安质部副部长个人先进事迹材料
- 上传日期:2022-10-26 19:59:40 |
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在日常学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文或者范文吧,通过文章可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
安质部副部长个人先进事迹材料一
今年以来,从郑西到京沪,工区从原先的一个作业队分为四个作业队,随着修整施工场地、人工铺设提梁机轨道、拼装设备等工作全面开展,作业量繁杂,交叉作业多,新员工超过作业总人数的60%,在此期间由安质部全面负责对在岗员工、转岗员工、新招收的员工进行岗前安全教育培训。
1、注重施工现场安全培训
为了确保施工现场质量安全全面受控,安质部一方面加大对各班组作业人员的安全培训力度,一方面充分发挥施工现场群众安全员的作用,通过民主选举,选出大家公认的责任心强、安全生产出色的作业人员担任群众安全生产监督员,带领工地全员学习。
2、强化特殊工种技能与安全的培训
在生产施工期间,安质部联合机械部先后组织了起重工、电焊工等特殊工种培训班4期,培训特种工150余人次。此外,还通过多媒体观看了机械工业出版社和时代传播音像出版社联合出版的由白秋红、鲍凤英主讲的《建筑施工现场管理培训系列教程》,包括施工现场安全防护技术、临时用电安全技术、机械安全技术、消防安全技术等内容,通过形式、内容多样的技能与安全培训,提高了全体员工对大型机械设备的操作技能、维修保养技能和排除故障技能,设备的正常运转和人员安全意识的增强确保了架梁施工工作的顺利推进。
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1、持之以恒,现场试验把好过跨关,确保架梁质量
安质部试验员,无论白天与黑夜,无论酷暑与严寒,只要架梁不停,摩托车就要来回跑个不停。在跑的路途中,真是“晴天尘土飞扬,雨天泥水交加。”四队的便道坑坑洼洼,三队要环绕徒骇河一大圈,二队要环绕好几个村子,一队的便道上时常有抽水管横穿路面。每跑上一个来回,车上总粘满灰尘和泥土,时间长了,摩托车会出现刹车不灵、灯不亮、活塞被堵、车启动不了、链条断裂等各种故障,如何快速排除而不耽误生产?这对于刚出校门、20出头的试验员来讲是道难题。但最终还是咬牙顺利挺过来了。搅拌锚固料时控制好水温水量,控制好支座锚固层厚度和等强时间,确保强度达到强度才通知作业人员进行过跨。架设完的箱梁支座锚固层还要对其厚度是否超高,是否有裂纹、掉角等现象进行检查,如果存在通知作业队人员按照下发的整改措施限期进行整改。整改完毕后,还要进行复检,直到达到标准要求为止。
2、处处留心,做好各项安全宣传工作
安质部负责在工地入口处树立“五牌一图”即工程概况牌,管理人员名单及监督电话牌,消防保卫牌,文明施工牌,安全生产牌,施工现场平面图。在桥面梯子口挂设“上下梯子安全须知内容”的警示牌,在现场不影响施工的醒目位置挂设“施工重地闲人免进”,“必须戴安全帽 穿防滑鞋”“高空作业必须系好安全带”等安全警示标志牌,提、运、架设备上在有安全隐患的位置挂“禁止往下抛物”、“小心滑倒”、“禁止往下跳”等各项安全警示标志牌和关键岗位安全操作规程。大干前期,认真组织各队全体员工积极参入现场安全签名活动,即在横幅“遵章守纪杜绝违章 珍爱生命 确保安全”上留下自己的姓名,将横幅挂在驻地门口的院子上,以便每一名员工每天上下班都能看见自己的签名,增强员工安全意识。
3、认真负责,做好人员和设备的各项取证工作
前期组织的各项培训工作,是企业发展的需要,员工自身安全的需要,设备正常运转的需要,更是国家要求特种工必须持证上岗的需要。安质部组织广大员工(无证或者证件过期员工)进行为期一个月多的专业知识技能技巧(起重工、电工、焊工、测量工等)培训讲座,让作业人员把书本上的知识根据实际情况很好的的应用到生产施工中来,让他们“学有所用,有所获,有所感”,确保每一名员工都拿到各自的操作证件.人员的证件相对容易拿到,要拿设备的相关证件难度系数要大得多.首先,要亲自去地方市级以上特种设备监督检察院去拜访,要热情客气,低声下气,豪爽大气,吞声忍气,要请吃饭喝酒,请他们抽时间去工地现场,检查我们的提运架设备是否存在安全质量隐患,是否符合使用条件?重要部位的安全防护装置是否灵活?能否顺利取证?如果有不符合取证要求的地方,说出来,我们立即整改,直到符合要求为止.
4、严格把关,做好提、运、架设备的各项安全检查工作
每天的日检、3次周检,里面至少有一次对某一项(如灭火器、急停装置等)具体进行专项检查 ,月底组织各队各部门对架梁现场进行一次全面的安全质量环保大检查,是安质部每月必做的检查。从钢丝绳的润滑与断丝情况、卷筒的排绳情况到钢结构受力焊接情况等等的检查都是检查的基本内容,查完后,根据实际情况作好记录,作好提、运、架设备安全卡控表的填写,然后找监理签字。月底的检查记录要通报全工区,并附带照片。重点检查作业人员在作业过程中,是否按照各自的岗位职责、技术交底、安全操作规程等正常程序标准作业、检查日检表、班组交接班等是否按照要求每天每项分人定责检查完毕,记录是否真实齐全?然后是各技术人员抽检现场各项安全情况,如设备的安全防护装置,急停装置、各限位器、制动机构、起升机构、走行机构等的检查,电气柜、电机、泵站等的防雨措施等是否完好。架梁一线的安全围网、警戒线、警示标志牌等安全措施是否合适、齐全等等检查。
5、提前策划,做好应急预案的编制和现场演练工作
认真开展20xx年全国“规范安全质量行为年”活动。通过加大宣传安全质量警示教育力度,以“事故就在身边,事故就在眼前”为警示,充分认识架梁施工安全质量的重要性;以“居安思危,永不自满,永不松懈”求真务实的工作作风,牢固树立“不留遗憾、不当罪人、建不朽精品工程”的思想意识,让各级管理层、各个作业层的所有从业人员从思想上真正认识到安全质量的重要性,在架梁施工中把安全质量落实到位,进一步提高全体员工安全质量意识,并积极组织工区全体员工,分别在四个架梁队施工现场认真组织并开展“大型设备防倾覆应急预案、起重吊装伤害应急预案、火灾事故应急预案、高空坠落应急预案、触电应急预案、防汛抗洪应急预案”等演练,具体由工区安质部全面策划组织,其他部门和作业队人员积极配合并通过现场应急演练,提高工区各队的现场应急救援能力,最大限度减少事故所造成的生命和财产损失。
6、脚踏实地,把节能减排工作落到实处
节约生产成本、节省地球能源、减少环境污染是安质部另一项重要工作。结合提运架设备的高耗能特点,安质部联合机械部、物资部、工程部制定了适合本工区的《节能减排管理制度》,并成立了节能减排管理领导小组。为了增强员工节能减排意识,提高员工这方面的工作积极性,把节能减排工作做好做细做长久,安质部出台了节能减排奖罚制度,向广大员工征集节能减排各项措施并取得了不错的效果。与此同时安质部参与编制了“十二工区临时区域环境因素清单、重要环境因素清单、环境管理方案、危险源清单、重大危险源清单、职业健康安全管理方案”六项重要文件。按照领导指示,认真组织并加强工区广大员工认真学习化学危险物品的性质、适用范围和需要注意的事项等等,防止危化品在运输、储存、使用过程中发生火灾、爆炸、导致员工中毒或受伤事故,确保人员、设备安全。另外,我还邀请中铁一局卫生监督八分所的医务人员,对我工区的生活用水、工地机加工车间的粉尘浓度、提梁机架桥机运梁车作业职业健康噪声测定等重要地段进行检测,并出卫生监督评价报告书,确保工区生活驻地、施工工地环境保护工作符合相关卫生标准。
7、高度重视,非标梁、水中梁的架设,架桥机调头等高危高难作业的各项安全防范工作
十二工区施工沿线需架设8孔非标梁,3孔梁需在水中架设,跨省道9条,现浇连续梁 8处,高压线33 处,河流10余条,战线长而复杂,外部条件十分严峻,水中架梁,这种情况以前从没遇到过,由工区安质部牵头,连同机械部、工程部、作业队骨干一起钻研架设方案和需要采取的安全措施,研究得出:架设非标梁的难点在一二号起重小车的落梁位置,这关系到架桥机机臂的受力情况,通过计算,使小车重载落梁时,架桥机机臂受力处所受到的损伤最小;水中梁的架设难点是,桥台吊篮如何挂上去?如何放下来?租吊车?费用贵,不妥。最终研究得出:吊篮两头绑绳,架桥机过跨,作业人员从架桥机上丢下绳子的一头,然后沿一号柱顺梯子上水中桥墩拉绳,下面人员拉吊篮的另一头,架完梁,同样的办法把吊篮拉下去。同时注意,高空作业人员要系好安全带。提前与电力公司协商,确保高压线迁改不影响架梁施工进度。据统计,四个架梁队影响架梁施工的高压线共有33处处,为了不耽误工程施工我们和相关部门不厌其烦和电力机构协调处理,保障施工顺利地通过高压线,确保我工区架梁工作安全顺利向前推进。
安质部副部长个人先进事迹材料二
本年度本项目无重大安全、质量事故。各项目安全、质量管理均达到计划制定的指标和目标。在上级领导的统一部署和正确领导下,通过全体员工的不懈努力,项目安全、质量工作向标准化、规范化逐步提升并在本年度生产实践中取得了显著的成绩。同时、由于项目管理人员年轻化施工人员相对经验不足,工作中也存在不少问题有待改进和提高。
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工程位于西安市灞桥区西安枢纽货运北环线新筑车站东北侧(车站同左侧),东西向布置于纺渭路与三义庄之间。四电工程主要有接触网工程、电力工程、通信工程、信号工程、牵引变电工程。
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1、制度、办法、体系等的完善及执行
本年度,项目安质部根据业主、局指、公司等有关文件要求进一步完善了项目《安全管理制度》、《安全管理办法》、《安全管理体系》、《综合管理奖惩制度》等文件,并取得了上级主管部门的审批。同时,根据项目制定的安全相关制度、办法、体系等文件严格执行其有关规定,对现场违规违章行为及时给予制止、纠正,做到了有据可依,有据必依,安全工作文件执行情况良好。
2、学习培训及考核情况
在项目安全管理工作开展的同时,项目安全管理人员注重自身的学习,每个月月末安质部制定下月学习计划,并聘请专业人员对安全管理人员进行培训,充分学习了解国家相关法律法规,学习各施工相关规范、验标、技术指南等,学习上级管理单位、部门下发的关于安全的相关文件,学习各工序的施工工艺、安全控制要点等。学习的同时,项目安质部还组织安全管理人员进行内部考核,考核成绩优良。通过学习培训及考核,我项目安全管理人员素质得到了很大的提高,为安全管理工作的开展提供了有力技术支持。
今年我项目部多次选派人员到宝鸡铁路培训基地参加安全员、铁路防护员的培训及考核。在加强安全管理人员自身学习的同时,项目安质部注重对施工一线工人的安全知识教育培训及考核,目前我项目安质部组织安全管理人员对新进场工人进行岗前教育及各施工工种安全知识培训共6次,下发各种安全技术交底6份,下发各类安全知识考核试卷368份,教育考核113人次。通过安全教育培训及考核,让每个工人掌握了本工种的操作规程及安全注意事项,使整体的安全保护意识得到质的提高。为安全生产打下了坚实的基础,明确了“生产必须安全,安全促进生产”的基本原则。做到了人人会操作,人人都遵守安全纪律、国家有关政策法规和各级领导部门的相关文件。
3、安全专题会议召开情况
今年我项目安质部组织施工管理人员及施工人员召开安全专题会议共12次。会上针对安全管理工作进行讨论,总结安全生产过程中产生的问题,针对施工过程中发生的安全隐患及违规违章作业行为做深入的原因分析,并研究制定了整改措施,落实到人,积极避免相关问题重复发生。坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的原则,进一步加强了我项目的安全工作管理,为实现我项目的安全管理目标的实现提供了有力保障。
4、现场安全管理情况
根据本项目的施工特点及施工实际情况,我项目安质部制定了月安全检查计划、季度安全检查计划,同时制定落实安全生产责任制,本着“横到边,纵到底”的原则,落实到每个人。建立了从项目经理到各架子队的各个班组长的安全管理网络。根据检查计划及工程实际进展情况每天专职、兼职安全员进行对各施工各环节进行安全巡视和指导,共发现并纠正现场安全隐患、违规违章作业问题共21个,下发安全整改通知书8份,下发罚款通知单2份。在安全问题发现的三天内对整改情况进行复查,复查合格率为100℅。针对检查过程中发现的共性问题,项目安质部及时组织人员召开专题会议,对产生问题的原因进行分析,落实整改及今后避免措施,形成会议纪要13份;同时,编写并下项目分部红头文件5份。目前我项目工程安全管理工作进展良好,未发生任何安全事故,无任何人员伤害事件发生。安全施工进展顺利,现场安全管理可控。
5、环境保护工作情况
加强环境保护是造福子孙后代的一件大事,是国家的基本国策,其意义十分重大。我项目部认真贯彻国家法规及业主、局指、公司的有关规定,推行环境保护管理体系iso14000的国际标准,根据本项目的施工特点,制定了详细的施工环保体系及环保措施。我们充分认识到施工过程中环境保护工作的重要性,从思想上控制施工过程的污染源,实行环保目标责任制,把分解的指标以责任书的形式层层分解落实到架子队及施工班组,列入岗位责任制中,同时我项目安质部开展了重点针对施工过程中产生的建筑垃圾、桩基施工中的泥浆排放等的环保检查活动,检查效果良好。目前我项目能够很好的确保施工中的环境保护工作,做到安全生产文明施工。
6、及时有效的安全经费投入,是安全生产的重要保障,在施工过程中我部严格按照公司下发的相关文件进行安全费用的提取与使用,及时购置安全防护用品及其他与安全有关的支出,保障施工的安全。
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1、制度、办法、体系等的完善及执行
年初以来,项目安质部根据业主、局指、公司等有关文件要求进一步完善了项目《质量管理制度》、《质量管理办法》、《质量管理体系》、《qc活动管理办法》、《综合管理奖惩制度》等文件,并取得了上级主管部门的审批。同时,根据项目制定的质量相关制度、办法、体系等文件对下严格执行有关规定,对现场质量隐患及时给予制止、纠正,做到了有据可依,有据必依,质量相关文件执行情况良好。
2、质量培训教育情况
在项目质量管理工作开展的同时,项目质量管理人员十分注重自身的学习,充分学习了解国家相关法律法规,学习各施工相关规范、验标、技术指南等,学习上级管理单位、部门下发的关于质量的相关文件,学习各工序的施工工艺、质量控制要点等。学习的同时,项目还组织质量管理人员进行内部考核,考核成绩优良。通过学习培训及考核,我项目质量管理人员素质得到了很大的提高,为质量管理工作的开展提供了有力技术支持。
在加强质量管理人员自身学习的同时,项目安质部注重对施工一线工人的质量知识教育培训及考核,年初以来我项目安质部组织质量管理人员对各施工工种质量知识培训共6次,联合工程部等部门下发各类质量技术交底6份,通过质量教育培训,让每个工人掌握了本工种的操作规程及质量控制要点,使整体的质量控制意识得到质的提高。坚持“百年大计,质量为主”的原则,为确保工程质量提供了坚定的基础。
3、质量专题会议召开情况
今年我项目安质部组织施工管理人员及施工人员召开施工质量专题会议共13次。会上针对质量管理工作进行讨论,工程建设过程中出现的质量隐患,针对施工过程中发生的安质量隐患做深入的原因分析,并研究制定了控制措施,落实到人,积极避免质量事故的发生。为实现我项目的质量管理目标的实现提供了有力保障。
4、现场质量管理情况
根据本项目的施工特点及施工实际情况,我项目安质部制定了月质量检查计划、季度质量检查计划,同时制定落实质量责任制,本着“横到边,纵到底”的原则,落实到每个人。建立了从项目经理到各架子队的各个班组长的质量管理网络。根据检查计划及工程实际进展情况每天质量管理人员进行对各施工环节进行质量控制巡视和指导,共发现并纠正现场质量隐患共12个,下发质量整改通知书5份,下发罚款通知单1份。在质量隐患发现的三天内对整改情况进行复查,复查合格率为100℅。针对检查过程中发现的共性问题,项目安质部及时组织人员召开专题会议,对产生问题的原因进行分析,落实整改及今后控制措施,形成会议纪要13份;针对共性问题项目安质部开展专项排查整治活动,共编写并下关于质量的项目分部红头文件4份。通过质量管理各项工作的开展,目前我项目工程质量管理工作进展良好,未发生任何一起质量事故。现场质量管理可控。
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尽管各项工作已取得新的进展,安全生产形势开创了新局面,但总体来说,我项目安质工作的开展还是存在一定的困难,仍有很长一段路要走,主要体现在:
1、项目部部分管理人员安全意识不强。
安全管理执行力不强、软弱松散,“安全第一”仍是一个口号,而未真正落到实处。当安全与生产发生矛盾时,部分管理人员片面强调生产进度,令安全为生产让步,忽视安全的重要性,使“管生产必须管安全”成为一句空话。
2、分包队伍的整体素质有待提高。
分包队伍作为施工现场的作业群体是项目管理的首要对象,也是安全管理的重点和难点,分包队伍素质的优劣直接影响项目部的管理成效。作业人员随意拆除防护设施、成品保护意识不强、不正确使用劳动保护用品、违规用电、违章操作等时有发生,虽经反复教育和处罚,此等情况仍难以杜绝。
3、安全投入不足,力度不够。
尽管项目领导对安全管理投入了很大的经济支持,但是距离投入计划还有一段距离。如施工机具安全防护设施损坏、丢失后维修不及时;灭火器、电闸箱、电缆线、漏电保护器、氧气瓶、乙炔瓶压力表损坏后迟迟不予更换,工人取暖设施不完善、生活必须品配备不足等。
4、安全质量管理体系落实不够彻底。
安全质量管理体系虽然得到了进一步的修改完善,但执行上存在一定的落实不彻底问题。如安质部自身学习时间不足,未完全按照制定好的计划进行培训教育;由于现场管理经验及知识水平的匮乏,现场管理中存在一定的问题认识不清,责任划分不明现象。
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1、进一步明确“谁主管,谁负责”及“管生产必须管安全”的原则,严格按照规章制度与各部门管理人员、现场作业人员签订安全生产责任书,明确双方的职责和工作,层层落实安全生产责任制。
2、继续检查原有的安全生产管理制度,不断完善。做到责任明确到人、考核落实到人,日常管理做到:组织到位、职责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。
3、进一步加强安全质量教育工作,采取多种多样易接受的形式进行教育培训,确保培训取得实效,切实提高职工的安全知识水平,增强职工的安全生产忧患意识,使员工人人懂安全,人人管安全,人人重视安全生产,警钟长鸣,防患于未然。
4、认真按照项目制定的安全管理制度抓好各类安全生产检查,开展定期、不定期及专项检查,每月一次安全生产大检查,每周一次例行安全检查,重大节假日的安全检查,加大事故隐患排查力度,开展各类安全隐患的专项治理工作,确保及时发现、及时解决存在的安全隐患,防止安全事故的发生。
5、继续加强特种设备的使用和特种作业人员的安全管理工作,严格执行特种作业人员持证上岗制度,及时对特种设备进行自检,严防特种设备带病作业,防止安全事故的发生。
6、继续完善应急救援预案及应急救援体系,经常性组织人员进行演练,使施工人员能够熟练掌握应急程序,在发生事故时能够及时组织救援。
7、加强危险性较大工程、重大危险源和施工中的重点部位、关键环节的重点监管。在安全管理中把危险性较大工程和常见重大危险源作为隐患项目对待,实行动态监控,分级管理,公示公告,挂牌督办,跟踪治理,全过程监管。
安质部副部长个人先进事迹材料三
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今年以来,从郑西到京沪,工区从原先的一个作业队分为四个作业队,随着修整施工场地、人工铺设提梁机轨道、拼装设备等工作全面开展,作业量繁杂,交叉作业多,新员工超过作业总人数的60%,在此期间由安质部全面负责对在岗员工、转岗员工、新招收的员工进行岗前安全教育培训。
1、注重施工现场安全培训
为了确保施工现场质量安全全面受控,安质部一方面加大对各班组作业人员的安全培训力度,一方面充分发挥施工现场群众安全员的作用,通过民主选举,选出大家公认的责任心强、安全生产出色的作业人员担任群众安全生产监督员,带领工地全员学习。
2、强化特殊工种技能与安全的培训
在生产施工期间,安质部联合机械部先后组织了起重工、电焊工等特殊工种培训班4期,培训特种工150余人次。此外,还通过多媒体观看了机械工业出版社和时代传播音像出版社联合出版的由白秋红、鲍凤英主讲的《建筑施工现场管理培训系列教程》,包括施工现场安全防护技术、临时用电安全技术、机械安全技术、消防安全技术等内容,通过形式、内容多样的技能与安全培训,提高了全体员工对大型机械设备的操作技能、维修保养技能和排除故障技能,设备的正常运转和人员安全意识的增强确保了架梁施工工作的顺利推进。
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1、持之以恒,现场试验把好过跨关,确保架梁质量
安质部试验员,无论白天与黑夜,无论酷暑与严寒,只要架梁不停,摩托车就要来回跑个不停。在跑的路途中,真是“晴天尘土飞扬,雨天泥水交加。”四队的便道坑坑洼洼,三队要环绕徒骇河一大圈,二队要环绕好几个村子,一队的便道上时常有抽水管横穿路面。每跑上一个来回,车上总粘满灰尘和泥土,时间长了,摩托车会出现刹车不灵、灯不亮、活塞被堵、车启动不了、链条断裂等各种故障,如何快速排除而不耽误生产?这对于刚出校门、20出头的试验员来讲是道难题。但最终还是咬牙顺利挺过来了。搅拌锚固料时控制好水温水量,控制好支座锚固层厚度和等强时间,确保强度达到强度才通知作业人员进行过跨。架设完的箱梁支座锚固层还要对其厚度是否超高,是否有裂纹、掉角等现象进行检查,如果存在通知作业队人员按照下发的整改措施限期进行整改。整改完毕后,还要进行复检,直到达到标准要求为止。
2、处处留心,做好各项安全宣传工作
安质部负责在工地入口处树立“五牌一图”即工程概况牌,管理人员名单及监督电话牌,消防保卫牌,文明施工牌,安全生产牌,施工现场平面图。在桥面梯子口挂设“上下梯子安全须知内容”的警示牌,在现场不影响施工的醒目位置挂设“施工重地闲人免进”,“必须戴安全帽 穿防滑鞋”“高空作业必须系好安全带”等安全警示标志牌,提、运、架设备上在有安全隐患的位置挂“禁止往下抛物”、“小心滑倒”、“禁止往下跳”等各项安全警示标志牌和关键岗位安全操作规程。大干前期,认真组织各队全体员工积极参入现场安全签名活动,即在横幅“遵章守纪杜绝违章 珍爱生命 确保安全”上留下自己的姓名,将横幅挂在驻地门口的院子上,以便每一名员工每天上下班都能看见自己的签名,增强员工安全意识。
3、认真负责,做好人员和设备的各项取证工作
前期组织的各项培训工作,是企业发展的需要,员工自身安全的需要,设备正常运转的需要,更是国家要求特种工必须持证上岗的需要。安质部组织广大员工(无证或者证件过期员工)进行为期一个月多的专业知识技能技巧(起重工、电工、焊工、测量工等)培训讲座,让作业人员把书本上的知识根据实际情况很好的的应用到生产施工中来,让他们“学有所用,有所获,有所感”,确保每一名员工都拿到各自的操作证件.人员的证件相对容易拿到,要拿设备的相关证件难度系数要大得多.首先,要亲自去地方市级以上特种设备监督检察院去拜访,要热情客气,低声下气,豪爽大气,吞声忍气,要请吃饭喝酒,请他们抽时间去工地现场,检查我们的提运架设备是否存在安全质量隐患,是否符合使用条件?重要部位的安全防护装置是否灵活?能否顺利取证?如果有不符合取证要求的地方,说出来,我们立即整改,直到符合要求为止.
4、严格把关,做好提、运、架设备的各项安全检查工作
每天的日检、3次周检,里面至少有一次对某一项(如灭火器、急停装置等)具体进行专项检查 ,月底组织各队各部门对架梁现场进行一次全面的安全质量环保大检查,是安质部每月必做的检查。从钢丝绳的润滑与断丝情况、卷筒的排绳情况到钢结构受力焊接情况等等的检查都是检查的基本内容,查完后,根据实际情况作好记录,作好提、运、架设备安全卡控表的填写,然后找监理签字。月底的检查记录要通报全工区,并附带照片。重点检查作业人员在作业过程中,是否按照各自的岗位职责、技术交底、安全操作规程等正常程序标准作业、检查日检表、班组交接班等是否按照要求每天每项分人定责检查完毕,记录是否真实齐全?然后是各技术人员抽检现场各项安全情况,如设备的安全防护装置,急停装置、各限位器、制动机构、起升机构、走行机构等的检查,电气柜、电机、泵站等的防雨措施等是否完好。架梁一线的安全围网、警戒线、警示标志牌等安全措施是否合适、齐全等等检查。
5、提前策划,做好应急预案的编制和现场演练工作
认真开展20xx年全国“规范安全质量行为年”活动。通过加大宣传安全质量警示教育力度,以“事故就在身边,事故就在眼前”为警示,充分认识架梁施工安全质量的重要性;以“居安思危,永不自满,永不松懈”求真务实的工作作风,牢固树立“不留遗憾、不当罪人、建不朽精品工程”的思想意识,让各级管理层、各个作业层的所有从业人员从思想上真正认识到安全质量的重要性,在架梁施工中把安全质量落实到位,进一步提高全体员工安全质量意识,并积极组织工区全体员工,分别在四个架梁队施工现场认真组织并开展“大型设备防倾覆应急预案、起重吊装伤害应急预案、火灾事故应急预案、高空坠落应急预案、触电应急预案、防汛抗洪应急预案”等演练,具体由工区安质部全面策划组织,其他部门和作业队人员积极配合并通过现场应急演练,提高工区各队的现场应急救援能力,最大限度减少事故所造成的生命和财产损失。
6、脚踏实地,把节能减排工作落到实处
节约生产成本、节省地球能源、减少环境污染是安质部另一项重要工作。结合提运架设备的高耗能特点,安质部联合机械部、物资部、工程部制定了适合本工区的《节能减排管理制度》,并成立了节能减排管理领导小组。为了增强员工节能减排意识,提高员工这方面的工作积极性,把节能减排工作做好做细做长久,安质部出台了节能减排奖罚制度,向广大员工征集节能减排各项措施并取得了不错的效果。与此同时安质部参与编制了“十二工区临时区域环境因素清单、重要环境因素清单、环境管理方案、危险源清单、重大危险源清单、职业健康安全管理方案”六项重要文件。按照领导指示,认真组织并加强工区广大员工认真学习化学危险物品的性质、适用范围和需要注意的事项等等,防止危化品在运输、储存、使用过程中发生火灾、爆炸、导致员工中毒或受伤事故,确保人员、设备安全。另外,我还邀请中铁一局卫生监督八分所的医务人员,对我工区的生活用水、工地机加工车间的粉尘浓度、提梁机架桥机运梁车作业职业健康噪声测定等重要地段进行检测,并出卫生监督评价报告书,确保工区生活驻地、施工工地环境保护工作符合相关卫生标准。
7、高度重视,非标梁、水中梁的架设,架桥机调头等高危高难作业的各项安全防范工作
十二工区施工沿线需架设8孔非标梁,3孔梁需在水中架设,跨省道9条,现浇连续梁 8处,高压线33 处,河流10余条,战线长而复杂,外部条件十分严峻,水中架梁,这种情况以前从没遇到过,由工区安质部牵头,连同机械部、工程部、作业队骨干一起钻研架设方案和需要采取的安全措施,研究得出:架设非标梁的难点在一二号起重小车的落梁位置,这关系到架桥机机臂的受力情况,通过计算,使小车重载落梁时,架桥机机臂受力处所受到的损伤最小;水中梁的架设难点是,桥台吊篮如何挂上去?如何放下来?租吊车?费用贵,不妥。最终研究得出:吊篮两头绑绳,架桥机过跨,作业人员从架桥机上丢下绳子的一头,然后沿一号柱顺梯子上水中桥墩拉绳,下面人员拉吊篮的另一头,架完梁,同样的办法把吊篮拉下去。同时注意,高空作业人员要系好安全带。提前与电力公司协商,确保高压线迁改不影响架梁施工进度。据统计,四个架梁队影响架梁施工的高压线共有33处处,为了不耽误工程施工我们和相关部门不厌其烦和电力机构协调处理,保障施工顺利地通过高压线,确保我工区架梁工作安全顺利向前推进。
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