指导司机管理心得体会报告 指导司机管理心得体会报告总结(8篇)

  • 上传日期:2022-12-17 21:06:50 |
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在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

有关指导司机管理心得体会报告一

1、在政治学习上,能够认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,深入学习贯彻和落实党的xx大精神,行动上积极践行“三个代表”重要思想,坚持党的路线、方针、政策。在思想上、政治上始终与党中央保持一致,认真学习和遵守国家的法律、法规和上级行的规章制度、各项指示精神,通过不断加强自身修养,不断提高自己的执行力水平,使我的思想政治觉悟有了进一步提高,为人民服务的意识进一步增强。

2、在业务学习上,能认真钻研自身业务知识。自己作为一名老驾驶员,始终把为领导服务、为机关服务牢牢记在心上,坚持刻苦钻研汽车理论新知识,特别在做好自身本职工作的同时,我还积极组织机关驾驶人员认真学习交通安全管理规定和汽车管理、维护保养等知识,牢固树立安全至上,安全就是效益和预防为主的思想,使全体驾人员职业道德素质得到不断提高,安全防范意识和责任意识不断增强,为行领导和机关工作提供了良好的服务。

3、在工作学习上,能积极参加市分行机关例会学习和组织的各类学习活动,并在学习中能够遵守纪律做到了不迟到、没早退,没有无故不参加学习的情况。特别是去年参加了规章制度执行年活动和提高执行力主题学习教育活动后,使我受到了深刻的教育,给了我很大的启发,通过学习进一步增强了我执行各项规章制度的自觉性。

二、工作情况

(一)加强对驾驶员的职业道德教育和安全技能教育,确保车辆安全高效运行。首先,加强对机关车辆的管理、维护与保养,在确保安全的前提下降低费用,配合办公室制定完善了“驾驶员管理制度”进一步规范了安全驾驶、公务用车派车和维修保养。其次,加强了对驾驶员职业道德教育,并针对每次行车路线,坚持在出车前对驾驶人员进行安全驾驶前叮嘱,提醒其行驶中注意遵守交通规则,有效克服麻痹大意的思想。三是坚持对每台车辆的技术性能进行认真分析测试,严格按规定进行维护保养,做到了小故障自修不过夜,大故障及时停修不误事,使每台车辆都能随时处于良好的技术状态,杜绝了带故障盲目出车和因车辆技术原因误时误事的现象。四是重视加强对车辆的维修管理,建立了车辆维修报告透明制度,对每台车辆维修前先自行进行测试检验,对确需进厂维修的车辆实行逐级报告,待批准后再进修理厂修理,有效堵塞了车辆维护上的暗箱操作现象。20xx年,在任务重,累计出车162余次,其中100公里以上长途68次,安全行驶1.6万多公里,特别在任务重、费用紧和保证安全的前提下,平均维本文来源:第一范文网修费用和耗油量与上年相比均有所下降。

(二)、主动参与业务经营和其他工作,充分发挥了保障作用。在努力做好本职工作的同时,时刻关心维护全行业务经营管理大局,积极参与保险代理集中营销活动,全年共揽储存款15万元,组织代理保险2.15万元,实现手续费0.18万元,全面超额完成了个人揽储任务和代理保险手续费收入任务。充分利用出车之余协助做好后勤服务工作;努力帮助各县支行车辆年度审验、报户、转户等工作,特别是去年12月份岗位工作调整后,我能认真服从组织分配,坚持原则,严格管好财产,积极配合后勤工作,随时领取办公用品,为机关工作的顺利进行和全行业务的发展发挥了积极的作用。

三、存在的问题和打算

总之,20xx年自己虽然在工作上取得了一些成绩,但主要得益于各级领导的正确指导和机关员工、特别是本部门、本岗位员工的理解和大力支持,而自身工作上还存在一些明显的差距和不足,主要表现在:一是对学习不够重视。首先,对政治理论学习还重视程度不够,特别对xx大精神学的还不深不细,学的篇幅较少,因而用理论指导实践工作的经验还较欠缺。其次,对业务学习不足,掌握得不是十分充分,理解得不是十分透彻,特别对新交通法规理论学习不够,还待以后进一步加强。二是大局意识树立得还不够牢靠,仅仅考虑只要保质保量完成领导和部门交办的任务就行了没有必要考虑全行的事情。三是服务意识仍需加强,工作作风还有待进一步改进。

20xx年,我将认真汇报工作中的经验教训,充分发扬成绩,克服不足,进一步加强学习,全面提高自身的思想素质和专业技能,始终坚持以业务经营为中心,以服务领导、服务机关和服务基层为宗旨,严格按照市分行机关基本管理制度,积极改进服务质量和工作水平,切实增强工作责任感,严以律己、爱岗敬业,努力为全行的改革发展做出更大的贡献。

有关指导司机管理心得体会报告二

为进一步提高集团资金管控水平,提高资金使用效率和收益水平,规范所属企业银行账户管理,保证企业资金安全,避免多头开户,减少闲置账户,依照《企业财务通则》、《人民币银行结算账户管理办法》等法律法规和集团现行制度规定,结合集团实际情况,制定本办法。

第一章 适用范围

第一条 适用本办法的企业为集团所属各级控股企业,包括各级控股子企业设立的各级分子公司。

第二条 本办法所指银行账户为各企业以企业法人名义在商业银行或其他非银行金融机构开立的基本存款账户、一般存款账户、临时存款账户和专用存款账户。

第二章 指导原则

第三条 严格控制开户数量。所属企业除基本户、住房公积金、税户等国家规定必须开立的专户和有投资、融资等企业专项用途的银行账户外,严格控制新增开户。

第四条 逐步清理冗余存量银行账户。所属企业应当进一步优化合作金融机构,对已无实际合作的银行账户予以及时清理。

第五条 逐步实现合作金融机构的相对集中。条件成熟的前提下,集团公司将逐步集中所属企业合作金融机构,充分利用金融机构资金管理工具,通过信息化手段实现集团资金整体在线监控运作。

第六条 企业银行账户的开立、变更、使用和撤销应当符合国家法律法规规定,严禁企业开立个人账户办理公司业务。严禁企业出租和转让银行账户,或将规定用途银行账户挪作他用。

第七条 企业银行账户的开立须按照集团公司规定履行审批手续。企业银行账户的增减变动情况应定期向集团公司备案。

第三章 银行账户的审批备案

第八条 集团公司各级控股企业开立银行账户实行审批管理。二级企业开立银行账户由集团公司审批,三级及非二级企业开立银行账户经二级主管公司审核后报集团公司审批,企业经批准后方可办理开户手续。

企业开立银行账户应完成内部审批流程,由企业主要领导审批,并填报《天津**集团企业银行账户开户审批表》,连同企业内部审批资料一并报送至上级主管公司审批。

第九条 企业银行账户信息变更及账户撤销事项经由企业内部审批后即可自行办理。

第十条 企业应定期上报银行账户信息变更及增减变动情况。企业应于每季度终了15日内,填报《天津**集团企业银行账户备案表》,上报至集团公司备案,二级主管公司负责本企业所属企业汇总上报备案。

第四章 银行账户的管理

第十一条 集团公司财务部负责所属企业银行账户开立、变更、销户的审批和备案工作,并对各企业银行账户管理情况进行检查。

各二级主管公司负责其所属企业银行账户开立的审核,以及银行账户信息变更、销户的上报备案工作,并对各所属企业银行账户管理情况进行检查。

各企业财务部门负责统一办理本企业银行账户的开立、变更、撤销手续,并负责本单位银行账户的使用和管理。

第十二条 企业必须明确银行账户管理直接经办人,直接经办人须具备会计人员从业资格,并依照本办法规定,正确办理账户开立、变更、销户等,建立健全本企业账户管理档案。

第十三条 企业务必定期与银行对账,按月编制银行存款余额调节表,确保账实相符。

第五章 银行账户的监督

第十四条 集团公司财务部对企业银行账户管理实施业务监督,集团公司审计部对企业执行本制度情况进行审计监督。

第十五条 集团公司对企业银行账户管理实施责任追究制度。对违反本制度规定的企业和个人予以通报批评,涉及违法违纪的,按相关法律法规规定处理。

第十六条 本办法自下发之日起执行。

第十七条 本办法未尽事宜由集团公司财务部负责解释。

有关指导司机管理心得体会报告三

各位领导、各位同仁大家上午好:

20__年来,我在集团公司综合部的领导下,认真学习中华人民共和国《道路安全交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,以“行车保安全,出车无事故”为目的,遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约,圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故的好成绩。下面,我就一年来的工作情况做如下汇报:

一、 强化理论学习、提高综合素质

首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文 件精神,利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量,同时还不断学习《司机岗位安全责任制》和自己购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》;其次是勤于思考,善于从书本中学、实际中练。我深知做为一名驾驶员,对车辆必须要做到“三懂、四会”,“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构,“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。因此我通读了公司现有车辆的《使用说明书》,遇到不懂的问题除请教老师傅外,还利用休息时间,跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;通过以上的学习,不断用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务知识也提高了自己的综合素质水品。

二、 搞好节资降耗、提高经济效益

(一)严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度,积极落实公司《节能降耗考核细则》、《油耗/百公里考核办法》和《出差食、宿暂行规定》恪敬职守、勤俭节约,从没有因为个人的问题违反过以上规定;

(二)爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的情况下,能自己亲自动手的,绝不外出花钱洗车,使车辆里外保持干净、整洁、卫生,让外出人员感到有一种舒适感、亲和感,提高了企业的形象,同时也受到领导和大家的好评。在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。保养、配件、易损件讲质量、论价格,力争做到了自己能动手维修的,绝不到修理厂,能小修的,绝不大修。全节约车辆保养、维修费用2万余元。

三、立足本职岗位、踏实干好工作

“安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我时刻保持清醒的头脑,严格要求自己,不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规则,遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行,用“集中精力不闲谈,精心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自己。同时还做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,车在那里,人就在哪里,只能车等人,不能人等车的'工作作风。确保了全年安全行驶10万公里无事故的好成绩。

四、存在的问题和整改措施

存在问题:

(一)虽然能够按时参加综合部组织的学习,但是还存在被动学习的现象,学习的自觉性和系统性不全面,在运用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有一定的差距,存在学习脱节的现象。

(二)由于自己个性比较外向,平时说话不太注意言辞,爱开玩笑,有时会给同事带来一些感情方面的伤害。

(三)虽然能做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,但有时存在不情愿的现象。

整改措施:

(一)加强政治理论学习,提高学习的自觉性和系统性,树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新,增强运用科学理论解决自己思想上的差距,勇于同不良行为作斗争。

(二)严格要求自己,团结同事,注意说话方式,勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风,在工作中体现出自己的人生观和价值观,为集团公司发展做出自己应有的贡献。

有关指导司机管理心得体会报告四

尊敬的领导:

您好!

您好!我叫__,于__年10月25日到__隧道管理所工作,担任车牌号为__的皮卡车驾驶员。

至20__年我就在__隧道管理所,4年干下来还算比较习惯,也比较满意。然而近来由于要回湖北老家结婚,所以不得不提出辞职的要求,虽然有一万个不舍,但是这也是没有办法的办法,所以我恳求领导批准我的辞职请求,在辞职信是同意签字,我将在最快时间将车子及相关证件交还公司,我将十分的感激。

在近四年的时间里,我有幸得到了单位历届领导及同事们的`倾心指导及热情帮助。

工作上,我学到了许多宝贵的科研经验和实践技能,对科研工作有了大致的了解。生活上,得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上,得到领导与同事们的指导与帮助,有了更成熟与深刻的人生观。

这近四年多的工作经验将是我今后学习工作中的第一笔宝贵的财富。

辞职人:__

20__年__月__日

有关指导司机管理心得体会报告五

一年以来,在领导的关心指导下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性,不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。现将我本年度的思想、工作总结如下:

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在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不论领导安排什么工作,我都认真的去做好,一是主要保证领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;从未私自出过一次车;二是加强学习专业技术,保持车容整洁,车况良好。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。三是在职业道德方面,做到安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。并做到了“五勤”即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回公司。

一年来,我接受领导下派的出车任务以及机场接送,本着每出一次车要为领导负责的态度,做到认真、安全,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同事们提出的意见和建议,并认真改正。

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一年来,本人爱岗敬业,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,有待于加强。三、今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,做到:

(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

回顾以往的工作,我能够团结同志,认真学习,踏实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是公司领导的正确领导下,在分管领导的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,是我的工作能够再上新台阶。

有关指导司机管理心得体会报告六

根据《劳动法》的相关规定____区兽医主管部门的要求,经养殖场和聘用人员(以下简称甲方、乙方)平等协商,订立本协议书,并共同遵守履行。甲方(养殖场):法人代表:乙方(聘用兽医):姓名:职 称:

一、聘用岗位和期限:甲方聘用乙方从事兽医技术员的工作。聘用期限________年,从________年____月____日起至年____月____日止。

二、甲方职责和义务

1、甲方要在学习和工作上关心乙方,并负责乙方参加省、市业务部门组织相关技术培训的费用。

2、工作补贴:聘用期内甲方给予每月100元的工作补贴,每年发放一次。

三、乙方职责和义务

1、负责研究和指导责任规模场的畜牧业产业发展、动物重大疫病防控、畜产品质量安全监管和养殖场畜牧兽医服务等工作,并督促落实相关政策措施。

2、宣传《动物防疫法》、《农产品质量安全法》、《兽药管理条例》、《饲料和饲料添加剂管理条例》等法律法规和加强动物疫病防控等相关方针、政策、措施。并做好场内畜牧兽医技术员的培训工作。

4、指导规模场建立健全畜禽养殖档案和防疫制度,完善动物重大疫病防治、饲料兽药使用情况等记录记载。重点是围绕动物疫病的免疫、消毒工作,摸清防疫工作中存在的问题,并及时解决。

5、责任规模场内一旦发生动物重大疫情或畜产品质量安全等突发事件,应立即赶赴现场,督促和指导养殖场按应急预案规定进行及时处置,并查明原因。

四、落实好安全保障措施:乙方在工作期间,做好自我保障措施,确保安全,如发生意外事故,均由乙方自身负责,甲方不承担任何法律和经济责任。

五、本协议一式三份,本养殖场执两份,聘用人员执一份。甲方:(盖章)乙方(签名盖章):公正机关(代表)签名:协议订立日期:________年____月____日

有关指导司机管理心得体会报告七

转眼间,20xx年已经过去,我们满怀坚定的信心,迎来了最具挑战的20xx年,对于我来说20xx年是学习的一年,是耕耘的一年也是收获的一年。作为铜川搅拌站站主管全面工作的副站长,我将半年来的工作及岗位职责完成情况述职如下:

一、安全及生产方面:我与本年6月调入陕煤化建设商砼分公司铜川搅拌站,本站于7月份正式投入生产,在公司领导及全体员工的共同努力下,本年安全生产商品混凝土1。2万立方,完成生产产值403万元, 6月铜川搅拌站刚刚建成,到任后结合以前长期在项目部工作的经验,先从制定制度寻找现场隐患,排除隐患开始做起,机械设备做到一机一闸一漏电,接零、接地完好。进出场大门是车辆运输的安全防范重点,着重设置了安全警示牌、反视镜,加强车辆安全。设备基坑周边全部做好安全防护。在新的工作挑战面前认真学习新的专业知识,从理论知识的学习开始,坚持理论指导实际,制定了“铜川搅拌站管理制度汇编”其中包含安全、生产管理制度十五篇,制定了各岗位工作流程;然后从操作楼、泵车、搅拌车维修班各操作人员的安全、生产教育入手,按制度规定定期召开安全周例会及班前会,规范安全技术交底。在近半年的工作里,切实落实各项安全文明生产措施。积极响应集团公司、商砼公司的安全生产号召,组织开展了 “安全月”活动、“百日安全无事故”活动、 “安全生产70天”活动。有效防范了各类安全生产事故的萌发,杜绝了人身安全事故的发生。

工作始终兢兢业业、脚踏实地以安全文明生产管理的主人翁和责任人的精神状态,克服各种困难和压力顺利完成公司下发的各项任务和指标,保证铜川搅拌站车辆及机械设备安全经济运行,半年来安全、生产情况良好。

由于本站是新建站有新人多,人手少的困难,但经过全体员工的努力,较好的完成了全年的生产任务。由于我们的行业特性,工作时间的不稳定,并且持续时间较长,各岗位刚来的时侯都难以适应,工作压力比较大,但他们都能尽快去适应,尽力做好本职工作,虽然也有工地投诉,但都能及时的想办法补救吸取经验教训,在以后的工作中加以改进。调度室是公司生产控制中心环节,起着对内对外进行联系纽带作用,由于都是新人,缺乏经验不能与施工单位及人员进行良好的沟通,有时还存在不到位的情况,因此我经常教育大家要加强职业道德学习,提高业务水平,合理安排工地及生产任务,提高服务质量。操作员是生产的一个重要环节,在过去的半年里都能认真操作,认真细致的输入配方,基本没有出现打错料的情况,杜绝了不合格产品的出现,不足之处在于在打料过程中有时会出现水灰比掌握不好的情况,经过学习和会议等方式都能吸取经验教训,加强责任心;对车辆车管部20xx年紧密围绕公司中心任务,认真落实部门工作职责和目标,团结拼搏、求真务实、开拓创新,较好地完成了年度各项工作任务。重点做好了以下几方面的工作:

1、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。

2、对个别司机在工作期间表现较差的,如经常上班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决给予处分。

3、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪,保证车辆用油及车辆配件的及时购进,也保证了公司生产运输的需要。

4、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等情况进行检查,对于车辆保养做得差的司机都给予通报批评和处罚。

5、根据司机缺员情况协作行政事务部做好司机人员补充招聘工作,年内有5人自动辞职,招聘x人经过考核后现以准上车。

6、为保证车辆的'正常运行,对季度审、年审已到期的车辆都能做到及时办理年审手续,处理违章违规的车辆及驾驶员xx次,处理事故现场和需要保险公司处理赔付的x次。

7、公司维修工,维修车辆每月达xxx次,外出抢修车辆约xx次。车辆正常出车率达到xxx以上,保障公司生产任务的完成,到施工现场巡查及上路达xx次以上,全年评估新工地勘察现场及施工情况达xx多个工地。

展望20xx年的工作计划工作重点还是从车辆的行车安全上着手,结合跟司机签订的安全承诺书,紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作,做好以安全促效益,效益促发展,主要做到以下几点:

1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。

2、严格执行各种安全规章制度,对车辆进行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。

3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降耗增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。

4、严格把好公司考核关,确保司机队伍的整体素质得以提高。

5、加大管理力度,勤上路和到工地检查,及时发现安全隐患,以便和有关单位及公司有关部门的沟通,完善应有的安全措施,清除隐患,以确保安全作业和运输的安全,保证按时完成生产运输任务。

二、市场部的全体业务人员,在部门领导的带领下,客服金融风暴给各行各业都带来的极大打击,他们坚定信心,同心协力,根据客户类型,具体分析对待,(如项目决策人、业务签订后的服务对象以及付款流程等相关信息)战胜市场疲软的冲击,较好的完成公司下达的销售任务,为公司在本行业的立足,立下了汗马功劳。但从销售业绩上看,还不是很理想,与公司下达的保底指标年产xx万立方相差了x万多立方,整个建筑行业大幅缩水,混凝土销量也逐渐减少,同行单位出现低价销售争抢工地,恶性竞争,致使一些施工单位只认单价不认服务和质量,这对市场部开展市场造成很大压力,客观上的一些因素虽然存在,在工作中其它的一些做法也有很大的问题,主要表现在与客户沟通不够深入,销售人员与客户沟通的过程中没有了解客户的真正想法和意图;对客户提出的某项建议没能做出迅速的反应,工作中没有一个明确的目标和详细的计划,工作局面混乱,造成欠款、旧帐难收等各种不良的后果;市场部和各部门所存在的问题:

1、团队互助精神欠佳,部门与部门之间的沟通缺少默契,没有做好互相支持和理解。

2、工作视野不够开阔,在开展工作中,看问题有时只看表面,不善于站在更高的角度去思考问题和策划活动。

3、工作细节考虑不周,工作魄力有待提高。

在新的一年里,计划销售目标为xx万立方米,全体业务人员将脚踏实地的做好销售工作,利用资源、努力开发新客户,在工作中多想办法多出点子。加强对应收款的资金回笼,旧帐回收工作,做好工地的协调与突发事件和处理,做好实验室与工地和质检管理部门之间的沟通,提高执行力,提高服务水平,取得客户的信任。

三、试验室在20xx年完成了从c10到c60的配合比的试配生产工作,共生产普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨胀砼、细石砼、旱强砼、高强砼8个品种(其中c60砼用于洲际花园c60桩芯),混凝土合格率达到98%以上。使用的水泥为海螺p。ii42。5r,天山p。o42。5r水泥,水泥检测合格率达到100%。使用的粉煤灰以珠海电厂ii级为主,以海门灰、台山灰、乌石灰ii级为辅,入库前都进行检验,粉煤灰合格率达到95%。使用的碎石为新会产的5~31。5mm花岗碎石,该碎石干净、含泥量少、质地坚硬、风化石少,色泽好、针片状少,但级配稍欠佳,从八月份开始采用5~20mm花岗石搭配,调整石子的合理级配,改善混凝土性能,使用的细石为公司对面石场生产,使用前试验室亦派人到现场检查合格后入库使用。使用的河砂以粗细结合,杜绝细度模数在2。0以下的砂进场,凡含泥量高,贝壳含量大的粗砂亦杜绝进场,使用时两种砂搭配,改善混凝土和易性能,降低水泥用量。使用的外加剂为江门强力外加剂和深圳丰通外加剂,其中丰通外加剂的减水率不稳定,含固量有时不达标,后通知厂商改进。总之20xx年所使用的材料都是先检查后使用,确保混凝土强度的稳定。

有关指导司机管理心得体会报告八

尊敬的领导:

您好!

我叫xxx,于20xx年4月3日到xx隧道管理所工作,担任车牌号为xx的皮卡车驾驶员。很遗憾这个时候我向单位提出离职,来到这里也快四个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西,我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。

工作上,我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上,得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上,得到领导与同事们的指导与帮助,有了更成熟与深刻的人生观。这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。

在xx隧道管理所工作期间,严格遵守执行管理处车辆使用管理规定,做到了出车前有检查、用车后有保养,该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作,望领导批准我的申请,并请帮助办理相关离职手续。

此致

敬礼!

申请人:xxx

年月日

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