执法执勤安全心得体会及收获 执法执勤安全心得体会及收获感悟(七篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

主题执法执勤安全心得体会及收获一

近年来，我所认真贯彻落实局党组和稽查大队领导关于加强交通行政执法工作的指示精神，采取各种有效措施，积极加强对全体职工的规范交通执法行为的培养和自查工作，积极实施“依法治交通”的战略，立足工作实际，大力倡导规范化、人性化执法行为，使我们的交通行政执法工作逐步走上了法制化、规范化、科学化的轨道。有力地打击了辖区内车辆违法违章经营行为，维持了运输市场的良好秩序，多年来未发生过一起执法过错、错案和公路“三乱”现象，得到了驻地政府和群众的肯定和好评。现将我所安全自查情况汇报如下：

一、提高认识，充分领会交通执法自查工作的重要性，切实加强交通执法自查工作

交通执法行为是一项极为严肃的国家行政行为，是国家依法赋予交通部门的工作职能。如何把握和行使好这一职能，直接影响着交通部门的形象和发展。而提高行为人对交通行政执法的认识，是转变交通执法不规范等诸多问题的根本所在。

近年来，我所对交通行政执法工作十分重视，自始至终把加强行政执法工作和预防公路“三乱”现象的出现作为加强党风廉政建设和行业风气建设的一个重要环节来抓，认真执行交通行政执法的有关规定，对上路稽查等执法活动进行不定期自我检查，确保行政执法工作制度化、规范化。接到局下发的17号文件后，我们及时地召开了全所职工大会，认真的对文件进行了学习领会，并针对工作实际展开讨论，真正从思想上认识到交通执法的严肃性和规范执法的重要性，进一步加强全体工作人员的思想认识和政治觉悟，牢固树立依法行政观念，善于用法律手段行使行政职能，促进规费征稽和交通发展。特别要加强“依法行政”意识，做到既严格依法办事，又积极履行职责，做到不越权、不滥用、不失职。把行政执法工作列入重要日程，切实加强对行政执法工作的认识和思想意识，做好日常的交通行政执法自查自检工作。

二、逐条对照，认真查找，切实将交通执法自查工作落到实处，不走过场创建和谐、有序、高效的现代交通，是每一位交通人的工作职责。

及时、有效的监督检查体系，更有利于交通事业的壮大和发展。我所全体职工一致认为，交通行政执法检查工作是极有必要的，是打造滨城交通人整体素质提高的一个重要的举措，是培养和教育一批身处执法一线的交通职工的有效渠道，是打造滨城和谐交通的重要手段。

我们依照交通执法检查内容及要求，全体职工都认真反思和总结了自己的每一次执法行为。我们组成“帮扶”对子，相互监督，相互帮助，每一位职工都进行了深刻而严肃的自我查找。我们全体同志都将此次查找工作当成一个促进个人工作和学习的机会，扎扎实实的进行了逐条对照，从行动上转变工作中存在的不足和缺点，切实将此次交通执法自查工作落到了实处，保证了此次自查活动开展的扎实有效。

主题执法执勤安全心得体会及收获二

今年上半年，**县城市管理综合执法大队在县委、县政府的正确领导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕“135”发展战略，围绕“坚持科学发展、构建和谐**县”工作思路，结合“深入学习实践科学发展观” 活动开展，全队上下团结一心，不断创新工作思路，巩固、完善工作机制，切实改进工作作风，努力提高工作绩效，为创造

优美的市容环境和良好的市场秩序、交通秩序做出了积极贡献，取得了较好的成绩。现将半年来的工作总结如下：

一、以开展“深入学习实践科学发展观活动”为契机，全力推进队伍的正规化、法制化、制度化建设

根据《中共**县人民政府办公室关于开展深入学习实践科学发展观活动的实施方案》的部署和要求，大队迅速行动，成立了学习实践活动领导小组和学习实践活动办公室，为大队学习实践活动的正常、有序开展提供了保障，并确立了以“学习实践活动为契机，全面加强队伍建设和科学发展”的工作思路，着力打造一支“政治合格、作风过硬、业务熟练、纪律严明、保障有力、人民满意”的行政执法队伍。目前，大队学习实践活动已进入分析检查阶段，按照“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的总体要求，大队在班子建设、行政执法、队伍管理等方面做了大量的工作，为推动创建“国家卫生城市”、“省园林城市”和促进“城乡环境综合治理”发挥了重大的作用，收到了良好的效果。

(一)班子建设不断深化。一是强化领导班子建设，弘扬正气，促进班子团结协作，以领导班子带动整个队伍建设，有效推动各项工作。二是工作中要求各级领导干部发挥表率作用，带头遵章守纪、带头勤奋工作、带头开拓创新。三是根据工作需要和存在的问题，对大队人员岗位及时地进行了调整和资源整活，有力地促进了大队各项工作的开展。

(二)行政执法不断优化。一是行政执法责任制落实。根据有关城市管理的法律、法规和规章，大队始终坚持依法行政、文明执法，在授权范围内认真履行职责，执法行为文明、规范。二是执法业务培训加强。按照上半年制定的业务培训计划，培训覆盖率**100%，合格率**100%。三是严格程序、加强把关，提高办案质量。今年1～6月份，共受理各类违章违法的一般程序案件108起，结案率为100%，查处的全部案件中，执法文书规范，卷宗装订符合档案管理要求，且无一例进入行政诉讼和行政复议程序。

(三)加强队伍管理，突出“人性化”。一是岗位职责明确，管理制度健全。大队从机关到各股、室、中队，都有明确的工作职责，并统一上墙。二是坚持人性化管理。科学发展观核心是以人为本，对全体执法人员，在工作上严格要求的同时，大队采取切实措施努力关心其生活、学习等方面的实际困难，继续开办好职工伙食团，解决职工的后顾之忧。

二、深入实施城乡环境综合治理工程,强力推进城乡环境综合治理各项工作

为了深入贯彻科学发展观，改变城乡环境卫生面貌，营造良好人居环境，提高人民群众生活质量，根据《中共**县县委、**县人民政府关于深入实施城乡环境综合治理工程的决定》(委发〔20xx〕46 号)、《中共**县县委办公室、**县人民政府办公室关于印发**县深入实施“城乡环境综合治理工程”规划(20xx—20xx年)的通知》(委办发〔20xx〕57 号)精神，大队高度重视，制定了切实可行的《县城区环境综合治理实施方案》，全面开展城乡环境综合治理各项工作。

(一)开展“劝导不文明行为”活动和“爱国卫生宣传暨义务劳动” 活动。我队年初就制定了以上两个活动的安排表，落实了参加活动的人员，明确了活动的具体内容和时间。从 20xx年 1月起，每周星期日上午9：00—11：00开展“劝导不文明行为”活动，每月的第二个星期日上午9：00—11：00开展“爱国卫生宣传暨义务劳动”活动。通过以上两个活动的开展提高了市民的环境卫生意识，转变了市民的一些生活陋俗，县城区环境卫生面貌大大改善， “脏、乱、差”现象和卫生死角被彻底根除。

(二)成立专业队伍，督导“门前三包”责任制落实。为督促广大市民自觉遵守执行“门前三包”规定，大队成立了“门前三包”专业督导队伍，印制了《“门前三包”督导(处罚)登记薄》。从4月13日起，全体执法人员和协管员佩戴统一订制的“门前三包”督导员袖套，逐街、逐巷、逐户对“门前三包”责任制的落实情况进行登记，对未按规定落实“门前三包”三次以上的业主进行处罚。目前，己对南城的经营户、单位共2万余家进行了登记，对1000余家“门前三包”责任制落实较差的经营户、单位进行了督导和劝导，对200余家拒不改正的经营户、单位进行了处罚。

(三)在南城人行道上设置隔离桩等设施，彻底禁绝车辆乱停乱放。为改善城乡居民工作生活环境，提高人民群众生活质量，提升城市形象，针对车辆上人行道屡禁不止，人民群众对车辆占用人行道停放反映强烈、意见很大的问题，从4月中旬开始我大队在南城各主要街道安装隔离桩，设置摩托车停放框，设立汽车禁停警示牌和摩托车停放告示牌。目前，共安装了隔离桩800余个，设置了摩托车停放框400余米，设立了汽车禁停警示牌和摩托车停放告示牌30余个。此举收到了良好效果，人民群众满意，方便了市民的出行和通行，实现了“人走人行道，车走车行道”的目标。

(四)强力开展城区户外广告牌匾专项整治行动。为进一步美化、亮化县城，提升县城形象，推进城乡环境综合治理，根据县委、县政府和县城乡环境综合治理办公室的统一安排部署，我队成立了以大队长宋小毅为组长的城区户外广告牌匾专项整治领导小组，组建了四个专门的撤除分队，采取先宣传教育由门市业主自行拆除后强制拆除的方法，向不符合广告设置要求的门市业主发放《**县人民政府关于开展户外广告、店招牌匾专项整治的通告》和《限期拆除通知书》各20xx余份。从6月9日起对拒不自行拆除的门市业主展开集中拆除，我队每天出动执法人员30余人，协管员20余人，组织专业的拆除人员对不符合要求的户外广告牌匾进行强制拆除。目前，此项工作正在紧张有序的开展之中，据统计，已拆除户外广告牌匾1000余个。

三、突出重点，强化管理，全面落实城市管理各项工作

半年来，大队根据“xx年工作计划”，全面加强城区市容市貌的综合整治，对各种有违城市管理规定的行为进行了集中、统一、全面的治理。

(一)规范市场秩序。在城区农贸市场周边组织开展了以整治“乱摆卖”为重点的专项治理活动。据统计：共规范经营摊点1310个，取缔占道经营、骑门摊4390个次，查处各类违章行为970人次。农贸市场及其周边秩序得到有效整治，新西街、花溪街和三里坪等重点突出部位“乱摆卖”现象得到有效遏制。

(二)规范交通秩序。一是治理“乱停乱放”。对违规占用人行道路停放的车辆坚决实行锁车和罚款，共查处乱停乱放121台次，有效遏制了城区乱停乱放现象蔓延的势头。二是严厉打击“三车”乱载客，针对城区人力三轮车、两轮摩托车和残疾人机动车非法营运载客的现象，我们对两轮摩托车和残疾人机动车非法营运实施日夜不间断打击，共暂扣或没收两轮摩托车和残疾人机动车119台次，查处人力三轮车10台次。三是加大对脏车入城、沿街撒落的处罚力度，共查处入城脏车、沿街撒落车辆97台次，从源头上净化了城市环境。

(三)规范市容市貌秩序。一是整治乱张贴乱涂写(牛皮癣)，大队专门购置了清洗剂、钢丝刷、喷水器等一批清理材料，出动全体执法人员、协管员走街串巷，采取堵源头与街头清洗相结合方式，给南城“洗脸”。共清除乱张贴、乱涂写9230处，查处散发小广告违法行为13起，没收非法小广告3140张。通过治“癣”，南城的市容环境有了较大改观。二是整治脏、乱、差现象，为给市民营造一个清洁、舒适的工作、生活环境，执法大队全体干部职工发扬特别能吃苦，特别能战斗的精神，对影响市容市貌的各种违规行为进行了治理，共计捣毁乱烧烟煤、型煤、焦煤的炉具炉灶103个，查处噪音扰民案件16件，拆除违章破旧广告、店招1000余个，拆除违章条幅、横幅广告20条，查处乱吐、乱仍、乱倾、乱倒1200余人次。

四、提高服务质量，加强大队信访、综治、党建等各项基础工作

半年来大队认真贯彻落实县委“为民服务强党建、解决问题在**县”的号召，一是认真办理市民投诉，大队值班室共接听“投诉电话”170个，对群众的投诉，大队领导都及时安排人员赶赴现场处理，做到了事事有落实，件件有回音。二是认真办理“群众来信”、“市长热线”、“县长热线”和“凤凰山下论坛”，立案查处群众反映的有关市容环境、商业噪声、无照商贩乱占道等方面的行政处罚案件40件，凡是反映的问题属我大队职权范围内的办结率100%;接待群众来访3起，群众反映的问题均得到妥善解决，无一例上访，办结率为100%。三是继续加强大队各项基层党建工作和“综治创先”工作。在已经取得县级“平安单位”的基础上，争创市级“平安单位”。

回顾上半年的工作，我们在看到成绩的同时，也清醒地认识到，大队在队伍建设和平时工作中仍存在不少的薄弱环节和差距，执法队员执法水平、服务意识有待进一步加强。在下半年的工作中我们将克服困难、鼓足干劲，为管好“半个州城”而继续努力工作。

主题执法执勤安全心得体会及收获三

二oxx年，我所在xx交通局的领导下，在市路政大队的业务指导下，在有关部门的大力配合支持下，以党的“十六大”精神为指针，认真践行“三个代表”重要思想，紧紧围绕年度工作目标，务实奉献，开拓进取，以保障公路完好畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情用心投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。现将各项工作总结

截止11月20日为止，共上路巡查xxx人次，清除路障xxxx余处，纠正各类路政违章xx件，立案查处xx件，结案xx件，路政案件的查处率、结案率均到达10xxxx。严格控制公路两侧建筑红线xx件，依法审批临时（特殊）占用、增设平交道口、设置广告标牌等路政许可xx件，处理路产损赔x件，治理超限运输车辆xxxx余台次，卸载货物xxxx吨，共收取路政“两费”xx万元，处罚罚没款xx万元，占年任务的10xxxx。

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1、深入开展了保先教育活动，广大党员的党员意识、纪律观念宗旨意识得到了明显的增强；党员队伍自觉学习、努力学习的用心性不断提高。

2、大力推行效能革命，开展了以“我为xx做什么”为主题的大讨论活动，全面促进了工作作风的转变，有效提高了路政办事效率，切实服务于群众。

3、圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作。受宣传的职能部门xx个、群众万余人。

4、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。

5、建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

6、有力的维护了路产路权，强行拆除违法标志标牌x处，制止了x起侵权案件的发生。

7、圆满完成了防汛保畅工作任务，确保了辖区内公路汛期的安全畅通。

8、完成了辖区内路产的清查工作。

9、用心抓好了养护施工安全监管工作，确保了无安全职责事故发生。

10、筹集资金共xx万元，用心协助局综合办公楼建设，较好的完成了上级交办的各项工作任务。

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（一）加强队伍建设，锤炼过硬的执法队伍。

1、深入开展了持续共产党员先进性学习教育活动。一是建立领导职责制。成立所持续共产党员先进性教育活动领导小组，组织领导全所先进性教育活动；二是所领导班子带头，充分发挥表率作用，以保先教育活动为契机，认真深入地开展了批评与自我批评；三是加强舆论宣传。充分运用报刊、电视台、网站等媒体，采取宣传栏、板报等宣传形式，大力宣传先进性教育活动的重大好处，为先进性教育活动营造了良好的舆论氛围。

2、狠抓班子建设。做到三个坚持不放松：一是坚持抓政治理论学习不放松。班子坚持每月定期学习的制度，进一步提高了班子成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的潜力；二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则，重大问题班子群众研究决定。透过每月工作例会、召开民主生活会等途径，使班子成员在工作上、思想上多沟通，求同存异，构成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围；三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施，作为领导班子的行为规范。我所领导班子思想作风建设的加强，团结务实、廉洁自律形象的树立，有力地保证了各项工作的顺利开展。

3、狠抓作风建设。一是紧抓效能革命不放松，在全所上下构成了人人讲效能、处处抓效能的浓厚氛围；三是制定出了具体的《职位职责说明》、《办事流程导向图》、《职位代理办法》、《规范化服务细则》等一系列服务于群众的便民服务机制。

4、狠抓素质建设。充分利用每周五的集中学习时间，组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能，共组织业务学习，参加市路政大队组织的执法培训x人，执法证学习考试的x人，职称晋级考试的x人。一是采取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论，充分调动职工的自觉性和用心性，在所内营造良好的学习氛围；二是采取了学习与培训相结合的方法，在业务学习的同时，组织了执法文书规范制作，现场路政案件处理等业务操作技能培训，并用心参加上级组织的各种执法培训。三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习资料，并自行命题组织了一次业务知识书面测试，平均考评成绩为xx分。透过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高。

5、狠抓制度建设。我所从实际状况出发，进一步完善了各项管理制度。并建立了经常性的监督巡视制度及投诉举报制度，实现了以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，逗硬奖惩，充分调动全所职工的工作职责心、用心性和创造性，全年共违反所《内部管理制度》的职工共xx人，共处金额xxxx元。

6、狠抓政治思想工作。坚持采用群众座谈、个别谈心相结合的方法，及时掌握职工的思想动态，用心引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观，及时帮忙职工解决实际困难，有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。

（二）加强行业管理，全面完成年度工作任务

1、坚持依法治路，保障路产路权不受侵害：一是加大了路政法律法规的宣传力度，开展了多形式、多渠道地路政法规宣传活动：针对群众的宣传，采取发放宣传单和现场宣传相结合的方式，提高了广大群众爱路护路的意识；针对沿线政府职能部门的宣传，采取主动送“法”上门的方式，宣传相关的法律法规，介绍管理机制，奠定了共管机制的良好基础；对于工作上的成绩和好的工作思路采取向上级信息、新闻媒体投稿的方式进行宣传，扩大路政宣传的广度和深度，为路政管理工作营造良好的舆论氛围。今年共悬挂宣传横幅10条、制作宣传标牌2块，书写宣传标语2幅，送“法”上门2xxxx次，发放宣传资料200xxxx份，向上级信息和新闻媒体投稿48篇，采用23篇；二是加大了路政巡查力度，突出巡查实效。今年9月，开展了一次专项整治利用公路打场晒粮的活动，对辖区内所有县道公路以及部分乡道的打场晒粮进行了清理，确保了公路的安全畅通；并在迎接交通部对全国干线公路大检查工作中，投入了超多的人力物力，对全区公路进行了多次全面巡查，对公路沿线违章建筑和违章占用公路的行为进行了一次彻底清理，对国道xxx线的洗车、加水站点、非公路标志、标牌、摊点等进行了清理规范，保护了公路路产路权不受侵害；三是狠抓工作重点，针对在公路两侧建筑控制区内架（埋）杆线，建厂，修养殖场，以及设置广告标牌，悬挂宣传横幅等状况不断增多的现象，我所采取了抓源头管理，严格控制，部门协调等措施，做到既支持了xx的各项建设，又搞好路政管理工作。四是做好了养护施工现场安全管理工作，在我所人员少，工作任务重的状况下，抽调了二名同志到xxx，对危桥养护施工安全进行监管，确保了无一齐安全职责事故发生；五是在办理路政案件时，坚持依法办案，按照程序执法、严格礼貌执法，杜绝乱收费乱罚款行为，全年无行政诉讼案件发生；六是用心与公路沿线乡镇、国土、城建等部门进行工作联系，争取到了他们对路政管理工作的支持与配合，构成了齐抓共管的工作局面，提高了公路的监控力度；七是根据路政管理工作实际，对路政人员分管线路进行了比较合理的调整，施行了“定人、定线、定责”的工作方案，并实行工效挂钩，按月检查、考核，奖惩兑现，做到了职责落实，管理分明，心中有数，充分调动职工的工作用心性和主动性。

2、加强超限运输的现场管理，整治超限运输车辆

一是加强治超工作的宣传力度，向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育，营造“治理公路超限超载”氛围；二是加强现场管理力度，透过上路巡查和流动检测的形式，运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输。三是完善了货运企业和营运驾驶员信誉档案，认真落实超限超载违章运输行为的登记抄告制度和公告制度。四是对非法实施车辆超限超载的运输经营者、营运驾驶员及为其带给便利的运输站（场），依法予以处罚。五是会同xxx分区、区公安分局等相关部门，按照制定的整治假冒军车实施方案，集中开展严厉打击"假军车"的专项活动，共查处假冒军车4辆。透过治理，辖区超限运输车辆下降8xxxx，恶性超限运输得到杜绝。

（三）深入开展礼貌建立活动，树立良好“窗口”形象

一是成立建立领导小组，加强了对建立工作的组织领导，定期对建立活动进行督促、检查，使建立工作逐步走上了制度化、经常化、规范化的轨道；二是加强了社会监督，规范了行风建设，坚持“两公开一监督”的办事制度，继续向社会推行“服务承诺制”；三要求职工着装整洁，标志齐全，热情服务，礼貌执法，在全所上下构成一股争创一流工作业绩，争创一流礼貌服务的好风气；四是用心开展献爱心捐资助学及“五民五送五评”活动，组织党员干部深入基层对帮扶服务对象、贫困党员进行“送温暖、送文化”活动；组织单位职工无偿献血xx人次；并筹集资金xxx元，为失学儿童送去一片关怀，体现了干部职工的良好精神风貌；五是大力开展丰富健康活动，在“五·四”、“七·一”等节日期间，组织干部职工进行寓教寓乐的活动，陶冶职工情操，丰富了文化生活。

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今后我所将继续围绕行业工作目标开展工作，以“带好队，促管理，谋创新，求发展”为工作思路。

1、大力加强队伍建设，全面提高队伍素质；

2、进一步完善制度，规范内业管理；

3、继续加强路产路权维护工作，确保公路安全畅通；

4、继续加大红线控制区的整治力度，争取在工作上出亮点，出特色；

5、继续打好治理超限运输攻坚战；

6、深入开展礼貌建立活动，树立良好的“窗口”形象。

2012年的工作虽然取得了一些成绩，但与上级领导的期望与要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处：一是路政管理难度大，国道的管辖权限不合理等；二是路政管理和超限治理工作还需要进一步加大管理力度和经费投入；三是个别职工职责心、主观能动性有待进一步提高，内业管理规范化程度不高，管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善，继续发扬成绩，总结经验，克服不足，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责，确保路政管理工作再上新台阶，为xx交通建设而奋力拼搏，为xx发展建设作出贡献！

二oxx年十一月二十一日

主题执法执勤安全心得体会及收获四

一、基本情况

为扎实有序推进综合执法改革的各项工作，紧紧围绕综合行政执法改革目标任务，严格标准、精心实施、倒排工期、明确时限。按照既定任务时序，县综合行政执法局于20__年3月21日正式挂牌成立。暂核行政编制5个，班子领导职数为一正三副，实有班子成员一人。配备工作人员4人，均为公务员。现有办公室一间，面积为54个平方米，并拥有办公基本运行的设备，机构成立之初，积极落实办公场所、设备，有序推进印章刻制、开户建账、财务大平台建立等相关工作，健全部门运行基本框架。

二、工作开展情况

(一)专题学习，领会改革精神

机构改革之初，加强机构编制政策规定的学习力度，在吃透弄通上下功夫，深入学习领会省机构改革目标要求，领会改革精神，吃透改革政策、把握改革方向，确保改革目标明确、落实执行不偏。

(二)深入走访，搞好摸底工作

为做好综合行政执法改革工作，综合行政执法局先后多次通过实地走访、召开座谈会等方式，围绕职能划转、队伍整合和人员编制对农牧、住建、国土、安监等10多个部门进行调研，并认真听取各部门对综合行政执法改革的意见建议，为扎实有序推进综合行政执法改革奠定基础。

(三)严格标准，扎实有序推进

按照综合行政执法改革推进会精神，以及县委、政府的统一安排部署，以优化执法职能、整合执法队伍，实现“一支队伍管执法”为目标，以先易后难、平稳推进为原则，初拟“成熟一项、划转一项”为推进方式的综合行政执法改革方案，先期划转整合城市执法、人力资源和劳动保障执法、文化市场执法、农业执法、水政执法5支队伍。后期划转整合、交通运输执法市场监督管理执法、自然资源执法、卫生健康执法、应急执法5支行业领域综合行政执法队伍的实施方案。现阶段县综合行政执法局积极融入城市管理工作，配合县公安、生态环境、城市综合执法大队等职能部门开展了娱乐场所经营秩序整治、城乡环境综合治理等工作，为今后综合行政执法改革工作无缝对接、有序推进奠定坚实基础。

三、存在的困难问题

由于县内编制数量有限，机改新成立部门人员编制极缺，人员力量显得捉襟见肘，县内编制统筹和人员调配问题尤为突出。综合执法改革属新生事物，可参照借鉴的现实经验较少，工作中还存在观望等待的现象，导致工作推进迟缓。

四、明年工作计划

下一步，将按照省、机构改革的有关要求，统一执法口径，优化执法职能，整合执法队伍，尽快明确综合行政执法机构设置、人员编制、职能职责。正视存在问题，强化政策把握，做好各项保障，有力推进综合执法改革。加强与有关职能部门和县委编办的衔接力度，积极向主要领导汇报，进一步完善改革方案，提交县委编委会，拟定县综合行政执法局“三定方案”并及时下发。加强与、县两级编办和直管部门的衔接力度，清理拟定综合行政执法清单和职责边界清单，并做好明年执法队伍设置、队伍业务培训等相关工作的计划。

主题执法执勤安全心得体会及收获五

本年度--镇人民政府在区委、区政府的领导下，全面贯彻落实《浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省全面推行行政执法公示制度执法全过程记录制度重大执法决定法制审核制度实施方案的通知》及《--市--区全面推进依法行政工作领导小组办公室关于落实行政执法统计年报制度工作的通知》，积极推进行政执法各项相关工作、制度的落实，规范行政执法行为，现将具体行政执法工作总结如下：

一、提高认识、加强领导，确保全镇行政执法工作的正常运行

为确保行政执法工作的有序推进，--镇人民政府建立起依法行政工作领导小组，由书记作为组长，分管领导作为主要负责人，由领导小组全面负责行政执法工作的组织协调。同时建立起行政执法过程全记录全公开制度，让人民群众参与监督行政执法过程，确保行政执法过程公开透明，有效确保依法行政落到实处。

在此基础上，--镇人民政府还建立起了领导责任制，对于因行政执法行为造成的行政诉讼，在明确主要责任人的基础上，努力改进行政执法行为中不合理的部分，同时以此为鉴不断完善镇政府的行政执法行为。做到在行政执法过程中明确任务分工，事前有部署，事中有重点，事后有落实，争取完善行政执法行为，确保依法行政，有序推进行政执法工作。

二、加强法治学习，扩大宣传范围，提升行政执法群众满意度

针对法治宣传方面，--镇人民政府在集镇宣传的基础上，扩大了宣传范围，同时对行政村社进行宣传，20__年共举行法治宣传活动十余次，结合“8090新时代理论宣讲团”在行政村乡村振兴讲堂开展法治宣传活动，邀请村社法律顾问巡回开展民法典宣讲活动，有效的提升了人民群众对行政执法的了解程度。

--镇人民政府对内加强法治学习，本年度共开展四次法治政府建设推进会，进行领导班子学法四次，全镇领导干部及时报名参加20__年度学法用法考试，参与率合格率均达到100%。积极组织全镇干部报名参加行政执法证培训及考试，共完成28名镇干部的跨区换证、报名及考试工作，现--镇持证率达到72.7%，争取在明年做到应持尽持。

三、规范执法行为，减少行政诉讼，切实有效进行诉源治理

--镇人民政府20__年度共有行政诉讼案件3起，行政复议案件1起。在行政诉讼案件中，3起案件均由当事人撤诉，1起行政复议案件最终复议决定为维持原行政行为。总体来看--镇的行政诉讼与行政复议相较去年有所减少，且有效的降低了行政诉讼案件的败诉率。

--镇人民政府为达到规范执法行为的目的，按要求建立了行政执法人员培训制度，行政执法全过程信息记录制度以及行政执法决定法制审核制度。不断提高执法人员素质，争取让执法行为能够合理合法，在执法行为结束后妥善保存执法资料，有效减少行政执法争议的产生。通过行政执法行为的规范化，减少行政诉讼、行政复议的产生，真正做到切实有效的实行诉源治理。

行政执法工作总结 篇6

为认真贯彻落实省、市、县化工产业安全环保整治专项行动会议精神，东海县交通运输局依照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体思路，组织成立专门的检查小组，采取过程管控和源头管理相结合，不断推进化工产业安全隐患大排查、快整治、严执法行动，全力营造安全有序的道路运输市场环境。

一是大排查，切实摸清底数。组织专门力量，深入细致摸排现有企业个数、车辆数、从业人员数和生产经营情况，督促监管企业彻底开展安全隐患排查治理并建立台账。

二是快整治，彻底消除事故隐患和不安全因素。对存在一般性安全隐患的企业及项目，边查边改、立查立改;一时难以解决的，制定整改方案，限期完成。对存在重大安全隐患的企业及项目，责令企业立即停业整顿，在隐患消除之前，不得投入生产运营。对非法从事道路危险货物运输的企业或个体业户，立即依法取缔。

三是严执法，做到顶格处理、决不姑息。加强企业安全生产源头监管，强化安全检查痕迹化和闭环式管理，对存在重大安全隐患的企业，挂牌督办，责令整改;涉嫌违法的，坚决依法处罚。统筹执法力量，突出化工园区、危化品集中交易市场等化工产业集中、违法行为多发易发区域，以及普通国省道主要出入口，严厉查处未经许可或者超越许可范围从事道路危险货物运输的车辆、未取得从业资格从事道路危险货物运输等违法行为。积极与公安部门开展联合执法，建立健全案件移送互动机制。

截至目前，共派出执法人员152人次，累计检查过往危险品运输车辆240辆次，督促现场整改轻微违章20余辆次;深入6家危化品运输企业全面开展安全检查，累计检查危险品运输车辆49辆次，查改隐患30项。

主题执法执勤安全心得体会及收获六

为深入贯彻国务院《全面推进依法行政实施纲要》精神，进一步推进交通系统依法行政进程，我局在县政府法制办和上级交通部门的指导下,围绕年初确定的工作目标任务,按照合法行政、程序正确、高效便民、诚实守信、权责一致的要求，狠抓制度落实，强化行政监督，进一步提高交通依法行政能力，深化行政执法责任制，取得了一定的成效，现将有关工作总结如下：

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(一)坚持科学、民主的决策

按照县政府和上级交通部门的要求，在实施依法行政纲要的过程中，结合交通行业管理的难点、热点问题，健全、完善交通重大决策的规则和程序，落实决策跟踪与反馈、决策监督和决策责任追究制度，严格按照法律法规规定的权限和程序履行职责。凡涉及全县交通发展的重大决策事项，如：县道改(扩)建、县乡道路大中修、乡村道路、道路交通安全设施等，都事先经过规划设计、可行性论证、项目招投标等程序。涉及与群众生活密切相关的行政决策，如：城市公交实行老年人乘车优惠政策等工作，都通过召开座谈会、听证、公开征求意见、招投标等程序，使行政决策更加切合实际，符合群众利益。逐步把依法行政贯穿到道路客货运输管理、公路路政管理、交通工程管理等各个领域、环节，解决行业管理和自身建设中的实际问题，使交通行政决策、管理日趋科学、民主，面向社会。

(二)坚持以人为本，加强队伍建设

一支高素质的执法队伍是推进依法行政工作的根本。为了提高执法队伍素质，我们通过三个方面，努力提高执法队伍整体素质。一是加强法制培训和教育，根据“六五”普法，深入开展法律进机关进单位活动，认真落实《行政许可法》、《突发事件应对法》、《行政复议法实施条例》等公共法律法规为主要内容,组织全员法制培训、学习、考核等活动。各执法单位举办培训班对行业从业人员加强法制培训教育，陆续学习了《农村公路管理条例》、《自治区行政执法监督办法》、《自治区行政执法证件管理办法》及法律文书的制作，学习取得较好效果，有效地提高了广大干部职工、执法人员的法律素养，增强了依法行政的意识，提升了依法行政的能力和水平。二是严格执法证件管理，我们按《交通行政执法规范》相关内容，对所有持执法证件人员对照持证条件，按照相应规定对申领、换领、执法证件的人员严格把关、审核。三是健全激励和约束机制。以行政执法责任制为核心，各行政执法单位都实行了有效的激励和约束机制，充分调动队伍的积极性。

(三)规范管理，树立行业文明形象

1、规范交通行政许可行为。我们根据上级有关部门的规定，对许可的环节、许可程序、申报材料、收费标准，予以进一步明确，并减少了部分许可项目的办理时间，提高办事效率;对非行政许可项目进行了清理。

2、通过文明行业创建活动，不断提高队伍素质。在交通系统各执法单位深入推广政务公开、创建文明示范岗、使用文明用语等各项活动。用优质高效的服务，使全系统文明执法形成氛围，有力地促进执法队伍素质的提高及依法行政水平的提升。同时，交通运输局今年还申报并顺利通过了区级文明单位评选。

(四)加强法制宣传教育，改善交通行政执法环境

我局积极开展面向社会的交通法制宣传教育。以法制宣传月、等活动为契机，充分发挥报刊、广播、电视等大众传媒的作用，认真组织开展交通政策法规的宣传等主题法制宣传教育活动。半年来，我局及交通系统各单位利用车站、车辆集散地、各乡镇主要路口、各运输企业等场所作为交通法制教育阵地，悬挂法制宣传教育横幅18余条，将《公路法》、《安全生产法》、《突发事件应对法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律、法规进行了宣传，通过全方位、多层次的法制宣传、教育，为交通行政执法营造了良好的氛围。

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一是认真组织落实交通行政执法检查考核制度、重大行政处罚案件备案制度、行政损害案件备案审查制度、行政损害赔偿制度、行政执法公开办事制度、行政案件罚缴分离制度、行政案件调查人员与作出处理人员相分离制度等各项制度。加强监督及检查，我局聘请了行风监督员，行风监督员由人大、纪检、政府、政协、群众车主等多层面的代表组成，随时接受他们举报执法人员的违法违纪行为，不定时召开座谈会，充分听取他们对执法工作的意见，以促进行政执法工作，接受广大群众监督。

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(一)深化货运、维修市场的专项整治

配合公安交警、运管局对道路运输市场开展了“三乱”、“打黑”专项整治。着重打击擅自改装货运车辆、无证车辆装载危险品、“外挂”车辆逃漏规费、超范围经营等违法行为，进一步规范经营行为，消除安全隐患。同时，为维护道路危险货物运输市场秩序，加强道路危险货物运输信用建设，引导道路危险货物运输企业诚实守信，规范服务，创造良好的运输市场。

(二)深化非法营运和超限超载整治

按照上级部门的统一步骤，运管、路政会同公安交警持之以恒地抓好非法营运和超限超载的查处工作。联合运管局对车站、贸易市场、城乡无证经营密集地及各乡镇、街道“黑车”活动的重点区域、等地段进行了调查摸底，加强对“黑车”的突击稽查， 路政部门持续开展了超限超载专项整治，采用白天和夜晚、定点和流动检查相结合的方法，加强对超限超载打击治理。

主题执法执勤安全心得体会及收获七

在这金秋九月，我参加了由广东省公路管理局承办的路政执法培训班。通过这11天以来的认真、刻苦的学习，使我获益良多。这次学习的形式，主要以理论学习为主，辅以执法实践的模拟课，可以说是理论联系实际。因而，通过这次培训，既提升了我在路政执法理论层面上的理性认识，同时也加深了我对实际执法过程中的感性体验。下面，让我来总结一下参加这次培训班的一些心得体会：

一、温故知新，提升理论认识。

我参加路政所的工作已有三年的时间了，因而对路政工作方面还是有一定程度的认识，当然，在理论方面的知识，还不够全面。而通过这次培训学习，正好可以使我全面提升理论方面的认识，同时，又可以对已有所了解的方面加深理解，做到温故而知新。

这次的理论课程，是以《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《广东省公路条例》以及路政执法人员的职业道德这几个方面为主要内容。由于我平时的工作是处理路产案件、办理行政许可，因而，对其中的《中华人民共和国公路法》和《广东省公路条例》方面的内容接触得比较多，所以对此较为熟悉和了解。至于《公路安全保护条例》，由于是新颁布的条例，虽然有所了解，单位以前也组织过学习，但尚不算深刻，而通过这次学习，则可以增加对《公路安全保护条例》的认识，并在实践中更加合理和正确地去应用。而在学习路政执法人员的职业道德过程中，让我对如何能成为一个优秀的路政执法人员，有更深刻的认识和体会。

所以，通过这次培训学习，一方面，巩固和加深了原来已有所认识的东西，另一方面，又为进一步学习新知识打下良好的基础。

二、以人为本，服务大众。

通过对《中华人民共和国公路法》的重新学习，使我更清晰地明白到，路政管理发展到今天这个阶段，除了要以“保护路产，维护路权，保障道路畅通”为工作主题外，还要与时俱进，以服务大众为理念，引领路政工作从原来的管理性质为主，转变为以服务性质为主。这都是因为近年来，政府要转型为服务型政府、并将建设“小政府、大社会”的经济模式，因而路政管理也需相应地产生变化——从管理型转向服务型。

在实践中，我也了解到，随着社会在经济、科技、教育等方面的不断发展，公民的素质和法律意识也不断地增强，因而对路政执法人员的管理也有更高的要求。首先，普罗大众都有这种共识——他们作为社会中的成员，为社会经济作出了自己的贡献，因而他们是社会的主人翁。而政府在经济环节中获得的收入，如税收、非税收入、其他费用收入等，是来自于全体社会成员的经济成果，政府正是通过这些收入来向广大人民群众提供公共服务、并维系政府本身动作。所以，作为纳税的群体——人民群众，是有监督政府、并向政府提出改善其提供的服务的权利。

众所周知，路政管理作为行政执法的一种，是政府管理的一个部份，因而，路政管理也就属于政府向广大人民群众提供的一种公共服务产品或劳务。有了这个性质，大家就不难理解，为什么路政管理要由管理型向服务型转变了。因为，既然政府是一个服务型的政府，并且其赖以运作、并向公众提供公共产品的成本，是由全社会的成员来承担的。那么政府向公众提供的服务，如路政管理，就要接受人民群众的监督以及更高的要求，这样才可以为向大众提供更好、更满意的服务，从而为社会经济建设作出更大的贡献。

三、刻苦学习，熟悉业务。

通过这次学习，使我重新熟悉了许多平时在做路产案件和行政许可时已接触过的条例，如《广东省公路条例》，同时又让我学习了一些平时较少应用的比较新的条例，如《公路安全保护条例》，这些对我在日后的工作实践中，如何更好、更快、更准确地应用相关条例，处理案件和许可的流程人提供了很大的帮助。

正如上述所说，路政管理，既是行政执法的一种，又是政府向人民群众提供的一种公共产品，因而，要提高服务的质量，就首先要提高路政执法人员自身的素质。只有执法人员自身的素质提高了，才可以向人民群众提供更高效、更优质的服务。试想，如果对相关的条例、流程不够熟悉，就会在实际工作过程中拖慢工作的进程、影响当事人的办案时间、增加当事人的办案成本，并进一步使执法——这一特殊的公共产品的质量下降，从而影响到路政执法的形象，这样又何谈什么转向服务型、为民服务呢?

要提高自身的素质，熟悉相关法律条例和流程等，就要坚持刻苦学习、且终身学习。要知，对于大多数的人来说，法律条文都是非常枯燥、艰涩、难于理解的东西。但对于一个执法者来说，就算条文、条例是如何枯燥、艰涩都好，都需要把之攻克，熟记并理解，因为除了将条例快速、准确并合理地应用于执法过程中，还需要履行向公众宣传法律、普及法律的义务。并且，由于社会和科技都是在不停地进步的，所以作为执法者，也需要不断地通过学习来更新自己的知识，才能更好地提高自己的执法水平和执法能力，因而，建立终身学习的理念，对于一个执法者来说是非常必要的。诚然，上述种种，都是一个合格的执法者能够向公众提供优质服务的基本条件。

四、严于律已，树立形象

这次学习，还涉及到路政人员职业道德方面的教育。可以说，各行各业都有自己需要遵守的职业道德，如注册会计师有《注册会计师职业道德守则》、律师有《执业律师职业道德守则》、注册建筑师有《注册建筑师守则》等等。这是每个行业可以在当今社会立足并发展的重要因素。而路政执法人员作为一个行业，也当然有自己的职业道德基准了。

通过这次培训，学习了很多路政人员职业道德方面的内容，如路政执法人员的基本职业道德是热爱本职、以路为家、保护路产、维护路权、依法治路、秉公执法、办事公正、接受监督、仪态严整、礼貌待人，还有“八条禁令”、“十不准”等等。这些都是对从事路政管理的执法人员提出非常严格的要求，以使此行业能更好地为大众服务。

大家都知道，法律是道德的最低标准，而反过来也可以这样认为，道德的基准是比法律还要严格很多的。因而，要严格遵守职业道德是相当不容易的，这就要求路政执法人员在处理好自己的工作的同时，还要提高自己的认识，要严于律己、宽于待人、服务大众，提升并树立整个执法队伍的良好形象。

路政执法管理，既是一种行政执法行为，需要我们认真、严肃地对待;与此同时，路政执法管理也是政府向广大民众提供服务的一种公共产品，代表了政府的形象。路政执法管理是一份艰苦的工作，同时也是一份光荣的工作。