2023年参观工地心得体会(实用11篇)
- 上传日期:2023-11-12 04:18:12 |
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通过写心得体会,我们能够让自己更深入地了解所学或所做的事情,进而提高自己的专业素养。写心得体会时,要根据具体情况选择合适的写作方式,如记叙、议论、描写等,以更好地表达自己的思想。接下来是一些实用的心得体会写作技巧,希望对大家的写作有所帮助。
参观工地心得体会篇一
第一段:
近年来,我国城市建设飞速发展,大量工地如雨后春笋般涌现,往往成为城市的一道亮丽风景线。然而,工地建设也面临着许多问题,如建筑垃圾处理、施工安全等。为了提高公众对工地建设的认识,提高施工管理水平,我校组织了一次示范工地参观活动。通过此次参观,我有了更深刻的认识,也收获了许多宝贵的体会。
第二段:
在参观过程中,我深刻感受到了现代工地建设的科技化、环保化和人性化。首先,工地内采用了先进的建筑设备,提高了施工效率。令我印象深刻的是,在施工过程中使用了大型起重机、混凝土泵等机械设备,不仅减轻了工人的体力劳动,而且提高了工作效率。其次,工地建设还注重环保和节能,在工地周围搭建了隔离带,同时采取细化管理措施,减少环境污染。再者,为了关爱工人的身心健康,工地建设方提供了良好的工作和生活条件,如宽敞舒适的宿舍和食堂,丰富的娱乐设施等,让工人在辛勤劳作之余能够得到更好的休息。
第三段:
与此同时,我也意识到工地建设还存在一些问题和不足。首先,建筑垃圾处理仍然是一个亟待解决的难题。工地内的垃圾处理区域虽设有专门的集中处理设施,但在实际操作中,仍有一些工人对垃圾分类意识不强,造成部分垃圾分类处理混乱,甚至对环境产生严重影响。其次,安全问题也是工地建设的一大难题。尽管工地内设有安全警示标志,工人也都佩戴了安全帽和安全绳,但仍然时有施工安全事故发生,这需要施工方加强安全培训和管理,提高施工人员的安全意识。
第四段:
参观工地后,我意识到作为普通公民,我们也应该为工地建设和环境保护尽一份力量。首先,我们可以从自身做起,养成良好的环保习惯,垃圾分类、减少浪费等都是很好的实践。其次,我们可以积极参与到工地建设中,如义务劳动、环境监督等,发挥自己的作用。最后,我们应该关注并支持政府和社会各界对工地建设和环境保护的相关政策和法规,积极参与相关宣传和宣传活动,共同创建一个绿色、安全的城市。
第五段:
通过此次参观,我对工地建设的现状和发展有了更深入的了解,并且对工地建设的重要性有了更加坚定的认识。工地建设不仅仅是一种经济活动,更是城市发展的重要组成部分。作为普通公民,我们也应该积极投身其中,为城市建设贡献自己的一份力量。与此同时,我们也要关注工地建设中存在的问题,并支持相关部门加强管理和监督,创建更加美丽、安全的城市。相信经过全社会的共同努力,未来的工地建设一定能够变得更加环保、安全、人性化,为我们的城市增添更多的美丽风景。
参观工地心得体会篇二
20xx年8月5日—6日,公司组织相关业务科室及一线施工人员前往江苏省常熟市三环路快速化改造工程参观学习,有幸成为其中的一员,我怀着期待的心情前往。
六点半我们准时从单位门口出发,中午1:00到达施工现场,由于常熟中午过于炎热,工人们采取早出晚归中午休息的方式进行现场施工作业,所以我们先去项目部参观项目部建设。在项目部,曲经理主要针对外埠市场与临沂本地市场的不同作了详细介绍,合作伙伴黄总也是热情的拿出各类文件与我们尽情分享。作为一直从事土建行业的企业,第一次做市政工程,而且是高架桥这样技术含量高的工程,就做的这么好,的确是令人钦佩。
一听完介绍我们就迫不及待的参观项目试验室,力学室、土工室、配比室、水泥室等一应俱全,来样室里整齐的摆放着各种型号的钢筋和水泥。配比室里一名工作人员正在认真的做着砂石料的筛分,她说:“最近进的石子厂家变动频繁,每一次来料都要进行严格的筛分后重新进行配比。”炎热的天,敬业的精神令人感动。是呀,配合比关系到工程成本,更关系工程的质量,质量是企业的生命。
然有如此细腻严谨的心。尽管他们的资料更多的是往公路标准上靠的,但从桩基到上部结构,小到垫石都有手写版的质量控制点的详细记录。在交流的过程中,我们谈到特种作业人员证书及检试验仪器鉴定证书缺乏的问题,为了申办安全生产许可证的需要,他们主动把国家安全生产管理局认证的特种作业人员证书借于我们参考使用。
下午4:30来到工地现场,高架南侧的钢筋加工区及模板加工区在高架桥上清晰可见,材料堆放有序,并做了相应的保护原材料措施。不得不说的是他们搭设的样板,严格按照规范搭设,每个样板上都张贴相应的施工工艺和操作规范,体现出整个项目部延续下来的严谨和认真的工作态度。在竹胶板底模的缝隙处理上,他们利用在浇筑时加水冲洗浸泡表面,引起竹胶板适度的吸水膨胀而填满缝隙是一个不错的方法,省时省力又节省费用,像这种简单易行的方法都可以在我们的施工现场直接拿来使用。
总之,两天的参观学习时间虽短,但还是感触颇多,在这些整洁、规范、美观的背后,埋藏了多少人的汗水和精力。让我觉得自己在以后的工作中,需要以更加严谨的态度对待本职工作。读万卷书,行万里路,见贤思齐,让每一次积累沉淀,蓄势待发,更好的为公司发展贡献自己的力量!
参观工地心得体会篇三
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心得体会。
”范文,希望对你有参考作用。
认识实习是工程设计专业中重要的。
教学。
环节,是理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对自己从事的专业获得一个感性的认识,为今后更好地工作打下坚实的基础,体会一下设计作品在工程中的应用的具体情况,20xx年11月9日、10日我们院的领导带领我们进行了为期2天的参观学习。在此期间我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程。
首先我们到达的是xx二期的施工现场,虽然当天下着小雨,但工人们还是马不停蹄的忙碌着,看到我们进来他们相当的热情,表示问候以后把他们在工地遇到的情况向我们一一阐述,从他们的阐述当中能感觉到他们施工经验是相当的丰富,有时候我们的不细心造成的失误他们都在现场帮我们改正,还说以后怎么样弄他们施工会方便一些,提出了很多好的意见和建议。通过现场观察我就xx二期设计中的不足作如下阐述:
1、对于工程施工来说,任何一个忽视的小细节都可能造成一定的影响。比如xx二期的工程由于我考虑的不周到,结构增加了山墙柱,又有了梁,所以造成缝隙过多,忽视了现场室内变形缝不好处理的情况,也没有还有行之有效的方案,对建筑的整体美观的造成缺陷,而那些细节要早注意到的话,就不会这么被动。这个以后会注意,会和结构结合商量一下,会否有更好的处理办法。
2、现场提出4m层电缆夹层一侧防火门外没有平台,这是由于结构的失误忘记做了,到时候我们会选钢梯弥补,详见建筑图。
3、电缆夹层到3、4层平台没有留门,虽然规范没有强制要求留门,但是将来会给运行人员工作带来不便,这个在以后的工作中会改善。
4、控制室面向汽机间的那道墙没有留落地窗户,这样会给运行人员工作带来不便,不能及时看到汽轮机那边发生的情况,这也会在将来的工作中加以改善。
5、存在的普遍问题就是汽机岛的两个钢梯60度梯子,过于陡,以后会尽量找地方把梯子做平缓。以便运行人员工作,同时也安全。
6、同时现场提出,楼梯间用普通地板砖容易碰坏,用花岗岩比较好,有时候自己工作经验少,对这些材料不是很敏感,不知道那些比较常用,这还需要现场多多反馈意见,多多指导。
7、我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的,推行使用空心砖是国家的`方针政策,也是工程中的需要,空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。
随后我们来到了xx一期的电厂,总体感觉xx一期装修得比较好,各个专业似乎配合的也比较好,汽机间不是那样热,通风换气,日照都比较好,也没有山墙柱,避免了变形缝不好处理的情况,地面用的地板砖也感觉干净,给人一种舒服的感觉,而即将参观的正大项目室内处理的感觉不是太好,黑黑的,7m层通风没做好,到汽机房就感觉热得让人透不过气由于躲避汽机专业的管洞,把控制室的墙凹进去,也给人一种不舒服的感觉,并且吸声材料用得不好,整个主厂房楼里面噪音特别大,并且电缆夹层规范规定的至少两个出口都没能满足要求。元华项目还正在施工,现场还没反应出什么问题,唯一问题就是缺图,这个我们会尽快加班加点满足工地需求。
为此我感觉在以后的工作中我们应该注意以下几点:
1、平时工作中要善于。
总结。
并且还有善于利用相应的知识及经验勇于求教勤于钻研。
2、增强责任心,细心细心再细心,考虑周到,对自己作品负责。
3、与现场经常沟通,有什么不足的地方及时弥补,及时解决问题。
上学期间作课程设计的时候,老师总是提倡我们搭模型,以便直观地得到体量关系。但是那时候的作品都没应用到实际当中,也不知道自己定的东西,究竟现实中是什么样子,当真正走进还在施工中的建筑,有一种走进了模型的感觉。可是当真的置身于这个模型当中却发现自己的尺度感竟然那么差,才发现一直以来的设计真的只是纸上谈兵。对照着图纸,回想刚刚走过的那些空间,有种豁然开朗的感觉。做模型只能得到一种相对的尺度感,工地实习却可以给我们一种绝对的尺度感。这是在设计中永远不能体会到的尺度感。也是成为一名合格的建筑师必不可少的尺度感。
不会画图成不了建筑师,只会画图也成不了建筑师。一个工程包括了太多内容,要完成一部完整的作品,需要各种专业人员通力合作。而建筑师是其中的灵魂人物,只有对每一部门都有清晰的概念,才能有效地进行组织协调。责任越大,也要求我们要培养自己有更高的能力。今天我们还在为成为建筑师而努力,希望从工地里走出的我们可以用纤弱的翅膀,在未来制造令人赞叹的暴风雨。
参观期间现场工作人员给我们时不时地讲解施工中遇到的问题(优点和缺点),向我们请教和指导,我们受到很大的启发,整个实习过程,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。通过这次实习,我增强了实践能力,切身来到工地才真正感受到实践的重要性。在此感谢领导为我们提供这次机会,我们一定好好珍惜,包装自己,设计出优秀的作品!
工地参观实习报告(共)。
参观工地心得体会篇四
经过熟人联系,西安地铁公司终于同意我们参观正在建设中的地铁工地施工现场。
我们原本想参观一下已经“通车”的西安地铁2号线,提前享受下乘坐西安地铁的感觉。但地铁公司人员告诉我们,参观乘坐已经试车的2号线,就和乘坐其他城市的地铁一样,根本看不到什么,也谈不上什么感受,如果你们真的对西安地铁感兴趣,那就到施工现场去看看吧,看看“地铁”是怎么建设的。
6月29日刚上班,我们一行10余人,便匆匆忙忙的赶赴正在建设的西安地铁1号线玉祥门工地。首先,工程项目部总工程师向我们简单介绍了这一标段的施工工艺。因为这个标段以西,由于西电公司工厂密布,地下情况比较复杂,而采用了原始的人工施工方法。而玉祥门以东,地下状况简单,地质结构稳定,而采用了目前最先进的盾构施工工艺流程。并对盾构施工过程的掘进、注浆、管片拼装、出渣等各工序的施工流程进行了简要讲解。
听完讲解,工地管理人员便给我们每人发了一顶安全帽,在总工程师和一名管理人员带领下,大家通过施工钢架楼道,分两个平台,深入到距离地面约20米的地下施工现场。其实,这里就是完工后我们将要乘坐地铁的“车站”。我们沿着临时架设的“道路”,在太空隧道般巨大的隧洞内急行了20多分钟,约莫百米长的太空船般的盾构机便呈现在我们面前。巨大的轰鸣声中,只见直径6.14米的盾构机刀盘正快速旋转,刀盘上喷射出一股股淡白色的泡沫,被切削下来的泥土变成了粘稠的泥块充满了泥土仓,螺旋输送机将泥块排送到皮带输送机上,渣土轨道车便把这些泥土向后输送出去。与此同时,盾构机的盾尾中,2吨多重的几何状弧形水泥预制衬砌拼装管片被几只机械手抓起,在盾构机向前掘进的同时,水泥衬砌拼装管片被紧贴在刚挖出的、且喷涂了水泥浆的工作面隧道土壁上,箍成圆形的隧道内壁,使地铁隧道一次成型(其实,还有一个简单的,但必不可少的工序,那就是要由工人安装好管片连接螺栓)。
先进的地铁盾构掘进手段让我们直呼大开眼界。在我们的想象中,如此规模的地铁隧道工程施工现场,一定是机器轰鸣,尘土飞扬,热火朝天,挥汗如雨的场景。但是,真正走进施工现场,情景与想象大相径庭。除了盾构机刀盘掘进的轰鸣声外,整个施工现场干干净净,秩序井然,“各行其是”,全部工人不超过10人。年青的工人们都在各自的岗位上操作着机械手或者键盘或者监控器,简直令人不可思议。
据总工介绍,每台盾构机价值约两三千万元,每天可一次性掘进完成隧道铺设20多米,而人工作业每天只能挖掘约2米。和六七十年代靠人海战术以及二三十年的建设工期相比,用这些现代化的施工机械大约四五年时间即可建成一座城市的地铁系统。由于我们都是第一次接触“地铁工地”,在参观过程中,大家便饶有兴趣地提出了一系列问题,比如,这台盾构机是国产的还是进口的,为什么两个隧道不同时施工,我们西安的地铁系统科技含量在全国所处的位置,等等。对此,技术人员耐心地一一予以解答。
通过施工现场细致的观察,结合专业技术人员详尽的讲解,使我深刻领悟到了“先进的科学技术就是第一生产力”这句至理名言的真实含义!我们作为还算有点科技含量单位的管理人员,同样需要不断的提高自身业务素质,不断学习掌握新的科学管理手段,不断优化设施设备及软件性能,将本职业务所涉及的科技成果真正转化为第一生产力!
我为西安日新月异的变化所感叹,为西安地铁现代化的科技施工手段所折服,被西安地铁工人们认真负责的主人公精神所感染。
西安地铁1号线咸阳森林公园——骊山一期工程“后围寨——纺织城”是该线路的主体工程,线路全长23.9千米,总投资约122.68亿元,平均正线每公里为4.84亿元。已于2008年10月开工,计划2013年建成通车。二期工程西起咸阳森林公园,向东沿世纪大道布设,经沣东路、上林路等规划路,跨绕城高速后,在太平河西侧设张家村站引线后至后围寨站,线路长约6.3公里,共设车站4座。计划2013年开工建设,2016年建成通车试运营。
西安城市快速轨道交通(地铁)项目,其远期规划由6条线路组成,总长251.8公里,总投资将在1300亿元左右。是西安市继黑河引水工程、绕城高速公路建设之后,又一项功在当代、利在千秋的重大工程。是西安市迄今为止规模最大的城市基础设施建设工程。对扩展城市骨架,优化城市布局,保护古城风貌,减少中心市区人口密度,增强城市功能和城市人防能力,缓解西安交通紧张状况意义重大而深远。
参观工地心得体会篇五
工地参观学习心得体会,怎么写好一篇工地参观学习心得体会呢?以下是小编带来的工地参观学习心得体会,希望对你有所帮助!
今天我们参观了由陕西省五建承建的陕西省妇幼保健院及金华新都汇两个项目工程,我就对金华新都汇项目工程的参观学习后谈谈自己的感受,工地负责人带我们参观了现场并大概介绍了工程概况以及施工进度等方面的情况。
首先我们来到了的是省五建的金华新都汇施工的现场,省五建的管理人员告诉我们,要我们先参观后座谈的方式来进行参观。
我们一进工地,给我的第一感觉是施工现场的场地不大,但他们能合理利用场地,施工现场干净、整洁、物料堆放整齐、现场布置有序,标语标牌放的得体到位,接下来我们来到了楼层,在这条通道上是材料堆放及样板区,搭设有工棚、材料对方有序,并做了相应的保护原材料措施,不得不说的是他们搭设的样板,严格按照规范搭设,每个样板,严格按照规范搭设,每个样板上都有张贴相应的施工工艺和规范操作,体现出整个项目部认真和严谨的工作态度,更要我感叹的是他们的成品保护意识深厚,每个墙面角都用包角处理,并在这些细节上处理的一点瑕疵也看不到,混凝土工艺也很标准,用手摸上去没有棱角,没有低凹的感觉;在参观途中,省五建的管理人员给我们讲解,他们利用建筑垃圾来制造出水泥砖,这样给自己公司节省了一些成本也合理利用了建筑垃圾,他们用自己的智慧盖着这座高楼,要我真是感叹不已。
参观完工地之后,他们的管理人员还为我们讲解了本工程的一些基本工程情况、施工的前期策划和管理目标,他们层次清晰,施工阶段明确,责任分配到位,在项目部还制定了考核制度并将培训与考核相结合的管理模式,管理人员在本工程中拥有独立住宿,独立就餐,独立办公。
拥有完备的设备投入,其信息化管理;移动终端随时随地地了解工程现状;远程视频。
标准化管理;风险、资料同一管理;质量控制:专项施工方案审核;实行样板制管理;公司质量投诉专线。
监理试件一一见证取样,现场实体取样。
投资控制:变更、支付公司化;方案优化。
进度管理:进度计划和理性分析;审核总控进度计划;
在参观完工地之后,要我深有感触。
最深的感触就是人家的管理得当,工艺新颖、安全质量理论与实践应当相结合。
说实话我对施工工艺不是很懂得人,但他们的施工现场是要我一看就懂,在这些整洁、规范、美观的背后埋藏了他们辛勤的汗水与伟大的智慧,让我觉得在以后的工作中,需要更加严谨的态度去对待本职工作,施工过程资料紧跟施工进度报验,监理审核,并做好隐蔽验收,我做好资料整编及归档工作,尽自己最大能力去完成领导交办的任务,共同和公司的管理人员做好项目部工作,把我们的公司建设的更好。
认识实习是工程设计专业中重要的教学环节,是理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。
认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。
为了让我们对自己从事的专业获得一个感性的认识,为今后更好地工作打下坚实的基础,,体会一下设计作品在工程中的应用的具体情况,20xx年11月9日、10日我们院的领导带领我们进行了为期2天的参观学习。
在此期间我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,。
首先我们到达的是沙河二期的施工现场,虽然当天下着小雨,但工人们还是马不停蹄的忙碌着,看到我们进来他们相当的热情,表示问候以后把他们在工地遇到的情况向我们一一阐述,从他们的阐述当中能感觉到他们施工经验是相当的`丰富,有时候我们的不细心造成的失误他们都在现场帮我们改正,还说以后怎么样弄他们施工会方便一些,提出了很多好的意见和建议。
通过现场观察我就沙河二期设计中的不足作如下阐述:
1、对于工程施工来说,任何一个忽视的小细节都可能造成一定的影响。
比如沙河二期的工程由于我考虑的不周到,结构增加了山墙柱,又有了梁,所以造成缝隙过多,忽视了现场室内变形缝不好处理的情况,也没有还有行之有效的方案,对建筑的整体美观的造成缺陷,而那些细节要早注意到的话,就不会这么被动。
这个以后会注意,会和结构结合商量一下,会否有更好的处理办法。
2、现场提出4m层电缆夹层一侧防火门外没有平台,这是由于结构的失误忘记做了,到时候我们会选钢梯弥补,详见建筑图。
3、电缆夹层到3.4层平台没有留门,虽然规范没有强制要求留门,但是将来会给运行人员工作带来不便,这个在以后的工作中会改善。
4、控制室面向汽机间的那道墙没有留落地窗户,这样会给运行人员工作带来不便,不能及时看到汽轮机那边发生的情况,这也会在将来的工作中加以改善。
5、存在的普遍问题就是汽机岛的两个钢梯60度梯子,过于陡,以后会尽量找地方把梯子做平缓。
以便运行人员工作,同时也安全。
6、同时现场提出,楼梯间用普通地板砖容易碰坏,用花岗岩比较好,有时候自己工作经验少,对这些材料不是很敏感,不知道那些比较常用,这还需要现场多多反馈意见,多多指导。
7、我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的,推行使用空心砖是国家的方针政策,也是工程中的需要,空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。
随后我们来到了沙河一期的电厂,总体感觉沙河一期装修得比较好,各个专业似乎配合的也比较好,汽机间不是那样热,通风换气,日照都比较好,也没有山墙柱,避免了变形缝不好处理的情况,地面用的地板砖也感觉干净,给人一种舒服的感觉,而即将参观的正大项目室内处理的感觉不是太好,0m层黑黑的,7m层通风没做好,到汽机房就感觉热得让人透不过气由于躲避汽机专业的管洞,把控制室的墙凹进去,也给人一种不舒服的感觉,并且吸声材料用得不好,整个主厂房楼里面噪音特别大,并且电缆夹层规范规定的至少两个出口都没能满足要求。
元华项目还正在施工,现场还没反应出什么问题,唯一问题就是缺图,这个我们会尽快加班加点满足工地需求。
为此我感觉在以后的工作中我们应该注意以下几点:
1、平时工作中要善于总结,并且还有善于利用相应的知识及经验,勇于求教,勤于钻研。
2、增强责任心,细心细心再细心,考虑周到,对自己作品负责。
3、与现场经常沟通,有什么不足的地方及时弥补,及时解决问题。
上学期间作课程设计的时候,老师总是提倡我们搭模型,以便直观地得到体量关系。
但是那时候的作品都没应用到实际当中,也不知道自己定的东西,究竟现实中是什么样子,当真正走进还在施工中的建筑,有一种走进了模型的感觉。
可是当真的置身于这个模型当中却发现自己的尺度感竟然那么差,才发现一直以来的设计真的只是纸上谈兵。
对照着图纸,回想刚刚走过的那些空间,有种豁然开朗的感觉。
做模型只能得到一种相对的尺度感,工地实习却可以给我们一种绝对的尺度感。
这是在设计中永远不能体会到的尺度感。
也是成为一名合格的建筑师必不可少的尺度感。
不会画图成不了建筑师,只会画图也成不了建筑师。
一个工程包括了太多内容,要完成一部完整的作品,需要各种专业人员通力合作。
而建筑师是其中的灵魂人物,只有对每一部门都有清晰的概念,才能有效地进行组织协调。
.责任越大,也要求我们要培养自己有更高的能力。
今天我们还在为成为建筑师而努力,希望从工地里走出的我们可以用纤弱的翅膀,在未来制造令人赞叹的暴风雨。
参观期间现场工作人员给我们时不时地讲解施工中遇到的问题(优点和缺点),向我们请教和指导,我们受到很大的启发,整个实习过程,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。
这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。
通过这次实习,我增强了实践能力,切身来到工地才真正感受到实践的重要性。
在此感谢领导为我们提供这次机会,我们一定好好珍惜,包装自己,设计出优秀的作品!
20xx年8月5日—6日,公司组织相关业务科室及一线施工人员前往江苏省常熟市三环路快速化改造工程参观学习,有幸成为其中的一员,我怀着期待的心情前往。
六点半我们准时从单位门口出发,中午1:00到达施工现场,由于常熟中午过于炎热,工人们采取早出晚归中午休息的方式进行现场施工作业,所以我们先去项目部参观项目部建设。
在项目部,曲经理主要针对外埠市场与临沂本地市场的不同作了详细介绍,合作伙伴黄总也是热情的拿出各类文件与我们尽情分享。
作为一直从事土建行业的企业,第一次做市政工程,而且是高架桥这样技术含量高的工程,就做的这么好,的确是令人钦佩。
一听完介绍我们就迫不及待的参观项目试验室,力学室、土工室、配比室、水泥室等一应俱全,来样室里整齐的摆放着各种型号的钢筋和水泥。
配比室里一名工作人员正在认真的做着砂石料的筛分,她说:“最近进的石子厂家变动频繁,每一次来料都要进行严格的筛分后重新进行配比。”炎热的天,敬业的精神令人感动。
是呀,配合比关系到工程成本,更关系工程的质量,质量是企业的生命。
资料室里一个年轻的寸头小伙吸引了大家的注意力,整齐的资料档案有序的摆在壁橱内,很难想象粗犷的外表下居然有如此细腻严谨的心。
尽管他们的资料更多的是往公路标准上靠的,但从桩基到上部结构,小到垫石都有手写版的质量控制点的详细记录。
在交流的过程中,我们谈到特种作业人员证书及检试验仪器鉴定证书缺乏的问题,为了申办安全生产许可证的需要,他们主动把国家安全生产管理局认证的特种作业人员证书借于我们参考使用。
下午4:30来到工地现场,高架南侧的钢筋加工区及模板加工区在高架桥上清晰可见,材料堆放有序,并做了相应的保护原材料措施。
不得不说的是他们搭设的样板,严格按照规范搭设,每个样板上都张贴相应的施工工艺和操作规范,体现出整个项目部延续下来的严谨和认真的工作态度。
在竹胶板底模的缝隙处理上,他们利用在浇筑时加水冲洗浸泡表面,引起竹胶板适度的吸水膨胀而填满缝隙是一个不错的方法,省时省力又节省费用,像这种简单易行的方法都可以在我们的施工现场直接拿来使用。
总之,两天的参观学习时间虽短,但还是感触颇多,在这些整洁、规范、美观的背后,埋藏了多少人的汗水和精力。
让我觉得自己在以后的工作中,需要以更加严谨的态度对待本职工作。
读万卷书,行万里路,见贤思齐,让每一次积累沉淀,蓄势待发,更好的为公司发展贡献自己的力量!
20xx年公司总经理决议并安排人员去xxx工程进行参观学习,此次有分公司副总带队,公司参观人员包括了项目全员、架子队管理员以及其他相关人员,主要对其工地建设、安全管理、现场质量等进行参观学习。
一、现场管理标准化,进入场地给人的第一感觉就是整齐、干净、统一标准给人感觉是一种舒心。
在解说员的耐心讲解下,我们知道他们制定项目创建“标准化工地”的具体目标和措施(主要包括人员配置标准化、规章制度标准化、过程控制标准化、现场管理标准化),通过这些措施使项目部安全、质量、环境、卫生等有很大的突破,逐渐对工地建设规范化。
二、人员管理人性化,在施工管理过程中对工人的管理是实行办公、宿舍、施工区域三区分离模式进行管理,修建了全天水冲式贴瓷砖厕所和制定了吸烟区和茶水供应室全自动热水器供应开水,在夏天施工过程中还对工人免费发放解暑药品,保障工人安全施工。
结合当地卫生要求有效控制施工现场固体废弃物、粉尘、噪音、废水等污染。
保障工人身体健康;建设农民工夜校编制对工人有用的教材,不断提高工人技术水平和文明素质。
并对听课后表现好的部分人员发放小礼品,以提高其学习积极性。
三、资源利用合理化,规范化。
施工现场有限利用一些简化的工具,做对现场有利、有用的事情,例如用三轮车做简易的洒水车,在汽车进入施工区的钢筋焊接成简易的洗车漏水装置,并可以做防滑减速条。
还有废弃材料的随时清理,保证材料的堆码整齐,和分类堆放。
对已经对于现场没有用的东西进行运走、堆放和合理利用,或进行现场设置材料标示牌。
四、安全管理严格化:成立了以安全工程师为组长的管理体系。
与项目各部管理人员和班组长签订安全管理责任状,明确各部门和每个人的职责。
层层落实,对安全隐患进行随时排查,并采用奖罚制度。
清水项目还针对安全管理,制定四个到位,一、教育培训到位在员工培训上引进su软件,通过形象化的方式让员工掌握安全技术要求及关键的工艺方法;二、卡控管理到位,做好安全交底,及各种危险源的预案,作业中把安全技术规程做成卡片,放在胸牌背面,让工人是查看,在安全管理中有很多值得我们学习的地方,安全通道的布置和现场安全标语和警示的设置,如龙门架的周围用黄黑的间隔条纹进行警示,以及现场安全设置。
以及再进场区有个镜子对每个人进场时检查自己的安全配备是否到位。
五、质量管理标准化:实行“样板化”引路制度,注重以点带面,并以此目标统一操作程序、统一做法、统一质量标准,以点带面整体提高,其次注重监控措施和和科技更新,以及项目开展专业知识和技能的培训。
提高质量知识水平,使质量管理上升一个新的档次。
通过这次参观学习,对于我来讲有很多感触,我们认识到我们项目管理的不足,分析产生这些不足的原因,对于主观原因我们就加强落实,制定切实可行的改正方案,客观原因,尽量避免。
虽然差距不小,但是我们应该有信心,做基础做起,相信我们项目部会有较大的发展。
参观工地心得体会篇六
首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。
未去工地之前我从没想象过九礼拜的实习我能坚持下来。
但是通过这次实习我适应了这种工地生活。
虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。
另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。
应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。
这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。
在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。
到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。
没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。
工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。
另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。
最后一点就是:这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械,了解了它的工作程序与原理。
实习结束后有必要好好一下,首先,通过九礼拜的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。
所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个道路的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。
然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。
短短九礼拜的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。
希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
一、现场管理标准化
进入工地,首先映入眼帘的是干净、整洁的临时办公区,统一的标准给人的是一种舒心的感觉。
形象的.大坝工程简介、进度图一目了然,工地的工作面场清、料净,施工场地也经过通道硬化处理,外侧排水沟施行有组织排水,道路排水通畅,工地无积水现象。
材料堆放区及样板区,搭设有工棚,各种成品、半成品及周转材料的堆放井然有序,并做了相应的保护原材料措施,操作间机械设备都采取了相应的防护措施。
二、安全管理严格化
在进入施工区通道左右两侧利用有效的墙面设置安全文化长廊。
内容丰富,设有“七牌三图”、公司及项目部文化、安全警示挂图,各种安全警示标牌采用目视化制作,图文并茂,对员工起到了警示作用,有效的提高了员工的安全意识。
坚持班前教育活动,劳务队每日上班前针对当天工作内容,将施工中所存在的安全隐患进行安全提示,使员工在当天施工过程中安全意识得到加强。
进入施工现场,有温馨提示正确佩戴安全防护用品,安全通道防护棚顶部采用双层竹芭防护,两边采用定型网片封闭,通道内还悬挂有目视化安全警示标志,对每天危险源进行提示。
这些规范警示性的标示,给工人营造了一个良好的、安全的、文明的工作环境。
三、质量管理标准化
实行“样板化”引路制度,注重以点带面,并以此为目标统一操作程序、统一做法、统一质量标准,实现以点带面整体提高。
河口水库项目部加强过程质量控制,坚持“每周循环月月总结”制度,在过程中对存在的质量问题及时整改纠偏,图文并茂、通俗易懂,及时有效的纠正施工过程中不正确的做法,杜绝质量缺陷的发生。
通过这次参观学习,对于我来讲有很多感触,在这些整洁、规范、安全、美观的背后,埋藏了多少人的汗水和精力。
让我觉得自己在以后的工作中,需要以更加严谨的态度对待本职安全工作,尽自己的最大能力完成安全生产任务,力争本项目部在全体人员的共同努力下,达到此次参观项目的安全管理水平。
在参观学习中我认识到我们项目安全管理的不足,分析产生这些不足的原因,对于主观原因我们加强落实,制定切实可行的改正方案,客观原因,尽量避免。
虽然差距不小,但是我们应该有信心,做基础做起,相信我们项目部会有较大的发展。
参观工地心得体会篇七
工地参观心得体会要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的工地参观心得体会样本能让你事半功倍,下面分享【工地参观心得体会精品7篇】,供你选择借鉴。
今年寒假放假回来后第二天我就去了__安全保障房建设工地去认知实习去了。这个项目总投资2087万元人民币,建设面积是14022平方米,是__县20__年度重点建设项目,建设单位是__县城市建设发展有限公司,设计单位是__县建筑规划设计院,质量监督是__县建筑工程监督站,安全监督是__县建筑工程安监办,施工单位是浙江金圣建设有限公司,监理单位是__建航工程咨询有限公司,结构类型是框架,五层。开工日期是20__/__/__,竣工日期是20__/__/__,质量目标为合格。
我之所以提前选择实习是因为我觉得有了一定的实际知识可以让我更好的去学习理论知识,争取早一日走上工作岗位,成为建设21世纪新中国的一份子。
工作的第一天有点寒冷,骑着车到工地的时候脚都已经冻僵了,看到工地上的工人们三三两两的围在一起烤火,这时侯再想想我们在学校的时候每天八点多钟起床还嫌少是有多么的幼稚了。
我细细的打量了一下这个工地,一共有五套独立的地基,大约1万多平米。我又绕着全部的工地走了一圈,提前认识下这个“陌生”环境。早上刚去由于什么都不知道,就是看着工人么忙这忙那的有点好奇。
过了一会,我领到了安全帽,戴上了它之后感觉有点好玩,因为以前在学校戴安全帽的时候总是参观之类的,所以没有体会到工作的那种辛酸。起初,我帮几个大爷们递递钢管,因为工地建在村子旁边,周围一圈要用钢管扎成围栏。
一是为了周围群众的安全,二是保护工地,防止不良人员进入。围栏搭好之后,我去看了看施工的图纸,有建筑平面图、梁柱等等的各种图纸。
因为我们在大一下学期学过,所以对于大部分的图纸还是看得懂的,还有少部分看不懂的,我也虚心的去请教现场的施工人员。了解了配筋、钢筋、箍筋的等级,还有如何根据图纸配置实际楼板。
在我看图纸时,现场还有工作人员在用一个我没看到过的仪器测量柱子的高度,我很好奇的围上去看了看,后来知道那叫做水准仪。一个上午的时间就这样陆陆续续的过去了。
下午开始浇筑3、4两号楼的楼板,现场开来了一辆混凝土泵车,好大的一辆。后面陆陆续续还有好多运送混凝土的车子。看着泵车喷混凝土的那种速度,真感觉机械化现代建筑比以前人工不知快了多少倍啊。现场施工员叫我随着那些工人们一起去平整楼板面,因为混凝土打下来是不均匀的,我用了一块砂板开始了我第一天最辛苦的工作。
时间慢慢地过去,第一天就这样随着太阳的下山而结束。第一天的工作真是有点辛苦,我刚开始决定歇息几天再来,后来想想既然来实习了,就该坚持坚持。第一天学到了很多,平整楼板面时就有好多问题都是那些有经验的工人们告诉我的,学到了很多很实用的知识。
1、对于工程施工来说,任何一个忽视的小细节都可能造成一定的影响。比如沙河二期的工程由于我考虑的不周到,结构增加了山墙柱,又有了梁,所以造成缝隙过多,忽视了现场室内变形缝不好处理的情况,也没有还有行之有效的方案,对建筑的整体美观的造成缺陷,而那些细节要早注意到的话,就不会这么被动。这个以后会注意,会和结构结合商量一下,会否有更好的处理办法。
2、现场提出4m层电缆夹层一侧防火门外没有平台,这是由于结构的失误忘记做了,到时候我们会选钢梯弥补,详见建筑图。
3、电缆夹层到3.4层平台没有留门,虽然规范没有强制要求留门,但是将来会给运行人员工作带来不便,这个在以后的工作中会改善。
4、控制室面向汽机间的那道墙没有留落地窗户,这样会给运行人员工作带来不便,不能及时看到汽轮机那边发生的情况,这也会在将来的工作中加以改善。
5、存在的普遍问题就是汽机岛的两个钢梯60度梯子,过于陡,以后会尽量找地方把梯子做平缓。以便运行人员工作,同时也安全。
6、同时现场提出,楼梯间用普通地板砖容易碰坏,用花岗岩比较好,有时候自己工作经验少,对这些材料不是很敏感,不知道那些比较常用,这还需要现场多多反馈意见,多多指导。
7、我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的,推行使用空心砖是国家的方针政策,也是工程中的需要,空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。
先要在这里感谢史书记、卓老师以及我们班长及团支书为我们争取、联系到这样一次额外的实习机会。以下是通过这次实习本人从所获得的一些收获及些许体会。
我们小组三人是在卓老师介绍的一工地施工队上参加实习的,在一个多月的日子里我们几乎每天都和施工队形影不离。从一开始的陌生人到随意闲谈的朋友,我们学着一点一点主动的去与人相处,交流。我觉得这一点很重要,不管是为了更好的学习,还是仅仅为了能与他人友好和谐相处,主动,礼貌的交流都应该是很必要的。只有掌握了一定的交流能力、交流技巧,氛围和谐了很多事情协调起来就简单得多了,毕竟任何一个工程都不是某一个人之力建起来的。建筑工业是一个跨多个专业领域的行业。尤其是当你是一位管理层人员或即将往该方向发展,交流,协调就变成了工作的重点。在这一点上我们表现都还不错,以一个施工员标准严格要求自己,身体里充满了那份应有的激情与责任感,切切实实的融入到施工队中,成为其中的一分子。
给我体会特别深刻的是:
建筑工程一般都存在分包现象。由于这个工地上的管理模式稍有一点儿不同,工人拿钱与施工队签字没什么联系,所以存在一些素质较差的班组对施工员的话经常是爱听不听。不按要求施工或要求整改的不按期进行,这就必会在一定程度上影响到一些细部工程的进度及质量,增加一些不必要的工作。如有一楼层的阳台装饰柱浇筑完了一复核,垂直度都跑得没边了,最后不得不全部打掉重做。下面是我日常工作中注意到的在工程中比较常见都很重要,应该加以注意的几个方面。
从它的施工工艺上才使我回想起课本上的那个名词——电渣压力焊。
不实习很多问题都考虑不到,实习后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一个月时间的实习,虽然不长,但体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:
1、对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。
2、熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。
3、对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。4、对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。5、理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。
今年我有幸参加了有公司组织的土建施工员(工长)岗位培训。在培训中,我认识到无论是工作,还是生活,都必须尽职尽责全力以赴。在101项目部我体会到了这个团队的强大和这个大家庭的温暖,自己也在其中快速地成长。因此我彻底喜欢上了这个集体,喜欢上了这份工作!以下是我的一些心得体会:
一、认识。
公司的培训使我们对公司、项目部的规模,组织架构,以及经营情况有了一定的了解,也认识了自己的岗位。我目前的岗位就是施工员。我对于这个岗位已经不陌生了,在大学的时候就已经认识它了。而这次培训使我对这个岗位又有了一种新的认识。认识到这个岗位对公司的重要,认识到我们是公司战斗在一线的主力军,是公司的明天。
二、态度。
子曰:“有才无德,小人也;有德无才,君子也;然德才皆具者,圣人也。”这告诉我们要做什么样的人。指导思想不对,又怎么能把事情做好呢?做好人就是为了树立正确的指导思想,从而做好事。要勇于承担责任,有团队精神,善于学习,有上进心,了解组织或他人的需要。
特别是奉献,这个在现代社会尤为珍贵。许多人就会问:“我为什么要奉献啊?奉献有什么好处啊?”一个真正甘于奉献的人是不会这样问的,也不会向人们索求回报,只是默默地做着那些他们觉得该做的事。
有人这样说过:“如果你热爱你的岗位,你将会在这个岗位上做得很优秀。”我已经能体会到了态度对于工作是多么的重要。遇到问题时,你的态度如果选择了逃避,那么你永远都只能是个逃兵,没有人能看得起你;如果选择了依赖他人,那么你永远都无法独立,总是寄人篱下;如果选择了解决,那么你将会迅速地成长,终将成就一番事业。所以我在遇到问题时,总会想起前辈们对我们的鼓励:“没事、做得很好、继续加油„„”每每想起这些鼓励,身体里好像充满了力量、充满了无穷的斗志。
端正自己的态度,热爱自己的岗位,奉献自己的青春,谱写生命的赞歌!
三、时间。
自己的时间该如何利用,自己今后的人生该如何规划,这是每个人都必须考虑的问题。
时间对于每个人来说都是公平的,每天都是24个小时。把一天中所要做的事情分清主次,即使计划的事情当天没有完成,但也会把最重要最紧急的事情完成了。否则,工作效率就会很低。记得我刚到项目部的时候,由于对施工工序不了解,每天要做什么自己都不是很清楚,一天虽然也是忙忙碌碌,但是到头来还是赶不上计划,每天的工作效率非常的低。所以在工作中做好时间的安排尤为重要。
四、小结。
今后要想走得更远,就先要把自己的基础打牢。我常常告诉自己每天的工作内容总结起来就是:在工作中要做到安全、质量、节约成本、进度同时进行,尽量降低消耗,避免浪费。
安全工作要做好,安全工作做不好,其他方面的突出,其结果还等于零。如果在工作中有什么意外的话,不仅对自身不利,还会牵连到别人,因此无论在接手什么工作时,都要以安全为前题。自觉坚持“预防为主”的方针,防患于未然。
除了关注安全问题,我们还在工作中寻求差异,寻找突破,增强工作的主动性和创造性。加强自己的技术能力,认真负责的完成各项工作。别人不能做的事情,我们要想办法完成,别人能做到的事情,我们也要做得到。
在平时的工作中多自我总结,就能发现自己的不足,并能及时的改正,争取把工作完成得更好。
时间过得真快,在工地上呆了两个星期了,从陌生到慢慢熟悉,对这有了些了解,一些工作的感受写写吧。
1.前两天回了趟学校,同学说,你怎么走路直不起腰来?我感到很纳闷,怎么回事,自己平时很挺拔啊,百思不得其解。今天,钻脚手架,进地下车库,才猛然间意识到,平时直不起腰来,原来老是担心碰头,养成的习惯啊。原来“职业病”,就这样伴随着我的工作开始了。
2.今天戴着安全帽,与往日相比,感觉老不舒服了。回想以前,记事起从不戴帽子啊,而头上的安全帽,似乎注定要伴随我一生了,原来一切皆有定数啊。
3.一直以为工地上的民工都是弱势群体,都是处于被黑心包工头坑骗边缘的劳苦大众,然而我错了。下午一帮植筋工人令我刮目相看,开了眼界。干活很毛躁,气势很嚣张,钢筋稍不到位,就撂挑子不干了,现哄着干活。报个工程量的数大呼小叫,并且不允许与他的数据有偏差(他有虚报)。否则,质监站的电话立马就到,怎么克扣俺家的工程量了,质监站谁敢招惹,抓紧安抚人家吧。原来民工上边也有人。
4.公司副总等学哥弄份文件,虽然学哥有一定的工作经验,放在平时肯定手到擒来,但是副总等他就不行了,顿时手忙脚乱起来。下午建设局的领导来检查,平日里正襟危坐,派头十足,稳如泰山的项目经理,也坐不住了,安排那个去买水果,嘱咐这个待会记得倒水,焦急的踱着步子,一个劲的问领导来了么。原来人无论身处什么位置,在领导面前都有点肝儿颤。
实习第一天老师为我们播放了安全施工的视频,为同学们讲解安全施工的重要性,并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工,我在学校的工地看到了很多的不足之处。
整个施工现场,安全文明施工标语少得可怜;大门上虽写着“施工重地,闲人免进”,但字迹早已不清晰,一般很难看到;施工现场内各工作区分隔不明确;施工材料似乎是随意堆放,拆卸掉的脚手架杂乱的堆在场内,未能及时清理出场;有很大一部分施工人员未戴安全帽,有些施工人员工作时很随意,工作态度不严谨。有一次进工地时我居然还在正在施工的楼层看到了无人看管,到处乱跑的四五岁大的孩子。以上所列各项足以说明该工地的安全员相当失职。一项工程本应是服务于人,惠及于人的,如果由于有关人员及部分监管人员的监管不力使一项工程成为索取人们姓名的黑手,那么我们宁愿舍弃这项工程而保留宝贵的生命。企业的安全工作来不得半点侥幸心理,安全生产是企业最大的效益,是企业生存的保障。加大对安全的投入,也许有人会认为增加了企业的成本,减少了收入和利润。这一种极不负责任的观点,安全投入不应是企业的负担,它所产生的也绝不是一种负效益。我承认,安全生产的投入最直接的表现就是成本的增加。但是,究其本质,安全投入应算是一种特殊的投资,对安全生产的投入所产生的效益并不像其它投入那样直接反映在产品的数量和质量的改进上,而是体现在生产过程中,保证生产的正常和持续地进行。这种投入的直接结果是企业不发生或减少发生事故和职业病,而这个结果是企业持续生产、保证正常效益的必要条件。简言之,安全效益之间是一种相互依存、相互促进的关系。我认为工地上的每一位负责人都应该在其位,司其职,真正将自己肩上的责任担起来,绝不应该玩忽职守。当然,我知道,课本与现实是有差距的,课本中所写的各种规范,规则在实际操作中有很多都被埋没了,可是我总觉得我们不仅要对一项工程负责,更要对正在施工的人员和将来使用的业主的生命财产负责。这应该是我们建筑业最基本的职业道德。暂且不说我们的前辈们是如何工作的,至少我们新一代的大学生应该努力缩小这个差距,秉承严谨的工作作风,做出优良的工程。我,就是这么想的。
在未来的几天我们观看了一次视频,进了三次工地。
还记得第一次进工地时我就感觉自己学到了很多书本上没有的知识。第一次进工地老师就带我们区别了男女厕所。说来似乎有点可笑,但就是可以通过地上洞口的个数,大小来区别出男女厕所。这让我想起徐工。徐工将我带到六楼时就给我指着地面,告诉我这一块是卧室,这一块是卫生间,这一块是厨房,我当时特别佩服徐工,同时也特别纳闷,为什么他看着地面就能把各个房间区别出来,而我怎么看都只看到地面。后来徐工才告诉我通过地面上预留的管线和洞口就可以区别了,现在想想,其实和我们区别男女厕所用的是同一种方法。一幢幢的房屋似乎也没那么神秘,只要细心观察,用心思考,就可以知道每一个构造为什么会出现在那个位置。在出厕所门口时,来时又让我们观察了一下门口的处理。在砖缝中我们看到有几个很小的木楔,老实说这是在安装木门框时固定门框用的。因为木头的拔钉性比水泥和砖石的好,有利于门框的稳定。外墙面镶贴瓷砖时,外墙上有许多用细线布设的网格,这样就可以保证瓷砖能被整齐的镶贴。后来老师又简单的向我们介绍了一下梁的分类。梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙。常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁。圈梁:砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁.在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载.在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。实习中我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的,推行使用空心砖是国家的方针政策,也是工程中的需要,空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。
第二次上工地时,我们主要学习了防水的做法。在楼顶我们看到了sbs改性沥青防水卷材和冷底子油。这些材料的气味很难闻,我们一上楼顶就感觉不舒服。刚上去时看见工人师傅正在铺贴防水卷材,他们一边铺贴一边烘烤。我们之前曾看过有关做防水的视频,老师也讲过用火烘烤卷材可以使卷材与楼面紧密结合,防止卷材鼓胀影响防水效果。在铺贴防水卷材时还需上翻250mm或300mm,这样可以使雨水顺着天狗拍到排水管道中,防止雨水顺着接缝回流到卷材下面。这也就是我们在《房屋建筑学》中学的泛水。在讲解屋面防水的过程中老师还提到了后浇带的概念。后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。
实习期间老师还带着我们观看了基坑壁支护过程的视频。在视频中我们看到了处理基坑壁的全过程。工人师傅先在基坑壁上钻孔,用洛阳铲将空洞中的泥土掏空,再将混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外侧布设钢丝网格,将基坑壁覆盖,并向钢丝网格上喷射水泥砂浆。就是用这种方法加固基坑壁,防止四周土体垮塌。我想这种方法应该多用于地下水位较高,地质结构较不稳定的地区,我们家乡那种沙石地质状况很少对基坑进行支护。
整个实习过程持续了近两周,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之,目前,我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,做出优良的工程。
参观工地心得体会篇八
随着改革开放的进一步深入,全国的建筑市场有了长足的发展,无论是数量还是质量都有明显的提高。同时,施工安全事故的发生率也明显下降。现在,施工现场的文明程度较之以往也有了较大的提高。争创安全质量标准化管理工地、文明工地的数量每年在逐步增加,施工现场安全生产保证体系贯标的工地也越来越多。这些可喜的变化与国家经济的发展、建筑业从业人员综合素质的提高以及行业主管部门管理有效加强是分不开的。但是应该看到,我项目部现还有不少的施工现场不同程度地存在着安全、质量隐患,有许多建筑市场通病没有真正受控。
1.1建筑施工引起的环境污染。
对我工地在开工至今而言,深切体会到建筑施工造成的环境污染,工程中主要有噪音污染、泥浆污染、灰尘固体悬浮物污染、基坑开挖时对周围环境的危害、光污染和固体废弃物产生的污染。其中噪音是建筑施工中最常见的问题。据环保部门资料统计,在环境噪声源中,建筑施工噪声占5%,比如施工时打桩机的噪声瞬间值超过90db(a),混凝土浇捣时的噪声达到80db(a),可见施工噪音是一个非常值得关注的问题;而泥浆污染、灰尘固体悬浮物污染、基坑开挖时对周围环境的危害、固体废弃物产生的污染是比较传统的污染;施工中电弧焊或闪光对接焊工作时发出的弧光也是重要的污染。强烈的反光和电弧会刺伤眼睛,引起视觉紊乱。同时这些也是施工现场引起火灾的重要来源。
1.2建筑施工中的事故问题。
建筑生产活动多为露天高空作业,不安全因素较多,有些工作危险性较大,是事故多发性行业。根据事故致因理论,事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果。据有关统计分析,90%左右的伤亡事故是由于违章指挥、违章作业造成,80%以上的事故发生在民工、临时工身上。引起安全事故的主要原因有以下几点:
1.一线操作人员安全意识和技能较薄弱。
2.以包代管,导致安全管理薄弱。
3.安全制度形同虚设,监管部门(单位)力度不够。
4.施工人员的素质亟待提高:。
农民工现在已成为建筑业劳动力的主体。一个农民从农村放下锄头到大城市的建筑工地当民工,是很难马上适应的。据有关部门统计从近几年发生的安全死亡事故分析来看,其中有80%左右的死者从农村到城市工地工作不满三个月。他们没有经过必要的上岗培训,缺乏自我保护意识。那么谁应该负起培训他们的责任呢?回答是用人单位。假如是整建制的合格分包工队伍,安排培训民工还是有可能的,但目前的情况是,大多数分包队伍都做不到。
在对技术工人和工程管理人员的施工安全培训问题上,现有的培训机制也不健全。有许多技术工人和施工管理人员相当缺乏施工安全知识,其中甚至包括某些工程监管人员。在行业主管部门的日常检查中,经常可以发现工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣(帽带),而帽扣(帽带)不扣等于不戴。目前,施工队伍整体素质参差不齐。一些好的队伍,从工程开工第一天起,就能高起点、高标准地要求自己。各级主管部门任何时候去检查工地,都能始终保持良好的状态。
1.3针对上述问题,我认为有关主管部门应该组织各方协力解决:
a——进一步规范建筑市场,有意识、有计划地培育劳务施工队伍。凡参与工程承包(包括分包单位、劳务单位)的队伍,要加强其资质审查和从业人员的考核。不能高资质企业中标以后,除了收管理费,低资质企业就可以全额分包。
b——建设行政主管部门应尽快地建立或健全其建设系统人员培训机制,并建立民工准入制度。凡进入施工工地的所有民工必须先接受培训教育,一律持证上岗。此事应成为主管部门对施工企业考核、资质年鉴和升级的重要指标。让每一位工程建设参与人员都能接受培训和教育,有计划有步骤地建立起建筑从业人员学习的网络。
d——劳动纪律与工期安排是否合理,是否符合确保安全质量前提下施工组织设计要求。
1.4建筑施工中的管理问题.
在传统设备管理体系中,设备管理在设备的技术、经济、管理三者关系方面,侧重于技术管理,忽视经济管理和组织管理,工作主要集中在设备的维修方面,很少注意到设备全过程的管理,并把设计制造过程的管理与使用过程的管理严格区分开来,这种管理体系缺乏系统的观点,因此也就存在一定的局限性。还有就是因为现在的施工单位大部分是以包代管,管理制度相当不完善,导致出现安全问题,所以有的管理专家常说,所有的问题都是管理的问题。
1.5建筑施工方面的质量问题。
当前建筑工程市场施工质量从总体上讲是逐年不断提高,但由于一些技术素质低"质量管理差"懂技术管理的人员少(目前建筑市场懂技术管理层人员大多数缺少),对规范、规程、质量标准贯彻不到位,以至产生一些质量通病,严重影响工程质量。一线现场施工生产中每一道工序是否符合质量规范、规程来监控;能否及时发现质量问题,能否做到及时纠正。
2.1国家提倡绿色施工。
绿色施工技术对于工程施工而言,是新的思维途径,降低施工噪音、减少施工扰民、减少材料的损耗等,在大多数施工现场都会引起重视。
工程施工中应用的重点在于将“绿色方式”作为一个整体运用到工程施工中去,实施绿色施工,以便在建造过程中对环境、资源造成尽可能小的影响。绿色施工是可持续发展思想在工程施工中应用的主要体现,是绿色施工技术的综合应用。绿色施工涉及到可持续发展的各个方面,如生态与环境保护、资源与能源的利用、社会经济的发展等。实施绿色施工应遵循一定的原则,如减少场地干扰,尊重基地环境,结合气候施工,节约资源(能源),减少环境污染,实施科学管理,保证施工质量等。
2.2建立健全完善的安全制度。
建立完善的安全制度有.建立安全权管理体系和安全检查两个方面,建立安全体系至关重要,工程项目部建立以项目经理部与名班组长(各工种的清工老板)为现场安全生产文明施工管理体系的第一负责人的安全管理体系。
在建立了安全体系之后各个部门要适时进行安全检查,发现隐患,及时补救。并且还要注意检查的时候要仔细、认真。
另还有一个实施整改贯彻力度,彻底不彻底的问题,从内心是否真正支持专职安全员的工作,安全意识是否一致。
2.3加大管理力度,实现多管齐下。
管理建筑施工的时候一定要跳出侧重于技术管理,忽视经济管理和组织管理的怪圈,要注意多管齐下,要技术、经济、组织三者齐头并进。还要注意要设立专门的管理机构,不要仅仅以包代管,更不要管理紧紧地依靠在包工头(班组长)手里。还有特别要注意安全观路线问题,每每我们都会看到因为安全管理疏漏而导致的悲剧。
2.4严把质量关、做好验收工作。
建筑工程施工后的目的就是为了建出质量高的建筑成品出来。所以在施工过程中一定要严把质量关,防止偷工减料,另外还要注意监管在这个过程中的作用,项目部在对各工种班组所施工的质量一定要实行自查.自纠.再验收的过程,过程中不可马虎、大意,一定要严格执行质量标准,认真验收,发现问题及时整改;该返工就返工,确保质量.
总而言之解决以上问题的唯一途径,关系到费用问题,解决建筑施工中的问题不仅仅是我项目部的问题,也是我们所有人共同关心的问题。希望通过这次心得交流平台,对我项目部有所建议,提高管理水准,促进安全质量标准化示范工地管理的挚天立柱之措施。决不负各位领导对我的厚望。谢谢.
参观工地心得体会篇九
集团公司组织了对项目的观摩活动,观摩时一栋高层主体结构已封顶,正在进行二次结构墙体砌筑。通过对此工程的观摩学习,我认识到了在自己项目施工过程管理中有很多的不足之处,以及对工程施工管理方面有很多的指导意义:
1、明确安全生产、文明施工管理创建目标。
施工前期就要明确项目安全生产、文明施工管理目标,让自己有一个准确地定位,只有定位准确了,才能制定出一套切实可行的方案、制度。
2、制定方案、抓好管理落实。
第一成立创建活动领导小组,由项目经理亲自挂帅,工地技术人具体负责,其他成员分工协作,在这过程当中项目经理要多督促、常检查;从而形成了项目部齐抓共管,各负其责的良好局面;第二是按照建设部颁布的《建筑安全检查评分标准》结合工程的特点,制定创建方案,实行分项工程和区域划分管理,在实施过程中,明确责任、制定措施、抓好落实、注重成效。可以说,文明工地的质量如何直接取决于领导的重视和制度措施的落实到位。
3、全员共创,整体推动,创建水平不断提高。
创建文明工地不是某个人某个岗位的事,而是一项全员性的工作。项目部通过各种有效途径向员工、施工班组阐述和灌输创建活动的目的和意义,真正让创建活动深入人心,从而,使每位员工自觉投入到创建活动中来。
4、注重相关结合,促进各项工作协调发展。
文明工地的标准要求以其丰富的内容涵盖了项目部文明施工、生产经营、施工管理、技术方案等方方面面的工作。必须相兼相融,科学结合,才能够推进各项工作齐头并进,达到创建目的。与施工生产相结合。创建文明工地以施工生产为依托,结合工程进度、质量、安全等工作实行量化管理和目标考核,通过优化施工方案、改进施工工艺等。
5、运用新技术提高施工效率。
本工程采用多项十大新技术,值得我们借鉴学习,bim技术的应用实现了管道综合排布,标准层采用的铝合金模板使得观感达到了极高的水准,钢结构工程综合技术应用,节约了建筑空间,满足了使用功能的要求,完美体现了设计风格。建筑节能和新型墙体应用技术,切实解决墙体渗、漏、裂等技术问题。计算机推广、应用、开发和管理技术使得施工网络化、信息化、现代化、大大提升了施工效率。
通过本次的观摩学习,使我学习到了集团强大的管理模式,文明施工的优势,技术上的优势,企业的文化特点,我们集团的每个员工都得好好学习他们的这种企业管理模式,学习他们运用新技术、新思想的施工方式。
参观工地心得体会篇十
通过这一个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的知识,也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。
这次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。
通过这次实习,在放线方面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的代工也给了我很多机会参与他们放线,使我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事放线工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的'社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自己的个人价值和人生价值。
参观工地心得体会篇十一
进入工地,首先映入眼帘的是干净、整洁的临时办公区,统一的标准给人的是一种舒心的感觉。形象的大坝工程简介、进度图一目了然,工地的工作面场清、料净,施工场地也经过通道硬化处理,外侧排水沟施行有组织排水,道路排水通畅,工地无积水现象。材料堆放区及样板区,搭设有工棚,各种成品、半成品及周转材料的堆放井然有序,并做了相应的保护原材料措施,操作间机械设备都采取了相应的防护措施。
在进入施工区通道左右两侧利用有效的墙面设置安全文化长廊。内容丰富,设有“七牌三图”、公司及项目部文化、安全警示挂图,各种安全警示标牌采用目视化制作,图文并茂,对员工起到了警示作用,有效的提高了员工的安全意识。坚持班前教育活动,劳务队每日上班前针对当天工作内容,将施工中所存在的安全隐患进行安全提示,使员工在当天施工过程中安全意识得到加强。
进入施工现场,有温馨提示正确佩戴安全防护用品,安全通道防护棚顶部采用双层竹芭防护,两边采用定型网片封闭,通道内还悬挂有目视化安全警示标志,对每天危险源进行提示。这些规范警示性的标示,给工人营造了一个良好的、安全的、文明的工作环境。
实行“样板化”引路制度,注重以点带面,并以此为目标统一操作程序、统一做法、统一质量标准,实现以点带面整体提高。河口水库项目部加强过程质量控制,坚持“每周循环月月总结”制度,在过程中对存在的质量问题及时整改纠偏,图文并茂、通俗易懂,及时有效的纠正施工过程中不正确的做法,杜绝质量缺陷的发生。
通过这次参观学习,对于我来讲有很多感触,在这些整洁、规范、安全、美观的背后,埋藏了多少人的汗水和精力。让我觉得自己在以后的工作中,需要以更加严谨的态度对待本职安全工作,尽自己的最大能力完成安全生产任务,力争本项目部在全体人员的共同努力下,达到此次参观项目的安全管理水平。
在参观学习中我认识到我们项目安全管理的不足,分析产生这些不足的原因,对于主观原因我们加强落实,制定切实可行的改正方案,客观原因,尽量避免。虽然差距不小,但是我们应该有信心,做基础做起,相信我们项目部会有较大的发展。
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