规范执法的重要抓手,作为群众性文明创建的重要内容,充分调动局属各单位的积极性和创造性,进一步提高交通运输行业服务水平和运政执法人员整体素质,推进公司事业快速健康发展。

基本目标:以提升服务水平、提高服务质量、拓宽服务渠道、重塑公司形象、打造微笑服务为重点,按照“内强素质、外树形象”的总体要求,在一个月时间内,力求“微笑服务温馨司乘人员’活动初见成效,并形成制度化、规范化的长效机制。

大力开展“一笑、二礼、三心、四创、五建”活动。

一笑:即微笑服务。微笑,可传达友谊,缩短距离,创造愉快和谐氛围,使人际关系在良性互动中进一步融洽。我们的生活中离不开微笑,工作中离不开微笑。微笑服务是优质服务不可缺少的,我们的'政务窗口、服务窗口工作人员,要有发自内心的、真诚的微笑。在微笑服务中让别人和自己快乐起来。

二礼:即收费过程中行举手礼,服务窗口工作人员在接待来人行注目礼。在收费过程中,要求对方出示证件、应当使用文明用语,并且做到精神饱满,表情自然,微笑服务。不论是行举手礼还是注目礼都是基本要素。

三心:即热心问候,精心服务,衷心祝愿。窗口服务人员在收费时必须要说普通话,使用“请、您好、再见”等文明用语。要做到来有迎声、走有送声,态度热情,诚恳服务。

四创:即创文明职工标兵。创文明窗口,创文明行业,创温馨高速公路、人民满意高速公路。“四创”是递进的关系,个人争创文明职工标兵,团体争创文明窗口,系统争创文明行业。不论单位还是个人都要树立执法为民、求真务实、公正收费清正廉洁的新政风。通过每个人的努力,提升窗口服务水平,把个人愿景和团队愿景有机结合起来,从而带动单位乃至整个行业服务能力和服务水平的提升,达到文明行业的整体效果,最终创建温馨、人民满意的高速公路。

五建:建立微笑文明服务规范、服务窗口微笑文明服务规范、文明服务标准化建设规范,从而整体提升全系统微笑服务,努力打造温馨沪宁高速公路的整体水平。

在工作中过程中,我也许有的地方还做的不够,我会尽我自己最大的努力做好“微笑服务温馨高速""的活动!

态度要谦逊,互相协作,互相沟通,出现问题及时解决。要真正做到相互帮助,相互支持,相互关心,构建和谐共事氛围。

军训的目的,是着力在锤炼专业技能,磨练意志,提高综合素质,培养大局意识与团队精神,进而提高工作办事效率,并要求在训练面前不讲条件,不找借口,不怕吃苦雷厉风行,令行禁止。看似简单的要求都在一次转体间,一次行进与停止间体现出来。

高速公路稽查心得体会精选篇二

二、负责对本站的日常工作进行检查,并做好稽查记录;

四、负责检查收取的通行费是否按照规定上缴或解送银行;

五、负责检查本站各种工作数据与报表反映的数据是否相符;

六、负责本站图像、录像、交易记录、特殊事件等的审核工作并做好相关记录;

七、负责配合各级稽查人员开展稽查工作;

八、负责对各种逃费、漏费及绕路车辆进行查处。

九、完成领导交办的其他任务。

稽查人员协助稽查部经理完成以下工作:

组的人员调配;对保洁服务的过程进行监督管理;每周及时详细填写工作报告并及时交付稽查部经理。

稽查部人员任职要求1、2、3、4、本辖区的各项保洁工作,达到质量合格、符合质量标准;按时巡视,对不合格项及时处理;钻研业务,熟悉机械设备性能,熟练掌握操作技术;增强安全意识,严格执行各项操作规程,杜绝野蛮冒险干,切不可发生任何设备及人身安全事故;5、6、7、稽查部经理指挥、维护公司及作业点的规章制度;注意自身仪容仪表、礼貌用语,做到爱岗敬业、各尽职守;按时、按质、按量全面完成上级领导交办的各项任务。

高速公路稽查心得体会精选篇三

巴达高速公路bdj1-2驻地高监李文革提起施工生产安全,人们都知道它的重要性,但近年来工程行业发生的一例例人身安全生产伤亡事故却令人痛心,一个鲜活的生命刹那间化为乌有,给个人、家庭、企业带来巨大损失。通过学习《安全事故典型案例分析》后,静下心来想一想,任何事故无外乎以下几点种原因。

1、案例中事故充分暴露出来的问题是:“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。

2、施工作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,不验电不挂接地线,无安全措施保障的情况下就作业,严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施,这也是事故发生的必然。

3、安全管理制度的缺失,现场安全监督管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生。

4、安全风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实,现场施工管理与作业人员安全意识,安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多,我们应该深刻地吸取教训,对照《公路工程安全工作规程》,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练,对设备进行全过程管理,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的安全生产工作做好、做实,作出新的成效。

如何在加强工程项目安全生产管理,确保施工现场的安全生产,在安全管理上,坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格落实安全生产责任制,坚决贯彻国家安全生产的法律法规,认真组织宣传教育,落实安全生产的各项规章,通过安全生产“有组织、有目标、有布置、有措施”的“四重”保障体系,实现了安全生产零事故,本人认为应该从以下几点抓起。

按照国家《安全生产法》的要求,安全生产的主体责任单位施工方要建立了以项目经理为第一责任人的标准化安全生产责任体系,配备了专职安全生产管理员,项目经理和安全员均需取得安全生产合格证。

建设单位与施工单位签订了安全生产合同,将安全生产作为重要考核指标,与生产质量、进度目标挂钩,与经济奖惩挂钩。

为促进施工现场安全生产,每月应组织了一次施工安全专项检查,将检查和整改要求在全线发布通报。同时召开生产调度会,把安全生产与工程计划一同部署、一同检查、一同考核,提高施工单位的安全生产的积极性。

一方面与施工单位签订安全生产责任书,明确安全生产职责,对安全生产措施经费实行单列管理,对各种高风险的施工生产活动建立标准化安全施工指南或规程,并在现场强制执行,确保安全管理、安全防护措施投入到位。另一方面将安全生产纳入季度评比标准,定期组织有关部门进行安全隐患排查。同时还积极开展“安全生产月”活动,增强全员安全意识。通过人员保证、措施保证、管理循环保证来保证现场施工生产安全。

高速公路稽查心得体会精选篇四

高速公路作为一种快捷、便利的交通方式,已经成为现代社会的重要基础设施之一。不仅提供了高效的交通工具,也为人们提供了更多便利和机会。我自己在使用高速公路的过程中,深刻地体会到了它的优势和意义。在这篇文章中,我将分享我的高速公路心得体会,重点讲述在高速公路上的驾驶安全、经济效益、时间管理、景观欣赏以及社交互动等方面所感受到的种种体验。

第一段:驾驶安全。

高速公路给人们提供了一个安全、快速的驾驶环境。在高速公路上,车辆行驶的速度相对较高,而车道分离、交通信号疏导等措施使得驾驶更加安全。我在高速公路上驾驶时,总能感觉到自己得到了更加主动的位置,减少了很多的交通烦恼。而且,高速公路上设置了紧急停车带和救援电话等设施,一旦遇到紧急情况,能够得到及时救援,这种安全感令我感到非常满意。

第二段:经济效益。

高速公路在推动经济发展方面起到了巨大的作用。通过高速公路,商品运输的速度大大加快,有效减少了运输成本和时间,提升了物流效率。不仅如此,高速公路还连接了城市和农村,促进了不同地区的交流与合作。在我自己的亲身经历中,我见证了许多因为高速公路而兴起的新兴城镇和发展中的农村地区。高速公路的运营和建设不仅为大家提供了更多就业机会,也为城乡居民带来了更多机遇和发展空间。

第三段:时间管理。

高速公路的建设和使用,使得人们能够更好地管理自己的时间。高速公路的快速通行属性,使得出行时间大大减少。相较于以前困扰人们的长时间等待和缓慢的行驶,高速公路提供了一种更加高效的方式。我个人是一个注重时间管理的人,高速公路为我提供了更多的时间去做其他有意义的事情。无论是工作还是娱乐,我都能更好地规划时间,提高效率。

第四段:景观欣赏。

高速公路上风景如画的路段,给人带来了视觉的享受。不仅是美丽的自然景观,还有灿烂的城市夜景。在长途旅行中,我经常会遇到这样的美景,心情也随之愉悦起来。同时,在高速公路上能够欣赏到一些与自然息息相关的景点,如沿途的山谷、湖泊、公园等等。这些美景不仅丰富了我的视野,也让我对自然的美丽有了更深刻的感受。

第五段:社交互动。

高速公路上的社交互动虽然相对有限,但它也给人们提供了一种交流的机会。我在高速公路上遇到过一些有趣的人,在长途旅行中相互鼓励和帮助。另外,高速公路上的服务设施也提供了便利,如服务区和停车场等。这些地方是旅途中的休憩站,也为人们提供了互相搭讪和交流的机会。相比于其他交通方式,高速公路在社交方面可能有所欠缺,但它仍然能够为人们的社交活动提供一定的便利。

总结:

通过高速公路的使用,我深刻地体会到了它带来的便利和优势。驾车时的安全感、经济效益、时间管理、景观欣赏以及社交互动等方面,使我对高速公路充满了感激之情。随着科技的发展,我相信未来高速公路还将继续为我们的生活带来更多的便利和惊喜。

高速公路稽查心得体会精选篇五

第一段:开头部分(介绍高速公路及其流量)。

高速公路是现代交通运输中最为重要的组成部分,也是城市发展的重要标志。高速公路的巨大吸引力和便捷性使得车辆流量越来越大。在高速公路上驾驶的经历也是人们在快节奏生活中的一种常见体验。

第二段:引出个人经历(描述在高速公路流量较大的情况下的驾驶经历)。

我依然记得那次在高速公路上的经历。那天正好是周末,车流量爆满,道路拥堵,更多的车辆涌入高速公路。在这种情况下,驾驶变得异常困难,心情紧张,提前作好心理准备是必要的。

第三段:分享经验(提出应对高速公路流量的一些建议)。

面对高速公路上的车辆拥堵,首先要做的是保持冷静。焦虑和紧张只会让情况更糟。其次,要时刻保持一定的距离,保持足够的安全距离是避免交通事故的关键。此外,选择合适的车道也是非常重要的,根据自身行车速度选择适合的车道,避免频繁变道。同时,遵守交通规则和标志,快慢行车分开,避免堵塞道路。

第四段:说明利益(讲述遵循上述建议的好处)。

遵循上述建议能够有效的减少交通事故的发生。保持冷静和适当的距离,不仅会让自己的驾驶更安全,也能够给自己带来更良好的心情。选择合适的车道和遵守交通规则能够使道路更加有序,优化交通流量,减少拥堵情况。遵循这些建议也能够提高自己的驾驶技术和观察力,成为一名更加合格的司机。

第五段:总结(强调高速公路流量的重要性)。

高速公路的车流量增加反映了现代社会生活的快节奏和人们出行需求的增加。面对高速公路流量大的情况,我们应该保持冷静、遵守交通规则,并且注意保持适当的距离和选择合适的车道,从而减少拥堵和提高道路安全。只有合理而科学地应对高速公路流量,我们才能更好地享受到高速公路带来的便捷和舒适。

(以上为一篇连贯的五段式文章,共计309字。如需完整的1200字文章,请拼接上述段落,并在每段落中添加支持和发展的论述。)。

高速公路稽查心得体会精选篇六

1、负责本站的稽查工作。

主要工作内容。

1、严格执行稽查管理制度,熟悉收费纪律,收费业。

2、负责本站的队伍建议,收费管理,票证管理,监控管理,设备管理,内业管理,安全管理,站容站貌管理等工作的稽查,并及时向领导总结汇报工作情况。

3、负责稽查的台帐,档案管理工作,做到稽查工作规范化,程序化,制度化。

4、完成领导交办的其它工作。

主要工作权利。

1、稽查,检查本站的各项收费工作。

2、对稽查台帐,档案的管理工作进行指导。

上岗条件。

1、具有中专以上文化程度。

2、具有一定专业知识和实践经验。

3、爱岗敬业务,团结同志,积极进取。

高速公路稽查心得体会精选篇七

第一段:引言(介绍高速公路的重要性和现状)。

高速公路是现代交通建设的重要组成部分,为人们的出行提供了更便捷、高效的选择。随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速,高速公路网不断扩张,为我国的交通运输提供了强有力的支撑。然而,在使用高速公路的过程中,我的心得体会也逐渐丰富起来。

第二段:高速公路带来便利(说明高速公路带来的便利)。

高速公路的最大特点就是快速和便捷。相比于普通公路,高速公路的车速更高,不受红绿灯和交通拥堵的限制,能够大大缩短行车时间。我曾经在省际旅行时,通过高速公路一路疾驶,短短几小时就到达目的地,效率非常高。此外,高速公路的车流量大,车道宽敞,车辆之间的安全距离更易保持,给人一种舒适的驾驶感受。

第三段:高速公路的安全意识(强调高速公路的安全问题)。

尽管高速公路带来了很多便利,但安全问题是我们需要重视的。高速公路因为车速快、车流量大,事故发生的风险也相对较高。为了保障行车安全,我们应该始终保持高度的安全意识,遵守交通规则,合理使用车道,提前预判和应对各种潜在危险。同时,驾驶员也要控制车速,切勿超速行驶,这样可以更有效地避免事故的发生。

第四段:高速公路的环境保护(思考高速公路对自然环境的影响)。

高速公路的建设对自然环境可能会造成一定程度的影响。例如,为了修建高速公路,可能需要大量的土地,这会导致生态环境受到破坏。此外,高速公路所带来的车流量也会增加大气污染的风险。因此,我们在享受高速公路带来便利的同时,也应该思考如何减少其对环境的负面影响。政府和相关部门应该加强环境保护措施,例如在高速公路两侧种植树木,提供绿化带,以降低交通噪音和净化空气。

第五段:个人的心得体会和建议(总结和反思高速公路的使用)。

通过使用高速公路的经历,我深刻体会到高速公路对人们的出行带来了极大的便利,但也提醒了我要时刻保持安全意识。此外,高速公路的建设也需要更加注重环境保护,减少对自然环境的破坏。因此,我希望政府和相关部门能够持续关注高速公路建设的安全和环境问题,通过科学规划和有效管理,使高速公路发挥更大的作用,为人们的出行提供更好的选择。

通过我的使用和体验,我相信高速公路将以其快速、便捷的特点持续不断地改善和完善,成为未来交通发展的重要方向。

高速公路稽查心得体会精选篇八

高速公路是现代交通的主要组成部分,它不仅能够提高交通效率,方便人们的出行,还可以促进地区经济的发展。近日,我有幸乘坐高速公路进行了一次长途旅行,这使我更加深刻地认识到高速公路的重要性和存在的问题。下面我将从旅途的安全、便利性以及环境保护等方面进行论述。

在我乘坐的这段高速公路上,我有三个心得体会。首先是旅途的安全。由于高速公路的设计标准高度,道路宽敞,边界栏杆完善,这有效地减少了交通事故的发生。此外,高速公路上还设置了紧急停车带和出口标志,为遇到紧急情况的驾驶员提供了紧急停车的保障,从而保障了旅途的安全。其次是高速公路的便利性。高速公路上设有多个服务区,供驾驶员停车休息、补充燃料、就餐等。此外,高速公路上还设置了电子收费系统,驾驶员只需通过ETC卡即可实现快捷的收费过程,节省了驾驶员的时间和精力。最后是高速公路的环境保护。高速公路一般建在山区或城市郊区,大大减少了交通拥堵和尾气排放对城市环境的影响,提高了环境质量。

然而,高速公路的建设和运营中仍存在一些问题。首先是收费过高。目前高速公路收费标准过高,不少人因此选择绕行乡村道路,导致高速公路利用率不高。同时,我国高速公路收费通行费并无区地差异,这使得一些穷困地区高速公路建设困难。其次是高速公路服务区设施不够完善。虽然高速公路上的服务区能够满足驾驶员的基本需求,但设施和服务质量相对较低,不少驾驶员对服务区的评价不高。此外,由于服务区较为集中,容易造成拥堵,给驾驶员带来不便。最后是高速公路对周边环境的破坏。高速公路建设消耗大量土地资源,对周边自然环境和生态系统造成破坏,需要进一步加强生态保护和修复工作。

针对这些问题,我们应该采取一些措施进行改进。首先,高速公路的收费标准应当合理,根据地区经济实际情况,设定差异化收费制度,降低收费标准,以提高高速公路的利用率。其次,高速公路服务区设施应当提升,加强对服务区的管理和维护,提高服务质量,增加服务项目。另外,可以增加服务区的数量和布局,分散驾驶员的停歇需求,减少拥堵问题。最后,应当加强对高速公路建设过程中的环境保护和修复工作的监管力度,采取措施减少土地占用,尽量避免对周边环境的破坏,保护自然生态的完整性。

综上所述,高速公路在提高交通效率和方便人们出行方面发挥了重要作用。在体验高速公路的同时,我们也要认识到其中存在的问题,并采取相应的措施加以改进。通过不断完善和优化,我们可以让高速公路更好地服务于人们的出行需求,促进地区经济的繁荣,实现可持续发展。

高速公路稽查心得体会精选篇九

一、负责管段内高速公路及其用地和附属设施的管理,维护路产路权。

二、负责管段内特殊情况下高速公路交通管制的有关工作。

三、负责管段内对高速公路两侧建筑控制区的管理和项目申请的受理与报批工作。

四、负责路政巡逻,依法查处管段内各种违法利用、侵占、污染、毁坏高速公路路产的行为。

五、负责路产赔偿费、违章罚款、超限车辆罚款的收缴、核对和上交工作。

六、负责路政管理各种报表的统计和上报工作。

七、负责管段内大件运输车辆通行高速公路的监督管理及高速公路超限运输车辆的查处工作。

八、负责维护管段内高速公路养护施工作业现场秩序及安全施工许可证的受理与报批。

九、负责本管段高速公路建筑控制区内的.广告、临时建筑及其它设施的管理工作,并对其建设事宜进行监督检查。

十、负责对利用高速公路及其用地下穿或跨越建筑物申请的受理和报批,并对其建设事宜监督检查。

十一、负责维护收费站的正常秩序,保证高速公路出入口行车安全及收费人员人身和财产安全。

十二、负责全处的日常安全检查和安全教育等管理工作,协助公安机关做好维护治安和安全保卫工作,并对安全事故进行调查处理。

十三、负责贯彻、宣传党和国家有关路政管理、安全保卫方面的方针政策、法律法规,指定有关制度及工作规定。

十四、负责本处路政执法人员的培训工作。

十五、做好国宾及省级以上领导视察和通行本管段车队的防卫和引导工作。 十六、完成领导交办的其它事项。

一、认真贯彻执行党和国家的方针、政策及相关的规章制度,在管理处的正确领导下,结合实际情况,制定本中心工作计划、设立目标、分配任务并组织实施。

二、负责监控指挥大厅监控信息和指挥调度系统的正常运行,充分发挥集中监控的作用,及时采集、处理、发布高速公路的交通信息,传输各类数据,制作上报有关报表。发现交通事故、堵车、火灾、暴雪、大雾、雷击等突发情况,在第一时间内通知路政、养护、收费、稽查、交-警等有关部门及二片区其它高速公路协同处理,保障道路安全畅通。

三、负责所辖路段收费、监控、通信、供配电和办公自动化五大系统内的机电系统设施设备及沿途的光缆管孔、管道等配套设施的管理和维护工作,做好设备的日常性保养,及时组织维护人员排除故障,协助片区拆帐中心做好软件升级、硬件改造、ic卡的调配、数据传输、通行费拆分等工作,确保各大系统正常运行。

四、根据所辖路段各系统的运行状况,结合运营管理的实际需求,编制年度项目可研报告、施工图设计和预算文件,适时提出机电系统升级、改造的具体方案,尽量采取新技术、采用新设备,加大科研开发力度,加快机电工程建设,完成年度专项机电工程并按时进行验收、决算,逐步实现智能交通。

五、科学合理的编制年度办公费用的预算和维护设备、采购备件等养护专项经费计划,经批准后认真组织实施。实施过程中严格执行财务制度,控制好各项费用的开支,提高资金的利用率,降低运营管理成本。

六、负责对所辖路段收费人员、监控人员和维护人员进行业务培训和指导,按相关绩效考核办法严格考核,并检查、督促操作设备人员遵守操作规程,正确使用相关设施、设备。

七、建立、健全相关管理制度,完善应急预案,细化操作规程,做好原始记录,保存整理档案。

八、组织党、团、妇、工等机构带领广大职工加强思想政治学习,开展各种活动、比赛,进行礼仪讲解、接待训练,提高队伍整体素质,丰富职工业余文化生活。

九、加强安全生产工作和对本中心固定资产的管理,配合有关部门作好路段内各种设施、设备路产路权的维护、索赔等工作。

十、完成上级下达的其他任务。

高速公路稽查心得体会精选篇十

为了广泛深入贯彻全国“安全生产月”活动,按照上级要求,在我标段领导的高度重视下,积极开展了“安全生产月”活动。在整个活动期间,我标段紧紧围绕“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,认真贯彻落实路建文件精神,强化安全管理,加大宣传力度,全面提高广大职工的安全意识,使我标段的安全工作落到实处。

在“安全月”的活动中我标段实现了无重大行车事故,无机械设备事故,无火灾触电事故,无工伤死亡事故,无人员中毒等事故。为确保标段各项工程的顺利开展打下了坚实的基础。现将活动情况总结汇报如下:

一、明确指导思想,精心组织。

为认真全面贯彻上级公司文件精神,我标段立即召开安全例会,传达文件精神,项目经理对本次“安全月”进行了具体部署并提出要求,必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,突出活动主题“实施安全生产法,人人事事保安全”,在全标段大力营造“关注安全,关爱生命”,的氛围,开展安全专项检查活动,落实职工对安全生产的强烈责任感,提高全体员工的安全文化素质,建立健全安全生产长效管理机制。5月28日,标段下发活动安排计划,活动成立领导小组,由项目经理任组长、副经理、总工为副组长,由各部门的主要负责人作为组员,全面负责活动的活动组织领导和协调指挥。

各部门积极行动,精心组织,分别成立相应的活动领导小组,使“安全生产月”活动在全标段范围内得到落实贯彻。

二、广泛宣传,全面动员。

1、在本次“安全月”活动中,各部门根据标段安全例会的要求,立即传达会议精神,让每位职工了解“安全生产月”活动主题、活动内容,在思想上充分认识。

2、采用多种宣传方式,宣传“安全生产月”活动主题,共张贴宣传标语200多条,悬挂横幅26条等。使全标段安全宣传工作做得有声有色,充满了“安全生产月”的活动氛围。

三、充分开展自查、互查、督查工作,排查隐患,落实整改。

1、标段领导高度重视“安全生产月”活动,采用明查暗访的形式进行各项检查。在整个“安全月”过程中项目经理经常深入各个分包队伍督促、检查安全工作,提出具体要求,并在各种会议上充分强调安全工作必须严格管理,长抓不懈,落实责任。参加本月督查工作的人员共26人次,查出隐患5起,现场整改3起,5起现已全部落实防范措施。

高速公路稽查心得体会精选篇十一

近年来,我国高速公路建设快速发展,高速公路流量也呈现出逐年递增的趋势。作为一个经常使用高速公路的人,我不禁感叹高速公路流的畅,不仅方便了出行,也带来了一些感悟和体会。

第二段:掌握正确的驾驶技巧。

在高速公路上行驶,掌握正确的驾驶技巧至关重要。首先,遵守交通规则。高速公路上的标线和标志牌都是为了方便行车和保障行车安全而设置的,我们要按照规定的车道行驶,不逆行、不超速,做到文明驾驶。其次,保持安全距离。高速公路车速快,很容易产生尾随、追尾等交通事故,因此与前车保持安全距离,注意提高警惕,是保障行车安全的关键。此外,注意并线时要打转向灯,保证行车预警,提高其他车辆的警戒性。

第三段:应对各种突发状况。

在行驶过程中,往往会遇到各种突发状况,如车辆故障、交通事故等。此时,我们要保持冷静,及时应对。如果遇到车辆故障,首先应尽快将车辆靠边停放,并打开警示灯,保证自身安全。然后,使用危险警示标志进行标识,通知其他车辆注意。如果遇到交通事故,应立即报警,并保持现场不动,等待交警到来处理。此外,行驶过程中应保持关注道路状况,注意避让其他车辆,尽量避免与危险因素接触。

高速公路流给人们带来了很多便利。首先是节约时间。高速公路流畅度高,车速快,大幅度缩短了出行时间。其次是提高出行效率。高速公路通行效率高,不仅能缓解城市拥堵压力,也方便了人们对外交流、旅游等各种活动。最后是减少燃油消耗。高速公路流顺畅,车速快,车辆不会频繁停止,减少了燃油的消耗和废气的排放。

然而,高速公路流畅度的背后也暴露出一些问题。第一,车辆超速。有些驾驶员为了赶时间,会超过规定速度,这不仅危及自身安全,也可能导致交通事故的发生。第二,道路养护不到位。高速公路的道路基础、路面等需要经常养护,保持平整,以提供更舒适的行驶体验。第三,交通管理需要进一步完善。尽管高速公路的交通管控相对较好,但仍然存在部分驾驶员不守交通规则、闯红灯等违法行为。解决这些问题,需要政府进一步完善交通管理,同时也需要驾驶员加强自身素质的培养。

总结:

高速公路流使人们的出行更加便捷,但在享受便利的同时,我们也要引以为戒,主动遵守交通规则,掌握正确的驾驶技巧,应对各种突发状况。只有与高速公路流合作互动,才能在畅快的同时确保行车安全,让出行更加便捷和舒适。

高速公路稽查心得体会精选篇十二

xx年,是六宜路建成通车开局之年,是河池东收费站筹备组建之年。河池东收费站收费四班认真贯彻和落实河池高速公路运营有限公司和宜州分公司的各项规章制度,在河池东收费站领导的支持和管理之下,收费四班全体成员认真履行岗位职责,严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难,使得班组各项工作稳步推进。下面,我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。

1.深化班组文明服务工作。河池东收费站地处河池高速公路运营有限公司(以下简称“河池公司”)机关大院附近,是河池公司重点打造的窗口形象站,目前,河池东收费站仍是六宜路通往河池市区的唯一一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作,微笑迎接过往的司乘人员,热情为司乘答疑解难,为河池东收费站树立了良好的服务形象。

2.强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏,应免不征”的工作思路,严厉整治收费现场的逃费车辆,遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅,对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行,杜绝了通行费大量流失的情况发生。

3.提升班组业务知识水平。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识,闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情,呈现出以老带新的好风气,大大提升了班组整体业务水平。

4.提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求,上下班途中队列整齐,上下班前能整理好着装、戴好上岗证,手上不带有与工作无关的物品。

5.增强班组团队协作意识。班组成员在日常的工作和生活中能做到相互关心、相互帮助,能共同维护好收费现场的治安、卫生状况,且做到不背后议论他人是非,不说不利于团结的话语,不做不利于团结的举动。

1.班组部分成员当月换班太过频繁,有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数,并且换班时未能及时写好换班条或告知班长,影响了班组的管理和班组建设进度。

2.班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班,遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道,交接班时速度缓慢。

3.班组部分成员收费业务知识仍不扎实,现场遇到特殊情况时未能及时有效处理,只能依靠监控员或者收费班长解决。

4.班组部分成员当班时间经常出入收费亭,在岗期间工作不踏实。

20xx年,收费四班将继续认真贯彻落实河池东站领导的各项决定,在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度,力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组,做到“东站一流、公司知名”。

高速公路稽查心得体会精选篇十三

你们知道稽查员是什么职业、稽查员有什么岗位职责吗?以下是小编为您整理的“稽查员岗位职责大全2019精选”,供您参考。

1.按照稽査工作要求,结合实际情况做好相应的稽查工作,并认真实施和总结,保证完成规定的稽查时限和频次要求。

2.监督检査储汇业务部门有关金融法律、法规和邮政储汇各项业务管理制度执行情况;监督检査储汇业务管理人员、业务人员履职情况,并负责对储汇从业人员违规行为进行处罚。

3.接受上级储汇稽査机构的业务指导,执行上级稽査机构指派的稽查任务。

4.及时向分局领导汇报重大稽查事项,对严重违纪违规行为提交局领导共同研究处理,并及时向上级稽查机构和有关部门汇报。

5.参与调查储汇资金案件,掌握案件情况及处理结果,做好案件分析及上报工作。

6.负责对所辖网点业务进行现场检查和实时监控,发现可疑及时查证落实。

7.负责对相关人员反映的储汇方面的问题进行查证落实。

8.完成与本岗位相关的其他工作以及领导交办的工作。

1.向商户宣传烟草专卖法律法规常识,提高商户守法经营意识。

2.严于律己、文明办案,严格按办案程序依法秉公行政。

3.严肃组织纪律,树立烟草人形象,严禁对商户吃、拿、卡、要。

4.熟知本辖区商户的一切情况。

5.配合访送两条线做好全面工作。

1.认真学习、宣传贯彻执行水务法律、法规,公开、公正地行使法律、法规赋予的职权。

2.严格按执法程序文明执法,在办案时应以处罚一起、教育一片为原则,严禁逼、供、信;做到以客观事实为依据,适用法律规范、准确。

3.履行日常巡查,发现水务违法行为线索,及时调查取证。做好现场取证照片、制作现场勘验图、现场勘验笔录、当事人或旁证人调查笔录,出具调查通知、责令停止违法行为通知书等法律文书。

4.监督检查中发现水事违法案件应及时向领导请示汇报,建立水务行政执法台账,不自作主张,不随意发出法律文书。

5.加强调査研究,不断提高自身执法综合能力,做到无错案、假案,经得起行政诉讼、复议的审议。

6.完成上级领导交办的其他工作。

1.宣传贯彻国家有关电力供应与使用法律、法规、方针、政策以及电力行业标准。

2.按照统一安排,在公司范围内开展用电稽查活动,协助处理用电纠纷。

3.负责填写“用电检查工作单”,经审核批准后执行响应任务,工作终结后,将工作单存档。

1.认真履行用电检查职责,随身携带“用电检查证”等相关证件。

2.严厉查处各类违章用电和窃电案件,制止危害供用电秩序的行为。

3.负责执行用电稽查工作计划和培训计划。

高速公路稽查心得体会精选篇十四

时光飞逝,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力积极,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

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