铁路学习心得体会范文(通用20篇)
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总结自己的心得体会,有助于我们更好地理解和掌握学科或工作领域的要点和核心。写心得体会时要注意用事例、数据、引用等方式增加可信度和说服力。以下是一些优秀心得体会的案例,希望能给大家在写作时提供一些启示。
铁路学习心得体会篇一
“安全优质”强调了铁路人必须秉承的工作理念和行为规范,“兴路强国”定位了铁路人新一轮的历史使命和价值追求。新时期铁路精神反映了社会主义核心价值观的丰富内涵和实践要求,对强化干部职工社会主义核心价值观教育,巩固思想基础,促进队伍和谐稳定,凝聚推动中国铁路科学发展、转型发展,书写铁路华丽新篇章具有非凡意义。
安全是铁路人的首要职责。铁路是国民经济的大动脉,国家重要基础设施和大众交通工具。如何在市场化竞争中占有一席之地,保持铁路运输的原有优势,并将铁路精神传承发扬下去,是铁路面临的严峻形势和重重考验。
优质是铁路人的职业追求。铁路在服务意识上的增强,质量上的提高是长期的,也是一个潜移默化的过程。坚持“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的理念,把方便留给旅客货主,常态化开展“两满意”“三个出行”活动,激发干部职工“比、学、赶、超、帮”的正能量。
兴路是铁路人的奋斗目标。新时期,铁路建设运营的任务仍然十分繁重,承担的社会责任依然崇高,铁路需要发展,需要从内而外的改变,“走出去”参与市场竞争,是振兴铁路、改变铁路现状的唯一出路。
振兴铁路不是空喊口号,需要以温馨的旅行环境,亲善的服务态度,创新的服务方式,完善内部体系且不断提高服务质量。铁路人必须明确奋斗目标,开动脑筋,拓展思路,把工作做得更深、更细、更实、更广、更透。
强国是铁路人的崇高理想。铁路是国民经济一个重要的服务部门、窗口行业,服从并服务于国家的经济建设,并涉及着广大人民群众的幸福生活指数。铁路又好又快的发展,必定对中国经济的高速发展提供有力的推动作用,反之,中国经济的高速发展,又为铁路的全面发展提高了丰厚的物质基础。
铁路改革所带来的前所未有的机遇与挑战,也将成为铁路人积累财富经验与健康成长的动力。我们新时期的铁路人要积极响应时代号召,充分发挥自己的才智和力量,踏实工作,努力进取,为我们“铁路梦”的实现,做出我们应有的贡献。
铁路学习心得体会篇二
第一段:介绍铁路工作的重要性和挑战。
铁路运输作为一种重要的交通方式,发挥着举足轻重的作用。保障铁路运行的安全和稳定是每一个铁路工作者的责任。然而,铁路工作却十分繁重和复杂,要求我们具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。在这个过程中,我深刻体会到了学习的重要性和铁路工作的挑战。
铁路工作融合了多个专业和技能,其知识体系庞大而复杂。作为一个铁路工作者,我们要提前做好充分的准备,深入学习铁路运输的各个方面知识。从技术操作到维修保养,从运输管理到安全监控,我们需要系统性地学习掌握这些知识,并随时更新、拓展我们的专业能力。
第三段:实践是学习的关键。
在铁路工作中,实践是学习的关键。通过亲身参与和实际操作,我们才能真正理解并掌握所学的知识和技能。在实践中,我们常常会面临各种各样的问题和困难,需要我们灵活应对和解决。通过反思和总结,我们能不断提升自己的实践能力,并在工作中取得更好的效果。
第四段:团队合作的重要性。
铁路工作需要不同岗位的人员紧密配合,形成一个有效的协作机制。我们需要与安全员、调度员、机械师等多个部门的人员合作,共同完成各项工作任务。团队合作不仅能提升工作效率,还能增加工作的安全性。在实际工作中,我深切感受到了团队合作的重要性,并与同事们共同努力,共享成果。
铁路工作是一个不断变化和发展的行业,为了适应新的技术和需求,我们必须保持学习的状态并不断创新。只有不断充实自己,不断适应新的工作要求,我们才能及时掌握新的知识和技能,为铁路的安全运行和发展做出更大的贡献。
总结:
学习铁路工作需要我们具备系统性的知识体系,注重实践和团队合作,并且积极主动地学习和创新。在我数年的铁路工作中,我深刻体会到了这些因素的重要性以及对我的影响。铁路工作是一项伟大而崇高的事业,只有不断学习和提升自己,我们才能更好地为这个事业奉献自己的力量。
铁路学习心得体会篇三
4月11日下午,中国铁路总公司党组召开“两学一做”学习教育动员部署电视电话会议暨专题党课,深入学习贯彻关于“两学一做”学习教育的重要指示和中央“两学一做”学习教育工作座谈会精神。总公司党组书记、总经理盛光祖对总公司开展“两学一做”学习教育作了动员部署,带头讲第一堂专题党课。
总公司党组成员、副总经理卢春房主持会议,党组成员、纪检组组长安立敏,党组成员、副总经理李文新、黄民出席会议。
盛光祖以“深入开展学习教育,努力争做合格党员,为推进铁路创新发展建功立业”为主题讲党课。他指出,要通过学习领会的一系列重要指示精神,认真贯彻落实中央学习教育工作座谈会精神,结合铁路党员队伍实际,深刻认识开展“两学一做”学习教育的重要意义,切实增强搞好这次学习教育的政治责任感和历史使命感。
盛光祖指出,要准确把握开展“两学一做”学习教育的总体要求,做到“三个牢牢把握”:一是牢牢把握学习教育的指导思想。坚持把党的思想建设放在首位,聚焦“四个进一步”的目标要求,深入开展好学习教育,为党在思想上政治上行动上的团结统一夯实基础,为协调推进“四个全面”战略布局、贯彻落实五大发展理念、深入推进铁路创新发展提供坚强的组织保证。二是牢牢把握学习教育的基本原则。坚持正面教育为主、用科学理论武装头脑,坚持学用结合、知行合一,坚持问题导向、注重实效,坚持领导带头、以上率下,坚持从实际出发、分类指导。三是牢牢把握学习教育的基本特点。突出全体党员受教育,突出经常性教育,突出党支部主体作用,确保学习教育取得实效。
盛光祖强调,着力打牢学党章党规、学系列讲话这个基础,做到“三个明确”:一是明确学习的内容。组织引导党员逐条逐句通读熟读党章,唤醒党章意识;通读熟读党内重要法规制度,增强纪律和规矩意识;学好系列重要讲话,切实加强思想政治建设。二是明确学习的方法。要针对党员队伍分布、年龄和文化结构,根据党员学习需求,采取灵活多样的方法讲好专题党课,搞好专题学习讨论,抓好集中教育培训,切实增强学习效果。三是明确学习的要求,引导广大党员在真学、真懂、真用上下功夫,达到明确基本标准、树立行为规范、加强理论武装、统一思想行动的目的。
盛光祖强调,要紧紧抓住做合格共产党员这个关键。一是确立合格党员标准。讲政治、有信念,突出强调政治合格标准;讲规矩、有纪律,突出强调执行纪律合格标准;讲道德、有品行,突出强调品德合格标准;讲奉献、有作为,突出强调发挥作用合格标准。二是持续加强党性锻炼。组织好主题党日活动,开好专题组织生活会,搞好民主评议党员。三是自觉践行合格标准。广大党员要坚持学做互进、知行合一,把合格党员标准外化于行,用实际行动体现信仰信念的力量。
盛光祖强调,加强对“两学一做”学习教育工作的组织领导。各级党组织要把抓好学习教育作为重要政治任务,落实组织领导责任,做好学习具体安排,分层搞好骨干培训,加强党员教育管理,强化检查督促指导,把学习教育与中心工作紧密结合,认真落实中央要求,精心组织推进实施,以高度的政治责任感、过硬的组织能力和从严从实的作风,切实把学习教育抓紧抓好、抓出成效,为深入推进铁路创新发展提供坚强的思想、政治和组织保证。
卢春房在主持会议时要求,认真学习领会盛总经理的重要讲话精神,准确把握开展学习教育的基本要求,紧张有序地启动部署学习教育,从严从实地推进学习教育。
铁路总工会主席,总公司总工程师、总会计师、安全总监,纪检组副组长、副总工程师、铁路总工会副主席,总公司机关各部门、各直属机构、学(协)会主要负责同志,以及在京直属单位领导班子成员等出席会议。
铁路学习心得体会篇四
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心得体会。
欢迎大家阅读。
科学发展观是对以胡的党中央一系列重要思想和理论观点的高度概括;科学发展观是xx大精神的灵魂,是关于发展的本质、目的、内涵和要求的总体看法和根本观点。有什么样的发展观,就会有什么样的发展道路、发展模式和发展战略,就会对发展的实践产生根本性、全局性的重大影响;科学发展观吸收和借鉴了一系列新思想、新观点、新论断,科学系统地揭示了社会主义发展的客观规律。科学发展观所蕴涵的基本思想和发展规律,体现了构建和谐物价的目标要求,进而促进了新形势下价格工作不断深入发展的必然结果。
通过学习我深刻体会到:以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,是对20多年改革开放实践的经验总结,是对发展规律的理论升华,是今后我们不断提升发展层面所要遵循的基本原则,是全面建设小康社会和实现现代化的根本指针。当前,铁路正处于重要发展时期,学习实践科学发展观活动正是深化和谐铁路建设、推进铁路事业又好又快发展的重要机遇。实践证明,科学发展观是实现中国铁路现代化必须长期坚持的重要指导思想。建设和谐铁路是铁路的发展战略,也是铁路贯彻落实科学发展观的具体实践;服务人民群众是铁路工作的宗旨,也是贯彻落实科学发展观的根本目的和学习实践活动的出发点和落脚点。我作为一名普通党员干部,学习科学发展观,更要结合自身实际情况,要认真贯彻执行提出的:发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措。必须坚定不移地站在时代潮流的前列,这是历史和时代赋予我们每个党员的庄严使命。深入学习践行科学发展观活动,对我来讲:就是要与自已本职岗位结合起来学,与当前贯彻落实新的“三个”安全质量考核办法结合起来学,与确保安全及职工队伍稳定结合起来学。因此,为提升自已的工作水平和业务素质,就应该做到以下四个方面:
一要提高学习能力,进一步增强自身素质。因为学习是工作之基、能力之本、水平之源。对我来说,要把学习应当成为一种追求、一种生活方式,不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息,而且要向实践学习、向广大的职工群众学习,从职工群众丰富鲜活的实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力,转化为推动党的执政能力建设和先进性建设的能力,转化为保证安全生产和队伍稳定的能力。在学习中,要有目的,有方向,要进行系统思考、系统安排。我们不管学什么,都要与推动本职工作结合起来,在实践中善加利用,解决学习不够重视,功底不够扎实,工作成绩不明显的问题。一定要有一种学习的危机感、紧迫感,把学习知识、提高素质作为生存和发展的紧迫任务,把学习当作一种工作和追求,牢固树立终身学习的观念,要通过学习,不断提高理论水平,提高知识层次,增强做好本职工作的能力。
二要提高工作能力,进一步增强服务群众的本领。要牢固树立职工利益无小事的群众观点,始终坚持党的群众路线,时刻摆正自己和职工群众的位置,在思想感情上贴近职工,做好关心困难职工生产生活的工作,为民谋利。按照段党委提出的:“坚定信念,对党忠心;爱路爱段,荣辱关心”二十条管理人员行为准则,规范自已的言行。在新形势下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,并根据事物的发展趋势,预测未来可能出现的问题,超前采取防范措施,把工作做在前面,掌握工作的主动权。
三要提高创新能力,进一步增强工作的实在性。随着铁路改革的不断发展和深入,新问题将会越来越多,工作任务也将会越来越繁重。为了工作上新台阶,要求我们必须提高创新能力。如何结合建设社会主义新的要求,顺应形势进行不断总结、巩固、升华,是值得我们认真思考的问题。要讲发展,不断开拓工作新局面,要以良好的精神状态面对全新的工作。要发扬艰苦奋斗、埋头苦干、自觉奉献的优良作风,坚持说实话、办实事、鼓实劲、求实效,勤于政事,苦干实干,把心思用在工作和事业上。
四要提高自律能力,树立良好的党员干部形象。自已虽然是一名干部党员,但一言一行,不仅代表着个人,而且代表着一名共产党员的形象。我们一定要珍惜党的政治声誉,堂堂正正做人,走好人生之路。要着力规范服务行为,强化岗位责任、严格遵守各项纪律。要正确认识自我,培养高尚的人格。做人要谦虚,始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁的良好作风。
总之,自已不仅要进一步增强学习能力,同时要不断提高工作水平,并还要有一定的创新能力。要不断地加强世界观、人生观和价值观的教育和改造,为和谐铁路的创新发展尽到自已的责任。
在全国两会上提出的“三严三实”重要论述,无疑为全面推进廉政清风建设注入一股清泉。古往今来,诸如包拯、海瑞、焦裕禄等官员皆因清正为民而备受百姓爱戴,而类似和绅、雷政富、谷俊山等贪官污吏的倒台则是大快人心,百姓举手称赞。不难看出,无论历史如何变迁、时代怎样发展,清正廉洁是人民对为官掌政者始终不变的期待。习的三严三实,高屋建瓴,恰如其分地竖起了打造过硬工作作风的重要标杆。“严以修身、严以用权、严以律己,谋事要实、创业要实、做人要实。”字字珠玑,寓意深远。酣然品读之余,对自己以后的人生有了更多的思考。
一要巩固宗旨,坚定信念,守护清正廉洁的决心。身为一名公安干警,肩负维护社会稳定和公平正义的重任。更应时刻牢记:全心全意为人民服务宗旨;时刻不忘把廉洁从政作为主线,提升自己身为人民警察的核心价值观,切实把廉洁为民融入到公安工作全过程。要不断地深入学习各类警示教育活动,以先进典型事迹鼓舞士气、弘扬正气,不断坚定自己的理想信念,激发自己不竭的工作热情;以反腐警示录里的典型案例筑牢防线、守住底线,坚决消除不良思想,约束自己的行为,积极营造风清气正、廉荣贪耻的浓厚氛围。不断增强自身理论素养和勤政廉政意识,使拒绝腐败的决心成为一种本能。
二要减少应酬,净化“三圈”,坚定廉洁奉公的信心。身为执法人员,自身形象不再是个人形象,一言一行一举一动,都关乎整个公安队伍的公信力。我们务必要严以律己,慎用手中的权利。明白权为民所赋、利为民而谋。身为公安干警,要率先垂范、以身作则。在减少交际、应酬上带头做表率,自觉净化“生活圈、社交圈、娱乐圈”,积极倡导健康向上的生活情趣。同时,加强对亲属的监管,申明底线和划清界线,在家庭会议上强调中央八项规定和各大项禁令,坚决不把个人群带关系和私利掺和到工作中去,防止后院起火。
三要摒除贪念,修身务实,维护一心为民的恒心。当今社会,物欲横流,我们手中的权利成为居心叵测者眼中发财致富的钥匙。金钱、美色,时刻诱惑着我们。我们务必要严以修身,剔除心中的贪念,始终保持头脑清醒,清廉自守,弘扬正气,抵制歪风,坦坦荡荡做事,堂堂正正做人,清清白白为官,常修为政之德,常思贪欲之害,常怀律己之心。日常工作要经常深入群众、融入社会,了解群众疾苦,体会百姓不易,消除不满足、攀比、从众、侥幸等偏拗心理,求真务实,坚持执政为民、执法为民不动摇。
党中央正以刮骨疗伤、猛药去疴的决心和勇气大力推进作风建设,力求营造干部清正、政府清廉、政治清明的和谐社会。这是中央和民意的共振!身为公职人员,借此xx整整衣冠、照照镜子、洗洗澡、看看病,强身健体正当时。
2月12日下午2时,铁路工务部门迎来了猪年第一次党组织生活会。会上社区党总支书记xx着重讲了党的群众路线教育实践活动,表示活动将紧紧围绕保持和发展党的先进性和纯洁性,以为民、务实、清廉为主要内容,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,在社区深入开展。同时副书记向与会党员汇报了20xx年社区的工作思路,进一步明确了贯彻落实好局党委第二批党的群众路线教育实践活动的总体部署,高标准、高质量的开展段教育实践活动,广泛宣传是基础。利用局域网、官方微博、微信、手机短信平台、电视电话会议,办简报、做专刊,保包宣讲,活化宣传形式,走实群众路线教育实践活动。
会议最后进入热烈讨论阶段,党员们纷纷表示将发挥党员先进模范作用,深入基层,利用自己的专长为社区建设尽自己的一份力量。
由于智能手机的普及,移动网络、公共场所wifi的大量开放,几乎可以随时随地刷微博,用微信,浏览网页看新闻。各单位纷纷开通官方微博、微信平台,对外是展示宣传本单位的窗口,对内通过微博、微信对单位当前的重点工作、开展的活动进行宣传成为了最直接最快捷的平台,发挥着不小的作用。
铁路工务部门,由于工作性质,点多线长,人员分散,用微博、微信来进行宣传,是职工接收最快的平台。上、下班通勤时、住宿职工的工余饭后,都可以用手机来了解一下当前段里工作重点、开展的活动非常方便及时。路局开展的第二批群众路线教育实践活动,借助微博、微信这一平台,将活动开展的重要意义、内容进行碎片化发布,适合现在人们“快餐式”的阅读习惯,迎合“微博控”们的胃口,不占用职工大量的时间,但能清楚明白的让职工认识到活动开展的必要性,活动开展的方式方法,看到这个段认真走实群众路线的决心和信心。让职工及时了解活动的开展,参与活动,监督活动,将群众路线教育实践活动的开展落到实处。段通过开展“听真话、摸实情、找问题、查‘四风’”自选动作,落实活动的开展。班子成员以普通职工的身份下基层,深入一线车间与职工同吃同住同劳动,采取“听、谈、察、改”的方法,查找班子成员在“四风”方面存在的突出问题。
有不了解不明白的地方,还能够通过微博、微信直接询问互动交流,在线值班员及时进行解答。同时可以直接对话职工,收集职工对教育实践活动的意见建议,促进群众路线教育实践活动走实走好。让职工切切实实的了解活动开展的目的,要收到的效果,使活动的开展得到职工的支持和理解,深入人心,打消顾虑,敞开心扉,畅所欲言,针对干部职工反映到的、了解到的和体验到的问题,能解决的立即解决,让干部职工感受到整治“四风”有行动,联系群众有变化,为活动的开展奠定了基础。
铁路学习心得体会篇五
思想政治建设是党建工作的灵魂,是组织工作的龙头,是永远摆在组织人事工作第一位的一项工作。不知道大家注意到没有,从中央到地方各级党委关于党建全面工作的文件,领导班子思想政治建设总是写在第一条;从中央到地方各级领导关于党建工作的讲话中,领导班子思想政治建设总是被摆在突出的位置。以此铁路组织部门作为各级党委抓领导班子思想政治建设的主要职能部门,担负着牵头抓总、日常推进、具体负责的繁重任务。无论是改革后的公司班子还是路局领导班子,以及站段领导班子,对这项工作都是高度重视的,标准高、要求严,不能出现半点闪失。
铁路部门目前加强领导班子思想政治建设的主要载体是创建学习型领导班子活动。对于这些领导班子成员的要求是:
一是要有扎实的理论功底,要熟悉党建的基本理论和基本业务,要啃透一些基本概念,否则,面对领导班子建设所涵盖的思想理论建设、民主集中制建设、作风建设、党风廉政建设、群众观念等诸多内容和具体工作,就弄不清相互之间的内在联系和区别,搞不好互相的结合和促进,就会造成一些具体工作的单摆浮搁。如“三重一大”制度,既是落实民主集中制的具体制度,也是加强企业管理和党风廉政建设的一项重要制度;民主生活会制度,既是加强领导班子自身建设的制度,也是党的群众路线在组织生活中的具体运用。
二要善于总结分析,不断积累经验和摸索规律,牢牢把握工作的主动权。涉及到领导班子的工作,往往时间急、任务重、标准高,有的时候需要协调几个部门来落实,有的工作还要逐个和领导班子成员沟通,需要上报的材料,一般都要经过主要领导签字确认,这就需要耗费大量的时间和精力。要想保证工作质量,没有一点前瞻性,没有一点超前的思考和准备,是很难完成任务的。
三是要保持严谨的工作作风,有强烈的责任感和事业心,实事求是,敢于坚持原则,切实帮助领导把好关。让铁路领导干部的素质个个过关、过硬,都能适应改革发展的时代要求。
铁路学习心得体会篇六
很高兴能有机会去,与美丽而又内涵的进行零距离的接触。在这儿,我们体验到了大美,这是一种精神上的美,这是有内涵的美。大巴车在山路上穿梭,透过窗户,看到路两边的石头和石崖,石崖上面是绿、是树。可以想象,这路是怎么来的。渐渐地我们来到了大腹地,这里山高涧深、桥隧相连、荒凉闭塞,铁路人在这儿养护维修着襄渝铁路81公里线桥设备。引领我们参观学习的解说员这样描述:"抬头一线天、低头是深涧;天天云雾罩,半年雨绵绵"。
从70年代初,在襄渝铁路修建过程中,三线学兵连奔赴山重水复、地形险峻、人烟稀少、交通困难、施工条件极差、工程尤为艰巨的秦xx区,筑造"打不烂、炸不垮"的钢铁运输线。到第一批铁路人砌水池、架水管、引山泉,解决吃水问题;买设备、办磨房,加工原粮,解决吃粮问题;开荒地,种蔬菜,解决吃菜难的问题;移石运土,在乱石坡上修泥台阶路,彻底改变每天饮山泉、住石屋、点油灯、啃干馍的艰苦生活,硬是把日本专家判了死刑的"担心线"养护成了安全"放心线"、"优质线"。就这样一代一代xx人逐步铸就并培育了"安心山区的奉献精神、开拓进取的拼搏精神、艰苦奋斗的创业精神和坚定乐观的自强精神"的"精神"。
我想,如果我们没有这个机会去学习,可能很多人都会一时的忘却何为艰苦。作为一个从农村走出来的大学生,我知道什么苦,也体验过什么是真正的苦,但是随着社会的发展,人类文明的进步,我们的精神层面并没有提高。就自我而言,已经很久没有思考过关于在艰苦中磨练自己的意志和精神层面的问题了。所以,我觉得,精神,应该与时俱进。先辈们留下来的东西,我们必须要学习和传承好。
在xx,我认识了一个年西铁路工程职业技术学院毕业的学生,他20xx年分配到工务车间工作。据他介绍,他这一批总共有32名毕业生分配到该车间工作,这一年来,他们没有一个人离开工作岗位。他们传承"吃苦为荣。艰苦奋斗、无私奉献、奋发进取"的"精神",克服襄渝线桥梁最高、隧道最长、曲线半径最小、海拔最高、坡度最大、生活条件最差等种种困难,安心山区、勤奋工作,都具有很强的吃苦奉献精神,能够安心山区工作。这就是新时期"精神"的真实写照,他们继承并传承着这伟大的"精神"。
学习的时间虽然不长,通过和他们的短暂接触以及观看影片,他们热爱生活,正视生活的态度还是深深打动了我。他们改造者自然,也改造着自己。用他们的话说就是:很苦,可我们在一天就要干好一天,生活就得充实一天。为了充实这一天,他们搬石运土,花了半年时间在乱石坡上挖出了一个篮球场。这其中最具特色的是,他们每年一次的"站区运动会",运动员们在受限制的场地里展开激烈角逐,比赛项目也是别具特色,扛着枕木上山,背菜,大叫都陶醉在一种少有的快乐之中。这样的运动会起其他地方或许没有多大的吸引力,但在这儿,他却是养路工们对美好生活矢志不渝的追求和自强不息、顽强奋斗的象征,这就是xx人的"狂欢节"。有时候真心觉得好羡慕他们,这是一种多么高尚的生活态度啊。
写着写着,感觉自己好多的内心感受无法用文字来表达,也许是能力有限,很多东西都不能够用文字表达的清楚。但这些东西都是要时刻铭记和必须实践的,作为一名铁路职工,我们的工作性质,决定了我们的工作环境和工作内容,但我们要有坚定乐观的自强精神、安心铁路大修事业,认真学习、艰苦奋斗、开拓进取,为社会主义铁路事业贡献一份自己的力量。
铁路学习心得体会篇七
这次的学院安排我们铁路专业的到实地去实习学习,面对铁路的护养问题我们要有坚定乐观的自强精神、安心铁路大修事业,认真学习、艰苦奋斗、开拓进取,为社会主义铁路事业贡献一份自己的力量。下面是本站小编为大家收集整理的铁路学习。
总结,欢迎大家阅读。
党的xx大开幕式亮点频频,为国人和境外媒体所称道。xx大开幕式是一堂生动的政治课,我们应该认真地学些什么?我想至少有以下几个方面值得学习。
尊重历史溯源头。在党的xx大开幕式上,全体代表为毛泽东、周恩来、刘少奇、朱德、邓小平、陈云等已故的老一辈无产阶级革命家和革命先烈默哀。貌似平常之举,实则内含深意,让多少人眼窝湿润。忘记过去就意味着背叛。没有革命领袖和先烈们的前仆后继,英勇斗争,就没有中国人民的翻身解放,没有已故老一辈无产阶级革命家的雄才大略和殚精竭虑的努力,就没有中华民族的日益昌盛。党的历史,不能割断,割断党的历史,我们就会失去立足之本、精神之源、事业之基。当代中国共产党人正在走已故老一辈无产阶级革命家和革命先烈没有走完的路,继续推进着他们未竟的事业。常念先人之功绩,常思先人之风范,常学先人之精神,坚定革命信仰,是我们继续推进社会主义伟大事业从胜利走向胜利的精神支柱和不竭动力。
团结和谐创新业。在党的xx大开幕式上,中共元老齐齐亮相xx大主席台。翻阅xx大推出的主席团常务委员36人的名单中,原在中共十四大、xx大、xx大退下今仍健在的政治局及原全国人大委员长万里共10人均是成员,他们都是曾在不同时期在中共高层和国家担任重要职务、在公众中享有威望的老一辈领导人,外媒常称之为“中共元老”或中共“重量级元老”。这是我们党团结和谐,广泛民主,承前启后,共谱华章的明证。尊重老一辈,无疑是继承老一辈的政治智慧,提高治党理政的能力,使xx大决策更符合中国党情国情,更代表人民群众的愿望。反观我们某些当政的领导,自视高明,固步自封,不善于从老同志身上汲取经验和智慧,更有甚者,认为退下来的老同志心里不平衡,组织纪律性差,爱挑毛病,喜欢讲问题,因而从内心排斥老同志。这实质是党性不纯,自私自利,对党的事业不负责任的表现。
居功甚伟不忘本。党的xx大以来的五年,是改革开放和全面建设小康社会取得重大进展的五年,是我国综合国力大幅提升和人民得到更多实惠的五年,是我国国际地位和影响显著提高的五年,是党的创造力、凝聚力、战斗力明显增强和全党全国各族人民团结更加紧密的五年。在巨大成绩面前,中央领导集体头脑清醒,强调“三个永远铭记”,继往开来,高举中国特色社会主义伟大旗帜继续前进。小而言之,我们有些同志喜欢割断历史,主观地片面地孤立地看待问题,甚至贬低前任班子的工作,否认前任班子打下的坚实基础、创造的良好条件,用以拔高自己的形象,抬高现任班子的政绩。其实,人心是公平杆称,不会因为人为的粉饰而失衡。没有好的思想作风,忘记“本”和“源”,就不会有好的业绩好的政声。
谦虚谨慎凝人心。在党的xx大开幕式上,作完xx大报告后走到主席台前,向在坐聆听报告的20xx多名党代表深深鞠了一躬。向代表们鞠躬,这是发自内心的鞠躬尽瘁为人民思想的自然流露,表现了居功不骄、谦虚谨慎的高贵品质,蕴涵着对代表们出色工作的肯定,勉励鞭策代表们在现代化建设的征程中发扬优良作风、争取更大光荣。亲切的关怀,巨大的鼓舞,全体代表和全国人民必将保持“心齐、气顺、劲足”的精神状态,向着全面建设小康社会宏伟目标奋勇前进。能否在成绩面前谦虚谨慎,不骄不躁,凝聚人心,继续攀登新高峰,是对党执政能力的考验。对此,我们充满信心。
在全国两会上提出的“三严三实”重要论述,无疑为全面推进廉政清风建设注入一股清泉。古往今来,诸如包拯、海瑞、焦裕禄等官员皆因清正为民而备受百姓爱戴,而类似和绅、雷政富、谷俊山等贪官污吏的倒台则是大快人心,百姓举手称赞。不难看出,无论历史如何变迁、时代怎样发展,清正廉洁是人民对为官掌政者始终不变的期待。习的三严三实,高屋建瓴,恰如其分地竖起了打造过硬工作作风的重要标杆。“严以修身、严以用权、严以律己,谋事要实、创业要实、做人要实。”字字珠玑,寓意深远。酣然品读之余,对自己以后的人生有了更多的思考。
一要巩固宗旨,坚定信念,守护清正廉洁的决心。身为一名公安干警,肩负维护社会稳定和公平正义的重任。更应时刻牢记:全心全意为人民服务宗旨;时刻不忘把廉洁从政作为主线,提升自己身为人民警察的核心价值观,切实把廉洁为民融入到公安工作全过程。要不断地深入学习各类警示教育活动,以先进典型事迹鼓舞士气、弘扬正气,不断坚定自己的理想信念,激发自己不竭的工作热情;以反腐警示录里的典型案例筑牢防线、守住底线,坚决消除不良思想,约束自己的行为,积极营造风清气正、廉荣贪耻的浓厚氛围。不断增强自身理论素养和勤政廉政意识,使拒绝腐败的决心成为一种本能。
二要减少应酬,净化“三圈”,坚定廉洁奉公的信心。身为执法人员,自身形象不再是个人形象,一言一行一举一动,都关乎整个公安队伍的公信力。我们务必要严以律己,慎用手中的权利。明白权为民所赋、利为民而谋。身为公安干警,要率先垂范、以身作则。在减少交际、应酬上带头做表率,自觉净化“生活圈、社交圈、娱乐圈”,积极倡导健康向上的生活情趣。同时,加强对亲属的监管,申明底线和划清界线,在家庭会议上强调中央八项规定和各大项禁令,坚决不把个人群带关系和私利掺和到工作中去,防止后院起火。
三要摒除贪念,修身务实,维护一心为民的恒心。当今社会,物欲横流,我们手中的权利成为居心叵测者眼中发财致富的钥匙。金钱、美色,时刻诱惑着我们。我们务必要严以修身,剔除心中的贪念,始终保持头脑清醒,清廉自守,弘扬正气,抵制歪风,坦坦荡荡做事,堂堂正正做人,清清白白为官,常修为政之德,常思贪欲之害,常怀律己之心。日常工作要经常深入群众、融入社会,了解群众疾苦,体会百姓不易,消除不满足、攀比、从众、侥幸等偏拗心理,求真务实,坚持执政为民、执法为民不动摇。
党中央正以刮骨疗伤、猛药去疴的决心和勇气大力推进作风建设,力求营造干部清正、政府清廉、政治清明的和谐社会。这是中央和民意的共振!身为公职人员,借此xx整整衣冠、照照镜子、洗洗澡、看看病,强身健体正当时。
2月12日下午2时,铁路工务部门迎来了猪年第一次党组织生活会。会上社区党xx着重讲了党的群众路线教育实践活动,表示活动将紧紧围绕保持和发展党的先进性和纯洁性,以为民、务实、清廉为主要内容,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,在社区深入开展。同时副书记向与会党员汇报了20xx年社区的工作思路,进一步明确了贯彻落实好局党委第二批党的群众路线教育实践活动的总体部署,高标准、高质量的开展段教育实践活动,广泛宣传是基础。利用局域网、官方微博、微信、手机短信平台、电视电话会议,办简报、做专刊,保包宣讲,活化宣传形式,走实群众路线教育实践活动。
会议最后进入热烈讨论阶段,党员们纷纷表示将发挥党员先进模范作用,深入基层,利用自己的专长为社区建设尽自己的一份力量。
由于智能手机的普及,移动网络、公共场所wifi的大量开放,几乎可以随时随地刷微博,用微信,浏览网页看新闻。各单位纷纷开通官方微博、微信平台,对外是展示宣传本单位的窗口,对内通过微博、微信对单位当前的重点工作、开展的活动进行宣传成为了最直接最快捷的平台,发挥着不小的作用。
铁路工务部门,由于工作性质,点多线长,人员分散,用微博、微信来进行宣传,是职工接收最快的平台。上、下班通勤时、住宿职工的工余饭后,都可以用手机来了解一下当前段里工作重点、开展的活动非常方便及时。路局开展的第二批群众路线教育实践活动,借助微博、微信这一平台,将活动开展的重要意义、内容进行碎片化发布,适合现在人们“快餐式”的阅读习惯,迎合“微博控”们的胃口,不占用职工大量的时间,但能清楚明白的让职工认识到活动开展的必要性,活动开展的方式方法,看到这个段认真走实群众路线的决心和信心。让职工及时了解活动的开展,参与活动,监督活动,将群众路线教育实践活动的开展落到实处。段通过开展“听真话、摸实情、找问题、查‘四风’”自选动作,落实活动的开展。班子成员以普通职工的身份下基层,深入一线车间与职工同吃同住同劳动,采取“听、谈、察、改”的方法,查找班子成员在“四风”方面存在的突出问题。
有不了解不明白的地方,还能够通过微博、微信直接询问互动交流,在线值班员及时进行解答。同时可以直接对话职工,收集职工对教育实践活动的意见建议,促进群众路线教育实践活动走实走好。让职工切切实实的了解活动开展的目的,要收到的效果,使活动的开展得到职工的支持和理解,深入人心,打消顾虑,敞开心扉,畅所欲言,针对干部职工反映到的、了解到的和体验到的问题,能解决的立即解决,让干部职工感受到整治“四风”有行动,联系群众有变化,为活动的开展奠定了基础。
很高兴能有机会去,与美丽而又内涵的进行零距离的接触。在这儿,我们体验到了大美,这是一种精神上的美,这是有内涵的美。大巴车在山路上穿梭,透过窗户,看到路两边的石头和石崖,石崖上面是绿、是树。可以想象,这路是怎么来的。渐渐地我们来到了大腹地,这里山高涧深、桥隧相连、荒凉闭塞,铁路人在这儿养护维修着襄渝铁路81公里线桥设备。引领我们参观学习的解说员这样描述:"抬头一线天、低头是深涧;天天云雾罩,半年雨绵绵"。
从70年代初,在襄渝铁路修建过程中,三线学兵连奔赴山重水复、地形险峻、人烟稀少、交通困难、施工条件极差、工程尤为艰巨的秦xx区,筑造"打不烂、炸不垮"的钢铁运输线。到第一批铁路人砌水池、架水管、引山泉,解决吃水问题;买设备、办磨房,加工原粮,解决吃粮问题;开荒地,种蔬菜,解决吃菜难的问题;移石运土,在乱石坡上修泥台阶路,彻底改变每天饮山泉、住石屋、点油灯、啃干馍的艰苦生活,硬是把日本专家判了死刑的"担心线"养护成了安全"放心线"、"优质线"。就这样一代一代xx人逐步铸就并培育了"安心山区的奉献精神、开拓进取的拼搏精神、艰苦奋斗的创业精神和坚定乐观的自强精神"的"精神"。
我想,如果我们没有这个机会去学习,可能很多人都会一时的忘却何为艰苦。作为一个从农村走出来的大学生,我知道什么苦,也体验过什么是真正的苦,但是随着社会的发展,人类文明的进步,我们的精神层面并没有提高。就自我而言,已经很久没有思考过关于在艰苦中磨练自己的意志和精神层面的问题了。所以,我觉得,精神,应该与时俱进。先辈们留下来的东西,我们必须要学习和传承好。
在,我认识了一个年西铁路工程职业技术学院毕业的学生,他20xx年分配到工务车间工作。据他介绍,他这一批总共有32名毕业生分配到该车间工作,这一年来,他们没有一个人离开工作岗位。他们传承"吃苦为荣。艰苦奋斗、无私奉献、奋发进取"的"精神",克服襄渝线桥梁最高、隧道最长、曲线半径最小、海拔最高、坡度最大、生活条件最差等种种困难,安心山区、勤奋工作,都具有很强的吃苦奉献精神,能够安心山区工作。这就是新时期"精神"的真实写照,他们继承并传承着这伟大的"精神"。
学习的时间虽然不长,通过和他们的短暂接触以及观看影片,他们热爱生活,正视生活的态度还是深深打动了我。他们改造者自然,也改造着自己。用他们的话说就是:很苦,可我们在一天就要干好一天,生活就得充实一天。为了充实这一天,他们搬石运土,花了半年时间在乱石坡上挖出了一个篮球场。这其中最具特色的是,他们每年一次的"站区运动会",运动员们在受限制的场地里展开激烈角逐,比赛项目也是别具特色,扛着枕木上山,背菜,大叫都陶醉在一种少有的快乐之中。这样的运动会起其他地方或许没有多大的吸引力,但在这儿,他却是养路工们对美好生活矢志不渝的追求和自强不息、顽强奋斗的象征,这就是xx人的"狂欢节"。有时候真心觉得好羡慕他们,这是一种多么高尚的生活态度啊。
写着写着,感觉自己好多的内心感受无法用文字来表达,也许是能力有限,很多东西都不能够用文字表达的清楚。但这些东西都是要时刻铭记和必须实践的,作为一名铁路职工,我们的工作性质,决定了我们的工作环境和工作内容,但我们要有坚定乐观的自强精神、安心铁路大修事业,认真学习、艰苦奋斗、开拓进取,为社会主义铁路事业贡献一份自己的力量。
在20xx年年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:
1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;。
规章制度。
不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。
3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务。
学习计划。
结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求加强日常的职工业务培训通过班前、班后点名会集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式不断提高职工的综合业务素质从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育教育全体干部职工认真遵守各项管理制度通过最严格的劳动安全管理和考核形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。
20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。
铁路学习心得体会篇八
戴尔.卡耐基有句名言:“一个组织,给予员工最好的福利就是培训”。在这个沐浴着秋日阳光的午后,踏着金色的银杏大道,我有幸来到了路局党校,参加了由北京路局人事处和北京路局党校共同组织的“北京铁路局第六期大学生入路教育培训班”。作为一名新入路的大学毕业生,作为一名职场新人,有机会系统的学习铁路行业的专业知识和政策,聆听全国知名专家教授的讲座,是路局领导对我们新入路大学生的重视和期望,也是加强各站段新入职人员业务能力的关心和支持。通过系统的学习和各位领导前辈的言传身教,必将使我们更快的提高自身的业务能力,以更快的适应现代高速铁路的发展和需求。通过这次培训,作为一名铁路人我深感荣幸而且一定更加努力学习业务知识,珍惜这个来之不易的机会。
转眼间党校的学习生活接近尾声,根据我自身的学习和体会总结了以下几个方面。
一、扎根基层学习,提高个人素质。
我通过系统学习铁路事业的发展历史、现状和未来发展,北京局企业概况及铁路企业改革发展形势,铁道概论,铁路安全教育,高速铁路新技术,进一步夯实了理论基础;为推进铁路发展建功立业传承和弘扬铁路精神,深入学习了铁路精神,感受到了铁路精神的无私伟大,与时俱进;学习了“肩负时代重任,书写精彩人生”,进一步提高了自身的辩证思维能力,学到如何合理科学的规划个人发展成才之路。
安全是铁路工作的重中之重,安全压倒一切事情。在党校的教育和学习中从始至终保持着“安全第一”的理念,这使我想起了北京南站近期开展的“安全风险大家谈”活动。在与领导的交流中,车站领导针对我所在的“信息化车间”提出了三点要求;第一是安全管理方面坚持“安全第一,预防为主”的方针,必须严格执行有关规定,对影响安全的每个环节,都必须强化管理,确保车间投产设备、系统运行安全稳定;第二点是现场作业方面,要深刻理解“不按标准作业就是本岗位最大的风险”,将安全风险控制责任落实到本岗位和各作业环节中;第三点是检查治理方面,要落实好各级安全隐患检查和整理工作的制度机制,落实工作责任,提高安全检查和整治工作的质量及效果。
通过南站组织的“安全风险大家谈”工作和在党校丰富多彩的系统性学习,使我了解了自身所在岗位安全工作的重要意义,在日后的工作中要注意安全检查工作和重点隐患的排查,要从自身责任入手,强化现场检查卡控,落实好应急处置,防范安全风险。
党校的学员来自不同的地方和不同的站段,有着不同的成长背景和知识结构,有着各自的专长。党校特地为我们提供了一个交流探讨的平台,让我们了解到不同站段不同的工作模式和工作性质,有效丰富了学员们的综合素质,促进了各站段同事之间感情交流。
抒己见。在信息化车间我的主要工作是辅助师傅对客票系统进行维护,包括客票系统软件的维护、系统升级、硬件设备的维修等。在这段时间的工作中,结合大家的发言,我也总结出了一些我在工作中发现的问题。比如设备维修工作中存在记录不齐全,无法通过对维修记录的统计分析总结出故障发生的一般规律、对常见问题的日常处理办法;其次是对现场的巡视还不够充分,部分售票厅某些不常开放的窗口设备故障不易被发现,这就需要在平时加强对这些不常使用的设备进行检查,排除相关故障。最后是日常工作中的相互配合还不熟练。应以计划合理、准备充分、组织有序、行动迅速为目标,充分与维保单位进行沟通、演练加强行动的一致性和处理流程的一致性。
通过“安全风险大家谈”工作中听取领导的讲话和与同事之间的交流,使我领悟了相互沟通的重要性;在党校学习过程中,同事们之间的课堂交流和私下交流也使我结交到了更多优秀的同龄人,融入到铁路行业的方方面面。通过这样多元化的方式,不同思想相互碰撞和交换,拓宽了知识面,提升了个人能力和人员的整体素质,使我受益终生。
“学而不思则罔,思而不学则殆。”在学习工作中,应该更加注重理论联系实际,结合本职思考,才能提高自身能力。俗话说:“理论来自于实践”。科学的理论总是严格地以事实为依据,并在实践中不断接受检验,在实践中不断修正、丰富和发展。在北京南站信息化车间实习的这段日子中有过迷茫,探索不到属于自己现在作为铁路新人的工作方法,通过钱老《世界高速铁路技术的最新发展》讲座了解到了关于高铁列车及配套设施的历史和今后的发展方向以及路局的“走出去”项目的发展动态,我感到收益匪浅,这不仅使我对铁路领域内的技术有了一个概括性的了解,同时也深深佩服钱老严谨缜密的科研态度和探索精神。在日后的工作中我也需要进一步了解高速铁路发展的最新动向,本着铁路人踏实进取的精神,一步一个脚印的学习专业知识使自己业务精良,更好的投入到信息化车站的建设中。
人无精神不立,国无精神不强。社会是需要精神的,一个企业更需要精神。我们学习了詹天佑爱国爱路,自强不息精神;学习了“毛泽东”号机车组报效祖国,服务人民,忠于职守,责任至上的精神;学习了挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神;回想起在北京南站作为自动售引导员的时光,如果能更早的领会到这些有些优秀前辈的工作真谛,那么我想我一定会更好的服务于群众和人民。
在党校的学习使我的思想和精神得到了升华。我时时刻刻提醒自己,作为一名铁路职工,我很平凡但不能平庸,前辈们身上体现出来精神让我们感动,让我们振奋,但铁路精神更需要我们的传承和弘扬。结束培训后同事们也各自结合自己的所学所想汇报了自己的感悟,给我留下印象最深刻的是在培训第一天人事处徐处长的讲话,徐处教育我们作为铁路工作者对业务的熟悉和掌握是必须的,但更重要的是在工作中学习如何做人,如何在工作中树立良好的口碑,所以懂得如何与人交流很重要,与旅客交流、与同事交流、与领导交流,其次有灵性有悟性很重要,学会举一反三、学会换位思考、学会从不同的角度看待问题。这些都是在日后工作中我所需要学习和注意的。
铁路学习心得体会篇九
铁路是现代文明中不可或缺的一个重要组成部分,它给人们的出行带来了极大的便利,同时也成为了经济发展的重要支撑。在这样的大背景下,学习铁路知识变得尤为重要。本文将分享我在学习铁路知识中的心得体会。
第二段:了解铁路历史。
了解铁路的历史是理解现代铁路技术和文化的基础。学习铁路历史让我知道,人类早在远古时期就已经开始使用轮轴,而这种技术为现代铁路技术的发展提供了支持。同时,在19世纪的工业革命中,铁路成为了工业化的标志,也塑造了现代城市的形态。通过对铁路历史的了解,我认识到铁路不仅仅是一个出行工具,它还代表了人类文明的进步和发展。
第三段:熟悉铁路技术。
铁路技术是铁路行业发展的重要支撑。在学习铁路技术时,我意识到,现代铁路技术发达,不但提高了铁路的安全和便利性,也带来了节能、环保等多重好处。铁路技术的学习不仅要理解技术原理,还要了解技术应用,例如列车控制、信号控制和信息化管理等。学习铁路技术,需要我们积极学习相关知识,不断跟进新发展,以提高技术水平。
第四段:了解铁路文化。
铁路作为一项特殊的交通事业,有着独特的文化和价值观。学习铁路文化,让我认识到,铁路代表了一种精神,这种精神是维护铁路运营秩序、坚守运营安全、保障乘客出行需要的价值观念。在铁路文化中,员工平等、务实专业、团结协作、服务顾客、诚信守信等价值观被强调。铁路文化的学习,也有利于我们提高社会责任心和荣誉感。
第五段:结论。
学习铁路知识,需要我们具备良好的学习态度、学习方法和学习技巧。只有在不断学习中,才能更好地掌握铁路知识和技术,同时感受铁路文化和价值观念,从而更好地服务于铁路事业的发展。作为现代社会的一份子,我们应该积极拥抱铁路文化,用自己的力量为铁路发展贡献一份力量。
铁路学习心得体会篇十
近日,我在参加火车乘务员考试前,为了提高自己的备考水平,选择了学习铁路相关的知识,通过一段时间的学习,我略微有了一些心得体会。
第一段:关注细节,做好准备。
学习铁路知识,需要有一定的基础,同时要有坚定的决心和耐心。在学习过程中,我的一个很重要的收获就是关注细节,因为很多考试题目都会涉及到一些细节性的问题。比如,列车的车型有哪些?火车的标志是什么?有哪些常用的路局行车标志?这些看似很简单的问题,如果没有认真学习和准备,很难在考试中取得好的成绩。
第二段:细心总结,抓住重点。
学习铁路知识,不仅要关注细节,还要细心总结,抓住重点。在学习的过程中,对于一些重点难点的知识点,我会放大招,采用多种方式来学习和掌握。比如,在学习列车编组时,我就会用自己的方式来记忆,每个车厢对应的标识,车厢中的物品等等。通过这样的方式,不仅可以让自己在学习中更加深入,还能够加强记忆和理解。
第三段:灵活应用,注重实践。
学习铁路知识,不仅要学习知识点,还要注重实践。通过实践,才能更加快速的应对考试中的各种题目,并且更加深入地了解和掌握相关知识。比如,在学习列车编组时,我会联系实际,去站台上观察列车编组的情况,并且转化为自己的理解和记忆,这样能够在学习的同时,更加深入了解相关知识点。
第四段:设立目标,加强考试。
学习铁路知识,目的在于取得好的成绩,因此设立目标并加强考试是非常重要的。我在学习的过程中,设立了一个目标,考试成绩拿到90分以上,并且在考试中取得前三名。为了实现这个目标,我不断调整学习方法和时间分配,加强考试前的复习与练习,最终在考试中取得了让自己满意的成绩。
第五段:结合实际,加深理解。
学习铁路知识,最终要结合实际,加深对知识点的理解,为将来的工作做好准备。这不仅仅与考试有关,而是对我们将来工作的一个指导意义。因此,在学习铁路知识的过程中,我很注重将所学知识和实际工作相结合,通过实际的工作和学习,不断提高自己的实际能力和应对问题的能力。
总之,在学习铁路知识的过程中,注重细节、抓住重点、注重实践、加强考试、结合实际,对于将来火车乘务员工作的顺利开展会有很大帮助。希望未来的我,能够在这个领域上有更深入的认识和了解,不断提高自己的能力和素质。
铁路学习心得体会篇十一
作为一个即将步入社会的年轻人,我认为学习山东铁路很有帮助。通过学习山东铁路,我更加深入地了解了铁路建设的重要性,提高了自己的知识水平,锻炼了自己的观察能力,也对未来的职业发展有了更清晰的规划。
首先,学习山东铁路给我上了一堂生动的社会课。通过了解山东铁路的发展情况,我认识到铁路在我国交通发展中占有举足轻重的地位。铁路不仅能加速地区的经济发展,提高人民生活质量,而且能够有效缓解交通拥堵,减少环境污染。山东铁路的建设给我一个生动的案例,让我切身感受到了铁路带来的巨大改变。我发现,我们国家对于铁路发展的高度重视,体现了国家对于人民安居乐业的关心和关怀。
其次,通过学习山东铁路,我不仅了解了铁路发展,还提升了自己的知识水平。我学到了很多铁路建设和运营方面的知识,以前对于铁路的认识仅仅停留在日常乘车,通过学习,我发现铁路有着更为复杂与独特的体系。学习山东铁路,让我学会了阅读铁路规划图,了解了铁路运输的基本步骤,也了解了铁路技术的不断创新。这些知识不仅丰富了我的大脑,也拓宽了我的视野,使我具备更多的知识储备。
第三,通过学习山东铁路,我锻炼了自己的观察能力。在学习过程中,我学会了观察铁路的发展变化,领会铁路建设的意义,思考铁路对于社会发展的影响。在实地考察山东铁路线路时,我细心观察了路面情况,铁轨的铺设情况,站点的设施。我还和铁路工作人员交流,了解了他们的工作经历和心得。这些经历让我明白,观察是一种重要的学习能力,只有观察到问题,才能解决问题,才能更好地实现自己的目标。
第四,通过学习山东铁路,我对于未来的职业规划有了更明确的方向。在参观山东铁路大型站点时,我深深地被铁路工作人员的工作态度和责任心所感染。他们用实际行动保障着铁路的安全和顺利运营,为乘客提供舒适的出行环境。这种精神和职业素养让我深深地留下了印象。通过这次学习,我决定将来投身于铁路事业,为人民出行,为社会发展贡献自己的力量。
最后,学习山东铁路给我带来了很多启发。铁路建设需要全社会的共同参与,它不仅仅是政府的事,更是人民的事。学习山东铁路,让我明白了每个人都有责任为铁路的发展做出贡献,哪怕只是遵守交通规则,不乱扔垃圾,都是对铁路环境的尊重和爱护。
总之,学习山东铁路是一次非常有意义的经历。它让我对铁路建设有了更深入的理解,提高了我的知识水平和观察力,对未来的职业规划有了更明确的方向。我相信,通过不懈的努力和学习,我一定能够为铁路事业做出自己的贡献,为社会发展做出更大的贡献。
铁路学习心得体会篇十二
近日,我有幸参加了一次关于山东铁路的学习活动,对山东铁路深入了解。通过这次学习,我获得了很多新知识,也深刻体会到了山东铁路的重要性和发展前景。下面我将从历史渊源、发展现状、创新探索、服务乘客和未来规划等五个方面,分享我的心得体会。
历经百年的铁路发展,山东铁路拥有着丰厚的历史渊源。在我国最早的一条铁路——山东烟台铁路的修建之初,旅客乘坐着一节节普通的车厢,慢慢穿梭在山野间,有着别样的浪漫和感动。而现如今,山东铁路已经发展成为我国铁路网的重要组成部分,与全国各地、甚至国际间构成了紧密的联系。山东铁路的历史渊源,不仅代表着铁道交通的发展变迁,更传承着代代相传的精神和文化。
在现代化发展的今天,山东铁路也面临着巨大的发展压力与机遇。随着高铁的普及,山东实现了全覆盖的高速铁路网络,使得人们的出行更加便捷和快速。与此同时,山东铁路在技术创新和服务改善上也取得了显著的进步。自动售票机、手机购票、二维码扫描等高科技手段的应用,为人们出行提供了更加便捷快速的途径。同时,山东铁路加大了对列车整备和线路质量的改善力度,确保了乘客的安全和舒适。
在服务乘客方面,山东铁路不断探索创新,提供更多元化的服务。在列车上,丰富的娱乐设施可以让乘客在长途旅行过程中得到放松和娱乐,让旅途不再乏味。此外,山东铁路还加大了对残障人士和老年乘客的关怀力度,提供更贴心的服务和专门的设施,让他们感受到温暖与关爱。在车站方面,山东铁路也不断引入便民设施,如快递服务、自动取款机等,方便了乘客的生活。
未来规划是山东铁路发展的重要方向。作为一个拥有强大经济实力和人口基数的省份,山东铁路的发展潜力巨大。未来,山东铁路将进一步加大对高铁、地铁等现代化交通系统的建设力度,加强与周边地区的交通连接,形成多层次、多领域的交通网络。同时,山东铁路也将加强与国外的合作与交流,加快发展国际班列和跨国铁路运输,推动山东融入全球一体化,为山东经济社会发展注入新的动力。
通过这次学习活动,我深刻认识到山东铁路在我国交通事业中的重要性和影响力。山东铁路不仅是人们出行的重要工具,也是山东经济社会发展的重要支撑。在未来的发展中,我们要深入研究和应用新技术,不断提高服务水平,推动山东铁路实现更高质量、更高效率的发展。同时,我们也要积极参与到山东铁路的建设中,为实现中国梦贡献自己的一份力量。
总之,学习山东铁路让我受益匪浅。通过了解山东铁路的历史、现状和未来发展规划,我不仅扩展了知识面,也对我国交通事业有了更加深刻的认识。山东铁路将继续发挥重要作用,引领我国交通事业发展,为人们提供更加便捷、安全和舒适的出行条件。我相信,在不久的将来,山东铁路一定会迎来更加辉煌的明天。
铁路学习心得体会篇十三
今天我有幸能来到xxx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxx模范班组,让我有了很多感想:
一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的`职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。
三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。
铁路学习心得体会篇十四
“使命呼唤担当,榜样引领时代”。央视刚刚播出的《榜样3》让我再次遇见榜样,感触颇深。一面旗,一群人,一段路,97年来从红船开始,一代又一代共产党人,不忘初心,牢记使命,为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴,带领中国从弱小走向强大,从胜利走向更大的胜利。97年来英雄辈出,刘胡兰、杨靖宇、雷锋、孔繁森、杨利伟、余旭……,榜样引领着我们,我们追随着榜样。
此次《榜样3》节目,几名党员及一个党组织分别讲述自己的故事,用先进典型模范事迹诠释党的崇高理想,展现了共产党人不忘初心、牢记使命的执着坚守,彰显了共产党人信仰坚定、心系群众、勇于担当、创新奉献的精神面貌。
耄耋老人宋书声一生执着,为党的编译事业默默无闻几十年。宋老说:“党的分配,就是我的选择。”他用实际行动诠释着这句话。宋老年轻时为更好的做好翻译工作,挑灯夜读,恶补俄文、德文,终成业务骨干。
做工作,就要做好。“80后”医生贺星龙,每天骑着摩托,驮着药箱,飞驰在山路上。他不分昼夜,在乡亲们需要的时候及时赶到乡亲们面前,为他们解除病痛,他说:“在哪里当医生并不主要,最主要的是哪里最缺医生。”
用自己青春换来北斗成功的王淑芳,20年筑梦追心,默默奉献,久久为功,节目中印象最深的是她谈及母亲去世时,眼中泛着泪光,言语中充满愧疚,她为国家牺牲自己,未能在最后时刻陪伴母亲。
作为一名新时代的铁路职工,我感觉我做的和榜样相比还有很大差距。我感到,术业有专攻,我们不能只满足于把工作做完,而是要努力学习专业知识,提高专业技能,更好的去完成工作,确保铁路的安全畅通。
同样作为“80后”,有的青年职工时常埋怨工作辛苦,只想过更优越的生活,对人生充满迷茫,不知道自己该干什么,忘记了自己的初心。铁路一线工作无疑是乏味的,我们只有像贺星龙一样,抵住外界的繁华、喧闹,静下一颗心,无私坚守,全身心的对待工作和生活,才能更好的为铁路企业,为社会贡献自己的一份力量。
工作与生活,单位与家庭,总会有矛盾的时刻,相比王淑芳的“舍小家为国家”,个别职工会因为一次饭局、一场电影而请假、迟到,个中差距巨大。为此,要向榜样看齐。当前,冬季到来,已经进入防寒过冬时期。我们铁路人要“以雪为令”,把更多的时间、精力投入到工作之中,像榜样一样无私奉献、舍己为公,全力保障铁路的安全畅通。
近期,局集团公司第一次党代会在北京成功召开,大会作出了《以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导奋勇担当交通强国、铁路先行历史使命全面建设中国铁路首善之局》的报告。新时代展现新作为,企业各个系统都有我们值得学习的榜样。
榜样的力量是无穷的,我们要见贤思齐,立足岗位,不停奋斗,为建设首善之局贡献自己的力量,在时代大潮中建功立业,成就自己的人生价值。
铁路学习心得体会篇十五
在20xx年年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:
1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。
3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划,结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求,加强日常的职工业务培训,通过班前、班后点名会,集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式,不断提高职工的综合业务素质,从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育,教育全体干部职工认真遵守各项管理制度,通过最严格的劳动安全管理和考核,形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。
20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。
铁路学习心得体会篇十六
20xx年2月28日,我们有幸参加了乌鲁木齐铁路局组织的“4+1”新分大学生牵引供电专业知识学习。时光飞逝,美好的时光感觉都很短暂。我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这三个月的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。
在这这次培训中,我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是:速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏,而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面,必须大力发展交通运输,落后地区一旦被铁路覆盖或辐射,则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去,提升其经济发展水平,加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用,尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪,在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好,为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。这次培训,让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解,从而能更快的适应自己的工作岗位,充分发挥自己的主动性,在做好自己的本职工作的同时,最大效果的为供电段创造效益,供电段的快速发展也是我们个人的发展。通过培训,我们了解了什么是电气化、什么是牵引供电、以及很多工作中处理问题的原则与方法,对以后的工作问题的处理以及个人的发展都是非常有好处的。
我们倍感荣幸的是,此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师,这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间,各教师由书本理论结合自己的实际操作和现场经验,把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动,易于理解。同时,老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们,使我们更好的消化了所学知识,课堂上的氛围轻松却不乏严肃,给我们创造了毫无压力的学习环境。尤其对于电力系统分析这门学科,作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程,开始担心几乎都是非专业出身的.我们会不会很难理解和掌握,但是老师极为细致的讲解包括案例分析,图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无,我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。回顾这三个月的实习,感触很深,收获颇丰。通过这次培训学习,让我学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了许多,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义。培训期间,我从末出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。
学习了中国高铁的“中国速度”发展,作为一名铁路职工,我倍感肩上的重担越来越重,创业难,守业更难,无数的科技工作者和铁路建设者用心血和辛勤汗水换来的丰硕成果,要靠我们去保养和维护,续写新的篇章,随着管内七克台至柳园电气化铁路交付使用,对我们的技术和要求提出了新的课题,现有的维修和保养技术已远远落后于高铁的要求,摆在我们面前的是新技术,新工艺和新要求,时代在发展,科技在进步,我们必须在最短的时间内以电气化铁路完成转型需要,以适应电气化铁路的发展和需要。
随着铁路的飞速发展,如何让电气化铁路安全运行,如何确保列车畅通无阻和国家和人民生命财产不受损失,是我们供电人的重任。这就对我们接触网工提出了更高的要求。针对这种现状,我们必须紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,主要有以下几方面开展工作:首先,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严峻形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动;其次,加强自身学习,努力提高技术业务水平,发挥自己的特长,做技术上的带头人;再次,要严格按照部局“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,积极投身工作之中,增强自己发现问题,分析问题,解决问题的能力。
中国高铁的速度,升腾于中国人对“速度”情有独钟、矢志不渝的梦想;中国高铁的道路,记录了中国人奋力创新、勇超世界一流的心路历程;中国高铁的模式,彰显着社会主义制度凝聚的团结协作、联合攻关的强大力量;中国高铁的精神,演绎着铁路人报效祖国、忠诚无悔的信念追求。中国梦想,中国速度,穿越时空,日夜兼程,书写奔向民族复兴的光辉篇章。
做。比如轨距、水平等容许误差都要符合《修规》规定。不然看起来是几毫米误差,但有可能就会导致列车脱轨翻车的危险!还有我们的行为要符合规范,比如施工要在“天窗点”进行、人下道工具也要下道等等。这些事看起来很简单,但如果行为不规范,就很可能招致生命危险或行车危险。所以无规矩不成方圆,我今后一定做到作业标准化,行为规范化。
感谢单位领导给我们提供的这次培训机会,感谢学校老师的悉心教导,这次培训让我学到了很多做人的道理,提高了实际工作能力,使我对自己有了更全面的认识,同时也学会了和同事们一起工作时,合作的团队精神,这是我一生中的一笔宝贵财富。在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。
铁路学习心得体会篇十七
铁路运输作为我国经济发展的重要组成部分,给各行各业乃至整个社会都带来了极大的便捷,同时也是一个庞大而复杂的系统。而我们在铁路学习的过程中,不仅可以了解铁路的建设、运营、维护等方面的知识,还能体验到科技与管理的完美结合,提升自身的学习兴趣和实践能力。因此,学习铁路知识具有重要的意义。
第二段:学习铁路让我了解到铁路的建设、运营和维护的全过程。
通过学习,我了解到铁路从规划、设计、施工到投入使用的全过程,深刻认识到发展现代铁路需要长期、科学、系统的规划和布局,离不开精干的管理人员和操作人员的付出。同时,学习铁路还让我了解到了铁路的安全管理、风险评估和维护保障等内容,这为我提高安全意识和保证生产效率提供了宝贵的借鉴和实践经验。
第三段:学习铁路提高了我的解决问题能力和团队协作能力。
学习铁路知识不仅需要我们具备良好的学科知识积累,还需要我们具备较强的解决问题和团队协作能力。在学习铁路的过程中,我们不仅要理论学习,还要结合实践,勇于探索和创新,同时还要发扬团队协作能力,增加与他人沟通合作的机会,秉持诚信守约的原则,为团队和企业的实现目标发挥积极作用。
第四段:学习铁路激发了我的求知欲和责任感。
学习铁路知识不是一朝一夕就能够完成的,它需要我们有耐心、热忱、探究精神和强烈的责任心。在学习铁路知识的过程中,我们不仅要不断地学习,还要运用所学知识,不断地追求技能和管理的深入,同时,还要提醒自己铁路运输的重要性,切实履行自己的职责,以实际行动担当社会责任。
第五段:结论,学习铁路知识使我得到了不同的人生体验。
学习铁路知识是一个与不同行业、不同人员有所交流互动的过程,在这个过程中得到了各种人生体验,在这个过程中不断地提升技能、开拓视野、增长见识和提高自我管理与创新能力。这种体验和收获将成为我人生中最宝贵的财富之一,为我今后的学习、生活和工作提供了强大的动力和助力。
铁路学习心得体会篇十八
铁路是国家交通运输系统的重要组成部分,它负责连接各个地区,促进经济发展和人民生活的便利性。然而,铁路工作的复杂性和挑战性也是不可忽视的。为了更好地适应这个岗位,我积极投入学习,不断总结经验,不断提高自己。
第二段:学习铁路规章制度和标准。
首先,了解铁路规章制度和标准是非常重要的。在接触铁路工作之前,我通过学习相关文档和参加培训课程,了解各种规章制度和标准。例如,我熟悉了《铁路技术规程》,这是指导铁路工作的重要法规之一。此外,我还学习了关于铁路安全和维护的技术标准。通过了解这些制度和标准,我更好地理解了工作的要求,能够按照标准进行操作。
第三段:培养职业操守和团队合作能力。
除了学习规章制度和标准,培养职业操守和团队合作能力也是非常重要的。在铁路工作中,职业操守是最基本的要求之一。作为铁路从业人员,我们必须保持高度的责任心和敬业精神,时刻牢记自己的职责。另外,团队合作也是铁路工作中不可或缺的一部分。只有通过与他人的密切协作,才能提高工作效率和质量。因此,我积极与同事合作,相互协作,共同解决问题。
第四段:通过实践不断提高技能和经验。
学习铁路工作并不仅仅意味着理论学习,实践经验也是非常重要的。通过参与实际工作和专业培训,我不断提高了自己的技能和经验。例如,在接受列车驾驶培训时,我掌握了精准的操作技巧和紧急情况的处理方法。此外,我还通过与资深驾驶员的交流和观摩,学习到了更多实际工作中的技巧和经验。通过这些实践,我能够更加熟练地应对各种工作情况。
第五段:持续学习和发展。
在学习铁路工作的过程中,我深深意识到学习永无止境。只有不断学习和不断进步,才能适应铁路工作的发展和挑战。因此,我将继续参加培训课程和学习新的知识。例如,我可以通过参加专业讲座和研讨会,了解最新的技术和行业动态。此外,我也计划与同行进行交流和学习,通过分享和合作,共同提高。
总结:
在学习铁路工作的过程中,我深切体会到这个行业的重要性和挑战性。通过学习规章制度和标准,培养职业操守和团队合作能力,提高技能和经验,以及持续学习和发展,我已经取得了一定的成果。我相信,只要我们持之以恒地学习和进步,我们将能更好地适应铁路工作,为国家和人民做出更大的贡献。
铁路学习心得体会篇十九
铁路职工入职培训心得体会20xx年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。
在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的.我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!
铁路学习心得体会篇二十
在我参加的铁路学习培训课程接近尾声时,我深刻地意识到这段时间对我个人生活和职业发展的重要性。通过这次培训,我不仅学到了许多专业知识和技能,还结识了许多优秀的同行。在接下来的几个段落中,我将分享我在铁路学习培训过程中的心得体会。
第二段:积极参与,拓宽知识面。
在铁路学习培训过程中,我积极参与各种课堂活动和讨论。这不仅让我更好地理解并掌握了铁路运输的基础知识,还让我认识到铁路行业的广阔和复杂。通过与其他参与者的交流和讨论,我对铁路行业的发展趋势、技术更新以及相关政策有了更深入的了解。这样的积极参与让我不断拓宽自己的知识面,提高了自己的综合素质。
第三段:团队合作,开拓思维。
在铁路学习培训中,我们经常需要分组进行项目和案例分析。与不同背景的同行一起合作,我学会了倾听他人的观点并与他们合作解决问题。团队合作让我深刻认识到每个人的思维方式和工作习惯的不同,在尊重和理解的基础上,我学会了开放自己的思维,接受不同的意见和思路。这种团队合作的能力将在我今后的工作中发挥重要作用,让我能更好地适应多样性的工作环境。
第四段:实践锻炼,提高技能。
在铁路学习培训中,我有机会进行了各种实践活动,如模拟调度、装卸车辆等。这样的实践锻炼让我将理论知识与实际操作相结合,提高了自己的操作技能和应对紧急情况的能力。这对于我今后从事与铁路行业相关的工作非常重要。在实践中,我不断积累经验,发现问题并通过反思和总结来不断改进自己的工作方法,以提高工作效率和质量。
第五段:自我提升,职场发展。
通过铁路学习培训,我不仅在专业知识和技能方面得到了提升,还意识到自我提升和职场发展的重要性。我学会了如何制定个人职业规划,并不断努力提高自己的能力和素质。在培训过程中,我遇到了许多优秀的导师和同行,通过与他们的交流和学习,我认识到自己还有很大的提升空间。我将继续学习并不断提升自己,为实现个人职业目标做好准备。
结尾:
总体而言,铁路学习培训为我提供了一个宝贵的学习和成长的机会。通过积极参与、团队合作、实践锻炼和自我提升,我不仅提高了专业素养和技能,还意识到了职场发展的重要性。我将把学习培训中获得的知识和经验应用到实际工作中,不断提升自己,为铁路行业的发展做出贡献。
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