创一流业绩迎十七大召开征文

在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

创一流业绩迎十七大召开征文一

满意创造价值

江苏省扬州汽车运输集团公司

江苏省扬州汽车运输集团公司（以下简称公司）建于1949年，为国有大中型企业，全国道路旅客运输一级企业。经营领域覆盖道路旅客运输、公共交通、城市出租、汽车修理、商贸旅游、职业培训等多种产业，为扬州地区规模最大的公路客运龙头企业。集团下辖17个分公司、12个子公司，现有职工2000余名，总资产7亿多元，各种营运车辆近1000辆。经营公路客运线路128条，辐射17个省和直辖市，日发班次1200余班次，年发送旅客750万人次；公交线路11条，年运量达2700余万人次。2003年6月通过iso9001：2000国际质量体系认证，为扬州市国资委系统重点监管企业。

交通部《交通文化建设实施纲要》发布后，在交通运输企业中掀起了企业文化建设高潮。公司积极响应号召，启动并推进企业文化的策划、实施工作，在建设企业文化的过程中，时刻铭记“奉献社会、造福员工”的企业使命，努力践行“满意创造价值”的核心价值观，遵循以人为本的发展理念，弘扬“团结、奉献、创新、超越”的企业精神，形成了完整、严密、和谐的企业文化体系。经过几年的不懈努力，企业文化建设取得了丰硕的成果，公司先后荣获“全国道路运输百强诚信企业”、“全国实施卓越绩效模式先进单位”、“全国实施用户满意工程先进单位”、“全国厂务公开民主管理先进单位”“全国质量管理小组活动优秀企业”、“全国企业文化建设示范基地”、“中国文化管理十佳单位”、“全国模范职工之家”、“江苏省五一劳动奖状”、“江苏省和谐劳动关系模范企业”、“江苏省放心消费示范点”、“江苏省安全生产诚信企业”等称号，获得“中国用户满意鼎”。下属扬州汽车站为“全国道路运输百强诚信客运站”、交通部“文明汽车客运站”、“江苏省文明单位”。公司开展的企业文化建设对企业产生了全方位的、深刻的、长远的影响，促进了企业的科学发展和快速发展。

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企业文化建设是一项长期性的工作，短期内不能创造出经济效益，而企业文化建设的基础性工作需要很大的投入。所以，行政领导的作用是企业文化建设取得成功的最关键因素。公司成立了企业文化策划委员会，主要领导亲自抓、亲自推动，专设企业文化策划处负责日常策划工作，聘请专业的品牌策划公司进行企业文化理念（mis）、行为（bis）、视觉（vis）三大系统的全面策划,提炼公司60年企业文化的精髓，归纳出公司核心价值观——“满意创造价值”，并层层展开核心价值观，形成了公司的企业文化体系。

在企业文化建设过程中，公司领导身先士卒，对企业的发展有长远的战略思考,提出建设本企业文化的独到见解。领导带头学习企业文化知识,亲自参与文化理念的提炼,指导企业文化各个系统的设计,通过领导者的人格魅力和管理艺术,感染和影响员工,推动企业文化建设走向成功。2009年公司被评为“全国企业文化建设示范基地”，总经理时雨、党委书记吴忠俊被评为中国企业文化建设杰出贡献者，时雨总经理当选为中国企业文化促进会副会长。

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公司在挖掘传统文化的基础上，结合企业生产实际、行业特点、服务需求和职工诉求，提炼出满意创造价值的核心价值观，并构建起以内层（核心价值观）、中层（企业制度文化、行为文化）、表层（视觉识别系统）三个层面为框架的企业文化体系。

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企业理念识别系统，是企业形象识别系统中关于精神文化层面的识别系统，是cis整个系统中的核心与灵魂。公司精心设计了以18个基础理念为核心的理念体系并扩展到应用理念体系和延伸理念体系，组成了完整的企业文化理念系统。

核心价值观是企业应明确并向社会公示的最为关键的价值取向，是公司理念体系的核心和主体，是企业为实现愿景、承担使命而提炼出来并予以践行的价值标准。公司根据主营业务以服务为主的特点将核心价值观确定为“满意创造价值”。

满意：是以满足需求、以人为本为指导方向，要求做到：客户满意、员工满意、市民满意、政府满意。

创造：是以实现满意服务为目标，不断超越自我、超越同行的创新活动过程。包括：服务创新、标准创新、管理创新和文化创新。

价值：是指实现满意服务前提下多种价值共同实现的价值体系，包括客户价值、员工价值、公司价值和社会价值。

核心价值观的确定为公司企业文化建设总体目标指明了方向。有了共享的核心价值观，企业文化获得了强盛的生命力，企业文化的策划也得以有条不紊地展开。

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经过一年多策划，公司近60年的丰富文化资源得到全面梳理和归纳，形成了完整的企业文化体系，体系以《扬汽文化大纲》的形式与全体员工见面。大纲为系列读本，包括《理念篇》、《行为篇》、《视觉篇》和《管理篇》四册印刷读本。其中，《理念篇》包括18个基础理念及释义；《行为篇》包括员工行为规范、行为礼仪、品牌策划等内容；《视觉篇》包括视觉识别系统的370个策划项目；《管理篇》全文104万字，940页，主要反映以管理制度为主体的制度文化，包括18篇管理制度、1篇质量管理培训教材、1篇企业发展简史，精心选取了本司近60年来成功的企业管理规章制度和方法，内容覆盖了所有管理层次和工作环节，为今后各项管理工作提供了具有典型性、规范性、实用性的操作规范。《管理篇》发至主要管理岗位，供各级管理者借鉴和执行，同时编写出精简版的《员工文化手册》，发至全体员工，作为操作实践中直接使用的作业指导书。

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公司近年来根据视觉识别系统的常用标准规范了企业内部及各二级单位的企业标识形象，完成了绝大部分营运车辆的视觉改型换色计划。完成了公司机关及二级单位视觉识别系统的更新，制作文化小卡片、设置桌卡、发放书签，共制作了近千块企业文化展示牌，近百块企务公开栏，添置相关的视觉识别系统设施。公司参照cis企业识别系统里的服装颜色标准和样式设计示意图，为公司员工量身制定了工作服。员工在工作时间、工作场所一律按要求穿着公司为员工统一量身制作的企业服装。

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公司对文化活动不断创新形式，不断开展企业歌曲卡拉ok大赛、岗位练兵、趣味运动会等活动，连续组织了“满意在交通、满意在扬汽”、“文明礼仪伴我行”、“放心消费”、“走进扬汽、感受春运”、创建“工人先锋号”等主题活动，全面展示企业精神风貌，推动企业文化活动的深入开展。编写了窗口岗位行为规范歌和以企业文化主要理念为内容的企业歌曲《扬汽之歌》，印制了十大理念和扬汽之歌歌词卡片发给每位员工，要求职工会背会唱。2009年举办《扬汽文化演唱竞赛》，全司共有300多名员工参与，在传唱企业歌曲的同时更好地宣传和贯彻公司的文化理念。同年建成了一个集举行会议、教育培训、视频演示、各娱乐文化活动于一体的多功能厅，大大地拓展了职工开展各项活动的空间。

为促进企业文化落地工作做到实处，公司制订了推进计划，按步骤实施推进，并实行目标责任制管理。以目标责任制考核为抓手，定期对《目标责任制考核办法》进行修订完善，形成了包括企业文化、服务质量、安全管理、文明创建等在内的85个大项、269个细则的考核管理系统，每月12日由集团考评小组动态考核，对各部门和各单位的企业文化、经济业绩、质量目标、顾客满意率、工作成效逐项评价，逐条打分，绩效挂钩，奖惩兑现，促进了考核管理的标准化、规范化。同时制定了《企业文化建设项目实施和考评办法》，对企业文化落地的各项工作进行量化考核。通过建立并落实严密的考核监管体制，集团企业文化、安全管理、质量管理、财务管理、人力资源管理等各项基础管理更为扎

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在理念系统落地实施过程中，重点放在质量理念的宣传和贯彻活动上，通过宣传和树立质量认识，分析质量本质、认识质量价值和质量责任，确立了构建质量文化的思想基础，在此基础上提出基本质量理念：

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安全、快捷、方便、舒适；

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质量必须满意，满意体现价值；

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质量是企业的生命线，质量文化是企业文化的基础；

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质量是由顾客来评价的，必须以顾客为关注焦点。

公司围绕质量理念持续不断地组织qc小组活动、用户满意服务明星创建活动、质量操作竞赛、岗位练兵、用户满意优质服务季竞赛等活动，不断促进增强质量意识。根据质量文化活动的特点，在互联网上开设了质量管理网站、论坛和博客群，用以共享质量文化经验和交流体会，使之成为创建活动、质量管理活动和企业文化活动的又一个重要阵地。

公司将这些活动统称为“提升质量文化、确保用户满意”活动，并确立“年年活动、年年创新、年年进步”的活动目标。活动中培养出驾驶员张彤、服务员陈香、徐美玲等一批国家、省、市级劳模和服务明星；在首届全国交通行业“宇通杯”机动驾驶节能竞赛中，公司荣获“节能优胜企业奖”，驾驶员金涌在个人竞赛中取得了一等奖(第三名)；公司连续获得国家、省、市级优秀质量管理小组活动优秀企业称号，获8项国优小组、25项部、省级优秀质量管理小组称号；2008年度被评为为全国用户满意工程先进单位，张彤驾驶班被评为为全国用户满意服务明星班组。在质量文化推进活动中，3名同志被授予“扬州市五一劳动奖章”，快客公司上海驾驶班班长张彤的“四段式工作法”荣获“扬州市十佳工作法”， 2010年光荣当选全国劳模，扬州汽车站服务员徐美玲当选交通运输部劳模。扬州汽车站荣获“全国道路客运百强诚信客运站”称号。这些成绩，既是对我们工作成果的褒奖，也为我们推进企业文化建设向纵深发展提供了强大的精神动力。

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公司把廉政文化全面纳入扬汽文化体系。把企业道德观确定为“诚信、守法、顺道、重人”，在此基础上普及廉政知识，培育廉政意识，引导干部员工在发展中树立尊廉崇洁、积极向上、无私奉献的责任感、使命感；把《各级干部廉洁自律规定》、企业廉政建设“五项禁令”及“处室人员工作规范”等一系列制度编进《扬汽文化大纲》，以立法的形式确定下来；并将“五项禁令”印制成卡片，发放到每个干部职工手中；公司与各单位、各部门签订了《党风廉政建设责任书》；修订了《企务公开实施细则》，涉及重大决策、干部管理、经营承包、物资采购、用工分配、职工福利等工作，做到及时公开，同时通过公司网站、《动态月报》、《扬汽简讯》等多种渠道发布信息，及时公示，接受监督，促进企务公开工作规范化、制度化、法治化。公司多次被评为“扬州市企务公开先进集体”，2007年被评为“扬州市廉政文化建设示范点”，并获得“扬州市廉政文化活动优秀奖”，09年被评为省级示范点。

为丰富廉政文化活动，公司建成了廉政文化活动室，印制了廉政书签发至全体员工，举办了廉政文化卡拉ok大赛，廉政格言硬笔书法比赛，开展了观看反腐倡廉录像等丰富多彩的文化活动，努力使廉政文化渗透到企业的每个角落，使廉政文化得到员工的理解、认同、遵守和执行，激发了廉政文化和扬汽文化的渗透力、驱动力。

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<>近三年来集团公司车辆更新改造２９３辆，投入资金１．１３亿元，持续加大客运车辆技术升级力度和更新速度；成立了监控中心，建立了大屏幕视屏，普及了汽车行车记录仪和gps卫星定位系统监控，通过实施24小时全天候监控，增强了道路交通安全管理的可视性和可控性。二是安全制度文化。公司的安全制度文化建设表现于对企业安全运输责任的落实，对国家劳动安全与交通法规的认识和理解，对自身安全运输制度和标准体系建设的绩效认可等方面，能对员工在日常行车中的行为起到一定的规范和控制作用，也在一定程度上体现企业对运输安全的关注程度。a）建立岗位安全责任制，落实安全工作责任。相继出台了各级安全管理职责。b)坚持突出“一把手”在安全工作中的作用，通过领导抓、抓领导，坚持把安全运输放在第一位。c)不断调整和制定新的安全规章制度，实施驾驶员内部上岗证和流动安全情况移交卡制度。三是安全精神文化。多年来，公司坚持提高职工对安全运输的认识，变“要我安全”为“我要安全”，通过各种形式的宣传、教育，提高职工“我会安全”的技能，努力实现职工安全运输的自我约束。在长期的安全生产工作实践中，我司涌现了一批又一批安全行车的先进单位和个人。目前，在岗已安全行驶200万公里的驾驶员有3人，150万公里的驾驶员有30多人，100万公里的驾驶员有60多人。安全行车2000天的车队有2个，1500天的车队有3个，1000天的车队有4个。四是安全价值文化。安全运输是运输企业生存和发展的永恒主题。面对市场经济的挑战，公司始终将实施安全运输作为企业的第一要务，党、政、工领导、各级安管干部和全体一线职工不断学习胡锦涛总书记以及其他中央领导同志对安全生产的一系列重要指示，公司内部持续不断开展了“安全与社会”、“安全与家庭”、“安全与生命”等的思考与讨论。

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以班组为单元，以班组文化活动为起点，连点成线，以点带面，从我做起、从每一天做起，才能有效推进企业文化的全面落地。为推动班组文化建设，公司在车站设置了各班组的文化活动园地，“职工之家”也都相继落实完善。现在已涌现出扬州汽车站综合服务组、快客服务组、快客分公司张彤驾驶班、吉祥分公司1035爱心车队等一批企业文化建设先进班组。

快客分公司张彤驾驶班班长张彤总结出 “四段式驾驶工作法” （即：出车前，要细心：检查车况美环境。提前30分钟到岗，检查车容车貌、车辆安全机件、服务设施，开启空调，保持适宜温度。迎客时，要热心：扶老携幼语文明。旅途中，要专心：按章行车眼耳灵。行驶中严守交通法规，集中精力，谨慎驾驶，按章操作，确保安全。到达后，要尽心：答问指路多提醒。到达终点后，致欢送词，提醒旅客清点好随身携带物品，开启行李舱，帮助取行李。耐心解答旅客问询，尽心解决旅客难题。）被评为“扬州市十佳工作法”；班组设立了文化活动室，经常组织班组成员开展多种形式的文化活动；班组还结合“党员示范岗”的特点，制定了党员示范岗服务规范，赢得了旅客的赞扬。张彤驾驶班qc小组每年组织发布质量管理成果，先后获得市、省、部、国家级优秀成果奖。

扬州汽车站快客服务组和综合服务组以“全心全意为旅客服务”为宗旨，从“诚信服务”到“特色服务”，不断创新服务方式，提升服务品质，确保了旅客舒舒服服的候车，轻松愉快地登程，先后获得“省级青年文明号”、“市级文明班组”、“学习型先进班组”、“全国巾帼示范岗”、省“用户满意服务明星班组”、全国质量信得过班组等荣誉称号，被广大旅客誉为“扬州窗口行业的又一道美丽风景线”。

全国公映的影片《江北好人》就取材于吉祥分公司1035爱心车队，它是由15名驾驶员自发组成的一个活动小组，他们以 “文明行车、热情服务、扶危帮困、见义勇为、无私奉献”为活动宗旨，三年来，队员们无偿服务人均30多个工作日；每人每月拿出30元用于公益活动，帮助弱势群体；主动上交乘客失物和现金价值10万余元；主动向困难学生和学校捐献人民币五千余元；队长贝建勇被评为“江苏省用户满意服务明星”、爱心车队被评为扬州市和江苏省用户满意服务明星班组。

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作为旅客文化生活的重要场所和思想文化宣传的重要阵地，客车承载的已不仅是单一运送旅客的功能，打造文明、健康的车厢文化已经成为社会主义公共文化建设和交通运输行业精神文明建设重要组成部分。通过加强车厢文化建设，不仅提高了客运服务水平，也提高了班线的经济效益和班线品牌的美誉度。

开展车厢文化建设的班组根据集团公司企业文化视觉识别系统的要求，在车厢内醒目位置放置统一制作的有企业标识的铝制警示牌，提醒旅客在车厢内不要吸烟、不要携带危险品，保管好自己的贵重物品。驾驶台始终保持干净整洁，除线路牌和必要的物品外，不放置个人物品和其他杂物。还在车厢内公示运管监督电话和旅客投诉电话，在车厢内悬挂《旅客意见簿》，主动接受旅客的监督。为方便乘车旅客，在“便民盒”中为旅客准备了常用药品、针线、创口贴、小剪刀和城市地图等等。为保证车厢内空气清新，适时喷洒空气清洁剂。并免费向旅客提供一次性纸杯、方便袋等便民用品。

为了给广大旅客提供舒适的乘车环境，班组成员每日收班后及时清洗车辆，更换座椅头套，对车辆的卫生等情况逐一进行检查。班组对车厢内安装的行车记录仪和gps系统进行定期维护，及时将相关信息传送给分公司数据分析和监控人员，协助他们采集、分析动态数据，使车辆始终处于受控状态，确保旅客安全。

班组驾驶员按企业文化行为规范的要求统一着装上岗，保持仪表整洁、企业服清洁、无皱褶，出车时佩戴好上岗证、工作证、工作手套。规范礼貌用语，班车发车前向旅客进行文明喊话和安全提示，交待旅行注意事项。发放《途中旅客意见测评表》，并在每一趟的班车上临时聘请“旅客监督员”，对班车全程行风进行监督。

为提高旅客出行质量，班组利用车上的影像系统在行车适时播放宣传企业形象和宣扬社会主义精神文明的影视节目。常播放公司统一制作的公司企业文化宣传片，安全文明宣传短片，向旅客宣传旅行常识及往返两地的风土人情和旅游景点的旅游宣传片以及健康、文明的娱乐节目。各种影视片的播放，既丰富班组的服务内容，又给旅客带来了视听享受，消除了出行的寂寞与疲乏，更成为班组开展车厢文化建设的有效手段。

企业文化不是管理方法，而是形成管理方法的理念；不是行为方式，而是指导行为方式的范文；不是人际关系，而是人际关系所反映出的处事哲学；不是工作、服务，而是对待工作、服务的态度。它植根于企业的一切活动中，拔高于企业的一切活动之上。先进的企业文化对企业的发展和进步，对增强企业竞争力有巨大的推动作用。公司针对企业文化所具有的独特性设计出扬汽文化的个性，把2500年历史的扬州地域文化和交通运输的行业文化融入企业文化之中；根据企业文化的稳定性和继承性发扬本企业60年的文化传统，扬其精华，去其糟粕；依据企业文化的发展性确定持续改进的目标，不断创新，持续发展，从而全方位调动了企业文化的导向、激励、约束、发展、凝聚、美化、协调六大功能，全面提升了企业管理综合水平，“内炼筋骨、外塑形象”，为企业科学全面协调的发展奠定了坚实的基础。

苏嘉杭“和畅之道”企业文化的

实践与可持续发展

苏州市苏嘉杭高速公路公司

苏嘉杭高速公路始建于1999年7月，2002年12月南段正式开通，2003年11月北段投入营运，至2004年8月全线贯通，全长100公里，沿线设12个收费站、2个服务区。苏嘉杭高速公路是全省首条“以市为主”投资建设、经营管理的高速公路。几年来，公司在探索和实践“市管高速”经营管理模式的过程中，创造性地融合了“三个体系贯标”、“文明创建”和“企业文化建设”三条管理主线，如“鼎”之“三足”合力助推公司快速、健康、持续发展。公司先后获得全国、省、市和局多项荣誉。

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1．理念萌生阶段（1999年6月至2005年6月）。公司成立于1999年6月28日，到2009年，刚巧10周年。期间先后经历建设、建设与营运管理并行、纯营运管理三个不同阶段。无论是建设，还是营运管理，公司都十分重视培育、形成和积累各种传承苏州历史文脉，符合时代发展要求，适应高速公路建设营运规律的文化资源，如建设时期特别能吃苦、特别能战斗的奉献精神；言必行、行必果、果必优的务实精神；追求高起点、高效能、高质量的创优精神；营运管理初期一流设施、一流管理、一流服务、一流效益的“一流”精神；敢为人先的创新精神；以缘为亲的团队精神；精益求精的专业精神；以客为尊的服务精神；爱岗敬业的奉献精神；合作共赢的协作精神，以及以人为本、以车为本、以路为本的“三为本”理念等，为企业文化体系的提炼和形成打下了坚实基础。

2．体系形成阶段（2005年7月至12月）。2005年7月，公司召开企业文化建设启动动员大会，正式启动企业文化建设工程，历经企业文化元素的调研收集、评估提炼、整合形成三个过程，最终形成以“和畅之道”命名的“一心三道”苏嘉杭企业文化体系，于2005年12月8日颁发了苏嘉杭企业文化纲领性文件《和畅之道企业文化蓝皮书》和阐述公司企业文化体系知识的专著《苏嘉杭之道》。

3．集中宣贯阶段（2005年底至2008年）。企业文化体系形成后，公司即确立了企业文化宣贯实践的长期总目标，并相应制定了宣贯实践的三年规划和年度实施计划。这个长期总目标是着眼于公司长远发展需要，围绕企业愿景目标，实现企业文化价值理念和行为规范的五个转化，即转化为员工的统一共识、转化为员工的自觉行动、转化为企业的运作规范、转化为企业的管理绩效、转化为企业的发展动力；三年规划则根据激发公司内源动力的需要，实现员工价值取向与公司企业文化中的价值观高度一致，使公司成为同行中员工忠诚度最高，凝聚力最强的企业，实现社会效益、企业效益、员工价值最大化，为实现企业愿景提供支撑，彰显文化的核心竞争力；年度计划主要立足公司营运管理实际需要，形成良好的企业文化学习氛围，提高员工对企业文化理念、内容、体系的了解、理解和认同，使体系渗透到公司管理各个层面和方面，培养员工的凝聚力、执行力和忠诚度，同时加强对外宣贯，重点是对“双同”（与公司有合作和合同关系的单位）单位的宣贯，以形成合力，共创苏嘉杭管理品牌。

4．常态管理阶段（2009年始）。到2008年底，经过三年努力，三年规划的各项目标任务基本完成，并取得明显成效，其标志是：（1）企业文化理念的文字表述基本为员工所熟知；（2）企业文化理念得到员工普遍认同；（3）企业文化理念日益成为员工的行为指南；（4）企业文化理念渗透在公司的运营管理、日常工作之中；（5）企业文化建设的成果推动各项工作的顺利进展和取得成效；（6）企业文化理念在“双同”单位得到广泛传播；（7）公司的企业文化得到社会的充分肯定，取得了多项荣誉表彰。三年宣贯实践规划的完成，标志着公司的企业文化建设阶段性工作告一段落，接下来，公司的企业文化建设将进入一个新的常态管理阶段。为此，公司在2008年底和2009年，着力抓了几件事：一是在国内同行中率先建立企业文化测评体系，根据测评模型，组织了首次企业文化宣贯实效的系统测评，形成测评报告及测评报告简本，为进一步深化宣贯实践活动提供翔实而有针对性的依据。二是对三年宣贯实践工作进行了系统总结，形成《苏嘉杭企业文化建设的实践和可持续发展》的调研报告，在此基础上制订了企业文化长效管理办法，保证进入常态管理阶段企业文化建设的持续发展。三是对企业文化蓝皮书进行修订和完善，形成第二版，在公司十周年庆时正式颁发。四是通过听取意见和建议，反复比对，更换了企业标志服、企业微章等视觉系统，以更有利于企业形象的展示。五是按长效管理办法继续搞好企业文化建设，主要有确定公司成立日为企业文化日、征集编辑企业文化理念故事集、更新企业文化墙和宣传画、组织再版蓝皮书学习、评选并公布企业文化建设年度十件大事、通过内刊宣传企业文化理念等。

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苏嘉杭的企业文化是以“和畅之道”命名的企业文化，它包涵了“和”和“畅”两个核心要素。这两个要素与各方面内容的结合，构成了苏嘉杭企业文化的完整体系。

和：就是要建设和谐共进的企业，要打造和衷共济的团队，要提供和善共赢的服务，要建立和合共荣的关系。

畅：就是要保障安全畅通的道路，要维护畅洁绿美的环境。要具有畅快的精神，去实现畅达的愿景。

苏嘉杭的“和畅之道”将精神文化、行为文化、形象文化融为一体，形成了“一心三道”的核心文化体系。

“一心”即“道之魂 的核心理念”，它明确了苏嘉杭公司的企业愿景、企业使命、核心价值观和企业精神等。提出企业愿景是“成为国内著名的高速公路专业化管理品牌”，企业使命是“路畅人和，以道达远”，核心价值观是“团队、创新、专业、卓越”，企业精神是“志同道合争一流”。

“三道”，一是“人之道 的员工文化”，它规范了员工的行为素养，包括“四美”----员工职业道德规范；“五讲”----员工团队行为准则；“六修养”----员工品行操守等。

<>的管理文化”，它制定了公司管理的行为规则，包括公司的组织理念、管理理念、质量方针、环境方针、职业健康和安全方针等。

<>的服务文化”，它确立了公司的服务宗旨，包括公司的服务理念、服务准则、合作理念、甲乙方理念等。

苏嘉杭公司构建的“一心三道”企业文化体系，来源于苏嘉杭公司多年来的文化实践，是苏嘉杭公司企业文化实践的提炼和升华。

苏嘉杭公司的“和畅之道”，不是空洞的教条，不是束之高阁的理论，而是每一个苏嘉杭人的精神指针，是指导企业运作的基本纲要，是员工行为的基本指南。

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经过几年的宣贯实践，回头再看，愈加清晰地凸显企业文化的作用。公司企业文化建设工程的实施，形成了苏嘉杭文化的核心力，发挥了以共同愿景激励人，以先进理念武装人，以管理文化规范人，以服务文化熏陶人，以员工文化培育人的良性互动和整体效应，一支具有凝聚力、忠诚度、事业心的员工团队正在加速形成，这是企业发展的立足之基，力量之源、成长之本。

1．明晰了发展目标与路径。公司营运之初，首先制定了“一年强基，两年达标，三年争创一流（设施、管理、服务、效益四个一流）”的阶段性目标。经过两年多努力，到2005年初，三年目标已经基本实现。“企业向何处去”？这个现实的问题摆在公司面前。企业就象一艘航行于大海之舟，驶向何方，需要有一个明确的目标；没有目标，就会随波逐流，漫无方向；有了目标，才能齐心协力，朝着目标不断前进。在关键的时间点抓住关键的问题，把握机遇，开阔视野，博采信息，分析趋势，把脉未来，在公司的企业文化建设中首次对企业发展目标进行战略规划和科学决策，明确提出“成为国内著名的高速公路专业化管理品牌”的企业愿景，同时确定了“专业化、品牌化、连锁化”的发展路径，其中专业化是坚实基础，品牌化是自然结果，连锁化是追求目标。从此，企业发展有了明确的目标和方向。围绕这一总体目标，公司每年有年度目标，2006年提出“三大任务”、2007年提出“八个重点”、2008年提出“十项目标”、2009年提出“五个提升和24项举措”、2010年又提出“抓队伍、强基础、保畅通、提效益、树品牌”五项工作。这些年度目标，尤如登楼之梯，使公司每年都有新的发展和进步，每年都向实现总体目标迈出坚实一步。

2．促进了管理创新与完善。公司十分重视制度建设，营运之初先是制定了近10万字的《企业规章制度汇编》，保证了营运管理有序进行；稍后，为使企业管理在更高平台上运行，迅速导入iso9001质量、iso14001环境、ohsas18001职业健康与安全三大管理体系，并通过认证。企业文化体系形成后，在企业文化先进管理理念的指引下，在管理制度、管理机制、管理模式、管理手段、管理技术等方面进行创新和完善。到2007年底，公司通车营运五周年庆时出了一本管理成果集，内容涉及企业高层管理、生产营运、行政事务、人力资源、道路畅通、绿化养护、排障抢险、应急处置、环保安全、政治工作等，归纳出管理成果经验总结28篇，特色管理项目85项，大大提升了公司有特色专业化管理水准，公司获得全国卓越绩效管理优秀企业和特别奖、江苏省科技创新、群众性技术进步和苏州市质量管理金奖等多项管理荣誉。2010年，在外审基础上再版了贯标文件汇编。

3．提升了服务品质与档次。“服务态度亲和化、服务质量诚信化、服务行为规范化、服务手段智能化”的理念和“诚心、热心、专心、耐心、放心”的服务准则，进一步规范和提升了公司的服务水准。公司把所有服务类型进行细分，明确服务的目标追求，以“优美、畅通”作为行车服务标准；以“快捷、文明”作为收费服务标准；以“及时、便利”作为配套服务标准，并按专业化、精细化的要求，制定各岗位服务质量量化标准，推进6s现场管理标准化工作，改革星级服务明星评选办法，试行月度先进评比表彰，实行新绩效考核制度，建立录像审看系统，开展服务品牌创建活动，进一步推动服务程序规范和服务质量提升，为客户提供优质服务，展示了良好形象，赢得了社会声誉，公司再次获得苏州市文明单位标兵、江苏省客户满意服务明星企业和江苏省文明行业称号，并被评为苏州交通十大服务品牌和江苏省交通十大服务品牌提名奖。

4．凝聚了团队力量与智慧。员工是企业的主体，是企业最可宝贵的财富。“四美”、“五讲”、“六修养”员工文化的实践，起到了凝聚力量、融洽关系、提升素质、引发激情四个方面的作用，促进了员工的全面、健康发展，一支具有凝聚力、忠诚度、事业心的员工队伍加速形成，为企业发展奠定了牢固的组织基础。在2008年初的抗冰雪灾害中，这支队伍以大局为重的社会责任意识、严密的组织纪律性和高度的执行力、顽强的拼搏精神和连续作战能力、无私奉献精神和配合协作能力，都得到了充分的、集中的展现。这既是企业文化建设的成果，也是企业文化的实践，更是企业文化内涵的丰富。在这样一支队伍面前，任何困难都将被克服，任何困难都不能阻档企业发展的步伐。

5．推动了“双同”深化与发展。公司在营运初期的实践中，敏锐地觉察到高速公路的管理是综合性管理，必须各相关方密切配合，才能保证企业目标的实现，由此自发地形成了“双同”活动的雏形。企业文化体系明确提出了“同在苏嘉杭，同为苏嘉杭”的“合作方”理念和“互益互惠，共荣共赢”的“甲乙方”理念，有力地推动了“双同”活动的深化，在2006年初形成“公司高层统筹、四个层面协调、三个条线活动、九大举措并举、三种能力提升”的“双同”活动总体格局，通过向“双同”参与单位的宣贯，逐步走向理念认同，目标趋同，行动协同的目标，提升了高速公路应急情况处置、路产路权维护、服务品牌建塑能力，此后又向党建联协、联合巡查、基层一线等领域延伸和发展，2010年又按照“互利共赢”的原则和“速度、标准、形象、整顿”八字要求进一步向前推进，进一步强化和巩固了活动效应。

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1．现实需要。高速公路企业区别于其它企业的一个显著特点，在于它是依附于特定的高速公路和政府批准的收费权限而存在的，省政府批准苏嘉杭高速公路的收费年限为30年。随着营运初期的新鲜感逐步消退，以年轻人为主体的员工队伍面临着现实的思考：30年收费期预示着企业的“短寿”、依附于100公里高速公路的苏嘉杭有何发展、不断重复的收费业务枯燥乏味、人的能力难有提升、个人职业生涯设计和才能发展“路在何方”？如果找不到回答和解决问题的途径，任何思想政治工作都会显得苍白无力，难有成效。在这个背景下，开展企业文化建设，有着重大的现实意义。公司的企业文化建设系统地成功地回答了企业发展中无可回避的四个重大课题：即以什么样的理念、打造什么样的团队、通过什么样

创一流业绩迎十七大召开征文二

各位领导、各位同事：

大家好！我是来自监东分局的尹红艳，我演讲的题目是《立足平凡岗位，争创一流业绩》。

我们是水利人，我们肩负战洪魔、保安澜的使命，我们的工作，是这样的伟大；我们是守堤人，我们所面对的，是平堤面、是除杂草，我们所固守的，是清贫、是寂寞。我们，又是如此的平凡。从平凡到伟大，有千里之遥，又仅有一步之远。

作为一名堤防基层共产党员，如何在这平凡的工作中，创造不平凡？如何在工作实践中展现个人价值，发挥模范带头作用，做创先争优的表率呢？如果说社会是一架大机器，那我们每个人就像一颗小螺钉，党员创先争优，就是要在自己的岗位上，尽最大力量，发挥好这颗螺钉的作用，创造一流的业绩，作出最大的贡献。思想决定一切。是被动工作还是主动工作，结果就大不一样。作为一名党员，应该要牢记全心全意为人民服务的宗旨，这是做好一切工作的基石和动力源泉。我们不一定要轰轰烈烈，不一定要感天动地。但只要我们时刻牢记党员宗旨，用心去做好每一件事，我们就无愧于鲜红的党旗，无愧于入党的誓言。

在我的身边，就有许多这样的同志，他们以保江河安澜为己任，不计得失，忘我工作。7月份，突如其来的夏汛，两江洪水夹击，在关键时刻，监东分局班子成员分工负责、团结一心，各管理段和科室迅速响应、紧密协作，党员同志们冲锋在前，勇挑大梁，还有汉江局外勤组的同志们，不顾奔波劳累，辗转洪湖监利抗洪战场，多少没有合眼的夜晚，多少汗水湿透的衣背。大家同心协力，终于经受住了高温酷暑的考验，经受住了特大洪水的考验。逆水行舟，不进则退。党员同志更应该加强学习、善于学习，我们党，代表着先进生产力的发展要求，代表着先进文化的前进方向，一名党员，不能掌握最新的科学知识，不能掌握最新的专业技能，如何能够代表先进？如何能够争当优秀？又怎样代表中国最广大人民的根本利益？

不加强学习，思想就会落后；能力就会下降。不仅谈不上先进、谈不上优秀，反而只会给社会的前进拖后腿，成为发展的累赘。在我的身边，有着许多勤奋学习、苦练本领的好党员。分局副局长谢拥军同志，走上领导岗位后，他没有放松对自己的要求，在工作的同时，自学完成了研究生课程；工程科张伟同志，他积极地参加专业技术资格考试，并制定了学习计划，每天早晚学习两小时；预备党员辛向荣同志，由办公室调至计财科，由不懂财务，到挑起分局主管会计的重担，这其中遇到了多少困难，碰到了多少难题，又有多少艰辛。不懂，怎么办？钻，学，问。向局财务科领导请教，向兄弟单位同行请教，向分局领导和同事请教。

功夫不负苦心人，慢慢地，她的问题越来越少了，业务越来越好了，她没有辜负领导和同志们的期望。堤防管理是份苦差事，基层党员干部，还需耐得住清贫、守得住寂寞、经得住考验。特别是取消管养员后，我们的职工亲自上堤管养。没拿过镰刀的手打出了血泡，没下过地的姑娘们扛起了铁锹。偏僻的管理段，远离都市的繁华，吃住行都十分不便，更谈不上有什么娱乐，有的管理段依然是多年前的旧房子，徒有四壁，破败不堪，夏天屋内飘雨，冬天冷风逼人，晚上睡在里边让人感觉仿佛置身荒野。在这样的条件下，党员同志们更应为职工们树立榜样，作出表率。

在我身边，有这样一位同志，他扎根基层，几十年如一日，无怨无悔，他就是谢家管理段段长张祖元。段长的工作非常繁杂，但在堤段承包时，他却主动选择了最远最差的堤段，炎炎夏日，正是杂草丛生的时候，他管理的茅草堤段，除杂任务更是异常的繁重，每天清晨不到5点他就背上了割草机，晚上别人都已经吃过晚饭坐在电视前了，他才拖着满身的疲惫回到家里。他所在的管理段条件是分局最差的，但堤防管理却总是最好的。他在劳动之余曾写过一首小诗：朝迎红日出东头，晚辞明月落西山。虽感腰酸腿又痛，更觉精神倍儿爽。

这正是基层干部职工勇于付出、乐于奉献的真实写照。张祖元同志不是党员，但他胜似党员。创先争优不是一句口号，他需要我们用行动来践行，用党性来书写。让我们用平凡的人生，用坚定的理想，共铸钢铁堤防，吹响前进号角，同唱伟大的壮歌！

创一流业绩迎十七大召开征文三

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(一)支部班子发挥政治引领作用不明显。比如抓政治理论学习还不够深入，虽然坚持日常组织生活会组织党员进行政治理论学习，但还缺乏学习的针对性、系统性和实效性，学以致用、知行合一和将学习成果转化为推动工作还存在差距，在学懂、弄通、做实上下的功夫还不够。其次，支委班子大局意识、全局意识还欠缺，个别同志主观上还存在只要做好自己的事情就行了，对支部建设和党务工作投入不够、积极性不高。在党员意识方面把自己等同于一般干部和普通群众，对党的工作存在畏难情绪，党员先锋模范作用发挥不到位。

(二)贯彻上级党组织工作部署缺乏主动性、及时性。

支部班子在对待上级党组织的工作部署安排上，有时还存在被动应付的情况，比如学习强国app、云岭先峰app推广学习使用方面，还没有达到上级党组织要求的熟练使用和规范操作，以至于使支部党建工作的规范化建设、信息平台管理和智慧党建工作带来了不利影响。其次，对工作统筹兼顾能力和意识欠缺。主观上还存在过于强调工作任务重、压力大，缺乏对工作的科学谋划和预见性、及时性，比如对党支部年初和学期总体工作的计划部署欠缺整体科学谋划，党建工作思路不清晰，工作滞后。

(三)落实“三会一课”等组织生活制度缺乏实效性。

支部日常虽然能够严格执行落实“三会一课”制度，但针对性、实效性欠缺。比如主题党日活动内容、支委会、党小组会学习内容的计划安排上，还存在活动、学习内容重点把握不准，针对性、实效性不突出或者临时才安排。再比如云岭先峰app日常的学习使用和管理方面，有的党员未按照党建工作的要求及时完成工作任务，还存在应付了事、不规范和滞后的情况。有些该填写的内容没填写或过于简单化，达不到党支部规范化建设的要求。

(四)支部发展党员工作力度不够。结合学生思想政治理论课教育教学的实际和组织要求，按照党组织发展党员的程序和标准，应该在党支部着力培养发展党的后备力量，这既是当前形势发展的迫切需要，也是思想政治理论课教育教学工作对思政课教师政治思想素质的基本要求。但目前支部虽然对部门的几名年轻教师作了宣传动员和引导，但还没有人积极主动向党组织靠拢递交入党申请书。

(五)党员教育管理不严、力度不够。比如日常对党员的政治思想教育抓得不严、督促少，个别党员存在党员意识薄弱、对自己要求不严格，有时自己的言行降低了作为一名党员的标准。作为支部书记，没有及时指出和加以批评教育，对党员的教育管理监督不到位。其次，对党员教师的管理仅限于工作中，工作之外的情况了解不多、关心不够。

(六)工作作风改进不到位，联系服务师生群众作用发挥不明显。比如主动帮助关心有困难的师生群众意识欠缺，真正为师生群众办实事、解难题的工作并未切实履行到位。比如作为支部书记，遇到学习上、生活上、思想上有困难的学生和教师，对他们的关心帮助只做了表面工作，工作虽然做了，但没有起到实际效果。其次，个别同志对待工作主观上的原因较多，工作推诿，总是强调自身困难，缺乏责任和担当。

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(一)党性修养弱化，与组织的要求还有差距。比如支部委员对党务工作重要性认识不到位，主观上存在抵触情绪，工作的积极性、主动性欠缺，对自己职责分内的工作履行不到位。其次，思想政治理论学习不深入、系统全面，在思想深处存在重经验、轻理论的倾向，学习缺乏主动性，在悟透原理、学以致用方面还存在差距。另外，在自我净化、自我完善、自我革新、自我提高方面做得不到位，离“争先锋、创一流”的要求还有较大差距。

(二)全心全意为人民服务的意识弱化。比如党员在学生思想政治教育和思想政治理论课教学实践中，只满足于完成自己的本职工作，而主动为师生服务的意识薄弱。有时没有站在服务对象角度去思考问题，没有认真倾听师生群众的意见建议。服务师生群众的工作不实、不细。其次，工作中勤勉履责的担当意识欠缺，遇到困难或棘手问题存在推脱回避的思想，勇于担当、敢于迎难而上的勇气和劲头不足，党员先锋模范带头作用不到位。

(三)作风改进不到位。比如个别同志工作按部就班，思维观念陈旧，缺乏创新，与新时代新要求不符，工作作风改进不到位，没有按照新时代党员的标准来提升自己的思想道德境界、精神境界，工作安排上不想多干、尽量少干，缺乏担当精神。

(四)纪律观念意识淡薄，对自身要求不严。比如有的同志对执行党的政治纪律政治规矩不严肃，缺乏严明的纪律意识和强烈的责任意识，执行党内各项纪律制度不坚决、不彻底，表面应付，不严肃认真，缺乏执行的自觉性和主动性，缺乏作为党员要积极主动带头遵规守纪的强烈意识和责任。

(五)基层党建工作责任不到位，成效不明显。主要表现在支部党建工作还停留在开展日常工作和完成交办的任务，组织活动形式内容单调、办法措施少，创造性开展工作的意识和能力欠缺;对基层党建工作系统性把握不足，工作思路不清晰，对工作提前谋划不足，工作成效不突出;工作上有畏难情绪，在贯彻执行上级党委相关工作要求上，缺乏强烈的使命感和责任感。

创一流业绩迎十七大召开征文四

尊敬的各位评委、各位领导、全体老师、同志们：

你们好！

改革是一个不算新鲜的话题,竞争也已经渗透到社会生活的方方面渗透到社会生活的方方面，它无时不再昭示着人们这样一个真理：唯改革才有出路，唯竞争才有希望。感谢改革，也感谢竞争，使我这个已过不惑的普通教师能有机会站在演讲席上。更感谢在场的各位给了我参与这次竞职演说的勇气和力量。所以，我首先要在此向各位真诚地道一声：谢谢！

我叫xxx，今年43岁，中共党员，大专文化，教管本科在读，中学一级教师、政工师。自参加工作以来，历任少先大队专职辅导员、年级主任等职，现任校创建办主任。今天，在此参加总务主任的竞争上岗演说，面对一双双无限真诚和充满期待的眼睛，我的内心无比激动，同时有多了几分不安。但是，强烈的事业心和责任感又一次次告诉我：身为建陵人，就该为建陵的发展和腾飞作贡献，尤其是在创建初期，更需要大家的共同努力。记得拿破仑曾说过，不想当元帅的士兵不是好士兵。我不是士兵，更当不了元帅。但我更信奉"海阔凭鱼跃，天高任鸟飞"这一谚语，此番目的还在于通过这次竞争去实现人生的价值，再创中年的辉煌。"打铁还需自身硬"，如果说我还具备参与本次竞争的一些优势的话，还不如说这是各位评委、领导、同志的充分信任和热情鼓励。多年来，在原沭河中学这个大家庭里，我勤恳教书、潜心育人、扎实工作、精于管理。先后数次被评为市县"优秀辅导员""模范团干部""先进工作者""优秀党员""先进教育工作者"等。从而使我具备了优良的思想素质和明显的工作优势。从少先队、年级组、政教处、创建办这一系列工作岗位的变更和20多年的中层干部的工作经历，从多方位管理实践的磨练和各种各样的大型活动的数次组织，从宿舍管理的"样板工程"和文体活动的"组织、优秀奖"，一次次证明了我的丰富的管理经验和出色的组织才能。我还以良好的自身素质、全身心的工作投入，多次圆满完成领导交办各项工作。做一件，像一件，成一件。对老师、对同志真诚相待，和他们通力合作、精诚团结、协调灵活。博得了领导的广泛信任和群众的大力支持，因而具有良好的群众基础。同时，由于后勤工作的广泛性和全方位性，我还在多年的管理工作中学到了许多后勤管理业务，诸如财务、食堂、宿舍、水电、基建等方面的管理，我都一一了解。加之我家又从事十余年的商店、饭店、旅社经营与管理，这一切，都为我做好总务工作奠定了坚实的基础。学校后勤工作是确保教育教学活动的正常开展的重要因素。新创建的建陵中学，实施高起点、高层次、高品位的办学方略，更需要与之相适应的强有力的后勤保障体系。学校后勤社会化、产业化的发展趋势也要求我们的后勤工作不能固步自封，而要大胆改革和创新。

虽然我校的后勤工作在历届领导的直接关怀和全体员工的共同努力下，取得了许多有目共睹的成绩，为原沭河中学的发展壮大和提高做出了巨大贡献，但是，由于旧有的体制和某些历史原因，仍有许多不尽如人意的地方。特别是与建陵中学日新月异的发展形势、开拓进取的创新意识已不相适应。所以，如果我能得到各位信任，有幸竞职成功的话，我将牢记"用高质量服务、赢全方位满意"的宗旨，努力探索新形势下学校总务管理的最佳模式，用一流的服务、一流的管理，创一流业绩！具体将从以下几方面入手做起：

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增强服务意识首先要组织后勤一班人加强政治学习，提高思想认识。认清形势、找准位置、端正态度、明确职责。教育他们树立"全心全意服务教育教学，群策群力做好后勤工作"思想，真正做到急教学之所急，想教学之所想，清正廉洁，克己奉公，立足本职，搞好服务。

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增强育人意识校园无小事，事事皆育人。作为学校后勤工作人员，还要不断提高素质，增强育人意识。所以，我们将有计划、有目的加强对后勤总务人员的业务和技术技能的培训和考核，提高其综合素质，努力培养新型的富有创造精神的后勤管理人员。一旦定岗，将立即举办宿舍管理、水电管理、安全管理培训班，尽快组织财会、总务办公室中的青年人员参加电脑操作学习，掌握现代技术。同时，还要组织后勤人员学习相关教育教学理论，特别是素质教育理论，使其在日常工作中更好发挥育人作用。

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为其排忧解难解决职工实际困难，首先要帮助领导做好下岗分流人员的思想稳定工作，及时妥善安置，积极主动解决他们的实际困难，为他们再就业提供机会。争取人人有事干，个个有饭吃。还要充分调动他们参与后勤工作的积极性和创造性，确保学校安定团结的局面和正常的教育教学秩序。

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提高保障能力西区综合大楼即将竣工，扩大校园规模将全面启动。电要增容：建议将现有的两台小变压器改用一台封闭式大型变压器；尽快确定主配电间位置，以改变线路小而乱、高低压线路长等问题。水要扩流，路要改道，门要移位，配套用房要重建，新经济增长点要开发。相关布局要调整：东区的前两个水冲式厕所要采取增加水压、扩通便道等方法，一改到位；五个与校园文化氛围不协调的墙角垃圾箱要改装成景点式；教学楼前的绿色长廊、师生自行车棚将规划设计，及早安排；检察院二楼学生宿舍要迅速修整，三楼50人大通间管理难、隐患多，要及早调整或改造成小房间。西区扩建的师生食堂、浴室、商店等一条龙服务及相关实施将提前考虑。总之，我们要通过各方面的不懈努力，既当好后盾，又当好先行官，保证学校教育教学工作优质高效健康发展。

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增强造血功能我们要制定一系列严格的财务管理制度，厉行节约，严禁浪费。当前主要是减少水电浪费，教学楼将严格按标准配备日光灯，采取定楼、定人、定时、设总闸开关电的措施，消灭"长明灯"和"超标灯"。要强化用水管理，特别是家属区用水管理。据统计：每月水资源流失达万吨以上，每年浪费的水费高达12万元，已近东区全体后勤人员一年工资。今后将为各家各户安装水表，按时检查、记录、收费。在搞好开源节流的同时，我们还要积极开展勤工俭学，争取创汇，增强自身造血功能。建陵公园是我校最新、最大的形象工程，当前要搞好建陵公园的规划和设计工作，争取建成集花坛、草坪、喷泉、假山、闲亭、儿童乐园等于一体县城中心景点，构想在其中建立园中园——建陵幼儿园，为教职工解决后顾之忧，同时也为下岗职工提供再就业的机会；开发周边黄金地带，采取租赁、承包等不同方式增加学校收入，以此拉动学校经济增长。

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加强内部管理随着教育体制改革的不断深入和后勤工作社会化、产业化的不断发展，改革已势在必行。我们拟从以下几方面入手：

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实行岗薪挂钩要提高后勤服务质量，必须强化内部管理，。改革用人制度，采取公开岗位、公开条件的方式，开展公平竞争。真正做到能者上庸者下。实行定岗、定员、定编、定责的浮动工资制，分项、定新、划片承包责任制。努力减员增效，做到人尽其才。

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务实增收节支为充分发挥资金作用，提高利用率，尽量减少开支，杜绝浪费。要强化购物制度，实行计划、决策、定点、验收、回扣五公开，不断完善制约机制。少量购物要规范手续和票据；大批量购物要实行领导、业务、财会人员集体负责制，以便加大监督力度。

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规范物资管理现在，我校的规模较大，物业、资产很多，如不加保管，则会造成流失。因而对原有物品，要规范登记台帐，经常检查验收；对新购进物品，要采取分项验收、按质分类、及时入库、妥善保管制度。领物严格执行个人申请、主管审批、当即查验、出库签名等手续。坚决执行用物不管物、管物不用物的制度。

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强化优质服务后勤工作要真正实现服务的宗旨，还需进一步改革工作方式，便被动为主动服务。水电保障实行水电工巡查包片制，发现问题及时解决，接受全校师生监督；对后勤分发的办公用品，尽量做到送货上门，变领为送。为推进优质服务，拟在东区设立总务办公室，定员、定时接待服务，东西区各设服务箱一个，以便及时了解师生对后勤的需求情况，解决实际问题，确保：小事当时办，急事应急办，难事尽量办，办不了及时汇报领导，以防贻误工作。

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预防突发事件为确保校园安全无事故，我们要成立"后勤应急分队"，以主管校长、后勤主任、骨干教师、水电工、医务专业人员等为主体，对因"水、电、火、病"等引发的安全事故做应急处理，做到防患于未然。

各位评委，各位领导、老师们、同志们，"沧海横流，方显英雄本色"，我不是英雄，但我渴望做一个改革大潮中的英雄。我深知：前路漫漫，与我相伴而行的可能只有坎坷与挫折，但你们的鼓励和信任将在我心中永恒，并且终将成为我战胜困难超越自我的力量源泉！这次若能竞职成功，我将以此为新的起点，与新生的建陵中学一起在教育改革的征途上义无反顾，勇往直前，同时，我也坚信：建陵中学在充满朝气、勇于开拓、锐意改革、积极进取的新一届领导班子带领下，后勤总务工作必将取得全新的进展，建陵中学的明天也必将更加灿烂！更加辉煌！

创一流业绩迎十七大召开征文五

党委书记“改革创新、奋发有为”对标一流述职报告

尊敬的各位领导、同志们：

按照集团公司党委“改革创新、奋发有为”大讨论活动统一安排，现将我焦化厂对标一流述职报告如下：

<>(一) 党建工作情况

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<>今年以来，组织召开了党支部民主生活会，通过自我解剖，查找存在的问题，认真整改，促进了工作。同时，针对支部成员，做到了分工明确，协调开展工作。公司重大决策支部集体研究决定，今年共组织研究了公司后备干部推荐、劳模标兵评选、先进集体评选、公司生产经营情况调整、优秀党员评选等重要工作，起到了党支部的领导核心和战斗堡垒作用。

<>根据焦化公司具体实际设备运行情况，年初制定了设备大修和改造计划，主要完成了以下项目：

<> 2、化产车间蒸氨塔、脱苯塔更新改造；

<> 4、供电车间燃煤锅炉、脱硫脱硝改造，2#机组解体大修； 5、焦炉焦侧除尘升级改造、焦炉烟气脱硫脱硝升级改造。

以上项目的完成，为我公司安全生产、环保稳定达标，夯实了设备基础。 积极组织机电管理人员开展机电隐患排查24次，重点对设备的维护、保养落实情况及潜在隐患进行细致检查。全年共查处隐患102条，已全部落实整改。全厂设备达到了平稳运行。

积极组织开展“五小”创新活动，充分利用创新工作室现有资源，引领带动五大车间机电人员坚持问题导向，每一个问题就是攻关研究的创新课题。全年共计“五小”成果76项，其中申报集团公司“五小”成果46项，颁发“五小”奖金4295元，“五小”创新创造价值近60万元。

组织机电管理人员按计划进行了各类培训，提升机电管理人员的理论知识及专业技能。根据焦化公司机电人员分布现状，开展了理论与专业技能竞赛评比活动和第十一届电工技术比武活动，并出台了《焦化公司机电人员技术津贴考核制度》，分类推进了机电人员学技术、比技能的学习热情，提升了机电队伍技能素质。

完成了集团公司安排的其它工作

<> 2、完成了农林公司冷库设备招、议标及合同签订工作，该项目工程设备安装、调试运行已验收合格，现已投入使用。 （三）大讨论之后工作的开展情况

<>①炼焦车间风机实行联锁控制动态管理

②炼焦车间团体意识差，发生机电事故，就好像是机电主任的事，带 班长及其他主任配合能力差。

③选煤车间配煤技术问题，煤种多，铲车配煤不准确。

④选煤车间出现产销不平衡，制约生产。副产品销售不及时，影响生 产的进行。

⑤外出培训的人员接收了新东西以后回来不跟科室人员交流。 ⑥安全科在安全管理上当天发生的问题要贯穿参与到车间班前会上 进行安全分析、安全教育,调度会上通报比较置后。

<> 二、对标找差存在的问题及原因

<>管理创新能力不强

<>近年来，我深入基层与职工沟通交流的次数少了，对职工的呼声和关心做得不到位，没有率领党支部班子将支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用得到充分发挥，与职工谈心谈话的次数少了。目前焦化公司的维修工、电工、动力科、设备科，对于许多生产管理中的疑难杂症、多发机电事故，仍然不能够做到提前预防，把隐患消除在萌芽状态，许多设备的维护仍然需要出厂进行维修，机电设备管理人员仍然缺乏突出的优秀人才。二是敬业责任滑坡。在生产管理中，我跑现场的次数少了，坐办公室，开会议的次数多了，对基层干部和生产工艺稳定了解的少了，对接上级部门、迎接检查的时间多了，参加党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育和“两学一做”学习教育，喊口号多了，实实在在的落实少了。

开拓创新意识不强

<>多年来，我本人始终始终围绕的是60万吨焦炉的机电设备管理，对6.3米焦炉的新工艺、新技术，学习少，研究少，在130万吨项目的筹备上感觉自身业务水平还需要进一步的提升。二是缺乏勇于担当、攻坚克难的魄力。在具体工作中，还存在看成绩多、看差距少的问题，有标准不高、要求不严的现象，奋发有为的干事劲头不够充足，以钉钉子精神抓落实的韧劲不强，面对当前焦化公司机电设备管理中出现设备老化、事故多发的棘手问题，还未能采取有效措施彻底杜绝生产管理中跑冒滴漏，机电管理仍是影响管理的主要因素之一。

技术创新能力不足

焦化机电管理水平与企业发展的速度与要求还有差距，科学管理还需提高。创新精神不足，机电管理仍然停留在10年前的机电管理模式，未能引入现代机电管理模式，利用互联网技术，将全厂的设备配件维修保养、检修一体化，未能做到事前检修，将机电设备隐患消除在萌芽状态。

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在组织建设上，深入基层的力度不够，从而形不成与职工群众的共识，导致个别职工的呼声和需求不能及时反映，拉大了党群距离。在自身工作上，“四个意识”树立不牢，为民服务的担当不足。全心全意为人民服务的根本宗旨，贯彻落实还有较大差距。作为煤化人，优良传统发挥不够好。工作中调查研究不深入，出现脱离实际的目标和计划，未发挥大家的积极性，没有充分发挥党的理论联系实际、密切联系群众以及批评与自我批评的优良传统。

精神状态不够饱满，奋斗意志不够坚定。回顾分析自己的工作、学习和生活，工作中尚缺乏勇往直前的锐气和百折不挠的韧劲，有时心浮气躁，没能始终保持一颗平常心，以豁达的心态对待一切。

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<>每月至少召开一次支委会，开展一次主题党日活动，每季度至少召开一次党员大会，每季度至少开展一次党课教育。

<>1、详细分析梳理2018年全年主要设备运行情况，科学合理制定2019年主要设备大修、中修计划，并认真组织落实完成。

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<>一季度建立机电设备管理人员培训机制和配套考核办法，投入师资力量，加大对管理人员的专业技能培训，提高管理人员的从业素质和专业技能，同时充实管理部门人员配置，整体提高管理部门监管实力。

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总之，我将围绕我公司始终秉承的企业精神“团结拼搏、求实创新、科学管理、安全高效”，以做大做强“煤-焦-化-电”产业链为主线，大力发展循环经济，着力打造一个符合国家环保要求、实现超低排放，掌握国内领先技术的“安全、环保、绿色、卫生、健康”型现代化焦化产业园区。

以上述职中如有不妥，请各位领导批评指正，我会虚心接受并改正。 谢谢大家！

述职人：王荣炬

2019年4月3日