公交安全心得体会和方法(模板12篇)

在写心得体会时，我们可以回顾过去的经历，反思自己的成长和不足之处。写心得体会需要选择合适的写作角度和视角，以突出重点和亮点。接下来，让我们一起来看看以下是小编为大家收集整理的一些心得体会范文。

公交安全心得体会和方法篇一

随着社会的进步和人们生活水平的提高，公交车已成为许多城市居民出行的首选工具。然而，公交车的安全问题也备受关注。为了加强对公交车安全生产的管理，保障乘客的安全，我国制定了《公交安全生产法》。在参与了一次关于公交安全的培训后，我有了许多心得体会。

首先，公交车司机责任重大。公交车司机是公交车安全生产中的核心力量，他们的责任重大。根据《公交安全生产法》的规定，公交车司机必须经过专业的培训，并持有合法的驾驶证。他们需要熟悉交通法规，掌握安全驾驶技巧，确保乘客的安全。除此之外，司机还需要始终保持高度的责任心和警惕性，不得使用手机、耳机等分散注意力的设备。因此，作为公交车司机，要时刻紧绷安全生产的弦，保障乘客的安全出行。

其次，公交车的安全装备十分重要。公交车作为大众出行工具，其安全装备直接关系到乘客的生命安全。《公交安全生产法》对公交车安全装备提出了明确的要求。例如，所有公交车都应该配备安全门、安全锤等应急设备，以便乘客在出现紧急情况时能够及时自救。此外，公交车还应该配备高清摄像头、报警装置等设备，以便监控车厢内的安全状况，及时报警并采取措施。公交车运行时，还应有专人负责车辆的维护保养，确保车辆的安全性能符合要求。公交车的安全装备的完善和有效运用，是保障乘客安全的重要保障。

再次，加强公交车安全生产管理十分重要。《公交安全生产法》强调了对公交车安全生产的管理，要求各地建立健全公交车安全生产责任制和监管制度。各级政府需要加大对公交车安全生产的监督力度，确保各项安全措施落实到位。同时，公交运营企业也应承担起安全生产的主体责任，完善各项制度，加强员工培训，提高安全生产管理水平。乘客作为公交车使用者也有自己的责任，要自觉维护车辆的安全，不擅自干扰驾驶员、逃票等。加强公交车安全生产管理，需要各方共同发力，形成合力。

最后，公众参与公交车安全十分重要。公交车的安全不仅需要司机、乘客和管理部门的共同努力，还需要社会公众的关注和参与。公众可以通过监督投诉，向相关部门反映公交车安全问题，推动问题的解决。公众也可以提高自身的安全意识，学习一些自救的技能和知识，提高遇到紧急情况时的应对能力。公众参与公交车安全，形成良好的社会氛围，将能更有效地保障公众的出行安全。

总之，公交车安全生产法的出台，为保障公众的出行安全提供了强有力的法律依据。同时，公交车司机、车辆安全装备和管理部门的加强，以及公众的积极参与，都是实现公交车安全的重要环节。我们每个人都应该自觉遵守交通法规，维护公交车的安全，共同营造安全、有序的出行环境。

公交安全心得体会和方法篇二

无论开什么车，最重要的，就是遵守交通规则。这并不是一句空话，很多司机恰恰因为没有做到这一点，才出事故。交通法规，其实也是大家的一个共识，一个约定，你违反它，就违背共识，就有了危险。

开车首先要精神集中，视线放远。市区里，红绿灯多，要避免急停急走；上班高峰时，环境非常乱，这时候内心要更加镇定；出了城区路况好、人车少，要多加小心，往往放松警惕反而容易出事。

每次坐上驾驶座，就要求自己心情平缓，耳目清亮，什么时候驾驶都不是一件随意的事情。在平时，对车子也爱护有加。其实，每一辆车都是有灵性的，你爱惜她，她也会对你好的。

公交安全心得体会和方法篇三

公交是城市生活中不可或缺的一部分，然而公交事故频发，给乘客和司机带来巨大的安全隐患。因此，树立公交安全意识，增加公交安全的保障措施，是每个乘客和司机的责任。在我长期坐公交车的经历中，我深深体会到了公交安全意识的重要性，也总结出了一些心得体会。

第二段：乘客的安全责任。

作为公交车的乘客，我们有着重大的安全责任。首先，我们需要遵守规章制度，如不乱扔废物，不违规停车等。其次，我们要避免在行车过程中影响驾驶员视线，不要闲聊或窥探手机屏幕。此外，我们还应尽量排队上车，不要挤占门口，以免造成危险。最重要的是，我们要时刻保持警惕，关注车辆的行驶状态，如有异常应及时提醒驾驶员。对于老人、孩子和有特殊行动能力的人，我们更应该给予帮助，保障他们的安全。

第三段：驾驶员的责任。

驾驶员是公交安全的第一责任人，他们需要具备专业素养。首先，驾驶员需要具备良好的驾驶技术，熟悉各种交通规则和道路情况，确保驾驶过程中的稳定和安全。其次，驾驶员需要时刻保持警觉，关注行车环境和乘客的行为举止，避免事故的发生。此外，驾驶员还应及时维护公交车辆，确保车辆的安全性能。最后，驾驶员还需要加强与乘客的沟通，及时回答乘客的问题，减少因不清楚路线或站点而导致的意外。

第四段：公交公司的安全管理。

公交公司作为公交安全的管理者，应该加强安全管理，提高乘客和驾驶员的安全保障措施。首先，公交公司应加强对驾驶员的培训，提高他们的业务水平和安全意识。其次，公交公司应建立健全的安全检查制度，定期对车辆进行安全检查，确保车辆的良好状态。此外，公交公司应配备良好的设备和工具，提高事故应急处置能力。最后，公交公司可通过宣传和教育活动，提高公众对公交安全的认知和重视程度，营造文明乘车的氛围。

作为一个长期乘坐公交车的乘客，我深刻体会到了公交安全的重要性。我始终保持警惕，注意乘车过程中的安全隐患。同时，我积极宣传公交安全知识，鼓励他人共同关注公交安全。此外，我也会提醒驾驶员遵守交通规则，保障乘客的安全。通过这些实际行动，我渐渐意识到，公共交通的安全性不仅仅是乘车人员的共同责任，也是我个人的义务。

总结：

公交安全事关我们每个人的安全，不仅需要乘客和驾驶员的共同努力，也需要公交公司和社会的支持。只有大家齐心协力，形成一股由内而外的安全保障力量，我们才能安心乘车，享受便捷的城市出行。公交安全是一项系统性工作，我们要始终保持警惕，不断提高安全意识，共同营造一个安全、舒适的公共交通环境。

公交安全心得体会和方法篇四

无论干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服务是永恒的主题，就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。我是一名公交司机，我非常珍惜这个工作岗位，从心里就想干好这份工作，要想在公交干好就要把心踏实下来，用心用脑钻研这个行当，可以说公交是我人生的转折点，珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始，珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始，这就是我要干好公交工作的信心和决心。

老实讲开车不难，在当今社会开车可以说是一个人生存的基本技能，但要开好车就没那么容易了，特别是想开好公交车那就难上加难，因为公交车与其他车辆有着质的区别，拉一车人脚下的功夫要把握得当，判断问题、处理问题要及时准确，深一脚浅一脚的根本开不了公交车，这也是公共汽车与货车的区别，人与货的区别，损坏货物能定损能包赔，伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。刚来车队领导就对我说：干咱们这行的首先心态要好，要做有心的人，多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急，你好比是一条船上的舵手行驶在海里，要能压的住事态。做规矩人方能开好规矩车，有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路也会变的通畅。

从此我就把车队领导的话记在心里，做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛，公交是一个实实在在的工作来不得半点虚假。做一个好的驾驶员好的职工首先要学好交通法规、企业的规章制度，要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中，更好的为乘客服务，作为一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有那是不现实的，有了问题拿什么来保护自己，那就是交通法规和企业的制度，所以每次车队召开的各种会议，尤其与安全有关的会议我都能认真听并认真记笔记，仔细揣摩会议内容，特别是对事故的案例分析我听起来极为认真，久而久之我在工作中不断学习积累行车经验，为每天的安全行车奠定了基础，其实经验就来自我们的日常工作之中，经验来自积累。

有些时候我们总说为乘客服务，那做为司机安全最重要，没有安全做保证其他的服务也就无从谈起，所以我把握的安全心得就是：思想上高度重视，有一个对企业对社会负责的高度责任感，要有自觉维护企业形象的使命感，车行驶在马路上你首先想到我是公交人，为让乘客满意，工作中不断积累经验，完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法，对待不同的情况就要采用不同的服务语言。

我的一言一行代表着公交的整体形象，面对乘客深知我的责任和使命，乘客的性命在我手只，在运行中要心态平和安全礼让，不开斗气车，不说粗话，作到以礼服人，得礼让人，当遇到行动不方便的乘客时，及时地为他们找位置，并对让座者表示感谢。

培养良好的心态，当遇到小学生时，我会及时地提醒小朋友们：“请上车后不要大声地喧哗，以免其他乘客听不到报站，谢谢!”这样，小学生们会乖乖地不再吵闹。

当车上人多时，我都会语气温和的提醒大家“现在车上人多，车上的乘客要为车下的乘客想一想，向车厢后面走一走，以免耽误大家的时间”。

就是这样，我时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好，同样的事，用他的话一说，外面很容易接受，上了你的车，有一种亲切感”。

加强自我控制能力，我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证，行车中要自觉作到你违章我避让，遵纪守法你快我慢确保安全靠自身，你抢我停控制车速是根本，只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证，从而也就能保证很多问题的防范和得到及时解决。

公交安全心得体会和方法篇五

公交车是现代城市交通中不可或缺的一部分，为了提升公交车的安全性，许多城市都配备了专门的公交安全员。最近我参加了一场公交安全员的讲座，对于公交车安全管理有了更深入的了解。在这次讲座中，我学到了很多关于公交安全的知识，也深刻地认识到了公交安全员的重要性和责任。以下是我对此次讲座的心得体会。

首先，公交安全员的角色非常关键。在讲座上，安全员向我们介绍了他们的工作内容和职责。他们负责维护公交车的正常运行秩序，确保乘客乘坐安全。他们要做好车门的开关和人流的引导，以确保乘客上下车的顺利。他们还负责检查乘客是否携带违禁物品和危险品，并及时处理突发事件，保护乘客的生命财产安全。公交安全员的职责繁重，而且工作环境复杂，他们需要具备高度的责任感和应变能力。

其次，公交安全员的专业知识非常丰富。在讲座中，安全员向我们介绍了他们的培训和学习内容。他们需要学习交通法规和公安管理知识，了解应急救援和危险品处理等技能。在讲座中，他们还针对不同的突发事件，给我们演示了相应的处置方法和应急措施。通过这次讲座，我深刻认识到公交安全员需要掌握多项专业知识，并时刻准备应对各种突发情况。

再次，讲座中提到了公交车内的安全隐患。公交车作为城市交通的重要组成部分，每天承载着大量的乘客。但是，由于一些乘客的不文明行为，公交车的安全性常常受到威胁。在讲座中，安全员向我们指出，过道上乱放行李、车厢内吸烟、多人乘车等行为都在一定程度上影响了公交车的安全。他们强调了乘客的自我保护意识和公共秩序的重要性，呼吁大家共同维护公交车的良好状态。

最后，讲座中提供了一些建议和措施以提高公交车的安全性。安全员告诉我们，在乘车过程中，我们要注意站立稳定，不要乱扔垃圾和吸烟，出行前要查验随身携带物品等。他们还提醒我们，在突发情况下要冷静应对，听从安全员的指挥和乘务员的建议。通过这些措施，我们每个人都可以为公交车的安全贡献一份力量。

通过这次讲座，我对公交安全员的工作有了更深的理解和认识，也为公交车的安全性有了更高的关注。我意识到公交安全员是城市交通安全的守护者，他们的存在和工作对于我们每个人都至关重要。我们应该尊重并支持他们的工作，同时也要自觉遵守公共秩序，共同维护公交车的安全环境。希望未来能有更多的人加入到公交安全员的队伍中，共同为我们的城市交通安全保驾护航。

公交安全心得体会和方法篇六

公交作为城市公共交通的主流，为大众提供了便捷的出行方式。但在日常的坐车中，我们也需要注意公交安全问题。以下是我在日常坐车中总结出的四个公交安全心得体会。

一、上下车时要小心。在上下车时，要注意车门的开合情况，不要在车门开关时下车或上车，以免发生意外。同时，也要遵守站点规则和交通信号灯，在车站内、红绿灯处等地点平稳停车，以确保上下车的安全。

二、保持稳定姿势。当公交车在行驶中时，要保持稳定的坐姿，不要站立或游走于车内，以防止因行车颠簸而摔倒或者流动场景的势能危害。同时，在急刹车或急加速时，要紧握扶手，以保证身体稳定。

三、正确使用急救设备。公交车上配备了急救设备，包括灭火器、安全锤等。一旦出现火灾、车祸等意外情况，要冷静应对并正确使用急救设备，以保住自己和车上其他乘客的生命安全。

四、避免打扰司机。司机的专注力和注意力都在驾车上，我们在车内不要随意打扰司机，如大声喧哗、过度谈话、提出无关紧要的问题等。这不仅会影响司机工作，而且还可能导致他失去注意力，增加安全隐患。

最后，我们都知道，从小事做起，才能保障大安全。以上四个公交安全心得体会，虽然简单实用，但不容忽视。在坐公交时要时刻牢记这四点，保障自己和他人的安全，让我们一起用实际行动传递公交安全的重要性。

公交安全心得体会和方法篇七

3.喝酒过多伤肝，酒后驾车要命。

4.快一点危险丛生，缓一秒风平浪静。

5.忍一忍风平浪静，让一让海阔天空。

6.安全来自警惕，事故出于麻痹。

7.但愿人长久，一路共平安。

8.心存侥幸，必遭不幸。

9.遵守交规，储蓄安全。

10.肇事逃逸犯法，缉拿归案重罚。

12.各行其道，安全可靠。

13.道路非比球场，不要合理冲撞。

14.刮风下雨路滑，不要抢道回家。

15.让与争一闪念，生与死一瞬间。

公交安全心得体会和方法篇八

公交车一直以来都是我们生活中不可或缺的交通工具，无论是上下班还是出行旅游，公交车都是人们最常选择的交通方式之一。然而，在日常的乘坐过程中，我们也需要关注公交安全问题。以下是我从长期的乘坐公交车中汇总的一些心得体会。

首先，对于乘客来说，保证自身的安全意识是最重要的。很多时候，公交车上的乘客数量众多，车内空间相对拥挤，因此乘客之间相互之间的关系尤为重要。在上车时，我们应该有序排队，不要争抢车门，尽量不要拥挤在车门口，以免引起踩踏事故。在车内，我们应该注意保持良好的卫生习惯，不随意乱丢垃圾，避免垃圾堆积导致的滑倒事故。同时，乘客之间也要维护礼让精神，让座位给有需要的人，不要打闹、争吵，以免给其他乘客的安全带来困扰。

其次，司机的驾驶安全也是关键。公交车司机作为驾驶员，需要具备良好的驾驶技巧和安全意识。他们应该经过专业的培训，熟悉车辆的性能和使用方法。在驾驶时，应该遵守交通规则，特别是不超速、不疲劳驾驶。同时，司机也应该密切关注道路情况，提前预测危险，采取相应的措施确保乘客的安全。另外，司机应该保持良好的职业素养，热心帮助乘客解决问题，为乘客提供优质的服务，确保乘客的舒适和安全。

第三，公交车的保养和维护是关键环节。只有保持车辆的良好状态，才能保证乘客的安全。因此，公交公司需要定期进行车辆的例行维护和检查，及时发现并修复车辆的故障。车辆的刹车系统、轮胎、灯光等重要部件都需要经过严格检查和维护，以确保其正常运行。此外，车辆的卫生也是必须注意的问题。保持车内的清洁卫生可以防止传染疾病的发生，为乘客提供一个舒适的乘车环境。

第四，公交站点的合理布局也对公交安全产生影响。公交站点是乘客上下车的地方，它的布局直接影响着乘客的安全。站点应该设在交通便利、人流量较大的地方，同时应有充足的候车区域和乘客上下车通道。候车区域应该有防雨设施，并有合理的站牌指示，方便乘客准确的选择乘车方向。乘客上下车通道也需要宽敞，以避免拥堵和积压。此外，公交站点周边的交通环境也需要合理规划，确保乘客上下车的安全。

最后，公交管理部门的监督和服务也是公交安全的重要保障。公交管理部门应该加强对公交运输企业的监管力度，确保企业具备专业的运营资质和从业人员的安全素质。公交公司也应该加强对驾驶员的培训，提高他们的安全意识和服务意识。同时，公交公司应该建立完善的投诉处理机制，及时解决乘客的问题和投诉，增强乘客的满意度。公交管理部门和公交公司之间的互相配合，为乘客提供更好的服务和安全保障。

综上所述，公交安全是一项系统工程，需要乘客、司机、车辆、站点和管理部门的共同努力。只有大家共同关注公交安全问题，才能让每一位乘客都安全、舒适地乘坐公交车。让我们从自身做起，从细微之处加强安全意识，共同打造一个安全、有序的公交出行环境。

公交安全心得体会和方法篇九

随着社会的进步和人们出行的需求增加，公交安全一直是人们关注的焦点之一。为了提高公交安全，不断推进公交行业的发展，近年来，我国开展了一系列公交安全新征程，本文将从五个方面分享我的心得体会。

首先，公交安全意识的提升是公交安全新征程的基础。作为乘客，我们应该讲究自身的安全意识，切实加强安全知识的学习。记得有一次坐公交车时，司机开车到了红灯路口却没有减速停车，很多乘客都没意识到危险，这时我大声提醒大家，司机才紧急刹车。这个经历让我深刻感受到安全意识的重要性，我们要时刻保持对公交安全的关注，积极参与相关培训和教育活动，提高自我保护能力。

其次，加强公交车辆安全设施和维护是保障公交安全的关键。在新征程中，各地政府加大了对公交车辆的安全设施投入，并且强化了车辆的日常维护和检修工作。乘坐公交车时，我发现许多车上都安装了紧急出口和安全锤，这为我们提供了更多的安全防护措施。同时，我还注意到，公交车辆的维护工作变得更加规范和有序，这有助于减少车辆故障引发的安全事故。

第三，加强公交司机素质培训是新征程中的重要一环。公交司机作为公交安全的主要保障者，他们的驾驶技术和素质水平直接关系到乘客的出行安全。我曾经和一位公交司机聊过，他说最大的收获是新征程中的培训课程，使他更加了解交通安全法规和紧急情况的处理方法，这给他在工作中带来了更多的安全感。同时，我也看到越来越多的公交司机在工作中能保持冷静和礼貌，对乘客的提问和需求能够积极回应，这种积极向上的态度让乘客更加放心。

第四，加强公交站点和线路的安全管理是新征程中必不可少的一环。公交站点和线路是乘客进出公交车的重要地点，也是安全隐患的多发地。在新征程中，我经常看到公交站点和线路周围设置了安全警示标志和监控设备，这为乘客提供了更多的保障。此外，公交站点和线路的管理也更加严格，清洁人员的巡查和管理更有条不紊，这有效地减少了乘客因站点或线路不清洁而引发的安全问题。

最后，广大乘客积极参与公交安全促进活动是新征程成功的关键。公交安全的成功与否需要我们每一个乘客的主动参与，不仅要加强自身的安全意识，还要积极参与各种安全宣传活动。我曾经参加过公交安全知识比赛，获得了一等奖，这个经历让我深刻体会到只有充实自己的安全知识，才能有效地提升公交安全意识水平。同时，我也积极参与公交驾驶员的评比活动，为优秀司机点赞，为他们的安全驾驶奉献了自己的赞美之词。

总之，公交安全新征程对于提高公交行业的发展和保障乘客的出行安全起到了积极的推动作用。通过加强安全意识、完善车辆安全设施、提升司机素质、健全站点和线路的安全管理，以及乘客的积极参与，我们可以更好地保障公交安全，为广大乘客提供更安全，便利的出行环境。让我们共同努力，共同迎接公交安全新征程。

公交安全心得体会和方法篇十

3.违章与事故同在，守纪与安全永存。

4.车祸猛如虎，千万莫马虎。

5.十次肇事九次快，莫和死神去比赛。

6.骑车请戴安全帽，流汗总比流血好。

7.大事小事不如不出事，早到快到不如安全到。

8.不讲卫生要生病，不讲安全要送命。

9.礼让三分平安在，抢行一秒后悔迟。

10.法规记心中，三思而后行。

11.遵守交通法规，关爱生命旅程。

12.你让我让，安全保障;我争他抢，只有伤亡。

13.超速行驶是抢占死亡线。

14.开车喝了酒，喜事变忧愁。

15.庄稼离不开阳光，安全少不了规章。

公交安全心得体会和方法篇十一

公共交通是城市生活中不可或缺的一部分，乘坐公交车是很多人日常通勤的首选。然而，公交车的安全问题一直备受关注。在乘坐公交车的过程中，我亲身体会到了公交安全的重要性，并从中获得了一些宝贵的心得体会。

首先，保持良好的乘车习惯是确保公交安全的基础。每当我乘坐公交车时，我会尽量选择座位，这样能够保持身体平衡，减少摔倒的风险。同时，我也会尽量站在牢固的扶手旁边，以便在车辆急刹车时能够第一时间稳住身体。除此之外，我还会遵守乘车秩序，不抢座、不拥挤、不乱扔垃圾等，既能够保证公交车内的空气质量，又能够减少与其他乘客发生冲突的可能性，进一步增加乘车的安全性。

其次，遵循安全规定是确保公交安全的重要前提。在公交车上，往往会有明显的安全警示标识，如“请勿靠车门站立”、“请系好安全带”等。然而，有许多乘客忽视这些安全规定，或者觉得自己可以例外。而我在乘车时，总会将这些规定当作准则来遵循。如果车辆提供安全带，我会主动系上，即使车上的其他乘客没有系。我还会避免靠近车门站立，因为车门处往往是乘客最多，也最容易造成人员拥挤和摔倒的地方。

再次，对于紧急状况的处理能力也是公交安全的重要方面。在公交车上突发火警或地震等突发状况是极为罕见但不可忽视的情况。面对这些紧急状况，冷静并快速做出正确的应对措施非常重要。在紧急状况下，我会迅速找到最近的紧急通道，并遵循公交车内的紧急疏散指示进行疏散。如果无法及时离开车辆，我会尽量选择靠近车窗边的座位，以便在需要时可以通过窗户自救或向外求救。

最后，乘客之间的互助与合作也是确保公交安全的关键环节。在乘车过程中，我发现乘客之间的互助和合作可以大大促进公交安全。例如，当有老人或孩子需要上下车时，我会主动让座或协助他们上下车，以确保他们的安全。有时，如果车内因为某种原因摇晃很厉害，我也会主动拉住站在我旁边的乘客，以互相支撑避免摔倒。这种乘客之间的互助与合作不仅可以让乘车更加安全，还可以增进乘客之间的友谊和联系。

总结起来，公交安全是社会生活的一大关键环节，我们每个人都需要对公交安全负起一定的责任。保持良好的乘车习惯、遵循安全规定、掌握紧急处理能力以及乘客之间的互助与合作，这些都是确保公交安全的重要因素。通过遵循这些原则，我们可以为自己和他人的安全出行保驾护航，共同营造一个安全、舒适的公共交通环境。让我们每个人都能从自己的身边做起，让公交车成为一个更安全的出行方式。

公交安全心得体会和方法篇十二

作为一名公交公司的安全管理人员，我在学习的过程中深刻体会到：群众路线是我们党的根本路线，正因为我们党始终坚持为人民服务的根本宗旨，才得到了最广大人民群众的真诚拥护。"要在全心全意为人民服务上取得实效"，我们工作上就必须有新思想、新观点、新内涵、新目标、新任务、新举措、新要求，完全符合党心民心，符合人民群众的期待，具有广泛的社会反响和良好的政治和社会效益。“安全第一，预防为主”是我们安全管理工作一贯坚持的主要方针，只有做好车辆安全预防预控工作，防患于未然，才能避免行车事故的发生，达到安全行车的目的。预防预控工作主要是做好人（驾驶员）与车的管理工作。我认为主要抓以下几点工作。

1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感，必须真正意识到自己肩负的社会重任，头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念，把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动。另外，驾驶员要克服“常在河边走，哪能不湿鞋”的错误认识，不能认为掌握方向盘就难免不了出事故。我们只要做到责任心强，技术过硬，及时把事故的苗头消灭在萌芽状态，那么即使“常在河边走，也能做到不“湿鞋”。

2、教育驾驶员认真学习交通法规，并严格遵守，杜绝侥幸心理。

3、搞好专业技能培训工作，进一步提高驾驶员的操作水平，是保障安全生产工作的重要条件。要求驾驶员要有很好的随机应变能力，要始终保持清醒的头脑。

4、认真执行安全教育制度，按时召开驾驶员安全例会，特别要做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车安全常识的教育和告诫。

5、根据驾驶员年龄，驾车年限分别进行教育培训，对驾驶员进行分类排队，认真排查找出三类驾驶员进行重点教育培训，经培训学习考核不合格的不准上岗。

6、严格把关，认真做好驾驶员上岗前的培训考核工作。

7、对肇事驾驶员的处理要坚持“四不放过”的原则，安全教育要纵到底、横到边。

8、加大安全检查力度，严格执行公司制定的考核制度。

9、与驾驶员签订安全目标责任书，落实安全责任制。

10、提高维护保养质量，确保车辆技术状况完好。驾驶员必须加强车辆日常维护，增强责任心，做好出车前、行驶中、收车后的车辆“三检”工作。

11、定期做好车辆的安全大检查工作，对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动，消防器材等技术性能进行检查，严格把关，确保运行车辆完好率达到100%，坚绝杜绝机械事故的发生。