2023年部队安全个人心得体会(精选13篇)
- 上传日期:2023-11-12 20:50:03 |
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心得体会是在思考和总结中不断成长和进步的过程。在写心得体会时,我们可以运用一些写作技巧,如比喻、夸张等。以下是一些成功人士的心得体会,相信会对大家的工作学习有所帮助。
部队安全个人心得体会篇一
下面是我结合我司近期安全事故的几点体会:
每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取经验教训,不断加强对现场安全工作的管理,杜绝此类事故再次发生;要充分发挥公司安全员和班组安全员作用,对现场安全隐患进行定期、不定期排查,做到安全隐患及时发现,及时处理;安全责任人要加强对生产现场的巡察工作,对违章操作进行严肃处理和纠正,加强安全规章制度和操作规程的学习,提高员工执行力,增强员工责任感,把安全工作落到实处,确保安全生产的良好秩序。
“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事,存侥幸心理,怕麻烦,这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认,远距离操作行车,都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处,坚持开展班前五分钟安全早会,做到安全工作天天抓、天天讲,安全互保对子之间应做到时时监督,时时提醒,发现不安全因素,及时制止;把安全工作落到实处,坚决杜绝安全事故的发生。
要组织好员工的技能培训工作,不断提高员工的操作技能。
和职业素质;加强设备认知培训,让员工了解设备的基本原理和构造,增强其对操作规程的`进一步理解;加强安全培训,让员工在通过不断的安全学习中进行反思,从中吸取经验教训,强化安全意识,增强责任感。
事故通报的学习与分析,其目的旨在于警世及教育我们,帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习,提高自己的安全管理水平,做到安全无小事。
部队安全个人心得体会篇二
x月9日,集团公司召开义棠煤业事故反思整顿大会。会上,路董事长深刻剖析了事故发生的原因,并对工作做了安排部署。在今后的工作中,我将从以下三点开展工作:
一、要遵照路董事长“四个全面”精神要求,即全面从严查处,全面彻底整改,全面大幅提升,全面根本好转的`总体安排部署。在安全管理工作中严格执行公司的各项;摒弃空谈,抓好落实。安全管理的关键在现场,我将把工作重心和精力放在在工作现场的日常检查管理工作中。在日常工作中对基层长期以来形成的违章指挥、违章作业的习惯性违章行为采取“零容忍”态度,强化规程的执行力度。
二、抓好基础管理、基层管理、基本功操作的“三基”建设。重点落实对重点区域、薄弱环节安全管理,对安全风险大、容易发生安全事故的环节、区域,采取特殊检查管理办法,确保安全管理不流于形式,形成长效机制,持之以恒,养成习惯,抓出实效,落到实处。
三、抓好标准化建设管理。将双重预防机制贯穿管理始终,抓住隐患问题不放手。真正实现一把手管理工程,落到实处,将各种管理延伸到作业现场。
通过此次事故反思大会,我进一步体会到了责任心与执行力的重要性。今后工作中更要尽职尽责,认真履职,时刻绷紧安全弦,消除麻痹大意思想,筑牢安全红线,严守安全底线,用实际行动扭转安全被动局面,重树义煤形象!
部队安全个人心得体会篇三
在触目惊心的事故面前,在惨痛事实的血泪背后,在生离死别的召唤声中,安全问题已成为当今社会最深刻、最沉重、最受瞩目的话题之一。对个人来讲,关系到人的生命价值、安康、家庭幸福、生活质量;对建立工程工程而言,安全始终是生产过程中的头等大事,关系到责任、生产、效率和效益,是工程建立的最高目标。
最近,我中心组织了一次安全学问教育培训,收获颇多。自觉得做好安全工作应做到以下几点:
大量事实证明,事故往往是由于员工的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,员工在生产活动过程中消失的各种思想问题,是影响安全生产最根本、最重要、最直接的`因素。针对我们机房值班人员要严格根据机房hse标准要求自己,树立“安全第一”的思想,每周我中心以争论的形式组织一次安全学问培训,让每个人都发言,针对生产中存在的安全隐患做到准时整改。
针对我中心值班状况,必需坚持仔细落实机房巡回检查制度、机房值班制度、机房交接班制度,每位员工要严格执行。每年春秋检工作,以反“三违”为重点,着重提高职工按程序、标准及安全防范措施工作的意识。严格执行“两票三制”和“集团公司反违章六条禁令”,仔细开展班组安全活动和设备特别分析,标准开展危急点分析和安全性评价工作,杜绝习惯性违章现象的发生,以保障安全生产的正常运行。
组织好员工的技能培训工作,不断提高员工的操作技能和职业素养;加强设备认知培训,让员工了解设备的根本原理和构造,增加其对操作规程的进一步理解;加强安全培训,让员工在通过不断的安全学习中进展反思,从中吸取阅历教训,强化安全意识,增加责任感。
我们在工作中,肯定要牢记安全,本着对自己负责也对他人负责的思想,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”,做安全生产明白人,仔细遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监视,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们仔细的责任心来换取持续的安全无事故。
部队安全个人心得体会篇四
农田提标准,稳产有保障。从岭南大地到江南水乡,从中原粮仓到东北黑土地,各地大力实施耕地质量保护与提升行动。江西提前下达今年耕地地力保护补贴42.9亿元、耕地轮作资金4.2亿元;河南省水毁高标准农田灾后重建紧锣密鼓,倒排工期,挂图作战;广西大力开展“我为农民护良田”行动,大力加强耕地土壤检测、田间试验和技术培训,不断提升耕地质量。
农业农村部提出,到今年底,确保全国累计建成10亿亩旱涝保收的高标准农田,保障粮食产能在1万亿斤以上。
东北地区粮食产量占全国的1/4。保护黑土地,是保障粮食安全的压舱石。
为把黑土地养好用好,《国家黑土地保护工程实施方案(20__—20__年)》明确提出,“十四五”期间将完成1亿亩黑土地保护利用任务,黑土耕地质量明显提升,土壤有机质含量平均提高10%以上。
“18亿亩耕地红线要守住,5亿亩盐碱地也要充分开发利用。”针对南方耕地酸化、北方耕地盐碱化等部分区域耕地退化问题,各地大力开展综合治理和改造提升,深挖耕地产能。
连日来,在山东省东营市牛庄镇穗东家庭农场,追肥拖拉机来回穿梭,复合肥从犁刀中洒入土地。“深松后,土地渗透性好,存住了水分,地力更肥了,粮食亩产从900斤提升到了1100斤。”农场负责人隋延峰说,土地深松让农场盐碱地块比例从20%缩小到5%左右,耕地质量有了明显提升。
部队安全个人心得体会篇五
电力安全个人心得体会要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的电力安全个人心得体会样本能让你事半功倍,下面分享【电力安全个人心得体会精品6篇】,供你选择借鉴。
我有幸参加了毕节供电局举办由省公司安监部张主任主讲的《现场安全纠察人员能力提升》培训班。
通过本次培训我获益良多很大,张主任从不同角度、不同层面、理论与实践相结合,全方位解剖了安全大于天,安全无小事的真正内涵。让我深刻认识到作为一名安全员应具备哪些能力、在日常检查中应注重哪些细节。以下是我对本次培训的心得体会。
一、要具有强烈安全意识。
电力行业是一个高危行业,这就要求我们要具备强烈的安全意识。防范于未然,时刻谨记“安全第一,预防为主”的思想,严格执行“不伤害他人,不伤害自己,不被别人伤害”,要求每一个电力员工提高安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规,确保电力设备和电力职工的安全,还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。树立“居安思危”的忧患意识,把安全提到讲政治的高度来认识。
二、作为安全人员应具备的素质。
作为安全纠察人员要严格要求自己,思想作风要正派要能坚持自己的原则。工作责任心要强,要能及时应对突发事件的发生。
三、能全面分析存在的风险。
检查工作时往往我们只看到能直接观察到的显性风险,而真正致命的是看不见的隐性风险。这就要求我们要深入点滴认真排查每一个环节,从细节上减小隐形风险的危害。
通过这次培训使我充分认识到安全纠察工作的重要性,在今后的工作中应做到从每一件小事做起,从每一个细节做起。要以更高的标准,更严的要求,更踏实的作风要求自己。要时刻谨记安全工作责任之重重于泰山。
20_年1月12日和2月8日,金溪县供电公司陆坊中心供电所利用安全日活动时机,投入到了积极的学习事故案例活动之中。我所对每一起事故案例的学习都格外重视,全体人员积极参加,认真学习每一起发生在我们身边的事故,共同分析事故发生的各种原因。
首先,大家认为在思想上要高度重视安全,认真善待和用心做好每一件事情。有人曾经说过:“世界上最怕是认真二字”,只要认真了,天下就没有干不好的事情,就不会有这样或那样的事故发生,只要大家对每件事都切实地负起责任,端正好自己的态度,处处从严要求自己,在日常工作中时刻警惕自己,不存在丝毫麻痹大意的思想,想信什么事情都能够做好。
其次,作为我们电力生产工作,安全是摆在一切工作中的重中之重。因此,我们必须严格遵守规章制度和操作规程,不能因为自己熟,以前干什么都没有出过事,就去违反操作规程,今年“1.5”的人身事故和“1.28”的违章操作就是一个鲜明的事例,我们一定会把他们血的教训作为我们今后工作的前车之鉴,认真分析他们出现事故的直接和间接的原因。加强本所的安全管理,杜绝管理违章和行为违章的事故发生。
第三,现场作业一定要有专人监护。工作负责人要全面负起自己的责任,一切按照工作票上标定的安全措施进行操作。不能象他们一样因为怕麻烦就不办工作票,不验电,不挂接地线。因为放松了自己,就连挂接地线的顺序都会搞错,一定要按电力安全操作规程进行操作,做好大型施工和小型抢修与维护。特别是我们平常的消缺,更不能掉以轻心。
第四,定期进行安全培训,用知识武装自己的大脑,做到理论和实践相结合,让大家懂得安全工器具的使用和操作,不要一到真场上就一个头两个大,使用起来什么都不懂。
总之,学习事故案例决不是什么纸上谈兵,不是形式主义,而是要将他人的教训铭记于心,时刻鞭策我们的日常行为。养成进入施工现场的时候会摸摸自己的头,看看自己的脚下,安全工具是否全带好的好习惯。让“安全”二字已深深的驻扎在每个人的心里。认认真真的做好每一个工作,做到开开心心上班来,平平安安回家去。
1月16日,在中心(学院)领导的安排下,我们参观了四川电力职业技术学院。四川电力职业技术学院是一所专科层次全日制普通高等学校,前身是1917年在重庆创办的“四川省立高级工业职业学校”,现隶属于国家电网四川省电力公司,同时挂四川省电力公司技术技能培训中心、共青团四川省电力公司团校的牌子,四川省电力公司应急培训基地也并入学院管理。
四川电院作为四川省电力公司直属的教育培训机构,主要针对基层单位专业技术人员和生产技能人员实施培训,并负责公司系统员工远程教育培训。主要工作是负责四川省公司输配电线路运行与检修、变电运行与检修、电力营销、继电保护、调度、通信与自动化、农电等专业实训的需要。
四川电力职业技术学院下设电力建设、生产、经营、管理及与人才市场相适应的7个系部30个专科专业,其中“高压输配电线路施工运行与维护”、“供用电技术”、“水利水电建筑工程”等专业被列为中央财政支持的国家示范性高职院校建设重点专业,“供用电技术”还是教育部“国家级教育改革试点专业”,“水利水电建筑工程”是四川省“省级教育改革试点专业”;“发电厂及电力系统”、水电站动力设备与管理”、“建筑工程技术”为国家示范院校建设项目建设自主重点专业;“电气自动化技术(涉外方向)”是国家教育部批准的中澳合作办学教学改革综合试点项目专业。
下图是在互感器绝缘电阻、直流电阻测量和10kvgg-1开关柜停电、验电、装挂接地线的现场的照片,映入眼帘的是工整、规范的操作票和检测报告,规范的开关、刀阐操作,娴熟正确的仪表仪器使用,体现了学生们严谨细致的工作思路和严守规程的良好习惯,也体现了四川电力职业技术学院的教育培训质量。
为期1天的参观紧凑而短暂,叹服之余深深感觉到差距的存在,工作中的缺憾与不足拉大的客观的差距,诸多优秀的经验值得借鉴与学习,在返校后的工作中将与同科组的老师共同努力,将其融入日常的培训教学工作中,以提高我校的培训教学质量与水平。
最近学习了国家电网公司近期下发的安全事故通报,通报中暴露出的问题可以说差不多,都是因为工作负责人责任心不强,作业班人员作业不负责任,粗心大意,不按规章制度、作业流程作业,忽视安规及操作程序所造成的事故。惨痛的教训让我意识到安全才是工作的重中自重,要不断坚持“安全第一、预防为主”的方针,把安全始终放在一切工作的首位。结合自己的实际情况,我谈几点体会:
1、我明白安全生产不是口号,是我们人身安全唯一保障,不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。时刻把“三不伤害”切实落实到实际工作中,努力提高自我的安全意识;安全不能只是空话,更重要的是我们要牢记于心,并提高自己的警惕性。我们直接与电打交道,这就注定了我们的工作是很特殊、很危险的,习惯性违章是安全工作的敌人。
2、全规程是用事故和鲜血写成的,是针对我们所从事的工作而制定编写的,所以我们都必须掌握并严格遵守。“两票三制”是我们安全的堡垒,我们即使为了加快检修工作效率,也绝不能违背规章制度而无票工作、搭票工作。要服从指挥、听从调度,如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥,松松散散、各自为战、不服从指挥,就很有可能造成自伤、误伤事故,甚至发生群死群伤的恶性事故,同时造成不可估量的经济损失。
3、电力事业是个充满危险的工作,但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性,防微杜渐,认真对待每一次工作任务,做到三个百分百:即有票工作百分百、填写正确率百分百、严格执行率百分百,就能有效防止违章作业。
4、三件事故充分暴露出来的问题是:“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。
5、作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,不验电不挂接地线,无安全措施保障的情况下就作业,严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施,这也是事故发生的必然。
6、制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生。
7、风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。
8、在工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全意识,安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多,我们应该深刻地吸取教训,对照《安全工作规程》,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练,对设备进行全过程管理,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的安全生产工作做好、做实,作出新的成效。
安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。近年来,从报纸、电视等新闻媒体报道中铁路、煤矿等行业发生的安全生产事故,损失之重,影响之大,频率之高,令人胆战心惊。剖析事故产生的深层次原因,不难看出一些干部、职工对安全生产、管理存在着认识上、思想上的误区。我公司是电力施工企业,工程点多、面广,高空作业、交叉作业、焊接作业等高危作业频繁,所以安全生产对于我们这个高风险行业来说,其意义更加重要。结合工程施工安全工作实际,强化各级安全生产责任、提高全员安全生产意识和技能、执行落实好各项规章制度和消除思想认识上的误区无疑是实现安全生产“有序可控”良好局面的有效办法。
做好安全生产工作犹如履薄冰,来不得半点疏忽和麻痹。作为安全管理者或单位安全第一责任人首先要消除在思想认识上存在的误区。一是对安全设施的认识误区。随着科学技术的迅猛发展,施工现场安全设施和劳动保护用品也呈现高、精、尖技术,并被广泛运用到生产实践中。由此个别从事安全管理人员或干部就出现盲目乐观思想,认为只要投入这些“精良装备”今后不会再发生安全大问题了,工作中也不注重抓小防大了,这种麻痹思想很可能会导致事故的发生;二是对职工培训的认识误区。主要是我公司是安全生产先进单位,已连续实现安全生产六千多天,大多职工也从事施工生产多年或干过很多个工程,觉得没有再加大培训力度的必要了;再之是专、兼职安全管理人员少,甲方、业主一味追求工期进度,没有时间、力量和精力来深入搞培训;另外新进职工绝大多数是大中专、技校毕业生,已在公司接受过培训部门的安全培训,于是就降低了三级教育网络的培训标准。由于领导重视程度和培训力度不够以及流于形式的状况,而事故恰恰最容易发生在对业务知识生疏、现场安全施工经验少的职工身上。所以,抓紧对职工劳动安全生产的教育,也是有效防止安全事故发生的保障;三是个别安全管理人员或干部思想上的认识误区。执行制度必严、违反制度必究,对待安全生产工作我们都知道“严是爱、松是害”,然而在实际工作中,个别安全管理人员或干部干部对安全管理存在着“三怕”思想:对上怕担责任,对下怕得罪人,对工作怕吃苦受累,造成形式主义、好人主义、官僚主义的严重局面,导致在执行和落实当中出现“缺位”现象。
管理能出效益,安全亦出效益,安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。安全生产需要多管齐下警钟长鸣。
一是牢固树立以人为本的思想。再先进的安全设施和机器也要靠人去操作、去控制、去维修,其科技含量愈高,对人的素质要求也愈高。因此,安全生产必须以人为本,没有一支恪尽职守、技术过硬的职工队伍,安全生产就没有最基本的保障。
提高人的素质,首先是提高思想素质。把公司“做精做强”创建一流电力施工企业需要高素质的干部职工队伍,保持良好的安全生产局面同样需要培养过硬的职工队伍。以科学的理论作指导,是切实提高职工政治思想水平的根本途径。所以,我们应采取多种形式积极宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,确保职工生命安全的高度来对待安全工作;除了从思想上提高认识,增强责任感和使命感外,还要不断增强职工的安全生产意识,从根本上调动职工保证安全的积极性。这样,才能把本单位、本部门的安全生产抓好抓实。其次是提高业务素质。对职工队伍的业务培训,除了正常情况下应知应会、必知必会的内容外,更要加大对非正常情况下的应变能力教育和演练。针对工程施工安全生产现状,进行超前性、前瞻性的培训,提高事故的防范能力。
二是增强干部的责任感和危机意识。实践证明:安全好不好,关键在领导。为落实“谁施工、谁负责”的责任机制,扭转一些干部认识上存在的误区和不务实现象,就要进行严格的考核,变结果考核为过程考核,形成动态考核评价机制。同时要制定完善的考核制度,明确不同层次考核的对象、内容、程序,并结合职工群众评议、考核等办法有机结合起来进行一体化考核。对未完成定量考核任务或发生安全问题的,要有相应的处罚制度,以此增强干部的危机感、责任感,促进逐级负责制的落实,实现从“要我抓安全”到“我要抓安全”的转变。
三是积极探索安全管理机制,不断创新安全管理模式。根据工程安全生产形势和实际,各项管理方式、手段也要根据实际情况,摸索与之适应的管理机制和有效办法。首先要夯实安全基础,坚持预防为主,严查违章违纪。把重点放在杜绝违章违纪上,着力点放在预防上,从源头查堵漏洞。更关键的是要建立起能够保证安全生产的体制与机制;其次要坚持逐级负责制,落实领导责任。要科学地界定逐级负责制,把领导负责、分层负责、岗位负责和专业技术负责区分开,使其职责明确,各负其责,确保落实;另外还要提高认识,正确对待安全天数。安全天数是衡量一个单位安全形势的一个因素,安全天数长,并不能说明问题少,关键要警钟长鸣,常抓不懈。
四是开展形式多样、主题鲜明和内容丰富的安全活动,努力营造良好安全文化氛围,共同构筑安全大堤。结合开展“安康杯”竞赛活动、落实“一法三卡”工作,大力开展好各项以安全生产为主题的安全竞赛活动,如“职工安全生产知识竞赛”、“职工安全技能比武”、“提合理化建议”和“推行班组安全生产自主管理”等。同时持之以恒地坚持安全生产好的做法和办法,如班前(后)站班会、施工“三交、三查”等,不断总结经验教训,与时俱进、勇于创新,利用各种载体和形式把安全生产工作做好、做实、作出新成效。五是坚持安全生产、文明施工“八到位”。即:安全生产认识到位、安全措施到位、安全生产技术交底到位、安全生产职责到位、安全生产教育培训到位、安全生产管理人员到位、安全生产资金到位、安全生产检查、整改、落实到位。
安全管理是一项长期的、复杂的系统工程,需要各不断探索、巩固和创新,努力走出一条适应工程施工安全、操作性强的管理路子,时刻保持良好的、稳定的安全生产局面,做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣,为公司安全生产长周期做出新的贡献。
日前,我班组织学习了《____省电力公司两起人身触电死亡事故》和《____、____两起事故》的安全事故通报,事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人现场查勘不到位。此次事故的发生,暴露了安全管理的一系列问题,凸现了工作负责人安全责任不清,现场不进行查勘,作业电工缺乏基本的安全技能,不能正确的停电、验电、挂接地线。事实再次证明,如果对危险点不预测、不防范和控制,那么,在一定条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。通过学习,再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常行动中。
通过学习,现体会如下:
1。作业人员严重违章,是导致事故发生的主要原因。在不验电,不挂接地线的情况下进行上杆作业,严重违反《电业安全工作规程》的保证安全的技术措施。
2。对线路设备不熟悉(该10kv线路隔离开关错接线)。日常对设备管理不到位,消缺管理不及时,判断缺陷不准确。日常的设备巡视过程没有认真,致使存在的不安全因素没有及时解决,为此次的事故埋下了严重的导火索。
3。危险点分析与预控措施流于形式,现场查勘不到位,漏列了重大危险点(现场该线路上有8家双电源用户)作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施形同虚设。
4。安全工具,防护用品的配置工作未落实到位,对绝缘棒,验电器等绝缘工具的日常管理不完善。
5。在该工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全生产意识和自我保护意识差,安全学习流于形式。
通过此次事故的发生,我们应该深刻吸取事故教训,对照《电业安全工作规程》,结合我公司的安全生产规章制度,在今后的工作中,我们应该加强安全技术培训和设备全过程管理以及事故通报的学习,提高我们的安全思想素质,做到安全无小事。
部队安全个人心得体会篇六
一个专业领域的安全管理人员,当然不可能一遇到问题就去找老板,站在老板后面,用老板的去展开工作。因为这样既无法真正提高公司的安全水平,也对我们的职业发展没有能够帮助,坦诚地讲,领导用人,是找对他有用的人,帮他解决各种风险问题的。如果安全管理人员一遇到困难就寻求上层支持,久而久之,在必要性领导心中的重要性就降低了,自然不会有多少影响力,教育工作开展就更难了。
那么如何摆脱这样的窘境呢,笔者本着自已的经历,简单谈谈一些心得体会,希望能起到一点抛砖引玉的作用。
很多时候,包括一些部门在内的员工有一种错误的认识:以为公司设置了安全管理部门,安全管理的工作就由安全人员来做,其他部门的人就可以专心从事本部门的工作了,平常只需要适当地配合下安全管理人员就可以了。一些总是不太丰富的安全管理人员开展工作也经验低调地采用求人办事的方法,貌似'态度很好',但总是'人好被人欺',人家不买账,事情办不好。另一方面,一些老资格的第二日安全员则总是以到现场玩儿检查,抓违规为能事,对违反规定的大声员工大叫斥责,用安全规定来压着各部门做事,却总是在背后被人所说成'狐假虎威',得到的也只是阳奉阴违的`敷衍。其实这两种做法都是属于安全人身安全管理人员没有定好位,顺好势。安全责任不清,老话讲:名不正,则言不顺,言不顺,则事不成。
总而言之,我们是全力支持支持和帮助各部门做好安全的,人人都全都欢迎来自别人的帮助。只有明确了责任,顺势而为,才能让安全管理人员和各部门政府机构员工关系更加和谐,不卑不亢,自然从容。
明确了安全行政管理的责任后,安全管理人员就要专心党务工作从事安全支持工作,那么,如何对各部门进行有效的支持呢,这里笔者要提倡一种服务心态:即把各部门当做自己的客户,我们为客户提供提供的相关服务必须是客户需要的。比方说客户目前只需要一辆自行车代步和健身,你却说奔驰宝马更好,更快,这明显就没有认真做好客户需求分析。安全管理也是同样的道理,比方生产部门目前存在员工不会正确佩戴劳保用品,你没有组织劳保用品使用方面的培训课程,反而采取现场检查并把没戴踏实的员工都做了违规处理。这样的做法明显就是偏离了客户的,用户的需求得不到满足,结果当然是彼此间都会有想法了。
现场部门需要有安全培训,我们就组织针对性的安全培训。现场部门需要对生产设施做些改造,未知其要求了安全法规有什么要求,我们就提供这方面信息内容的信息帮助避免违规。现场部门需要知道部门内有多少危害,酿成事故的风险程度有多高,那安全就通过专业的分析工具帮助一起完成风险分析,并提供支持专业的改善建议。如果现场部门需要通过检查来发现隐患,我们就帮助一起完善检查表,和他们一齐进行检查,并对发现辨认出的难题进行就事论事的讨论,而不是斥责谁没有做好。
因为安全管理人员要跟所有部门打交道,所以有时候会很自然地分不清安全的界限,哪些是我们该管的,哪些又是我们多管的呢,笔者个人的看法是,多实证,少臆断。假设现场发现一个机械设备的安全防护脱落了,设备我们可以就这件事与那么维护部门讨论修好这个设备之后,再对其他类似设备也做个机械防护检查。但是我们要避免凭主观性推断,认为现场部门甚至某个人机械防护管理没做好。安全管理人员尤其忌讳指责一个部门甚至某个人什么地方斥责没抓好。一个有分寸的人才会赢得他人的信任和尊重,我们不能为了禁欲主义自身的表现独身或'功绩',仅仅靠现场走几圈,就得出一些结论,进而拿到会议上指责他人的过失,那样太不慎重了,也不是科学理性处事的方法。
如果安全管理人员只从自身角度看,可以结果就会发现安全规章制定的越来越多,自己也疲于检查。如果换个角度,从整个公司做的全局来做安全运营管理,那么有多少规章可以通过工艺改进,工程改造,设备更新,生命安全标识来取代呢?举例来讲,对于转动机械轴,规定转动时不能进行清洁工作,但报道有人用抹布擦转轴时手被卷入受伤甚至切断。犯错误可以人说是人的生理本能,通过规章制度很难从根本上禁绝隐患,反而会引起员工对繁多的的反感和疲劳。其实只需和技术及维修部门沟通在自转轴外加个防护罩就解决了。
有了清晰的责任定位,专业的安全技能,恪守本职的职业操守和立足全局的工作思路,这些都是做好安全管理工作的必要条件,我们仍然需要具备一些技能之外的素养,比如沟通能力等。
世界上直接对话大部分冲突和分歧都是沟通不善造成的,真正的无法调和的矛盾实际上是很少取舍很少的,所以在和他人沟通时,要秉持解决问题而不是要争个长短的心态,毕竟解决问题是对双方都毕竟有说服的,沟通成功的几率也会很小。而如果是去谁错争辩呢谁对谁错,谁应该听谁的,那么作终占上风,从公司短期内的角度,都无助于公司安全文化的提高,争吵一次,裂痕大一次。一些公司负责人本着安全第一的角度,会出面力挺安全管理人员,存在但这对企业和谐发展也存在一些负面清晰度。
笔者较为推崇把管理人员与其他员工的关系定位为商业伙伴的关系,企业的基本功能是赚取收入,在企业里大家都围绕这个基本的功能而教育工作,安全管理人员也不能置身其外。我们不能唱高调地说自己是为了社会责任而存在的,那样显得自己太矫情,拔高自己从来都不是平等沟通的正确做法。
商业伙伴的本质是在双方平等的前提下,各自发挥自己的竞争优势,解决共同面对的缺陷,实现共同的利益。在企业里工作,利润是互助的利益,安全无事故也是共同的自身利益。同时伙伴之间更多的不是指责谁对谁错,而是互相帮助,共同进步。
既然是商业伙伴关系,那么比方生产部门挣钱,安全管理部门就是和生产部门一起在协作缔造创造价值,生产部门创造可以看得见的财富,安全管理部门则帮助控制安全风险,从而减少因为安全事故使得设备损坏,人员伤害,生产停摆而损失的财富。既然我们和其他部门的个人利益是一致的,大家面对共同的安全结构性问题,那么沟通起来自然顺畅得多,就算一些具体的问题解决上看法不同,但都会在就事论事的沟通下协商解决,其他部门也会更理解安全管理的意义,更有意愿主动地做好安全基层工作。
以上就是笔者个人对安全管理工作的一点心得,写出来和大家交流,诚恳欢迎同行的批评指正,帮助我把这份组织工作做好,我想能够帮助减少更多的伤害和事故,是每个安全心底最美好的愿望。
部队安全个人心得体会篇七
我们身边的事故教训,结合自身实际,牢固树立“一切事故都可以。
们必须做到以下几点。
进一步提高自己努力学习专业技术知识,不断提高业务素质的积极性,始终做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,坚决与“”违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争,预防和杜绝各种责任事故的发生,为公司的改革、发展、稳定作出贡献。
安全工作的本质就是使人的`生命、健康和企业财产不受威胁,安全工作的好坏是事关人身安全和健康的大事,必须用严谨、认真的态度来对待。每当发生安全事故,人们事后都会发现,造成事故发生的原因往往十分简单--忽视了安全管理的某个细小环节。漠视痛苦、麻木不仁,心存侥幸,责任不明,措施不力,讲形式走过场等等不用心的工作态度才是安全事故发生真正的根源。只有带着感情抓安全,才能增加责任心,落实安全措施,及时发现和消除安全隐患。一起事故对于一个企业来说,可能是几千分之一,几万分之一的不幸,但对于一个家庭来说,就是的灾难。只有实现了从“要我安全”到“我要安全”的思想转变,才能在实际工作中做到“工作零违章、安全零事故”的目标。
于是,便有了那一本本规程,一条条标语。但是,安全不能仅仅只写在书上,贴在墙上,拿在手上,而更应该记在我们每个人的心里。让心海里飘扬着安全的风帆,有了她,我们就能顺利的抵达彼岸。有这么一句话,生产现场不是缺少缺陷,而是缺少发现。不要让那些事故的萌芽,在我们的眼皮底下溜走;更不要让我们的双手,成为滋生事故的温床。记在心里的安全,要用我们的眼睛和双手去实现。多写一条缺陷,就多一份安全;多摸一下设备,就多一份安全;多问几个为什么,同样也就多一份安全。
安全是船,她承载着人生航行的旅程;安全是风,她吹拂着企业发展的春天。安全是笔,她描绘着一幕幕精彩的画面。让我们迎着朝阳轻松地走上工作岗位;让我们牢记规程,严格地执行标准化操作;让我们明察秋毫,不放过每一个不安全因素。只有这样,我们才能在下班时谈笑风生,体会着工作的乐趣;才能在刚进家门时看到妻儿甜美的笑脸,享受着家庭的温馨;才能在下次上班前听到父母的唠叨,延续着父母那热切的关心。在建设优势产业集群,奋力打造知名企业的伟大征程上我们需要安全,我们渴望安全。
作为南方电网的一员,在自己工作岗位上,认真巡视设备的运行情况,通过“听,摸,看,嗅”及各种方法使自己所属设备达到状态,工作中要有积极主动的态度,自觉自发地做好自己的工作,对自己的工作充满激情,有团结协作,互相取长补短,承担起自己职责范围内的责任,积极的协调好自己与同事之间的工作关系,创造和谐友善的工作环境,努力勤奋,勇于奉献,争取把工作做得。
我们要保证:该做的必须写到,写到的必须做到,做到的必须有效,有效的必须坚持,坚持的必须控制,控制的必须记录,记录的必须分析,分析的必须改进。坚持“没有,只有更好”发展观念,做到各项工作都有章可循。我要在不安定因素的问题上学会斩钉截铁地回答,要做一个时刻都关注着安全问题的人。积极扎实工作,为单位的安全生产做出更大的贡献,为单位的发展谱写更辉煌壮丽的篇章。
部队安全个人心得体会篇八
作为一名安全员,我就要让人人都来重视安全,绝对的遵章守法,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。认识到违章的重要性,就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到:或许一次不经意的违章,造成大的伤害或损失,就变成了违法。
作为一名安全员,我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛,所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害他人,甚至走向死亡。当一天安全监督员,就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,让我们正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我我中有你,是一个上下关联人人互保环环相扣的链,是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员,我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。
作为一名安全员,我决不搞形式上的安全,而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,从而制约施工一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在;杜绝事故隐患,从小事做起,点点滴滴汇集在一起,就能筑起安全大堤。
无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们施工企业管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。作为一名安全员,我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。
1、武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;
4、从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些点点滴滴的小抓起,做起,持之以恒。
一线工人是安全生产主力军,没有工人参与监督和管理,安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才去按章办事,还要求时时刻刻地关注安全,即使并不是安全监督员,也要将“安全生产”铭记心中,如果我们每个人都能真正拥有这样的境界,那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
部队安全个人心得体会篇九
1、每天对幼儿进行晨检、午检、晚检,并做到一看二问三摸四查。对于生病的幼儿重点看护,定时测体温,及时与家长沟通。
2、通过教幼儿唱儿歌、听歌曲、看安全教育短片等方法,让幼儿学习安全知识,培养幼儿的安全意识。同时通过家长的配合教育幼儿的安全意识。
3、每天对幼儿来园时携带的书包及物品进行认真检查,杜绝幼儿将危险物品如:剪刀、水果刀、针线等物品带入幼儿园。
4、在幼儿的一日活动中,注意观察幼儿的表情、行为,及时发现问题及时进行解决,保障在班上的每一名幼儿的安全。
5、组织幼儿活动时,教育幼儿有序排列队伍,做到不推、不挤、不跑、不抢,懂得相互之间谦让,防止幼儿的身体相互接触而发生不必要的伤害。
6、幼儿里离园时,要亲手将幼儿交到幼儿的家长手中,对于不认识的幼儿亲属来接幼儿,问清其与幼儿的亲属关系,并通过电话征得其父母同意后才将幼儿交于其手中,以确保幼儿的人身安全。
以上六个方面是我对幼儿安全教育的一些粗浅体会,也是我今后工作为之努力、持之以恒、长抓不懈的重点。在今后的幼教工作中,我将更进一步加强幼儿安全教育,本着保障幼儿安全的宗旨,坚持“安全第一,预防为主”,时刻牢记“把幼儿安全放在心中”这句话,让幼儿在平安、舒适的环境中健康、阳光、快乐的成长。
部队安全个人心得体会篇十
安全生产是企业永恒的主题,一个企业的正常发展应关注和关爱员工,不仅要保证员工的生命安全,更要对员工进行情感和精神的关怀,为员工提供一个本质安全的环境,我们总装车间领导更是意识的企业安全生产的重要性,为了使安全文化理念深入人心,车间领导组织各种安全学习活动,随着车间领导组织的一系列与安全有关的活动,安全紧急疏散演练、消防演习,安全生产108条考核、以安全为主的演讲辩论赛、等等,这些活动在安全学习和安全教育的形式及内容上要丰富多彩,推陈出新,使安全学习和安全教育具有知识性、趣味性,寓教于乐,让职工在参与活动中受到教育,在潜移默化中强化安全意识。近期车间领导又组织了“我当安全员”的活动,下面我就谈谈对这次活动的体会。
平日,安全问题是一个老生常谈的的问题,时刻警钟长鸣,然而,在事故没来来临之前,难免也会疏忽大意,安全问题就就成了大伙的口头上的承诺,成为的一句口号,为了让安全生产落实在我们实际工作中的每一个行动、每一句话,我们车间领导组织人人当安全员的活动,让每位员工轮流争当安全员,作为一名安全员,要时刻关注各种安全隐患,这其中就包括设备上的隐患,人员上的违规操作。身为总装车间的一名员工,各种安装设备都有,人员也是高度的密集,加上车间物流上的配送,安全问题比较突出。
在我当安全员的两天,看着我们车间这个机器在有条不紊的进行着,在感到欣慰的同时,确实也发现了一些问题,在我们现实生活中,一些员工在安全问题上,总想体现出自己的“小聪明”,凭经验办事,为自己一次次地违规没出问题而庆幸,甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做,最终为安全埋下了“定时炸弹”,一旦爆炸,后果难以想象,损失无法弥补。对此我就这两天当安全员的心得体会提出自己的意见:
安全生产无小事,我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章,消除不安全隐患,努力做好安全生产工作。
一、预防为主”方针的新举措,是企业保障员工人身安全与健康的的新探索。以人为本的安全生产管理,就是指企业生产的过程中把员工的生命摆在一切工作的首位,贯穿“以人为本”、“珍惜生命”
二、是要树立安全就是企业最大效益的观念。只有实现安全才能确保企业稳定的生产秩序,没有可靠的安全作为屏障,企业的生产、经营、改革、发展将无法正常进行。
三、是要形成安全工作人人有责的观念。安全不仅是企业的重要工作,而且也是每个员工的事。这是我们根本的人身生存根本。
部队安全个人心得体会篇十一
今年9月1日,津旅租约车正式运营。公司领导一直以规范经营、安全行车、优质服务为为主导思想,特别是公司总经理何总对安全工作非常重视,要求我们认真执行“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,积极贯彻落实集团安技部的工作部署,不断完善落实各项安全规章制度,通过开展一系列标准化服务流程、安全驾驶、文明礼仪话术、法律法规的教育和培训,通过员工共同努力,圆满的完成了上级布置的各项安全工作任务。现将车队今年的工作,做如下总结:
一、加强安全工作组织领导,层层落实安全责任制。
公司在建立健全安全组织体系的同时,公司领导做到一岗双责,明确企业是安全生产责任的主体,企业一把手是安全生产的第一责任人,车队经理是车队安全的第一责任人,切实落实安全生产责任制,公司对车队管理考核,车队对驾驶员管理考核,做到层层把关,层层负责。车队成立以来,编写安全规章制度10余种,整理归档各类安全教育、安全培训、驾驶员档案、车辆档案、各种资料13种。9月1日开始运行,截止12月中旬已安全出车约1500余次,总里程约4万多公里,安全无事故。
二、把好汽车驾驶员准入关,努力提升行业形象。
继续贯彻岗前培训制度,通过岗前培训,入职教育等办法解决驾驶员入门问题,把好准入关;通过继续教育来解决运营服务,安全知识和技能的更新。提高驾驶员整体素质,通过证件管理来解决从业过程中证件和行为的管理问题,把好“监督关”。对已进入车队驾驶员做到“五查”,即查遵章守纪、查安全行车、查标注服务流程到位、查车容车貌的整洁、查投诉举报核实处理。
解决工作中突出的矛盾和问题,严查乘客反映意见较大的难以根治的,不规范使用手机端、晚点、绕路、乱停乱放、超速、车容车貌较差、等违规违章现象,建立长效管理机制,每月进行一次集中检查,对严重违规造成恶劣影响的,一律按相关规定处理。
三、加强驾驶员的安全培训和教育,努力提升驾驶员素质。
车队成立已来,对车队对驾驶员开展职业道德、文明礼仪、安全教育培训、规范服务等一系列的教育培训活动,通过培训,驾驶员的素质有了明显的提高,车队曾多次出现过驾驶员拾金不昧的好人好事。部分驾驶员还得到了乘客的点名用车。
四、积极开展各项安全专项活动。
我车队根据季节变化统一安排,积极开展了“冬季安全行车”、“极端天气应急预案”、“冬季车辆正确操作”等专项培训活动。
在工作中我们牢固树立“安全第一,预防为主”的方针,进一步落实科学发展,做到以人为本,统筹兼顾。
坚持每月一次安全日,通过交通安全的法律、法规和操作技能的学习,提高了广大从业人员的安全意识,每季度对驾驶员进行一次安全考试。我们始终坚持日常管理和安排驾驶员谈话、微信安全教育相结合的长效管理制度,进行现场检查,及时纠正车辆的违规现象和不规范服务行为,对轻度违规现象按人性化管理,首次做现场纠正和批评教育,对严重违规和屡教不改的进行严厉处罚或辞退。
长途驾驶员面对面安全教育,针对长途线路做到每位驾驶员都进行有针对性面对面的安全教育,讲述行车路线等,通过obd监控对超速车辆进行及时查询,发现有超速车辆及时提醒,有效的控制了车辆的超速行驶,确保了车辆的行车安全。另外车队利用手机微信功能要求驾驶员每天在微信群里汇报身体情况,如有驾驶员长途归来要报备任务结束时间。以便车队及时掌握驾驶员工作状态。
五、存在的问题。
虽然取得了一些成绩,但还存在不少问题,尽管管理上有了许多规章制度,但还有好多制度没有得到完善和有效执行,驾驶员素质任然存在参差不齐,极少数的驾驶员有因路线不熟发生绕路、没按订单要求到指定地点接客人、车容车貌不整洁等现象,针对以上这些现象,我们将及时采取措施,强化驾驶员的标准化服务,继续开展对驾驶员的业务知识和职业道德以及法律、法规培训,使之成为规范化、制度化。
部队安全个人心得体会篇十二
20__年,回顾这一年来,我们在和谐的工作环境中,在天宇项目管理公司领导的信任和项目部经理正确领导下,严格按照年初制定的工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,把提高工人安全意识放在首位!坚持人性化管理,在“晓知以理、动知以情”的前提下,强化安全生产管理。20__年,我非常珍惜安全员这个岗位,以积极的态度投入工作到工作中去,今年经一路顺河街三角地评上山东省济南市红牌工地,这使我感到非常充实,因为我的付出有了回报。现将一年来的工作总结如下:
1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力,思想上围绕爱公司爱项目部,行动上处处想着公司利益积极上进,协助项目部经理认真落实安全生产责任制,制定安全奖罚条例,在与施工班组签订劳务合同时,为明确双方安全责任、义务、权利提供建设性意见。加强有关安全生产法律、法规、规章、制度、条例贯彻执行,扎实做好安全培训工作,认真履行《安全责任书》承诺,努力实现三级安全生产教育的目的。在管理中敬业爱岗,注重提高职工安全意识和自己职业道德的修养对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作的苗头通过安全日活动、生产运行分析会,把安全隐患消除在萌芽状态。组织员工一起学习提高安全方面技能知识,吸取分析总结事故教训,提高自己的业务水平,增加职工的安全意识,只要利于公司发展,利于安全生产的工作,我保证用百分之百得工作热情去努力,没有任何借口。
2、在项目部经理的正确领导下,首先,严把教育关对新入场、转岗工人进行安全教育,要求各班组班前安全技术交底,安排生产前,先讲安全后工作,把提高工人的安全意识放在第一位。在进入工地后先了解五通一平“通电、通路、通水、通信、通气、一平”情况,a、通电:提前落实配电室的位置和型号,建筑一般采用tn-s、五芯电缆,电线规格。b、通路:预先预埋管道位置、线管、水管、污水管、等。c、通水:提前考虑设几个阀门,阀门的位置,每月的用水量要记清楚,下放队伍的让队伍签字,并自己保留一份备案用。d:通信:现在是网络社会,文件转送都用网络,省时省工,记得网线维修电话。d、通气:包过煤气、暖气,现在济南还没有实施。e、一平:就是施工现场要平整。
3、认真对施工现场的设备和人员进行职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核,在安全生产中,杜绝习惯性违章行为,坚决狠杀野蛮作业,坚持惩治蛮干行为,使自己对所掌握分管的设备运行情况做到了如指掌,保证运行良好。及时排除以及威胁安全生产的重大隐患与加大薄弱环节的管理力度。
4、在施工现场的设备运行操作专职人员来具体操作,我亲自指导对其工作具体安排、检查,及时了解设备安全生产的运行情况。每月深入现场检查设备安全生产、对设备进行维护、检修,针对设备的缺陷进行分析排查,落实督促设备操作人员进行人证符合、班前检查,确保设备能健康稳定运行。并及时完成上级领导交给的其他工作任务。
5、积极主动牵头做好“三检、三到位”,除迎接安全部门人员进行经常性的安全生产检查外,公司每月组织一次定期检查,时间定为每月的二十五号至三十号;项目部每周检查二次,并应有专门记录,班组每天班前组织检查,并将检查的情况记入《上岗检查记录薄》内,以便查考,关键是把安全问题落实整改到位,保证安全生产管理尽可能的纵向到底、横向到边。
6、做好季节性的安全检查:
夏季前:防暑降温;卫生;防止中暑。
雷雨季节:放台;防汛;防雷;放临设倾倒;电器漏电等检查。
节假日:消防;治安保卫;文明卫生等检查,力争做到事事有预案、有交底,把安全工作提前做好安排,真正做到预防为主。
7、我积极配合公司管理层平时到工地检查工作,并把每次的检查记录认真填写“安全生产及文明施工检查单”一式三份,一份交被查单位,一份交项目部经理,一份交安全员留底,在备案的同时,严抓整改落实关。
8、项目部每月接受甲方安全生产检查,按照建设部“二标五规范”查施工:
jgj46-建筑施工现场环境与卫生标准。
jgj59-建筑施工安全检查标准。
jgj46-建筑现场临时用电安全技术规范。
jgj30-建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范。
jgj28-建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范。
进行考评。根据考评评出前三名奖励,后三名处罚。对每月的检查结果,都以书面形式进行通报,并上报给后方公司总部。
我在安全大检查活动中,以严、细、实的要求认真自己扎实开展工作,取得良好的效果,收到甲方、项目管理、监理的表扬。
总之,我在现场深入排查安全隐患,对待安全隐患坚持“两严”管理,即严管重罚、严防死守。把“严是亲、松是害”的管理理念贯彻到日常安全管理工作中去。
20__年在安全管理工作中虽然取得了一定的成绩,但是与领导要求还存在一定的差距,新的一年里,我将进一步按照领导的要求和指示精神,狠抓安全管理,为实现全年施工无事故而努力工作,保证服从领导安排,认真完成领导交办的事务,一切都为了山东天宇项目管理公司着想,干好本职工作,希望同事们多沟通多了解,积极行动起来,团结一心,爱岗敬业,奋力开拓,以更加饱满的热情,更加昂扬的斗志,为实现公司20__年年度目标而努力奋斗。
部队安全个人心得体会篇十三
通过这次安全生产培训,让我深刻体会到安全生产对家庭和社会的重要性,一个个血淋淋的视频案例让我看着心痛,一个个鲜活的生命,一个个家庭的顶梁柱,因为自己或他人对安全的漠视,造成安全生产事故,随之而来的'是一个个家庭的毁灭。
前车之鉴,后车之师,安全关系你我他,我们要不断加强学习,强化安全意识,树立安全理念,从我们个人做起,严格按照安全规章制度操作。坚决杜绝三违操作远离安全事故,让安全生产这个观念谨记于心,让学习安全生产成为我们的日常,让我们的行为变得更加安全。
安全工作每天都是一个新的起点,为了社会发展,为了个人安全,为了家庭幸福,让我们从自己做起,从小事做起,把安全工作作为每一天的头等大事来抓。
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